電梯安全人員管理制度

一、總則

（一）目的與依據(jù)

為規(guī)范電梯安全人員管理行為，保障電梯運(yùn)行安全，預(yù)防和減少電梯事故發(fā)生，依據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》等法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合電梯安全管理實(shí)際，制定本制度。

（二）適用范圍

本制度適用于電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位（以下簡稱“維保單位”）中從事電梯安全管理、操作、維護(hù)保養(yǎng)等工作的相關(guān)人員，包括但不限于電梯安全管理人員、電梯司機(jī)、電梯安裝維修人員等。

（三）基本原則

電梯安全人員管理遵循“安全第一、預(yù)防為主、責(zé)任到人、持證上崗、持續(xù)改進(jìn)”的原則，明確人員職責(zé)，規(guī)范操作行為，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，確保電梯安全管理工作規(guī)范、有序、有效開展。

二、職責(zé)分工

（一）電梯使用單位職責(zé)

1.安全管理人員職責(zé)

電梯安全管理人員在電梯日常運(yùn)行中承擔(dān)核心監(jiān)督角色，確保所有操作符合安全規(guī)范。其首要職責(zé)是制定并執(zhí)行電梯安全管理計(jì)劃，包括定期檢查電梯運(yùn)行狀態(tài)，記錄各項(xiàng)參數(shù)如載重、速度和制動(dòng)性能。管理人員需每日巡視電梯設(shè)備，觀察是否有異常聲響或振動(dòng)，并及時(shí)處理潛在隱患。例如，在發(fā)現(xiàn)電梯門關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，管理人員需立即聯(lián)系維保單位進(jìn)行修復(fù)，防止乘客夾傷事故發(fā)生。此外，管理人員負(fù)責(zé)組織安全培訓(xùn)，向電梯司機(jī)和其他員工傳授應(yīng)急處理流程，如火災(zāi)或停電時(shí)的疏散步驟。培訓(xùn)內(nèi)容需結(jié)合實(shí)際案例，如模擬電梯困人場景，強(qiáng)調(diào)保持冷靜和正確使用緊急呼叫裝置的重要性。管理人員還需維護(hù)安全檔案，記錄每次檢查和培訓(xùn)的細(xì)節(jié)，確保文件完整可查，以備監(jiān)管部門審查。在應(yīng)急事件中，管理人員需第一時(shí)間到場指揮，協(xié)調(diào)救援力量，并向上級(jí)單位報(bào)告事故情況，確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。

2.電梯司機(jī)職責(zé)

電梯司機(jī)作為直接操作人員，其職責(zé)聚焦于日常運(yùn)行中的乘客安全和設(shè)備監(jiān)控。司機(jī)在每次上崗前需檢查電梯控制面板，確認(rèn)所有按鈕和指示燈功能正常，并測試緊急停止開關(guān)是否有效。在運(yùn)行過程中，司機(jī)需密切關(guān)注乘客上下電梯的秩序，引導(dǎo)乘客站穩(wěn)扶好，避免擁擠導(dǎo)致超載。例如，當(dāng)電梯達(dá)到額定載重時(shí)，司機(jī)需禮貌勸阻后續(xù)乘客進(jìn)入，并解釋安全原因。司機(jī)還需監(jiān)聽電梯運(yùn)行聲音，如有異響立即暫停使用并報(bào)告管理人員。此外，司機(jī)負(fù)責(zé)清潔電梯內(nèi)部，保持環(huán)境整潔，防止雜物堆積影響門開關(guān)機(jī)制。在遇到故障時(shí)，如電梯突然停止，司機(jī)需安撫乘客情緒，指導(dǎo)他們使用對講系統(tǒng)求助，并記錄故障發(fā)生時(shí)間和現(xiàn)象。司機(jī)還需定期參加安全演練，提升自身應(yīng)對突發(fā)狀況的能力，確保在緊急情況下能迅速采取正確行動(dòng)。

3.其他相關(guān)人員職責(zé)

除安全管理人員和司機(jī)外，電梯使用單位的其他人員也需履行輔助職責(zé)，共同維護(hù)電梯安全。清潔人員在打掃電梯時(shí)，需注意避免水漬滲入控制面板，防止電路短路，并使用專用工具清理門縫異物。保安人員在巡邏時(shí)，需檢查電梯周圍環(huán)境，確保通道暢通無阻，防止物品堵塞電梯門。例如，發(fā)現(xiàn)兒童在電梯附近玩耍時(shí)，保安需及時(shí)勸離，避免意外發(fā)生。前臺(tái)或接待人員需協(xié)助宣傳電梯安全知識(shí)，向新員工和訪客介紹使用規(guī)范，如禁止在轎廂內(nèi)蹦跳或倚靠門壁。這些人員需定期參與安全會(huì)議，了解最新安全動(dòng)態(tài)，并在發(fā)現(xiàn)異常時(shí)第一時(shí)間向管理人員報(bào)告。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作，確保電梯使用環(huán)節(jié)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都得到有效監(jiān)控，減少人為失誤帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

