汽輪機總裝配調(diào)試工崗前管理應(yīng)用考核試卷含答案汽輪機總裝配調(diào)試工崗前管理應(yīng)用考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗學(xué)員對汽輪機總裝配調(diào)試工崗位所需管理應(yīng)用知識的掌握程度，確保其具備實際操作和問題解決能力，符合崗位實際需求。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.汽輪機轉(zhuǎn)子平衡試驗的目的是為了（）。

A.檢查轉(zhuǎn)子軸向跳動

B.檢查轉(zhuǎn)子徑向跳動

C.檢查轉(zhuǎn)子熱態(tài)平衡

D.檢查轉(zhuǎn)子振動

2.汽輪機本體安裝前，應(yīng)先進行（）的檢查。

A.基礎(chǔ)混凝土強度

B.軸承座水平度

C.汽缸水平度

D.上下汽缸連接

3.汽輪機主油泵的作用是（）。

A.向軸承供油

B.向調(diào)速器供油

C.向潤滑油系統(tǒng)供油

D.向冷卻系統(tǒng)供油

4.汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)級數(shù)越多，其（）。

A.靈敏度越高

B.穩(wěn)定性越好

C.調(diào)節(jié)范圍越廣

D.以上都是

5.汽輪機凝汽器的真空度通常保持在（）kPa左右。

A.80～90

B.90～100

C.100～110

D.110～120

6.汽輪機啟動前，應(yīng)檢查（）。

A.汽輪機軸承潤滑

B.電氣設(shè)備狀態(tài)

C.儀表顯示正常

D.以上都是

7.汽輪機停機后，應(yīng)（）。

A.關(guān)閉主汽門

B.放空凝汽器

C.切斷潤滑油

D.以上都是

8.汽輪機葉片的型線主要取決于（）。

A.葉片材料

B.葉片轉(zhuǎn)速

C.葉片工作溫度

D.以上都是

9.汽輪機汽缸的膨脹量主要取決于（）。

A.汽缸材料

B.汽缸溫度

C.汽缸壓力

D.以上都是

10.汽輪機轉(zhuǎn)子軸向位移的測量方法有（）。

A.直尺法

B.千分尺法

C.電子位移計法

D.以上都是

11.汽輪機轉(zhuǎn)子徑向位移的測量方法有（）。

A.游標(biāo)卡尺法

B.電子經(jīng)緯儀法

C.超聲波法

D.以上都是

12.汽輪機振動的主要原因是（）。

A.轉(zhuǎn)子不平衡

B.軸承磨損

C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障

D.以上都是

13.汽輪機潤滑油系統(tǒng)的壓力一般保持在（）MPa左右。

A.0.2～0.3

B.0.3～0.4

C.0.4～0.5

D.0.5～0.6

14.汽輪機潤滑油系統(tǒng)的油溫一般控制在（）℃左右。

A.40～50

B.50～60

C.60～70

D.70～80

15.汽輪機凝汽器真空系統(tǒng)的維護內(nèi)容包括（）。

A.檢查真空系統(tǒng)密封

B.清除真空系統(tǒng)雜質(zhì)

C.檢查凝汽器冷卻效果

D.以上都是

16.汽輪機主汽門關(guān)閉時，應(yīng)確保（）。

A.主汽門嚴(yán)密性

B.主汽門行程

C.主汽門溫度

D.以上都是

17.汽輪機調(diào)速器油壓不足的原因可能是（）。

A.油泵故障

B.油管堵塞

C.油箱油位過低

D.以上都是

18.汽輪機軸承油膜破壞的原因有（）。

A.軸承溫度過高

B.軸承磨損

C.潤滑油質(zhì)量差

D.以上都是

19.汽輪機轉(zhuǎn)子軸向位移超過規(guī)定值時，應(yīng)（）。

A.檢查軸承間隙

B.調(diào)整軸封間隙

C.檢查轉(zhuǎn)子不平衡

D.以上都是

20.汽輪機振動超過規(guī)定值時，應(yīng)（）。

A.檢查軸承磨損

B.檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)

