道岔施工合同甲方（發(fā)包方）：名稱：[甲方公司全稱]法定代表人：[甲方法人姓名]地址：[甲方公司地址]乙方（承包方）：名稱：[乙方公司全稱]法定代表人：[乙方法人姓名]地址：[乙方公司地址]鑒于甲方擬進(jìn)行道岔施工項目，乙方具備鐵路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)及有效的安全生產(chǎn)許可證，雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及鐵路行業(yè)相關(guān)法規(guī)，達(dá)成如下協(xié)議：一、工程概況1.1工程名稱[具體道岔施工項目名稱，如“XX鐵路樞紐道岔改造工程”]1.2工程地點[詳細(xì)施工地點，如“XX省XX市XX區(qū)鐵路站內(nèi)K12+300至K12+500段”]1.3工程內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）道岔類型及規(guī)格本次施工包含[X]組道岔，具體型號為[如CZ2209型道岔]，轍叉號數(shù)為[9號/12號]，全長[38.5米]，鋼軌材質(zhì)采用U75V高強(qiáng)度耐磨鋼軌，軌距標(biāo)準(zhǔn)為1435mm。（2）施工范圍涵蓋道岔基礎(chǔ)施工（含混凝土澆筑、鋼筋綁扎）、鋼軌及配件鋪設(shè)、轉(zhuǎn)轍機(jī)（型號[如ZD6-D]）安裝調(diào)試、信號聯(lián)鎖系統(tǒng)對接、軌道幾何尺寸精調(diào)、道床整理及附屬設(shè)施（如防爬設(shè)備、排水系統(tǒng)）施工。（3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)軌距允許偏差：±1mm（尖軌尖端至轍叉心）、±2mm（其他部位）水平偏差：不超過2mm/10m弦高低偏差：用10m弦量不超過3mm尖軌與基本軌密貼間隙：≤0.5mm轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換時間：≤3.8秒，動作電流≤2.0A工程質(zhì)量需符合《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB/T3426-2020）及甲方提供的施工圖紙要求，確保道岔通過靜態(tài)驗收及動態(tài)試運行檢驗。二、合同工期2.1工期要求開工日期：[YYYY年MM月DD日]竣工日期：[YYYY年MM月DD日]總工期：[X]日歷天，含設(shè)備調(diào)試及驗收時間2.2工期延誤處理因乙方原因?qū)е鹿て谘诱`的，每逾期1天按合同總金額的0.05%支付違約金，累計違約金不超過合同總價的5%。因甲方設(shè)計變更或不可抗力（如暴雨、鐵路封鎖）導(dǎo)致延誤的，乙方需在事件發(fā)生后3日內(nèi)提交工期順延申請，經(jīng)甲方監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后工期相應(yīng)順延。三、合同價款及支付方式3.1合同總價本合同固定總價為人民幣[大寫金額]元（小寫：￥[具體金額]元），包含人工、材料、機(jī)械、管理費、利潤及稅金，除甲方提出的設(shè)計變更外，不作調(diào)整。3.2支付節(jié)點預(yù)付款：合同簽訂后7個工作日內(nèi)支付總價的20%，用于乙方采購主要材料及設(shè)備進(jìn)場；進(jìn)度款：道岔基礎(chǔ)施工完成并驗收合格后支付30%；鋼軌鋪設(shè)及轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝完成后支付30%；竣工結(jié)算款：工程竣工驗收合格后15個工作日內(nèi)支付至總價的97%；質(zhì)保金：剩余3%作為質(zhì)量保證金，自竣工驗收合格之日起滿1年無質(zhì)量問題后10個工作日內(nèi)無息返還。3.3支付條件乙方申請付款時需提供：已完成工程量驗收單（甲方及監(jiān)理簽字確認(rèn)）；合規(guī)的增值稅專用發(fā)票（稅率9%）；進(jìn)度報告及下期施工計劃。四、雙方權(quán)利與義務(wù)4.1甲方權(quán)利與義務(wù)（1）權(quán)利委派監(jiān)理工程師對施工全過程進(jìn)行監(jiān)督，有權(quán)對乙方施工質(zhì)量、進(jìn)度及安全措施提出整改要求；組織設(shè)計單位進(jìn)行圖紙會審，向乙方提供施工圖紙8套（含電子版）；按合同約定對工程分階段驗收，對不合格項有權(quán)要求乙方無償返工。