物理試卷（解析版）一．選擇題（共7小題，共分）1．如圖所示，某演員為某品牌汽車(chē)做廣告，他在高速行駛的卡車(chē)之間氣定神閑擺出“一字馬”姿勢(shì)。下列說(shuō)法正確的是（）A．以演員為參考系，卡車(chē)是靜止的B．以地面為參考系，卡車(chē)是靜止的C．以地面為參考系，演員是靜止的D．以卡車(chē)為參考系，演員運(yùn)動(dòng)得很慢【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來(lái)作為參考的另外的物體，叫做參考系，參考系的選擇是任意的，但應(yīng)以觀察方便和使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單為原則?！窘獯稹拷猓篈、車(chē)和演員沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以演員為參考系，卡車(chē)是靜止的，故A正確；B、以地面為參考系，演員和卡車(chē)都是運(yùn)動(dòng)的，故BC錯(cuò)誤；C、以卡車(chē)為參考系，演員相對(duì)卡車(chē)靜止，故D錯(cuò)誤。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】考查對(duì)參考系的理解，需清楚其定義。2是（）A．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)變速運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多勻速運(yùn)動(dòng)的小段，然后把各小段的位移相加，這里把速度變化的過(guò)程處理成許多速度不變的過(guò)程，這種方法叫控制變量法B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)Δt足夠小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這第頁(yè)（共頁(yè)）里用了理想化模型法C．物體本身的大小和形狀都不需要考慮時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法D．定義加速度用的是比值定義法【分析】在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，采用的是微元法；當(dāng)時(shí)間非常短時(shí)，平均速度可看作某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度，采用的是極限思維法；質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體在一定條件下的科學(xué)抽象，是采用了理想化的物理模型的方法；根據(jù)加速度采用的是比值定義法。【解答】解：A、在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)變速運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多勻速運(yùn)動(dòng)的小段，然后把各小段的位移相加，這里把速度變化的過(guò)程處理成許多速度不變的過(guò)程，這種方法叫微元法，不是控制變量法，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)速度定義式，當(dāng)Δt足夠小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這里用了極限思想法，故B錯(cuò)誤；C、物體本身的大小和形狀都不需要考慮時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫建立物理模型法，故C錯(cuò)誤；D、加速度等于速度變化量與所用時(shí)間之比，所以定義加速度用的是比值定義法，故D正確。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】在高中物理學(xué)習(xí)中，我們會(huì)遇到多種不同的物理分析方法，這些方法對(duì)我們理解物理有很大的幫助，所以在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上，更要注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí)。36m/s速度減小了2m/s，取豎直向下為正，小球碰地過(guò)程中速度變化量為（）A．﹣10m/sB．﹣8m/sC．﹣4m/sD．﹣2m/s【分析】根據(jù)題意，結(jié)合速度變化量Δv＝v﹣v1求解即可?！窘獯稹拷猓河深}意取豎直向下為正，則碰前瞬間小球的速度為：v＝6m/s，剛離開(kāi)地面第頁(yè)（共頁(yè)）時(shí)小球的速度為：v＝﹣4m/s，則速度變化量為：Δv＝v﹣v＝﹣4m/s﹣6m/s＝﹣10m/s，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選：A。【點(diǎn)評(píng)】本題考查了速度變化量的求解，解決此題的關(guān)鍵是注意速度的方向。420m/s4m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則（）A．剎車(chē)6s后速度大小為4m/sB．剎車(chē)距離為50mC．第1s內(nèi)的位移為22mD．以上說(shuō)法都不對(duì)【分析】首先求出剎車(chē)時(shí)間，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式解題即可?！窘獯稹俊獣r(shí)間公式v＝v+at可得剎車(chē)時(shí)間：ts＝5sA、汽車(chē)5s停止，所以6s后速度為0，故A錯(cuò)誤；BD、剎車(chē)距離，根據(jù)速度—位移公式可得：v22axxm＝50m，故B正確，D錯(cuò)誤；C、第1s位移：x＝vtat2＝20×1m4×12m＝18m，故C錯(cuò)誤；故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式的應(yīng)用，解題關(guān)鍵是首先求出剎車(chē)時(shí)間，比較判定汽車(chē)是否停止。