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文檔簡介

履帶打樁機坑道施工方案一、施工準備(一)設備選型與調試根據坑道施工特點,選用履帶式液壓螺旋打樁機作為核心設備,該機型采用三支點結構設計,配備進口履帶總成及組合式履帶板,適應松軟或泥濘坑道環(huán)境。設備主要參數(shù)如下:動力系統(tǒng):柴油發(fā)動機功率≥150kW,液壓系統(tǒng)工作壓力31.5MPa打樁裝置:螺旋鉆桿直徑300-600mm,最大鉆孔深度3m,沖擊錘打擊力≥150kN行走性能:履帶接地比壓≤0.18MPa,爬坡能力30°,最小轉彎半徑3.5m施工前需進行三級調試:廠內調試:檢查動力頭轉速(80-120r/min)、液壓管路密封性及履帶張緊度(下垂量15-20mm)現(xiàn)場調試:在坑道入口進行空載試運行,測試樁架垂直度調節(jié)范圍(±3°)及液壓夾持器工作壓力聯(lián)合調試:模擬打樁作業(yè),驗證樁錘與鉆桿同軸度誤差≤2mm/m,確保沖擊頻率(40-60次/min)穩(wěn)定(二)場地布置作業(yè)區(qū)域劃分:樁位區(qū):按設計圖紙放出樁位控制線,采用全站儀定位,誤差控制在±50mm內材料區(qū):設置鋼筋、水泥、鋼構件堆放平臺,距離坑道邊緣≥2m,搭設防雨棚(高度≥2.5m)設備區(qū):布置履帶式打樁機停放場地,地面鋪設30mm厚鋼板,鋼板接縫間距≤300mm臨時設施:供電系統(tǒng):安裝300kVA柴油發(fā)電機,架設雙層絕緣電纜(截面≥50mm2),設置三級配電箱排水系統(tǒng):在坑道頂部外側1m處開挖截水溝(寬×深=500×600mm),采用C20混凝土澆筑,坡度0.5%通風系統(tǒng):配置2臺軸流風機(風量≥1500m3/h),采用Φ500mm阻燃風筒,每50m設置接力風機(三)技術準備地質復核:核查坑道圍巖等級(Ⅱ-Ⅳ級),重點檢測松散巖層厚度及地下水情況,當涌水量>5m3/h時增設輕型井點降水進行樁位地質鉆探,每50m布置一個勘探孔,明確基巖埋深及軟弱夾層分布方案編制:制定分區(qū)分段施工計劃,將坑道劃分為3個作業(yè)段,每個作業(yè)段長度≤50m編制特殊地質處理預案:針對鵝卵石地層采用"預鉆孔+套管跟進"工藝,破碎巖層啟用振動錘(振幅1.5-2.0mm)二、施工流程(一)施工總體順序測量放線→樁位預處理→履帶打樁機就位→支護樁施工→樁頂冠梁澆筑→坑道開挖→錨噴支護→設備轉移→下一循環(huán)(二)關鍵工序詳解1.支護樁施工(1)樁位鉆進:采用"跳打法"施工,相鄰樁位間距≥1.5m,隔樁施工間隔時間≥24h啟動螺旋鉆桿,初始鉆進速度控制在0.5m/min,待鉆桿入土2m后提升至1.2m/min鵝卵石地層需啟用液壓加壓系統(tǒng),加壓力≤80kN,防止鉆桿偏斜(2)混凝土灌注:采用導管法連續(xù)澆筑,導管埋深控制在2-6m,混凝土坍落度180±20mm樁頂超灌高度500mm,灌注完成后30min內進行振搗(頻率200Hz),確保密實度≥95%(3)質量檢測:每根樁留置3組混凝土試塊(150mm立方體),28d抗壓強度≥C30采用低應變法檢測樁身完整性,Ⅰ類樁比例≥90%,嚴禁出現(xiàn)Ⅲ類及以下樁2.坑道開挖與支護(1)分層開挖:采用"開槽支撐、先撐后挖"原則,每層開挖深度2.5m,寬度≤坑道跨度的1/2機械開挖預留200mm人工清底,使用小型挖掘機(斗容0.3m3)配合,避免超挖(2)錨噴支護:錨桿施工:采用Φ22mm螺紋鋼,長度3-5m,鉆孔直徑100mm,注漿壓力0.5-1.0MPa掛網噴射:鋪設Φ6.5mm鋼筋網(網格250×250mm),搭接長度≥300mm,噴射C20混凝土(厚度80mm),初凝時間≤15min3.