ICS93.140

CCSP67

34

安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB34/T3707—2020

內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)建設(shè)要求

Constructionrequirementforinlandwaterwayservicearea

草案版次選擇

在提交反饋意見時，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

2020-11-27發(fā)布2020-12-27實施

安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB34/T3707—2020

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由安徽省港航建設(shè)投資集團(tuán)有限公司提出。

本文件由安徽省交通運輸廳歸口。

本文件起草單位：安徽省港航建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、安徽省交通科學(xué)研究院、東南大學(xué)。

本文件主要起草人：倪兵、廖鵬、孫劉林、汪凡文、杜榮宏、梁英軍、劉芳、樊林林、張迪、王文

博、韓朋、王亞莉、李佳陽、張程瑋、張卿茹。

I

DB34/T3707—2020

內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)建設(shè)要求

1范圍

本文件規(guī)定了內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)建設(shè)要求中的術(shù)語和定義、總則、功能劃分與配置、布局和選址、建

設(shè)規(guī)模以及建設(shè)要求等。

本文件適用于內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)（含改、擴(kuò)建）。待港和待閘錨地可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB13851內(nèi)河交通安全標(biāo)志

GB/T51312船舶液化天然氣加注站設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

JTJ305船閘總體設(shè)計規(guī)范

JTS158油氣化工碼頭設(shè)計防火規(guī)范

JTS165-5液化天然氣碼頭設(shè)計規(guī)范

JTS166河港總體設(shè)計規(guī)范

JTS167碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范

JTS169碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范

JTS/T175船舶水污染物內(nèi)河港口岸上接收設(shè)施設(shè)計指南

JT/T660水上加油站安全與防污染技術(shù)要求

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)inlandwaterwayservicearea

布置在航道沿線的通航配套設(shè)施，是為了保障水上運輸安全、改善船員在航生活質(zhì)量，主要為過往

船舶和船員提供錨泊或生活生產(chǎn)補(bǔ)給等服務(wù)，是一般服務(wù)區(qū)和綜合服務(wù)區(qū)的總稱。

3.2

一般服務(wù)區(qū)generalservicearea

布置在航道沿線，為用戶提供基本服務(wù)功能的場所，包括水域和建筑物等。

3.3

綜合服務(wù)區(qū)integratedservicearea

布置在航道沿線，為用戶提供相對齊全服務(wù)功能的場所，包括水域和建筑物等。

4總則

1

DB34/T3707—2020

4.1內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)建設(shè)應(yīng)具備適宜的自然條件和必要的經(jīng)濟(jì)社會條件。

4.2內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)建設(shè)應(yīng)與交通運輸、國土空間和當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)等規(guī)劃相協(xié)調(diào)，留有發(fā)展余地。

4.3內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)建設(shè)應(yīng)遵循安全生產(chǎn)、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境和智能化的原則，提供安全可靠的服

務(wù)。

4.4內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)建設(shè)除應(yīng)執(zhí)行本要求外，尚應(yīng)符合國家、行業(yè)和地方現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

5功能劃分與配置

5.1功能劃分

5.1.1根據(jù)船舶在服務(wù)區(qū)的服務(wù)事件特點，將服務(wù)功能劃分為必備功能、基本功能和拓展功能。

5.1.2必備功能圍繞錨泊服務(wù)事件展開，服務(wù)功能包括如下：

1)錨泊功能：主要提供船舶系、靠泊位置和設(shè)施；

2)岸電補(bǔ)水功能：主要提供船舶岸電、清潔飲用水和生活用水；

3)信息交互功能：主要通過多種方式為船員提供各類相關(guān)信息服務(wù)；

4)環(huán)境衛(wèi)生功能：主要指生活垃圾、生活污水等的收集；

5)安全監(jiān)管功能：主要保障船舶錨泊時的人身財產(chǎn)安全、通航安全秩序等。

5.1.3基本功能圍繞生產(chǎn)生活補(bǔ)給服務(wù)事件展開，服務(wù)功能包括如下：

1)購物功能：主要提供生活日用品和農(nóng)產(chǎn)品等交易服務(wù)；

2)休閑功能：主要提供休閑和娛樂等服務(wù)；

3)加油加氣功能：主要為船舶提供動力燃料補(bǔ)給；

4)食宿功能：主要提供餐飲和住宿等服務(wù)。

5.1.4拓展功能圍繞船舶維護(hù)服務(wù)事件展開，服務(wù)功能包括如下：

1)維修功能：主要為船舶提供維修和保養(yǎng)服務(wù)；

2)配件功能：主要提供船用零配件交易服務(wù)。

5.2功能配置

一般服務(wù)區(qū)和綜合服務(wù)區(qū)的功能配置應(yīng)以需求為導(dǎo)向，因地制宜，具體見表1。

表1內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)的服務(wù)功能配置要求

配置要求

類別

服務(wù)事項

一般服務(wù)區(qū)

綜合服務(wù)區(qū)

錨泊

●●

岸電補(bǔ)水

●●

必備功能

信息交互

●●

環(huán)境衛(wèi)生

●●

安全監(jiān)管

●●

購物

○●

休閑

○●

基本功能

加油加氣

○?

