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船舶過(guò)閘及升船機(jī)調(diào)度員常識(shí)考核試卷含答案船舶過(guò)閘及升船機(jī)調(diào)度員常識(shí)考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對(duì)船舶過(guò)閘及升船機(jī)調(diào)度員常識(shí)的掌握程度,確保學(xué)員具備應(yīng)對(duì)實(shí)際工作中的相關(guān)問(wèn)題和挑戰(zhàn)的能力。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是影響閘室有效水深的主要因素?()
A.船舶吃水深度
B.閘門(mén)開(kāi)啟高度
C.水位變化
D.水流速度
2.升船機(jī)的主要作用是?()
A.提高船舶吃水深度
B.調(diào)節(jié)水位高度
C.加速船舶速度
D.減少船舶能耗
3.船舶過(guò)閘時(shí),下列哪項(xiàng)操作是為了防止船舶在閘室內(nèi)碰撞?()
A.閘門(mén)開(kāi)啟
B.閘門(mén)關(guān)閉
C.船舶停泊
D.船舶倒車(chē)
4.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致船舶在過(guò)閘時(shí)發(fā)生傾斜?()
A.船舶重心過(guò)高
B.閘室水位過(guò)高
C.水流方向改變
D.閘門(mén)開(kāi)啟時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
5.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)船舶在升船機(jī)內(nèi)發(fā)生劇烈振動(dòng),首先應(yīng)采取的措施是?()
A.立即停止升船機(jī)運(yùn)行
B.調(diào)整船舶位置
C.降低升船機(jī)速度
D.檢查設(shè)備故障
6.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是調(diào)度員在船舶進(jìn)入閘室前需要確認(rèn)的內(nèi)容?()
A.船舶吃水深度
B.船舶載重
C.船舶船員人數(shù)
D.船舶是否裝載危險(xiǎn)品
7.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),應(yīng)確保?()
A.升船機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)
B.船舶在升船機(jī)內(nèi)安全
C.操作人員保持專注
D.以上都是
8.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是調(diào)度員在船舶離開(kāi)閘室后需要完成的工作?()
A.關(guān)閉閘門(mén)
B.清理閘室
C.更新船舶過(guò)閘記錄
D.檢查船舶是否損壞
9.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致升船機(jī)運(yùn)行異常?()
A.升船機(jī)設(shè)備老化
B.操作人員失誤
C.船舶超載
D.以上都是
10.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是調(diào)度員在船舶進(jìn)入閘室前需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作?()
A.檢查閘門(mén)是否完好
B.確認(rèn)船舶吃水深度
C.準(zhǔn)備應(yīng)急措施
D.船舶是否需要特殊操作
11.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)船舶在升船機(jī)內(nèi)發(fā)生傾斜,以下哪項(xiàng)措施最有效?()
A.立即停止升船機(jī)運(yùn)行
B.調(diào)整船舶位置
C.降低升船機(jī)速度
D.檢查設(shè)備故障
12.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是調(diào)度員在船舶進(jìn)入閘室前需要確認(rèn)的內(nèi)容?()
A.船舶吃水深度
B.船舶載重
C.船員人數(shù)
D.船舶是否裝載危險(xiǎn)品
13.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),應(yīng)確保?()
A.升船機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)
B.船舶在升船機(jī)內(nèi)安全
C.操作人員保持專注
D.以上都是
14.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是調(diào)度員在船舶離開(kāi)閘室后需要完成的工作?()
A.關(guān)閉閘門(mén)
B.清理閘室
C.更新船舶過(guò)閘記錄
D.檢查船舶是否損壞
15.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致升船機(jī)運(yùn)行異常?()
A.升船機(jī)設(shè)備老化
B.操作人員失誤
C.船舶超載
D.以上都是
16.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是調(diào)度員在船舶進(jìn)入閘室前需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作?()
A.檢查閘門(mén)是否完好
