2025年煤炭生產(chǎn)經(jīng)營單位(機電運輸安全管理人員)考試題及答案_第1頁
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文檔簡介

2025年煤炭生產(chǎn)經(jīng)營單位(機電運輸安全管理人員))考試題及答案一、單項選擇題(每題1分,共20題)1.礦井主通風(fēng)機必須實現(xiàn)雙回路供電,備用電源應(yīng)能在()內(nèi)自動切換。A.10秒B.15秒C.30秒D.60秒答案:A2.架空乘人裝置驅(qū)動輪與尾輪的最小中心距應(yīng)不小于(),以保證乘人間距符合安全要求。A.20mB.30mC.40mD.50m答案:B3.帶式輸送機巷道中,機頭、機尾前后各()范圍內(nèi)必須采用不燃性材料支護。A.5mB.10mC.15mD.20m答案:D4.提升機液壓制動系統(tǒng)的殘壓不得超過(),否則會導(dǎo)致制動力不足。A.0.5MPaB.1.0MPaC.1.5MPaD.2.0MPa答案:A5.煤礦井下高壓電纜的泄漏電流每千米應(yīng)不大于(),否則需檢查絕緣性能。A.1mAB.2mAC.3mAD.4mA答案:B6.軌道運輸中,采用機車運輸時,兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時,間距不得小于()。A.50mB.100mC.150mD.200m答案:B7.防爆電氣設(shè)備入井前,必須經(jīng)()檢查合格并簽發(fā)合格證后,方可入井。A.機電科B.安全科C.防爆檢查員D.礦總工程師答案:C8.主排水泵必須有工作、備用和檢修泵,工作泵的能力應(yīng)能在()內(nèi)排出礦井24小時的正常涌水量。A.8小時B.16小時C.20小時D.24小時答案:C9.架空線電機車運輸?shù)能壍阑亓骶€,必須采用()以上的銅線或等效電阻的其他導(dǎo)線。A.25mm2B.50mm2C.70mm2D.95mm2答案:B10.帶式輸送機的防撕裂保護裝置應(yīng)能在輸送帶發(fā)生撕裂時,()內(nèi)自動停機并報警。A.0.5秒B.1秒C.2秒D.3秒答案:B11.礦井供電系統(tǒng)中,高壓配電裝置的過流保護整定值應(yīng)()被保護設(shè)備的最大工作電流。A.大于B.等于C.小于D.無要求答案:A12.軌道接頭的間隙不得大于(),高低和左右錯差不得大于2mm。A.3mmB.5mmC.7mmD.9mm答案:B13.提升機的深度指示器失效保護裝置應(yīng)能在深度指示器發(fā)生卡阻、脫軸等故障時,()內(nèi)自動斷電并實施安全制動。A.0.1秒B.0.5秒C.1秒D.2秒答案:C14.井下使用的帶式輸送機,其輸送帶的阻燃性能和抗靜電性能必須符合()標準要求。A.MT/T1014B.GB3836C.MT668D.AQ1083答案:D15.架空乘人裝置的乘人間距不得小于(),運行速度不得超過1.2m/s(運距超過1000m時可放寬至1.7m/s)。A.5mB.8mC.10mD.12m答案:C16.礦井主變電所的高壓饋電線上,必須裝設(shè)有選擇性的(),其動作時間應(yīng)與下級保護相配合。A.過流保護B.漏電保護C.接地保護D.欠壓保護答案:B17.軌道運輸中,使用人力推車時,同向推車的間距在軌道坡度小于或等于5‰時不得小于()。A.10mB.20mC.30mD.40m答案:A18.帶式輸送機的驅(qū)動滾筒與輸送帶的圍包角,單滾筒驅(qū)動時應(yīng)不小于(),雙滾筒驅(qū)動時應(yīng)不小于200°。A.150°B.160°C.170°D.180°答案:D19.提升機制動器的空動時間,盤式制動器不得超過(),塊式制動器不得超過0.3秒。A.0.1秒B.0.2秒C.0.4秒D.0.5秒答案:B20.井下防爆電氣設(shè)備的失爆判定中,隔爆接合面的表面粗糙度不得大于(),否則視為失爆。A.3.2μmB.6.3μmC.12.5μmD.25μm答案:B二、多項選擇題(每題2分,共10題)1.礦井機電設(shè)備管理中,屬于“三專兩閉鎖”中“三?!钡氖牵ǎ?。A.專用變壓器B.專用開關(guān)C.專用線路D.專用接地答案:ABC2.帶式輸送機的安全保護裝置必須包括()。A.防滑保護B.堆煤保護C.防跑偏保護D.溫度保護答案:ABCD3.軌道運輸隱患排查的重點內(nèi)容包括()。A.軌道接頭間隙B.道岔閉合狀態(tài)C.機車制動距離D.車輛連接裝置答案:ABCD4.防爆電氣設(shè)備入井前需檢查的項目有()。A.產(chǎn)品合格證B.防爆合格證C.煤礦礦用產(chǎn)品安全標志D.絕緣電阻測試記錄答案:ABCD5.提升機安全保護裝置中,必須設(shè)置的有()。A.過卷保護B.過速保護C.限速保護D.閘間隙保護答案:ABCD6.礦井供電系統(tǒng)的“三大保護”是指()。A.過流保護B.漏電保護C.接地保護D.欠壓保護答案:ABC7.架空乘人裝置的安全檢查內(nèi)容包括()。A.吊椅間距B.鋼絲繩斷絲情況C.驅(qū)動裝置溫度D.