（二）電梯維保單位職責(zé)

1.維保人員職責(zé)

維保人員是電梯維護(hù)的直接執(zhí)行者，其職責(zé)涵蓋定期保養(yǎng)和故障修復(fù)的全過程。維保人員需按照計(jì)劃周期，如每月或每季度，對電梯進(jìn)行全面檢查，包括潤滑機(jī)械部件、調(diào)整鋼絲繩張力、測試制動(dòng)系統(tǒng)等。在操作中，維保人員需穿戴防護(hù)裝備，使用專業(yè)工具進(jìn)行細(xì)致檢測，例如用測量儀檢查導(dǎo)軌垂直度，確保偏差在允許范圍內(nèi)。當(dāng)接到故障報(bào)修時(shí)，維保人員需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，快速診斷問題根源，如電機(jī)過熱或傳感器失靈，并采取修復(fù)措施。修復(fù)后，維保人員需進(jìn)行試運(yùn)行驗(yàn)證，確認(rèn)電梯恢復(fù)正常功能，并填寫維保記錄表，詳細(xì)描述處理過程和更換部件。此外，維保人員需主動(dòng)向使用單位提供維護(hù)建議，如提醒更換老化部件，以延長設(shè)備壽命。在極端天氣或高負(fù)荷使用期，維保人員需增加巡檢頻次，預(yù)防潛在故障發(fā)生。

2.技術(shù)監(jiān)督人員職責(zé)

技術(shù)監(jiān)督人員負(fù)責(zé)監(jiān)督維保工作的質(zhì)量和合規(guī)性，確保所有操作符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其職責(zé)包括審核維保報(bào)告，檢查記錄是否完整準(zhǔn)確，例如核對部件更換日期和維護(hù)時(shí)間是否與計(jì)劃一致。監(jiān)督人員需定期現(xiàn)場抽查，觀察維保人員的操作流程，如是否遵循安全規(guī)程使用工具，并及時(shí)糾正不規(guī)范行為。在電梯大修或改造項(xiàng)目中，監(jiān)督人員需參與方案評(píng)審，評(píng)估技術(shù)可行性，并監(jiān)督施工過程，確保改造后設(shè)備性能達(dá)標(biāo)。監(jiān)督人員還需收集運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析故障趨勢，向管理層提出改進(jìn)建議，如優(yōu)化維保周期或升級(jí)控制系統(tǒng)。此外，監(jiān)督人員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)外部檢測機(jī)構(gòu)，安排年度安全檢驗(yàn)，并跟蹤檢驗(yàn)結(jié)果，確保問題整改到位。通過嚴(yán)格監(jiān)督，提升維保工作的可靠性和透明度。

3.培訓(xùn)人員職責(zé)

培訓(xùn)人員專注于提升維保團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技能和安全意識(shí)，其職責(zé)包括制定培訓(xùn)計(jì)劃和實(shí)施課程。培訓(xùn)人員需根據(jù)行業(yè)最新法規(guī)和技術(shù)發(fā)展，更新培訓(xùn)材料，涵蓋電梯原理、故障診斷方法和應(yīng)急處理技巧。在培訓(xùn)過程中，培訓(xùn)人員采用理論講解與實(shí)踐操作相結(jié)合的方式，例如在模擬環(huán)境中指導(dǎo)維保人員拆裝關(guān)鍵部件，強(qiáng)化動(dòng)手能力。培訓(xùn)人員還需評(píng)估學(xué)員表現(xiàn)，通過考試或?qū)嵅贉y試確保其掌握核心技能，如正確使用檢測儀器。對于新入職員工，培訓(xùn)人員需提供基礎(chǔ)安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)個(gè)人防護(hù)和操作規(guī)范，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。此外，培訓(xùn)人員定期組織復(fù)訓(xùn)，鞏固老員工知識(shí)，并分享行業(yè)案例，如分析典型事故原因，汲取教訓(xùn)。通過系統(tǒng)化培訓(xùn)，確保維保團(tuán)隊(duì)始終保持高水平的專業(yè)素養(yǎng)。

（三）協(xié)作與溝通職責(zé)

