安徽地區(qū)軟土路基加固施工技術(shù)交底一、工程概況本項目位于安徽省長江中下游平原區(qū)，路線全長18.6km，穿越長江漫灘地貌單元，沿線軟土分布廣泛，土層厚度達(dá)5.2-18.7m，天然含水率38%-52%，孔隙比1.2-1.8，地基承載力特征值60-85kPa。根據(jù)地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)及設(shè)計要求，采用"復(fù)合地基+分層壓實"綜合加固方案，其中軟基段（K3+200-K8+700）采用CFG樁復(fù)合地基處理，樁長12-18m，樁徑0.5m，樁間距1.5-2.0m；高填方路段（K10+300-K12+800）采用沖擊碾壓+土工格柵加筋處理；淺層軟土路段（厚度<3m）采用碎石墊層換填+塑料排水板聯(lián)合預(yù)壓。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織技術(shù)人員核對設(shè)計文件，重點確認(rèn)CFG樁位布置、土工格柵鋪設(shè)范圍、壓實度分區(qū)等關(guān)鍵參數(shù)，形成圖紙會審記錄并經(jīng)監(jiān)理單位簽認(rèn)。測量放樣：采用全站儀按二級導(dǎo)線精度建立施工控制網(wǎng)，每50m設(shè)置路基中樁及邊樁，采用RTK實時動態(tài)測量系統(tǒng)進(jìn)行樁位放樣，放樣誤差控制在±50mm內(nèi)。試驗段施工：選取K4+100-K4+300段作為試驗段，驗證CFG樁成樁工藝（坍落度180-220mm、拔管速度1.8-2.2m/min）、路基分層壓實參數(shù)（松鋪厚度30cm、碾壓遍數(shù)5遍）及土工格柵搭接長度（30cm）等關(guān)鍵指標(biāo)。（二）材料準(zhǔn)備CFG樁材料：選用P.O42.5級水泥，細(xì)度模數(shù)2.6-3.0的中砂，5-20mm連續(xù)級配碎石，按設(shè)計配合比（水泥:砂:碎石=1:2.3:3.5）進(jìn)行拌合，混凝土28d抗壓強度≥C25。路基填料：優(yōu)先選用級配良好的礫類土（粒徑≤15cm），塑性指數(shù)＞17的黏性土摻入3%-5%生石灰改良，腐殖質(zhì)含量＞5%的土料嚴(yán)禁使用。土工合成材料：采用雙向拉伸聚丙烯土工格柵，縱橫向抗拉強度≥80kN/m，延伸率≤10%，CBR頂破強力≥3.2kN。（三）機械準(zhǔn)備CFG樁施工：配備長螺旋鉆孔壓灌樁機（鉆桿直徑0.5m）、混凝土輸送泵（額定壓力≥16MPa）、強制式攪拌機（容量1.5m3）各2臺套。壓實設(shè)備：配置22t振動壓路機（激振力≥350kN）、沖擊壓路機（沖擊能量25kJ）、3t小型振動碾各1臺，確保壓實度檢測達(dá)標(biāo)。檢測儀器：標(biāo)定灌砂筒、環(huán)刀、全站儀、K30荷載板等檢測設(shè)備，確保計量器具在檢定有效期內(nèi)。三、關(guān)鍵工序施工工藝（一）CFG樁復(fù)合地基施工成樁工藝鉆孔：采用長螺旋鉆機鉆孔，鉆桿垂直度偏差≤1%，孔深按設(shè)計樁長+0.5m控制，終孔后清空孔底虛土厚度≤10cm?；炷凉嘧ⅲ喊?先泵料后拔管"原則，混凝土坍落度控制在180-220mm，拔管速度與泵送量匹配（宜為1.5-2.0m/min），避免出現(xiàn)斷樁或縮頸。樁頭處理：成樁后24h內(nèi)采用人工鑿除樁頭浮漿，露出新鮮混凝土面，樁頂高程偏差控制在±50mm內(nèi)。質(zhì)量檢測成樁7d后采用低應(yīng)變法檢測樁身完整性，抽檢數(shù)量為總樁數(shù)的10%；成樁28d后進(jìn)行單樁靜載試驗，試驗數(shù)量≥總樁數(shù)的0.5%且不少于3根，承載力特征值≥600kN。（二）路基分層填筑基底處理：清除地表植被及腐殖土，坡度＞1:5的斜坡地段開挖寬度≥1m的臺階，臺階向內(nèi)傾斜2%-4%。軟基處理段鋪設(shè)50cm厚碎石墊層，碾壓密實度≥90%。