第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁隧道安全培訓(xùn)考試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在隧道施工過程中，若監(jiān)測到圍巖位移速率突然加快，應(yīng)采取的首要措施是（）。

（）A.立即停止開挖，加強支護

（）B.增加開挖進尺，加快施工進度

（）C.調(diào)整施工方案，優(yōu)化支護參數(shù)

（）D.向監(jiān)理報告，等待進一步指示

2.隧道內(nèi)應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)滿足的最短持續(xù)供電時間，根據(jù)《隧道施工安全規(guī)程》（JTG3370.1-2018）規(guī)定，一般不低于（）。

（）A.30分鐘

（）B.1小時

（）C.3小時

（）D.6小時

3.下列哪種通風(fēng)方式最適合用于長大隧道？（）

（）A.自然通風(fēng)

（）B.機械通風(fēng)

（）C.罩棚通風(fēng)

（）D.對流式通風(fēng)

4.隧道防水層施工時，卷材搭接寬度不應(yīng)小于（）mm，且應(yīng)采用熱熔法或?qū)Ｓ媚z粘劑固定。（根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG3370.2-2018））

（）A.50

（）B.100

（）C.150

（）D.200

5.隧道施工中，爆破作業(yè)前必須設(shè)置警戒區(qū)域，警戒線距離爆破中心的安全距離應(yīng)根據(jù)（）確定。

（）A.爆破藥量

（）B.隧道斷面尺寸

（）C.警戒人員數(shù)量

（）D.風(fēng)速大小

6.隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，人員疏散應(yīng)遵循（）原則。

（）A.自行撤離

（）B.分散逃生

（）C.沿最近路線撤離

（）D.集體乘坐消防車撤離

7.隧道監(jiān)控量測中，錨桿軸力監(jiān)測的主要目的是（）。

（）A.控制開挖進度

（）B.預(yù)測圍巖穩(wěn)定性

（）C.優(yōu)化支護設(shè)計

（）D.減少施工成本

8.隧道盾構(gòu)法施工中，刀盤扭矩異常增大的可能原因是（）。

（）A.土層含水量過高

（）B.刀具磨損

（）C.推進油壓不足

（）D.以上都是

9.隧道初期支護與二次襯砌之間的時間間隔不宜超過（）天，以防止圍巖變形過大。（根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》）

（）A.7

（）B.14

（）C.21

（）D.30

10.隧道襯砌裂縫檢測中，回彈法的主要適用范圍是（）。

（）A.混凝土強度檢測

（）B.裂縫寬度測量

（）C.滲透性評估

（）D.鋼筋位置確定

11.隧道內(nèi)消防給水系統(tǒng)應(yīng)采用（）方式確保水源穩(wěn)定。

（）A.消防水池

（）B.市政供水

（）C.水泵接合器

（）D.以上都是

12.隧道施工中，噴射混凝土的養(yǎng)護時間不應(yīng)少于（）小時。

（）A.4

（）B.8

（）C.12

（）D.24

13.隧道瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)中，瓦斯?jié)舛瘸^（）%時，必須立即停止爆破作業(yè)。

（）A.1

（）B.2

（）C.3

（）D.4

14.隧道仰拱施工應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)同步進行，其滯后距離不宜超過（）米。

（）A.3

（）B.5

（）C.10

（）D.15

15.隧道內(nèi)排水系統(tǒng)的主要功能是（）。

（）A.排除施工廢水

（）B.防止路面積水

（）C.降低地下水位

（）D.以上都是

16.隧道施工中，采用超前小導(dǎo)管注漿加固圍巖時，漿液類型應(yīng)根據(jù)（）選擇。

（）A.土層性質(zhì)

