第二章牛頓第一定律期中復(fù)習(xí)一．選擇題（共10小題）1．關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A．物體受到力的作用就會(huì)運(yùn)動(dòng) B．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體一定不受力的作用 C．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，一定受到力的作用 D．物體受到力的作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變2．在平直公路上行駛的汽車?yán)飸覓煲恍∏?，如圖所示，在汽車前進(jìn)的方向上，當(dāng)懸線擺向前方與豎直方向成一角度時(shí)，說明汽車在（）A．減速行駛 B．加速行駛 C．勻速行駛 D．無法確定3．如圖所示a、b兩點(diǎn)等高，將小球從a點(diǎn)由靜止釋放，沿光滑的曲面運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球滾至右側(cè)b點(diǎn)時(shí)若一切外力全部消失，它將（）A．保持靜止 B．沿曲面勻速下落 C．沿曲面勻速上升 D．沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)4．為了提醒司機(jī)，防止交通事故，經(jīng)?？梢钥吹皆谄嚨暮蟠吧腺N有“為了安全，請(qǐng)保持車距！”這樣的標(biāo)語，主要是為了防止在下列哪種情況中可能造成交通事故（）A．車速太快 B．車速太慢 C．緊急剎車 D．突然起動(dòng)5．下列與慣性有關(guān)的生活現(xiàn)象中，為了防止物體慣性帶來危害的是（）A．錘頭松了，將錘柄向下撞擊地面，錘頭緊套在錘柄上 B．洗過手后，用力向下甩手，可以甩掉手面上的水珠 C．汽車行駛時(shí)，駕駛員需佩戴安全帶 D．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員為了跳得更遠(yuǎn)，在起跳前總要助跑一段距離6．如圖是杭州亞運(yùn)會(huì)吉祥物宸宸踢足球時(shí)的情景，下列說法正確的是（）A．足球在空中飛行過程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變 B．腳踢球使球飛出去，說明力是物體運(yùn)動(dòng)的原因 C．球被腳踢出去，說明只有球才受到力的作用 D．空中飛行的足球，若它所受的力全部消失，它一定沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)7．練習(xí)移動(dòng)射擊時(shí)，豎直安裝并固定一圓形靶，靶的水平和豎直直徑將靶面分成四個(gè)區(qū)域，如圖所示。當(dāng)水平向左平行于靶面運(yùn)動(dòng)的汽車經(jīng)過靶時(shí)，車上的運(yùn)動(dòng)員槍口對(duì)準(zhǔn)靶心并立即射擊，子彈可能落在（）A．Ⅰ區(qū) B．Ⅱ區(qū) C．Ⅲ區(qū) D．Ⅳ區(qū)8．著名籃球運(yùn)動(dòng)員易建聯(lián)于2023年9月15日宣布退役，結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)21年的職業(yè)生涯。如圖是易建聯(lián)投籃時(shí)的情景，下列說法不正確的是（）A．籃球在空中飛行過程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷地發(fā)生改變 B．籃球離開手后能繼續(xù)前進(jìn)，是由于受到慣性的作用 C．如果不考慮空氣阻力，籃球在空中飛行過程中只受重力作用 D．空中飛行的籃球，若它所受的力全部消失，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)9．駕駛員進(jìn)行駕駛技能比賽時(shí)，可通過“一杯水”來考驗(yàn)駕駛員的行車技術(shù)。將一杯水靜置在公交車的置物臺(tái)上（如圖所示），如果水面突然發(fā)生了如圖所示的變化，則公交的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生的變化是（）①突然向右啟動(dòng)②突然向左啟動(dòng)③向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車④向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車A．①或② B．①或③ C．②或③ D．②或④10．“牛頓第一定律”的形成，經(jīng)歷了伽利略、笛卡爾和牛頓等科學(xué)家不斷完善的過程。伽利略經(jīng)過下圖所示的實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論：如果沒有摩擦阻力和空氣阻力的影響，在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去。結(jié)合伽利略的結(jié)論，下圖中各實(shí)驗(yàn)和推理的先后順序正確的是（）A．丙、乙、甲 B．甲、乙、丙 C．乙、丙、甲 D．丙、甲、乙二．填空題（共8小題）11．一架在空中水平向右勻速直線飛行的飛機(jī)上，自由落下了一顆炸彈。下列給出了幾種炸彈落地前與飛機(jī)的位置關(guān)系的情形（如圖所示）。