2022年-2023年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)練習(xí)題(一)及答案

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.下列關(guān)于路基壓實(shí)度檢測(cè)方法中，哪種方法屬于破壞性檢測(cè)方法？()A.沙坑法B.標(biāo)準(zhǔn)貫入法C.圓形貫入儀法D.環(huán)刀法2.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工順序通常為？()A.支模、綁筋、澆筑混凝土、張拉預(yù)應(yīng)力、拆除模板B.支模、綁筋、張拉預(yù)應(yīng)力、澆筑混凝土、拆除模板C.綁筋、支模、張拉預(yù)應(yīng)力、澆筑混凝土、拆除模板D.綁筋、支模、澆筑混凝土、張拉預(yù)應(yīng)力、拆除模板3.隧道工程中，下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致涌水？()A.地下水位較高B.隧道施工質(zhì)量不合格C.地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜D.以上都是4.高速公路路面結(jié)構(gòu)層中，最基層通常采用什么材料？()A.瀝青混凝土B.水泥混凝土C.級(jí)配碎石D.瀝青碎石5.下列關(guān)于橋梁基礎(chǔ)施工中，哪種方法適用于樁基礎(chǔ)？()A.挖孔基礎(chǔ)B.基坑支護(hù)C.鉆孔灌注樁D.砌體基礎(chǔ)6.隧道工程中，下列哪種設(shè)備用于通風(fēng)？()A.液壓鉆機(jī)B.氣動(dòng)鑿巖機(jī)C.通風(fēng)機(jī)D.管道7.公路工程中，下列哪種材料屬于瀝青路面施工中使用的礦料？()A.水泥B.瀝青C.砂石D.級(jí)配碎石8.橋梁工程中，下列哪種結(jié)構(gòu)屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)？()A.橋墩B.橋臺(tái)C.橋梁支座D.橋梁梁體9.隧道工程中，下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致坍塌？()A.地質(zhì)條件不良B.施工不規(guī)范C.地下水位較高D.以上都是二、多選題(共5題)10.公路工程中，下列哪些屬于路基施工準(zhǔn)備階段的工作？()A.施工測(cè)量B.施工材料準(zhǔn)備C.施工圖紙會(huì)審D.施工方案編制E.施工現(xiàn)場(chǎng)選址11.橋梁工程中，下列哪些因素會(huì)影響預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的質(zhì)量？()A.混凝土原材料質(zhì)量B.預(yù)應(yīng)力筋張拉質(zhì)量C.模板工程質(zhì)量D.施工環(huán)境溫度E.鋼筋焊接質(zhì)量12.隧道工程中，下列哪些是施工安全管理的重點(diǎn)？()A.防水、防坍塌B.防火、防爆C.防毒、防塵D.防觸電、防機(jī)械傷害E.防高空墜落13.高速公路路面結(jié)構(gòu)層中，下列哪些材料用于瀝青路面施工？()A.瀝青混凝土B.瀝青碎石C.級(jí)配碎石D.水泥混凝土E.瀝青砂14.橋梁工程中，下列哪些是橋梁施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)？()A.材料質(zhì)量檢驗(yàn)B.施工工藝控制C.施工進(jìn)度管理D.施工安全監(jiān)控E.橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)三、填空題(共5題)15.公路工程中，水泥混凝土路面施工時(shí)，通常采用______進(jìn)行混凝土的拌合。16.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工過(guò)程中，張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋時(shí)，應(yīng)確保張拉應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求的______。17.隧道工程中，涌水的主要原因是______。18.高速公路路面結(jié)構(gòu)層中，基層通常采用______，以提供足夠的承載力和排水能力。19.橋梁工程中，混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的主要原因是______。四、判斷題(共5題)20.公路工程中，瀝青混凝土路面施工時(shí)，必須保證瀝青混合料的溫度在180℃以上。()A.正確B.錯(cuò)誤21.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉順序應(yīng)該是先張拉非預(yù)應(yīng)力鋼筋，再?gòu)埨A(yù)應(yīng)力鋼筋。()A.正確B.錯(cuò)誤22.隧道工程中，施工過(guò)程中，只要做好排水工作，就可以避免涌水事故的發(fā)生。()A.正確B.錯(cuò)誤23.高速公路路面結(jié)構(gòu)層中，基層和底基層的材料可以完全相同。()A.正確B.錯(cuò)誤24.橋梁工程中，混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫可以通過(guò)表面處理來(lái)完全修復(fù)。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)25.問(wèn)：公路工程中，路基壓實(shí)度不足的原因有哪些？26.問(wèn)：橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工過(guò)程中，如何確保預(yù)應(yīng)力效果？27.問(wèn)：隧道工程中，涌水處理的方法有哪些？28.問(wèn)：高速公路路面結(jié)構(gòu)層中，瀝青路面施工中如何控制瀝青混合料的溫度？29.問(wèn)：橋梁工程中，混凝土結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的原因有哪些？