1.單位間協(xié)作

電梯使用單位和維保單位需建立緊密協(xié)作機(jī)制，共同保障電梯安全運(yùn)行。協(xié)作內(nèi)容包括定期召開聯(lián)席會(huì)議，討論運(yùn)行中的問題和改進(jìn)措施，例如使用單位反饋乘客投訴，維保單位據(jù)此調(diào)整維護(hù)重點(diǎn)。雙方需明確責(zé)任邊界，使用單位負(fù)責(zé)日常監(jiān)控和報(bào)修，維保單位負(fù)責(zé)及時(shí)響應(yīng)和修復(fù)。在大型活動(dòng)或節(jié)假日期間，雙方需提前溝通，制定專項(xiàng)保障方案，如增加維保頻次或安排值班人員。協(xié)作還體現(xiàn)在信息共享上，使用單位需向維保單位提供電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，如使用頻率和故障記錄，幫助維保單位優(yōu)化維護(hù)策略。維保單位則需主動(dòng)通報(bào)設(shè)備狀態(tài)，如部件老化情況，以便使用單位做好預(yù)算和更換計(jì)劃。通過這種互動(dòng)協(xié)作，形成無縫銜接的安全管理體系，提升整體效率。

2.信息報(bào)告機(jī)制

建立高效的信息報(bào)告機(jī)制是確保電梯安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。使用單位在發(fā)現(xiàn)電梯異常時(shí)，需通過專用渠道向維保單位報(bào)告，包括故障現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間和影響范圍，維保單位需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)反饋處理進(jìn)度。對于重大故障或事故，雙方需立即啟動(dòng)應(yīng)急報(bào)告流程，通知監(jiān)管部門和相關(guān)方，并配合調(diào)查。報(bào)告內(nèi)容需詳實(shí)客觀，避免主觀臆斷，例如記錄具體故障代碼和現(xiàn)場照片。維保單位在完成修復(fù)后，需提交書面報(bào)告，說明原因和措施，使用單位則需確認(rèn)問題解決并歸檔。此外，雙方需定期匯總報(bào)告數(shù)據(jù)，分析安全趨勢，如季度故障統(tǒng)計(jì)，用于優(yōu)化管理策略。通過規(guī)范化的報(bào)告機(jī)制，確保信息傳遞及時(shí)準(zhǔn)確，支持決策制定和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防。

三、人員資質(zhì)管理

（一）準(zhǔn)入條件

1.基本資格要求

電梯安全管理人員需年滿十八周歲，具備高中及以上學(xué)歷，無妨礙電梯作業(yè)的疾病史，如癲癇、心臟病等。應(yīng)聘者需提供健康證明，經(jīng)指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)體檢合格后方可上崗。維保人員則需具備機(jī)械或電氣相關(guān)專業(yè)背景，優(yōu)先錄用持有特種設(shè)備作業(yè)證書的候選人。例如，某維保單位招聘時(shí)明確要求應(yīng)聘者具備三年以上電梯維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，并通過實(shí)操考核后方可錄用。

2.專業(yè)技能認(rèn)證

所有電梯作業(yè)人員必須取得國家認(rèn)可的特種設(shè)備作業(yè)人員證，包括電梯安全管理證、電梯安裝維修證等。證書需在有效期內(nèi)，且由發(fā)證機(jī)關(guān)定期年審。使用單位在招聘時(shí)需嚴(yán)格核驗(yàn)證書真?zhèn)?，避免使用偽造證件人員。例如，某小區(qū)電梯管理員因無法提供有效證件被立即調(diào)離崗位，確保資質(zhì)合規(guī)性。

3.崗位適配性評(píng)估

人員分配需結(jié)合專業(yè)背景與崗位需求。安全管理人員應(yīng)具備較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力，能處理乘客投訴和應(yīng)急事件；維保人員需精通機(jī)械原理和電路知識(shí)，能獨(dú)立完成故障排查。例如，某商場在招聘司機(jī)時(shí)，特別考察應(yīng)聘者應(yīng)對突發(fā)情況的心理素質(zhì)，通過模擬困人場景測試其應(yīng)變能力。

（二）培訓(xùn)體系

1.崗前培訓(xùn)

新入職人員需接受為期一周的集中培訓(xùn)，內(nèi)容包括電梯結(jié)構(gòu)原理、安全操作規(guī)范、應(yīng)急處理流程等。培訓(xùn)采用理論授課與模擬實(shí)操結(jié)合的方式，例如使用電梯模型演示門機(jī)系統(tǒng)工作原理，讓學(xué)員直觀理解部件功能。培訓(xùn)結(jié)束后需通過閉卷考試，不合格者需重新培訓(xùn)。

