第一節(jié)鍵連接第二節(jié)銷連接

第五章連接Contents第三節(jié)螺紋連接第四節(jié)連軸器第五節(jié)離合器第五章連接連接是將兩個或兩個以上的零件連成一體結(jié)構(gòu)。由于制造、安裝、運輸和檢修的需要，工業(yè)上廣泛采用了各種連接，將相關(guān)的零部件組合成機(jī)構(gòu)或機(jī)器。連接按其是否可拆，分為兩大類：（1）可拆連接：當(dāng)拆開連接時，無需破壞或損傷連接件中的任何零件，如銷連接、鍵連接和螺紋連接等。（2）不可拆連接：當(dāng)拆開連接時，至少破壞或損傷連接件中的一個零件，如焊接、鉚接、黏結(jié)等。按組成連接的零部件在工作時，是否產(chǎn)生相對運動分類：（1）動連接：組成連接的零部件在工作時，零部件之間可以有相對運動的連接,稱為動連接。（2）靜連接：組成連接的零部件在工作時，不允許零部件之間存在相對運動的連接，稱為靜連接。一、鍵連接的功用二、鍵連接的分類

第一節(jié)鍵連接Contents三、花鍵連接第一節(jié)鍵連接本節(jié)描述鍵連接是一種常見的連接類型，軸和軸上零件的連接常常采用鍵連接。通過對鍵連接基本知識的學(xué)習(xí)，要會判斷鍵連接的類型，并知道平鍵連接的結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本節(jié)的學(xué)習(xí)以后，你應(yīng)能：1．描述鍵連接的功用與分類；2．知道平鍵連接的結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)；3．描述花鍵連接的類型、特點和應(yīng)用。

一、鍵連接的功用想一想觀察圖5-1、圖5-2所示的兩種連接，想想它們有何區(qū)別。鍵連接主要用于軸與軸上零件（如齒輪、帶輪）的周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩，有的還可以實現(xiàn)軸上零件的軸向固定或軸向滑動。圖5-1平鍵連接圖5-2對頭螺柱連接二、鍵連接的分類鍵是一種標(biāo)準(zhǔn)件，分為平鍵、半圓鍵、楔鍵和切向鍵等。在實際中應(yīng)根據(jù)各類鍵的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用特點進(jìn)行選擇。二、鍵連接的分類1．平鍵連接1）普通平鍵連接普通平鍵連接用于靜連接，即軸與輪轂之間無軸向相對移動。鍵的兩側(cè)面為工作面，靠兩側(cè)面?zhèn)鬟f轉(zhuǎn)矩。普通平鍵的類型、連接形式及應(yīng)用特點見表5-1。二、鍵連接的分類二、鍵連接的分類

二、鍵連接的分類

2）導(dǎo)向平鍵連接想一想觀察圖5-3，導(dǎo)向平鍵連接與普通平鍵連接有何區(qū)別?圖5-3導(dǎo)向平鍵連接二、鍵連接的分類被連接的轂類零件在工作中必須在軸上作軸向移動時，可采用導(dǎo)向平鍵連接。導(dǎo)向平鍵是一種較長的平鍵，用于軸上零件軸向移動量不大的場合，如變速器中的滑移齒輪。導(dǎo)向平鍵連接的特點如下：（1）用螺釘將鍵固定在軸上。（2）輪轂與軸之間是間隙配合，當(dāng)輪轂移動時，鍵起導(dǎo)向作用，且構(gòu)成動連接。（3）為了鍵的拆卸方便，導(dǎo)向平鍵的中部設(shè)有起鍵螺孔。二、鍵連接的分類3）滑鍵連接想一想觀察圖5-4，滑鍵連接與導(dǎo)向平鍵連接有何不同?圖5-4滑鍵連接二、鍵連接的分類滑鍵連接是將鍵固定在輪轂上，隨輪轂一起沿軸槽移動?；I連接的特點如下：（1）當(dāng)軸上零件滑移距離較大時，因過長的平鍵制造困難，故不宜采用導(dǎo)向平鍵連接，而宜采用滑鍵，且需要在軸上加工長的鍵槽。（2）滑鍵固定在輪轂上時，軸上的鍵槽與鍵是間隙配合，當(dāng)輪轂移動時，鍵隨輪轂沿鍵槽滑動，輪轂帶動滑鍵在軸槽中作軸向移動。二、鍵連接的分類2．半圓鍵連接半圓鍵連接如圖5-5所示。軸上鍵槽用尺寸與半圓鍵相同的半圓鍵槽銑刀銑出。半圓鍵工作時，靠側(cè)面來傳遞轉(zhuǎn)矩。圖5-5半圓鍵連接二、鍵連接的分類

