2024年靈山縣一級建造師建港口與航道工程實務(wù)考試題庫及答案【全

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.港口工程中，下列哪種設(shè)備主要用于疏浚工程？()A.吊車B.挖泥船C.樁機D.鏟車2.航道整治工程中，常用的護岸材料不包括以下哪項？()A.石籠B.混凝土C.植被D.鋼板3.港口與航道工程中，下列哪個參數(shù)是計算波浪載荷的重要依據(jù)？()A.波高B.波長C.波速D.波向4.在港口與航道工程施工中，以下哪項不屬于施工質(zhì)量控制的范疇？()A.材料質(zhì)量B.施工工藝C.施工進度D.施工安全5.航道疏浚工程中，下列哪種方法適用于深水航道疏浚？()A.吹填法B.挖泥船疏浚C.水下爆破D.砂漿填充6.港口工程中，下列哪項是影響船舶進出港安全的主要因素？()A.船舶噸位B.航道水深C.風(fēng)力大小D.潮汐變化7.港口與航道工程中，下列哪種施工方法適用于水下基礎(chǔ)工程？()A.打樁法B.深基坑開挖C.混凝土澆筑D.土方填筑8.航道整治工程中，以下哪種措施可以改善航道條件？()A.增加航道寬度B.降低航道坡度C.減少航道彎曲D.增加航道水深9.港口與航道工程中，下列哪項是施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容？()A.施工進度計劃B.施工質(zhì)量控制措施C.施工安全措施D.以上都是二、多選題(共5題)10.港口工程中，以下哪些是影響港口貨物吞吐量的因素？()A.船舶類型B.貨物種類C.港口設(shè)施D.自然條件E.經(jīng)濟政策11.航道整治工程中，以下哪些措施可以減緩航道沖刷？()A.設(shè)置護岸B.增加航道寬度C.改變航道走向D.使用水下拋石E.增加航道水深12.港口與航道工程中，以下哪些屬于航道維護的內(nèi)容？()A.清除航道障礙物B.維修航道設(shè)施C.調(diào)整航道尺度D.監(jiān)測航道狀況E.清理航道底質(zhì)13.港口與航道工程施工中，以下哪些屬于施工質(zhì)量控制的重點？()A.材料質(zhì)量B.施工工藝C.施工進度D.施工安全E.施工成本14.港口工程中，以下哪些是影響船舶靠泊安全的關(guān)鍵因素？()A.船舶穩(wěn)性B.航道水深C.風(fēng)力大小D.潮汐變化E.船舶吃水深度三、填空題(共5題)15.港口與航道工程中，泥漿排放標(biāo)準對泥漿中含沙量的限制通常是不超過_____%。16.航道整治工程中，用于調(diào)整河道水流狀態(tài)的構(gòu)筑物稱為______。17.港口工程中，碼頭前沿高程的確定主要依據(jù)______，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況進行調(diào)整。18.港口與航道工程中，為了保證船舶安全航行，航道的寬度通常應(yīng)比船舶的最大寬度大______以上。19.在港口與航道工程中，進行地質(zhì)勘察時，通常采用的鉆探方法有______、______和______。四、判斷題(共5題)20.港口工程中，所有類型的碼頭都必須滿足防波抗浪的要求。()A.正確B.錯誤21.航道疏浚工程中，吹填法是一種不破壞生態(tài)環(huán)境的疏浚方式。()A.正確B.錯誤22.港口與航道工程中，航道整治的主要目的是增加航道寬度。()A.正確B.錯誤23.港口工程中，港口碼頭的荷載能力主要取決于地基的承載力。()A.正確B.錯誤24.航道整治工程中，航道疏浚的施工質(zhì)量可以通過目測來判斷。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)25.簡述港口工程中碼頭前沿高程確定的依據(jù)及影響因素。26.解釋航道整治工程中，整治建筑物的作用及其類型。27.論述港口與航道工程中，航道疏浚對環(huán)境保護的重要性及采取的措施。28.分析港口與航道工程中，地質(zhì)勘察對工程安全的重要性及其主要方法。29.探討港口與航道工程中，施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容及其目的。