B.確認(rèn)船舶吃水深度
C.準(zhǔn)備應(yīng)急措施
D.船舶是否需要特殊操作
17.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)船舶在升船機(jī)內(nèi)發(fā)生傾斜,以下哪項(xiàng)措施最有效?()
A.立即停止升船機(jī)運(yùn)行
B.調(diào)整船舶位置
C.降低升船機(jī)速度
D.檢查設(shè)備故障
18.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是調(diào)度員在船舶進(jìn)入閘室前需要確認(rèn)的內(nèi)容?()
A.船舶吃水深度
B.船舶載重
C.船員人數(shù)
D.船舶是否裝載危險(xiǎn)品
19.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),應(yīng)確保?()
A.升船機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)
B.船舶在升船機(jī)內(nèi)安全
C.操作人員保持專注
D.以上都是
20.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是調(diào)度員在船舶離開(kāi)閘室后需要完成的工作?()
A.關(guān)閉閘門(mén)
B.清理閘室
C.更新船舶過(guò)閘記錄
D.檢查船舶是否損壞
21.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致升船機(jī)運(yùn)行異常?()
A.升船機(jī)設(shè)備老化
B.操作人員失誤
C.船舶超載
D.以上都是
22.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是調(diào)度員在船舶進(jìn)入閘室前需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作?()
A.檢查閘門(mén)是否完好
B.確認(rèn)船舶吃水深度
C.準(zhǔn)備應(yīng)急措施
D.船舶是否需要特殊操作
23.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)船舶在升船機(jī)內(nèi)發(fā)生傾斜,以下哪項(xiàng)措施最有效?()
A.立即停止升船機(jī)運(yùn)行
B.調(diào)整船舶位置
C.降低升船機(jī)速度
D.檢查設(shè)備故障
24.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是調(diào)度員在船舶進(jìn)入閘室前需要確認(rèn)的內(nèi)容?()
A.船舶吃水深度
B.船舶載重
C.船員人數(shù)
D.船舶是否裝載危險(xiǎn)品
25.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),應(yīng)確保?()
A.升船機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)
B.船舶在升船機(jī)內(nèi)安全
C.操作人員保持專注
D.以上都是
26.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是調(diào)度員在船舶離開(kāi)閘室后需要完成的工作?()
A.關(guān)閉閘門(mén)
B.清理閘室
C.更新船舶過(guò)閘記錄
D.檢查船舶是否損壞
27.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致升船機(jī)運(yùn)行異常?()
A.升船機(jī)設(shè)備老化
B.操作人員失誤
C.船舶超載
D.以上都是
28.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是調(diào)度員在船舶進(jìn)入閘室前需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作?()
A.檢查閘門(mén)是否完好
B.確認(rèn)船舶吃水深度
C.準(zhǔn)備應(yīng)急措施
D.船舶是否需要特殊操作
29.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)船舶在升船機(jī)內(nèi)發(fā)生傾斜,以下哪項(xiàng)措施最有效?()
A.立即停止升船機(jī)運(yùn)行
B.調(diào)整船舶位置
C.降低升船機(jī)速度
D.檢查設(shè)備故障
30.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪項(xiàng)不是調(diào)度員在船舶進(jìn)入閘室前需要確認(rèn)的內(nèi)容?()
A.船舶吃水深度
B.船舶載重
C.船員人數(shù)
D.船舶是否裝載危險(xiǎn)品
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪些因素會(huì)影響閘室的有效水深?()
A.船舶吃水深度
B.閘門(mén)開(kāi)啟高度
C.水位變化
D.水流速度
E.船舶載重
2.升船機(jī)調(diào)度員在進(jìn)行船舶調(diào)度時(shí),需要考慮哪些安全因素?()
A.船舶穩(wěn)性
B.升船機(jī)設(shè)備狀況
C.船員操作技能
D.天氣狀況
E.船舶貨物類型
3.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪些操作是為了確保船舶在閘室內(nèi)的安全?()
A.閘門(mén)開(kāi)啟