緊急停車裝置有效性答案:ABCD8.井下電纜懸掛應(yīng)符合的要求有()。A.水平巷道中懸掛間距不超過3mB.垂直巷道中懸掛間距不超過6mC.電纜與風(fēng)筒分掛巷道兩側(cè)D.高壓電纜與低壓電纜間距不小于50mm答案:ABCD9.帶式輸送機發(fā)生斷帶事故的主要原因有()。A.輸送帶長期過載B.接頭強度不足C.托輥卡阻導(dǎo)致阻力增大D.輸送帶老化答案:ABCD10.軌道運輸中,機車司機“五不掛”原則包括()。A.安全裝置不完好不掛B.連接裝置不合格不掛C.裝載超重不掛D.信號不清不掛答案:ABC三、判斷題(每題1分,共15題)1.礦井主通風(fēng)機可以單回路供電,只要備用風(fēng)機能在30分鐘內(nèi)啟動即可。()答案:×2.架空乘人裝置運行時,乘人可以攜帶長度超過1.5m的工具。()答案:×3.帶式輸送機的防跑偏保護應(yīng)在輸送帶跑偏超過帶寬5%時動作,使輸送機停機。()答案:√4.提升機的制動系統(tǒng)中,盤式制動器的閘瓦與制動盤的間隙應(yīng)保持在1-2mm之間。()答案:√5.井下高壓電纜可以使用非阻燃電纜,只要絕緣性能符合要求。()答案:×6.軌道運輸中,機車司機在開車前必須發(fā)出開車信號,運行中嚴禁將頭或身體探出車外。()答案:√7.防爆電氣設(shè)備的隔爆接合面如果有油漆,只要接合面間隙符合要求,仍可視為不失爆。()答案:×8.主排水泵的工作泵、備用泵和檢修泵的能力應(yīng)分別不小于礦井正常涌水量的100%、70%和25%。()答案:√9.架空線電機車的軌道回流線可以與其他設(shè)備共用接地裝置。()答案:×10.帶式輸送機的清掃器應(yīng)安裝在驅(qū)動滾筒和尾部滾筒處,確保輸送帶表面無積煤。()答案:√11.提升機的深度指示器必須設(shè)置失效保護,當(dāng)指示器失效時應(yīng)自動斷電并制動。()答案:√12.井下使用的電氣設(shè)備,其保護接地裝置的接地電阻不得大于4Ω,局部接地極的接地電阻不得大于2Ω。()答案:×(注:局部接地極接地電阻不得大于2Ω,總接地網(wǎng)接地電阻不得大于4Ω)13.軌道接頭的軌面及內(nèi)側(cè)錯差不得超過2mm,螺栓必須齊全緊固。()答案:√14.架空乘人裝置的鋼絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲總斷面積之比達到10%時,必須更換。()答案:√15.帶式輸送機的液力偶合器可以使用可燃性傳動介質(zhì),只要安裝易熔塞即可。()答案:×四、案例分析題(每題10分,共3題)案例1:某礦主提升機故障事件2024年12月,某礦主提升機在提升物料時突然停機,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)制動閘瓦磨損嚴重,閘間隙超過3mm(標準為1-2mm),且液壓站殘壓達到1.2MPa(標準≤0.5MPa)。問題:(1)分析導(dǎo)致停機的直接原因和間接原因;(2)提出整改措施。答案:(1)直接原因:制動閘瓦過度磨損導(dǎo)致閘間隙超標,液壓站殘壓過高,制動力不足,觸發(fā)保護停機。間接原因:日常檢修未按周期檢查閘瓦磨損量和液壓站殘壓,檢修記錄缺失;設(shè)備管理人員對制動系統(tǒng)的安全重要性認識不足。(2)整改措施:立即更換磨損的閘瓦,調(diào)整閘間隙至1-2mm;檢修液壓站,排查殘壓過高原因(如閥組密封失效)并修復(fù);建立制動系統(tǒng)每日檢查制度,記錄閘間隙、殘壓等參數(shù);對機電管理人員進行提升機制動系統(tǒng)專項培訓(xùn)。案例2:帶式輸送機火災(zāi)事故某礦2103工作面帶式輸送機因托輥卡阻導(dǎo)致輸送帶與托輥摩擦生熱,未及時停機,最終引發(fā)輸送帶燃燒。事故造成30m輸送帶燒毀,無人員傷亡。問題:(1)分析火災(zāi)發(fā)生的主要原因;(2)提出預(yù)防此類事故的技術(shù)措施。答案:(1)主要原因:托輥潤滑不良或軸承損壞導(dǎo)致卡阻,輸送帶與托輥摩擦產(chǎn)生高溫;帶式輸送機的溫度保護裝置失效,未及時報警停機;崗位司機未按規(guī)定巡查,未能發(fā)現(xiàn)托輥異常聲響。(2)技術(shù)措施:加強托輥日常維護,定期加注潤滑脂,更換損壞的托輥;確保溫度保護裝置靈敏可靠,每旬進行功能測試;在輸送機沿線增設(shè)溫度傳感器,實現(xiàn)多點監(jiān)測;崗位司機每小時巡查一次,重點檢查托輥運轉(zhuǎn)情況和輸送帶溫度;輸送帶必須使用阻燃抗靜電材料,嚴禁使用非阻燃輸送帶。案例3:架空乘人裝置傷人事故某礦架空乘人裝置運行中,一名乘人因攜帶的工具(長度2m)拖地,勾住軌道固定螺栓,導(dǎo)致吊椅翻轉(zhuǎn),乘人跌落受傷。問題:(1)分析事故的違規(guī)行為;(2)提出架空乘人裝置使用管理的改進措施。答案:(1)違規(guī)行為:乘人攜帶長度超過1.5m的工具(規(guī)程規(guī)定不超過1.5m),

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