2.定期復(fù)訓(xùn)

所有人員每年需完成不少于16學(xué)時(shí)的復(fù)訓(xùn)，重點(diǎn)更新安全法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。例如，當(dāng)新版《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》實(shí)施時(shí)，維保單位立即組織全員學(xué)習(xí)，解讀新增的“物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測”要求。復(fù)訓(xùn)形式包括線上課程、專家講座和案例分析，確保知識(shí)及時(shí)更新。

3.專項(xiàng)技能培訓(xùn)

針對復(fù)雜場景開展專項(xiàng)培訓(xùn)，如極端天氣下的電梯操作、新型智能電梯的維護(hù)技術(shù)等。例如，某維保公司邀請?jiān)O(shè)備廠商開展“永磁同步電機(jī)維護(hù)”實(shí)操培訓(xùn)，提升技術(shù)人員處理高端設(shè)備的能力。專項(xiàng)培訓(xùn)需記錄考核結(jié)果，作為晉升依據(jù)。

（三）考核機(jī)制

1.日?？己?/p>

安全管理人員需每日填寫《電梯運(yùn)行日志》，記錄異常情況及處理結(jié)果；維保人員完成維保后需提交詳細(xì)報(bào)告，由技術(shù)主管簽字確認(rèn)。例如，某小區(qū)要求維保人員上傳維保照片至管理系統(tǒng)，確保工作留痕可追溯。

2.年度考核

每年組織綜合考核，包括理論筆試、實(shí)操演示和應(yīng)急演練三部分。理論考試占比40%，重點(diǎn)考察安全法規(guī)知識(shí)；實(shí)操演示占比40%，要求學(xué)員現(xiàn)場完成故障排除；應(yīng)急演練占比20%，模擬困人場景評(píng)估處置能力。考核結(jié)果分為優(yōu)秀、合格、不合格三檔，不合格者需離崗培訓(xùn)。

3.績效關(guān)聯(lián)

考核結(jié)果與績效直接掛鉤，優(yōu)秀者給予獎(jiǎng)金或晉升機(jī)會(huì)，連續(xù)兩年不合格者調(diào)離崗位。例如，某物業(yè)公司將電梯故障率納入安全管理人員KPI，故障率低于0.5%的團(tuán)隊(duì)可獲得額外獎(jiǎng)勵(lì)，激勵(lì)人員主動(dòng)提升工作質(zhì)量。

（四）監(jiān)督與復(fù)審

1.證件動(dòng)態(tài)管理

人力資源部門需建立人員資質(zhì)檔案，實(shí)時(shí)監(jiān)控證書有效期。證書到期前三個(gè)月啟動(dòng)復(fù)審流程，確保人員按時(shí)參加培訓(xùn)考核。例如，某集團(tuán)使用電子臺(tái)賬自動(dòng)提醒即將到期的證書，避免因遺忘導(dǎo)致資質(zhì)失效。

2.現(xiàn)場監(jiān)督機(jī)制

安全主管不定期抽查人員操作規(guī)范性，例如觀察維保人員是否正確使用防護(hù)裝備，管理人員是否及時(shí)處理乘客投訴。發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為立即糾正，并記錄在案。例如，某商場發(fā)現(xiàn)維保人員未斷電即進(jìn)行檢修，當(dāng)即暫停其作業(yè)并重新培訓(xùn)。

3.退出機(jī)制

對存在以下情形者，立即取消作業(yè)資格：偽造證書、連續(xù)三次考核不合格、因操作不當(dāng)導(dǎo)致事故等。例如，某電梯司機(jī)因超載運(yùn)行導(dǎo)致困人事故，經(jīng)調(diào)查后吊銷其作業(yè)資格，并納入行業(yè)黑名單。

四、運(yùn)行操作規(guī)范

（一）日常運(yùn)行操作

1.開機(jī)前檢查

電梯司機(jī)每日上崗前需執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化檢查流程。首先確認(rèn)控制面板指示燈狀態(tài)正常，所有按鈕無卡滯現(xiàn)象。隨后檢查轎廂內(nèi)應(yīng)急照明、通風(fēng)裝置及對講系統(tǒng)功能，測試緊急停止開關(guān)是否有效。清潔人員需同步檢查轎廂地面是否干燥無積水，防止乘客滑倒。例如，某商場電梯司機(jī)發(fā)現(xiàn)轎廂內(nèi)按鈕面板有油污，立即使用專用清潔劑擦拭，確保乘客操作安全。

