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文檔簡介
建筑用伸縮鋼支撐施工方案一、工程概況本工程為建筑基坑支護項目,采用伸縮鋼支撐體系作為基坑支護的核心受力結(jié)構(gòu)。根據(jù)基坑深度及地質(zhì)條件,豎向設(shè)置三道鋼支撐,其中首道采用Φ609×16mm鋼管支撐,第二、三道采用Φ800×16mm鋼管支撐,盾構(gòu)端頭井區(qū)域增設(shè)第四道支撐。鋼支撐系統(tǒng)由主體鋼管、活絡(luò)端頭、固定端及三角鋼托架組成,通過法蘭連接形成整體受力框架,設(shè)計軸力范圍為280-2440kN,支撐縱向間距3m,采用雙拼H型鋼作為圍檁。二、施工準備2.1技術(shù)準備圖紙會審:組織技術(shù)人員進行圖紙會審,重點核查支撐布置圖、節(jié)點詳圖及預(yù)應(yīng)力參數(shù),形成會審記錄并進行設(shè)計交底。施工方案編制:編制詳細的專項施工方案,明確各道支撐的安裝順序、預(yù)應(yīng)力施加標準及監(jiān)測要求,報監(jiān)理單位審批后實施。測量放線:使用全站儀放出支撐軸線及標高控制線,每5m設(shè)置一個控制樁,支撐中心點偏差控制在±30mm以內(nèi)。技術(shù)交底:對施工班組進行三級技術(shù)交底,內(nèi)容包括支撐安裝工藝流程、焊接質(zhì)量標準、預(yù)應(yīng)力施加步驟及安全注意事項,交底記錄需雙方簽字確認。2.2材料準備鋼材采購:鋼管采用Q355B級無縫鋼管,法蘭盤選用16mm厚鋼板,高強螺栓性能等級8.8級,所有材料需提供出廠合格證及力學(xué)性能檢測報告。加工制作:鋼支撐在工廠分節(jié)加工,標準節(jié)長度4-8m,活絡(luò)端頭采用“抽屜式”伸縮結(jié)構(gòu),配置槽鋼調(diào)節(jié)桿及液壓千斤頂操作空間,加工完成后進行試拼裝,確保法蘭連接面貼合度≥90%。材料驗收:進場鋼管進行外觀檢查,不得有彎曲、凹陷及裂縫,法蘭螺栓進行扭矩試驗,確保緊固性能達標,焊接材料選用E5015焊條,烘干溫度350℃,保溫1h。2.3機具準備吊裝設(shè)備:選用25t汽車吊及50t履帶吊,配備吊裝專用吊具(含卸扣、鋼絲繩),吊具安全系數(shù)≥6倍。焊接設(shè)備:配置直流電焊機5臺,焊前進行設(shè)備調(diào)試,確保焊接電流穩(wěn)定(180-220A),配備焊條保溫桶及烘干箱。測量儀器:全站儀、水準儀、扭矩扳手(量程0-300N·m)、軸力計(精度±1%FS)及傾角傳感器,使用前進行計量檢定。預(yù)應(yīng)力設(shè)備:100t液壓千斤頂2臺,配套高壓油泵及1.5級精度油表,千斤頂與油表需進行配套校驗,出具回歸方程式(如y=0.06701x-0.3,x為軸力值kN,y為油表讀數(shù)MPa)。三、主要施工流程3.1鋼支撐加工活動端制作:由端板、槽鋼調(diào)節(jié)桿及導(dǎo)向裝置組成,調(diào)節(jié)桿行程≥300mm,端板與鋼管采用雙面坡口焊,焊縫高度10mm。固定端制作:焊接端板與鋼管,端板設(shè)置4個螺栓孔(Φ24mm),與圍檁連接采用M24膨脹螺栓(L=285mm)。中間節(jié)制作:兩端焊接法蘭盤,法蘭面垂直度偏差≤1mm/m,螺栓孔采用數(shù)控鉆孔,孔位偏差≤1mm。防腐處理:所有鋼構(gòu)件進行噴砂除銹(Sa2.5級),噴涂環(huán)氧富鋅底漆(干膜厚度80μm)及氯化橡膠面漆(干膜厚度60μm),焊接部位預(yù)留100mm待現(xiàn)場焊接后補涂。3.2基坑開挖與支撐安裝分層開挖:采用“分層分段、限時開挖”方式,每層開挖深度≤2m,開挖至支撐設(shè)計標高以上300mm時改為人工清底,避免機械碰撞圍護結(jié)構(gòu)。托架安裝:在圍護樁上測量放線,采用L100×10角鋼焊接牛腿托架,托架間距3m,焊接前進行鋼板預(yù)熱(150℃),采用雙面坡口焊,焊后進行錘擊消除應(yīng)力,托架頂面標高偏差≤20mm。鋼圍檁安裝:雙拼H型鋼圍檁分節(jié)吊裝,與托架焊接固定,接頭處采用20mm厚鋼板補強,圍檁與圍護樁間隙采用C30微膨脹細石混凝土填實,混凝土強度達70%后方可安裝支撐。