鐵路站場課件11.鐵路站場概述鐵路站場是鐵路運輸系統(tǒng)中的重要組成部分，是列車運行、旅客乘降、貨物裝卸以及技術(shù)作業(yè)的主要場所。站場的合理規(guī)劃與設(shè)計直接關(guān)系到鐵路運輸效率、安全性和服務(wù)質(zhì)量。本課件將從站場分類、功能布局、技術(shù)標準以及運營管理等方面，系統(tǒng)介紹鐵路站場的基本概念和專業(yè)知識。鐵路站場按其功能性質(zhì)可分為客運站、貨運站、技術(shù)站和中間站等類型。其中，客運站主要辦理旅客運輸業(yè)務(wù)，包括旅客乘降、行包托運等；貨運站主要負責(zé)貨物的裝卸、保管和交付；技術(shù)站則承擔(dān)列車編組、解體、檢修等技術(shù)作業(yè)；中間站則兼具客貨運輸功能，是鐵路網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點。站場的規(guī)劃設(shè)計需要綜合考慮多方面因素，包括運量需求、地形條件、技術(shù)標準、投資效益等?？茖W(xué)合理的站場布局能夠有效提高運輸效率，降低運營成本，為鐵路運輸?shù)陌踩?、高效、便捷提供基礎(chǔ)保障。2.鐵路站場的基本組成鐵路站場由多種技術(shù)設(shè)備和設(shè)施組成，各組成部分相互配合，共同完成站場的各項功能。站場的主要組成包括線路設(shè)備、信號設(shè)備、站房設(shè)施、裝卸設(shè)備以及輔助設(shè)施等。2.1線路設(shè)備線路設(shè)備是站場的基礎(chǔ)設(shè)施，包括正線、站線、段管線和岔線等。正線是連接車站的主要線路，供列車通過和越行使用；站線包括到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線等，用于列車的接發(fā)、調(diào)車和技術(shù)作業(yè)；段管線是指機務(wù)段、車輛段等內(nèi)部作業(yè)線路；岔線則是連接專用線或工業(yè)企業(yè)線的線路。站場線路的布置形式根據(jù)站場規(guī)模和功能需求不同，可分為橫列式、縱列式和混合式三種基本類型。橫列式布置具有占地面積小、工程投資省的優(yōu)點，但作業(yè)能力相對有限；縱列式布置作業(yè)能力大，但占地面積和工程投資較大；混合式布置則綜合了前兩者的特點，適用于大型站場。2.2信號設(shè)備信號設(shè)備是保障站場作業(yè)安全的重要技術(shù)裝備，主要包括信號機、軌道電路、聯(lián)鎖設(shè)備和列車運行控制系統(tǒng)等。信號機按其作用可分為進站信號機、出站信號機、調(diào)車信號機等，分別指示列車進入、離開站場或在站場內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)。軌道電路用于檢測軌道占用情況，為信號系統(tǒng)提供基礎(chǔ)信息。聯(lián)鎖設(shè)備確保道岔、信號機和進路之間的相互制約關(guān)系，防止沖突和危險。現(xiàn)代鐵路站場普遍采用計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，提高了安全性和可靠性。列車運行控制系統(tǒng)則根據(jù)列車運行計劃和實時情況，自動控制列車運行，提高運輸效率。2.3站房設(shè)施站房設(shè)施是站場的重要組成部分，為旅客和工作人員提供必要的活動空間?？瓦\站的站房設(shè)施包括站舍、站臺、天橋、地道、候車室、售票廳等；貨運站的站房設(shè)施包括貨物倉庫、裝卸站臺、貨運辦公室等。站房設(shè)施的規(guī)劃和設(shè)計需要充分考慮旅客和貨物的流動規(guī)律，合理布局各功能區(qū)域，確保流線順暢、安全便捷。同時，站房設(shè)施還應(yīng)滿足無障礙設(shè)計要求，為特殊旅客群體提供便利條件。2.4裝卸設(shè)備裝卸設(shè)備是貨運站場的關(guān)鍵設(shè)施，直接影響貨物作業(yè)效率。常見的裝卸設(shè)備包括門式起重機、橋式起重機、叉車、輸送機等。根據(jù)貨物類型的不同，裝卸設(shè)備可分為散堆裝貨物裝卸設(shè)備、成件包裝貨物裝卸設(shè)備和集裝箱裝卸設(shè)備等。散堆裝貨物裝卸設(shè)備主要包括翻車機、裝車機、堆取料機等，適用于煤炭、礦石、糧食等大宗散裝貨物的裝卸作業(yè)。成件包裝貨物裝卸設(shè)備以叉車為主，配合托盤、貨架等輔助設(shè)備，提高裝卸效率。集裝箱裝卸設(shè)備則包括岸邊集裝箱起重機、集裝箱正面吊、集裝箱跨運車等，是現(xiàn)代集裝箱運輸?shù)闹匾巍?.5輔助設(shè)施輔助設(shè)施是保障站場正常運行的必要條件，包括給排水設(shè)施、供電設(shè)施、通信設(shè)施、照明設(shè)施以及消防設(shè)施等。給排水設(shè)施確保站場生產(chǎn)和生活用水需求，同時有效排除雨水和污水；供電設(shè)施為站場各類設(shè)備提供電力保障；通信設(shè)施保障站場內(nèi)外信息傳遞暢通；照明設(shè)施確保夜間作業(yè)安全；消防設(shè)施則預(yù)防和應(yīng)對火災(zāi)事故，保障站場安全。3.鐵路站場的設(shè)計原則鐵路站場設(shè)計應(yīng)遵循安全性、經(jīng)濟性、適用性和發(fā)展性等基本原則。安全性是首要原則，要求站場設(shè)計必須確保列車運行、旅客乘降和貨物作業(yè)的安全；經(jīng)濟性原則要求在滿足功能需求的前提下，合理控制工程投資和運營成本；適用性原則要求站場設(shè)計符合實際運營需求，便于作業(yè)組織和管理；發(fā)展性原則則要求站場設(shè)計預(yù)留發(fā)展空間，適應(yīng)未來運輸需求增長。站場設(shè)計還需要充分考慮地形地質(zhì)條件、環(huán)境影響、城市規(guī)劃等因素，實現(xiàn)與周邊環(huán)境的和諧統(tǒng)一。同時，應(yīng)積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料，提高站場的技術(shù)水平和現(xiàn)代化程度。4.通過本課件的學(xué)習(xí)，