臨策鐵路某段工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

臨策鐵路某段工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

目錄

目錄...............................................................1

1編制依據(jù)..................................................................5

1.1編制范圍.............................................................5

1.2采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范................................................5

2工程概況..................................................................6

2.1工程地理位置........................................................6

2.2主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)....................................................6

2.3工程特點(diǎn).............................................................7

2.3.1自然氣候惡劣、地質(zhì)條件差的特點(diǎn)...............................7

2.3.2施工戰(zhàn)線長、工期緊張的特點(diǎn)....................................7

2.3.3XX站場(chǎng)改造影響因素多的特點(diǎn)....................................7

2.3.4施工條件困難的特點(diǎn).............................................7

2.4工程重點(diǎn)............................................................8

2.4.1路基工程重點(diǎn)....................................................8

2.4.2橋梁工程重點(diǎn)....................................................8

2.5總體施工組織布置及規(guī)劃.............................................8

2.5.1規(guī)劃原則及指導(dǎo)思想.............................................8

3主要工程數(shù)量.............................................................8

4施工組織機(jī)構(gòu).............................................................9

5工期目標(biāo)、施工進(jìn)度安排及保證工期措施.................................10

5.1工期目標(biāo)............................................................10

5.2施工進(jìn)度安排........................................................10

5.2.1路基工程工期安排..............................................10

5.2.2橋涵工程工期安排.............................................10

5.2.3其他工程工期安排.............................................11

5.3工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖.......................................11

5.3.1工程總體進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖(附后).....................11

5.3.2重點(diǎn)工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖(附后).....................11

5.3.3一二三四工區(qū)工程進(jìn)度圖(附最后)..............................11

5.4保證工期措施.......................................................16

5.4.1組織保證措施...................................................16

5.4.2技術(shù)保證工期措施..............................................18

5.4.3資源保證工期措施..............................................20

5.4.4合同保證措施...................................................20

6施工技術(shù)方案、工藝.....................................................20

6.1施工技術(shù)方案.......................................................20

6.1.1施工組織措施...................................................20

6.1.2施工準(zhǔn)備.......................................................23

6.1.3臨時(shí)工程規(guī)劃...................................................24

6.1.4總體施工方案...................................................27

6.2施工方法及工藝.....................................................39

6.2.1路基工程.......................................................39

6.2.2橋涵工程.......................................................62

6.2.3涵洞工程.......................................................78

6.2.4軌道工程.......................................................83

6.2.5站場(chǎng)建筑設(shè)備工程..............................................89

6.2.6房屋工程.......................................................91

7關(guān)鍵T程關(guān)鍵T序擬采用的新技術(shù)、新T藝、新材料?、新設(shè)備等情況....117

7.1風(fēng)沙路基四新技術(shù)的運(yùn)用...........................................117

7.2關(guān)鍵橋梁工程四新技術(shù)的運(yùn)用.......................................117

7.3大體積混凝土的防裂技術(shù)措施......................................118

7.4針對(duì)重點(diǎn)控制工程的施工組織方案..................................118

7.4.1針對(duì)重點(diǎn)控制工程的組織方案.................................118

7.4.2針對(duì)重點(diǎn)控制的施工方案......................................119

7.4.3針對(duì)重點(diǎn)橋梁工程采取的措施.................................122

8勞動(dòng)力組織計(jì)劃.........................................................122

8.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃....................................................122

8.2勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)安排....................................................123

9勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖...........................................................123

10主要材料(含設(shè)備)供應(yīng)計(jì)劃..........................................125

10.1材料來源及運(yùn)輸方案..............................................125

10.2主要材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃.........................................125

11主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)檢測(cè)儀器的配置...............................126

11.1投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備..................................126

11.2投入本工程的主要試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備............................128

11.3施工機(jī)具設(shè)備的保障措施..........................................130

12質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及措施、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃............................130

12.1質(zhì)量目標(biāo)..........................................................130

12.2質(zhì)量保證體系.....................................................131

12.2.1質(zhì)量保證體系說明............................................131

12.2.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).....................................133

12.3質(zhì)量管理制度.....................................................134

12.3.1施工圖復(fù)核及技術(shù)交底制度...................................134

12.3.2材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和質(zhì)量自查簽認(rèn)驗(yàn)收制度.......135

12.3.3工藝流程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)制度.....................................136

12.3.4工程質(zhì)量責(zé)任追究、質(zhì)量事故報(bào)告制度........................137

12.4保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施.....................................138

