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文檔簡(jiǎn)介
阜康市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與建設(shè)目標(biāo)本工程位于阜康市老城區(qū),全長(zhǎng)3.5公里,道路紅線寬度20米,設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)。作為阜康市海綿城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,采用“透水瀝青面層+排水基層+蓄水系統(tǒng)”復(fù)合結(jié)構(gòu)體系,旨在通過(guò)低影響開發(fā)技術(shù)實(shí)現(xiàn)年徑流總量控制率≥70%、雨水資源化利用率提升15%的目標(biāo)。項(xiàng)目建成后可使路面滲透系數(shù)達(dá)到0.25cm/s以上,有效緩解城市內(nèi)澇并補(bǔ)充地下水資源,同步改善路面抗滑性能與降噪效果。1.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)指標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)(自上而下):透水瀝青表層(PAC-13):厚度50mm,空隙率20%-25%透水粘結(jié)層:SBS改性乳化瀝青,灑布量0.8-1.0kg/m2大空隙水泥穩(wěn)定碎石基層:厚度200mm,連通空隙率≥18%級(jí)配碎石排水墊層:厚度150mm,滲透系數(shù)≥5×10?3m/s土工布隔離層:200g/m2聚酯長(zhǎng)絲針刺型,CBR頂破強(qiáng)力≥3.2kN排水系統(tǒng)配置:縱向盲溝:采用φ150mmHDPE透水管,間距30m,坡度0.3%橫向排水通道:每隔25m設(shè)置一道,與市政雨水管網(wǎng)連接路緣石:C30混凝土預(yù)制L型結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)開設(shè)5cm寬排水槽(間隔1.5m)1.3工程地質(zhì)與氣候條件施工區(qū)域土壤類型以礫質(zhì)土為主,地下水位埋深2.5-3.0m,土壤滲透系數(shù)0.15-0.3m/d。阜康市多年平均降雨量205mm,其中6-8月占全年65%,最大小時(shí)降雨量達(dá)45mm。施工需重點(diǎn)考慮季節(jié)性干旱對(duì)基層養(yǎng)護(hù)的影響,以及短時(shí)暴雨天氣的排水應(yīng)急措施。二、材料選擇與技術(shù)參數(shù)2.1透水瀝青混合料(PAC-13)瀝青結(jié)合料:采用高粘改性瀝青,技術(shù)指標(biāo)滿足:25℃動(dòng)態(tài)粘度≥30000Pa·s60℃粘度≥200Pa·s彈性恢復(fù)率≥80%(25℃)針入度(25℃,100g,5s)40-60dmm集料:選用玄武巖碎石,關(guān)鍵指標(biāo):粒徑范圍9.5-13.2mm,壓碎值≤18%洛杉磯磨耗損失≤28%,表觀相對(duì)密度≥2.65t/m3細(xì)集料采用機(jī)制砂,砂當(dāng)量≥60%礦粉親水系數(shù)<1.0,塑性指數(shù)<4%添加劑:木質(zhì)素纖維:長(zhǎng)度6mm,摻量0.3%(占混合料質(zhì)量)消石灰:有效鈣鎂含量≥80%,摻量0.2%抗車轍劑:PE類改性劑,摻量0.3%2.2基層與墊層材料透水基層:C25透水水泥混凝土,設(shè)計(jì)參數(shù):28d抗壓強(qiáng)度≥25MPa,彎拉強(qiáng)度≥4.0MPa孔隙率15-20%,滲透系數(shù)≥5×10?3m/s粗集料最大粒徑20mm,砂率28-32%排水墊層:級(jí)配碎石(粒徑5-31.5mm),技術(shù)要求:不均勻系數(shù)Cu≥5,曲率系數(shù)Cc=1-3含泥量≤3%,針片狀顆粒含量≤15%壓實(shí)度≥93%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))2.3功能性材料透水土工布:200g/m2聚酯長(zhǎng)絲針刺型,性能指標(biāo):滲透系數(shù)≥1×10?2m/s斷裂強(qiáng)力≥15kN/m,CBR頂破強(qiáng)力≥3.2kN等效孔徑O90≤0.1mm透水檢查井:預(yù)制混凝土井筒(內(nèi)徑700mm),井壁設(shè)置φ50mm透水孔(梅花形布置),內(nèi)置懸掛式滲水吊籃(孔隙率35%),填充級(jí)配礫石與活性炭吸附層(厚度10cm)。