人教版八年級(jí)物理《功和機(jī)械能》達(dá)標(biāo)測(cè)試考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、水平地面上有一重5N的球，小孩用20N的力踢球，球離腳后在地面上滾動(dòng)了15m，那么小孩踢球過程中對(duì)球做的功是（）A．75J B．0J C．300J D．無法確定2、如圖為冬奧會(huì)的一些運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，關(guān)于這些項(xiàng)目中的情景，下列說法中正確的是（）A．跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員在空中下落的過程中，重力勢(shì)能不變B．短道速滑運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎滑行的過程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變C．冰壺運(yùn)動(dòng)員擲出去的冰壺能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是由于冰壺具有慣性力D．運(yùn)動(dòng)員用球桿推著冰球使其水平滑動(dòng)的過程中，冰球所受重力沒有做功3、重為100N的物體A在水平拉力F的作用下，沿水平面以0.5m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4N。不計(jì)滑輪、繩子、彈簧測(cè)力計(jì)的重力，忽略繩子與滑輪間的摩擦。則（）A．物體A受到水平面的摩擦力為5NB．拉力F的功率為4WC．若物體A勻速運(yùn)動(dòng)2s，拉力F做功為4JD．物體A受到的支持力和物體A對(duì)水平面的壓力是一對(duì)平衡力4、在臺(tái)球比賽中，選手在水平臺(tái)面推動(dòng)球桿撞擊白球，白球運(yùn)動(dòng)后碰撞其它球，以下說法正確的是（）A．手推動(dòng)球桿前進(jìn)時(shí)，手的推力對(duì)球桿做了功B．白球運(yùn)動(dòng)時(shí)，水平臺(tái)面對(duì)球的支持力做了功C．球在水平臺(tái)面滾動(dòng)的過程中，球的重力對(duì)它做了功D．白球撞擊黑球后沒有靜止，是因?yàn)榍驐U還在對(duì)白球做功5、氣功表演者躺在地上，胸部上面放上一塊大石板，旁邊的人掄起大錘子向胸部上面的石板砸去，石板被砸成碎塊，石板下面的人卻安然無恙。關(guān)于這種現(xiàn)象，下列說法正確的是（）A．錘子向石板砸去的過程中，重力對(duì)錘子沒有做功B．石板被砸成碎塊的過程中，錘子沒有受到石板的作用力C．人安然無恙是由于胸部承受的壓力小于石板承受的壓力D．石板被砸成碎塊說明力可以改變物體的形狀6、羽毛球比賽中，空中飛行的羽毛球先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能相等，相比A點(diǎn)，羽毛球在B點(diǎn)時(shí)（）A．機(jī)械能相等，動(dòng)能較大 B．機(jī)械能較小，動(dòng)能較小C．機(jī)械能較小，動(dòng)能較大 D．機(jī)械能較大，動(dòng)能較小7、在水平地面上鋪一張紙，將一只皮球表面涂黑，使其先后從高處下落，在紙上留下黑色圓斑A、B，如圖所示。關(guān)于皮球兩次下落形成圓斑的過程，下列說法中正確的是（）A．皮球開始下落時(shí)的重力勢(shì)能相等B．皮球落地時(shí)對(duì)紙的最大壓力都等于皮球的重力C．皮球剛到達(dá)紙面時(shí)的動(dòng)能相等D．皮球獲得的最大彈性勢(shì)能不等8、輕質(zhì)彈簧的一端固定于豎直墻壁，另一端與一木塊連接在一起，木塊放在粗糙的水平地面上。在外力作用下，木塊將彈簧壓縮了一段距離后靜止于A點(diǎn)，如圖所示?，F(xiàn)撤去外力，木塊向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)彈簧恰好恢復(fù)原長(zhǎng)。在此過程中（）A．木塊的速度先增大后減小B．木塊的速度一直在增大C．彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大D．彈簧減小的彈性勢(shì)能等于木塊增加的動(dòng)能9、如圖所示，水平木板上有甲、乙兩個(gè)木塊，甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量。兩木塊下表面的粗糙程度相同。甲、乙分別在相同的水平拉力F1和F2的作用下，運(yùn)動(dòng)了相同的距離，下列說法中正確的是（）A．F1做功和F2一樣多 B．F1做功比F2多C．F2做功比F1多 D．條件不足，F(xiàn)1、F2做功無法比較10、2021年10月3日，我國(guó)自主研制的“神舟十三號(hào)“載人飛船發(fā)射升空，在飛船剛離地上升的過程中（）A．動(dòng)能增加，勢(shì)能增加 B．動(dòng)能不變，勢(shì)能減少C．動(dòng)能減少，勢(shì)能不變 D．動(dòng)能減少，勢(shì)能減少第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、極限跳傘是一項(xiàng)驚險(xiǎn)體育運(yùn)動(dòng)。如圖，跳傘員從高空勻速下落過程中機(jī)械能______（選填“增大”、“減小”或“不變”），跳傘員看到地面“迎面撲來”，則他是以______為參照物。2、如圖甲所示，是小明制作的“會(huì)跳的卡片”，用手把它平壓在桌面上，使橡皮筋伸長(zhǎng)，迅速松手后，卡片就會(huì)彈跳起來。右圖中，A為外表面，B為內(nèi)表面，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)把___________（選填“A”或“B”面緊貼桌面，卡片跳起來的過程中，橡皮筋的___________能會(huì)轉(zhuǎn)化為卡片的___________能，使卡片向上運(yùn)動(dòng)。小明還利用相同的橡皮筋做了圖乙、丙中的兩張卡片，實(shí)驗(yàn)時(shí)___________（選填“乙”或“丙”圖中卡片可以彈跳得更高一些。3、小宇家里新買了一輛某品牌的家用轎車，他看到汽車銘牌上標(biāo)有“最大功率為90kW”，假如汽車行駛時(shí)的功率為80kW，表示的物理意義是_________。4、功率是描述做功______的物理量。小明、小勇和小利三人在進(jìn)行物理課外活動(dòng)﹣﹣測(cè)量每人上樓的功率。測(cè)量前他們通過討論設(shè)計(jì)了下面的表格，但這份表格不夠完整，還應(yīng)該補(bǔ)充______和______兩列。姓名登樓高度h/m登樓時(shí)間t/s小明小勇小利5、如圖所示是一小球從高處落下，碰到地面后又被反彈回去的頻閃照片，小球每與地面碰撞一次，機(jī)械能總量會(huì)減少一些，是因?yàn)樵谂鲎仓杏幸徊糠謾C(jī)械能轉(zhuǎn)化為______能。6、在粗糙水平面上有一個(gè)重為200N的物體，小明用15N的水平推力使其以2m/s的速度沿力的方向勻速運(yùn)動(dòng)了20s，則在此過程中小明做功的功率為______W，物體重力所做的功為______J。7、如圖所示，用細(xì)線系住小球懸掛在O點(diǎn)將小球拉至A點(diǎn)釋放，從A點(diǎn)經(jīng)過B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，小球的重力勢(shì)能變化情況是______，動(dòng)能變化情況是______；實(shí)驗(yàn)中我們看到，擺球每次上升的高度都比前一次要低些，這是因?yàn)開_____。8、在水平地面上，小明用100N的水平推力推動(dòng)重為80N的箱子，在4s內(nèi)前進(jìn)了3m，在這個(gè)過程中木箱所受的重力對(duì)木箱做功為______J，小明對(duì)木箱做功的功率為______W。正常人的心臟推動(dòng)血液流動(dòng)的功率為1.5W，在5min內(nèi)心臟做功______J。9、舉重運(yùn)動(dòng)員在2s內(nèi)把1200N的杠鈴勻速舉高了2m，在空中停留了3s。前2s內(nèi)對(duì)杠鈴所做的功是______J；后3s內(nèi)的功率是______W；整個(gè)過程的平均功率是______W。