C.檢查基礎(chǔ)振動

D.以上都是

21.汽輪機凝汽器真空度下降的原因可能是（）。

A.凝汽器冷卻水流量不足

B.凝汽器密封不良

C.汽輪機排汽溫度過高

D.以上都是

22.汽輪機主汽門卡澀的原因可能是（）。

A.主汽門部件磨損

B.主汽門油壓不足

C.主汽門油封老化

D.以上都是

23.汽輪機潤滑油系統(tǒng)油質(zhì)不良的原因可能是（）。

A.油泵故障

B.油質(zhì)檢驗不合格

C.油箱油位過高

D.以上都是

24.汽輪機凝汽器冷卻水水質(zhì)不良的影響有（）。

A.影響凝汽器傳熱

B.加速凝汽器腐蝕

C.減少凝汽器真空度

D.以上都是

25.汽輪機轉(zhuǎn)子不平衡的原因可能是（）。

A.葉片斷裂

B.轉(zhuǎn)子加工誤差

C.軸承磨損

D.以上都是

26.汽輪機軸承磨損的原因可能是（）。

A.潤滑油不足

B.軸承溫度過高

C.潤滑油質(zhì)量差

D.以上都是

27.汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障的表現(xiàn)有（）。

A.轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定

B.負荷波動

C.汽門動作異常

D.以上都是

28.汽輪機基礎(chǔ)振動的原因可能是（）。

A.基礎(chǔ)混凝土質(zhì)量差

B.軸承磨損

C.設(shè)備運行振動

D.以上都是

29.汽輪機停機后，應(yīng)檢查（）。

A.汽缸溫度

B.軸承溫度

C.主汽門溫度

D.以上都是

30.汽輪機啟動前，應(yīng)檢查（）。

A.汽輪機軸承潤滑

B.電氣設(shè)備狀態(tài)

C.儀表顯示正常

D.以上都是

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.汽輪機啟動前，必須檢查的設(shè)備狀態(tài)包括（）。

A.主汽門

B.調(diào)速器

C.電氣系統(tǒng)

D.潤滑系統(tǒng)

E.冷卻水系統(tǒng)

2.汽輪機轉(zhuǎn)子平衡試驗中，可能影響平衡效果的因素有（）。

A.轉(zhuǎn)子質(zhì)量分布

B.軸承間隙

C.潤滑油質(zhì)量

D.轉(zhuǎn)子溫度

E.環(huán)境振動

3.汽輪機本體安裝過程中，需要注意的施工順序包括（）。

A.基礎(chǔ)驗收

B.汽缸就位

C.軸承座安裝

D.軸瓦調(diào)整

E.軸封安裝

4.汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致（）。

A.轉(zhuǎn)速波動

B.負荷波動

C.汽門動作異常

D.軸承過熱

E.主汽門關(guān)閉不嚴(yán)

5.汽輪機潤滑油系統(tǒng)維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容有（）。

A.檢查油質(zhì)

B.更換濾芯

C.檢查油泵

D.檢查油位

E.檢查油溫

6.汽輪機凝汽器真空系統(tǒng)維護時，需要注意（）。

A.檢查真空泵

B.檢查冷卻水系統(tǒng)

C.檢查凝汽器密封

D.檢查真空表

E.檢查凝汽器冷卻效果

7.汽輪機停機后，需要進行的工作包括（）。

A.關(guān)閉主汽門

B.放空凝汽器

C.切斷潤滑油

D.檢查軸承溫度

E.檢查汽缸溫度

8.汽輪機轉(zhuǎn)子軸向位移的調(diào)整方法有（）。

A.調(diào)整軸承間隙

B.調(diào)整軸封間隙

C.調(diào)整軸承座

D.調(diào)整汽缸

E.調(diào)整基礎(chǔ)