支撐吊裝:標準節(jié)鋼管采用兩點吊裝,吊點設(shè)置在距端部1/3處,吊裝角度≤60°,嚴禁斜拉超載。支撐就位后,使用臨時鋼楔固定,調(diào)整軸線偏差≤30mm,標高偏差≤20mm。法蘭連接時,高強螺栓按對角順序擰緊,扭矩值控制在40-65N·m,分三次施加(初擰50%、復(fù)擰80%、終擰100%)。3.3預(yù)應(yīng)力施加設(shè)備安裝:在活絡(luò)端頭安裝液壓千斤頂,千斤頂與支撐軸線保持同軸,操作空間≥800mm,安裝軸力計監(jiān)測實時軸力。分級加載:按設(shè)計軸力的50%→70%→100%分級施加預(yù)應(yīng)力,每級加載后保壓5min,監(jiān)測軸力穩(wěn)定后進行下一級加載,總偏差控制在±50kN以內(nèi)。鎖定固定:預(yù)應(yīng)力達到設(shè)計值后,打入4組鋼楔(20mm厚鋼板)鎖定活絡(luò)端頭,鋼楔與調(diào)節(jié)桿間隙≤2mm,卸載千斤頂后復(fù)擰螺栓,確保軸力損失≤10%。驗收記錄:填寫預(yù)應(yīng)力施加記錄表,內(nèi)容包括油表讀數(shù)、軸力值、保壓時間及鎖定情況,監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收簽字。3.4防墜與加固措施頂部錨固:在支撐頂部采用L80×10角鋼與圍檁焊接,角鋼長度≥300mm,焊接高度8mm。防墜裝置:每道支撐設(shè)置2處防墜點,采用Φ12mm鋼絲繩(破斷拉力≥15kN),通過雙卡扣(繩夾間距100mm)固定于圍護結(jié)構(gòu)預(yù)埋件上。斜撐加固:斜撐節(jié)點處安裝抗剪墩(2個/節(jié)點),抗剪墩采用C30混凝土澆筑,尺寸500×500×300mm,與圍護樁間隙≤50mm,澆筑前清理樁間土方60cm深度。四、質(zhì)量控制要點4.1焊接質(zhì)量控制焊接工藝:托架焊接采用剛性夾具固定,防止焊接變形,焊前鋼板預(yù)熱至150℃,層間溫度控制在80-120℃,采用多層多道焊,每層焊縫厚度≤6mm。焊縫檢測:所有焊縫進行外觀檢查,要求飽滿無氣孔、夾渣,咬邊深度≤0.5mm,長度≤10%焊縫全長,重要節(jié)點焊縫(如圍檁與托架連接)進行100%超聲波探傷,等級達到Ⅱ級標準。焊后處理:焊接完成后24h內(nèi)進行錘擊消除應(yīng)力(錘擊力5-10N),并涂刷環(huán)氧富鋅底漆(干膜厚度80μm),焊渣清理干凈后進行防腐補涂。4.2安裝精度控制軸線偏差:支撐安裝軸線豎向偏差≤30mm,水平向偏差≤30mm,采用全站儀實時監(jiān)測,每安裝3根支撐進行一次復(fù)核。標高控制:支撐兩端標高差≤20mm,用水準儀測量,調(diào)節(jié)時通過托架墊板(厚度5-20mm)調(diào)整,墊板數(shù)量不超過2層。法蘭連接:法蘭面間隙≤0.3mm,使用塞尺檢查,螺栓穿向一致,外露絲扣2-3扣,節(jié)點處設(shè)置防水膠墊,防止雨水滲入。4.3預(yù)應(yīng)力控制加載速率:每級加載時間≥10min,油壓表讀數(shù)穩(wěn)定后記錄軸力值,相鄰兩級加載間隔≥5min。復(fù)加制度:預(yù)應(yīng)力施加后12h內(nèi)進行首次復(fù)加,72h內(nèi)進行第二次復(fù)加,復(fù)加軸力損失超過15%時分析原因并采取加固措施。監(jiān)測頻率:預(yù)應(yīng)力施加過程中每30min記錄一次軸力值,穩(wěn)定后每24h監(jiān)測一次,直至主體結(jié)構(gòu)施工完成。五、安全文明施工5.1吊裝作業(yè)安全專人指揮:吊裝作業(yè)配備持證指揮人員,使用對講機進行信號傳遞,吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒線,嚴禁非作業(yè)人員進入。吊具檢查:每次吊裝前檢查吊具磨損情況,鋼絲繩斷絲數(shù)≤10%總絲數(shù),卸扣銷軸緊固可靠,嚴禁使用變形吊具。天氣限制:遇暴雨、大風(fēng)(風(fēng)速≥10.8m/s)及能見度低的天氣停止吊裝作業(yè),雨后吊裝需檢查地基承載力,必要時鋪設(shè)鋼板。5.2焊接作業(yè)安全動火審批:辦理動火許可證,配備2個8kg干粉滅火器,焊接區(qū)域下方設(shè)置接火斗,清除3m范圍內(nèi)易燃物。