（）B.環(huán)境溫度

（）C.設(shè)備性能

（）D.成本控制

17.隧道火災(zāi)中，煙氣的主要危害是（）。

（）A.燃燒爆炸

（）B.人員窒息

（）C.設(shè)備損壞

（）D.交通中斷

18.隧道通風(fēng)機啟動前，必須檢查（）是否正常。

（）A.供電線路

（）B.傳動裝置

（）C.風(fēng)管連接

（）D.以上都是

19.隧道施工中，噴射混凝土回彈率一般應(yīng)控制在（）以下。

（）A.10%

（）B.15%

（）C.20%

（）D.25%

20.隧道監(jiān)控量測中，地表沉降監(jiān)測點應(yīng)布置在（）。

（）A.隧道軸線正上方

（）B.隧道進出口處

（）C.隧道兩側(cè)邊緣

（）D.以上均可

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.隧道施工中，影響圍巖穩(wěn)定性的主要因素包括（）。

（）A.地質(zhì)條件

（）B.開挖方式

（）C.支護參數(shù)

（）D.隧道斷面形狀

（）E.施工速度

22.隧道內(nèi)消防系統(tǒng)應(yīng)包含哪些組成部分？（）

（）A.消防給水系統(tǒng)

（）B.消防報警系統(tǒng)

（）C.消防排煙系統(tǒng)

（）D.應(yīng)急照明系統(tǒng)

（）E.通風(fēng)系統(tǒng)

23.隧道施工中，常見的初期支護形式包括（）。

（）A.鋼筋網(wǎng)

（）B.噴射混凝土

（）C.錨桿

（）D.鋼支撐

（）E.土釘

24.隧道瓦斯爆炸的預(yù)防措施主要包括（）。

（）A.瓦斯監(jiān)測

（）B.隔絕火源

（）C.加強通風(fēng)

（）D.合理用藥

（）E.定期巡查

25.隧道盾構(gòu)法施工中，可能導(dǎo)致刀具損壞的因素有（）。

（）A.土層硬度不均

（）B.刀具磨損

（）C.推進壓力過大

（）D.刀盤偏心

（）E.潤滑不良

26.隧道仰拱施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵點包括（）。

（）A.開挖平整度

（）B.鋼筋間距

（）C.混凝土強度

（）D.接頭處理

（）E.養(yǎng)護時間

27.隧道火災(zāi)中，人員安全疏散的注意事項包括（）。

（）A.低姿前進

（）B.濕毛巾捂口鼻

（）C.距離地面1.5米以上呼吸

（）D.沿疏散指示標(biāo)志行動

（）E.不乘坐電梯

28.隧道防水工程中，常見的防水材料包括（）。

（）A.卷材防水層

（）B.涂料防水層

（）C.止水帶

（）D.排水板

（）E.密封膠

29.隧道施工中，影響噴射混凝土質(zhì)量的因素有（）。

（）A.壓力

（）B.噴射角度

（）C.水灰比

（）D.骨料粒徑

（）E.養(yǎng)護條件

30.隧道監(jiān)控量測的常用監(jiān)測項目包括（）。

（）A.圍巖位移

（）B.錨桿軸力

（）C.地表沉降

（）D.隧道斷面變化

（）E.瓦斯?jié)舛?/p>

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.隧道施工中，爆破振動速度與距離成正比關(guān)系。

32.隧道內(nèi)消防通道應(yīng)保持暢通，嚴(yán)禁堆放雜物。

33.隧道防水層施工應(yīng)先施工側(cè)墻，再施工仰拱，最后施工拱部。

34.隧道盾構(gòu)法施工中，刀盤扭矩過大可能是刀具損壞的征兆。

35.隧道初期支護與二次襯砌之間的時間間隔越長越好。

36.隧道內(nèi)應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)采用雙電源雙回路供電。

37.隧道瓦斯?jié)舛鹊陀?%時，可以正常進行爆破作業(yè)。

38.隧道仰拱施工應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)同步進行，不得滯后。

39.隧道排水系統(tǒng)的主要功能是排除施工廢水，與運營期排水無關(guān)。

40.隧道監(jiān)控量測數(shù)據(jù)應(yīng)實時記錄，并定期進行整理分析。

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.隧道施工中，噴射混凝土應(yīng)采用______法噴射，以減少回彈率。