10、如圖跳水運(yùn)動(dòng)員跳水過程中，被壓彎的跳板具有___________，而將運(yùn)動(dòng)員彈起一定的高度，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員具有___________，跳入水中而濺起水花。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、“節(jié)能減排，低碳生活”旨在倡導(dǎo)節(jié)約能源和使用清潔能源，新能源汽車成為未來汽車發(fā)展的方向，現(xiàn)有一款質(zhì)量為2t的新能源汽車以72km/h的速度在平直公路上勻速行駛了20min，該汽車在這個(gè)過程中的功率為4×104W，且輪胎與地面的總接觸面積為400cm2求在這段時(shí)間內(nèi)（g=10N/kg）：（1）新能源汽車行駛的距離；（2）新能源汽車對(duì)平直公路的壓強(qiáng)；（3）新能源汽車的牽引力。2、港珠澳大橋被譽(yù)為現(xiàn)代七大奇跡之一，其中長(zhǎng)約5600m的沉管隧道通過引橋與人工島路面相連，引橋長(zhǎng)1000m，豎直高度為40m，簡(jiǎn)化圖如圖所示。重5×104N的汽車在沉管隧道中以90km/h的速度勻速行駛，所受阻力為其重力的0.05倍。從引橋最低端開始汽車功率增大到90kW勻速行駛，耗時(shí)45s到達(dá)人工島路面，求：（1）汽車完全通過沉管隧道需要________s？（2）汽車在沉管隧道中行駛時(shí)牽引力做了多少J的功_______？功率為多少？（________）（3）汽車在引橋上所受阻力的大小。（________）

3、一輛汽車在平直公路上以72km/h的速度勻速行駛了30min。汽車所受阻力為1000N，求：（1）汽車所受的牽引力；（2）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率；（3）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功。4、一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車，貨車（含駕駛員）空載時(shí)重為N，行駛時(shí)所受的阻力為車總重的0.05倍。求：（1）貨車空載行駛時(shí)所受的阻力；（2）貨車空載時(shí)以72km/h的速度勻速行駛，1.0s內(nèi)貨車牽引力做的功；（3）當(dāng)貨車裝載N重的貨物，以80kW的額定功率勻速行駛時(shí)，貨車行駛的速度。5、近兩年，天津服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上線“共享汽車”服務(wù)，方便了市民出行，如圖所示。一輛空車靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面的壓強(qiáng)是，輪胎與地面的總接觸面積為；當(dāng)車以的速度在水平路面上勻速直線行駛時(shí)，該車的輸出功率為。求：（1）空車的重力；（2）勻速行駛過程中，該車受到的阻力；（3）勻速行駛過程中，牽引力所做的功。-參考答案-一、單選題1、D【解析】【詳解】由W=Fs可知，腳對(duì)球的力為20N，但不知道在該力的方向上球通過距離，球滾動(dòng)15m的過程中有一段是沿力的方向的距離，同時(shí)還有一段是由于慣性而運(yùn)動(dòng)的距離，所以題中雖然知道力，但由于不知道沿力的方向的具體距離而無法計(jì)算功，故ABC不符合題意，D符合題意。故選D。2、D【解析】【詳解】A．跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員在空中下落的過程中，質(zhì)量不變、高度減小，其重力勢(shì)能減小，故A錯(cuò)誤；B．短道速滑運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎滑行的過程中，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故B錯(cuò)誤；C．