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文檔簡介

地鐵車廂安全用電規(guī)定一、概述

地鐵車廂作為城市公共交通的重要組成部分,其用電安全直接關(guān)系到乘客的生命財產(chǎn)安全和運(yùn)營的穩(wěn)定性。為規(guī)范地鐵車廂用電行為,預(yù)防電氣火災(zāi)及事故,特制定本規(guī)定。本規(guī)定旨在明確用電管理責(zé)任、操作規(guī)范及應(yīng)急處置流程,確保車廂內(nèi)電氣設(shè)備安全運(yùn)行。

二、用電管理責(zé)任

(一)運(yùn)營單位責(zé)任

1.建立健全地鐵車廂電氣安全管理制度,明確各級管理人員職責(zé)。

2.定期開展電氣設(shè)備檢查、維護(hù)和保養(yǎng),確保設(shè)備符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

3.對車廂內(nèi)新增用電設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格審批,禁止未經(jīng)許可的電氣設(shè)備使用。

(二)車站工作人員責(zé)任

1.負(fù)責(zé)上車前對車廂電氣設(shè)備進(jìn)行初步檢查,確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常。

2.監(jiān)督乘客行為,制止違規(guī)使用電氣設(shè)備的行為。

3.發(fā)生電氣故障時,及時上報并協(xié)助處置。

(三)乘客責(zé)任

1.遵守車廂用電規(guī)定,禁止使用大功率電器或危險電氣設(shè)備。

2.發(fā)現(xiàn)電氣故障或異常,立即報告車站工作人員。

3.不得擅自操作或拆卸車廂內(nèi)電氣設(shè)備。

三、用電設(shè)備管理

(一)禁止使用的電氣設(shè)備

1.大功率電器(如電爐、電暖器等)。

2.充電設(shè)備(如電動車充電器、大容量充電寶等)。

3.非標(biāo)電氣設(shè)備或改裝設(shè)備。

(二)允許使用的電氣設(shè)備

1.乘客使用手機(jī)、平板電腦等低功率便攜設(shè)備時,應(yīng)確保設(shè)備電量充足,避免長時間充電。

2.地鐵提供的應(yīng)急醫(yī)療箱、信息發(fā)布屏等專用設(shè)備,需按操作規(guī)程使用。

(三)設(shè)備維護(hù)與檢查

1.每日運(yùn)營前,對車廂內(nèi)照明燈、空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查。

2.每月進(jìn)行一次電氣設(shè)備絕緣測試,確保無漏電風(fēng)險。

3.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,立即停用并貼上警示標(biāo)識,待修復(fù)后方可使用。

四、應(yīng)急處置流程

(一)電氣火災(zāi)處置

1.立即切斷電源,使用滅火器撲救初期火災(zāi)。

2.啟動車廂緊急通風(fēng)系統(tǒng),避免煙霧擴(kuò)散。

3.通知列車司機(jī),按應(yīng)急預(yù)案疏散乘客。

4.保護(hù)現(xiàn)場,等待專業(yè)消防人員到場處置。

(二)設(shè)備故障處置

1.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,及時上報控制中心。

2.在專業(yè)人員到達(dá)前,避免自行拆卸或修復(fù)。

3.引導(dǎo)乘客繞行或使用備用設(shè)備(如適用)。

五、宣傳教育

(一)乘客教育

1.通過廣播、宣傳欄等方式,普及地鐵用電安全知識。

2.強(qiáng)調(diào)禁止使用違規(guī)電氣設(shè)備的重要性,提高乘客安全意識。

(二)員工培訓(xùn)

