下沉道路施工綜合技術(shù)方案一、工程概況與施工準(zhǔn)備1.1工程技術(shù)參數(shù)本項(xiàng)目為城市主干道下沉改造工程，設(shè)計(jì)全長850米，最大下沉深度6.2米，道路紅線寬度40米，采用雙向六車道設(shè)計(jì)。道路結(jié)構(gòu)自下而上依次為：素土壓實(shí)層（壓實(shí)度≥96%）、30cm厚級(jí)配碎石墊層、45cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層（7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa）、8cm厚AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層、5cm厚AC-16中粒式改性瀝青混凝土上面層。道路兩側(cè)設(shè)置鋼筋混凝土擋墻，墻高3.5-6.2米，采用C30混凝土現(xiàn)澆施工。1.2施工測(cè)量控制建立三級(jí)測(cè)量控制網(wǎng)體系：首級(jí)控制：利用業(yè)主提供的BM1、GBS12、GBS11水準(zhǔn)基點(diǎn)，布設(shè)4個(gè)二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)，采用LeicaTS60全站儀按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度進(jìn)行閉合導(dǎo)線測(cè)量，平面位置中誤差≤15mm，高程中誤差≤20mm加密控制：沿道路中線每50米布設(shè)一個(gè)施工控制點(diǎn)，建立閉合導(dǎo)線，使用2mm級(jí)精度全站儀進(jìn)行測(cè)量放樣沉降觀測(cè)：在擋墻頂部、路基中心及邊緣共布設(shè)36個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，首次觀測(cè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行兩次取平均值，施工期間每3天觀測(cè)一次，竣工后第一個(gè)月每周觀測(cè)一次1.3施工資源配置資源類型具體配置技術(shù)參數(shù)要求土方機(jī)械2臺(tái)PC220挖掘機(jī)、3臺(tái)PY180平地機(jī)、2臺(tái)20t振動(dòng)壓路機(jī)壓路機(jī)激振力≥350kN，碾壓速度2-4km/h混凝土設(shè)備1套HZS90攪拌站、3臺(tái)8m3混凝土罐車、2臺(tái)天泵攪拌站計(jì)量精度：水泥±1%，骨料±2%排水系統(tǒng)4臺(tái)Φ150mm污水泵（揚(yáng)程≥15m）、2套真空降水系統(tǒng)單泵抽水量≥80m3/h，真空度維持在60-80kPa瀝青設(shè)備1臺(tái)ABG8620攤鋪機(jī)、3臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)、2臺(tái)膠輪壓路機(jī)攤鋪機(jī)攤鋪寬度3-12m，熨平板加熱溫度≥160℃二、路基工程施工2.1基坑開挖與支護(hù)采用分層分臺(tái)階開挖法，每層開挖深度≤2m，臺(tái)階寬度≥1.5m。當(dāng)開挖深度超過3m時(shí)，采用Φ600mm鉆孔灌注樁+Φ609mm鋼支撐支護(hù)體系，樁間距1.2m，鋼支撐水平間距3m。開挖前應(yīng)提前7天進(jìn)行降水，確保地下水位降至基底以下1m。機(jī)械開挖至基底以上20cm時(shí)改為人工清底，避免擾動(dòng)原狀土?；昨?yàn)收需檢查：地基承載力≥180kPa（采用輕型動(dòng)力觸探檢測(cè)，每100㎡不少于3點(diǎn)）基底平整度≤50mm/2m軸線偏差≤50mm2.2特殊路基處理對(duì)K0+350-K0+520段淤泥質(zhì)土層采用水泥土攪拌樁處理，樁徑500mm，樁長9m，樁間距1.2m呈梅花形布置，水泥摻入量15%，28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥1.2MPa。處理完成后鋪設(shè)50cm厚級(jí)配碎石墊層，墊層需分層碾壓，每層虛鋪厚度25cm，壓實(shí)度≥96%。墊層施工完成后應(yīng)進(jìn)行荷載板試驗(yàn)，承載力特征值≥200kPa。2.3路基填筑施工實(shí)施"四區(qū)段、八流程"標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)：填料選擇：采用級(jí)配良好的礫類土，最大粒徑≤150mm，有機(jī)質(zhì)含量≤5%，液限≤50%，塑性指數(shù)≤26攤鋪?zhàn)鳂I(yè)：采用方格網(wǎng)法布料，每車土攤鋪面積控制在10×10m2，松鋪厚度30cm，使用平地機(jī)進(jìn)行精平，橫坡控制在2%-3%碾壓工藝：遵循"先輕后重、先慢后快、先邊后中"原則，壓路機(jī)行駛速度控制在2-3km/h，碾壓次數(shù)不少于6遍，直至達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度（路床頂面以下0-80cm壓實(shí)度≥96%，80-150cm≥94%）檢測(cè)驗(yàn)收：每層施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度、平整度、高程檢測(cè)，采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，每200m每車道檢測(cè)4點(diǎn)三、排水系統(tǒng)施工3.1排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用雨污分流制排水體系：雨水系統(tǒng)：設(shè)計(jì)重現(xiàn)期P=50年，采用公式QS=qΨF計(jì)算設(shè)計(jì)流量，其中暴雨強(qiáng)度q=2887.43/(t+18.768)^0.77，徑流系數(shù)Ψ=0.9，匯水面積F=12hm2。