B.閘門(mén)關(guān)閉
C.船舶停泊
D.船舶倒車(chē)
E.船舶鳴笛警示
4.下列哪些情況可能導(dǎo)致船舶在過(guò)閘時(shí)發(fā)生傾斜?()
A.船舶重心過(guò)高
B.閘室水位過(guò)高
C.水流方向改變
D.閘門(mén)開(kāi)啟時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
E.船舶超載
5.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),以下哪些措施可以保證操作安全?()
A.確保升船機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)
B.定期檢查設(shè)備狀態(tài)
C.操作人員持證上崗
D.制定應(yīng)急預(yù)案
E.船舶在升船機(jī)內(nèi)保持固定位置
6.船舶過(guò)閘時(shí),調(diào)度員需要確認(rèn)的船舶信息包括哪些?()
A.船舶吃水深度
B.船舶載重
C.船員人數(shù)
D.船舶是否裝載危險(xiǎn)品
E.船舶出發(fā)港和目的港
7.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),以下哪些情況可能需要立即停止操作?()
A.船舶在升船機(jī)內(nèi)發(fā)生劇烈振動(dòng)
B.升船機(jī)設(shè)備發(fā)生故障
C.船舶超載
D.天氣突然變壞
E.船員操作失誤
8.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪些工作是在船舶離開(kāi)閘室后由調(diào)度員完成的?()
A.關(guān)閉閘門(mén)
B.清理閘室
C.更新船舶過(guò)閘記錄
D.檢查船舶是否損壞
E.通知相關(guān)部門(mén)
9.下列哪些因素可能導(dǎo)致升船機(jī)運(yùn)行異常?()
A.升船機(jī)設(shè)備老化
B.操作人員失誤
C.船舶超載
D.水位急劇變化
E.船舶貨物固定不當(dāng)
10.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪些準(zhǔn)備工作是調(diào)度員必須完成的?()
A.檢查閘門(mén)是否完好
B.確認(rèn)船舶吃水深度
C.準(zhǔn)備應(yīng)急措施
D.船舶是否需要特殊操作
E.確認(rèn)船舶出發(fā)時(shí)間
11.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,以下哪些情況可能需要調(diào)整船舶位置?()
A.船舶在升船機(jī)內(nèi)發(fā)生傾斜
B.升船機(jī)運(yùn)行速度不穩(wěn)定
C.船舶重心過(guò)高
D.閘室水位變化
E.天氣狀況變化
12.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪些因素可能影響調(diào)度員的工作效率?()
A.船舶數(shù)量
B.閘室容量
C.天氣狀況
D.船舶類型
E.調(diào)度員經(jīng)驗(yàn)
13.下列哪些情況可能需要升船機(jī)調(diào)度員采取緊急措施?()
A.船舶在升船機(jī)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)
B.升船機(jī)設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重故障
C.船員受傷
D.天氣突變導(dǎo)致能見(jiàn)度極低
E.船舶超載
14.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪些工作是在船舶進(jìn)入閘室前由調(diào)度員完成的?()
A.確認(rèn)船舶吃水深度
B.檢查閘門(mén)狀態(tài)
C.通知船員準(zhǔn)備過(guò)閘
D.檢查船舶是否裝載危險(xiǎn)品
E.確認(rèn)船舶出發(fā)時(shí)間
15.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),以下哪些措施可以確保船舶在升船機(jī)內(nèi)安全?()
A.定期檢查設(shè)備狀態(tài)
B.確保升船機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)
C.操作人員持證上崗
D.制定應(yīng)急預(yù)案
E.船舶在升船機(jī)內(nèi)保持固定位置
16.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪些因素可能影響調(diào)度員的工作?()
A.船舶數(shù)量
B.閘室容量
C.天氣狀況
D.船舶類型
E.調(diào)度員個(gè)人情緒
17.下列哪些情況可能需要升船機(jī)調(diào)度員與船員溝通?()
A.船舶在升船機(jī)內(nèi)發(fā)生傾斜
B.升船機(jī)運(yùn)行速度不穩(wěn)定
C.船舶重心過(guò)高
D.閘室水位變化
E.天氣狀況變化
18.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪些工作是在船舶離開(kāi)閘室后由調(diào)度員完成的?()
A.關(guān)閉閘門(mén)
B.清理閘室
C.更新船舶過(guò)閘記錄
D.檢查船舶是否損壞
E.通知相關(guān)部門(mén)
19.下列哪些因素可能導(dǎo)致升船機(jī)運(yùn)行異常?()
A.升船機(jī)設(shè)備老化
B.操作人員失誤
C.船舶超載
D.水位急劇變化
E.船舶貨物固定不當(dāng)