12.4.1保證路基工程施工質(zhì)量的主要技術(shù)措施........................138

12.4.2保證橋涵工程施工質(zhì)量的主要技術(shù)措施........................141

12.4.3保證軌道工程施工質(zhì)量的主要技術(shù)措施........................143

12.4.4保證房屋工程施工質(zhì)量的主要技術(shù)措施........................144

12.4.5保證站場(chǎng)建筑設(shè)備工程施工質(zhì)量的主要技術(shù)措施...............146

12.4.6季節(jié)性施工質(zhì)量保證措施.....................................147

13安全目標(biāo)、安全保證體系及措施........................................155

13.1安全目標(biāo)..........................................................155

13.2安全保證體系.....................................................155

13.2.1安全保證體系說明...........................................155

13.2.2安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)................................157

13.2.3安全管理制度................................................158

13.3安全保證措施.....................................................159

13.3.1路基工程施工安全保證措施...................................159

13.3.2橋涵工程施工安全保證措施...................................160

13.3.3既有線施工安全保證措施.....................................162

13.3.4季節(jié)性施工安全保證措施.....................................170

13.3.5防火、防電安全保證措施.....................................171

13.3.6交通運(yùn)輸安全保證措施........................................172

13.3.7突發(fā)性災(zāi)害應(yīng)急救援預(yù)案.....................................172

附頁..........................................................175

1編制依據(jù)

鐵道第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院提供的新建臨策鐵路工程(DKO+OOO?

DK131+000段)施工圖及甲方提供的指導(dǎo)性施組;

國家、鐵道部、呼和鐵路局頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗(yàn)標(biāo)

及有關(guān)規(guī)定;

現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料;

我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力、設(shè)備、技

術(shù)能力、以及從事新建鐵路及既有線施工所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。

編制范圍

XX標(biāo)段起止里程為DKO+OOO(含XX相關(guān))?DK131+000,主要工程

內(nèi)容包括路基、橋涵(不含制、架梁)、XX站場(chǎng)軌道、房屋(獨(dú)立的

三電房屋除外)、其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物工程、大型臨時(shí)設(shè)施及過

渡工程、配合輔助工程等。

L2采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

本工程采用的施工、檢測(cè)、試驗(yàn)、驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具體見下表。在

合同履行期間,隨時(shí)接受發(fā)包人的指令采用國家公布的最新規(guī)范、規(guī)

則、規(guī)定、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。

用于本工程的施工、檢測(cè)、試驗(yàn)、驗(yàn)收部分技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)

1《鐵路路基施工規(guī)范》TB10202-2002

2《鐵路橋涵施工規(guī)范》TB10203-2002

3《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003

4《鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10082-2005

5《鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范》TB10413-2003

6《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10001-2005

7《鐵路橋梁施工規(guī)范》TB10203-2002

8《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10025-2006

9《鐵路給排水施工規(guī)范》TB10209-2002

10《鐵路給排水施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10422-2003

11《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(TB10102-2004)

12《鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》TB10077-2001

用于本工程的施工、檢測(cè)、試驗(yàn)、驗(yàn)收部分技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)

13《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(TB10210-2001)

14《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2003

15《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005」60號(hào)

16《鐵路混凝土強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》TB10425-94

17《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10414-2003)

18《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10415-2003)

19《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2003

20《鐵路工程安全技術(shù)規(guī)程(上冊(cè))》TB10401.1-2003

21《鐵路工程安全技術(shù)規(guī)程(下冊(cè))》TB10401.2-2003

22《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104-97

23《鐵路站場(chǎng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10423—2003

24《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10413—2003

25《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》TB10402-2003

26《鐵路建設(shè)項(xiàng)目物資設(shè)備管理辦法》鐵建設(shè)[2006:83號(hào)

27《鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充規(guī)定》鐵辦[2005]61號(hào)

28《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》鐵辦[2005]133號(hào)

29《呼和浩特鐵路局營業(yè)線施工安全管理及天窗修實(shí)施呼鐵辦[2006:48號(hào)

30《鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》鐵道部[2006:25號(hào)

31《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》國務(wù)院令第279號(hào)

32《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》鐵道部令[2006]25號(hào)

2工程概況

2.1工程地理位置

新建鐵路XX至策克線XX標(biāo)段位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部的巴彥淖爾

市、阿拉善盟境內(nèi),項(xiàng)目東起XX鐵路的XX車站,向西北方向依次經(jīng)

巴彥淖爾市的杭錦后旗、烏拉特后旗、磴口縣,阿拉善盟的阿拉善左

旗、阿拉善右旗,我單位施工范圍線路全長131公里。

2.2主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

鐵路等級(jí):n級(jí),預(yù)留I級(jí)條件;