5．某物體的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示，橫、縱截距分別為n和m，下列說(shuō)法正確的是（）A．若該圖為x﹣t圖像，則物體速度一直減小B．若該圖為x﹣t圖像，則物體速度一直增大C．若該圖為a﹣t圖像，且物體的初速度為0，則物體最大速度為mnD．若該圖為a﹣t圖像，且物體的初速度為0，則物體的最大速度為第頁(yè)（共頁(yè)）在x﹣ta﹣t表示速度變化量，由此求出物體的最大速度?！窘獯稹拷猓篈B、若該圖為x﹣t圖像，其斜率表示速度，則物體速度保持不變，故AB錯(cuò)誤；CD、若該圖為a﹣t圖象，且物體的初速度為零，根據(jù)a﹣t圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示0﹣nΔvv＝Δv，故C錯(cuò)誤，D正確。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵要理解各個(gè)圖象的物理意義，明確斜率、面積表示的物理意義，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律分析。6a點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，并依次通過(guò)bcdabbccd各段所用時(shí)間均為T(mén)b點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，下面說(shuō)法正確的是（）A．通過(guò)bc、cd段的時(shí)間仍然均等于TB．通過(guò)bc、cd段的時(shí)間之比為C．通過(guò)c、d點(diǎn)的瞬時(shí)速度之比為D．通過(guò)c點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于通過(guò)bd段的平均速度【分析】利用比例關(guān)系可求出滑塊經(jīng)過(guò)的時(shí)間，以及通過(guò)c、d點(diǎn)的速度，再計(jì)算出bd的平均速度即可解答?！窘獯稹拷猓篈B．滑塊從a點(diǎn)開(kāi)始從靜止開(kāi)始下滑，由于經(jīng)過(guò)ab、bc、cd所用的時(shí)間都為T(mén)，所以得到ab：bc：cd＝1：3：5令ab＝L，滑塊的加速度大小為a，則，，聯(lián)立解得第頁(yè)（共頁(yè)），由此得出：，故AB錯(cuò)誤；C．從b到c過(guò)程，根據(jù)位移—速度的公式得解得：同理可得，從b到d的過(guò)程中：由此得到：，故C正確；D．經(jīng)過(guò)bd段的平均速度滿(mǎn)足：所以得到，故D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】學(xué)生在解決本題時(shí)，應(yīng)注意靈活運(yùn)用勻變速運(yùn)動(dòng)的比例關(guān)系，可以提高解題速度。7出直尺下落的時(shí)間，就是甲同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間。若在某次測(cè)試中，直尺下落的高度為20cm，g取10m/s2，則這次測(cè)量出甲的反應(yīng)時(shí)間是（）A．0.2sB．0.14sC．0.1sD．0.02s【分析】直尺下落的過(guò)程中做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式求出時(shí)間即可。H＝20cm第頁(yè)（共頁(yè)）故選：A。【點(diǎn)評(píng)】本題主要考自由落體運(yùn)動(dòng)相關(guān)內(nèi)容，意在考查考生將所學(xué)知識(shí)形成知識(shí)網(wǎng)絡(luò)的能力和靈活運(yùn)用基礎(chǔ)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。二．多選題（共3小題，共9分）（多選）8．如圖所示，一輛汽車(chē)在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三棵樹(shù)。已知AB＝BC＝12m。坐在車(chē)內(nèi)的乘客隨車(chē)一起勻加速直線運(yùn)動(dòng)，該乘客觀測(cè)發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)過(guò)AB和BC兩段所用的時(shí)間分別為4s和2s。則下列說(shuō)法中正確的是（）A．乘客經(jīng)過(guò)點(diǎn)A的速度大小為2m/sB．乘客的加速度大小為1m/s2C．乘客經(jīng)過(guò)點(diǎn)B的速度大小為3m/sD．乘客經(jīng)過(guò)點(diǎn)C的速度大小為7m/sABBC段中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小等于通過(guò)ABBC式逐項(xiàng)分析?！窘獯稹拷猓築、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，汽車(chē)通過(guò)AB段中間時(shí)刻的速度，通過(guò)BC段中間時(shí)刻的速度，兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為v＝v+aΔt數(shù)據(jù)的6m/s＝3m/s+a×3s，解得a＝1m/s2，故B正確；A、乘客經(jīng)過(guò)點(diǎn)A的速度大小3m/s﹣1×2m/s＝1m/s，故A錯(cuò)誤；C、乘客經(jīng)過(guò)點(diǎn)B的速度大小v＝v+at＝1m/s＝1×4m/s＝5m/s，故C錯(cuò)誤；D、乘客經(jīng)過(guò)點(diǎn)C的速度大小v＝v+a（t+t）＝1m/s＝1×（2+4）m/s＝7m/s，故D正確。故選：BD?！军c(diǎn)評(píng)】考查對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的理解，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)系式解答即可。