（2）義務(wù)開工前7日完成施工現(xiàn)場障礙物清理，提供施工用水、用電接駁點（費用乙方承擔(dān)）；協(xié)調(diào)鐵路運營部門辦理施工封鎖計劃，確保乙方每月不少于[15]個有效施工天窗點；按合同約定及時支付工程款，逾期付款每延遲1日按應(yīng)付款的0.03%支付違約金。4.2乙方權(quán)利與義務(wù)（1）權(quán)利要求甲方提供必要的施工條件及技術(shù)資料，對甲方提出的不合理設(shè)計變更可提出書面異議；施工期間因甲方原因?qū)е峦９こ^5日的，有權(quán)索賠窩工損失（人工按200元/工日，機(jī)械按臺班費的60%計算）。（2）義務(wù)組建項目經(jīng)理部，配備[1名注冊建造師+3名專業(yè)工程師+50名技術(shù)工人]，施工前提交詳細(xì)施工組織設(shè)計（含應(yīng)急預(yù)案）；采購符合國家標(biāo)準(zhǔn)的材料設(shè)備，其中道岔鋼軌需提供出廠合格證及第三方檢測報告，轉(zhuǎn)轍機(jī)需具備鐵路總公司CRCC認(rèn)證；嚴(yán)格執(zhí)行鐵路安全生產(chǎn)規(guī)定，設(shè)置安全防護(hù)員[4名]，配備聲光報警裝置及應(yīng)急通訊設(shè)備，施工期間發(fā)生安全事故由乙方承擔(dān)全部責(zé)任；工程竣工后30日內(nèi)向甲方移交完整技術(shù)檔案（含隱蔽工程記錄、測試報告、竣工圖紙等）。五、施工組織與管理5.1進(jìn)度管理乙方需在開工后5日內(nèi)提交三級進(jìn)度計劃（總計劃、月計劃、周計劃），每周五向甲方報送進(jìn)度報表。關(guān)鍵節(jié)點（如道岔焊接、聯(lián)鎖調(diào)試）延誤超過3日的，需召開專題會議制定趕工措施。5.2質(zhì)量控制（1）檢測要求道岔鋪設(shè)完成后，乙方需委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行鋼軌焊接接頭探傷（UT/MT檢測）、軌道幾何尺寸測量（采用軌檢小車）；轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)試需達(dá)到“四開”“密貼”“鎖閉”三項功能指標(biāo)，提供連續(xù)3次無故障轉(zhuǎn)換記錄。（2）驗收程序乙方自檢合格后提交驗收申請；甲方監(jiān)理工程師組織初驗，重點檢查軌距、水平、高低等參數(shù)；初驗合格后進(jìn)行動態(tài)測試（單機(jī)牽引試驗、列車通過試驗）；全部合格后簽署《工程竣工驗收證書》。5.3安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)（1）安全措施施工現(xiàn)場設(shè)置硬質(zhì)圍擋（高度不低于1.8米），夜間懸掛警示燈；施工人員必須佩戴反光安全帽、防護(hù)服，特種作業(yè)人員（如焊工、信號工）持證上崗；配備應(yīng)急救援物資（急救箱、滅火器、應(yīng)急照明設(shè)備），每月組織1次應(yīng)急演練。（2）環(huán)保要求施工廢水經(jīng)沉淀處理后排放，鉆孔樁施工采用泥漿循環(huán)系統(tǒng)；鋼軌切割、焊接作業(yè)需采取降塵措施，噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB；工程棄渣（如廢舊鋼軌、混凝土塊）需運至甲方指定地點處理，不得隨意傾倒。六、違約責(zé)任6.1甲方違約未按時提供施工圖紙或場地，每延誤1日賠償乙方損失[5000元]；無正當(dāng)理由拒收合格工程的，需支付合同總價10%的違約金。6.2乙方違約工程質(zhì)量不合格且未按期整改的，乙方需無償返工并承擔(dān)由此導(dǎo)致的工期延誤責(zé)任；擅自轉(zhuǎn)包或違法分包工程的，甲方有權(quán)解除合同，乙方需返還已付款并支付總價20%的違約金。七、爭議解決與合同生效7.1爭議解決雙方因合同履行發(fā)生爭議的，應(yīng)先協(xié)商解決；協(xié)商不成的，提交[甲方所在地]鐵路運輸法院訴訟解決。7.2合同生效本合同自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起生效，一式6份，甲乙雙方各執(zhí)3份，具有同等法律效力。7.3其他約定本合同未盡事宜，可簽訂補(bǔ)充協(xié)議（需雙方簽字蓋章）；附件《施工圖紙》《工程量清單》《技術(shù)規(guī)范》為本合同不可分割部分。（以下無正文）甲方（