2022年一建《公路工程管理與實務(wù)》試題附答案

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.在公路工程中，下列哪項不屬于路面結(jié)構(gòu)層？()A.瀝青混凝土面層B.水泥混凝土面板C.基層D.路床2.下列哪種材料適合用于高速公路路面的基層？()A.級配碎石B.瀝青貫入式碎石C.水泥穩(wěn)定碎石D.粗砂3.在公路橋梁施工中，下列哪項不屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要類型？()A.預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋B.鋼筋混凝土板橋C.鋼橋D.鋼-混凝土組合梁橋4.在高速公路隧道施工中，下列哪項不是隧道施工中的常見地質(zhì)問題？()A.瓦斯涌出B.水害C.高溫高壓D.軟土地基5.下列哪項不是公路工程合同管理的主要內(nèi)容？()A.合同簽訂B.合同履行C.合同變更D.施工組織設(shè)計6.在公路工程中，下列哪項不是施工進度控制的方法？()A.網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)B.矩陣圖技術(shù)C.直方圖技術(shù)D.柯氏圖技術(shù)7.下列哪項不是公路工程成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)？()A.預(yù)算編制B.預(yù)算執(zhí)行C.成本核算D.施工方案設(shè)計8.在公路工程質(zhì)量控制中，下列哪項不是質(zhì)量保證體系的主要內(nèi)容？()A.質(zhì)量計劃B.質(zhì)量標準C.質(zhì)量檢驗D.質(zhì)量改進9.下列哪項不是公路工程安全管理的目標？()A.人員安全B.資產(chǎn)安全C.環(huán)境保護D.施工效率10.在公路工程合同糾紛處理中，下列哪項不是處理合同糾紛的常見方法？()A.談判解決B.仲裁解決C.民事訴訟解決D.政府調(diào)解二、多選題(共5題)11.高速公路路面施工中，下列哪些屬于瀝青混合料施工的質(zhì)量控制要點？()A.瀝青混合料的級配控制B.瀝青混合料的溫度控制C.瀝青混合料的壓實度控制D.瀝青混合料的強度控制E.瀝青混合料的耐久性控制12.下列哪些屬于公路橋梁施工的主要質(zhì)量控制點？()A.橋梁基礎(chǔ)施工質(zhì)量B.橋梁主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量C.橋梁防水施工質(zhì)量D.橋梁裝飾施工質(zhì)量E.橋梁附屬設(shè)施施工質(zhì)量13.在高速公路隧道施工中，以下哪些是可能引起安全事故的因素？()A.瓦斯爆炸B.水害C.高溫高壓D.隧道坍塌E.機械傷害14.公路工程施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容通常包括哪些方面？()A.施工進度計劃B.施工資源配置計劃C.施工質(zhì)量控制計劃D.施工安全計劃E.施工合同管理計劃15.在公路工程成本管理中，以下哪些是成本控制的策略？()A.預(yù)算編制B.成本核算C.成本分析D.成本控制措施E.成本效益分析三、填空題(共5題)16.高速公路瀝青路面施工中，為了保證瀝青混合料的攤鋪質(zhì)量，通常需要控制攤鋪速度在每分鐘多少米左右。17.在公路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的預(yù)應(yīng)力施工通常采用哪種方法？18.高速公路隧道施工中，為了確保施工安全，必須進行瓦斯檢測，瓦斯?jié)舛瘸^多少時應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離人員？19.公路工程合同中，合同工期是指從合同簽訂之日起至工程驗收合格之日止的期限，通常以多少天為單位計算？20.在公路工程成本管理中，成本核算是對施工過程中實際發(fā)生的各項費用進行記錄、匯總和分析的過程，其核心是保證成本的四、判斷題(共5題)21.高速公路瀝青路面施工中，瀝青混合料的拌和時間應(yīng)控制在最佳拌和時間，過短或過長都會影響混合料的質(zhì)量。()A.正確B.錯誤22.在公路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉力必須一次性達到設(shè)計值，不得分階段進行。()A.正確B.錯誤23.高速公路隧道施工中，瓦斯檢測是確保施工安全的重要措施，但只需要在施工過程中進行檢測即可。()A.正確B.錯誤24.公路工程合同管理中，合同變更是指合同雙方在合同履行過程中對合同內(nèi)容進行的任何修改。()A.正確B.錯誤25.在公路工程成本控制中，成本效益分析是通過對項目成本和效益進行對比，以確定項目是否值得投資的一種方法。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述高速公路瀝青路面施工中瀝青混合料拌合的質(zhì)量控制要點。27.在公路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉施工有哪些注意事項？28.請解釋高速公路隧道施工中瓦斯檢測的重要性及其檢測方法。29.公路工程合同管理中，合同糾紛的解決途徑有哪些？30.請描述公路工程成本管理中，如何進行成本效益分析。

2022年一建《公路工程管理與實務(wù)》試題附答案一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】路床是路基的一部分，不屬于路面結(jié)構(gòu)層。路面結(jié)構(gòu)層主要包括面層、基層和底基層。2.【答案】C【解析】水泥穩(wěn)定碎石因其良好的強度和穩(wěn)定性，適合用于高速公路路面的基層。3.【答案】B【解析】鋼筋混凝土板橋不屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要類型，它通常是橋梁的下部結(jié)構(gòu)形式。4.【答案】D【解析】軟土地基是隧道施工中的常見地質(zhì)問題之一，而高溫高壓、瓦斯涌出和水害也是常見問題。5.【答案】D【解析】施工組織設(shè)計是施工管理的一部分，不屬于合同管理的主要內(nèi)容，合同管理主要關(guān)注合同的簽訂、履行和變更。6.【答案】D【解析】柯氏圖技術(shù)不是公路工程中常用的施工進度控制方法，而網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)、矩陣圖技術(shù)和直方圖技術(shù)是常用的。