9.汽輪機振動超標(biāo)時，可能的原因有（）。

A.轉(zhuǎn)子不平衡

B.軸承磨損

C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障

D.基礎(chǔ)振動

E.電氣系統(tǒng)故障

10.汽輪機凝汽器真空度下降的可能原因包括（）。

A.冷卻水流量不足

B.凝汽器密封不良

C.汽輪機排汽溫度過高

D.冷卻水水質(zhì)差

E.冷卻塔故障

11.汽輪機主汽門卡澀的處理方法有（）。

A.檢查主汽門部件

B.調(diào)整主汽門油壓

C.更換主汽門油封

D.檢查主汽門油泵

E.清理主汽門油道

12.汽輪機潤滑油系統(tǒng)油質(zhì)不良的影響包括（）。

A.加速軸承磨損

B.影響轉(zhuǎn)子平衡

C.增加軸承溫度

D.減少軸承使用壽命

E.影響機組運行穩(wěn)定性

13.汽輪機凝汽器冷卻水水質(zhì)不良可能導(dǎo)致的后果有（）。

A.加速凝汽器腐蝕

B.影響凝汽器傳熱

C.減少凝汽器真空度

D.增加冷卻水處理成本

E.減少機組效率

14.汽輪機轉(zhuǎn)子不平衡的檢測方法有（）。

A.振動分析法

B.轉(zhuǎn)子重量分析法

C.轉(zhuǎn)子平衡試驗

D.軸承間隙測量

E.軸向位移測量

15.汽輪機軸承磨損的早期癥狀有（）。

A.軸承溫度升高

B.振動增大

C.油質(zhì)惡化

D.軸承噪聲增大

E.軸承潤滑不良

16.汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障的排除方法包括（）。

A.檢查調(diào)節(jié)器油壓

B.檢查調(diào)節(jié)閥動作

C.檢查油泵工作狀態(tài)

D.檢查油管路

E.調(diào)整調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù)

17.汽輪機基礎(chǔ)振動的原因可能包括（）。

A.基礎(chǔ)混凝土質(zhì)量差

B.設(shè)備運行振動

C.軸承磨損

D.汽輪機轉(zhuǎn)子不平衡

E.附近建筑振動

18.汽輪機啟動過程中，需要注意的安全措施有（）。

A.檢查設(shè)備狀態(tài)

B.防止誤操作

C.確保人員安全

D.檢查電氣系統(tǒng)

E.檢查潤滑系統(tǒng)

19.汽輪機停機過程中，需要注意的注意事項有（）。

A.慢慢降低轉(zhuǎn)速

B.關(guān)閉主汽門

C.放空凝汽器

D.切斷潤滑油

E.檢查設(shè)備狀態(tài)

20.汽輪機運行維護中，常見的故障類型有（）。

A.軸承故障

B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障

C.潤滑系統(tǒng)故障

D.冷卻系統(tǒng)故障

E.電氣系統(tǒng)故障

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.汽輪機的主要部件包括_________、_________和_________。

2.汽輪機的熱力過程包括_________、_________和_________。

3.汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由_________、_________和_________組成。

4.汽輪機轉(zhuǎn)子平衡試驗的目的是為了確保轉(zhuǎn)子在_________時振動在允許范圍內(nèi)。

5.汽輪機本體安裝前，應(yīng)先進行_________的檢查，確保滿足安裝要求。

6.汽輪機主油泵的作用是向_________供油，保證軸承潤滑。

7.汽輪機凝汽器的真空度通常保持在_________kPa左右。

8.汽輪機啟動前，應(yīng)檢查_________，確保啟動過程安全。

9.汽輪機停機后，應(yīng)_________，防止設(shè)備損壞。

10.汽輪機葉片的型線主要取決于_________、_________和_________。

11.汽輪機汽缸的膨脹量主要取決于_________、_________和_________。

12.汽輪機轉(zhuǎn)子軸向位移的測量方法有_________、_________和_________。

13.汽輪機轉(zhuǎn)子徑向位移的測量方法有_________、_________和_________。

14.汽輪機振動的主要原因是_________、_________和_________。

15.汽輪機潤滑油系統(tǒng)的壓力一般保持在_________MPa左右。

16.汽輪機潤滑油系統(tǒng)的油溫一般控制在_________℃左右。

17.汽輪機凝汽器真空系統(tǒng)的維護內(nèi)容包括_________、_________和_________。

18.汽輪機主汽門關(guān)閉時，應(yīng)確保_________，防止泄漏。

19.汽輪機調(diào)速器油壓不足的原因可能是_________、_________和_________。

20.汽輪機軸承油膜破壞的原因有_________、_________和_________。

21.汽輪機轉(zhuǎn)子軸向位移超過規(guī)定值時，應(yīng)_________、_________和_________。

22.汽輪機振動超過規(guī)定值時，應(yīng)_________、_________和_________。

23.汽輪機凝汽器真空度下降的原因可能是_________、_________和_________。

24.汽輪機主汽門卡澀的原因可能是_________、_________和_________。

25.汽輪機潤滑油系統(tǒng)油質(zhì)不良的原因可能是_________、_________和_________。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.汽輪機轉(zhuǎn)子在運行過程中，軸向位移的增加是正?，F(xiàn)象。（）