9ETC第頁(yè)（共頁(yè)）以20m/s的速度勻速直線行駛，經(jīng)過(guò)ETC通道時(shí)，需要在中心線前方10m處減速至5m/s，勻速到達(dá)中心線后，再加速至20m/s。已知汽車(chē)減速、加速時(shí)的加速度均保持不變，大小分別為5m/s23m/s2ETC收費(fèi)站的欄桿不放下，汽車(chē)通過(guò)該收費(fèi)站時(shí)可以不減速通行。下列說(shuō)法正確的是（）A．該車(chē)應(yīng)在距收費(fèi)站中心線37.5m處開(kāi)始減速B．該車(chē)從開(kāi)始減速到加速至20m/s所用的時(shí)間為8sC．該車(chē)從開(kāi)始減速到加速至20m/s過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的位移大小為D．春節(jié)假期期間，該車(chē)通過(guò)該收費(fèi)站比平時(shí)通過(guò)該收費(fèi)站節(jié)約4.5s的時(shí)間【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—位移公式求出加速和減速的位移，根據(jù)速度—時(shí)間關(guān)系求解時(shí)間；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—位移公式求出加速和減速的位移，以及勻速ETC相等。【解答】解：A、汽車(chē)通過(guò)ETC通道，減速時(shí)間為：減速的位移：37.5m該車(chē)應(yīng)距收費(fèi)站x＝37.5m+10m＝47.5m開(kāi)始減速，故A錯(cuò)誤；B、勻速度的時(shí)間：加速的時(shí)間：總時(shí)間：t＝t+t+t＝3s+2s+5s＝10s，故B錯(cuò)誤；C、加速的位移：62.5m總位移：x＝x+x＝47.5m+62.5m＝，故C正確；D、春節(jié)期間直接通過(guò)的時(shí)間：節(jié)約時(shí)間：Δt＝t﹣t＝10s﹣5.5s＝4.5s，故D正確。故選：CD。第頁(yè)（共頁(yè)）【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵理清汽車(chē)通過(guò)ETC公式和時(shí)間公式進(jìn)行求解，難度適中。（多選）10．一玩具車(chē)從t＝0時(shí)刻開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t時(shí)，對(duì)應(yīng)的位移為x，規(guī)定向右為正方向，其圖像如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是（）A．玩具車(chē)的初速度為﹣8m/sB．玩具車(chē)的加速度為2m/s2C．玩具車(chē)在第2s末的速度為4m/sD．第4s末，玩具車(chē)在出發(fā)點(diǎn)右側(cè)16m處【分析】結(jié)合位移時(shí)間公式根據(jù)圖像寫(xiě)出解析式，求初速度和加速度?！窘獯稹拷猓篈B、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間公式，變形得：，由圖像可知初速度為v＝﹣4，則加速度為a＝4m/s2，故AB錯(cuò)誤；C、玩具車(chē)在第2s末的速度為v＝v+at＝﹣4m/s+4×2m/s＝4m/s，故C正確；D4s內(nèi)，玩具車(chē)的位移為4s末，玩具車(chē)在出發(fā)點(diǎn)右側(cè)16m處，故D正確。故選：CD?！军c(diǎn)評(píng)】本題解題的關(guān)鍵是根據(jù)圖像寫(xiě)出解析式結(jié)合公式，求速度和加速度，考查學(xué)生用數(shù)學(xué)解決物理問(wèn)題的能力。三．實(shí)驗(yàn)題（共2小題，共）1ABCDEFG7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩點(diǎn)間還有4第頁(yè)（共頁(yè)）時(shí)刻t00.10.20.30.40.50.6位移x01.405.708.6012.0015.90速度cm/s16.521.531.536.5①若以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)位置，則請(qǐng)根據(jù)圖中數(shù)據(jù)填寫(xiě)x＝3.30cm，計(jì)算v＝26.5cm/s。②繪制v﹣t圖像，并根據(jù)圖像推算出v＝cm/s或v＝42cm/s（二選一即a＝0.50m/s2③如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率稍有減小，頻率從50Hz變成了40Hz并不知道，仍按照50Hz進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，那么速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比偏大（選填：“偏大”“偏小”或“不變”【分析】①根據(jù)題意和紙帶上的數(shù)據(jù)求解作答；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度求解打下D點(diǎn)的瞬時(shí)速度；②根據(jù)描點(diǎn)法作圖，從圖像中求解A點(diǎn)或G點(diǎn)的速度；根據(jù)圖像的斜率求加速度；③根據(jù)瞬時(shí)速度的計(jì)算公式分析作答。A點(diǎn)為計(jì)時(shí)位置，則請(qǐng)根據(jù)圖中數(shù)據(jù)填寫(xiě)x＝x1.40+1.90cm＝3.30cm第頁(yè)（共頁(yè)）D點(diǎn)的瞬時(shí)速度②根據(jù)描點(diǎn)法，作圖時(shí)使盡量多的點(diǎn)落在直線上，不能落在直線上的要均勻分布在直線兩側(cè)，舍棄個(gè)別相差較遠(yuǎn)的點(diǎn)，所作圖像如圖所示：根據(jù)圖像推測(cè)，A點(diǎn)（t＝0s）的速度vG點(diǎn)速度（t＝0.6s）的速度v≈42cm/sv﹣t圖像的斜率表示加速度，加速度③根據(jù)瞬時(shí)速度的計(jì)算公式50Hz變成了40Hz時(shí)，所示速度的真實(shí)值變小，而測(cè)量值是按50Hz計(jì)算的，因此速度的測(cè)量值大于真實(shí)值，速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比偏大。