1.定期組織車站工作人員進(jìn)行電氣安全培訓(xùn),掌握應(yīng)急處置技能。

2.模擬演練電氣故障場景,提升應(yīng)急響應(yīng)能力。

六、監(jiān)督與考核

(一)運(yùn)營單位定期開展用電安全檢查,對違規(guī)行為進(jìn)行記錄并整改。

(二)將用電安全管理納入績效考核,確保規(guī)定落實(shí)到位。

本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,由運(yùn)營單位負(fù)責(zé)解釋。

**一、概述**

地鐵車廂作為城市公共交通的重要組成部分,其用電安全直接關(guān)系到乘客的生命財產(chǎn)安全和運(yùn)營的穩(wěn)定性。為規(guī)范地鐵車廂用電行為,預(yù)防電氣火災(zāi)及事故,特制定本規(guī)定。本規(guī)定旨在明確用電管理責(zé)任、操作規(guī)范及應(yīng)急處置流程,確保車廂內(nèi)電氣設(shè)備安全運(yùn)行。

二、用電管理責(zé)任

(一)運(yùn)營單位責(zé)任

1.建立健全地鐵車廂電氣安全管理制度,明確各級管理人員職責(zé)。具體包括制定詳細(xì)的《地鐵車廂電氣設(shè)備操作規(guī)程》、《電氣故障應(yīng)急預(yù)案》、《用電設(shè)備采購與報廢管理辦法》等內(nèi)部文件,并確保所有相關(guān)人員(司機(jī)、站務(wù)、維修等)熟知并遵守。

2.定期開展電氣設(shè)備檢查、維護(hù)和保養(yǎng),確保設(shè)備符合安全標(biāo)準(zhǔn)。具體措施包括:

(1)設(shè)立專門的電氣維護(hù)班組,負(fù)責(zé)車廂電氣設(shè)備的日常巡檢、定期保養(yǎng)和故障維修。

(2)制定詳細(xì)的設(shè)備檢查清單,涵蓋所有電氣設(shè)備,如照明燈、空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)、應(yīng)急電源、插座、線纜等,確保每次檢查全面、細(xì)致。

(3)建立設(shè)備維護(hù)記錄臺賬,詳細(xì)記錄每次檢查、保養(yǎng)、維修的時間、內(nèi)容、責(zé)任人及結(jié)果,實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理。

(4)使用專業(yè)的檢測儀器(如萬用表、絕緣電阻測試儀、接地電阻測試儀等)對設(shè)備進(jìn)行檢測,確保其性能參數(shù)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。

3.對車廂內(nèi)新增用電設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格審批,禁止未經(jīng)許可的電氣設(shè)備使用。具體流程包括:

(1)任何單位或個人不得擅自將任何電氣設(shè)備帶入地鐵車廂。

(2)如運(yùn)營單位確因運(yùn)營需要需要在車廂內(nèi)設(shè)置固定用電設(shè)備,必須提前提交申請,說明設(shè)備用途、技術(shù)參數(shù)、使用場景等,經(jīng)安全管理部門審核批準(zhǔn)后方可安裝和使用。

(3)對批準(zhǔn)安裝的設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的安裝質(zhì)量檢查和驗(yàn)收,確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn),并與現(xiàn)有電路正確連接。

(二)車站工作人員責(zé)任

1.負(fù)責(zé)上車前對車廂電氣設(shè)備進(jìn)行初步檢查,確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常。具體檢查內(nèi)容包括:

(1)檢查所有照明燈是否正常亮起,無閃爍、無損壞。

(2)檢查空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),出風(fēng)口無異常氣味,風(fēng)量正常。

(3)檢查應(yīng)急電源、照明燈是否完好,指示燈正常。

(4)檢查插座是否完好,無松動、無破損、無異味。

(5)檢查線纜是否規(guī)整,無拖地、無被踩踏、無破損露線等情況。

2.監(jiān)督乘客行為,制止違規(guī)使用電氣設(shè)備的行為。具體措施包括:

(1)通過廣播、口頭提醒等方式,向乘客宣傳地鐵用電安全規(guī)定,告知禁止使用違規(guī)電氣設(shè)備。

(2)加強(qiáng)巡視,及時發(fā)現(xiàn)并制止乘客在車廂內(nèi)使用大功率電器、充電設(shè)備、非標(biāo)電氣設(shè)備等行為。