實(shí)際上，由于空氣阻力的存在，炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系如圖（選填“甲”、“乙”或“丙”）。12．如圖是元代王禎《農(nóng)書》中描繪的農(nóng)民使用扇車清選谷物的情景。農(nóng)民快速搖動(dòng)搖柄，扇輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生氣流，當(dāng)把谷物倒入扇車時(shí)，谷物在力的作用下落入扇車；氣流使枯癟的谷物從出風(fēng)口飛出，說明力可以改變物體的；飽滿的谷物由于慣性大不會(huì)被吹到出風(fēng)口，說明慣性大小與有關(guān)。13．在平穩(wěn)行駛的地鐵四號(hào)線車廂內(nèi)，豎直懸掛的一小球突然向行駛方向擺動(dòng)，說明地鐵行駛的速度在（選填“增大”或“減小”）；如果小球向左擺動(dòng)，說明地鐵在（選填“向右轉(zhuǎn)”或“向左轉(zhuǎn)”）。14．運(yùn)輸液體貨物的槽車，液體上有氣泡，如圖，當(dāng)汽車向右勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，以車為參照物，液體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是。剎車時(shí)，氣泡將向運(yùn)動(dòng)（填“左”或“右”），其原因是具有慣性。15．如圖所示，木塊A立在小車上，木塊與小車間無摩擦，它們一起在水平桌面上向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小車遇到障礙物突然停止時(shí)，木塊A將（填“向前傾倒”、“向后傾倒”或“做勻速直線運(yùn)動(dòng)”），請(qǐng)解釋原因。16．如圖所示，靜止在路邊的大貨車遭到快速行駛的小轎車撞擊，此時(shí)小轎車造成傷害會(huì)更大一些，這是因?yàn)榇筘涇嚭托∞I車相比，車具有的慣性更大一些，此時(shí)小轎車對(duì)大貨車的撞擊力（選填“大于”“小于”或“等于”）大貨車對(duì)小轎車的撞擊力。17．（1）如圖甲所示，上表面水平且光滑的小車上有A、B兩個(gè)物體，兩物體與小車以相同的速度一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，B在A的正前方，B的質(zhì)量小于A的質(zhì)量，假設(shè)小車的上表面足夠長(zhǎng)，不計(jì)空氣阻力，小車遇到障礙物突然停止后，A、B兩物體（填“會(huì)”或“不會(huì)”）相撞，原因是。（選填“AB繼續(xù)保持原運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”、“A的慣性比B大則速度比B更大”）（2）圖乙中繩子懸掛的電燈處于靜止?fàn)顟B(tài)，假如繩子突然斷裂，則電燈將（選填“加速向下運(yùn)動(dòng)”“勻速向下運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。（3）圖丙是運(yùn)動(dòng)會(huì)的鉛球賽場(chǎng)上，一位同學(xué)將鉛球奮力擲出的情景。若鉛球飛行至最高點(diǎn)時(shí)一切外力消失，那么接下來鉑球運(yùn)動(dòng)軌跡是（選填a、b或c）。18．人類對(duì)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了一個(gè)曲折漫長(zhǎng)的探索過程。①400多年前，伽利略的理想實(shí)驗(yàn)表示：若球在運(yùn)動(dòng)中不受外力的作用，其速度將保持不變。②1644年，笛卡爾在他的《哲學(xué)原理》書中明確指出：除非物體受到外力的作用，否則物體將永遠(yuǎn)保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。③牛頓總結(jié)了前輩們的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步得出牛頓第一定律。回答下列問題：（1）伽利略認(rèn)為，不受任何外力時(shí)，球勻速滾動(dòng)是球的“自然運(yùn)動(dòng)”狀態(tài)，“自然運(yùn)動(dòng)”是球所具有的屬性，在我們今天看來，球的這種屬性稱為。（2）分析上述科學(xué)史料，判斷下列觀點(diǎn)正確的有。（可多選）A．笛卡爾通過研究否定了伽利略的觀點(diǎn)B．我們可以通過實(shí)驗(yàn)直接得出牛頓第一定律C．只有完全正確的理論才是科學(xué)理論D．當(dāng)前被人們認(rèn)同的理論今后可能會(huì)被另一種理論取代E．科學(xué)理論的發(fā)現(xiàn)往往通過幾代人的不斷努力才能完成三．實(shí)驗(yàn)探究題（共2小題）19．“牛頓第一定律”的形成，經(jīng)歷了伽利略、笛卡爾和牛頓等科學(xué)家不斷完善的過程（1）伽利略經(jīng)過如圖所示的實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論：如果沒有摩擦阻力和空氣阻力的影響，在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去，結(jié)合伽利略的結(jié)論寫出圖中各實(shí)驗(yàn)和推理的先后順序：（用字母表示）。A．B．C．