三、施工總體部署3.1施工流程規(guī)劃采用“分段流水、平行作業(yè)”方式組織施工,總工期60天,具體階段劃分:前期準(zhǔn)備階段(7天):圖紙會(huì)審、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、施工機(jī)械調(diào)試路基處理階段(12天):原路面破除、基底壓實(shí)、排水系統(tǒng)施工結(jié)構(gòu)層施工階段(30天):墊層→基層→粘結(jié)層→面層(各工序間隔期≥7天)附屬設(shè)施與驗(yàn)收階段(11天):路緣石安裝、交通標(biāo)線、系統(tǒng)調(diào)試3.2施工分區(qū)與進(jìn)度計(jì)劃Ⅰ區(qū)(K0+000-K1+200):第1-20日歷天,完成基層及墊層施工Ⅱ區(qū)(K1+200-K2+300):第15-35日歷天,完成透水面層施工Ⅲ區(qū)(K2+300-K3+500):第25-50日歷天,完成系統(tǒng)整合與調(diào)試交叉作業(yè)控制:每日設(shè)置2小時(shí)交通導(dǎo)改窗口期,采用銑刨機(jī)與攤鋪機(jī)“階梯式”流水作業(yè),確保日均進(jìn)度≥70m。3.3資源配置主要施工機(jī)械設(shè)備:3000型瀝青拌合站(1臺(tái)),帶纖維添加裝置ABG8620攤鋪機(jī)(1臺(tái)),配備非接觸式平衡梁26t膠輪壓路機(jī)(1臺(tái)),13t雙鋼輪壓路機(jī)(2臺(tái))銑刨機(jī)(1臺(tái)),液壓破碎錘(2臺(tái))灑水車(2輛),真空吸砂機(jī)(1臺(tái))材料儲(chǔ)備:在項(xiàng)目沿線設(shè)置3處臨時(shí)堆場(chǎng),儲(chǔ)備玄武巖集料5000m3,高粘瀝青200t,級(jí)配碎石3000m3,確保連續(xù)施工不中斷。四、關(guān)鍵施工工藝4.1路基處理原路面破除:采用液壓破碎錘分段破除舊路面,破碎塊徑≤30cm嚴(yán)禁超挖擾動(dòng)路基土,路基頂面預(yù)留5cm找平層破碎料篩分后可用于墊層填料(摻量≤30%)基底壓實(shí):采用沖擊壓路機(jī)(25kJ)進(jìn)行三邊沖壓,壓實(shí)度≥96%路基回彈模量≥30MPa,平整度≤5mm/3m直尺碾壓后及時(shí)鋪設(shè)土工布,搭接寬度≥30cm,采用U型釘固定(間距1.5m)盲溝施工:人工開挖溝槽(寬30cm×深40cm),邊坡1:0.5鋪設(shè)10cm厚碎石墊層,安放透水管后回填碎石(粒徑20-30mm)透水管外包透水土工布,接縫處采用熱熔焊接4.2排水墊層施工級(jí)配碎石攤鋪:松鋪系數(shù)1.25,采用平地機(jī)整平,虛鋪厚度22cm(分兩層碾壓)第一層(11cm)采用13t鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍第二層(11cm)采用26t膠輪壓路機(jī)振壓3遍(頻率30Hz,振幅1.5mm)質(zhì)量控制要點(diǎn):壓實(shí)度≥93%,滲透系數(shù)≥5×10?3m/s平整度≤8mm/3m直尺,縱斷高程偏差±20mm含泥量≤3%,施工過(guò)程中每500m2檢測(cè)1次4.3透水基層施工模板安裝:采用20cm高鋼模板,間距5m設(shè)置脹縫(縫寬2cm,內(nèi)嵌瀝青木板)模板安裝垂直度偏差≤3mm,頂面高程偏差±5mm采用鋼釬固定(間距50cm),模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑混凝土澆筑:采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)(JS500)攪拌,水灰比0.42,坍落度50-70mm布料厚度高于設(shè)計(jì)5cm,插入式振搗器振搗(振搗時(shí)間15-20s/點(diǎn))初凝前采用提漿機(jī)提漿,人工抹平,終凝前噴灑養(yǎng)護(hù)劑(用量0.2kg/m2)養(yǎng)護(hù)措施:覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)14d,每日灑水次數(shù)≥4次(保持表面濕潤(rùn))養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行,設(shè)置禁行標(biāo)志與路障當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后方可進(jìn)行上層施工4.4透水面層施工混合料拌合:集料加熱溫度:180-190℃,瀝青加熱溫度:170-180℃拌合溫度175-185℃,干拌15s,濕拌45s(纖維投入后延長(zhǎng)干拌10s)烘干集料的殘余含水量不得大于1%,每小時(shí)檢測(cè)1次拌合溫度攤鋪?zhàn)鳂I(yè):攤鋪前0.5h預(yù)熱攤鋪機(jī)熨平板,溫度≥100℃攤鋪溫度≥160℃,松鋪系數(shù)1.