(3)對不聽勸阻的乘客,應(yīng)立即報告列車司機(jī),并根據(jù)運(yùn)營單位的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

3.發(fā)生電氣故障時,及時上報并協(xié)助處置。具體流程包括:

(1)發(fā)現(xiàn)電氣故障后,應(yīng)立即使用對講機(jī)或廣播系統(tǒng)向列車司機(jī)和控制中心報告故障位置、故障現(xiàn)象。

(2)在確保自身安全的前提下,可以對簡單故障進(jìn)行初步處理,如關(guān)閉故障設(shè)備電源、拔掉故障插頭等。

(3)協(xié)助乘客安全疏散,維護(hù)車廂秩序,等待專業(yè)人員到場處置。

(三)乘客責(zé)任

1.遵守車廂用電規(guī)定,禁止使用大功率電器或危險電氣設(shè)備。具體包括:

(1)禁止攜帶和使用電爐、電暖器、電飯煲、電熱杯、電熱毯等大功率電器。

(2)禁止攜帶和使用電動車充電器、大容量充電寶、電吹風(fēng)、卷發(fā)器等充電設(shè)備。

(3)禁止攜帶和使用非標(biāo)電氣設(shè)備、改裝電氣設(shè)備、破損電氣設(shè)備。

2.發(fā)現(xiàn)電氣故障或異常,立即報告車站工作人員。具體方式包括:

(1)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備故障、異味、煙霧等情況,應(yīng)立即按下緊急停車按鈕或聯(lián)系車站工作人員。

(2)及時向車長或車站工作人員報告故障位置和故障現(xiàn)象,以便及時處理。

3.不得擅自操作或拆卸車廂內(nèi)電氣設(shè)備。具體要求包括:

(1)乘客不得隨意開關(guān)電氣設(shè)備電源,不得拔插電源插頭。

(2)乘客不得擅自拆卸、改裝車廂內(nèi)電氣設(shè)備,不得私拉亂接電線。

三、用電設(shè)備管理

(一)禁止使用的電氣設(shè)備

1.大功率電器(如電爐、電暖器、電飯煲、電熱杯、電熱毯、電熨斗等)。這些設(shè)備功率較大,容易造成電路過載,引發(fā)火災(zāi)。

2.充電設(shè)備(如電動車充電器、大容量充電寶(超過10000mAh)、電吹風(fēng)、卷發(fā)器等)。這些設(shè)備在充電過程中可能會產(chǎn)生過熱、短路等問題,存在安全隱患。

3.非標(biāo)電氣設(shè)備或改裝設(shè)備。這些設(shè)備可能不符合安全標(biāo)準(zhǔn),存在安全隱患。

(二)允許使用的電氣設(shè)備

1.乘客使用手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等低功率便攜設(shè)備時,應(yīng)確保設(shè)備電量充足,避免長時間充電。具體要求包括:

(1)使用原裝充電器或經(jīng)過認(rèn)證的合格充電器進(jìn)行充電。

(2)充電時注意觀察設(shè)備溫度,避免過熱。

(3)充電時間不宜過長,建議在到達(dá)目的地前完成充電。

2.地鐵提供的應(yīng)急醫(yī)療箱、信息發(fā)布屏、乘客信息顯示系統(tǒng)等專用設(shè)備,需按操作規(guī)程使用。具體要求包括:

(1)專用設(shè)備應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維護(hù)。

(2)乘客不得隨意觸碰、操作專用設(shè)備。

(三)設(shè)備維護(hù)與檢查

1.每日運(yùn)營前,對車廂內(nèi)照明燈、空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查。具體檢查內(nèi)容和方法與車站工作人員上車前檢查內(nèi)容相同。

2.每月進(jìn)行一次電氣設(shè)備絕緣測試,確保無漏電風(fēng)險。具體測試項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,例如:

(1)對所有電氣設(shè)備的絕緣電阻進(jìn)行測試,確保其符合規(guī)定要求。

(2)對所有電氣設(shè)備的接地電阻進(jìn)行測試,確保其符合規(guī)定要求。

3.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,立即停用并貼上警示標(biāo)識,待修復(fù)后方可使用。具體措施包括:

(1)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障后,應(yīng)立即斷開故障設(shè)備的電源,防止事故擴(kuò)大。

(2)在故障設(shè)備周圍設(shè)置警示標(biāo)識,提醒乘客注意安全,避免觸碰。

(3)等待專業(yè)人員到場維修,維修完成后進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)設(shè)備恢復(fù)正常后方可投入使用。

四、應(yīng)急處置流程

(一)電氣火災(zāi)處置

1.立即切斷電源,使用滅火器撲救初期火災(zāi)。具體步驟包括:

(1)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后,應(yīng)立即按下列車緊急停車按鈕,停止列車運(yùn)行。

(2)立即斷開著火區(qū)域的電源,防止火勢蔓延。

(3)使用車廂內(nèi)的滅火器進(jìn)行撲救,注意滅火器的使用方法和注意事項(xiàng)。

(4)如果火勢無法控制,應(yīng)立即組織乘客疏散。

2.啟動車廂緊急通風(fēng)系統(tǒng),避免煙霧擴(kuò)散。具體措施包括:

(1)打開車廂內(nèi)的緊急通風(fēng)口,加強(qiáng)通風(fēng)。

(2)如果通風(fēng)系統(tǒng)損壞,應(yīng)手動打開車門,加強(qiáng)通風(fēng)。

3.通知列車司機(jī),按應(yīng)急預(yù)案疏散乘客。具體步驟包括:

(1)列車司機(jī)應(yīng)立即向控制中心報告火災(zāi)情況。

(2)控制中心應(yīng)根據(jù)火災(zāi)情況,啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,組織乘客疏散。

(3)列車司機(jī)應(yīng)按照控制中心的指示,組織乘客安全疏散。

4.保護(hù)現(xiàn)場,等待專業(yè)消防人員到場處置。具體措施包括:

(1)在專業(yè)消防人員到達(dá)之前,保護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場,避免無關(guān)人員進(jìn)入。

(2)配合專業(yè)消防人員進(jìn)行滅火救援工作。

(二)設(shè)備故障處置

1.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,及時上報控制中心。具體流程包括:

(1)車站工作人員或乘客發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障后,應(yīng)立即向列車司機(jī)報告。

(2)列車司機(jī)應(yīng)立即向控制中心報告故障情況,包括故障設(shè)備、故障現(xiàn)象、故障位置等。

2.在專業(yè)人員到達(dá)前,避免自行拆卸或修復(fù)。具體要求包括:

(1)任何人員不得自行拆卸或修復(fù)故障設(shè)備,防止造成更嚴(yán)重的損壞或安全事故。

(2)應(yīng)做好故障設(shè)備的保護(hù)工作,避免無關(guān)人員觸碰。

3.引導(dǎo)乘客繞行或使用備用設(shè)備(如適用)。具體措施包括:

(1)如果故障設(shè)備影響乘客使用,應(yīng)引導(dǎo)乘客繞行或使用備用設(shè)備。

(2)如果沒有備用設(shè)備,應(yīng)向乘客做好解釋工作,并等待專業(yè)人員到場處理。

五、宣傳教育

(一)乘客教育

1.通過廣播、宣傳欄等方式,普及地鐵用電安全知識。具體內(nèi)容包括:

(1)宣傳地鐵用電安全規(guī)定,告知禁止使用違規(guī)電氣設(shè)備。

(2)宣傳電氣火災(zāi)的危害,告知乘客如何預(yù)防電氣火災(zāi)。

(3)宣傳電氣故障的應(yīng)急處置方法,告知乘客如何應(yīng)對電氣故障。

2.強(qiáng)調(diào)禁止使用違規(guī)電氣設(shè)備的重要性,提高乘客安全意識。具體措施包括:

(1)通過案例分析、視頻播放等方式,向乘客展示違規(guī)用電的危害。

(2)加強(qiáng)與乘客的互動,解答乘客的疑問,提高乘客的安全意識。

(二)員工培訓(xùn)