冰壺運(yùn)動(dòng)員擲出去的冰壺能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是由于冰壺具有慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，慣性是一種性質(zhì)，不是力，故C錯(cuò)誤；D．用球桿推著冰球使其水平滑動(dòng)的過程中，冰球所受重力方向豎直向下，運(yùn)動(dòng)距離的方向沿水平方向；冰球在重力方向沒有移動(dòng)距離，故重力沒有做功，故D正確。故選D。3、B【解析】【詳解】A．對(duì)A進(jìn)行受力分析，其受到了向左的拉力和向右的摩擦力，向左總拉力為8N，那么向右的摩擦力為8N，故A不符合題意；B．拉力F的功率故B符合題意；C．若物體A勻速運(yùn)動(dòng)2s，拉力F做功為故C不符合題意；D．物體A受到的支持力和物體A對(duì)水平面的壓力是兩個(gè)物體間的作用力與反作用力，故是相互作用力，故D不符合題意。故選B。4、A【解析】【詳解】做功必須的兩個(gè)因素，有力F，在力的方向上通過一段距離s，功；A．手推動(dòng)球桿前進(jìn)時(shí)，有力也有距離，所以手對(duì)球桿做了功，故A正確；B．桌面支持力與小球的運(yùn)動(dòng)方向垂直，小球在支持力的方向上沒有移動(dòng)距離，支持力對(duì)小球不做功，故B錯(cuò)誤；C．重力與小球運(yùn)動(dòng)的方向垂直，重力對(duì)小球不做功，故C錯(cuò)誤；D．手對(duì)白球沒有力的作用，白球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是因?yàn)榘浊蚓哂袘T性，故D錯(cuò)誤。故選A。5、D【解析】【詳解】A．錘子向石板砸去的過程中，錘子受到重力豎直向下，距離的方向豎直向下，故重力對(duì)錘子做功，故A錯(cuò)誤；B．物體間力的作用是相互的，石板被砸成碎塊的過程中，錘子也受到石板的反作用力，故B錯(cuò)誤；C．胸部承受的壓力等于石板承受的壓力與石板的重力之和；人安然無恙的原因主要是因?yàn)槿说氖芰γ娣e大，壓力的作用效果不明顯，故C錯(cuò)誤；D．石板被砸成碎塊說明力可以改變物體的形狀，故D正確。故選D。6、B【解析】【詳解】羽毛球在經(jīng)過A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，由于克服空氣阻力做功，消耗了部分機(jī)械能，所以羽毛球的機(jī)械能變小，在B點(diǎn)的機(jī)械能小于在A點(diǎn)的機(jī)械能。機(jī)械能是動(dòng)能和勢(shì)能的總和，由于羽毛球在A與B點(diǎn)的重力勢(shì)能相等，所以B點(diǎn)的動(dòng)能小于A點(diǎn)的動(dòng)能，故ACD不符合題意，B符合題意。故選B。7、D【解析】【詳解】A．重力勢(shì)能的大小與質(zhì)量和高度有關(guān)；由圖可知，黑色圓斑A、B大小不同，表明皮球的形變程度不同，B較大一些，說明B處的皮球的彈性形變程度大，彈性勢(shì)能大；皮球下落過程中，質(zhì)量不變，高度變小，重力勢(shì)能變小，速度變大，動(dòng)能變大，下落過程中重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。接觸地面時(shí)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，所以在B處時(shí)皮球的動(dòng)能大，則表明B處的皮球的高度高，重力勢(shì)能大，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，黑色圓斑B比較大，而力的大小影響力的作用效果，力越大作用效果越明顯，形變量越大，皮球在紙的彈力的作用下做減速運(yùn)動(dòng)，則彈力大于皮球的重力，壓力與彈力是一對(duì)相互作用力，壓力大小與彈力大小相等，所以壓力大于皮球的重力，故B錯(cuò)誤；CD．皮球從不同的高度落下時(shí)，高度減小，速度變大，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；皮球接觸紙面時(shí)發(fā)生了彈性形變，此過程是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能；彈性勢(shì)能越大，皮球的形變程度越大，圓斑就越大，所以B處的彈性勢(shì)能大，動(dòng)能大，下落時(shí)的重力勢(shì)能大，故C錯(cuò)誤；D正確。