半圓鍵連接的特點如下：（1）半圓鍵呈半圓形，能在軸的鍵槽內(nèi)擺動，以適應(yīng)輪轂底面的斜度，用于靜連接。（2）軸上鍵槽較深，對軸的強度削弱較大，故主要適用于輕載。（3）半圓鍵連接裝配方便，特別適合于錐形軸與輪轂的連接。二、鍵連接的分類

3．楔鍵連接和切向鍵連接1）楔鍵連接楔鍵包括普通楔鍵和鉤頭楔鍵兩種類型（圖5-6）。裝配時將鍵打入并楔緊，楔鍵連接如圖5-7所示。圖5-6楔鍵圖5-7楔鍵連接二、鍵連接的分類楔鍵連接的主要特點如下：（1）楔鍵連接用于靜連接。楔鍵的上下面是工作面，鍵的上表面有1∶100的斜度，輪轂鍵槽的底面也有1∶100的斜度。裝配時，將鍵打入軸和轂槽內(nèi)，其工作面上產(chǎn)生很大的預(yù)緊力。工作時，主要靠摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩，并能承受單方向的軸向力。（2）由于楔鍵打入時，迫使軸和輪轂產(chǎn)生偏心，因此，楔鍵僅適用于定心精度要求不高、載荷平穩(wěn)和低速的連接。（3）鉤頭楔鍵的鉤頭是為了便于拆卸，只用于軸端連接。二、鍵連接的分類

2）切向鍵連接想一想觀察圖5-8，切向鍵連接與楔鍵連接有何異同?圖5-8切向鍵連接二、鍵連接的分類

切向鍵由一對斜度為1∶100的普通楔鍵組成。裝配時，把一對楔鍵分別從輪轂兩端打入并楔緊。切向鍵連接的主要特點如下：（1）鍵相互平行的兩個窄面是工作面，其中之一的工作面通過軸心線的平面，使工作面上壓力沿軸的切線方向作用，因此，切向鍵連接能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩，常用于重型機(jī)械。（2）若采用一個切向鍵連接，則只能傳遞單向的轉(zhuǎn)矩，若需要傳遞雙向轉(zhuǎn)矩，應(yīng)裝兩個互成120°~135°布置的切向鍵。三、花鍵連接想一想平鍵連接的承載能力低，軸上應(yīng)力集中程度較嚴(yán)重，緊鍵連接的對中性差，要求載荷平穩(wěn)且低速。有什么連接類型能克服平鍵連接和緊鍵連接的不足呢?三、花鍵連接

1．花鍵連接的類型如圖5-9所示，花鍵軸和花鍵孔組成的連接，稱為花鍵連接?；ㄦI按齒形可分為矩形花鍵、漸開線花鍵和三角形花鍵，如圖5-10所示。圖5-9花鍵零件示意圖圖5-10花鍵連接三、花鍵連接（1）矩形花鍵：按新標(biāo)準(zhǔn)為內(nèi)徑定心，定心精度高，定心穩(wěn)定性好，配合面均要進(jìn)行研磨。磨削消除熱處理后的變形，導(dǎo)向性能好，應(yīng)用廣泛。（2）漸開線花鍵：可用加工齒輪的方法加工，定心方式為齒形定心，當(dāng)齒受載時，齒上的徑向力能自動定心，有利于各齒均載，工藝性好，優(yōu)先采用。（3）三角形花鍵：鍵多而小，軸與孔的削弱程度小，適用于薄壁零件的靜連接。三、花鍵連接2．花鍵連接的主要特點（1）工作面為齒側(cè)面，齒較多，工作面積大，故承載能力較強。（2）鍵均勻分布，各鍵齒受力較均勻。（3）齒槽線、齒根應(yīng)力集中小，對軸的強度削弱減少。（4）軸上零件對中性好。（5）導(dǎo)向性較好。（6）加工需專用設(shè)備，制造成本高?；ㄦI連接適用于定心精度要求高、載荷大或經(jīng)常滑動的連接，如汽車傳動軸的連接。3．花鍵連接的應(yīng)用一、銷連接的類型二、銷的形狀、特點及應(yīng)用