1.定期組織車站工作人員進(jìn)行電氣安全培訓(xùn),掌握應(yīng)急處置技能。具體培訓(xùn)內(nèi)容包括:

(1)地鐵用電安全管理制度。

(2)地鐵車廂電氣設(shè)備操作規(guī)程。

(3)電氣故障應(yīng)急預(yù)案。

(4)電氣故障應(yīng)急處置技能。

2.模擬演練電氣故障場景,提升應(yīng)急響應(yīng)能力。具體演練內(nèi)容包括:

(1)模擬電氣火災(zāi)場景,演練火災(zāi)撲救、乘客疏散等環(huán)節(jié)。

(2)模擬電氣設(shè)備故障場景,演練故障排查、故障處理等環(huán)節(jié)。

六、監(jiān)督與考核

(一)運(yùn)營單位定期開展用電安全檢查,對違規(guī)行為進(jìn)行記錄并整改。具體措施包括:

(1)定期對地鐵車廂進(jìn)行用電安全檢查,檢查內(nèi)容包括設(shè)備狀態(tài)、線路敷設(shè)、乘客行為等。

(2)對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)進(jìn)行記錄,并責(zé)令相關(guān)責(zé)任單位進(jìn)行整改。

(3)對整改情況進(jìn)行跟蹤復(fù)查,確保問題得到有效整改。

(二)將用電安全管理納入績效考核,確保規(guī)定落實(shí)到位。具體措施包括:

(1)將用電安全管理納入車站工作人員的績效考核,對工作表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎勵。

(2)對違反用電安全規(guī)定的員工,應(yīng)進(jìn)行處罰,并責(zé)令其進(jìn)行整改。

本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,由運(yùn)營單位負(fù)責(zé)解釋。

一、概述

地鐵車廂作為城市公共交通的重要組成部分,其用電安全直接關(guān)系到乘客的生命財產(chǎn)安全和運(yùn)營的穩(wěn)定性。為規(guī)范地鐵車廂用電行為,預(yù)防電氣火災(zāi)及事故,特制定本規(guī)定。本規(guī)定旨在明確用電管理責(zé)任、操作規(guī)范及應(yīng)急處置流程,確保車廂內(nèi)電氣設(shè)備安全運(yùn)行。

二、用電管理責(zé)任

(一)運(yùn)營單位責(zé)任

1.建立健全地鐵車廂電氣安全管理制度,明確各級管理人員職責(zé)。

2.定期開展電氣設(shè)備檢查、維護(hù)和保養(yǎng),確保設(shè)備符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

3.對車廂內(nèi)新增用電設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格審批,禁止未經(jīng)許可的電氣設(shè)備使用。

(二)車站工作人員責(zé)任

1.負(fù)責(zé)上車前對車廂電氣設(shè)備進(jìn)行初步檢查,確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常。

2.監(jiān)督乘客行為,制止違規(guī)使用電氣設(shè)備的行為。

3.發(fā)生電氣故障時,及時上報并協(xié)助處置。

(三)乘客責(zé)任

1.遵守車廂用電規(guī)定,禁止使用大功率電器或危險電氣設(shè)備。

2.發(fā)現(xiàn)電氣故障或異常,立即報告車站工作人員。

3.不得擅自操作或拆卸車廂內(nèi)電氣設(shè)備。

三、用電設(shè)備管理

(一)禁止使用的電氣設(shè)備

1.大功率電器(如電爐、電暖器等)。

2.充電設(shè)備(如電動車充電器、大容量充電寶等)。

3.非標(biāo)電氣設(shè)備或改裝設(shè)備。

(二)允許使用的電氣設(shè)備

1.乘客使用手機(jī)、平板電腦等低功率便攜設(shè)備時,應(yīng)確保設(shè)備電量充足,避免長時間充電。

2.地鐵提供的應(yīng)急醫(yī)療箱、信息發(fā)布屏等專用設(shè)備,需按操作規(guī)程使用。

(三)設(shè)備維護(hù)與檢查

1.每日運(yùn)營前,對車廂內(nèi)照明燈、空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查。

