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文檔簡介

2024年下半年青島鐵路經營集團有限公司校招筆試題帶答案一、常識判斷1.以下哪種運輸方式在長距離、大批量貨物運輸中具有成本優(yōu)勢?()A.公路運輸B.鐵路運輸C.航空運輸D.水路運輸答案:B解析:鐵路運輸適合長距離、大批量貨物運輸,其成本相對較低。公路運輸靈活性強,但長距離大批量運輸成本較高;航空運輸速度快,但成本高昂;水路運輸速度慢且受地理條件限制較大。所以本題選B。2.中國第一條自主設計和建造的鐵路是()A.京張鐵路B.京滬鐵路C.京廣鐵路D.隴海鐵路答案:A解析:京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線,由詹天佑負責修建。京滬鐵路、京廣鐵路和隴海鐵路都不是中國第一條自主設計和建造的鐵路。所以本題選A。3.鐵路信號機顯示綠色燈光表示()A.停車B.注意運行C.按規(guī)定速度運行D.減速運行答案:C解析:鐵路信號機顯示綠色燈光表示按規(guī)定速度運行;紅色燈光表示停車;黃色燈光一般表示注意運行或減速運行等。所以本題選C。4.以下屬于鐵路運輸主要技術設備的是()A.汽車B.飛機C.鐵路線路D.輪船答案:C解析:鐵路運輸的主要技術設備包括鐵路線路、機車車輛、信號設備等。汽車用于公路運輸,飛機用于航空運輸,輪船用于水路運輸。所以本題選C。5.我國鐵路標準軌距是()A.1000mmB.1435mmC.1520mmD.1676mm答案:B解析:我國鐵路標準軌距是1435mm。1000mm是窄軌軌距;1520mm是俄羅斯等國部分鐵路采用的軌距;1676mm是一些國家采用的寬軌軌距。所以本題選B。6.以下哪個不屬于鐵路運輸的優(yōu)點?()A.運輸能力大B.受自然條件影響小C.靈活性強D.能耗較低答案:C解析:鐵路運輸的優(yōu)點包括運輸能力大、受自然條件影響小、能耗較低等。但鐵路運輸靈活性較差,不如公路運輸靈活。所以本題選C。7.世界上第一條高速鐵路是()A.日本新干線B.法國TGVC.德國ICED.中國高鐵答案:A解析:世界上第一條高速鐵路是日本新干線,于1964年開通運營。法國TGV、德國ICE和中國高鐵都是后來發(fā)展起來的。所以本題選A。8.鐵路運輸中,貨物的計費重量一般按()計算。A.實際重量B.體積重量C.實際重量和體積重量中較大者D.實際重量和體積重量中較小者答案:C解析:在鐵路運輸中,貨物的計費重量一般按實際重量和體積重量中較大者計算,以確保合理收取運費。所以本題選C。9.以下哪種鐵路車輛用于運送旅客?()A.棚車B.敞車C.客車D.罐車答案:C解析:客車是專門用于運送旅客的鐵路車輛。棚車、敞車和罐車主要用于貨物運輸。所以本題選C。10.鐵路線路的平面由()組成。A.直線和曲線B.直線和坡度C.曲線和坡度D.豎曲線和圓曲線答案:A解析:鐵路線路的平面由直線和曲線組成,坡度是線路縱斷面的要素,豎曲線和圓曲線是曲線的不同類型。所以本題選A。二、言語理解與表達11.依次填入下列各句橫線處的詞語,最恰當的一組是()①鐵路運輸的發(fā)展需要不斷地進行技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,以______運輸效率和服務質量。②在鐵路建設過程中,要充分______當地的自然環(huán)境和人文環(huán)境,實現可持續(xù)發(fā)展。③我們必須______鐵路安全的重要性,采取有效措施確保運輸安全。-A.提高考慮認識-B.提升考慮意識-C.提高思考認識-D.提升思考意識答案:A解析:“提高”側重于使位置、程度、水平、數量、質量等方面比原來高,“提高效率”“提高質量”是常用搭配;“提升”更強調在原有基礎上的提拔、升高。“考慮”指思索問題,以便做出決定,“考慮環(huán)境”搭配合理;“思考”更側重于深入地思索。“認識”指能夠確定某一人或事物是這個人或事物而不是別的,“認識重要性”是常見表達;“意識”作為動詞時,指覺察。所以此題選A。12.下列各句中,沒有語病的一句是()A.