第二節(jié)銷連接Contents三、特殊形式的銷第二節(jié)銷連接

本節(jié)描述在機(jī)器中常用銷連接固定零件之間的相對位置或起定位作用。通過對銷連接的類型、特點、應(yīng)用等基本知識的學(xué)習(xí)，要會判斷銷連接的類型，并知道其應(yīng)用。學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本節(jié)的學(xué)習(xí)以后，你應(yīng)能：1．?dāng)⑹鲣N連接的類型、特點；2．知道銷連接的應(yīng)用。一、銷連接的類型銷連接主要用來固定零件之間的相對位置，起定位作用，也可用于軸與輪轂的連接，傳遞不大的載荷，還可作為安全裝置中的過載剪斷元件。銷主要包括以下三種類型：（1）定位銷：主要用于零件間位置定位，常用作組合加工和裝配時的主要輔助零件。（2）連接銷：主要用于零件間的連接或鎖定，可傳遞不大的載荷。（3）安全銷：主要用于安全保護(hù)裝置中的過載剪斷元件。一、銷連接的類型想一想

在圖5-11中，a）、b）、c）、d）各是哪種銷連接?圖5-11銷連接類型二、銷的形狀、特點及應(yīng)用根據(jù)銷的形狀不同，可以將其分為兩種基本類型：圓柱銷和圓錐銷，如圖5-12所示。圖5-12不同形狀的銷（1）圓柱銷：圓柱銷利用微量過盈固定在銷孔中，經(jīng)過多次裝拆后，連接的緊固性及精度降低，故只宜用于不常拆卸處。（2）圓錐銷：有1∶50的錐度，裝拆比圓柱銷方便，多次裝拆對連接的緊固性及定位精度影響較小，因此應(yīng)用廣泛。三、特殊形式的銷（1）帶螺紋的錐銷：圖5-13a）是大端具有外螺紋的圓錐銷，便于裝拆，可用于盲孔。圖5-13b）是小端帶外螺紋的圓錐銷，可用螺母鎖緊，適用于有沖擊的場合。圖5-13特殊形式的銷三、特殊形式的銷（2）帶槽的圓柱銷：用彈簧鋼滾壓或模鍛而成，也稱槽銷。銷上有三條壓制的縱向溝槽。槽銷壓入銷孔后，它的凹槽即產(chǎn)生收縮變形，借助材料的彈性而固定在銷孔中。銷孔無需鉸光，并可多次裝拆，適用于承受振動和變載荷的連接，如圖5-13c）所示。（3）開尾圓錐銷：銷尾可分開，能防止松脫，多用于振動沖擊場合，如圖5-13d）所示。（4）彈性圓柱銷：用彈簧鋼帶卷制而成，具有彈性，用于沖擊振動場合，如圖5-13e）所示。（5）開口銷：是一種防松零件，用于鎖緊其他緊固件，如圖5-13f）所示。一、螺紋的基本知識二、常見螺紋連接件

第三節(jié)螺紋連接Contents三、螺紋連接的基本類型四、螺紋連接的防松和拆裝第三節(jié)螺紋連接

本節(jié)描述機(jī)器中有各式各樣的螺栓、螺釘，它們都是靠螺紋工作的。通過對螺紋、螺紋連接基本知識的學(xué)習(xí)，要會選擇螺紋連接，能進(jìn)行螺紋連接的防松，并能自己動手進(jìn)行螺紋連接的拆裝。學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本節(jié)的學(xué)習(xí)以后，你應(yīng)能：1．描述常用螺紋的類型、特點和應(yīng)用；2．知道螺紋連接的主要類型、應(yīng)用、結(jié)構(gòu)和防松方法；3．自己動手進(jìn)行螺紋連接的拆裝。