（2）笛卡爾在伽利略觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善；如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來也不偏離原點(diǎn)的方向，牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上提出了“牛頓第一定律”，相對(duì)于“牛頓第一定律”，笛卡爾的觀點(diǎn)有什么不足？。（3）“牛頓第一定律”是科學(xué)家們基于實(shí)驗(yàn)事實(shí)并加以合理的邏輯分析的而獲得的，這種研究方法稱為。20．在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí)，使用的器材有斜面、木板、棉布、毛巾和小車。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車在相同斜面頂端由靜止釋放，是為了使小車到達(dá)水平面時(shí)的相同。（2）如圖，若實(shí)驗(yàn)中小車僅在木板上滑行時(shí)滑出了右端，是否需要重做本實(shí)驗(yàn)以獲取可靠的證據(jù)？答：（選填“需要”或“不需要”）（3）實(shí)驗(yàn)最終可得出“阻力越小，運(yùn)動(dòng)速度減小得越慢”的結(jié)論，支持該結(jié)論的證據(jù)是。（4）在本實(shí)驗(yàn)中，“小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離”反映的是。A.小車在水平面上所受阻力大小B.阻力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響情況C.A、B選項(xiàng)均正確

第二章牛頓第一定律期中復(fù)習(xí)參考答案與試題解析一．選擇題（共10小題）題號(hào)12345678910答案CAAACCACBCD一．選擇題（共10小題）1．【分析】（1）物體不受力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（2）物體受到平衡力作用時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（3）物體受非平衡力作用時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化，體現(xiàn)在速度大小及方向的變化。【解答】解：A．物體受到力的作用不一定就會(huì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體受到平衡力作用時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，可能不受力，也可能受到平衡力的作用，故B錯(cuò)誤；C．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，一定受到力的作用，且是非平衡力的作用，因?yàn)榱κ歉淖兾矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故C正確；D．只有物體受到非平衡力作用時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)發(fā)生變化，故D錯(cuò)誤。故選：C。2．【分析】根據(jù)慣性的知識(shí)，若小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，則小球不會(huì)擺動(dòng)，若小車向左加速，則小球由于慣性會(huì)向右擺動(dòng)，若小車向左減速，則小球由于慣性向左擺動(dòng)?！窘獯稹拷猓河蓤D知，小球向左擺動(dòng)，說明汽車相對(duì)于小球的速度減慢，在做減速運(yùn)動(dòng)。故選：A。3．【分析】牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律：一切物體在沒有受到任何外力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?！窘獯稹拷猓寒?dāng)小球滾至右側(cè)b點(diǎn)時(shí)，小球會(huì)瞬間速度為零，這時(shí)撤去所有外力，它將保持靜止?fàn)顟B(tài)，故A正確、BCD錯(cuò)誤。故選：A。4．【分析】汽車高速行駛時(shí)，由于慣性，要保持原來高速行駛狀態(tài)，若車速過快，當(dāng)車遇到緊急情況而剎車時(shí)，容易造成交通事故，故需“保持車距，減速慢行”【解答】解：汽車高速行駛時(shí)，由于慣性，要保持原來高速行駛狀態(tài)，若車速過快，當(dāng)車遇到緊急情況而剎車時(shí)，汽車需要的剎車距離就會(huì)變長(zhǎng)，容易造成交通事故，故“為了安全，請(qǐng)保持車距”是為了提醒后面的司機(jī)，不要車速太快，同時(shí)要防止緊急剎車時(shí)造成追尾事故。故AC均符合題意。故選：AC。5．【分析】慣性是指物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，對(duì)于有害的慣性要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣矸乐埂！