設備轉移作業(yè)移動前將樁錘降至最低位置,收攏履帶至最小寬度(≤2.8m),清理坑道底板散落物采用"漸進式"移動方式,每次移動距離≤5m,派專人觀察履帶接地情況,當沉降量>100mm時立即停止轉彎時啟動回轉機構,回轉速度控制在0.8r/min,樁架與坑道側壁保持≥1m安全距離三、技術要點(一)打樁精度控制垂直度調節(jié):利用打樁機自帶的水平儀(精度0.02mm/m)和側向測斜儀,實時監(jiān)測樁架傾斜度每鉆進1m校核一次垂直度,當偏差超過1%時啟用液壓調平系統(tǒng),通過三支點油缸進行微調深度控制:在鉆桿上標注刻度線(每500mm一道),配合深度傳感器(誤差±50mm)雙重控制進入基巖后采用"壓力控制法",當鉆進壓力突然增大30%時判定為終孔條件(二)特殊地質處理流沙層施工:采用Φ127mm鋼套管跟進,套管壁厚≥8mm,底部設置環(huán)形刀頭同步注入水泥-水玻璃雙液漿(水灰比1:1,初凝時間30-60s),注漿量1.2m3/m斷層破碎帶:啟用振動錘與沖擊錘復合工法,先振動成孔(頻率20-30Hz),再沖擊密實(錘擊能量800kJ)樁周布置4根Φ16mm注漿錨桿,形成環(huán)形加固圈,注漿壓力1.5-2.0MPa(三)支護體系施工冠梁施工:樁頂鑿毛深度≥50mm,清理浮渣后植入Φ12mm連接鋼筋(植入深度10d)模板采用18mm厚多層板,支撐間距≤600mm,混凝土澆筑采用泵送工藝,坍落度160±20mm錨桿施工:鉆孔采用風動潛孔錘(直徑90mm),孔底偏差≤1/30孔深錨桿張拉控制:初始張拉至設計值的10%,持荷5min后加載至100%,鎖定荷載為設計值的75%四、安全措施(一)設備安全日常檢查:建立"三檢制":班前檢查(履帶張緊度、制動系統(tǒng))、班中檢查(液壓油溫≤60℃)、班后檢查(鋼絲繩磨損量<10%)關鍵部件檢測周期:回轉支撐:每周加注鋰基潤滑脂(NLGI2級)液壓油:每500h檢測黏度(40℃時32-46mm2/s)制動片:磨損量>3mm時立即更換專項防護:動力頭設置防護罩(防護等級IP54),操作手柄加裝絕緣套(耐壓500V)履帶兩側安裝防飛濺擋板,高度≥500mm,采用厚度5mm鋼板制作(二)作業(yè)安全人員防護:配備專用防護裝備:安全帽:沖擊吸收性能≤4900N防振手套:衰減率≥20dB(100-2000Hz)反光背心:逆反射系數(shù)≥350cd/(lx·m2)操作規(guī)范:打樁作業(yè)時,非操作人員需撤離至5m以外安全區(qū)域,設置警戒帶(高度1.2m)樁錘提升時,嚴禁在樁架下方停留,起落架升至最高位置后必須鎖定保險銷夜間施工需配置LED泛光燈(照度≥50lux),每10m設置一盞,避免眩光影響(三)應急管理預案準備:編制專項應急預案:坍塌事故:配置2臺液壓頂推設備(推力≥1000kN)及速凝混凝土(初凝≤15min)設備傾覆:預備25t汽車吊及防傾覆鋼絲繩(破斷拉力≥200kN)火災事故:每50m配置2組ABC干粉滅火器(4kg/組),設置消防沙池(容積≥2m3)應急演練:每月組織一次桌面推演,每季度開展實戰(zhàn)演練,重點訓練:事故響應時間(≤15min)傷員轉運路徑(設置3個臨時救護點)設備緊急停機程序(切斷總電源時間≤30s)五、質量驗收(一)分項工程驗收支護樁驗收:主控項目:樁位偏差≤100mm,樁頂標高±50mm,垂直度≤1%一般項目:樁身完整性檢測合格率100%,混凝土保護層厚度≥50mm錨桿驗收:抗拔力試驗:抽檢數(shù)量1%且≥3根,試驗荷載為設計值的1.5倍,持荷10min無滑移注漿飽滿度:采用聲波透射法檢測,缺陷范圍≤5%樁長(二)竣工驗收資料審查:施工記錄:打樁施工日志(含每樁錘擊數(shù)、貫入度記錄)、混凝土強度報告(28d標養(yǎng))檢測報告:樁身完整性檢測報告、錨桿抗拔力試驗記錄、基坑監(jiān)測數(shù)據(位移≤3

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