一、螺紋的基本知識想一想圖5-14中每個零件的名稱是什么?從結(jié)構(gòu)上看它們有什么共同的地方?圖5-14螺紋連接件

一、螺紋的基本知識

1．螺紋的術(shù)語及符號螺紋的基本要素包括牙型、直徑（大徑、小徑、中徑）、螺距和導(dǎo)程、線數(shù)和旋向等。1）牙型在通過螺紋軸線的剖面上，螺紋的輪廓形狀稱為螺紋牙型。常見的螺紋牙型有三角形（60°、55°）、梯形、鋸齒形、矩形等，如圖5-15所示的牙型為三角形。在螺紋牙型上，相鄰兩個牙側(cè)面的夾角稱為牙型角，用α表示。圖5-15三角形螺紋

一、螺紋的基本知識

2）螺紋的直徑（圖5-16）大徑d、D：與外螺紋的牙頂或內(nèi)螺紋的牙底相切的假想圓柱或圓錐的直徑。內(nèi)螺紋的大徑用大寫字母D表示，外螺紋的大徑用小寫字母d表示。小徑d1、D1：與外螺紋的牙底或內(nèi)螺紋的牙頂相切的假想圓柱或圓錐的直徑。中徑d2、D2：一個假想的圓柱或圓錐直徑，該圓柱或圓錐的母線通過牙型上溝槽和凸起寬度相等的地方。公稱直徑：代表螺紋尺寸的直徑，指螺紋大徑的基本尺寸。圖5-16螺紋直徑

一、螺紋的基本知識

3）線數(shù)形成螺紋的螺旋線條數(shù)稱為線數(shù)，用字母n表示。沿一條螺旋線形成的螺紋稱為單線螺紋，沿兩條以上螺旋線形成的螺紋稱為多線螺紋，如圖5-17所示。4）螺距和導(dǎo)程相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點間的軸向距離稱為螺距，螺距用字母P表示，同一螺旋線上的相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點間的軸向距離稱為導(dǎo)程，導(dǎo)程用字母S表示，如圖5-17所示。線數(shù)n、螺距P和導(dǎo)程S之間的關(guān)系為：S＝P×n。圖5-17螺紋的線數(shù)