窘獯稹拷猓篈、錘頭松了，將錘柄向下撞擊地面時(shí)，錘柄靜止，錘頭由于慣性還要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，結(jié)果就可以使錘頭套緊在錘柄上，這是利用慣性，與題意不符；B、洗過手后，用力向下甩手，手在外力作用下靜止，水由于慣性繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，故可以甩掉手面上的水珠，這是利用了慣性，與題意不符；C、系安全帶是為了防止緊急剎車時(shí)，車在阻力作用下停止運(yùn)動(dòng)，而司機(jī)或乘客由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而被撞傷，這是防止慣性帶來的危害；D、助跑的目的是讓運(yùn)動(dòng)員在起跳前有一個(gè)較大的速度，起跳時(shí)，人由于慣性還要保持他起跳前的速度，從而能跳的更遠(yuǎn)，這是利用了慣性，與題意不符。故選：C。6．【分析】①物體不受力或受平衡力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變；物體受力不平衡時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變；②力的作用是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體運(yùn)動(dòng)不需要力維持；③力的作用是相互的，一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加力的作用的同時(shí)，受到另一個(gè)物體的反作用力；④物體不受力的作用時(shí)，保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。【解答】解：A、足球在空中運(yùn)動(dòng)過程中，受到豎直向下的重力與空氣的阻力，這兩個(gè)力不是平衡力，所以足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變。故A正確；B、腳踢球，使球飛出去，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。故B錯(cuò)誤；C、由于力的作用是相互的，球被腳踢出去的同時(shí)，腳受到球的反作用力。故C錯(cuò)誤；D、空中飛行的足球，若它所受的力全部消失，將沿原來的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。原方向不一定是水平，故D錯(cuò)誤。故選：A。7．【分析】物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性，一切物體在任何情況下都具有慣性，慣性是物體固有的屬性；重力的方向是豎直向下的；力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因?！窘獯稹拷猓浩囅蜃笃叫杏诎忻孢\(yùn)動(dòng)，車上的運(yùn)動(dòng)員槍口對(duì)準(zhǔn)靶心并立即射擊，子彈射出后由于慣性繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)，又由于受到重力作用，向下運(yùn)動(dòng)，所以子彈會(huì)射向靶面的左下方，即Ⅲ區(qū)。故選：C。8．【分析】（1）物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括速度大小和方向的改變；（2）物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性，慣性是物體的性質(zhì)，不是力；（3）物體由于地球的吸引而受到的力叫重力，重力的方向總是豎直向下；（4）根據(jù)牛頓第一定律分析?！窘獯稹拷猓篈．籃球在空中飛行過程中，做曲線運(yùn)動(dòng)，因而運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷地發(fā)生改變，故A正確；B．籃球離開手后能繼續(xù)前進(jìn)，是由于具有慣性，慣性不是力，不能說受到慣性的作用，故B錯(cuò)誤；C．如果不考慮空氣阻力，籃球在空中飛行過程中只受重力作用，故C正確；D．空中飛行的籃球具有一定的速度，若它所受的力全部消失，由于慣性保持原來的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選：B。9．【分析】物體具有保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性?！窘獯稹拷猓孩倭熊囃蝗幌蛴覇?dòng)，水杯由于受到摩擦力會(huì)隨列車一起向右運(yùn)動(dòng)，而水杯中的水由于慣性還將保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)水面會(huì)左側(cè)升高，故①不符合實(shí)際；②列車突然向左啟動(dòng)，水杯由于受到摩擦力會(huì)隨列車一起向左運(yùn)動(dòng)，而水杯中的水由于慣性還將保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)水面右側(cè)升高，故②符合實(shí)際；③向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車，水杯由于受到摩擦力會(huì)隨列車一起向右減速運(yùn)動(dòng)，而水杯中的水由于慣性還將保持原來的速度運(yùn)動(dòng)，此時(shí)水面會(huì)右側(cè)升高，故③符合實(shí)際；④向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車，水杯由于受到摩擦力會(huì)隨列車一起向左減速運(yùn)動(dòng)，而水杯中的水由于慣性還將保持原來的速度運(yùn)動(dòng)，此時(shí)水面左側(cè)升高，故④不符合實(shí)際；故答案為：②③。