正線數(shù)目:單線;

速度目標(biāo)值:120公里/小時(shí);

限制坡度:6%o,越狼山段下行12.5%。;

最小曲線半徑:XX至額濟(jì)納段一般地段2800m,困難地段1600m;

利用既有線地段維持既有;

牽引種類:內(nèi)然,預(yù)留電化條件;

到發(fā)線有效長度:1050米;

機(jī)車類型:客機(jī)DF4D,貨機(jī)DF8CJ(DF8B過渡);

牽引質(zhì)量:5000噸;

閉塞類型:自動(dòng)站間閉塞;

建筑限界:預(yù)留雙層集裝箱列車運(yùn)輸條件。

2.3工程特點(diǎn)

2.3.1自然氣候惡劣、地質(zhì)條件差的特點(diǎn)

本標(biāo)段工程所在地夏季氣溫干燥炎熱,冬季嚴(yán)寒多風(fēng),春季沙塵

天氣較多,惡劣的氣候條件對(duì)正常施工影響較大。

沿線特殊路基種類較多,包括風(fēng)沙、風(fēng)蝕、軟土、鹽漬土、高烈

度地區(qū)地震液化層、膨脹性泥巖等。

2.3.2施工戰(zhàn)線長、工期緊張的特點(diǎn)

本工程施工戰(zhàn)線長,工程數(shù)量較大。而工期相對(duì)緊張、有效施工

期短,對(duì)工程的總體施工組織協(xié)調(diào)難度大。另外河套地區(qū)土地肥沃、

人煙密集,征地拆遷工作難度大。必須提前做好本標(biāo)段的總體組織協(xié)

調(diào)工作,也是本工程的特點(diǎn)之一。

2.3.3XX站場(chǎng)改造影響因素多的特點(diǎn)

XX站場(chǎng)改造工程存在工作量大、施工場(chǎng)地狹窄、有效工作時(shí)間短

以及影響既有線行車安全等特點(diǎn)。

2.3.4施工條件困難的特點(diǎn)

沿線建筑材料普遍較缺乏,為保證工程順利進(jìn)行,沿線各工點(diǎn)附

近需設(shè)置多處材料基地,提前進(jìn)行建筑材料的儲(chǔ)備工作。

DK105+000?DK131+000段基本為荒漠、戈壁地帶,交通運(yùn)輸極為

不便,施工需修建大量臨時(shí)便道。

同時(shí)DK105+000^DK131+000段施工用水資源缺乏,需制定合理

的運(yùn)輸儲(chǔ)備方案。

2.4工程重點(diǎn)

2.4.1路基工程重點(diǎn)

本標(biāo)段重點(diǎn)路基工程包括:軟土路基、風(fēng)沙路基。

2.4.2橋梁工程重點(diǎn)

橋梁工程重點(diǎn)為跨XX線特大橋、跨繞城公路大橋、跨XX總渠大

橋。

2.5總體施工組織布置及規(guī)劃

2.5.1規(guī)劃原則及指導(dǎo)思想

針對(duì)本工程的施工規(guī)模和特點(diǎn),我們確立本工程施工指導(dǎo)思想和

原則:“機(jī)構(gòu)精干,隊(duì)伍專業(yè),科技先行,設(shè)備精良,管理規(guī)范,施工

科學(xué),關(guān)系協(xié)調(diào),保護(hù)環(huán)境,保障安全,保證工期,確保部優(yōu),力爭(zhēng)

國優(yōu)