一、螺紋的基本知識

5）旋向螺紋分為左旋螺紋和右旋螺紋兩種。順時針旋轉(zhuǎn)時旋入的螺紋是右旋螺紋，逆時針旋轉(zhuǎn)時旋入的螺紋是左旋螺紋，如圖5-18所示。工程上常用的是右旋螺紋。6）升角中徑d2圓柱上，螺旋線的切線與垂直于螺紋軸線的平面的夾角，用λ表示。圖5-18螺紋的旋向一、螺紋的基本知識2．常用螺紋的類型、特點和應(yīng)用根據(jù)使用要求的不同，螺紋有連接螺紋及傳動螺紋之分，它們的類型、特點和應(yīng)用見書表5-2。一、螺紋的基本知識2．常用螺紋的類型、特點和應(yīng)用根據(jù)使用要求的不同，螺紋有連接螺紋及傳動螺紋之分，它們的類型、特點和應(yīng)用見書表5-2。二、常用螺紋連接件常用的螺紋連接件有螺栓、螺母、墊圈等，其結(jié)構(gòu)形式、尺寸都已標(biāo)準(zhǔn)化。通常根據(jù)螺栓、螺釘所承受的載荷或者結(jié)構(gòu)要求，計算或擬定螺紋的公稱直徑，在標(biāo)準(zhǔn)中選配螺母、墊圈的規(guī)格、型號。常用螺紋連接件見表5-3。三、螺紋連接的基本類型想一想觀察圖5-19。圖中螺紋連接件各有什么用途?各螺紋連接有什么特點?圖5-19螺紋連接三、螺紋連接的基本類型螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接和緊定螺釘連接是螺紋連接的四種基本類型。此外，常用的還有地腳螺釘連接、吊環(huán)螺釘連接以及開槽螺釘連接等。常用螺紋連接見書表5-4。三、螺紋連接的基本類型四、螺紋連接的防松和拆裝想一想螺紋連接在經(jīng)受沖擊、振動、變載或變溫時，會出現(xiàn)什么情況?1．螺紋連接的防松螺紋連接防松的根本方法在于防止螺旋副的相對運動。在靜載和恒溫條件下，對于M10~M64的普通螺紋連接，螺紋升角λ為1.5°~3.5°，螺旋副的當(dāng)量摩擦角ρv≈9.8°，因此，滿足自鎖條件λ<ρv，自鎖可靠。但如受到?jīng)_擊、振動、變載和溫度變化，會使螺旋副間的摩擦力減小，從而導(dǎo)致螺紋連接松動。為了確保鎖緊，必須采取防松措施。常用的螺紋防松的方法見表5-5。四、螺紋連接的防松和拆裝四、螺紋連接的防松和拆裝2．螺紋連接的拆裝螺紋連接無處不在，如一輛完整的汽車，是將成千上萬個零部件連接在一起的，在其拆裝作業(yè)中，遇到最多的是螺紋連接。螺紋連接拆卸的技術(shù)要領(lǐng)如下：（1）用扳手拆裝螺紋（母）時，扳手的開口尺寸要適合螺栓頭或螺母的六方尺寸，不能過松。旋轉(zhuǎn)時，使扳手開口與六方表面盡量靠合，如圖5-20所示。無論擰緊還是旋松螺釘，都要用力將螺絲刀頂住螺釘，避免損壞螺釘槽口，造成拆裝困難。圖5-20用扳手?jǐn)Q螺母四、螺紋連接的防松和拆裝（2）在向螺栓上擰緊螺母或向螺孔內(nèi)擰螺栓（釘）時，一般先用手旋進(jìn)一定距離，這樣既可感覺螺紋配合是否合適，又可提高工作效率。在旋進(jìn)螺母（栓）兩圈后，如果感覺阻力很大，則應(yīng)停下檢查原因，如因螺紋生銹或夾有鐵屑等雜物造成，可清洗后涂少許潤滑油，如因螺紋亂牙造成，可用板牙或絲錐修正一下，如因粗細(xì)螺紋不相配造成，應(yīng)重新選配。（3）在螺紋連接件中，墊圈有其重要作用，它可以保護(hù)被連接件的支承表面，還能防松。因此，決不能隨意棄之不用，要安裝到位。（4）螺紋孔為盲孔時，在旋入螺釘前，必須清除孔中的鐵屑、水、油等雜物，否則，螺栓不能擰緊到位。如加力擰進(jìn)，有可能造成螺釘斷裂等后果。四、螺紋連接的防松和拆裝

（5）在拆裝由螺栓（釘）組緊固的零件時，為防止零件變形，必須按一定順序、一定力矩。分步擰緊各個螺栓。（6）在拆裝一些重要連接時，必須用扭力扳手按規(guī)定力矩緊固。遇到螺紋銹死，可先用手錘敲打螺栓頭部周圍，振松銹層，也可以向反向擰回，再向外旋出，或者使用松動劑、加熱等方法使銹層松脫，逐步退出螺栓。如果螺栓斷在螺孔內(nèi)，可用一根淬火的四棱錐形鋼棒。將其尖端打入預(yù)先鉆孔的螺柱內(nèi)，然后旋出螺柱。四、螺紋連接的防松和拆裝

做一做在教師的帶領(lǐng)下，學(xué)生分組進(jìn)行豐田5A發(fā)動機(jī)汽缸蓋螺栓的拆裝，如圖5-21所示。在拆裝過程中，教師巡回指導(dǎo)，解決學(xué)生拆裝過程中存在的問題。拆裝結(jié)束，每組選一名成員代表對該組拆裝情況進(jìn)行發(fā)言。圖5-21豐田5A發(fā)動機(jī)汽缸蓋螺栓的拆裝一、聯(lián)軸器的功用二、聯(lián)軸器的類型、特點和應(yīng)用

