原路基平整施工技術(shù)交底一、施工準備（一）技術(shù)準備圖紙會審與交底組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙、施工規(guī)范及合同文件，明確路基設(shè)計標高、橫坡、平整度等技術(shù)指標。進行現(xiàn)場交樁復(fù)核，確認導線點、水準點的準確性，加密臨時控制點并做好保護措施。編制施工方案，明確施工流程、機械配置及質(zhì)量控制標準，報監(jiān)理工程師審批后實施。測量放樣使用全站儀放出路基坡腳線、中線及邊線，每隔20m設(shè)置里程樁和高程控制樁。采用水準儀按設(shè)計標高測設(shè)方格網(wǎng)（10m×10m），標注每個方格點的挖填高度，并用白灰灑出平整范圍線。（二）現(xiàn)場準備場地清理清除路基范圍內(nèi)的雜草、樹根、垃圾及障礙物，表土清除深度不小于30cm，集中堆放用于后期綠化。處理坑穴、軟土區(qū)域：對深度小于50cm的坑穴采用素土分層回填夯實；對軟土段需按設(shè)計要求進行換填或拋石擠淤處理。排水設(shè)施沿路基兩側(cè)開挖臨時排水溝（深50cm、寬80cm），與原有排水系統(tǒng)連通，確保施工期間場地無積水。低洼地段設(shè)置集水井，配備潛水泵抽排積水。（三）機械與材料準備主要施工機械土方機械：推土機（120kW以上）、平地機（PY180型）、壓路機（20t振動壓路機）、挖掘機（1.2m3斗容）。輔助設(shè)備：灑水車、全站儀、水準儀、3m直尺、灌砂筒等。機械進場前需進行調(diào)試保養(yǎng)，確保性能完好，并配備備用設(shè)備應(yīng)對突發(fā)故障。材料準備回填土：選用級配良好的砂性土或粉質(zhì)黏土，有機質(zhì)含量≤5%，含水量控制在最佳含水率±2%范圍內(nèi)（通過擊實試驗確定）。如需摻灰處理，提前備足生石灰（CaO含量≥80%），粉碎后過篩（粒徑≤5mm）。二、施工工藝流程（一）流程概述測量放樣→土方調(diào)配→粗平→精平→碾壓→檢測驗收（二）關(guān)鍵工序操作要點土方調(diào)配根據(jù)測量結(jié)果計算挖填方量，遵循“就近調(diào)配、減少運距”原則，利用挖掘機配合自卸車轉(zhuǎn)運土方，避免超運距施工。填方段分層填筑，每層松鋪厚度控制在30cm～40cm（根據(jù)壓路機型號調(diào)整），挖方段分層開挖至設(shè)計標高以上10cm（預(yù)留碾壓沉降量）。粗平施工采用推土機按方格網(wǎng)標高進行初步推平，由兩側(cè)向中間推進，確保填料均勻分布，避免局部堆積。對超挖或低洼處，用同類土回填，嚴禁用建筑垃圾或腐殖土填補。精平施工平地機作業(yè)時，從路基一側(cè)向另一側(cè)往返刮平，每次重疊刮痕寬度不小于15cm，同時人工配合清除土塊、石塊等雜物。精平后采用3m直尺檢查平整度，誤差≤5mm，橫坡偏差控制在±0.3%以內(nèi)（設(shè)計橫坡一般為2%～3%）。碾壓施工碾壓順序：先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動碾壓。壓路機行駛速度控制在1.5～2km/h，碾壓次數(shù)不少于6遍（具體根據(jù)試驗段確定）。碾壓方向應(yīng)與路線中線平行，碾壓輪重疊寬度：振動壓路機為20cm～30cm，靜壓壓路機為1/3輪寬。碾壓過程中及時灑水或晾曬，確保填料含水率符合要求，表面出現(xiàn)彈簧土時需挖除換填并重新碾壓。特殊路段處理斜坡地段：當原地面坡度＞1:5時，需開挖臺階（寬度≥1m，高度30cm，向內(nèi)傾斜2%），臺階頂面鋪設(shè)土工格柵（抗拉強度≥80kN/m）。