20.船舶過(guò)閘時(shí),以下哪些準(zhǔn)備工作是調(diào)度員必須完成的?(A.檢查閘門(mén)是否完好
B.確認(rèn)船舶吃水深度
C.準(zhǔn)備應(yīng)急措施
D.船舶是否需要特殊操作
E.確認(rèn)船舶出發(fā)時(shí)間
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.船舶過(guò)閘時(shí),為確保船舶安全,需要控制_________在合理的范圍內(nèi)。
2.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),應(yīng)確保_________的準(zhǔn)確性。
3.船舶過(guò)閘前,調(diào)度員需要確認(rèn)船舶的_________是否適合過(guò)閘。
4.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,應(yīng)密切關(guān)注_________的變化。
5.船舶過(guò)閘時(shí),若發(fā)現(xiàn)船舶傾斜,應(yīng)立即采取措施調(diào)整_________。
6.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),應(yīng)確保_________的穩(wěn)定性。
7.船舶過(guò)閘時(shí),若遇到緊急情況,調(diào)度員應(yīng)立即啟動(dòng)_________。
8.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),應(yīng)檢查_(kāi)________是否正常。
9.船舶過(guò)閘時(shí),若發(fā)現(xiàn)閘門(mén)故障,調(diào)度員應(yīng)立即通知_________。
10.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,應(yīng)確保_________的同步。
11.船舶過(guò)閘時(shí),調(diào)度員需要確認(rèn)船舶的_________是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
12.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),應(yīng)檢查_(kāi)________是否到位。
13.船舶過(guò)閘時(shí),若發(fā)現(xiàn)船舶超載,調(diào)度員應(yīng)立即要求_________。
14.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,應(yīng)確保_________的流暢。
15.船舶過(guò)閘時(shí),若發(fā)現(xiàn)船舶重心過(guò)高,調(diào)度員應(yīng)建議調(diào)整_________。
16.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),應(yīng)檢查_(kāi)________是否完好。
17.船舶過(guò)閘時(shí),若發(fā)現(xiàn)閘室水位過(guò)低,調(diào)度員應(yīng)通知_________。
18.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,應(yīng)確保_________的及時(shí)性。
19.船舶過(guò)閘時(shí),若發(fā)現(xiàn)船舶傾斜,調(diào)度員應(yīng)立即采取措施調(diào)整_________。
20.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),應(yīng)檢查_(kāi)________是否正常工作。
21.船舶過(guò)閘時(shí),若發(fā)現(xiàn)閘門(mén)故障,調(diào)度員應(yīng)立即通知_________。
22.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,應(yīng)確保_________的同步。
23.船舶過(guò)閘時(shí),調(diào)度員需要確認(rèn)船舶的_________是否適合過(guò)閘。
24.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),應(yīng)檢查_(kāi)________是否到位。
25.船舶過(guò)閘時(shí),若發(fā)現(xiàn)船舶超載,調(diào)度員應(yīng)立即要求_________。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)
1.船舶過(guò)閘時(shí),閘門(mén)開(kāi)啟的時(shí)間越長(zhǎng),船舶越容易保持穩(wěn)定。()
2.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),可以完全依靠目測(cè)來(lái)判斷船舶的位置。()
3.船舶過(guò)閘時(shí),調(diào)度員只需關(guān)注船舶的吃水深度,無(wú)需考慮載重。()
4.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)船舶在升船機(jī)內(nèi)發(fā)生傾斜,可以繼續(xù)運(yùn)行以觀察情況。()
5.船舶過(guò)閘時(shí),如果閘室水位低于船舶吃水深度,可以用水泵提升水位。()
6.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),如果設(shè)備出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止操作并報(bào)告上級(jí)。()