3主要工程數(shù)量

主要工程數(shù)量表

工程名稱單位數(shù)量

區(qū)間路基土石方斷面方11310053

站場(chǎng)土石方斷面方909778

附屬土石方斷面方18672

漿砌石與工方32547

混凝土垮工方1228

噴混凝土平方米31098

液壓噴播植草平方米503266

土工格棚平方米1235713

復(fù)合土工膜平方米16699

路基附屬滲水土換填立方米199892

工程捕卯石、片石平方米1351481

植灌木株1206675

栽草方格平方米3398066

沙障米106515

刺鐵絲米25297

噴固沙劑平方米293190

挖淤泥立方米55175

草袋圍堀立方米5659

特大橋(1座)延長米1427.42

大橋(9座)延長米1647.01

橋涵工程中橋(43座)延長米2991.76

小橋(5Q座)延長米1027.76

涵洞(377座)橫延米7074.92

主要工程數(shù)量表

工程名稱單位數(shù)量

正線鋪軌鋪軌公里2.557227

站線鋪軌鋪軌公里10.784

正線鋪道床/站線鋪道床立方米4960/37574

鋪新岔組41

軌道工程鋼筋混凝土枕(正線、站線)鋪軌公里13.341227

拆鋪道岔組26

拆除道岔組55

拆除線路km9.54

拆鋪線路(鋼筋混凝1.枕)km3.816

建筑工程(房屋)平方米9084

房屋工程道路平方米9189

圍墻米2339

整備設(shè)備處1

檢修設(shè)備處1

列車檢修所處1

紅外線舟溫監(jiān)測(cè)處11

站臺(tái)墻459736

其他運(yùn)營

站臺(tái)面652110454

堆積場(chǎng)地面29944800

設(shè)備建筑站場(chǎng)

平過道1113

站臺(tái)牌910

建筑設(shè)備

圍墻19243084

道路1569825165

排水管、溝54908800

汽車運(yùn)輸便道Km114.7

大臨設(shè)施工

材料供應(yīng)點(diǎn)處1

水源井處1

4施工組織機(jī)構(gòu)

成立XX新建鐵路臨策工程指揮部,下設(shè)7個(gè)部室、4個(gè)作業(yè)工區(qū),

作業(yè)工區(qū)下設(shè)各專業(yè)施工作業(yè)隊(duì),如下圖所示。

組織機(jī)構(gòu)框圖

5工期目標(biāo)、施工進(jìn)度安排及保證工期措施

5.1工期目標(biāo)

2006年10月15日開工,竣工日期為2008年8月15日。

5.2施工進(jìn)度安排

5.2.1路基工程工期安排

主體工程:開工日期2007.3.1,完工日期2008.8.15。

附屬工程:開工日期2007.7.1,完工日期2007.10.30。

本標(biāo)段土石方總計(jì)為1224萬斷面方。路基土石方工程施工安排8

個(gè)月,平均月進(jìn)度指標(biāo)為153萬斷面方。

5.2.2橋涵工程工期安排

開工日期2007.1.1,完工日期2007.7.15。其中跨XX線特大橋、

跨繞城公路大橋、XX總渠大橋下部結(jié)構(gòu)在2007年5月1日前完成。

橋梁、涵洞工程在路基工程完工前0.5?1.0個(gè)月完成。

大橋、特大橋在鋪架工程開始前0.5?1.5個(gè)月完成。

其他橋梁墩身在鋪架到達(dá)前0.5?L0個(gè)月前完成。

本標(biāo)段橋梁工程總計(jì)為7252.19延米。橋梁工程施工計(jì)劃安排5

個(gè)月,平均月進(jìn)度指標(biāo)為1450延米。

5.2.3其他工程工期安排

房屋工程2007年7月1日開工,2007年10月30日土建全部完

成,2008年4月30日配套的設(shè)備全部安裝完成。

5.3工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖

5.3.1工程總體進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖(附后)

5?3.2重點(diǎn)工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖(附后)

5.3.3一二三四工區(qū)工程進(jìn)度圖(附最后)

工程總體進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖

工程總體進(jìn)度計(jì)劃橫道圖

跨XX總渠、跨XX線特大橋進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖

跨XX總渠大橋、跨XX線特大橋進(jìn)度計(jì)劃橫道圖

5.4保證工期措施

5.4.1組織保證措施

指揮部建立和完善自上而下、責(zé)權(quán)分明的管理體系,管理層與作

業(yè)層兩層分開,實(shí)行兩層分離和優(yōu)化組合,完善工程項(xiàng)目的管理體制。

建立以指揮長為首的工期目標(biāo)控制體系,對(duì)工期目標(biāo)進(jìn)行層層分解,

明確體系中各部門的職責(zé)。

選派責(zé)任心強(qiáng)、管理水平高的技術(shù)及管理人員組建指揮部。各作

業(yè)隊(duì)組建專業(yè)化、熟練掌握操作技能的施工班組,實(shí)施分部工程平行、

分項(xiàng)工程流水作業(yè),以加快進(jìn)度。

指揮部成立征地拆遷小組,派專人負(fù)責(zé),先期負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)查地方

關(guān)系。針對(duì)XX境內(nèi)的跨XX線特大橋、跨繞城公路大橋、XX總渠大橋

及XX車站改造等控制工期工程,我單位已派專人進(jìn)駐與當(dāng)?shù)卣叭?/p>

眾進(jìn)行接洽。

材料方面我單位在投標(biāo)階段已對(duì)工程所需主要材料進(jìn)行了取樣

試驗(yàn),各種碎和砂漿配合比正在試驗(yàn)過程中,其它原材料試驗(yàn)做到當(dāng)