42.隧道內(nèi)消防系統(tǒng)應(yīng)按照______原則進行布置，確保覆蓋所有區(qū)域。

43.隧道瓦斯監(jiān)測應(yīng)采用______系統(tǒng)，實時監(jiān)測瓦斯?jié)舛茸兓?/p>

44.隧道初期支護與二次襯砌之間的時間間隔不宜超過______天，以防止圍巖變形過大。

45.隧道火災(zāi)中，煙氣的主要危害是______，因此應(yīng)優(yōu)先進行排煙。

46.隧道盾構(gòu)法施工中，刀盤扭矩異常增大的可能原因是______或______。

47.隧道內(nèi)應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)滿足的最短持續(xù)供電時間，根據(jù)《隧道施工安全規(guī)程》規(guī)定，一般不低于______小時。

48.隧道防水層施工時，卷材搭接寬度不應(yīng)小于______mm，且應(yīng)采用熱熔法或?qū)Ｓ媚z粘劑固定。

49.隧道施工中，采用超前小導(dǎo)管注漿加固圍巖時，漿液類型應(yīng)根據(jù)______選擇。

50.隧道監(jiān)控量測中，地表沉降監(jiān)測點應(yīng)布置在______正上方。

五、簡答題（共3題，每題5分，共15分）

51.簡述隧道施工中，如何預(yù)防瓦斯爆炸事故的發(fā)生？

52.簡述隧道初期支護與二次襯砌之間的作用關(guān)系。

53.簡述隧道火災(zāi)中，人員安全疏散的原則和注意事項。

六、案例分析題（共1題，25分）

某隧道采用盾構(gòu)法施工，在掘進過程中突然出現(xiàn)刀盤扭矩異常增大、盾構(gòu)機前進困難的情況?，F(xiàn)場監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，圍巖變形速率明顯加快，隧道周邊地表出現(xiàn)明顯沉降。請結(jié)合案例，回答以下問題：

（1）分析刀盤扭矩異常增大的可能原因。

（2）針對該情況，應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？

（3）總結(jié)該案例中暴露出的問題，并提出改進建議。

參考答案及解析

一、單選題

1.A解析：根據(jù)《隧道施工安全規(guī)程》，圍巖位移速率突然加快可能預(yù)示著失穩(wěn)風(fēng)險，應(yīng)立即停止開挖，加強支護，待情況穩(wěn)定后再繼續(xù)施工。B選項錯誤，因為加快施工進度會加劇失穩(wěn)風(fēng)險；C選項錯誤，因為調(diào)整方案需要時間，而失穩(wěn)風(fēng)險需立即控制；D選項錯誤，因為現(xiàn)場情況危急，必須立即處置。

2.B解析：根據(jù)《隧道施工安全規(guī)程》第5.3.1條，隧道內(nèi)應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能在斷電情況下持續(xù)供電至少1小時，以保障人員疏散和救援工作。

3.B解析：機械通風(fēng)適用于長大隧道，可有效排除爆破煙塵、瓦斯等有害氣體，并調(diào)節(jié)隧道內(nèi)空氣溫度。A選項自然通風(fēng)受地形限制較大；C選項罩棚通風(fēng)主要適用于淺埋隧道；D選項對流式通風(fēng)效果不穩(wěn)定。

4.B解析：根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》第6.4.2條，卷材防水層搭接寬度不應(yīng)小于100mm，且應(yīng)采用熱熔法或?qū)Ｓ媚z粘劑固定，以確保防水效果。

5.A解析：爆破安全距離應(yīng)根據(jù)爆破藥量計算，藥量越大，安全距離要求越高。B、C、D選項與安全距離計算無關(guān)。

6.C解析：隧道火災(zāi)時，人員應(yīng)沿最近路線撤離至安全區(qū)域，避免盲目逃生或聚集，以免造成擁堵。

7.B解析：錨桿軸力監(jiān)測是圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測的重要手段，可以實時反映圍巖受力狀態(tài)，為支護設(shè)計提供依據(jù)。