故選D。8、A【解析】【分析】由題意可知，木塊在A點(diǎn)時(shí)彈簧的形變量最大，則木塊受到的彈力最大；木塊運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)彈簧恰好恢復(fù)原長(zhǎng)，即此時(shí)形變量為0，彈力為零，水平地面是粗糙的，則木塊向右運(yùn)動(dòng)時(shí)受到向左的摩擦力?！驹斀狻緼B．撤去外力木塊向右運(yùn)動(dòng)過程中，開始階段，木塊所受彈簧的彈力大于滑動(dòng)摩擦力，合力的方向向右，與運(yùn)動(dòng)方向相同，則木塊做加速運(yùn)動(dòng)，其速度增大；木塊向右運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧的形變量減小，彈力減小，當(dāng)彈簧的彈力小于滑動(dòng)摩擦力時(shí)，合力的方向向左，與運(yùn)動(dòng)方向相反，則木塊做減速運(yùn)動(dòng)，其速度減??；由此可知，從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過程中木塊的速度先增大后減小，故A符合題意，B不符合題意；C．木塊向右運(yùn)動(dòng)的過程中，彈簧的形變量（壓縮量）逐漸減小，其彈性勢(shì)能一直減小，故C不符合題意；D．因木塊向右運(yùn)動(dòng)時(shí)受到摩擦力的作用，則彈簧減小的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為木塊的動(dòng)能和內(nèi)能，根據(jù)能量守恒定律可知，彈簧減小的彈性勢(shì)能大于木塊增加的動(dòng)能，故D不符合題意。故選A。9、A【解析】【詳解】甲、乙分別在相同的水平拉力F1和F2的作用下，運(yùn)動(dòng)了相同的距離，拉力相同，物體在拉力方向上移動(dòng)的距離相等，根據(jù)，故拉力做功相同，故A正確；BCD錯(cuò)誤。故選A。10、A【解析】【詳解】動(dòng)能的大小與物體的速度和質(zhì)量有關(guān)，勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量與其所在的高度有關(guān)。在飛船剛離地上升的過程中做加速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量不變，速度變大，動(dòng)能變大；高度變大，重力勢(shì)能變大。故選A。二、填空題1、減小自己【詳解】[1]跳傘員從高空勻速下落過程中，高度降低，重力勢(shì)能減小，速度不變，故動(dòng)能不變，故機(jī)械能減小。[2]跳傘員看到地面迎面而來，認(rèn)為地面是運(yùn)動(dòng)的，因?yàn)橄鄬?duì)于他自己而言，地面是運(yùn)動(dòng)的，且不斷靠近，故跳傘運(yùn)動(dòng)員是以他自己為參照物。2、B彈性勢(shì)動(dòng)乙【詳解】[1][2][3]由圖知道，要利用橡皮筋的彈性勢(shì)能，只有把橡皮筋拉開才會(huì)有彈性勢(shì)能，所以要把卡片B面按平后放在水平面上然后松開，松開后，橡皮筋的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為紙片的動(dòng)能，所以卡片能跳起來。[4]實(shí)驗(yàn)時(shí)把B面緊貼桌面，乙圖和丙圖相比，乙中卡口之間的間隔大，卡片壓平后橡皮筋發(fā)生彈性形變的程度就大，則橡皮筋具有的彈性勢(shì)能就大，當(dāng)然最終轉(zhuǎn)化成卡片的能量就大，卡片會(huì)跳得高一些。3、汽車行駛時(shí)1s做功8×104J【詳解】功率是表示物體做功快慢的物理量，汽車行駛時(shí)的功率為80kW，表示發(fā)動(dòng)機(jī)在1s內(nèi)完成80000J的功。4、快慢體重G/N功率P/W【詳解】[1]功率是描述做功快慢的物理量。