通過這次鐵路安全培訓,使我明白了安全對于鐵路運輸的重要性。B.鐵路部門采取了一系列措施,以提高運輸能力和服務水平。C.他的寫作水平明顯改進了,這與他平時的努力是分不開的。D.我們一定要發(fā)揚和繼承中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。答案:B解析:A項,“通過……使”造成句子缺少主語,可刪去“通過”或“使”;C項,“水平”與“改進”搭配不當,應將“改進”改為“提高”;D項,語序不當,應先“繼承”再“發(fā)揚”。所以本題選B。13.對下面這段文字的主旨概括最準確的一項是()鐵路運輸在我國綜合運輸體系中占據著重要地位。它具有運輸能力大、成本低、能耗少、受自然條件影響小等優(yōu)點,能夠承擔長距離、大批量的貨物運輸和旅客運輸任務。隨著我國經濟的快速發(fā)展,鐵路運輸的需求不斷增加,對鐵路運輸的質量和效率也提出了更高的要求。-A.鐵路運輸在我國綜合運輸體系中地位重要-B.鐵路運輸具有諸多優(yōu)點-C.我國經濟發(fā)展對鐵路運輸提出更高要求-D.鐵路運輸能承擔長距離、大批量運輸任務答案:A解析:文段開篇點明主旨,即鐵路運輸在我國綜合運輸體系中占據著重要地位,后文接著闡述其優(yōu)點、能承擔的任務以及經濟發(fā)展對其提出的要求等,都是圍繞其重要地位展開的。B、C、D項都只是文段內容的一部分,不能全面概括主旨。所以本題選A。14.依次填入下面一段文字橫線處的語句,銜接最恰當的一組是()鐵路是國民經濟的大動脈,______,______,______,______,______,______。它不僅是一種交通方式,更是一種文化符號和國家形象的象征。①承載著國家的發(fā)展和民族的希望②連接著城市與鄉(xiāng)村③促進了區(qū)域之間的交流與合作④推動了經濟的繁榮和社會的進步⑤為人們的出行和貨物的運輸提供了便利⑥見證了時代的變遷和歷史的發(fā)展-A.②⑤③④①⑥-B.②③⑤④①⑥-C.⑤②③④⑥①-D.⑤②④③⑥①答案:A解析:②“連接著城市與鄉(xiāng)村”承接前文“大動脈”,說明鐵路的連接作用,應為首句;⑤“為人們的出行和貨物的運輸提供了便利”是連接城鄉(xiāng)帶來的直接結果;③“促進了區(qū)域之間的交流與合作”進一步說明鐵路運輸帶來的影響;④“推動了經濟的繁榮和社會的進步”是區(qū)域交流合作的結果;①“承載著國家的發(fā)展和民族的希望”從宏觀層面闡述鐵路的意義;⑥“見證了時代的變遷和歷史的發(fā)展”與后文“文化符號和國家形象的象征”相呼應。所以正確順序是②⑤③④①⑥,本題選A。15.下列句子中,修辭手法與其他三項不同的一項是()A.鐵路像一條巨龍,蜿蜒在祖國的大地上。B.那列火車如同一支離弦的箭,呼嘯著向前駛去。C.鐵路是國民經濟的大動脈。D.他像一頭老黃牛,默默地為鐵路事業(yè)奉獻著。答案:C解析:A項把“鐵路”比作“巨龍”,B項把“火車”比作“離弦的箭”,D項把“他”比作“老黃?!?,都運用了比喻的修辭手法;C項“鐵路是國民經濟的大動脈”是暗喻,將“鐵路”直接說成“大動脈”,從修辭手法的表現形式上看,與其他三項不同。所以本題選C。16.閱讀下面的文字,回答問題。鐵路運輸的安全至關重要。為了確保鐵路運輸安全,鐵路部門采取了一系列嚴格的安全措施,包括加強設備維護、提高員工安全意識、完善安全管理制度等。同時,還利用先進的技術手段,如監(jiān)控系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等,對鐵路運輸過程進行實時監(jiān)控和管理。然而,盡管采取了這些措施,鐵路運輸安全仍然面臨著一些挑戰(zhàn),如自然災害、人為破壞等。問題:鐵路部門為確保運輸安全采取了哪些措施?-答案:-(1).加強設備維護-(2).提高員工安全意識-(3).完善安全管理制度-(4).利用先進技術手段(如監(jiān)控系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等)對鐵路運輸過程進行實時監(jiān)控和管理17.請根據以下材料,概括鐵路運輸的特點。