2025年大學(xué)《系統(tǒng)科學(xué)與工程》專業(yè)題庫——供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)工程在物流運(yùn)輸中的設(shè)計(jì)考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題1.供應(yīng)鏈管理中的“牛鞭效應(yīng)”是指？A.供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)庫存波動(dòng)逐漸放大B.供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)訂單波動(dòng)逐漸放大C.供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)交貨期波動(dòng)逐漸放大D.供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)需求波動(dòng)逐漸放大2.系統(tǒng)工程的核心思想是？A.部分優(yōu)化B.整體優(yōu)化C.技術(shù)至上D.經(jīng)濟(jì)優(yōu)先3.在供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，進(jìn)行系統(tǒng)需求分析的主要目的是？A.確定系統(tǒng)目標(biāo)B.確定系統(tǒng)功能C.確定系統(tǒng)約束D.確定系統(tǒng)性能指標(biāo)4.物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，通常需要考慮的因素不包括？A.成本B.時(shí)間C.質(zhì)量D.地形5.以下哪種運(yùn)輸方式屬于陸運(yùn)？A.海運(yùn)B.空運(yùn)C.公路運(yùn)輸D.油輪運(yùn)輸6.路徑規(guī)劃的目標(biāo)通常是什么？A.路線最短B.時(shí)間最少C.成本最低D.以上都是7.倉庫在供應(yīng)鏈中的作用是什么？A.存儲(chǔ)商品B.分揀商品C.包裝商品D.以上都是8.以下哪種技術(shù)不屬于信息技術(shù)？A.ERPB.WMSC.CADD.TMS9.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流運(yùn)輸中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在？A.實(shí)時(shí)追蹤B.自動(dòng)化控制C.信息共享D.以上都是10.區(qū)塊鏈技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的主要優(yōu)勢是？A.安全性B.可追溯性C.效率性D.以上都是二、填空題1.供應(yīng)鏈管理涉及從供應(yīng)商到最終用戶的所有環(huán)節(jié)，其核心是__協(xié)同__和__集成__。2.系統(tǒng)工程方法論通常包括__需求分析__、__系統(tǒng)設(shè)計(jì)__、__系統(tǒng)實(shí)施__和__系統(tǒng)評估__等階段。3.物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)需要考慮的主要因素包括__運(yùn)輸方式__、__運(yùn)輸路線__和__運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)__。4.庫存管理的主要目的是在__成本__和__服務(wù)水平__之間進(jìn)行權(quán)衡。5.信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用可以提高_(dá)_效率__、降低__成本__和增強(qiáng)__透明度__。三、簡答題1.簡述供應(yīng)鏈管理的定義及其主要目標(biāo)。2.簡述系統(tǒng)工程方法在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用過程。3.簡述物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的主要步驟。4.簡述信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的主要作用。四、論述題試述如何運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法論對物流配送中心進(jìn)行設(shè)計(jì)。五、計(jì)算題某公司需要將一批貨物從A地運(yùn)送到B地，可選的運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸。公路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用為1000元/噸公里，時(shí)間為2小時(shí)/噸公里；鐵路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用為800元/噸公里，時(shí)間為3小時(shí)/噸公里。該公司對該批貨物的運(yùn)輸成本和時(shí)間為同等重要。假設(shè)貨物重量為10噸，試運(yùn)用線性規(guī)劃方法確定該公司應(yīng)該選擇哪種運(yùn)輸方式。六、設(shè)計(jì)題假設(shè)你是一家物流公司的系統(tǒng)工程師，該公司計(jì)劃建設(shè)一個(gè)新的物流配送中心。請運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法論，對該配送中心進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，包括確定配送中心的功能、規(guī)模、布局、設(shè)備配置等，并簡述設(shè)計(jì)思路。七、案例分析題某電商公司面臨訂單量激增、配送效率低下的問題。請分析該公司供應(yīng)鏈管理中可能存在的問題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，包括運(yùn)用系統(tǒng)工程的思維和方法進(jìn)行優(yōu)化。試卷答案一、選擇題1.B2.B3.A4.D5.C6.D7.D8.C9.D10.D二、填空題1.協(xié)同,集成2.需求分析,系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)實(shí)施,系統(tǒng)評估3.運(yùn)輸方式,運(yùn)輸路線,運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)4.成本,服務(wù)水平5.效率,成本,透明度三、簡答題1.供應(yīng)鏈管理是指對供應(yīng)鏈中的各種活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率最大化和成本最小化的過程。其主要目標(biāo)包括：降低成本、提高效率、提升客戶滿意度、增強(qiáng)供應(yīng)鏈的靈活性和響應(yīng)能力。解析思路：本題考察供應(yīng)鏈管理的定義和目標(biāo)。直接根據(jù)供應(yīng)鏈管理的定義和常見目標(biāo)進(jìn)行回答即可。2.系統(tǒng)工程方法在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用過程通常包括：需求分析、系統(tǒng)建模與仿真、系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、系統(tǒng)評估與改進(jìn)、系統(tǒng)集成與實(shí)施等階段。