2.運(yùn)行中監(jiān)控

運(yùn)行期間司機(jī)需持續(xù)關(guān)注電梯運(yùn)行狀態(tài)，注意觀察平層精度是否達(dá)標(biāo)，轎廂運(yùn)行是否平穩(wěn)無異常震動(dòng)。通過聽辨機(jī)械部件聲響，識(shí)別異響來源，如門機(jī)摩擦聲或鋼絲繩異常抖動(dòng)。司機(jī)需主動(dòng)維持轎廂秩序，提醒乘客勿倚靠門壁、蹦跳或超載。例如，某住宅小區(qū)電梯在高峰時(shí)段達(dá)到額定載重，司機(jī)耐心向等待乘客解釋安全規(guī)范，勸導(dǎo)后續(xù)乘客改乘下一班次。

3.運(yùn)行后交接

每日工作結(jié)束前，司機(jī)需填寫《電梯運(yùn)行日志》，詳細(xì)記錄當(dāng)日運(yùn)行時(shí)長、故障次數(shù)及處理情況。清潔人員需完成轎廂內(nèi)部消毒，擦拭扶手及按鈕表面。交接時(shí)雙方共同檢查設(shè)備狀態(tài)，確認(rèn)無遺留問題后簽字確認(rèn)。例如，某寫字樓電梯司機(jī)發(fā)現(xiàn)夜間運(yùn)行記錄中多次出現(xiàn)門機(jī)開關(guān)異常，次日立即向維保單位報(bào)修并標(biāo)注交接記錄。

（二）維護(hù)保養(yǎng)操作

1.定期維保流程

維保人員需按計(jì)劃周期執(zhí)行分級(jí)保養(yǎng)：日常保養(yǎng)每日檢查門機(jī)潤滑、轎廂清潔；月度保養(yǎng)測試安全回路、制動(dòng)系統(tǒng)性能；季度保養(yǎng)全面檢測曳引機(jī)鋼絲繩張力、導(dǎo)軌垂直度。操作前必須懸掛“正在維保”警示牌，切斷主電源并上鎖。例如，某小區(qū)維保人員在季度保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌潤滑不足，立即補(bǔ)充專用潤滑脂并調(diào)整導(dǎo)軌支架螺栓。

2.故障處置規(guī)范

接到故障報(bào)修后，維保人員需在30分鐘內(nèi)響應(yīng)。抵達(dá)現(xiàn)場后先確認(rèn)故障類型，如電氣故障需使用萬用表檢測電壓，機(jī)械故障需觀察異響部位。重大故障需立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散轎廂內(nèi)乘客并設(shè)置警戒區(qū)域。例如，某商場電梯突然困人，維保人員首先通過緊急對講安撫乘客，隨后手動(dòng)盤車平層開門，全程記錄救援時(shí)間。

3.部件更換標(biāo)準(zhǔn)

更換易損部件需嚴(yán)格匹配原廠規(guī)格。如更換門機(jī)皮帶時(shí)，需測量新舊皮帶長度誤差不超過3mm；更換制動(dòng)器閘瓦需確保間隙調(diào)整至0.2-0.5mm。更換后必須進(jìn)行空載測試，確認(rèn)功能正常方可交付使用。例如，某醫(yī)院電梯更換曳引機(jī)鋼絲繩后，維保人員使用張力儀測量各股張力偏差，確保均勻受力。

（三）應(yīng)急處置操作

1.團(tuán)人救援流程

接到困人報(bào)警后，安全管理人員需3分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場。首先通過緊急對講詢問乘客狀況，確認(rèn)轎廂位置后通知維保人員。救援人員使用三角鑰匙開啟廳門，手動(dòng)松閘盤車至平層位置。全程需持續(xù)安撫乘客，告知救援進(jìn)展。例如，某住宅電梯因停電困人，救援人員使用應(yīng)急電源恢復(fù)供電后，優(yōu)先解救老弱病殘乘客。

2.火災(zāi)應(yīng)對措施

火災(zāi)發(fā)生時(shí)，司機(jī)需立即按下“消防迫降”按鈕，使電梯返回首層開門疏散乘客。隨后切斷電梯主電源，防止電氣短路引發(fā)火勢蔓延。安全管理人員需引導(dǎo)乘客通過消防通道撤離，嚴(yán)禁使用電梯逃生。例如，某辦公樓電梯煙感報(bào)警后，系統(tǒng)自動(dòng)迫降至首層，司機(jī)協(xié)助疏散完畢后參與初期滅火。

3.水浸事故處理

暴雨導(dǎo)致電梯井道進(jìn)水時(shí)，司機(jī)需立即停止運(yùn)行，關(guān)閉總電源。安全管理人員需組織人員使用沙袋封堵電梯廳門，防止水流進(jìn)入轎廂。維保人員需抽排井道積水，干燥電氣部件后進(jìn)行絕緣測試。例如，某地下車庫電梯遭遇水浸，維保人員拆除底坑控制柜，用熱風(fēng)機(jī)烘干電路板并更換受潮傳感器。