第四節(jié)聯(lián)軸器Contents第四節(jié)聯(lián)軸器本節(jié)描述聯(lián)軸器是最常用的連接部件，原動機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相連接。通過對聯(lián)軸器功用、類型、特點和應(yīng)用等基本知識的學(xué)習(xí)，要會判斷聯(lián)軸器的類型，并結(jié)合實訓(xùn)項目，能自己動手正確安裝、找正聯(lián)軸器。學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本節(jié)的學(xué)習(xí)以后，你應(yīng)能：1．描述聯(lián)軸器的功用和類型；2．知道聯(lián)軸器的特點和應(yīng)用。一、聯(lián)軸器的功用聯(lián)軸器用來連接不同機(jī)構(gòu)或部件上的兩根軸，傳遞運動和動力，且在工作過程中始終處于連接狀態(tài)。用聯(lián)軸器連接的兩根軸，只有在機(jī)器停止工作后，經(jīng)過拆卸才能將其分離。

一、聯(lián)軸器的功用

觀察圖5-22的帶式輸送機(jī)，4是減速器，其作用是將電動機(jī)1的高速回轉(zhuǎn)變成卷筒5的低速回轉(zhuǎn)。減速器的輸入軸和輸出軸通過聯(lián)軸器2和3分別與電動機(jī)1和卷筒5的軸連接起來，從而組成一臺運輸機(jī)。圖5-22帶式輸送機(jī)1-電動機(jī)；2、3-聯(lián)軸器；4-減速器；5-卷筒一、聯(lián)軸器的功用由于制造和安裝的誤差，受載時零部件的彈性變形與溫差變形，聯(lián)軸器所連接的兩軸線不可避免要產(chǎn)生相對偏移，如圖5-23所示。兩軸相對偏移的出現(xiàn)，將在軸、軸承和聯(lián)軸器上引起附加載荷，甚至出現(xiàn)劇烈振動。因此，聯(lián)軸器還應(yīng)具有一定的補償兩軸偏移的能力，以消除或降低被聯(lián)兩軸相對偏移引起的附加載荷，改善傳動性能，延長機(jī)器壽命。為了減少機(jī)械傳動系統(tǒng)的振動、降低沖擊尖峰載荷，聯(lián)軸器還應(yīng)具有一定的緩沖減振性能。圖5-23聯(lián)軸器的可移性二、聯(lián)軸器的類型、特點和應(yīng)用聯(lián)軸器按緩沖性分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。1．剛性聯(lián)軸器剛性聯(lián)軸器由剛性傳力元件組成，不具有緩沖性，但可以傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，又分為固定式剛性聯(lián)軸器和可移式剛性聯(lián)軸器。（1）固定式剛性聯(lián)軸器不具有補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減振性能。（2）可移式剛性聯(lián)軸器是利用聯(lián)軸器中元件間的相對滑動來補償兩軸間的相對偏移，其承載能力較大，但缺乏緩沖吸振的能力。2．撓性聯(lián)軸器撓性聯(lián)軸器中有彈性元件，因此，具有緩沖減振效果。彈性元件的微小變形可以補償兩軸的相對位移，從而具有可移性。常用聯(lián)軸器的類型、特點和應(yīng)用見書表5-6。二、聯(lián)軸器的類型、特點和應(yīng)用二、聯(lián)軸器的類型、特點和應(yīng)用二、聯(lián)軸器的類型、特點和應(yīng)用二、聯(lián)軸器的類型、特點和應(yīng)用二、聯(lián)軸器的類型、特點和應(yīng)用

想一想

舉例說明：常見的機(jī)器上有哪些地方用了聯(lián)軸器?是哪種聯(lián)軸器?為什么采用這種聯(lián)軸器?一、離合器的作用二、離合器的類型、特點和應(yīng)用