故答案為：①3.30；26.5；②或42；0.50；③偏大。【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查了根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度求解瞬時(shí)速度，掌握描點(diǎn)作圖法以及用圖像處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，能夠正確分析實(shí)驗(yàn)誤差。12．用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。保持電磁鐵的位置不變，光電門(mén)B的位置不變，讓光電門(mén)A處在不同位置，多次做自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，從豎直桿上的標(biāo)尺（圖中未畫(huà)出）讀出A、B間的距離h，讀出小球通過(guò)A的時(shí)間Δt，已知小球的直徑為d（d遠(yuǎn)小于h（1AB間的距離hA運(yùn)動(dòng)到B的平均速度增大（填“不變”“減小”或“增大”（2）用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的關(guān)系圖像如圖乙所示，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭＝第頁(yè)（共頁(yè)）【分析】（1B點(diǎn)速度和A度的變化情況；（2聯(lián)立求解。1B的距離為H球通過(guò)光電門(mén)BA、B間的距離h減小時(shí)，小球從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間減小，則小球通過(guò)光電門(mén)A的速度增大，小球從A運(yùn)動(dòng)到B的平均速度為，故當(dāng)A、B間的距離h減小時(shí)，小球從A運(yùn)動(dòng)到B的平均速度增大。（2）根據(jù)極短時(shí)間的平均速度等于瞬時(shí)速度，小球通過(guò)光電門(mén)A的速度為，又，整理得，根據(jù)圖像斜率和縱截距可得，解得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?；根?jù)動(dòng)力學(xué)公式，小球通過(guò)B的時(shí)間，聯(lián)立解得。12），?！军c(diǎn)評(píng)】考查光電門(mén)求解速度問(wèn)題和自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，圖像的斜率和截距的應(yīng)用，會(huì)根據(jù)題意進(jìn)行準(zhǔn)確分析解答。四．解答題（共3小題，共分）1372km/h過(guò)，此時(shí)汽車(chē)與岔路口的距離為42m，若駕駛員以4m/s2的加速度緊急剎車(chē)，駕駛員從看第頁(yè)（共頁(yè)）到行人到踩剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間為0.1s，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷是否會(huì)出現(xiàn)交通事故？若不會(huì)出現(xiàn)交至少要以多大的加速度減速？（不計(jì)行人行走的距離）【分析】考慮到駕駛?cè)藛T反應(yīng)時(shí)間內(nèi)為勻速行駛，此段時(shí)間內(nèi)位移加上減速到零時(shí)的位移即為總位移，比較是否大于42m即可得到是否會(huì)出現(xiàn)交通事故【解答】解：總位移x＝x+x1①x0為反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移，x1為減速過(guò)程中的位移x＝vt0②2ax＝v2③聯(lián)立①②③代入數(shù)據(jù)，解得x＝52m＞42m故會(huì)發(fā)生交通事故要是不發(fā)生交通事故，新的加速度a1應(yīng)該有2ax＝v2總位移x＝x+x＝42m，即x＝40m解得a＝5m/s2答：會(huì)出現(xiàn)交通事故，為了避免這場(chǎng)交通事故，汽車(chē)至少要以5m/s2的加速度減速【點(diǎn)評(píng)】本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式的應(yīng)用，由于是追及靜止物體，難度比較小。注意本題要考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)沒(méi)有減速，故視為勻速直線運(yùn)動(dòng)。之后再按照勻變速直線運(yùn)動(dòng)的情況求解即可1420m高的高樓面由靜止釋放，讓其自由下落，下落途中用Δt＝0.2s的時(shí)間通過(guò)一個(gè)窗口，窗口的高度為2m，忽略空氣阻力的作用，重力加速度g取10m/s2，求：高樓面（1）雞蛋落地時(shí)的速度大??；（2）雞蛋落地前最后1s內(nèi)的位移大小；（3）高樓面離窗的上邊框的高度。第頁(yè)（共頁(yè)）【分析】（1）根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)速度—位移關(guān)系求落地速度；（2）根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式求落地時(shí)間，再求下落1s內(nèi)的位移，最后求最后1s的位移；（3—高樓面離窗的上邊框的高度?！窘獯稹?）根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)速度—位移公式v2＝2gh代入數(shù)據(jù)解得雞蛋落地時(shí)速度大小為v＝20m/s（2）根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式代入數(shù)據(jù)解得落