2.每月進(jìn)行一次電氣設(shè)備絕緣測試,確保無漏電風(fēng)險。

3.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,立即停用并貼上警示標(biāo)識,待修復(fù)后方可使用。

四、應(yīng)急處置流程

(一)電氣火災(zāi)處置

1.立即切斷電源,使用滅火器撲救初期火災(zāi)。

2.啟動車廂緊急通風(fēng)系統(tǒng),避免煙霧擴(kuò)散。

3.通知列車司機(jī),按應(yīng)急預(yù)案疏散乘客。

4.保護(hù)現(xiàn)場,等待專業(yè)消防人員到場處置。

(二)設(shè)備故障處置

1.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,及時上報控制中心。

2.在專業(yè)人員到達(dá)前,避免自行拆卸或修復(fù)。

3.引導(dǎo)乘客繞行或使用備用設(shè)備(如適用)。

五、宣傳教育

(一)乘客教育

1.通過廣播、宣傳欄等方式,普及地鐵用電安全知識。

2.強(qiáng)調(diào)禁止使用違規(guī)電氣設(shè)備的重要性,提高乘客安全意識。

(二)員工培訓(xùn)

1.定期組織車站工作人員進(jìn)行電氣安全培訓(xùn),掌握應(yīng)急處置技能。

2.模擬演練電氣故障場景,提升應(yīng)急響應(yīng)能力。

六、監(jiān)督與考核

(一)運(yùn)營單位定期開展用電安全檢查,對違規(guī)行為進(jìn)行記錄并整改。

(二)將用電安全管理納入績效考核,確保規(guī)定落實(shí)到位。

本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,由運(yùn)營單位負(fù)責(zé)解釋。

**一、概述**

地鐵車廂作為城市公共交通的重要組成部分,其用電安全直接關(guān)系到乘客的生命財產(chǎn)安全和運(yùn)營的穩(wěn)定性。為規(guī)范地鐵車廂用電行為,預(yù)防電氣火災(zāi)及事故,特制定本規(guī)定。本規(guī)定旨在明確用電管理責(zé)任、操作規(guī)范及應(yīng)急處置流程,確保車廂內(nèi)電氣設(shè)備安全運(yùn)行。

二、用電管理責(zé)任

(一)運(yùn)營單位責(zé)任

1.建立健全地鐵車廂電氣安全管理制度,明確各級管理人員職責(zé)。具體包括制定詳細(xì)的《地鐵車廂電氣設(shè)備操作規(guī)程》、《電氣故障應(yīng)急預(yù)案》、《用電設(shè)備采購與報廢管理辦法》等內(nèi)部文件,并確保所有相關(guān)人員(司機(jī)、站務(wù)、維修等)熟知并遵守。

2.定期開展電氣設(shè)備檢查、維護(hù)和保養(yǎng),確保設(shè)備符合安全標(biāo)準(zhǔn)。具體措施包括:

(1)設(shè)立專門的電氣維護(hù)班組,負(fù)責(zé)車廂電氣設(shè)備的日常巡檢、定期保養(yǎng)和故障維修。

(2)制定詳細(xì)的設(shè)備檢查清單,涵蓋所有電氣設(shè)備,如照明燈、空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)、應(yīng)急電源、插座、線纜等,確保每次檢查全面、細(xì)致。

(3)建立設(shè)備維護(hù)記錄臺賬,詳細(xì)記錄每次檢查、保養(yǎng)、維修的時間、內(nèi)容、責(zé)任人及結(jié)果,實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理。

(4)使用專業(yè)的檢測儀器(如萬用表、絕緣電阻測試儀、接地電阻測試儀等)對設(shè)備進(jìn)行檢測,確保其性能參數(shù)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。

3.對車廂內(nèi)新增用電設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格審批,禁止未經(jīng)許可的電氣設(shè)備使用。具體流程包括:

(1)任何單位或個人不得擅自將任何電氣設(shè)備帶入地鐵車廂。

(2)如運(yùn)營單位確因運(yùn)營需要需要在車廂內(nèi)設(shè)置固定用電設(shè)備,必須提前提交申請,說明設(shè)備用途、技術(shù)參數(shù)、使用場景等,經(jīng)安全管理部門審核批準(zhǔn)后方可安裝和使用。

(3)對批準(zhǔn)安裝的設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的安裝質(zhì)量檢查和驗(yàn)收,確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn),并與現(xiàn)有電路正確連接。

(二)車站工作人員責(zé)任

1.負(fù)責(zé)上車前對車廂電氣設(shè)備進(jìn)行初步檢查,確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常。具體檢查內(nèi)容包括:

(1)檢查所有照明燈是否正常亮起,無閃爍、無損壞。

(2)檢查空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),出風(fēng)口無異常氣味,風(fēng)量正常。

(3)檢查應(yīng)急電源、照明燈是否完好,指示燈正常。

(4)檢查插座是否完好,無松動、無破損、無異味。

(5)檢查線纜是否規(guī)整,無拖地、無被踩踏、無破損露線等情況。

2.監(jiān)督乘客行為,制止違規(guī)使用電氣設(shè)備的行為。具體措施包括:

(1)通過廣播、口頭提醒等方式,向乘客宣傳地鐵用電安全規(guī)定,告知禁止使用違規(guī)電氣設(shè)備。

(2)加強(qiáng)巡視,及時發(fā)現(xiàn)并制止乘客在車廂內(nèi)使用大功率電器、充電設(shè)備、非標(biāo)電氣設(shè)備等行為。

(3)對不聽勸阻的乘客,應(yīng)立即報告列車司機(jī),并根據(jù)運(yùn)營單位的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

3.發(fā)生電氣故障時,及時上報并協(xié)助處置。具體流程包括:

(1)發(fā)現(xiàn)電氣故障后,應(yīng)立即使用對講機(jī)或廣播系統(tǒng)向列車司機(jī)和控制中心報告故障位置、故障現(xiàn)象。

(2)在確保自身安全的前提下,可以對簡單故障進(jìn)行初步處理,如關(guān)閉故障設(shè)備電源、拔掉故障插頭等。

(3)協(xié)助乘客安全疏散,維護(hù)車廂秩序,等待專業(yè)人員到場處置。

(三)乘客責(zé)任

1.遵守車廂用電規(guī)定,禁止使用大功率電器或危險電氣設(shè)備。具體包括:

(1)禁止攜帶和使用電爐、電暖器、電飯煲、電熱杯、電熱毯等大功率電器。

(2)禁止攜帶和使用電動車充電器、大容量充電寶、電吹風(fēng)、卷發(fā)器等充電設(shè)備。

(3)禁止攜帶和使用非標(biāo)電氣設(shè)備、改裝電氣設(shè)備、破損電氣設(shè)備。

2.發(fā)現(xiàn)電氣故障或異常,立即報告車站工作人員。具體方式包括:

(1)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備故障、異味、煙霧等情況,應(yīng)立即按下緊急停車按鈕或聯(lián)系車站工作人員。

(2)及時向車長或車站工作人員報告故障位置和故障現(xiàn)象,以便及時處理。

3.不得擅自操作或拆卸車廂內(nèi)電氣設(shè)備。具體要求包括:

(1)乘客不得隨意開關(guān)電氣設(shè)備電源,不得拔插電源插頭。

(2)乘客不得擅自拆卸、改裝車廂內(nèi)電氣設(shè)備,不得私拉亂接電線。

三、用電設(shè)備管理

(一)禁止使用的電氣設(shè)備

1.大功率電器(如電爐、電暖器、電飯煲、電熱杯、電熱毯、電熨斗等)。這些設(shè)備功率較大,容易造成電路過載,引發(fā)火災(zāi)。

2.充電設(shè)備(如電動車充電器、大容量充電寶(超過10000mAh)、電吹風(fēng)、卷發(fā)器等)。這些設(shè)備在充電過程中可能會產(chǎn)生過熱、短路等問題,存在安全隱患。