在道路兩側(cè)設(shè)置0.8m×0.6m磚砌排水溝，溝底坡度與道路縱坡一致，最小坡度≥0.3%廢水系統(tǒng)：收集沖洗廢水（按5L/m2·次計(jì)算）、結(jié)構(gòu)滲水（按0.5L/m2·d計(jì)算）和消防廢水（按最大消防流量30L/s計(jì)算），在道路最低點(diǎn)設(shè)置雨廢合建泵房，安裝2臺(tái)800m3/h潛水泵（一用一備），設(shè)計(jì)揚(yáng)程18m，配套DN300壓力排水管道3.2排水管道施工管材選擇：雨水主干管采用DN800mm鋼筋混凝土管（Ⅱ級(jí)），廢水管采用DN300mm球墨鑄鐵管（K9級(jí)），管道接口采用橡膠圈密封柔性接口基礎(chǔ)處理：土質(zhì)地基采用15cm厚C15混凝土基礎(chǔ)，巖石地基鋪設(shè)20cm厚級(jí)配碎石墊層安裝工藝：采用起重機(jī)下管法，管節(jié)起吊時(shí)應(yīng)使用專用吊具，嚴(yán)禁穿心吊。安裝前檢查管道平直度，偏差≤10mm/10m。管道安裝完成后進(jìn)行閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)水頭為上游管頂以上2m，滲水量應(yīng)≤20m3/(km·d)3.3泵房施工泵房為地下式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，平面尺寸10m×6m，深度8.5m：采用Φ800mm鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)，樁長15m，樁間距1.0m基坑開挖采用"盆式開挖法"，先開挖周邊土方安裝鋼支撐，再開挖中心區(qū)域底板采用2m厚C35P8抗?jié)B混凝土，設(shè)置三道Φ1.2m后澆帶，采用微膨脹混凝土澆筑水泵安裝采用型鋼支架固定，安裝垂直度偏差≤0.1mm/m，與管道連接采用柔性接頭控制系統(tǒng)采用PLC自動(dòng)控制，設(shè)置液位傳感器（測(cè)量精度±5mm），實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停和故障報(bào)警四、路面結(jié)構(gòu)施工4.1基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層分兩層施工，總厚度45cm：配合比設(shè)計(jì)：水泥:碎石:水=5:93:2，7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度3.5-4.0MPa，壓實(shí)度≥98%拌和運(yùn)輸：采用集中廠拌，混合料含水量較最佳含水量高0.5-1.0%，運(yùn)輸車輛覆蓋篷布攤鋪碾壓：采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，速度控制在1.5-2m/min，先用18t壓路機(jī)穩(wěn)壓2遍，再用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓6-8遍，碾壓溫度不低于5℃養(yǎng)護(hù)措施：碾壓完成后立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行4.2瀝青面層施工采用"瀝青-粘層-瀝青"三層結(jié)構(gòu)：透層施工：基層養(yǎng)生結(jié)束后噴灑PC型陽離子乳化瀝青，用量0.7-1.5L/m2，噴灑后4小時(shí)內(nèi)禁止車輛通行下面層AC-25：瀝青采用70號(hào)道路石油瀝青，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值2-4mm攤鋪溫度160-180℃，碾壓終了溫度≥80℃采用"緊跟、慢壓、高頻、低幅"碾壓工藝，雙鋼輪壓路機(jī)振幅1.5mm，頻率40Hz粘層施工：噴灑BC型陽離子乳化瀝青，用量0.3-0.6L/m2，確保完全破乳后再鋪筑上面層上面層AC-16：采用SBS改性瀝青，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，動(dòng)穩(wěn)定度≥3000次/mm攤鋪溫度170-190℃，碾壓終了溫度≥90℃表面構(gòu)造深度≥0.8mm，滲水系數(shù)≤120ml/min4.3水泥混凝土面層施工（人行道及廣場(chǎng)）模板工程：采用5cm厚槽鋼模板，使用Φ16mm鋼筋打入基層固定，模板接縫處粘貼海綿條，模板安裝高程偏差≤2mm鋼筋施工：縱縫拉桿采用Φ14mm螺紋鋼，長度70cm，間距50cm；傳力桿采用Φ30mm光圓鋼筋，長度50cm，間距30cm混凝土澆筑：采用坍落度30-50mm的干硬性混凝土，使用平板振搗器振搗，振搗時(shí)間15-30s，直至表面泛漿養(yǎng)護(hù)工藝：澆筑完成后12小時(shí)內(nèi)覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14天，切縫應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到25-30%時(shí)進(jìn)行，切縫深度為板厚的1/4-1/5五、擋墻及附屬工程5.1擋墻施工擋墻為C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，高度3.5-6.2m，分三段澆筑：鋼筋工程：主筋采用HRB400EΦ20mm鋼筋，間距15cm，保護(hù)層厚度35mm。