15,攤鋪速度2-3m/min梯隊(duì)作業(yè)時(shí),兩幅搭接寬度5-10cm,采用熱接縫施工攤鋪機(jī)受料前,在料斗內(nèi)涂刷防粘劑并經(jīng)常收攏兩側(cè)板碾壓工藝:初壓:13t雙鋼輪壓路機(jī)(溫度150-160℃),靜壓2遍(速度2km/h)復(fù)壓:26t膠輪壓路機(jī)(溫度130-150℃),揉搓碾壓4遍(速度3km/h)終壓:13t雙鋼輪壓路機(jī)(溫度≥110℃),靜壓2遍消除輪跡(速度4km/h)碾壓方向由低到高,折返處設(shè)置緩沖帶,嚴(yán)禁在剛碾壓的路面上轉(zhuǎn)向4.5附屬設(shè)施施工路緣石安裝:基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑(厚度15cm),安裝前掛線控制高程路緣石間預(yù)留2cm縫隙,填充透水性材料排水槽與路面結(jié)構(gòu)層對(duì)齊,確保排水通暢雨水口改造:采用環(huán)保型雨水口,設(shè)置20cm厚碎石過(guò)濾層連接管坡度≥1%,管徑φ300mm,與盲溝系統(tǒng)連通井口安裝防盜滲透蓋板(孔隙率35%)五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)方法5.1原材料質(zhì)量控制材料類型檢測(cè)項(xiàng)目頻率標(biāo)準(zhǔn)值高粘改性瀝青動(dòng)態(tài)粘度(25℃)每批次≥30000Pa·s玄武巖集料壓碎值每2000m3≤18%透水混凝土28d抗壓強(qiáng)度每500m3≥25MPa土工布CBR頂破強(qiáng)力每1000m2≥3.2kN5.2施工過(guò)程質(zhì)量控制溫度監(jiān)測(cè):在拌合站、運(yùn)輸車輛、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)每車瀝青混合料檢測(cè)出場(chǎng)溫度(≥175℃)、到場(chǎng)溫度(≥165℃)、攤鋪溫度(≥160℃)建立溫度預(yù)警機(jī)制,低于140℃的混合料禁止使用厚度控制:采用非接觸式平衡梁控制攤鋪厚度,精度±2mm每50m檢測(cè)一個(gè)斷面(每個(gè)斷面3點(diǎn)),厚度允許偏差±10%設(shè)計(jì)值發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板高度壓實(shí)度控制:采用鉆芯法檢測(cè),每2000m2一組,壓實(shí)度≥96%(馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不合格區(qū)域,需重新碾壓并加倍取樣復(fù)檢芯樣取出后采用同配比混合料填補(bǔ),壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求5.3成品質(zhì)量驗(yàn)收主要檢測(cè)項(xiàng)目:滲透系數(shù):≥0.25cm/s(每500m2檢測(cè)1點(diǎn),采用滲水儀測(cè)定)構(gòu)造深度:≥0.8mm(每200m檢測(cè)1處,鋪砂法測(cè)定)平整度:≤3mm/2m(每100m檢測(cè)3處×3尺)抗滑性能:擺值BPN≥45(20℃,每500m檢測(cè)1處)排水能力:模擬暴雨試驗(yàn)(降雨強(qiáng)度50mm/h),路表無(wú)積水時(shí)間≤5min六、施工期安全與環(huán)保措施6.1安全防護(hù)措施交通導(dǎo)改:施工區(qū)域兩端設(shè)置限速標(biāo)志(20km/h),夜間設(shè)置LED警示燈(間距50m)采用三級(jí)防護(hù)(路錐+水馬+防撞墩),圍擋高度2.5m配備2名專職交通協(xié)管員,穿戴反光背心,手持指揮旗機(jī)械作業(yè)安全:攤鋪機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,設(shè)置安全警示線壓路機(jī)轉(zhuǎn)向、倒退時(shí)必須鳴笛示意,確認(rèn)安全后方可操作特種作業(yè)人員持證上崗,每天崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底(留存記錄)防火防爆:瀝青拌合站設(shè)置8個(gè)滅火器(MF/ABC4型),配備消防砂池(容積2m3)易燃易爆材料單獨(dú)存放,與火源保持10m以上安全距離焊接作業(yè)時(shí)設(shè)置接火斗,配備滅火器材專人監(jiān)護(hù)6.2環(huán)保控制措施揚(yáng)塵治理:銑刨作業(yè)時(shí)配備霧炮機(jī)(覆蓋率100%),PM10濃度控制在0.5mg/m3以下運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