3.非標(biāo)電氣設(shè)備或改裝設(shè)備。這些設(shè)備可能不符合安全標(biāo)準(zhǔn),存在安全隱患。

(二)允許使用的電氣設(shè)備

1.乘客使用手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等低功率便攜設(shè)備時,應(yīng)確保設(shè)備電量充足,避免長時間充電。具體要求包括:

(1)使用原裝充電器或經(jīng)過認(rèn)證的合格充電器進(jìn)行充電。

(2)充電時注意觀察設(shè)備溫度,避免過熱。

(3)充電時間不宜過長,建議在到達(dá)目的地前完成充電。

2.地鐵提供的應(yīng)急醫(yī)療箱、信息發(fā)布屏、乘客信息顯示系統(tǒng)等專用設(shè)備,需按操作規(guī)程使用。具體要求包括:

(1)專用設(shè)備應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維護(hù)。

(2)乘客不得隨意觸碰、操作專用設(shè)備。

(三)設(shè)備維護(hù)與檢查

1.每日運(yùn)營前,對車廂內(nèi)照明燈、空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查。具體檢查內(nèi)容和方法與車站工作人員上車前檢查內(nèi)容相同。

2.每月進(jìn)行一次電氣設(shè)備絕緣測試,確保無漏電風(fēng)險。具體測試項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,例如:

(1)對所有電氣設(shè)備的絕緣電阻進(jìn)行測試,確保其符合規(guī)定要求。

(2)對所有電氣設(shè)備的接地電阻進(jìn)行測試,確保其符合規(guī)定要求。

3.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,立即停用并貼上警示標(biāo)識,待修復(fù)后方可使用。具體措施包括:

(1)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障后,應(yīng)立即斷開故障設(shè)備的電源,防止事故擴(kuò)大。

(2)在故障設(shè)備周圍設(shè)置警示標(biāo)識,提醒乘客注意安全,避免觸碰。

(3)等待專業(yè)人員到場維修,維修完成后進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)設(shè)備恢復(fù)正常后方可投入使用。

四、應(yīng)急處置流程

(一)電氣火災(zāi)處置

1.立即切斷電源,使用滅火器撲救初期火災(zāi)。具體步驟包括:

(1)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后,應(yīng)立即按下列車緊急停車按鈕,停止列車運(yùn)行。

(2)立即斷開著火區(qū)域的電源,防止火勢蔓延。

(3)使用車廂內(nèi)的滅火器進(jìn)行撲救,注意滅火器的使用方法和注意事項(xiàng)。

(4)如果火勢無法控制,應(yīng)立即組織乘客疏散。

2.啟動車廂緊急通風(fēng)系統(tǒng),避免煙霧擴(kuò)散。具體措施包括:

(1)打開車廂內(nèi)的緊急通風(fēng)口,加強(qiáng)通風(fēng)。

(2)如果通風(fēng)系統(tǒng)損壞,應(yīng)手動打開車門,加強(qiáng)通風(fēng)。

3.通知列車司機(jī),按應(yīng)急預(yù)案疏散乘客。具體步驟包括:

(1)列車司機(jī)應(yīng)立即向控制中心報告火災(zāi)情況。

(2)控制中心應(yīng)根據(jù)火災(zāi)情況,啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,組織乘客疏散。

(3)列車司機(jī)應(yīng)按照控制中心的指示,組織乘客安全疏散。

4.保護(hù)現(xiàn)場,等待專業(yè)消防人員到場處置。具體措施包括:

(1)在專業(yè)消防人員到達(dá)之前,保護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場,避免無關(guān)人員進(jìn)入。

(2)配合專業(yè)消防人員進(jìn)行滅火救援工作。

(二)設(shè)備故障處置

1.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,及時上報控制中心。具體流程包括:

(1)車站工

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