2.汽輪機本體安裝時，軸承座的位置可以隨意調(diào)整。（）

3.汽輪機調(diào)速器的油壓越高，對機組的穩(wěn)定運行越有利。（）

4.汽輪機凝汽器的冷卻水溫度越低，凝汽器的真空度越高。（）

5.汽輪機啟動前，必須關(guān)閉所有閥門，防止蒸汽泄漏。（）

6.汽輪機停機后，應(yīng)立即切斷潤滑油供應(yīng)，防止軸承損壞。（）

7.汽輪機葉片的型線設(shè)計對其效率沒有直接影響。（）

8.汽輪機汽缸的膨脹量可以通過調(diào)整汽缸與基礎(chǔ)的間隙來控制。（）

9.汽輪機振動超標(biāo)時，只需檢查軸承是否磨損即可。（）

10.汽輪機凝汽器真空度下降，可能是由于冷卻水流量不足引起的。（）

11.汽輪機主汽門卡澀，可以通過調(diào)整油壓來解決。（）

12.汽輪機潤滑油系統(tǒng)油質(zhì)不良，可以通過更換濾芯來改善。（）

13.汽輪機凝汽器冷卻水水質(zhì)不良，會導(dǎo)致凝汽器傳熱效率降低。（）

14.汽輪機轉(zhuǎn)子不平衡可以通過增加轉(zhuǎn)子重量來糾正。（）

15.汽輪機軸承磨損，可以通過增加軸承間隙來減輕磨損。（）

16.汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障，可以通過調(diào)整調(diào)節(jié)器油壓來解決。（）

17.汽輪機基礎(chǔ)振動，可以通過調(diào)整基礎(chǔ)來解決。（）

18.汽輪機啟動過程中，可以突然提高轉(zhuǎn)速，以加快啟動速度。（）

19.汽輪機停機過程中，可以立即切斷潤滑油供應(yīng)，以快速停機。（）

20.汽輪機運行維護中，定期檢查是預(yù)防故障的重要措施。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.五、簡述汽輪機總裝配調(diào)試工在汽輪機安裝過程中需要完成的主要工作內(nèi)容，并說明每個工作步驟的關(guān)鍵點。

2.五、闡述汽輪機調(diào)試過程中對振動監(jiān)測的重要性，并舉例說明如何通過振動數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)并解決問題。

3.五、分析汽輪機在運行過程中可能出現(xiàn)的主要故障類型，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施和故障排除方法。

4.五、討論汽輪機總裝配調(diào)試工在實際工作中如何運用管理知識，提高工作效率和設(shè)備運行可靠性。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例一：某汽輪機在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)振動超標(biāo)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)軸承磨損嚴(yán)重。請分析可能導(dǎo)致軸承磨損的原因，并提出相應(yīng)的解決方案。

2.案例二：在一次汽輪機大修后，機組啟動時發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度明顯下降。請分析可能的原因，并說明如何進行診斷和修復(fù)。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項選擇題

1.C

2.A

3.A

4.D

5.A

6.D

7.D

8.D

9.B

10.D

11.D

12.D

13.A

14.B

15.D

16.A

17.D

18.D

19.D

20.D

21.D

22.D

23.D

24.D

25.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.汽缸、轉(zhuǎn)子、調(diào)速器

2.進氣、膨脹、排氣

3.調(diào)速器、油動機、油壓裝置

4.運行

5.基礎(chǔ)混凝土強度

6.軸承

7.90～100

8.汽輪機軸承潤滑、電氣設(shè)備狀態(tài)、儀表顯示正常

9.關(guān)閉主汽門

10.葉片材料、葉片轉(zhuǎn)速、葉片工作溫度

11.汽缸材料、汽缸溫度、汽缸壓力

12.直尺法、千分尺法、電子位移計法

13.游標(biāo)卡尺法、電子經(jīng)緯儀法、超聲波法

14.轉(zhuǎn)子不平衡、軸承磨損、調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障

15.0.2～0.3

16.50～60

17.檢查真空泵、檢查冷卻水系統(tǒng)、檢查凝汽器密封

18.主