食宿

○?

維修

?

拓展功能

配件

?

注：“●”表示應(yīng)配置；“?”表示宜配置；“○”表示可選配置。

2

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6布局和選址

6.1布局要求

6.1.1內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)布局應(yīng)結(jié)合內(nèi)河航道和港口規(guī)劃統(tǒng)籌考慮，宜將區(qū)域內(nèi)航道服務(wù)區(qū)視為相互聯(lián)

系的有機(jī)整體進(jìn)行優(yōu)化配置。

6.1.2內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)布置應(yīng)符合船舶航行規(guī)律，能夠滿足船舶和行業(yè)管理服務(wù)需求，并與當(dāng)?shù)匦纬?/p>

協(xié)調(diào)發(fā)展格局。

6.1.3Ⅳ級以上內(nèi)河航道沿線宜布置航道服務(wù)區(qū)，其他內(nèi)河航道可根據(jù)實際需要布置。

6.1.4綜合服務(wù)區(qū)宜依托沿線集鎮(zhèn)、重要港區(qū)、航道關(guān)鍵節(jié)點附近進(jìn)行布置。

6.1.5一般服務(wù)區(qū)宜依托沿線主要城鎮(zhèn)、船舶相對集中地進(jìn)行布置。

6.1.6相鄰服務(wù)區(qū)之間的距離宜為船舶連續(xù)航行4h～6h的距離。

6.1.7載運危險貨物船應(yīng)單獨布置系、靠泊設(shè)施和服務(wù)設(shè)施。

6.2選址要求

6.2.1內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)選址應(yīng)遵循方便船民和管理的原則，根據(jù)服務(wù)需求特征、航道等級、船舶交通

流密度、自然、社會和建設(shè)等條件綜合論證確定。

6.2.2內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)選址應(yīng)符合生態(tài)環(huán)境保護(hù)和水污染防治等要求。

6.2.3應(yīng)符合防洪、航行安全和航道整治等要求，選擇的河岸處于河勢穩(wěn)定、水流平順、有足夠水深

和水域面積、方便船舶進(jìn)出的河段。

6.2.4內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)選址應(yīng)充分利用周邊已有道路和配套設(shè)施等有利條件，并考慮對周邊環(huán)境的影

響。

6.2.5位置選擇應(yīng)收集以下資料：

1)水文、氣象、河勢、地形、地質(zhì)、地貌和地震；

2)城鎮(zhèn)、國土、水利、交通、樞紐開發(fā)和生態(tài)保護(hù)的現(xiàn)狀及規(guī)劃；

3)區(qū)域內(nèi)船型、貨流密度和港口、航道、船閘、其他服務(wù)區(qū)的相關(guān)資料；

4)水源、電源、通信和建筑材料；

5)跨河橋梁、過河線纜、管道、隧道和取排水等建筑物現(xiàn)狀及規(guī)劃資料；

6)相應(yīng)的內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)需求調(diào)查資料；

7)選址論證需要的其他資料。

6.2.6位置選擇宜根據(jù)水域、陸域、基礎(chǔ)設(shè)施、安全和外部協(xié)作等條件綜合比選確定。

7建設(shè)規(guī)模

7.1一般規(guī)定

建設(shè)規(guī)模分為水域和服務(wù)場所兩部分。

7.2水域規(guī)模

7.2.1水域包括航道與服務(wù)區(qū)的連接水域、、停泊水域、回旋水域等，其尺度按照J(rèn)TS166執(zhí)行。

7.2.2停泊水域所需的泊位數(shù)量主要與服務(wù)區(qū)所在航道的船舶流量、服務(wù)需求概率（駛?cè)肼剩?、服?wù)

時間（泊位周轉(zhuǎn)率）等因素有關(guān)，宜結(jié)合船舶交通流特性和服務(wù)特征計算確定。

若缺乏相關(guān)基礎(chǔ)資料，泊位數(shù)量可采用公式（1）計算：

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DB34/T3707—2020

0.045qXp綜合服務(wù)區(qū)

P·······················································(1)

一般服務(wù)區(qū)

0.041qp

式中：

P——泊位數(shù)量（個）；

X——加油、水上救助等泊位的數(shù)量（個），可取2～3；

αp——p%保證率下日流量不均衡系數(shù)，可根據(jù)航道日船舶流量進(jìn)行統(tǒng)計分析，若缺乏資料可參考

表2取值；

表2不同保證率的航道日流量不均衡系數(shù)

p（%）98959075

αp1.501.411.301.12

q——航道平均日船舶流量（艘/日），可根據(jù)規(guī)劃或設(shè)計資料按公式（2）計算：

Q

qy·············································································(2)