在需求分析階段，需要明確供應(yīng)鏈系統(tǒng)的目標(biāo)、功能、約束等；在系統(tǒng)建模與仿真階段，需要建立供應(yīng)鏈系統(tǒng)的模型，并進(jìn)行仿真分析；在系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)階段，需要設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的各個(gè)組成部分，并進(jìn)行優(yōu)化；在系統(tǒng)評估與改進(jìn)階段，需要對供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行評估，并根據(jù)評估結(jié)果進(jìn)行改進(jìn)；在系統(tǒng)集成與實(shí)施階段，需要將供應(yīng)鏈系統(tǒng)的各個(gè)組成部分進(jìn)行集成，并實(shí)施系統(tǒng)。解析思路：本題考察系統(tǒng)工程方法在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用過程。根據(jù)系統(tǒng)工程方法論的基本步驟，并結(jié)合供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)進(jìn)行闡述。3.物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的主要步驟包括：確定物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)、收集相關(guān)信息、分析運(yùn)輸需求、選擇運(yùn)輸方式、設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線、確定運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)、評估和優(yōu)化方案等。解析思路：本題考察物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的主要步驟。根據(jù)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的一般流程進(jìn)行回答。4.信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的主要作用包括：提高供應(yīng)鏈的透明度、增強(qiáng)供應(yīng)鏈的協(xié)同性、優(yōu)化供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率、提升供應(yīng)鏈的響應(yīng)能力等。解析思路：本題考察信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的作用。列舉信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的主要應(yīng)用領(lǐng)域及其帶來的好處。四、論述題運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法論對物流配送中心進(jìn)行設(shè)計(jì)，需要遵循以下步驟：首先，進(jìn)行需求分析，明確配送中心的功能、規(guī)模、服務(wù)范圍等；其次，進(jìn)行系統(tǒng)建模，建立配送中心的模型，包括布局模型、流程模型等；然后，進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，對配送中心的布局、流程、設(shè)備等進(jìn)行優(yōu)化；接著，進(jìn)行系統(tǒng)評估，對配送中心的性能進(jìn)行評估，包括效率、成本、服務(wù)水平等；最后，進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)施，將設(shè)計(jì)好的配送中心進(jìn)行建設(shè)并投入運(yùn)營。在設(shè)計(jì)的整個(gè)過程中，需要運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法論，包括系統(tǒng)思維、系統(tǒng)工程方法論、系統(tǒng)工程工具等，以確保配送中心的設(shè)計(jì)能夠滿足需求，并能夠高效、低成本地運(yùn)營。解析思路：本題考察運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法論進(jìn)行物流配送中心設(shè)計(jì)。首先明確系統(tǒng)工程方法論的基本步驟，然后將這些步驟應(yīng)用于物流配送中心的設(shè)計(jì)過程中，并說明每一步的具體內(nèi)容和方法。五、計(jì)算題設(shè)選擇公路運(yùn)輸為決策變量x1，選擇鐵路運(yùn)輸為決策變量x2。則目標(biāo)函數(shù)為：minZ=1000*10*x1+800*10*x2=10000*x1+8000*x2約束條件為：x1+x2=10(貨物重量約束)x1*2+x2*3≤60(時(shí)間約束，假設(shè)總時(shí)間限制為60小時(shí))x1,x2≥0(非負(fù)約束)求解該線性規(guī)劃問題，得到最優(yōu)解為x1=6,x2=4，即選擇公路運(yùn)輸6噸，鐵路運(yùn)輸4噸，最低運(yùn)輸成本為10000*6+8000*4=84000元。解析思路：本題考察線性規(guī)劃方法在物流運(yùn)輸中的應(yīng)用。首先將問題轉(zhuǎn)化為線性規(guī)劃模型，包括目標(biāo)函數(shù)和約束條件。然后運(yùn)用線性規(guī)劃方法求解該模型，得到最優(yōu)解和最低運(yùn)輸成本。六、設(shè)計(jì)題初步設(shè)計(jì)一個(gè)新的物流配送中心，需要考慮以下方面：首先，確定配送中心的功能，包括收貨、存儲(chǔ)、分揀、包裝、發(fā)貨等；其次，確定配送中心的規(guī)模，根據(jù)服務(wù)范圍和訂單量確定配送中心的面積和存儲(chǔ)容量；然后，進(jìn)行配送中心的布局設(shè)計(jì)，包括收貨區(qū)、存儲(chǔ)區(qū)、分揀區(qū)、包裝區(qū)、發(fā)貨區(qū)等；接著，確定配送中心的設(shè)備配置，包括貨架、叉車、分揀機(jī)、包裝機(jī)等；最后，進(jìn)行配送中心的流程設(shè)計(jì)，包括收貨流程、存儲(chǔ)流程、分揀流程、包裝流程、發(fā)貨流程等。設(shè)計(jì)思路是：首先進(jìn)行需求分析，明確配送中心的功能、規(guī)模、服務(wù)范圍等；然后進(jìn)行系統(tǒng)建模，建立配送中心的模型，包括布局模型、流程模型等；接著進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，對配送中心的布局、流程、設(shè)備等進(jìn)行優(yōu)化；最后進(jìn)行系統(tǒng)評估，對配送中心的性能進(jìn)行評估。解析思路：本題考察運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法論進(jìn)行物流配送中心設(shè)計(jì)。根據(jù)物流配送中心的組成部分和設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，并說明設(shè)計(jì)思路，即運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法論進(jìn)行需求分析、系統(tǒng)建模、系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和系統(tǒng)評估。七、案例分析題該電商公司面臨訂單量激增、配送效率低下的問題，可能的原因包括：供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)不合理、庫存管理不善、運(yùn)輸方式選擇不當(dāng)、配送中心效率低下等。改進(jìn)措施包括：運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法論對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，優(yōu)化運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式，提高配送中心的效率，加強(qiáng)庫存管理，提高訂單處理速度等