鋼筋連接采用直螺紋套筒連接，接頭等級(jí)I級(jí)，同一截面接頭率≤25%模板體系：采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，50×100mm方木背楞，間距30cm，外用Φ48mm鋼管腳手架支撐，立桿間距60×60cm，掃地桿距地面20cm混凝土施工：分層澆筑，每層厚度≤50cm，采用Φ50mm插入式振搗器，振搗間距≤50cm，振搗時(shí)間20-30s?；炷翝仓瓿珊?2小時(shí)內(nèi)開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14天變形縫處理：每15m設(shè)置一道2cm寬變形縫，縫內(nèi)填塞聚乙烯泡沫板，外側(cè)采用2cm厚SBS改性瀝青防水卷材封蓋5.2路緣石及附屬設(shè)施路緣石：采用C30預(yù)制混凝土路緣石，尺寸100×30×15cm，安裝前應(yīng)掛線施工，直線段順直度偏差≤10mm/100m，相鄰塊高差≤3mm雨水口：采用偏溝式雨水口，間距25m，與路面邊緣線齊平，雨水篦子采用球墨鑄鐵材質(zhì)，承載力≥30kN交通設(shè)施：在道路出入口設(shè)置駝峰式擋水坎，高度30cm，寬度50cm，采用C30混凝土現(xiàn)澆。在擋墻頂部設(shè)置防撞護(hù)欄，采用Gr-A-4E型波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入深度≥120cm六、施工安全與質(zhì)量控制6.1安全防護(hù)措施基坑防護(hù)：基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，立桿間距2m，橫桿兩道，刷紅白相間警示漆，懸掛"當(dāng)心墜落"安全標(biāo)志。基坑邊1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載，夜間設(shè)置紅色警示燈臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，配電箱距離地面1.5m，電纜架空高度≥2.5m。使用振搗器等電動(dòng)工具時(shí)，必須安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）高處作業(yè)：擋墻施工搭設(shè)滿堂腳手架，腳手板滿鋪且固定牢固，作業(yè)人員必須佩戴安全帶，搭設(shè)安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）交通安全：在施工路段兩端設(shè)置交通疏導(dǎo)牌，配備4名交通協(xié)管員，高峰期（7:00-9:00,17:00-19:00）增加至6人，夜間設(shè)置爆閃燈和反光標(biāo)志6.2質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分項(xiàng)工程主控項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法土方路基壓實(shí)度、彎沉值中線高程±20mm，平整度15mm環(huán)刀法、貝克曼梁法基層壓實(shí)度、厚度、強(qiáng)度厚度±10mm，寬度≥設(shè)計(jì)值鉆芯法、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)瀝青面層壓實(shí)度、厚度、滲水系數(shù)厚度±5mm，平整度σ≤1.2mm馬歇爾試驗(yàn)、滲水儀法混凝土擋墻混凝土強(qiáng)度、斷面尺寸墻面垂直度≤H/3000，表面平整度8mm回彈法、2m靠尺檢查6.3雨季施工措施排水系統(tǒng)：在基坑周邊設(shè)置30cm寬排水溝，每隔50m設(shè)置一個(gè)集水井，配備備用污水泵（數(shù)量為正常用量的30%）路基防護(hù)：下雨前對(duì)松鋪土方進(jìn)行碾壓，形成2%-3%橫坡，雨后晾曬至最佳含水量±2%范圍內(nèi)方可繼續(xù)施工混凝土施工：雨天停止露天混凝土施工，已澆筑的混凝土覆蓋防雨布，雨后檢查混凝土表面是否有裂縫、麻面等缺陷材料保護(hù)：水泥、鋼筋等材料搭設(shè)防雨棚，棚高≥2.5m，地面設(shè)置防潮層，砂石料場(chǎng)設(shè)置排水坡度，防止泥水混入七、施工進(jìn)度計(jì)劃采用四級(jí)進(jìn)度控制體系：總進(jìn)度計(jì)劃：總工期180天，其中路基工程60天，基層施工30天，面層施工20天，附屬工程40天，驗(yàn)收10天月進(jìn)度計(jì)劃：每月25日編制下月進(jìn)度計(jì)劃，明確各分項(xiàng)工程工程量和形象進(jìn)度周進(jìn)度計(jì)劃：每周一召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，調(diào)整周進(jìn)度計(jì)劃，確保關(guān)鍵線路工期日進(jìn)度計(jì)劃：每天下午召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，檢查當(dāng)日完成情況，安排次日施工任務(wù)關(guān)鍵線路：施工準(zhǔn)備→基坑開挖→路基處理→基層施工→瀝青面層→附屬工程→竣工驗(yàn)收八、環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路硬化處理，設(shè)置洗車平臺(tái)（尺寸4m×6m），配備高壓沖洗設(shè)備。土方作業(yè)時(shí)灑水降塵（濕度控制在60-70%），裸露土方覆蓋防塵網(wǎng)（2000目/㎡）噪音管理：破碎機(jī)等強(qiáng)噪音設(shè)備設(shè)置隔音棚，施工時(shí)間控制在6:00-22:00，夜間施工噪聲≤55dB（A），晝間≤70dB（A）污水處理：設(shè)置三級(jí)沉淀池（總?cè)莘e50m3