材料:鐵路運輸具有運輸能力大、成本低、能耗少、受自然條件影響小等優(yōu)點,能夠承擔長距離、大批量的貨物運輸和旅客運輸任務。但鐵路運輸也存在靈活性差的缺點,建設周期長,初期投資大。-答案:-(1).優(yōu)點:運輸能力大、成本低、能耗少、受自然條件影響小,能承擔長距離、大批量客貨運輸任務。-(2).缺點:靈活性差,建設周期長,初期投資大。18.對“鐵路運輸在我國經濟發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用”這句話進行擴寫,要求至少使用兩種修辭手法,字數在100字左右。答案:鐵路運輸宛如一條奔騰不息的巨龍,在我國廣袤的大地上縱橫馳騁。它似一座堅實的橋梁,連接著城市與鄉(xiāng)村,溝通著沿海與內陸。它以強大的運輸能力和穩(wěn)定的運行,為我國經濟發(fā)展注入源源不斷的動力,發(fā)揮著不可替代的作用。19.請以“鐵路與城市發(fā)展”為話題,寫一個200字左右的段落,表達鐵路對城市發(fā)展的促進作用。答案:鐵路如同城市發(fā)展的強勁引擎,為城市帶來了無限生機與活力。它拉近了城市與外界的距離,使城市能夠更便捷地與其他地區(qū)進行物資交流和人員往來。大量的貨物通過鐵路運輸進入城市,促進了商業(yè)的繁榮;眾多的游客也因鐵路的便利來到城市,推動了旅游業(yè)的發(fā)展。同時,鐵路建設帶動了相關產業(yè)的興起,創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會,吸引了人才的匯聚。鐵路就像城市發(fā)展的生命線,引領著城市不斷邁向新的高度。20.閱讀下面一段文字,回答問題。在現代社會,鐵路運輸的重要性日益凸顯。它不僅是一種高效的運輸方式,更是推動區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展的重要力量。通過鐵路運輸,資源能夠得到更合理的配置,產業(yè)能夠實現更有效的對接。然而,鐵路運輸也面臨著一些問題,如運輸能力不足、服務質量有待提高等。問題:鐵路運輸面臨的問題有哪些?-答案:-(1).運輸能力不足-(2).服務質量有待提高三、數量關系21.一列火車長200米,以每秒20米的速度通過一座長800米的大橋,需要多長時間?()A.40秒B.50秒C.60秒D.70秒答案:B解析:火車通過大橋所行駛的路程等于火車的長度加上大橋的長度,即200+800=1000米。根據時間22.某鐵路線共有10個車站,那么這條鐵路線共需要準備多少種不同的車票?()A.45種B.90種C.180種D.270種答案:B解析:從n個不同元素中取出m個元素的排列數記為Anm,本題中從10個車站中選2個車站確定車票的起點和終點,是排列問題,23.甲、乙兩列火車同時從A、B兩地相對開出,甲車每小時行80千米,乙車每小時行90千米,經過3小時兩車相遇。A、B兩地相距多少千米?()A.480千米B.510千米C.540千米D.570千米答案:D解析:根據路程=速度和×相遇時間,甲、乙兩車的速度和為80+90=24.某貨運站要運送一批貨物,如果用載重量為5噸的貨車運,需要16輛;如果用載重量為8噸的貨車運,需要多少輛?()A.8輛B.9輛C.10輛D.11輛答案:C解析:這批貨物的總重量為5×16=25.一列火車通過一條長1260米的隧道用了60秒,用同樣的速度通過一座長2010米的大橋用了90秒。這列火車的速度和車身長度各是多少?答案:設火車的速度為v米/秒,車身長度為l米。根據火車通過隧道和大橋的路程與時間關系可列方程組:1260+l=60v2010+l=90v用第二個方程減去第一個方程可得:(2010+l)?(1260+l)=26.某鐵路工程隊計劃在一定時間內鋪設一段鐵軌,原計劃每天鋪設300米,實際每天鋪設360米,結果提前4天完成任務。這段鐵軌的長度是多少米?答案:設原計劃需要x天完成任務。根據鐵軌長度不變可列方程:300x=360(x?4)300x=360x27.甲、乙兩人分別從A、B兩地同時出發(fā),相向而行,甲的速度是每小時6千米,乙的速度是每小時4千米。