8.D解析：刀盤扭矩異常增大可能由土層含水量過高、刀具磨損、推進油壓不足等多種因素導(dǎo)致。A、B、C選項均可能引起扭矩異常。

9.B解析：根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》第7.2.3條，初期支護與二次襯砌之間的時間間隔不宜超過14天，以防止圍巖變形過大。

10.A解析：回彈法適用于混凝土強度檢測，通過測量混凝土表面硬度來推算強度。B選項裂縫寬度測量應(yīng)采用裂縫寬度計；C選項滲透性評估應(yīng)采用壓水試驗；D選項鋼筋位置確定應(yīng)采用鋼筋探測儀。

11.D解析：隧道消防給水系統(tǒng)應(yīng)采用消防水池、市政供水、水泵接合器等多種方式確保水源穩(wěn)定，以應(yīng)對不同情況。

12.C解析：根據(jù)《隧道施工技術(shù)規(guī)范》第6.3.4條，噴射混凝土的養(yǎng)護時間不應(yīng)少于12小時，以保證其強度和耐久性。

13.C解析：瓦斯?jié)舛瘸^3%時，必須立即停止爆破作業(yè)，并采取措施降低瓦斯?jié)舛龋苑乐贡ㄊ鹿省?/p>

14.B解析：仰拱施工滯后主體結(jié)構(gòu)時間過長會導(dǎo)致圍巖失穩(wěn)，一般不宜超過5米。

15.D解析：隧道排水系統(tǒng)的主要功能是排除施工廢水、防止路面積水、降低地下水位，確保隧道運營安全。

16.A解析：漿液類型應(yīng)根據(jù)土層性質(zhì)選擇，如砂層宜采用水泥漿，粘土層宜采用水泥-水玻璃漿液。

17.B解析：隧道火災(zāi)中，煙氣含有大量有毒氣體，是導(dǎo)致人員窒息的主要原因。

18.D解析：通風(fēng)機啟動前必須檢查供電線路、傳動裝置、風(fēng)管連接是否正常，確保設(shè)備安全運行。

19.C解析：噴射混凝土回彈率一般應(yīng)控制在20%以下，以減少材料浪費和施工成本。

20.A解析：地表沉降監(jiān)測點應(yīng)布置在隧道軸線正上方，以準(zhǔn)確反映圍巖變形情況。

二、多選題

21.ABCD解析：圍巖穩(wěn)定性受地質(zhì)條件（如巖性、斷層）、開挖方式（如爆破振動）、支護參數(shù)（如錨桿間距）、隧道斷面形狀（如圓形穩(wěn)定性優(yōu)于矩形）等多種因素影響。E選項施工速度對短期穩(wěn)定性有一定影響，但非主要因素。

22.ABCD解析：隧道消防系統(tǒng)應(yīng)包含消防給水系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、消防排煙系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)，以實現(xiàn)全方位消防保障。E選項通風(fēng)系統(tǒng)是輔助系統(tǒng)，非消防系統(tǒng)核心部分。

23.ABCD解析：初期支護形式包括鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土、錨桿、鋼支撐等，用于及時控制圍巖變形。E選項土釘主要用于淺層支護，不屬于初期支護。

24.ABCDE解析：瓦斯爆炸預(yù)防措施包括瓦斯監(jiān)測、隔絕火源、加強通風(fēng)、合理用藥（如抑爆劑）、定期巡查等綜合措施。

25.ABCDE解析：刀盤扭矩異常增大可能由土層硬度不均、刀具磨損、推進壓力過大、刀盤偏心、潤滑不良等因素導(dǎo)致。

26.ABCD解析：仰拱施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點包括開挖平整度、鋼筋間距、混凝土強度、接頭處理，確保結(jié)構(gòu)整體性。E選項養(yǎng)護時間雖重要，但非施工質(zhì)量控制的核心點。

27.ABD解析：火災(zāi)疏散應(yīng)低姿前進（煙氣向上飄）、濕毛巾捂口鼻、沿疏散指示標(biāo)志行動，以保障生命安全。C選項錯誤，應(yīng)低姿呼吸；D選項錯誤，應(yīng)避免乘坐電梯。