日出結(jié)果,減少由于材料試驗(yàn)而影響施工進(jìn)度的時(shí)間。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),抓緊抓快前期施工準(zhǔn)備工作。由指揮部領(lǐng)導(dǎo)分工

負(fù)責(zé),同時(shí)展開現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)、資源等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,并制定出嚴(yán)格的

施工進(jìn)度計(jì)劃,按期完成。

建立工程例會(huì)制度,指揮部每周組織一次工程例會(huì),由指揮長主

持,副指揮長、總工程師、各職能部門負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長參加,定期

分析研究施工中存在問題及解決辦法,辦調(diào)解決各工種之間的相互配

合問題。

建立工期目標(biāo)控制體系框圖。

工期目標(biāo)控制體系框圖

(

項(xiàng)

進(jìn)

標(biāo)

區(qū)

、

負(fù)

實(shí)

責(zé)

現(xiàn)

人H

、

進(jìn)

計(jì)

)

5.4.2技術(shù)保證工期措施

5.4.2.1一般性保證工期措施

編制實(shí)施性施工組織,落實(shí)關(guān)鍵的施工技術(shù)方案。以施工圖設(shè)計(jì)

和投標(biāo)書中的施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù),及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及

各工序的施工工藝細(xì)則,報(bào)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師審批,并根據(jù)施工

情況變化,不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化,使勞動(dòng)力的組織、機(jī)具設(shè)備的配備

趨于合理和完善。

建立從指揮部到各作業(yè)隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng),建立動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理,

全面及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對(duì)工程交

叉和施工干擾加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究,制定措施,

及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性。

搞好項(xiàng)目排隊(duì),狠抓關(guān)鍵線路,保證重點(diǎn)統(tǒng)籌安排;遵循施工工

藝及技術(shù)規(guī)律,合理安排施工程序和順序;采用平行流水作業(yè)方法和

網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工;科學(xué)地安排冬、雨

期施工項(xiàng)目,保證全年生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性;提高專業(yè)化、機(jī)械化

程度;合理地儲(chǔ)備物資,減少物資運(yùn)輸量,科學(xué)地布置施工場(chǎng)地。

根據(jù)項(xiàng)目全過程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,及時(shí)

發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)化,確定階段工作重點(diǎn)。用微機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,

及時(shí)掌握進(jìn)度,分析調(diào)整,使項(xiàng)目實(shí)施處于受控狀態(tài)。

擴(kuò)大工廠化、機(jī)械化的施工程度。所有混凝土小型構(gòu)件以及鋼筋

均采取在預(yù)制廠集中生產(chǎn);土石方工程在條件許可時(shí)一律采取機(jī)械化

施工。

積極采用新工藝、新技術(shù),提高施工效率。

5.4.2.2冬期施工保證工期措施

提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng),對(duì)路基、橋涵工程

的冬季施工因地制宜制定單項(xiàng)冬施措施,確保冬施工程質(zhì)量以避免返

工造成工期延誤。

各種砌體工程,由指揮部試驗(yàn)室出具比設(shè)計(jì)提高一級(jí)標(biāo)號(hào)的冬施

砂漿配合比,施工中嚴(yán)格控制水灰比,并用熱水拌和使用,確保砂漿砌

筑溫度。各種混凝土工程,由指揮部試驗(yàn)室出具比設(shè)計(jì)提高一級(jí)標(biāo)號(hào)

的冬季施工混凝土配合比,并制定切實(shí)可行的水、砂石料加熱措施。

混凝土灌注后,用蓬布、塑料布覆蓋保溫。

路基工程在當(dāng)天收工前,對(duì)取土場(chǎng)、路塹和路堤外露土層及時(shí)用

松土覆蓋,施工地段的積雪、凍層在臨挖前清除,使下步作業(yè)時(shí)減輕

工期受凍結(jié)的影響。合理組織機(jī)械,保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓,

達(dá)到工序之間緊密銜接。對(duì)施工機(jī)械采取防寒保溫措施,且使用適合

氣候條件的燃料,以保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.4.2.3雨季施工保證工期措施

雨季施工前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定雨季施工方案及措施,做好

施工現(xiàn)場(chǎng)的截排水措施,疏通出水口,使施工場(chǎng)地始終處于良好排水

狀態(tài),保證工程正

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