7.【答案】D【解析】施工方案設(shè)計是施工準備階段的工作，不屬于成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)通常包括預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行和成本核算。8.【答案】B【解析】質(zhì)量標準是質(zhì)量控制的一部分，而不是質(zhì)量保證體系的主要內(nèi)容。質(zhì)量保證體系主要包括質(zhì)量計劃、質(zhì)量檢驗和質(zhì)量改進等。9.【答案】D【解析】施工效率不是公路工程安全管理的目標，安全管理的目標通常包括人員安全、資產(chǎn)安全和環(huán)境保護。10.【答案】D【解析】政府調(diào)解不是處理合同糾紛的常見方法，常見的解決方法包括談判、仲裁和民事訴訟。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCE【解析】瀝青混合料施工的質(zhì)量控制要點包括級配控制、溫度控制、壓實度控制以及耐久性控制，強度控制雖然重要，但不屬于施工過程中的主要質(zhì)量控制點。12.【答案】ABCE【解析】公路橋梁施工的主要質(zhì)量控制點包括基礎(chǔ)施工質(zhì)量、主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量、防水施工質(zhì)量和附屬設(shè)施施工質(zhì)量，裝飾施工質(zhì)量通常屬于次要質(zhì)量點。13.【答案】ABCDE【解析】在高速公路隧道施工中，瓦斯爆炸、水害、高溫高壓、隧道坍塌和機械傷害都是可能引起安全事故的因素。14.【答案】ABCDE【解析】公路工程施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容通常包括施工進度計劃、資源配置計劃、質(zhì)量控制計劃、安全計劃和合同管理計劃。15.【答案】ACDE【解析】公路工程成本管理的策略包括成本分析、成本控制措施、成本效益分析和預(yù)算編制，成本核算是對成本進行記錄和報告的過程，不是策略本身。三、填空題(共5題)16.【答案】1-3米【解析】攤鋪速度是影響瀝青混合料攤鋪質(zhì)量的重要因素，通常控制在每分鐘1-3米，以確保均勻攤鋪。17.【答案】張拉法【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的預(yù)應(yīng)力施工通常采用張拉法，通過張拉鋼筋或鋼絞線產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，提高結(jié)構(gòu)的承載能力。18.【答案】0.5%【解析】瓦斯?jié)舛仁撬淼朗┕ぐ踩闹匾笜耍斖咚節(jié)舛瘸^0.5%時，應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離人員，以防止瓦斯爆炸事故。19.【答案】天【解析】合同工期是指從合同簽訂之日起至工程驗收合格之日止的期限，通常以天為單位計算，包括施工期和缺陷責任期。20.【答案】真實性、準確性【解析】成本核算是成本管理的重要環(huán)節(jié)，其核心是保證成本的真實性和準確性，以便為成本分析和控制提供可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】拌和時間對瀝青混合料的質(zhì)量有重要影響，過短可能導(dǎo)致拌和不均勻，過長可能導(dǎo)致瀝青老化，因此應(yīng)控制在最佳拌和時間。22.【答案】錯誤【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉力應(yīng)分階段進行，先達到初應(yīng)力，然后逐漸達到設(shè)計應(yīng)力，以確保結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力均勻分布。23.【答案】錯誤【解析】瓦斯檢測不僅是施工過程中的重要措施，也需要在施工前和施工后進行，以全面確保隧道施工的安全。24.【答案】正確【解析】合同變更是指合同雙方在合同履行過程中，根據(jù)實際情況和需要，對合同內(nèi)容進行的任何修改。25.【答案】正確【解析】成本效益分析是一種常用的成本控制方法，通過對項目成本和效益的對比，幫助決策者判斷項目是否值得投資。五、簡答題(共5題)26.【答案】瀝青混合料拌合的質(zhì)量控制要點包括：確保拌合設(shè)備性能良好，拌合溫度符合要求；控制拌合時間，避免瀝青老化或混合料不均勻；檢查混合料的級配和瀝青含量，確保符合設(shè)計要求；拌合過程中應(yīng)避免產(chǎn)生過多的粉塵和廢氣污染。【解析】瀝青混合料的拌合質(zhì)量直接影響到路面的使用壽命和性能，因此拌合過程中的質(zhì)量控制至關(guān)重要。27.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉施工注意事項包括：張拉前應(yīng)檢查錨具、鋼筋或鋼絞線的完整性；張拉過程中應(yīng)控制張拉力，確保達到設(shè)計值；張拉完成后應(yīng)進行錨固，并立即進行預(yù)應(yīng)力損失測試；張拉過程中應(yīng)監(jiān)測混凝土的應(yīng)變，確保不超過允許值；張拉施工應(yīng)在干燥、清潔的環(huán)境中完成，避免污染。【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉施工是橋梁施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，正確的施工方法可以保證構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力效果和結(jié)構(gòu)安全。28.【答案】瓦斯檢測在高速公路隧道施工中的重要性在于預(yù)防瓦斯爆炸事故，確保施工人員的安全。檢測方法包括使用便攜式瓦斯檢測儀進行實時監(jiān)測，檢測瓦斯?jié)舛?；定期進行瓦斯含量分析，評估瓦斯含量變化趨勢；在瓦斯含量超過安全標準時，立即停止作業(yè)并采取相應(yīng)的安全措施?！窘馕觥客咚箼z測是隧道施工中的一項基本安全措施，對于預(yù)防瓦斯事故具有重要意義。29.【答案】合同糾紛的解決途徑包括：協(xié)商解決，即合同雙方通過友好協(xié)商達成一致；調(diào)解解決，由第三方調(diào)解人協(xié)助雙方解決糾紛；仲裁解決，將糾紛提交仲裁機構(gòu)進