（四）特殊場景操作

1.載重監(jiān)控操作

司機(jī)需通過額定載重標(biāo)識(shí)牌和超載報(bào)警裝置實(shí)時(shí)監(jiān)控載重。當(dāng)達(dá)到90%載重時(shí)需口頭提醒乘客，超載時(shí)立即阻止乘客進(jìn)入。大型商場需配備專職載重管理員，使用電子秤輔助監(jiān)控。例如，某景區(qū)電梯在節(jié)假日配備流動(dòng)管理員，通過廣播系統(tǒng)實(shí)時(shí)播報(bào)載重?cái)?shù)據(jù)。

2.大客流疏導(dǎo)

高峰時(shí)段需啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)：一級(jí)預(yù)警時(shí)增加值班人員引導(dǎo)分流；二級(jí)預(yù)警時(shí)限制單次運(yùn)行人數(shù)；三級(jí)預(yù)警時(shí)暫停部分電梯運(yùn)行。例如，某地鐵站電梯早高峰啟動(dòng)“單側(cè)?？俊蹦Ｊ剑龑?dǎo)乘客錯(cuò)峰使用。

3.節(jié)假日保障

重大節(jié)假日前需進(jìn)行全面安全檢查，重點(diǎn)測試應(yīng)急電源、對講系統(tǒng)功能。節(jié)日期間增加維保人員值班頻次，每4小時(shí)巡檢一次。例如，某景區(qū)在春節(jié)假期實(shí)行“雙人雙崗”制度，確保電梯24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)。

五、監(jiān)督與考核機(jī)制

（一）日常監(jiān)督體系

1.班前檢查監(jiān)督

安全管理人員需每日核查電梯司機(jī)班前檢查記錄，重點(diǎn)確認(rèn)控制面板指示燈狀態(tài)、應(yīng)急照明功能及緊急停止開關(guān)有效性。例如，某小區(qū)物業(yè)要求司機(jī)上傳檢查照片至管理系統(tǒng)，值班主管在崗前5分鐘完成線上審核，發(fā)現(xiàn)轎廂按鈕油污未清理立即要求整改。清潔人員需同步接受監(jiān)督，確保轎廂地面無積水，防止乘客滑倒。

2.運(yùn)行過程巡檢

維保單位需指派技術(shù)專員每周進(jìn)行現(xiàn)場巡檢，隨機(jī)抽查電梯運(yùn)行狀態(tài)。巡檢人員使用專業(yè)設(shè)備檢測平層精度、制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間，并觀察司機(jī)操作規(guī)范性。例如，某商場巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)司機(jī)未及時(shí)勸阻超載行為，現(xiàn)場開具《整改通知單》并要求次日提交書面檢討。

3.多方協(xié)同監(jiān)督

建立使用單位、維保單位、乘客三方監(jiān)督渠道。乘客可通過掃碼反饋異常情況，如按鈕失靈、轎廂異響等。使用單位需在24小時(shí)內(nèi)響應(yīng)反饋，維保單位同步介入處理。例如，某寫字樓收到5次同一電梯門機(jī)卡頓投訴后，立即安排維保單位更換磨損滑塊。

（二）專項(xiàng)監(jiān)督機(jī)制

1.維保質(zhì)量追溯

維保單位需為每次保養(yǎng)生成唯一二維碼，掃碼可查看保養(yǎng)項(xiàng)目、更換部件及操作人員信息。技術(shù)監(jiān)督人員每月隨機(jī)抽取10%的維保記錄，現(xiàn)場核查保養(yǎng)痕跡。例如，某醫(yī)院電梯維保記錄顯示更換了制動(dòng)器閘瓦，但現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)閘瓦間隙未達(dá)標(biāo)，相關(guān)維保人員被暫停作業(yè)資格。

2.應(yīng)急演練評(píng)估

每季度組織一次應(yīng)急演練，邀請第三方專家評(píng)估救援流程。演練場景包括困人救援、火災(zāi)迫降、水浸處置等，重點(diǎn)考核響應(yīng)時(shí)間、操作規(guī)范及乘客安撫效果。例如，某住宅小區(qū)演練中，救援人員未使用三角鑰匙即開啟廳門，被判定為重大違規(guī)，需重新參加培訓(xùn)。

