2025年水陸聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)單運(yùn)輸合同風(fēng)險控制措施協(xié)議第一條定義除非本協(xié)議上下文另有解釋，下列術(shù)語具有以下含義：“水陸聯(lián)運(yùn)”是指貨物通過水路運(yùn)輸和陸路運(yùn)輸（或反之）的組合方式進(jìn)行運(yùn)輸?shù)男袨椤！俺羞\(yùn)人”是指承擔(dān)水路或陸路運(yùn)輸環(huán)節(jié)，并有權(quán)簽訂運(yùn)輸合同的當(dāng)事人?！巴羞\(yùn)人”是指將貨物交付給承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜耍蚱浜戏ù砣??！笆肇浫恕笔侵父鶕?jù)運(yùn)單約定有權(quán)提取貨物的人，或其合法代理人。“貨物”是指托運(yùn)人交付給承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜魏挝锲?，包括危險品、鮮活易腐物品等特殊貨物?！斑\(yùn)單”是指證明貨物運(yùn)輸合同成立的憑證，包含貨物詳情、運(yùn)輸條款等內(nèi)容?！帮L(fēng)險”是指在水陸聯(lián)運(yùn)過程中可能發(fā)生的導(dǎo)致貨物損失、損壞、延誤或承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人利益受損的事件?！安豢煽沽Α笔侵覆荒茴A(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等?！氨ｋU”是指承運(yùn)人根據(jù)本協(xié)議約定或法律規(guī)定購買，用于補(bǔ)償因運(yùn)輸風(fēng)險造成的損失的保險。“合理延誤”是指由于不可抗力、天氣原因、港口碼頭擁堵、航道關(guān)閉或其他類似原因造成的延誤，承運(yùn)人已采取合理措施的延誤。第二條適用范圍本協(xié)議適用于本協(xié)議所依附的特定水陸聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)單，涵蓋自貨物交由水路承運(yùn)人起至貨物交付給陸路承運(yùn)人，再由陸路承運(yùn)人交付給收貨人（或其指定地點(diǎn)）的全過程運(yùn)輸中涉及的風(fēng)險控制措施。本協(xié)議作為相關(guān)運(yùn)輸合同的補(bǔ)充，旨在明確風(fēng)險防范、應(yīng)對及責(zé)任劃分。第三條風(fēng)險識別與評估各方認(rèn)識到水陸聯(lián)運(yùn)過程中存在多種風(fēng)險。承運(yùn)人應(yīng)建立或參與建立風(fēng)險識別與評估機(jī)制，對運(yùn)輸路線、方式、貨物特性、天氣狀況等因素進(jìn)行評估，并采取相應(yīng)的風(fēng)險控制措施。托運(yùn)人應(yīng)如實(shí)告知貨物特性及其可能產(chǎn)生的風(fēng)險。第四條風(fēng)險預(yù)防措施1.貨物包裝與標(biāo)識：托運(yùn)人應(yīng)確保貨物包裝符合水陸聯(lián)運(yùn)的要求，具有足夠的強(qiáng)度以抵御運(yùn)輸過程中的正常風(fēng)險，并按照國家或行業(yè)規(guī)定以及運(yùn)輸合同的要求進(jìn)行清晰、牢固的標(biāo)識。因包裝不符合要求造成的貨物損失，由托運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任。2.信息共享與協(xié)調(diào)：水路和陸路承運(yùn)人應(yīng)建立有效的溝通機(jī)制，及時共享運(yùn)輸計(jì)劃、貨物狀態(tài)、預(yù)計(jì)到達(dá)時間、異常情況等信息。承運(yùn)人應(yīng)向托運(yùn)人提供必要的運(yùn)輸信息，托運(yùn)人應(yīng)及時向承運(yùn)人提供準(zhǔn)確的貨物信息和收貨人信息。3.遵守操作規(guī)程：參與水陸聯(lián)運(yùn)的各方（包括港口、碼頭、裝卸單位、運(yùn)輸工具操作人員等）應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，確保貨物在裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的安全。4.人員資質(zhì)：直接參與貨物裝卸、運(yùn)輸操作的人員應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)技能和資質(zhì)。5.技術(shù)應(yīng)用：鼓勵并可根據(jù)運(yùn)輸合同約定，采用GPS追蹤、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）等技術(shù)手段，提高貨物運(yùn)輸?shù)耐该鞫群涂煽匦?，預(yù)防風(fēng)險發(fā)生。第五條風(fēng)險應(yīng)對與應(yīng)急預(yù)案1.延誤處理：因不可抗力、惡劣天氣、港口碼頭或道路擁堵、運(yùn)輸工具故障等非承運(yùn)人主要過錯原因造成的合理延誤，承運(yùn)人應(yīng)及時通知托運(yùn)人，并在采取合理措施后，可依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)或運(yùn)輸合同約定，部分或全部免除因延誤造成的責(zé)任。具體免除條件及比例由運(yùn)輸合同約定。2.