故選：C。10．【分析】牛頓第一定律的形成過程實(shí)質(zhì)是研究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，采用了逐漸逼近的方法，即先實(shí)驗(yàn)再推理，根據(jù)這一特點(diǎn)判斷圖中的合理順序。【解答】解：牛頓第一定律的形成過程采用了逐漸逼近的方法，即先實(shí)驗(yàn)再推理；圖丙中有空氣阻力，圖甲中沒有空氣阻力，所以先是丙再是甲，而圖乙中，是推理得出了在無空氣阻力和無摩擦的情況下，物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故正確的順序應(yīng)該是丙、甲、乙。故選：D。二．填空題（共8小題）11．【分析】物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。不考慮空氣阻力時(shí)，炸彈因?yàn)榫哂袘T性，在水平方向和飛機(jī)具有相同的速度，考慮空氣阻力時(shí)，炸彈沒有飛機(jī)運(yùn)動(dòng)得快?！窘獯稹拷猓翰挥?jì)空氣對(duì)炸彈的阻力，在水平方向上，炸彈與飛機(jī)的速度相等，它們相對(duì)靜止，由圖示可知，炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為乙圖；實(shí)際上，由于空氣阻力的存在，在水平方向上，炸彈由于受到空氣阻力作用，速度小于飛機(jī)速度，由圖示可知，炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為甲圖。故答案為：甲。12．【分析】（1）由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力；重力的施力物體是地球；重力的方向總是豎直向下的；（2）力的作用效果：力可以改變物體的形狀、力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括：速度大小的改變和運(yùn)動(dòng)方向的改變；（3）慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)?！窘獯稹浚?）由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力；重力的施力物體是地球；重力的方向總是豎直向下的；（2）力的作用效果：力可以改變物體的形狀、力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括：速度大小的改變和運(yùn)動(dòng)方向的改變；（3）飽滿的谷物質(zhì)量大，慣性大，不會(huì)被吹到出風(fēng)口，說明慣性與質(zhì)量有關(guān)。故答案為：重；運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；質(zhì)量。13．【分析】物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性；當(dāng)火車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，小球由于慣性會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，因此，根據(jù)小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)情況可判斷火車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化?！窘獯稹拷猓毫熊嚻椒€(wěn)行駛時(shí)，小球和車廂保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)列車減速時(shí)，小球由于慣性仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)突然擺向火車行駛的方向；同樣的道理，小球突然擺向火車行駛的左側(cè)，說明此時(shí)火車是向右方拐彎，而小球由于慣性，仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以才表現(xiàn)為向左擺。故答案為：減??；向右轉(zhuǎn)。14．【分析】慣性是物體固有的屬性，一切物體在任何情況下都有慣性；運(yùn)輸車內(nèi)的水有質(zhì)量，所以會(huì)有慣性，即有保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，液體中的氣泡因此會(huì)由于水的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)?！窘獯稹拷猓寒?dāng)汽車向右勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，液體隨車一起向前運(yùn)動(dòng)，以車為參照物，液體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是靜止的；剎車時(shí)，液體由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，所以會(huì)將氣泡擠向左方；在此過程中，雖然氣泡和液體都有慣性，但液體的質(zhì)量大，慣性大，所以氣泡的運(yùn)動(dòng)會(huì)直接受到液體慣性的影響。