3.設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測

對使用超過8年的老舊電梯，增加月度專項(xiàng)監(jiān)測項(xiàng)目。包括鋼絲繩探傷檢測、控制系統(tǒng)信號(hào)穩(wěn)定性測試、導(dǎo)軌垂直度復(fù)測等。監(jiān)測數(shù)據(jù)錄入智能分析系統(tǒng)，自動(dòng)生成健康度報(bào)告。例如，某園區(qū)電梯因鋼絲繩斷絲超標(biāo)被判定為高風(fēng)險(xiǎn)設(shè)備，立即停用并更換整組鋼絲繩。

（三）考核評(píng)價(jià)體系

1.量化指標(biāo)考核

（1）故障率：單月故障次數(shù)≤2次為合格，超3次啟動(dòng)問責(zé)

（2）響應(yīng)時(shí)效：接到報(bào)修后30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，超時(shí)按分鐘計(jì)扣績效

（3）乘客滿意度：季度滿意度調(diào)查≥95分，低于90分約談責(zé)任人

例如，某維保團(tuán)隊(duì)連續(xù)三個(gè)月故障率超標(biāo)，扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金并強(qiáng)制參加復(fù)訓(xùn)。

2.行為規(guī)范考核

制定《電梯作業(yè)人員行為負(fù)面清單》，包括：

-未持證上崗

-運(yùn)行中玩手機(jī)

-應(yīng)急處置時(shí)未安撫乘客

-拒絕乘客合理投訴

發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為立即扣分，年度累計(jì)扣分達(dá)20分者調(diào)離崗位。例如，某司機(jī)因運(yùn)行中接打電話被乘客錄像舉報(bào)，經(jīng)核實(shí)后扣5分并書面警告。

3.團(tuán)隊(duì)協(xié)作考核

使用單位與維保單位共享考核數(shù)據(jù)，設(shè)立聯(lián)合績效指標(biāo)：

-重大事故發(fā)生率

-預(yù)防性維護(hù)完成率

-信息傳遞及時(shí)率

季度聯(lián)合考核排名末位的團(tuán)隊(duì)需提交改進(jìn)方案。例如，某物業(yè)與維保單位因信息傳遞延遲導(dǎo)致故障擴(kuò)大，雙方共同承擔(dān)績效扣減。

（四）結(jié)果應(yīng)用機(jī)制

1.獎(jiǎng)懲實(shí)施

（1）獎(jiǎng)勵(lì)：年度考核優(yōu)秀者給予額外月薪，優(yōu)先晉升崗位；連續(xù)三年無事故團(tuán)隊(duì)發(fā)放專項(xiàng)獎(jiǎng)金

（2）懲處：首次違規(guī)口頭警告，二次違規(guī)書面警告，三次違規(guī)解除勞動(dòng)合同

例如，某維保人員因及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器隱患避免事故，獲評(píng)季度安全標(biāo)兵并獎(jiǎng)勵(lì)5000元。

2.能力提升

考核不合格人員需參加針對性培訓(xùn)：

-理論薄弱者安排法規(guī)專項(xiàng)學(xué)習(xí)

-操作失誤者進(jìn)行模擬機(jī)強(qiáng)化訓(xùn)練

-溝通不足者參加客服禮儀培訓(xùn)

培訓(xùn)后重新考核，仍不合格者調(diào)至非關(guān)鍵崗位。例如，某司機(jī)因應(yīng)急處置不當(dāng)被調(diào)崗至設(shè)備巡檢崗。

3.持續(xù)改進(jìn)

每季度召開考核分析會(huì)，通報(bào)共性問題并制定改進(jìn)措施：

-故障率高：優(yōu)化維保周期

-滿意度低：改進(jìn)服務(wù)流程

-響應(yīng)慢：增加應(yīng)急人員配置

例如，針對夜間響應(yīng)慢問題，某物業(yè)在住宅區(qū)設(shè)立24小時(shí)應(yīng)急值守點(diǎn)。

（五）責(zé)任追溯機(jī)制

1.事故溯源

發(fā)生事故時(shí)成立專項(xiàng)調(diào)查組，調(diào)取監(jiān)控錄像、操作記錄、維保日志，還原事件全貌。例如，某電梯夾人事故經(jīng)調(diào)查確認(rèn)是司機(jī)未確認(rèn)門區(qū)安全即啟動(dòng)電梯，司機(jī)被追究刑事責(zé)任。

2.責(zé)任認(rèn)定

根據(jù)《特種設(shè)備安全法》劃分責(zé)任：

-使用單位管理失職：承擔(dān)主要責(zé)任

-維保單位保養(yǎng)不當(dāng)：承擔(dān)次要責(zé)任

-人員違規(guī)操作：承擔(dān)直接責(zé)任

例如，某商場因未及時(shí)更換磨損門機(jī)導(dǎo)致事故，物業(yè)經(jīng)理被撤職。

3.整改閉環(huán)