Tgya

式中：

Qy——航道斷面貨運量（t）；

Ty——全年通航時間（d），可取330天～～350天；

ga——船舶平均載重噸位（t）；

α——船舶裝載系數(shù)，取值可參照J(rèn)TJ305。

7.2.3停泊水域面積可根據(jù)所需的泊位數(shù)量、船舶平均噸位、船舶的噸位與面積關(guān)系等確定，可按公

式（3）計算：

*(3)

SPf(ga)···········································································

式中：

S*——停泊水域面積（m2）；

η——水域安全系數(shù)，與船舶順靠或丁靠方式等有關(guān)的經(jīng)驗參數(shù)，可取η＝1.05～1.10；

P——泊位數(shù)量（個）；

f(g)——船舶的噸位與面積關(guān)系函數(shù)，可根據(jù)航段上實際船型或標(biāo)準(zhǔn)船型通過線性或二次多項式回

歸分析得到。若缺乏相關(guān)基礎(chǔ)資料，安徽內(nèi)河貨運船舶的噸位與面積關(guān)系可采用公式（4）計算：

2(4)

Safg()a00.00005ga0.4256ga161.59···············································

式中：

2

Sa——船舶平均面積（m/艘），可看作船舶的全長與型寬之積；

ga——船舶平均載重噸位（t）。

7.2.4泊位尺度可按JTS166的有關(guān)規(guī)定確定；加油、加氣等泊位的安全距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

7.3服務(wù)場所規(guī)模

7.3.1服務(wù)場所應(yīng)以滿足本身功能為依據(jù)，其他功能用房及設(shè)施與服務(wù)區(qū)合址建設(shè)時，其用地及建筑

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面積應(yīng)疊加計算，建筑物可統(tǒng)一布置。

7.3.2服務(wù)場所的主要建筑物規(guī)模宜根據(jù)服務(wù)區(qū)船員聚集量和人均所需面積綜合確定。

若缺乏相關(guān)基礎(chǔ)資料，可采用公式（5）計算船員聚集量：

0.111qp綜合服務(wù)區(qū)

M···························································(5)

一般服務(wù)區(qū)

0.102qp

式中：

M——船員聚集量（人）；

αp——p%保證率下日流量不均衡系數(shù)，取值同前；

q——航道平均日船舶流量（艘/日），取值同前。

8建設(shè)內(nèi)容與要求

8.1建設(shè)內(nèi)容

建設(shè)內(nèi)容包括服務(wù)功能的主體設(shè)施和輔助設(shè)施，具體建設(shè)內(nèi)容見表3。

8.2總平面布置

8.2.1一般規(guī)定

8.2.1.1總平面布置應(yīng)滿足相關(guān)的規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)要求。

8.2.1.2服務(wù)場所應(yīng)按功能分區(qū)布置；功能區(qū)內(nèi)部布置應(yīng)緊湊、合理，功能區(qū)之間應(yīng)相互協(xié)調(diào)。

8.2.1.3停泊水域與服務(wù)場所布置應(yīng)相互協(xié)調(diào)。

8.2.1.44布置時應(yīng)考慮風(fēng)向和水流的影響，盡量減少對周圍水域動力條件和環(huán)境的影響。

8.2.1.5加油區(qū)、加氣區(qū)布置應(yīng)盡量減少對其他建筑物布置的不利影響，加油站、加氣站的設(shè)計應(yīng)符

合GB/T51312和JT/T660的規(guī)定。

8.2.1.6系靠泊設(shè)施的平面布置應(yīng)根據(jù)使用要求、自然條件、使用環(huán)境等因素確定，其結(jié)構(gòu)型式應(yīng)按

JTS167執(zhí)行，并符合JTS169的規(guī)定。

表3內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)的主要建設(shè)內(nèi)容

設(shè)置要求

設(shè)施建設(shè)內(nèi)容

一般服務(wù)區(qū)

綜合服務(wù)區(qū)

泊位、系纜設(shè)施●

●

出水口、水管●

●

岸電箱（樁）、專用接口與電纜●

●

標(biāo)識標(biāo)牌●

●

宣傳公告欄●

●

APP、公眾號（信息公告）?●

主體設(shè)施

無線網(wǎng)絡(luò)接入?●

快遞服務(wù)點?●

公共廁所●

●

垃圾箱●

●

船舶生活污水等收集箱?●

監(jiān)控設(shè)施●●

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表3（續(xù)）

設(shè)置要求

設(shè)施建設(shè)內(nèi)容

一般服務(wù)區(qū)

綜合服務(wù)區(qū)

警務(wù)室（醫(yī)務(wù)室）○?

海事安全監(jiān)管點○?

水上救助泊位○?

小公園○●

大屏幕電視○●

船員書屋○●

（黨員）活動室○●

生活超市○●

主體設(shè)施

農(nóng)產(chǎn)品交易場所○?

餐廳○●

浴室○●

旅館○?

加油站（預(yù)留）○●

加氣站（預(yù)留）○●

維修站?

零配件中心?

配電房●●

泵房●●

輔助設(shè)施非機(jī)動車棚●●