2022年-2023年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)真題練習(xí)試卷B卷附答案

姓名：__________考號：__________一、單選題(共10題)1.下列哪項(xiàng)不屬于公路工程中常用的路基填料？()A.砂礫土B.粉煤灰C.沙土D.粘土2.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于路面結(jié)構(gòu)的主要層次？()A.基層B.面層C.路肩D.底基層3.下列哪項(xiàng)不是橋梁工程中常用的支座類型？()A.懸臂支座B.滑動支座C.活動支座D.靜定支座4.下列哪項(xiàng)不是隧道施工中常用的支護(hù)形式？()A.鋼筋混凝土支護(hù)B.鋼支撐支護(hù)C.木支撐支護(hù)D.土釘支護(hù)5.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件？()A.橋梁墩B.橋梁梁C.橋梁臺D.橋梁板6.下列哪項(xiàng)不是公路工程中常用的施工測量方法？()A.全站儀測量B.總平面測量C.高程測量D.水準(zhǔn)測量7.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是路基施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)？()A.填料的選擇B.壓實(shí)度控制C.路基寬度控制D.路基的排水8.下列哪項(xiàng)不是橋梁工程中常用的施工技術(shù)？()A.鋼筋混凝土施工B.預(yù)應(yīng)力混凝土施工C.鋼結(jié)構(gòu)施工D.鋼木結(jié)構(gòu)施工9.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是隧道施工中的安全控制要點(diǎn)？()A.瓦斯檢測B.水文地質(zhì)調(diào)查C.施工人員培訓(xùn)D.施工進(jìn)度計(jì)劃二、多選題(共5題)10.公路工程路基施工中，下列哪些因素會影響壓實(shí)度？()A.填料類型B.壓實(shí)機(jī)械C.壓實(shí)遍數(shù)D.濕度條件E.土壤顆粒大小11.橋梁工程中，下列哪些屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件？()A.橋梁墩B.橋梁梁C.橋梁臺D.橋梁板E.橋梁欄桿12.隧道施工中，下列哪些措施可以預(yù)防坍塌事故？()A.墻面噴射混凝土B.鋼筋混凝土支護(hù)C.噴錨支護(hù)D.土釘支護(hù)E.施工人員培訓(xùn)13.公路工程中，下列哪些屬于路面結(jié)構(gòu)的主要層次？()A.基層B.面層C.底基層D.路肩E.路緣石14.公路工程中，下列哪些屬于橋梁工程中的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)？()A.材料質(zhì)量檢驗(yàn)B.施工工藝控制C.施工進(jìn)度管理D.施工安全監(jiān)督E.施工成本控制三、填空題(共5題)15.公路工程中，用于檢測路基壓實(shí)度的常用方法是______。16.橋梁工程中，用于承受車輛荷載并將荷載傳遞至基礎(chǔ)的主要構(gòu)件是______。17.隧道施工中，為了確保施工安全和提高施工效率，通常采用______進(jìn)行通風(fēng)。18.公路工程中，用于保護(hù)路面結(jié)構(gòu)層免受自然因素和車輛荷載影響的層是______。19.橋梁工程中，用于連接橋梁各部分并傳遞荷載的部件是______。四、判斷題(共5題)20.公路工程中，路基的壓實(shí)度越高，其穩(wěn)定性越好。()A.正確B.錯(cuò)誤21.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)比普通混凝土結(jié)構(gòu)更耐久。()A.正確B.錯(cuò)誤22.隧道施工中，圍巖的級別越高，其穩(wěn)定性越差。()A.正確B.錯(cuò)誤23.公路工程中，路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)厚度應(yīng)根據(jù)路面等級和交通量來確定。()A.正確B.錯(cuò)誤24.橋梁工程中，橋梁的撓度是指橋梁在荷載作用下產(chǎn)生的水平位移。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡單題(共5題)25.請簡述公路工程中路基施工的幾個(gè)關(guān)鍵步驟及其目的。26.橋梁工程中，簡述預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理及其優(yōu)勢。27.隧道施工中，闡述隧道圍巖分級的作用及其依據(jù)。28.公路工程中，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，如何確定路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)厚度？29.橋梁工程中，簡述橋梁支座的類型及其適用范圍。

2022年-2023年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)真題練習(xí)試卷B卷附答案一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】粘土不適合作為路基填料，因?yàn)樗菀装l(fā)生膨脹和收縮，影響路基的穩(wěn)定性。2.【答案】C【解析】路肩是路基的一部分，不屬于路面結(jié)構(gòu)的主要層次。路面結(jié)構(gòu)的主要層次包括基層、面層和底基層。3.【答案】D【解析】在橋梁工程中，常用的支座類型包括懸臂支座、滑動支座和活動支座，靜定支座不是常用的類型。4.【答案】C【解析】隧道施工中常用的支護(hù)形式包括鋼筋混凝土支護(hù)、鋼支撐支護(hù)和土釘支護(hù)，木支撐支護(hù)已較少使用。5.【答案】A【解析】橋梁墩、橋梁梁和橋梁臺是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件，橋梁板不屬于上部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件。6.【答案】B【解析】全站儀測量、高程測量和水準(zhǔn)測量是公路工程中常用的施工測量方法，總平面測量不屬于常用的施工測量方法。7.