事故單位需在15日內(nèi)提交《整改報(bào)告》，包括：

-事故原因分析

-責(zé)任處理結(jié)果

-預(yù)防改進(jìn)措施

整改報(bào)告經(jīng)監(jiān)管部門驗(yàn)收合格后方可恢復(fù)運(yùn)行。例如，某小區(qū)電梯事故后加裝了多重門防夾保護(hù)裝置并增加巡檢頻次。

（六）監(jiān)督保障措施

1.技術(shù)支撐

為安全管理人員配備智能終端，實(shí)現(xiàn)：

-實(shí)時(shí)查看電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)

-接收故障自動(dòng)報(bào)警

-遠(yuǎn)程調(diào)閱維保記錄

例如，某集團(tuán)通過物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)200臺(tái)電梯的遠(yuǎn)程監(jiān)控，故障響應(yīng)速度提升40%。

2.資源保障

監(jiān)督工作所需經(jīng)費(fèi)納入年度預(yù)算，包括：

-檢測設(shè)備采購

-第三方評(píng)估費(fèi)用

-應(yīng)急演練物資

例如，某物業(yè)公司每年劃撥5%的電梯管理經(jīng)費(fèi)用于監(jiān)督體系建設(shè)。

3.文化培育

每月開展“安全之星”評(píng)選，通過內(nèi)部宣傳欄、微信群展示優(yōu)秀事跡。組織家屬開放日，讓員工家屬了解安全工作重要性，形成家庭監(jiān)督氛圍。例如，某維保公司家屬參觀后，員工主動(dòng)報(bào)告了3項(xiàng)潛在隱患。

六、應(yīng)急處理機(jī)制

（一）應(yīng)急組織架構(gòu)

1.指揮體系

電梯安全應(yīng)急指揮中心由使用單位安全管理人員牽頭，維保單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、物業(yè)經(jīng)理共同組成。指揮中心實(shí)行24小時(shí)值班制度，配備專用應(yīng)急電話和通訊設(shè)備。例如，某大型商場在電梯廳張貼應(yīng)急聯(lián)絡(luò)表，標(biāo)注指揮中心電話、維保單位響應(yīng)時(shí)限及屬地消防部門聯(lián)系方式。

2.分工職責(zé)

指揮中心下設(shè)救援組、技術(shù)組、聯(lián)絡(luò)組。救援組由持證維保人員組成，負(fù)責(zé)現(xiàn)場操作；技術(shù)組分析故障原因并提供解決方案；聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)信息通報(bào)和媒體應(yīng)對。例如，某住宅小區(qū)困人事件中，救援組使用三角鑰匙開門，技術(shù)組同步檢測控制系統(tǒng)，聯(lián)絡(luò)組安撫家屬并通報(bào)進(jìn)展。

3.資源調(diào)配

建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備清單，包括三角鑰匙、應(yīng)急照明、手動(dòng)盤車工具等。物資存放于專用箱，每月檢查一次。例如，某醫(yī)院在電梯機(jī)房配備應(yīng)急電源，確保停電時(shí)能啟動(dòng)救援照明。

（二）日常應(yīng)急響應(yīng)

1.困人救援流程

接到困人報(bào)警后，救援組需15分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場。首先通過緊急對講確認(rèn)乘客狀況，詢問樓層位置。隨后關(guān)閉電梯主電源，使用三角鑰匙開啟廳門，手動(dòng)松閘盤車至平層位置。全程需持續(xù)安撫乘客，告知救援進(jìn)展。例如，某寫字樓電梯困人后，救援組8分鐘內(nèi)完成開門，乘客無不適癥狀。

2.停電應(yīng)對措施

突發(fā)停電時(shí)，司機(jī)需立即按下“停止運(yùn)行”按鈕，安撫乘客保持冷靜。應(yīng)急照明自動(dòng)啟動(dòng)后，引導(dǎo)乘客通過轎廂內(nèi)對講聯(lián)系指揮中心。維保人員需在30分鐘內(nèi)抵達(dá)，檢查備用電源切換情況。例如，某地下車庫停電后，應(yīng)急照明持續(xù)45分鐘，維保人員成功恢復(fù)供電。

3.設(shè)備故障處置

發(fā)生異響、抖動(dòng)等異常時(shí)，司機(jī)需立即?？孔罱鼧菍邮枭⒊丝?，設(shè)置警戒區(qū)域。技術(shù)組