分層填筑：采用水平分層填筑法，松鋪厚度按試驗段確定的30cm控制，填料含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，超過時采用翻曬或灑水調(diào)整。碾壓工藝：遵循"先輕后重、先邊后中、先慢后快"原則，振動壓路機行駛速度2-4km/h，輪跡重疊寬度≥1/3輪寬，壓實度檢測采用灌砂法，下路堤≥93%、上路堤≥94%、路床≥96%。（三）土工格柵加筋施工鋪設(shè)工藝：沿路基橫斷面整幅鋪設(shè)，鋪設(shè)時用拉緊器張緊（張力≥5kN/m），采用U型釘（間距1m）固定搭接部位，格柵與路基邊坡夾角≤5°，嚴(yán)禁出現(xiàn)褶皺或扭曲。填料覆蓋：格柵鋪設(shè)完成后12h內(nèi)填筑上層填料，采用輕型壓路機（≤12t）靜壓2遍，再用振動壓路機弱振碾壓，避免機械直接碾壓格柵造成破損。四、質(zhì)量控制要點（一）CFG樁施工質(zhì)量控制控制項目允許偏差檢查方法樁長±500mm測繩量測樁徑≥設(shè)計值鋼尺量測垂直度≤1%全站儀測鉆桿傾斜度樁頂標(biāo)高±50mm水準(zhǔn)儀測量單樁承載力≥設(shè)計值靜載試驗（二）路基壓實質(zhì)量控制分層檢測：每層填筑完成后，按每200m/3點的頻率檢測壓實度，采用灌砂法（路床）或環(huán)刀法（路堤），檢測點隨機分布于路基橫斷面。沉降觀測：在CFG樁處理段每50m設(shè)置沉降板，填筑期每3d觀測1次，工后每月觀測1次，直至連續(xù)2個月沉降量≤5mm/月，總沉降量≤30cm（高速公路標(biāo)準(zhǔn)）。（三）特殊季節(jié)施工控制雨季施工：設(shè)置臨時排水溝（縱坡≥2%），填料含水率超過最佳值3%時停止碾壓，雨后晾曬至合格含水率后方可繼續(xù)施工。冬季施工：混凝土拌合用水加熱至60-80℃，砂石料覆蓋保溫，CFG樁成樁后覆蓋棉被養(yǎng)護，確保樁身強度達(dá)到設(shè)計值80%前不凍結(jié)。五、安全文明施工措施（一）安全生產(chǎn)管理機械作業(yè)：CFG樁機作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，鉆桿垂直度偏差超過1.5%時立即停機調(diào)整；壓路機作業(yè)時設(shè)置專人指揮，倒退行駛時開啟倒車?yán)走_(dá)及警示燈。臨時用電：采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s），電纜架空高度≥2.5m。高處作業(yè)：邊坡修整人員佩戴雙鉤安全帶，作業(yè)平臺設(shè)置1.2m高防護欄桿，夜間施工配備≥50lux照明設(shè)施。（二）環(huán)境保護措施揚塵控制：施工現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車平臺，路基填料運輸車輛加蓋篷布，土料堆場采用防塵網(wǎng)（2000目）全覆蓋，風(fēng)速≥6級時停止土方作業(yè)。噪聲控制：破碎機、攪拌機等設(shè)備設(shè)置隔音棚，晝間噪聲≤70dB，夜間（22:00-6:00）噪聲≤55dB，必要時設(shè)置聲屏障。水土保持：施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用，鉆孔泥漿采用密閉罐車運輸至指定棄渣場，嚴(yán)禁直接排入河道。六、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）分項工程驗收CFG樁工程：樁身完整性Ⅰ、Ⅱ類樁比例≥95%，樁位偏差≤150mm（群樁）或100mm（單排樁），褥墊層厚度（30cm）偏差±5%。路基工程：頂面高程偏差±20mm，中線偏位≤50mm，邊坡坡度偏差±0.5%，彎沉值≤設(shè)計值（采用貝克曼梁法檢測）。（二）驗收流程班組自檢：施工班組對每道工序進(jìn)行自檢，填寫《路基施工自檢記錄表》并經(jīng)班組長簽字。專業(yè)檢查：質(zhì)檢員對CFG樁成樁質(zhì)量、