人員防護:焊工佩戴絕緣手套、護目鏡及防火面罩,作業(yè)平臺設(shè)置1.2m高防護欄桿,鋪設(shè)防火毯。焊接接地:電焊機二次線接地電阻≤4Ω,嚴禁利用鋼管支撐作為接地線,下班前切斷電源,檢查無火種后方可離開。5.3基坑監(jiān)測監(jiān)測項目:設(shè)置軸力監(jiān)測點(每道支撐3個/斷面)、圍護結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測點(間距15m)及支撐沉降觀測點,監(jiān)測頻率:開挖期間1次/d,主體施工期間1次/3d。預(yù)警值:支撐軸力變化速率≥20kN/d、圍護結(jié)構(gòu)位移≥5mm/d或累計位移≥30mm時啟動預(yù)警,立即停止施工,分析原因并采取加固措施。應(yīng)急準備:編制基坑應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急鋼支撐(3套)、千斤頂及注漿設(shè)備,成立應(yīng)急小組,定期組織演練。5.4文明施工材料堆放:鋼管、螺栓等材料分類堆放,設(shè)置標識牌(含規(guī)格、數(shù)量、檢驗狀態(tài)),場地硬化處理,排水坡度≥2%。噪聲控制:夜間施工(22:00-6:00)辦理夜間施工許可證,吊裝作業(yè)采用低噪聲設(shè)備,噪聲≤70dB。揚塵治理:施工現(xiàn)場設(shè)置霧炮機,土方運輸車輛覆蓋篷布,出入口設(shè)置洗車平臺,PM10濃度控制在0.5mg/m3以下。六、支撐拆除6.1拆除條件結(jié)構(gòu)強度:主體結(jié)構(gòu)混凝土強度達到設(shè)計值的70%,經(jīng)檢測單位出具強度報告后方可拆除對應(yīng)道支撐。換撐完成:拆除下一道支撐前,已設(shè)置換撐結(jié)構(gòu)(如臨時鋼支撐或混凝土傳力帶),換撐軸力≥原支撐軸力的80%。監(jiān)測穩(wěn)定:拆除前3d基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定,圍護結(jié)構(gòu)位移速率≤2mm/d,無異常沉降及裂縫。6.2拆除流程軸力釋放:采用千斤頂逐級釋放支撐軸力,每次卸載量≤50kN,保壓10min,監(jiān)測無異常后繼續(xù)卸載,直至軸力降至設(shè)計值的30%。分段拆除:使用氣割將支撐分節(jié)切割(每段長度≤6m),切割前設(shè)置臨時懸吊裝置,防止墜落,切割順序遵循“先中間后兩端”原則。吊裝外運:切割后的鋼管采用吊車吊至地面,分類堆放,破損構(gòu)件進行標識,可回收材料送至指定場地處理,嚴禁隨意丟棄。場地清理:拆除完成后清理基坑內(nèi)雜物,修復(fù)圍護結(jié)構(gòu)表面缺陷,割除外露螺栓,采用C30混凝土封堵螺栓孔。七、質(zhì)量驗收標準序號項目允許偏差檢查方法1支撐中心位置±30mm全站儀測量2支撐標高±20mm水準儀測量3法蘭螺栓扭矩±10%設(shè)計值扭矩扳手檢測4預(yù)應(yīng)力值±50kN軸力計讀數(shù)5焊縫高度+2mm,0焊縫檢測尺6支撐撓曲度≤1/1000L拉線法測量7圍檁安裝平整度≤5mm/m2m靠尺檢查八、應(yīng)急預(yù)案8.1支撐失穩(wěn)應(yīng)急處理立即停工:發(fā)現(xiàn)支撐變形、異響及軸力突降時,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織人員撤離至安全區(qū)域。臨時加固:在失穩(wěn)支撐旁架設(shè)臨時鋼支撐,采用千斤頂施加預(yù)應(yīng)力(設(shè)計值的50%),防止變形擴大。卸載處理:減少基坑周邊堆載,暫停土方開挖,必要時回填砂土至支撐標高,控制圍護結(jié)構(gòu)位移。8.2火災(zāi)事故應(yīng)急處理初期滅火:焊接作業(yè)引發(fā)火災(zāi)時,立即使用現(xiàn)場滅火器撲救,切斷著火區(qū)域電源,組織人員疏散。報警救援:火勢擴大時撥打119,同時啟動應(yīng)急水
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