7.船舶過(guò)閘時(shí),如果船舶超載,可以適當(dāng)增加閘室內(nèi)的水量來(lái)平衡。()
8.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)船舶在升船機(jī)內(nèi)劇烈振動(dòng),應(yīng)立即停止升船機(jī)運(yùn)行。()
9.船舶過(guò)閘時(shí),如果閘門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),可以繼續(xù)操作,因?yàn)殚l門(mén)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。()
10.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),如果遇到緊急情況,應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。()
11.船舶過(guò)閘時(shí),如果船舶重心過(guò)高,可以通過(guò)調(diào)整船舶載重來(lái)平衡。()
12.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,可以繼續(xù)操作等待維修。()
13.船舶過(guò)閘時(shí),如果閘室水位過(guò)高,可以打開(kāi)閘門(mén)讓水流出,以降低水位。()
14.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),如果船舶超載,可以適當(dāng)增加升船機(jī)的運(yùn)行速度。()
15.船舶過(guò)閘時(shí),如果發(fā)現(xiàn)船舶傾斜,可以調(diào)整船舶在升船機(jī)內(nèi)的位置來(lái)糾正。()
16.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,如果設(shè)備出現(xiàn)故障,應(yīng)立即通知船員離開(kāi)升船機(jī)。()
17.船舶過(guò)閘時(shí),如果閘室水位過(guò)低,可以關(guān)閉閘門(mén)阻止水流,等待水位上升。()
18.升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí),如果船舶在升船機(jī)內(nèi)發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止操作并啟動(dòng)滅火系統(tǒng)。()
19.船舶過(guò)閘時(shí),如果發(fā)現(xiàn)閘門(mén)開(kāi)啟高度不足,可以要求船舶改變吃水深度后再次嘗試過(guò)閘。()
20.升船機(jī)調(diào)度員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)船舶在升船機(jī)內(nèi)劇烈振動(dòng),可以嘗試降低升船機(jī)的運(yùn)行速度來(lái)緩解。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明船舶過(guò)閘時(shí)可能遇到的安全風(fēng)險(xiǎn),并列舉至少三種應(yīng)對(duì)措施。
2.論述升船機(jī)調(diào)度員在操作升船機(jī)時(shí)應(yīng)遵循的基本原則,并結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析。
3.闡述船舶過(guò)閘及升船機(jī)調(diào)度工作中,如何確保操作流程的規(guī)范性和效率。
4.分析在極端天氣條件下,船舶過(guò)閘及升船機(jī)調(diào)度可能面臨的挑戰(zhàn),并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例背景:某船只在過(guò)閘過(guò)程中,由于調(diào)度員操作失誤,導(dǎo)致船舶在閘室內(nèi)發(fā)生傾斜。請(qǐng)分析該案例中可能存在的問(wèn)題,并提出改進(jìn)措施以防止類似事件再次發(fā)生。
2.案例背景:在一次升船機(jī)操作中,由于設(shè)備故障,導(dǎo)致船舶在升船機(jī)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間停留。請(qǐng)分析該案例中可能的原因,并討論如何提高升船機(jī)設(shè)備的可靠性和應(yīng)急處理能力。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.B
2.B
3.A
4.A
5.A
6.C
7.D
8.D
9.D
10.D
11.A
12.D
13.D
14.D
15.D
16.D
17.A
18.D
19.D
20.D
21.D
22.D
23.A
24.D
25.D
二、多選題
1.A,B,C,D,E
2.A,B,C,D,E
3.A,B,C,D,E
4.A,B,C,D,E
5.A,B,C,D,E
6.A,B,C,D,E
7.A,B,C,D,E
8.A,B,C,D,E
9.A,B,C,D,E
10.A,B,C,D,E
11.A,B,C,D,E
12.A,B,C,D,E
13.A,B,C,D,E
14.A,B,C,D,E
15.A,B,C,D,E
16.A,B,C,D,E
17.A,B,C,D,E
18.A,B,C,D,E
19.A,B,C,D,E
20.A,B,C,D,E
三、填空題
1.閘室水深
2.船舶位置
3
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