[2][3]小明、小勇和小利三人在進(jìn)行物理課外活動(dòng)﹣﹣測(cè)量每人上樓的功率。要測(cè)量每人上樓的功率，可據(jù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。而據(jù)W=Gh知，需知道每人的重力才能求出上樓所做的功，所以整個(gè)探究中需要測(cè)量每人的體重、登樓的高度及登樓所用的時(shí)間，那么實(shí)驗(yàn)表格除了要記錄登樓高度及時(shí)間外，還要補(bǔ)充體重G/N和功率P/W兩列。5、內(nèi)【詳解】小球每與地面碰撞一次，在碰撞中有一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以機(jī)械能總量會(huì)減少一些。6、300【詳解】[1]則在此過程中小明做功的功率為[2]小明用15N的水平推力在水平面上推，物體僅僅在水平面上運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上沒有距離，故重力不做功，重力做的功為零。7、先減小后增大先增大后減小受到摩擦阻力和空氣阻力的作用，機(jī)械能不斷減小【詳解】[1][2]小球從A點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，高度減小，重力勢(shì)能減小，速度變大，動(dòng)能變大；小球從B點(diǎn)向C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，高度變大，重力勢(shì)能變大，速度變小，動(dòng)能變小，故重力勢(shì)能先變小后變大，動(dòng)能先變大后變小。[3]小球在運(yùn)動(dòng)的過程中，小球會(huì)克服空氣的摩擦做功，機(jī)械能會(huì)變小，所以擺球每次上升的高度都比前一次要低些。8、075450【詳解】[1]做功的兩個(gè)必要因素：①作用在物體上的力；②物體沿力的方向通過一段距離；二者同時(shí)具備；由此可知，木箱在水平移動(dòng)的過程中，木箱在重力方向上沒有移動(dòng)距離，木箱的重力做功為0J。[2]小明對(duì)木箱所做的功小明對(duì)木箱做功的功率[3]在5min內(nèi)心臟做的功9、24000480【詳解】[1]前2s內(nèi)對(duì)杠鈴所做的功是[2]后3s內(nèi)沒有力對(duì)物體做功，由可知，后3s內(nèi)的功率是0。[3]整個(gè)過程的平均功率是10、彈性勢(shì)能重力勢(shì)能【詳解】[1]壓彎的跳板發(fā)生了彈性形變，且它能把運(yùn)動(dòng)員彈起，則說明被壓彎的跳板具有彈性勢(shì)能。[2]重力勢(shì)能的大小與質(zhì)量和高度有關(guān)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員彈起一定的高度時(shí)，運(yùn)動(dòng)員具有重力勢(shì)能。三、計(jì)算題1、（1）2.4×104m；（2）；（3）2000N【詳解】解：（1）新能源汽車的速度行駛的時(shí)間行駛的距離（2）新能源汽車對(duì)地面的壓力新能源汽車對(duì)平直公路的壓強(qiáng)（3）由可得答：（1）新能源汽車行駛的距離是2.4×104m；（2）新能源汽車對(duì)平直公路的壓強(qiáng)是；（3）新能源汽車的牽引力是2000N。2、2241.4×107J6.25×104W2050N【詳解】（1）沉管隧道中汽車速度為v1=90km/h=25m/s則汽車完全通過沉管隧道需要的時(shí)間（2）汽車所受阻力大小為f=0.05G=0.05×5×104N=2500N因?yàn)槠囎鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，所以，汽車所受牽引力為F=f=2500N則汽車在沉管隧道中行駛時(shí)牽引力做的功W1=Fs1=2500N×5600m=1.4×107J由知道，功率（3）汽車在引橋上行駛時(shí)功率為P=90kW=9×104W由知道，牽引力所做的功為W牽=Pt=9×104W×45s=4.05×106J重力做功為W重=Gh=5×104N×40m=2×106J阻力做功為W2=W牽-W重=4.05×106J-2×106J=2.05×106J汽車所受阻力大小