2024年靈山縣一級建造師建港口與航道工程實務(wù)考試題庫及答案【全一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】挖泥船是港口工程中常用的疏浚設(shè)備，用于挖掘海底或河床的泥沙。2.【答案】D【解析】鋼板不是航道整治工程中常用的護岸材料，通常使用石籠、混凝土和植被等。3.【答案】C【解析】波速是計算波浪載荷的重要參數(shù)，因為它直接關(guān)系到波浪對結(jié)構(gòu)物的沖擊力。4.【答案】C【解析】施工質(zhì)量控制主要關(guān)注材料質(zhì)量、施工工藝和施工安全等方面，施工進度不屬于質(zhì)量控制范疇。5.【答案】B【解析】挖泥船疏浚適用于深水航道疏浚，因為它能適應(yīng)較深的水域作業(yè)。6.【答案】B【解析】航道水深是影響船舶進出港安全的主要因素，水深不足會導(dǎo)致船舶無法正常進出。7.【答案】A【解析】打樁法適用于水下基礎(chǔ)工程，因為它能在水下穩(wěn)定地設(shè)置樁基。8.【答案】C【解析】減少航道彎曲可以改善航道條件，提高航行的安全性和效率。9.【答案】D【解析】施工組織設(shè)計包括施工進度計劃、施工質(zhì)量控制措施和施工安全措施等內(nèi)容。二、多選題(共5題)10.【答案】ABCDE【解析】港口貨物吞吐量受多種因素影響，包括船舶類型、貨物種類、港口設(shè)施、自然條件和經(jīng)濟政策等。11.【答案】ACD【解析】為減緩航道沖刷，可以采取設(shè)置護岸、改變航道走向和使用水下拋石等措施。增加航道寬度和增加航道水深雖然有助于航道的穩(wěn)定，但不是直接減緩沖刷的措施。12.【答案】ABCDE【解析】航道維護包括清除航道障礙物、維修航道設(shè)施、調(diào)整航道尺度、監(jiān)測航道狀況和清理航道底質(zhì)等多方面工作。13.【答案】ABD【解析】施工質(zhì)量控制的重點在于材料質(zhì)量、施工工藝和施工安全，這些因素直接影響到工程的質(zhì)量和安全性。施工進度和施工成本雖然重要，但不屬于質(zhì)量控制的重點。14.【答案】ABCDE【解析】船舶靠泊安全受多種因素影響，包括船舶穩(wěn)性、航道水深、風(fēng)力大小、潮汐變化和船舶吃水深度等，這些因素都需要在靠泊前進行評估和控制。三、填空題(共5題)15.【答案】15【解析】為了保護環(huán)境，防止泥漿對海洋生態(tài)環(huán)境的污染，泥漿排放標(biāo)準通常規(guī)定含沙量不超過15%。16.【答案】整治建筑物【解析】整治建筑物是航道整治工程中的一種重要構(gòu)筑物，用于調(diào)整和改善河道的水流狀態(tài)，提高航道通行能力。17.【答案】設(shè)計高潮位【解析】碼頭前沿高程的確定以設(shè)計高潮位為基礎(chǔ)，因為設(shè)計高潮位是計算碼頭結(jié)構(gòu)強度和安全性的關(guān)鍵參數(shù)。18.【答案】1/5【解析】為了保證船舶在航行中能夠安全轉(zhuǎn)向和停靠，航道的寬度應(yīng)比船舶的最大寬度大1/5以上。19.【答案】鉆探、沖擊鉆探、旋挖鉆探【解析】地質(zhì)勘察中，常用的鉆探方法包括鉆探、沖擊鉆探和旋挖鉆探，這些方法可以獲取不同深度的地質(zhì)信息。四、判斷題(共5題)20.【答案】正確【解析】防波抗浪是碼頭設(shè)計的基本要求，特別是對于位于海港或內(nèi)河中下游的碼頭，更應(yīng)確保其抗浪性能。21.【答案】錯誤【解析】吹填法雖然可以減少對航道本身的破壞，但吹填物可能會對周邊的生態(tài)環(huán)境造成影響，因此不能簡單地說它不破壞生態(tài)環(huán)境。22.【答案】錯誤【解析】航道整治的主要目的是改善航道的通航條件，包括提高航道水深、改善航道彎曲度、調(diào)整航道走向等，而不僅僅是增加航道寬度。23.【答案】正確【解析】港口碼頭的荷載能力確實取決于地基的承載力，地基的穩(wěn)定性和承載力是設(shè)計碼頭結(jié)構(gòu)的重要依據(jù)。24.【答案】錯誤【解析】航道疏浚的施工質(zhì)量不能僅通過目測來判斷，需要通過測量航道水深、底質(zhì)等數(shù)據(jù)進行科學(xué)評估。五、簡答題(共5題)25.【答案】碼頭前沿高程的確定主要依據(jù)設(shè)計高潮位，同時考慮施工潮位、安全超高、波浪爬高和泥沙淤積等因素。影響因素包括當(dāng)?shù)貧夂驐l件、航道特點、船舶類型和貨物種類等?！窘馕觥看a頭前沿高程的準確性直接關(guān)系到碼頭的使用安全和船舶的裝卸效率，因此需要綜合考慮多種因素。26.【答案】整治建筑物的作用是調(diào)整和改善河道的水流狀態(tài)，包括改變水流方向、增加航道水深、改善航道彎曲度等。整治建筑物的類型包括護岸、丁壩、潛壩、導(dǎo)流堤等?！窘馕觥空谓ㄖ锸呛降勒喂こ讨胁豢苫蛉钡臉?gòu)筑物，其類型和布置方式直接影響整治效果。27.【答案】航道疏浚對環(huán)境保護的重要性體現(xiàn)在減少對海洋和河道的污染，保護生物多樣性。采取的措施包括合理規(guī)劃疏浚區(qū)域、控制泥漿排放、使用環(huán)保型疏浚設(shè)備等?！窘馕觥亢降朗杩＿^程中應(yīng)高度重視環(huán)境保護，采取有效措施減少對生態(tài)環(huán)境的負面影響。28.【答案】地質(zhì)勘察對工程安全至關(guān)重要，它能夠揭示地下地