2022年-2023年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)練習(xí)題(一)及答案一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】標(biāo)準(zhǔn)貫入法是通過(guò)將標(biāo)準(zhǔn)貫入器打入土中，根據(jù)貫入的錘擊數(shù)來(lái)判定土的密實(shí)程度，屬于破壞性檢測(cè)方法。2.【答案】A【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工順序通常為先支模，然后綁扎鋼筋，澆筑混凝土，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力，最后拆除模板。3.【答案】D【解析】隧道工程中，地下水位較高、施工質(zhì)量不合格、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜都可能導(dǎo)致涌水。4.【答案】C【解析】高速公路路面結(jié)構(gòu)層中最基層通常采用級(jí)配碎石，以提供足夠的承載力和排水能力。5.【答案】C【解析】鉆孔灌注樁是適用于樁基礎(chǔ)的一種施工方法，通過(guò)鉆孔后在孔內(nèi)澆筑混凝土形成樁。6.【答案】C【解析】通風(fēng)機(jī)是隧道工程中用于通風(fēng)的設(shè)備，以保證施工環(huán)境的安全。7.【答案】C【解析】沙石是瀝青路面施工中常用的礦料，用于瀝青混凝土的骨料。8.【答案】D【解析】橋梁梁體是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要部分，負(fù)責(zé)承擔(dān)和傳遞荷載。9.【答案】D【解析】地質(zhì)條件不良、施工不規(guī)范、地下水位較高都可能導(dǎo)致隧道工程中的坍塌事故。二、多選題(共5題)10.【答案】ABCD【解析】路基施工準(zhǔn)備階段的工作包括施工測(cè)量、施工材料準(zhǔn)備、施工圖紙會(huì)審和施工方案編制等，而施工現(xiàn)場(chǎng)選址屬于項(xiàng)目決策階段的工作。11.【答案】ABCDE【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的質(zhì)量受到多種因素的影響，包括混凝土原材料質(zhì)量、預(yù)應(yīng)力筋張拉質(zhì)量、模板工程質(zhì)量、施工環(huán)境溫度以及鋼筋焊接質(zhì)量等。12.【答案】ABCDE【解析】隧道工程施工安全管理中，防水、防坍塌、防火、防爆、防毒、防塵、防觸電、防機(jī)械傷害以及防高空墜落都是重點(diǎn)管理內(nèi)容。13.【答案】ABCE【解析】高速公路路面結(jié)構(gòu)層中，瀝青混凝土、瀝青碎石、級(jí)配碎石和瀝青砂等材料常用于瀝青路面施工，而水泥混凝土主要用于路面基層和底基層。14.【答案】ABDE【解析】橋梁工程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)包括材料質(zhì)量檢驗(yàn)、施工工藝控制、施工安全監(jiān)控和橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)等，而施工進(jìn)度管理屬于施工組織管理范疇。三、填空題(共5題)15.【答案】混凝土攪拌機(jī)【解析】水泥混凝土路面的施工中，為了保證混凝土的均勻性和質(zhì)量，通常使用混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行拌合。16.【答案】控制應(yīng)力【解析】張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋時(shí)，必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件規(guī)定的控制應(yīng)力，以確保構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力效果。17.【答案】地下水壓力過(guò)大【解析】隧道工程中，地下水壓力過(guò)大是導(dǎo)致涌水的主要原因，需要采取有效的防水措施。18.【答案】級(jí)配碎石【解析】級(jí)配碎石具有良好的力學(xué)性能和排水性能，因此常被用作高速公路路面的基層材料。19.【答案】溫度變化和收縮【解析】混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的主要原因是由于溫度變化和收縮引起的應(yīng)力超過(guò)混凝土的抗拉強(qiáng)度，從而導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。四、判斷題(共5題)20.【答案】錯(cuò)誤【解析】瀝青混凝土路面施工時(shí)，瀝青混合料的溫度應(yīng)根據(jù)具體情況來(lái)確定，一般控制在160℃至180℃之間，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響施工質(zhì)量。21.【答案】錯(cuò)誤【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉順序通常是先張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉需要先達(dá)到一定的應(yīng)力狀態(tài)，以便在澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】隧道施工過(guò)程中，雖然排水工作是防止涌水的重要措施，但還需要綜合考慮地質(zhì)條件、施工方法等多方面因素，才能有效避免涌水事故。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】高速公路路面結(jié)構(gòu)層中，基層和底基層的材料雖然可以是相同類(lèi)型的，但根據(jù)設(shè)計(jì)要求和承受荷載的不同，材料的選擇和配比可能會(huì)有所不同。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫修復(fù)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，僅僅通過(guò)表面處理是無(wú)法徹底修復(fù)的，通常需要采取注入、灌漿等方法，甚至可能需要結(jié)構(gòu)加固。五、簡(jiǎn)答題(共5題)25.【答案】壓實(shí)度不足的原因可能包括：土質(zhì)過(guò)于松散、含水量過(guò)高、壓實(shí)機(jī)械選用不當(dāng)、壓實(shí)遍數(shù)不足、壓實(shí)工藝不合理等?！窘馕觥柯坊鶋簩?shí)度不足會(huì)導(dǎo)致路基穩(wěn)定性差，影響公路的使用壽命和安全性。因此，了解壓實(shí)度不足的原因?qū)τ诒ＷC路基質(zhì)量至關(guān)重要。26.【答案】為確保預(yù)應(yīng)力效果，應(yīng)采取以下措施：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行張拉，控制張拉應(yīng)力，確保鋼筋與混凝土緊密結(jié)合，采用有效的錨固方法，以及進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算和調(diào)整?！窘馕觥款A(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力效果是保證橋梁結(jié)構(gòu)安全性的關(guān)鍵，因此施工過(guò)程中必須嚴(yán)格控制各項(xiàng)參數(shù)，確保預(yù)應(yīng)力的有效傳遞。27.【答案】涌水處理的方法包括：排水、堵水、疏干、注漿、加固圍巖等。【解析】隧道施工中遇到涌水情況時(shí)，需要根據(jù)涌水量、涌水性質(zhì)和地質(zhì)條件等因素，選擇合適的處理方法，以確保施工安全和隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。28.【答案】控制瀝青混合料溫度的方法包括：使用加熱設(shè)備對(duì)瀝青混合料進(jìn)行加熱，確保拌合溫度達(dá)到要求；運(yùn)輸過(guò)程中保持適當(dāng)?shù)臏囟龋苊?/p>