布(密閉率100%),出場(chǎng)前沖洗輪胎(洗車臺(tái)設(shè)置三級(jí)沉淀池)施工便道每日灑水3次(干燥天氣增加頻次),保持路面濕潤(rùn)無(wú)揚(yáng)塵噪聲控制:選用低噪聲設(shè)備(晝間≤70dB,夜間≤55dB),設(shè)置聲屏障(高度3m)避免夜間施工(22:00-6:00),確需施工時(shí)辦理夜間施工許可并公告周邊居民高噪聲設(shè)備采取基礎(chǔ)減振措施,操作人員佩戴耳塞等防護(hù)用品廢水處理:拌合站設(shè)置三級(jí)沉淀池(總?cè)莘e50m3),廢水經(jīng)處理后回用(回用率≥80%)施工廢水pH值控制在6-9之間,懸浮物≤150mg/L嚴(yán)禁油污廢水直接排放,機(jī)械設(shè)備維修設(shè)置接油盤七、養(yǎng)護(hù)與后期管理7.1施工期養(yǎng)護(hù)透水基層養(yǎng)護(hù):覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)14d,每日灑水次數(shù)≥4次(保持表面濕潤(rùn))養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行,設(shè)置禁行標(biāo)志與路障當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后方可進(jìn)行上層施工透水面層養(yǎng)護(hù):碾壓完成后立即噴灑乳化瀝青養(yǎng)護(hù)劑(用量0.3kg/m2),封閉交通7d養(yǎng)護(hù)期間每日巡查,發(fā)現(xiàn)路面污染及時(shí)清理(采用高壓水槍沖洗)開放交通前檢測(cè)滲透系數(shù),達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可通車7.2運(yùn)營(yíng)期維護(hù)定期維護(hù)計(jì)劃:每月采用真空吸砂機(jī)清理孔隙堵塞物,吸砂量控制在0.5kg/m2以內(nèi)每季度檢測(cè)滲透系數(shù),當(dāng)下降至0.15cm/s時(shí),采用高壓水槍(壓力30MPa)沖洗每年進(jìn)行一次全面檢測(cè),包括結(jié)構(gòu)厚度、平整度、抗滑性能等指標(biāo)特殊情況處理:冬季降雪后采用融雪劑(用量≤20g/m2),禁止使用含氯鹽融雪劑路面出現(xiàn)裂縫時(shí),采用改性瀝青灌縫(縫寬≥5mm時(shí)進(jìn)行貼縫處理)檢查井周邊沉降超過(guò)10mm時(shí),采用注漿加固處理(注漿壓力0.3-0.5MPa)智慧監(jiān)測(cè)系統(tǒng):在道路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置雨水流量計(jì)(精度±5%),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)排水效果安裝路面溫度傳感器(間距500m),采集溫度場(chǎng)分布數(shù)據(jù)建立養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)病害預(yù)警與養(yǎng)護(hù)決策智能化八、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用8.1智能化施工管控拌合站物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)瀝青溫度、拌合時(shí)間等參數(shù),超標(biāo)自動(dòng)預(yù)警(響應(yīng)時(shí)間≤10s)存儲(chǔ)每批次混合料生產(chǎn)數(shù)據(jù),形成質(zhì)量追溯二維碼自動(dòng)生成拌合質(zhì)量趨勢(shì)圖,指導(dǎo)生產(chǎn)參數(shù)優(yōu)化攤鋪厚度監(jiān)測(cè):采用北斗定位系統(tǒng)(精度1cm),實(shí)時(shí)繪制攤鋪厚度熱力圖與設(shè)計(jì)厚度對(duì)比分析,偏差超過(guò)5mm時(shí)自動(dòng)報(bào)警存儲(chǔ)攤鋪軌跡數(shù)據(jù),形成施工過(guò)程數(shù)字化檔案8.2生態(tài)功能強(qiáng)化技術(shù)孔隙改良技術(shù):摻入5%火山灰填料,提升混合料抗堵塞能力(堵塞周期延長(zhǎng)至3年)采用多級(jí)孔隙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),表面層大孔隙(20-25%)與基層小孔隙(15-18%)協(xié)同作用路緣
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