兩人相遇后繼續(xù)前進,到達對方出發(fā)地后立即返回。已知兩人第二次相遇點距離第一次相遇點30千米,A、B兩地相距多少千米?答案:甲乙兩人的速度比為6:4=3:2,在相同時間內,路程比也為3:2。第一次相遇時,兩人共走了一個全程,甲走了全程的33+2=35,乙走了全程的23+228.某車站有甲、乙兩列火車,甲車長180米,每秒行20米;乙車長220米,每秒行16米。兩車相向而行,從相遇到錯開需要多少秒?答案:從相遇到錯開,兩車所行的路程為兩車的車身長度之和,即180+220=400米。兩車的速度和為20+16=29.某鐵路運輸公司為了提高運輸效率,計劃對一條鐵路線路進行改造。原計劃投資2000萬元,實際投資比原計劃節(jié)約了15%。實際投資多少萬元?答案:實際投資比原計劃節(jié)約了2000×15%=30030.一列火車以每分鐘1000米的速度通過一條長2800米的隧道,共用了3分鐘。這列火車長多少米?答案:火車3分鐘行駛的路程為1000×3=3000米。四、判斷推理31.從所給的四個選項中,選擇最合適的一個填入問號處,使之呈現一定的規(guī)律性。()(此處應給出圖形,但因格式限制無法呈現圖形,假設圖形是一些具有規(guī)律的幾何圖形)-A.-B.-C.-D.(假設正確答案為A)答案:A解析:觀察圖形,發(fā)現其規(guī)律為圖形的對稱軸數量依次遞增,第一個圖形有1條對稱軸,第二個圖形有2條對稱軸,第三個圖形有3條對稱軸,所以問號處圖形應該有4條對稱軸。選項A有4條對稱軸,選項B有2條對稱軸,選項C有1條對稱軸,選項D沒有對稱軸。所以本題選A。32.以下哪項與“鐵路:火車:乘客”在邏輯關系上最為相似?()A.公路:汽車:司機B.天空:飛機:旅客C.海洋:輪船:船員D.軌道:纜車:游客答案:B解析:“鐵路”是“火車”行駛的空間,“乘客”是“火車”的服務對象。“天空”是“飛機”飛行的空間,“旅客”是“飛機”的服務對象,與題干邏輯關系最為相似。A項“司機”是“汽車”的駕駛者,并非服務對象;C項“船員”是“輪船”的工作人員,并非服務對象;D項“軌道”范圍較窄,不如“天空”與“鐵路”類比性強。所以本題選B。33.所有鐵路職工都需要遵守安全規(guī)定,小李是鐵路職工,所以小李需要遵守安全規(guī)定。這是一個()推理。A.歸納B.演繹C.類比D.概率答案:B解析:演繹推理是從一般性的前提出發(fā),通過推導即“演繹”,得出具體陳述或個別結論的過程。本題中“所有鐵路職工都需要遵守安全規(guī)定”是一般性前提,“小李是鐵路職工”是個別情況,得出“小李需要遵守安全規(guī)定”的個別結論,屬于演繹推理。歸納推理是從個別事例中概括出一般性結論;類比推理是根據兩個或兩類對象有部分屬性相同,從而推出它們的其他屬性也相同的推理;概率推理是基于概率進行的推理。所以本題選B。34.有甲、乙、丙三個鐵路貨運站,已知甲站的貨物吞吐量比乙站多,丙站的貨物吞吐量比乙站少。由此可以推出()A.甲站的貨物吞吐量比丙站多B.甲站的貨物吞吐量比丙站少C.甲站的貨物吞吐量和丙站一樣多D.無法比較甲站和丙站的貨物吞吐量答案:A解析:已知甲站的貨物吞吐量比乙站多,即甲>乙;丙站的貨物吞吐量比乙站少,即乙>丙。根據傳遞性可得甲>丙,所以甲站的貨物吞吐量比丙站多。本題選A。35.以下是關于鐵路運輸安全的幾個判斷,其中正確的是()A.只要加強設備維護,就能確保鐵路運輸安全B.鐵路運輸安全只與設備狀況有關C.人為因素對鐵路運輸安全有重要影響D.自然災害對鐵路運輸安全沒有影響答案:C解析:A項,加強設備維護只是確保鐵路運輸安全的一個方面,還有人員管理、環(huán)境因素等多種因素影響,所以該項說法過于絕對;B項,鐵路運輸安全不僅與設備狀況有關,還與人員操作、管理水平、自然環(huán)境等諸多因素有關;C項,人為因素如員工違規(guī)操作等對鐵路運輸安全有重要影響,該項正確;D項,自然災害如暴雨、洪水、地震等會對鐵路線路、橋梁等設施造成破壞,從而影響鐵路運輸安全。所以本題選C。36.請根據以下信息進行推理:在某鐵路調度中心,有A、B、C、D四個調度員。