第五節(jié)離合器Contents第五節(jié)離合器本節(jié)描述離合器是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機(jī)構(gòu)。通過對離合器功能、類型、特點和應(yīng)用等基本知識的學(xué)習(xí)，要能判斷離合器的類型，并能正確使用離合器。學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本節(jié)的學(xué)習(xí)以后，你應(yīng)能：1．描述離合器的功用、類型；2．知道離合器的特點和應(yīng)用。一、離合器的作用用來連接不同機(jī)構(gòu)或部件上的兩根軸，傳遞運動和動力，且在工作過程中可使兩軸隨時分離或連接的機(jī)構(gòu)稱為離合器。一、離合器的作用觀察圖5-24所示的汽車離合器。飛輪旋轉(zhuǎn)時，踩下離合器踏板，摩擦盤與壓板分離，動力不能通過摩擦盤傳給變速器輸入軸，動力斷開，松開離合器踏板，摩擦盤與壓板接合，動力通過摩擦盤傳給變速器輸入軸。離合器的作用是連接兩部件（或軸）傳遞回轉(zhuǎn)運動和動力。且可以根據(jù)需要隨時使兩部件（或軸）分離和接合。圖5-24汽車離合器一、離合器的作用想一想聯(lián)軸器和離合器的相同點和不同點分別是什么?

二、離合器的類型、特點和應(yīng)用1．離合器的類型根據(jù)工作原理的不同，離合器有嵌入式和摩擦式等類型，它們分別利用牙的嚙合、接觸表面之間的摩擦力等來傳遞轉(zhuǎn)矩。2．離合器的特點和應(yīng)用常用離合器的特點和應(yīng)用見表5-7。

二、離合器的類型、特點和應(yīng)用自我檢測

一、填空題1．鍵連接主要用來連接

和

，實現(xiàn)周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩。2．鍵是一種標(biāo)準(zhǔn)件，分為

、

、

和

等。3．半圓鍵連接，由于軸上的鍵槽較深，故對軸的

削弱較大。4．根據(jù)銷的形狀不同，可以將其分為

和

兩種基本類型。5．圓錐銷的

直徑為標(biāo)準(zhǔn)直徑。6．在螺紋連接的防松方法中，開口銷與槽形螺母采用的是

防松。7．相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點間的軸向距離稱為

，螺距用字母

表示，同一螺旋線上的相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點間的軸向距離稱為

，導(dǎo)程用字母

表示。8．聯(lián)軸器按緩沖性分為

和

。9．聯(lián)軸器和離合器是用來連接兩軸，使其一同轉(zhuǎn)動并

的裝置。10．無彈性元件撓性聯(lián)軸器，可以補償被連接兩軸之間的

。自我檢測二、單項選擇題1．常用的松鍵連接有（）兩種。A.普通平鍵和半圓鍵B.普通平鍵和普通楔鍵C.滑鍵和切向鍵D.楔鍵和切向鍵2．緊鍵連接和松鍵連接的主要區(qū)別在于：前者安裝后，鍵與鍵槽間存在（）。A.壓緊力B.軸向力C.摩擦力Ｄ.剪切力3．楔鍵的（）有1∶100的斜度。A.上表面B.下表面C.兩側(cè)面

Ｄ.內(nèi)表面4．鍵的長度主要是根據(jù)（）來選擇。A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B.傳遞功率的大小C.輪轂的長度D.軸的直徑5．楔鍵連接的缺點是（）。A.鍵的斜面加工困難B.鍵安裝時易損壞C.鍵裝入鍵槽后，在輪轂中產(chǎn)生初應(yīng)力D.承載能力較低6．若使不通孔連接拆裝方便，應(yīng)選用（）。A.普通圓柱銷B.內(nèi)螺紋圓柱銷C.普通圓錐銷D.開口銷自我檢測7．螺栓連接是一種（）。A.可拆連接

B.不可拆零件C.具有防松裝置的為不可拆連接，否則為可拆連接D.具有自鎖性能的為不可拆連接，否則為可拆連接8．常見的連接螺紋是（）。A.左旋單線B.右旋雙線C.右旋單線D.左旋雙線9．在螺紋連接的防松方法中，開口銷與槽形螺母屬于（）防松。A.機(jī)械B.摩擦C.永久

D.黏合10．十字軸萬向聯(lián)軸器之所以要成對使用，是為了解決被連接兩軸間（）的問題。A.徑向偏移量大B.軸向偏移量大C.角速度不同步D.角度偏移量大自我檢測三、多項選擇題１.關(guān)于鍵連接的分類及應(yīng)用，以下說法正確的有(

)。Ａ.平鍵連接的工作面是上下表面

Ｂ.導(dǎo)向平鍵適用于軸上零件需要軸向移