事故處理：發(fā)生貨物損失、損壞、滅失或運(yùn)輸工具故障等事故時，相關(guān)方應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場，固定證據(jù)，并按運(yùn)輸合同約定及時向?qū)Ψ綀蟾妗３羞\(yùn)人應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查或配合外部調(diào)查，分析事故原因。3.貨物交接：貨物在不同運(yùn)輸方式（水路與陸路）的交接點(diǎn)，交接方應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行交接，認(rèn)真檢查貨物狀況，并辦理簽收確認(rèn)手續(xù)。如交接時發(fā)現(xiàn)貨損，交接方應(yīng)及時記錄并通知另一方，責(zé)任劃分依據(jù)運(yùn)輸合同約定。4.應(yīng)急預(yù)案：水路和陸路承運(yùn)人應(yīng)分別制定針對運(yùn)輸途中可能發(fā)生的火災(zāi)、泄漏、碰撞、惡劣天氣、設(shè)備故障等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，并定期組織演練。第六條責(zé)任劃分與賠償1.責(zé)任基礎(chǔ)：除本協(xié)議另有約定外，承運(yùn)人對貨物的責(zé)任適用運(yùn)輸合同約定的責(zé)任原則（如推定責(zé)任或過錯責(zé)任）。2.責(zé)任范圍：承運(yùn)人根據(jù)運(yùn)輸合同約定承擔(dān)貨物滅失、損壞或延誤的責(zé)任。承運(yùn)人的責(zé)任限于運(yùn)輸合同明確約定的賠償限額，除非托運(yùn)人已就貨物進(jìn)行特別聲明并支付附加費(fèi)，按聲明價值賠償。3.免責(zé)情形：承運(yùn)人可依據(jù)運(yùn)輸合同約定，對因不可抗力、托運(yùn)人、收貨人過錯、貨物固有缺陷、性質(zhì)變化、包裝不當(dāng)、未遵守操作指示、戰(zhàn)爭行為等造成的損失進(jìn)行免責(zé)或部分免責(zé)。4.賠償計(jì)算：貨物滅失或損壞的賠償金額，按照貨物實(shí)際價值與運(yùn)費(fèi)的比例計(jì)算，或按照運(yùn)輸合同約定的其他標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，但不超過運(yùn)輸合同約定的賠償限額。延遲交付的賠償，按照運(yùn)輸合同約定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。第七條保險與理賠1.保險要求：承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸合同約定，投保運(yùn)輸貨物保險，確保在發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故時，能夠及時向托運(yùn)人或收貨人提供足額的賠償。保險單據(jù)應(yīng)提供給托運(yùn)人查閱或復(fù)印。2.索賠程序：索賠人應(yīng)在發(fā)現(xiàn)貨物損失、損壞或延遲交付后，在運(yùn)輸合同或本協(xié)議約定的期限內(nèi)，向承運(yùn)人提交書面索賠申請，并附送相應(yīng)的證明文件，如貨損照片、檢驗(yàn)報告、運(yùn)單等。承運(yùn)人應(yīng)在收到索賠申請后，在約定的期限內(nèi)進(jìn)行審核，并給予答復(fù)。3.保險理賠：如貨物損失屬于保險責(zé)任范圍，索賠人應(yīng)首先向承運(yùn)人提出索賠，承運(yùn)人核實(shí)后應(yīng)按約定進(jìn)行賠償；賠償不足以彌補(bǔ)損失的，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助索賠人向保險公司辦理理賠手續(xù)。保險公司的理賠程序按保險合同執(zhí)行。第八條信息記錄與報告1.記錄保存：各方應(yīng)妥善保存與水陸聯(lián)運(yùn)相關(guān)的運(yùn)單、合同、操作記錄、風(fēng)險事件記錄、溝通記錄等文件，保存期限不少于運(yùn)輸合同約定的年限或法律規(guī)定的最低年限。2.報告義務(wù)：任何一方在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)或預(yù)見到可能影響貨物安全或?qū)е嘛L(fēng)險發(fā)生的情形時，應(yīng)立即向其他相關(guān)方報告。第九條協(xié)議的生效、變更與終止1.生效條件：本協(xié)議自相關(guān)水陸聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸合同生效之日起生效，并與運(yùn)輸合同具有同等法律效力。2.變更程序：對本協(xié)議內(nèi)容的任何變更，需經(jīng)合同各方書面同意。3.終止條件：本協(xié)議在下列任一情形下終止：（1）所依附的運(yùn)輸合同終止；（2）經(jīng)合同各方書面協(xié)商一致同意終止；（3）因不可抗力導(dǎo)致本協(xié)議無法履行。第十條爭議解決因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議，各方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，應(yīng)按照運(yùn)輸合同約定的爭議解決方式解決（如提交指定仲裁委員會仲裁，或向指定人民法院提起訴訟）。第十一條法律適用與不可抗力1.法律適用：本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行及爭議解決均適用中華人民共和國法律。2.不可抗力：任何一方因不可抗力不能履行