28.ABCDE解析：隧道防水材料包括卷材防水層、涂料防水層、止水帶、排水板、密封膠等，以形成多層次防水體系。

29.ABCDE解析：噴射混凝土質(zhì)量受壓力、噴射角度、水灰比、骨料粒徑、養(yǎng)護條件等多種因素影響。

30.ABCD解析：隧道監(jiān)控量測常用項目包括圍巖位移、錨桿軸力、地表沉降、隧道斷面變化等，用于評估圍巖穩(wěn)定性和支護效果。E選項瓦斯?jié)舛葘儆诎踩O(jiān)測，但非量測核心項目。

三、判斷題

31.√解析：爆破振動速度與距離成反比關(guān)系，距離越遠，振動速度越小。

32.√解析：消防通道應(yīng)保持暢通，以保障人員疏散和消防救援。

33.×解析：隧道防水層施工應(yīng)先施工拱部，再施工側(cè)墻，最后施工仰拱，以防止水向低處滲流。

34.√解析：刀盤扭矩異常增大可能是刀具磨損、土層變化等原因?qū)е拢杓皶r檢查和處理。

35.×解析：初期支護與二次襯砌之間的時間間隔過長會導(dǎo)致圍巖變形過大，應(yīng)控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。

36.√解析：應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)采用雙電源雙回路供電，確保斷電情況下仍能正常工作。

37.×解析：瓦斯?jié)舛瘸^1%時，可能引發(fā)爆炸，嚴(yán)禁進行爆破作業(yè)。

38.√解析：仰拱施工應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)同步進行，不得滯后，以防止圍巖失穩(wěn)。

39.×解析：隧道排水系統(tǒng)在運營期同樣重要，用于排除路面積水、融雪水等。

40.√解析：監(jiān)控量測數(shù)據(jù)應(yīng)實時記錄，并定期整理分析，為施工決策提供依據(jù)。

四、填空題

41.片狀解析：噴射混凝土應(yīng)采用片狀噴射法，以減少回彈率，提高施工效率。

42.系統(tǒng)性解析：消防系統(tǒng)應(yīng)按照系統(tǒng)性原則布置，確保覆蓋所有區(qū)域，不留死角。

43.連續(xù)解析：隧道瓦斯監(jiān)測應(yīng)采用連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測瓦斯?jié)舛茸兓皶r預(yù)警。

44.14解析：根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》，初期支護與二次襯砌之間的時間間隔不宜超過14天。

45.人員窒息解析：隧道火災(zāi)中，煙氣含有大量有毒氣體，是導(dǎo)致人員窒息的主要原因。

46.土層硬度不均、刀具磨損解析：刀盤扭矩異常增大可能由土層硬度不均、刀具磨損等因素導(dǎo)致。

47.1解析：根據(jù)《隧道施工安全規(guī)程》，應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)滿足最短持續(xù)供電時間1小時。

48.100解析：根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》，卷材防水層搭接寬度不應(yīng)小于100mm。

49.土層性質(zhì)解析：漿液類型應(yīng)根據(jù)土層性質(zhì)選擇，以適應(yīng)不同地質(zhì)條件。

50.隧道軸線解析：地表沉降監(jiān)測點應(yīng)布置在隧道軸線正上方，以準(zhǔn)確反映圍巖變形情況。

五、簡答題

51.答：預(yù)防瓦斯爆炸事故的措施包括：

①瓦斯監(jiān)測：采用連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測瓦斯?jié)舛?，及時預(yù)警；

②隔絕火源：嚴(yán)禁在隧道內(nèi)吸煙、使用明火，定期檢查電氣設(shè)備，防止產(chǎn)生火花；

③加強通風(fēng)：確保隧道通風(fēng)系統(tǒng)正常運行，降低瓦斯?jié)舛龋?/p>

④合理用藥：采用抑爆劑等材料，降低瓦斯爆炸風(fēng)險；

⑤定期巡查：加強對瓦斯積聚區(qū)域的巡查，及時發(fā)現(xiàn)并處理隱患。

52.答：初期支護與二次襯砌的作用關(guān)系如下：

①初期支