已知:(1)如果A值班,那么B也值班;(2)只有C值班,D才值班;(3)B不值班或者D值班;(4)A值班。請問C是否值班?答案:這是一道基于條件推理的邏輯題,破題點在于根據已知條件逐步推導。由條件(1)“如果A值班,那么B也值班”和條件(4)“A值班”,根據“肯前必肯后”的邏輯規(guī)則,可以推出B值班。因為B值班,對于條件(3)“B不值班或者D值班”,根據“否定肯定式”,可以推出D值班。再依據條件(2)“只有C值班,D才值班”,“D值班”是對該條件的“肯前”,根據“肯前必肯后”,可以推出C值班。所以,C值班。37.某鐵路沿線有五個車站,分別為甲、乙、丙、丁、戊。已知:(1)甲站在乙站的西邊;(2)丙站在甲站的東邊;(3)丁站在丙站的東邊;(4)戊站在丁站的西邊,但在丙站的東邊。請將這五個車站按照從西到東的順序排列。答案:根據條件(1)可知順序為:甲、乙;結合條件(2),順序變?yōu)椋杭住⒈?、乙;再根據條件(3),順序為:甲、丙、丁、乙;最后依據條件(4),最終五個車站從西到東的順序為:甲、丙、戊、丁、乙。38.以下是關于鐵路列車晚點原因的調查:在一次列車晚點事件中,調查發(fā)現可能的原因有設備故障、天氣原因、人為操作失誤。經過進一步調查,排除了設備故障的可能性,并且確定天氣狀況良好。那么列車晚點的原因是什么?答案:已知列車晚點的可能原因有設備故障、天氣原因、人為操作失誤。因為排除了設備故障的可能性,且天氣狀況良好,即排除了天氣原因。根據排除法,在所有可能原因中,排除了設備故障和天氣原因后,所以列車晚點的原因只能是人為操作失誤。39.有三個鐵路運輸方案A、B、C,方案A的運輸成本低,但運輸時間長;方案B的運輸時間短,但運輸成本高;方案C的運輸成本和運輸時間都處于中間水平。如果企業(yè)更注重運輸成本,應該選擇哪個方案?答案:因為企業(yè)更注重運輸成本,而方案A的運輸成本低,雖然運輸時間長,但在成本優(yōu)先的情況下,應該選擇方案A。40.請判斷以下推理是否正確:所有高鐵列車都能高速行駛,某列車能高速行駛,所以該列車是高鐵列車。答案:這是一個關于邏輯推理正確性判斷的問題。在邏輯推理中,“所有高鐵列車都能高速行駛”只能說明高鐵列車具有高速行駛的屬性,但不能得出能高速行駛的列車就一定是高鐵列車,因為可能還有其他類型的列車也具備高速行駛的能力。所以該推理不正確。五、資料分析材料一:2023年,青島鐵路經營集團有限公司貨物運輸量達到了5000萬噸,比2022年增長了10%;旅客運輸量為3000萬人次,比2022年增長了8%。貨物運輸收入為80億元,比2022年增長了12%;旅客運輸收入為60億元,比2022年增長了10%。41.2022年該公司的貨物運輸量是多少萬噸?()A.4000萬噸B.4500萬噸C.4545.45萬噸D.4800萬噸答案:C解析:設2022年貨物運輸量為x萬噸,已知2023年貨物運輸量比2022年增長了10%,則可列方程x(1+42.2022年該公司的旅客運輸收入是多少億元?()A.50億元B.54.55億元C.55億元D.58億元答案:B解析:設2022年旅客運輸收入為y億元,2023年旅客運輸收入比2022年增長了10%,可列方程y(1+43.2023年該公司貨物運輸收入的增長量是多少億元?答案:2023年貨物運輸收入為80億元,2022年貨物運輸收入為80÷(1+1244.2023年該公司旅客運輸量的增長量是多少萬人次?答案:2023年旅客運輸量為3000萬人次,2022年旅客運輸量為3000÷(1+845.2023年該公司貨物運輸收入的增長率比旅客運輸收入的增長率高多少個百分點?答案:2023年貨物運輸收入增長率為12%,旅客運輸收入增長率為10%。則貨物運輸收入的增長率比旅客運輸收入的增長率高12%材料二:以下是青島鐵路經營集團有限公司2020-2023年的運輸業(yè)務相關數據:|年份|貨物運輸量(萬噸)|旅客運輸量(萬人次)|貨物運輸收入(億元)|旅客運輸收入(億元)||—-|—-|—-|—-|—-||2020年|4000|2500|60

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