橋頭過渡段：與橋臺連接處20m范圍內(nèi)采用級配碎石回填，分層碾壓至壓實度≥96%，并設(shè)置沉降觀測點。三、質(zhì)量控制標準與檢測方法（一）主控項目項目允許偏差檢測方法頻率壓實度≥93%（路床）灌砂法/環(huán)刀法每1000㎡3點平整度≤15mm3m直尺連續(xù)測量每200m2處縱斷高程±20mm水準儀測量每200m4點中線偏位≤50mm全站儀放樣每200m4點橫坡±0.3%水準儀測量每200m4個斷面（二）一般項目路基表面無明顯輪跡、起皮、松散現(xiàn)象，邊線順直，邊坡坡度符合設(shè)計要求（一般為1:1.5～1:2）。取土坑、棄土場按環(huán)保要求進行平整覆蓋，防止水土流失。（三）檢測驗收程序施工班組自檢合格后報項目部復(fù)檢，復(fù)檢內(nèi)容包括壓實度、平整度、高程等。項目部復(fù)檢合格后，向監(jiān)理工程師提交驗收申請，監(jiān)理抽檢合格后方可進入下道工序。所有檢測數(shù)據(jù)需形成書面記錄，歸檔保存。四、安全與環(huán)保措施（一）安全措施機械作業(yè)安全機械操作人員需持證上崗，嚴禁無證操作或違章作業(yè)，作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人。多機協(xié)同作業(yè)時，保持安全距離：推土機與平地機間距≥10m，壓路機與前方機械間距≥30m。夜間施工需配備充足照明（每50m設(shè)置一盞1000W碘鎢燈），危險區(qū)域設(shè)置警示標志。用電安全臨時用電采用“三級配電、兩級保護”，配電箱接地電阻≤4Ω，電纜架空敷設(shè)高度≥2.5m。雷雨天氣停止露天作業(yè)，機械設(shè)備做好防雷接地措施。交通安全施工路段設(shè)置圍擋及警示標志，夜間懸掛紅燈示警，安排專人指揮交通。自卸車運輸土方時需覆蓋篷布，防止揚塵和遺撒。（二）環(huán)保措施揚塵控制施工現(xiàn)場主要道路硬化處理，每日灑水降塵（不少于4次），干燥天氣增加灑水頻率。土方堆場采用防塵網(wǎng)覆蓋，風速≥6級時停止土方作業(yè)。噪聲控制高噪聲機械（如壓路機、平地機）盡量安排在白天（7:00-19:00）作業(yè)，夜間施工需辦理許可并采取降噪措施（如設(shè)置隔音屏障）。機械維修保養(yǎng)時避免油污泄漏，廢油集中回收處理，嚴禁隨意排放。水土保持臨時排水溝末端設(shè)置沉淀池（尺寸3m×2m×1.5m），廢水經(jīng)沉淀后排放。施工結(jié)束后及時對取土場、棄土場進行植被恢復(fù)，防止土壤沙化。五、常見問題及處理方法問題類型產(chǎn)生原因處理措施表面平整度超標平地機操作不當、填料不均重新精平，局部低洼處補填細料，人工找平壓實度不足含水率不當、碾壓遍數(shù)不夠調(diào)整含水率至最佳范圍，增加碾壓2～3遍彈簧土填料含水率過高、黏性土比例大挖除彈簧土，換填砂性土或摻灰（3%～5%）處理高程偏差過大測量放樣錯誤、碾壓沉降量估算不準重新測量調(diào)整，超挖段回填壓實，欠挖段補挖至設(shè)計標高六、成品保護與驗收（一）成品保護平整后的路基禁止車輛隨意通行，如需通行需鋪設(shè)鋼板保護。雨天前對路基表面進行碾壓封閉，雨后及時排水并復(fù)壓，防止表面積水浸泡路基。與后續(xù)工序（如基層施工）銜接時，需設(shè)置隔離帶，避免交叉污染。（二）驗收標準外觀：表面平整、堅實，無坑洼、裂縫，邊線順直，排水暢通。實測項目：符合表1中主控項目和一般項目要求，檢測合格率≥95%。資料齊全：包括施工記錄、測量成果、檢測報告、隱蔽工程驗收記錄等。七、附件原路基平整施工平面圖路基橫斷面