【答案】C【解析】路基施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)包括填料的選擇、壓實(shí)度控制和路基的排水，路基寬度控制不屬于主要的質(zhì)量控制要點(diǎn)。8.【答案】D【解析】橋梁工程中常用的施工技術(shù)包括鋼筋混凝土施工、預(yù)應(yīng)力混凝土施工和鋼結(jié)構(gòu)施工，鋼木結(jié)構(gòu)施工已較少使用。9.【答案】D【解析】隧道施工中的安全控制要點(diǎn)包括瓦斯檢測、水文地質(zhì)調(diào)查和施工人員培訓(xùn)，施工進(jìn)度計(jì)劃不屬于安全控制要點(diǎn)。二、多選題(共5題)10.【答案】ABCDE【解析】壓實(shí)度受多種因素影響，包括填料類型、壓實(shí)機(jī)械、壓實(shí)遍數(shù)、濕度條件和土壤顆粒大小等。11.【答案】ABD【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件包括橋梁墩、橋梁梁和橋梁板，橋梁臺屬于下部結(jié)構(gòu)，橋梁欄桿屬于附屬設(shè)施。12.【答案】ABCDE【解析】預(yù)防隧道坍塌事故的措施包括墻面噴射混凝土、鋼筋混凝土支護(hù)、噴錨支護(hù)、土釘支護(hù)和施工人員培訓(xùn)等。13.【答案】ABC【解析】路面結(jié)構(gòu)的主要層次包括基層、面層和底基層，路肩和路緣石屬于路基的組成部分。14.【答案】ABD【解析】橋梁工程中的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)包括材料質(zhì)量檢驗(yàn)、施工工藝控制和施工安全監(jiān)督，施工進(jìn)度管理和施工成本控制屬于項(xiàng)目管理范疇。三、填空題(共5題)15.【答案】灌砂法【解析】灌砂法是公路工程中常用的一種檢測路基壓實(shí)度的方法，通過測量路基表面的砂體積來計(jì)算壓實(shí)度。16.【答案】梁【解析】橋梁的梁是承受車輛荷載的主要構(gòu)件，它將荷載傳遞至橋墩或橋臺，是橋梁結(jié)構(gòu)的核心部分。17.【答案】機(jī)械通風(fēng)【解析】機(jī)械通風(fēng)是隧道施工中常用的通風(fēng)方式，通過機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制空氣流動，確保隧道內(nèi)有良好的通風(fēng)條件。18.【答案】面層【解析】面層是公路工程中最外層的結(jié)構(gòu)層，它直接承受車輛荷載和自然因素的侵蝕，起到保護(hù)下層結(jié)構(gòu)的作用。19.【答案】支座【解析】支座是橋梁工程中用于連接橋梁各部分并傳遞荷載的部件，它將橋梁的荷載傳遞至橋墩或橋臺。四、判斷題(共5題)20.【答案】正確【解析】路基的壓實(shí)度是衡量路基質(zhì)量的重要指標(biāo)，壓實(shí)度越高，路基的密實(shí)度越好，穩(wěn)定性也越好。21.【答案】正確【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)通過預(yù)先施加應(yīng)力來抵消使用過程中產(chǎn)生的應(yīng)力，從而提高結(jié)構(gòu)的耐久性和抗裂性。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】圍巖的級別越高，其穩(wěn)定性越好，因?yàn)楦呒墑e圍巖通常具有較好的自穩(wěn)性和承載能力。23.【答案】正確【解析】路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)厚度需要根據(jù)路面等級、交通量、材料性能等因素綜合考慮，以確保路面的使用性能和耐久性。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】橋梁的撓度是指橋梁在荷載作用下產(chǎn)生的垂直位移，而不是水平位移。水平位移通常稱為側(cè)移或偏移。五、簡答題(共5題)25.【答案】路基施工的關(guān)鍵步驟包括：填方施工、挖方施工、基底處理、填料選擇、壓實(shí)作業(yè)、排水處理等。目的在于確保路基的穩(wěn)定性、承載力和耐久性，為路面結(jié)構(gòu)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！窘馕觥窟@些步驟分別針對路基的各個(gè)部分進(jìn)行施工，確保路基的各個(gè)層面都達(dá)到設(shè)計(jì)要求，從而保證整個(gè)公路工程的穩(wěn)定性和安全。26.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理是通過預(yù)先施加應(yīng)力使混凝土產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力，從而提高其抗裂性能和承載能力。其優(yōu)勢在于提高結(jié)構(gòu)的耐久性、減小結(jié)構(gòu)的自重和減小結(jié)構(gòu)的變形?！窘馕觥款A(yù)應(yīng)力技術(shù)可以有效地減少混凝土在使用過程中因受力而產(chǎn)生的裂縫，從而延長結(jié)構(gòu)的使用壽命，并提高結(jié)構(gòu)的整體性能。27.【答案】隧道圍巖分級的作用是評價(jià)圍巖的穩(wěn)定性和施工難度，為隧道設(shè)計(jì)、施工和支護(hù)提供依據(jù)。其依據(jù)主要包括圍巖的巖性、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、地應(yīng)力等因素。【解析】圍巖分級有助于選擇合適的施工方法和支護(hù)措施，確保施工安全和工程效率，同時(shí)也有助于優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案。28.【答案】路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)厚度應(yīng)根據(jù)路面等級、交通量、材料性能、氣候條件等因素綜合考慮。通常通過路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行計(jì)算，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)公式和試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定。【解析】設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)層厚度是保證路面性能和耐久