故答案為：靜止的；左；液體。15．【分析】先分析小車突然停止前，木塊和小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)小車突然停止時(shí)，根據(jù)一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)來分析木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?！窘獯稹拷猓盒≤囃Ｖ骨?，木塊和小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并且木塊和小車具有共同的速度，當(dāng)小車突然停止時(shí)，由于木塊在光滑的接觸面上，水平方向不受力，因此木塊由于慣性，還要保持原來大小不變的速度向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故答案為：做勻速直線運(yùn)動(dòng)；小車與木塊間沒有摩擦，當(dāng)小車停止時(shí)，木塊由于慣性，會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。16．【分析】（1）一切物體都具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性；慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大；（2）相互作用力其大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在兩個(gè)物體上。【解答】解：慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，大貨車和小轎車相比，大貨車質(zhì)量大，具有的慣性更大一些；大貨車對(duì)小轎車的作用力和小轎車對(duì)大貨車的作用力是一對(duì)相互作用力，其大小相等。故答案為：大貨車；等于。17．【分析】（1）先分析小車突然停止前進(jìn)，物塊A與B和木板的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)小車突然停止時(shí)，根據(jù)一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)來分析A、B物塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（2）地球周圍的物體都受到重力作用，重力的方向是豎直向下；（3）牛頓第一定律的內(nèi)容：一切物體在沒有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?！窘獯稹拷猓海?）A、B物塊和小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并且兩物體和小車具有共同的速度，當(dāng)小車遇到障礙物突然停止后，由于物體在光滑接觸面上，因此兩物體由于慣性，還要保持原來大小不變的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此兩個(gè)物體間的距離不變，一定不會(huì)相碰；（2）圖乙中繩子懸掛的電燈處于靜止?fàn)顟B(tài)，假如繩子突然斷裂，則電燈將在重力的作用下，做加速向下運(yùn)動(dòng)；（3）若鉛球飛行至最高點(diǎn)時(shí)一切外力消失，根據(jù)牛頓第一定律可知，此時(shí)鉛球會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即以外力消失時(shí)的速度和方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即運(yùn)動(dòng)軌跡是a。故答案為：（1）不會(huì)；AB繼續(xù)保持原運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（2）加速向下運(yùn)動(dòng)；（3）a。18．【分析】（1）一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性；（2）根據(jù)牛頓第一定律的形成過程、科學(xué)探究的方法以及科學(xué)史實(shí)分析解答。【解答】解：（1）一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性。伽利略所說的球的“自然運(yùn)動(dòng)”其實(shí)是球具有的屬性，這就是慣性；（2）A、笛卡爾通過研究肯定了伽利略的觀點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推理得出的，不能通過實(shí)驗(yàn)直接得出，故B錯(cuò)誤；C、任何一種科學(xué)理論都不能確定完全正確，故C錯(cuò)誤；D、任何一種理論隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展都有可能被替代掉，故D正確；E、科學(xué)理論的發(fā)現(xiàn)往往通過幾代人的不斷努力才能完成，故E正確。故選：DE。故答案為：（1）慣性；（2）DE。三．實(shí)驗(yàn)探究題（共2小題）19．【分析】（1）牛頓第一定律的形成過程實(shí)質(zhì)是研究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，采用了逐漸逼近的方法，即先實(shí)驗(yàn)再推理，根據(jù)這一特