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文檔簡介

水電站進(jìn)水塔施工方案一、工程概況1.1工程設(shè)計(jì)參數(shù)本工程為水電站岸坡式進(jìn)水塔,總高度68.5m,底板尺寸33m×14.5m,厚4m,流道寬度6.5m。塔身采用鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu),在EL373m和EL405m處設(shè)置收縮段,頂部結(jié)構(gòu)尺寸22.05m×9.5m?;炷翉?qiáng)度等級(jí):基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)采用C30P8抗?jié)B混凝土,塔身采用C40混凝土,頂部閘房結(jié)構(gòu)采用C35混凝土。設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為500年一遇,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)5000年一遇,抗震設(shè)防烈度6度。1.2結(jié)構(gòu)組成基礎(chǔ)結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ),下設(shè)100mm厚C15混凝土墊層,基礎(chǔ)外緣半徑3.0m,配置雙層雙向鋼筋網(wǎng),保護(hù)層厚度70mm。塔身結(jié)構(gòu):等截面薄壁筒體,壁厚800mm(下部)至600mm(上部)漸變,內(nèi)置EL386m操作平臺(tái)及液壓啟閉機(jī)室,設(shè)置3孔攔污柵(4.0m×12.5m)及事故閘門槽(6.5m×8.0m)。頂部結(jié)構(gòu):兩層框架式閘房,包含中央控制室、變配電室及設(shè)備機(jī)房,屋頂采用鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架+金屬屋面板體系。1.3工程特點(diǎn)高空作業(yè)多:塔身高度達(dá)68.5m,需采用專用施工平臺(tái)及垂直運(yùn)輸系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)體型復(fù)雜:存在兩次收坡變截面,預(yù)埋件及孔洞密集(含閘門槽、觀測孔等23處)。施工精度要求高:閘門槽安裝垂直度偏差需≤1/2000,塔身中心線偏差控制在±30mm內(nèi)。季節(jié)性施工影響:需考慮高溫季節(jié)混凝土養(yǎng)護(hù)及冬季施工防凍措施。二、施工總體部署2.1施工分區(qū)一區(qū)(基礎(chǔ)區(qū)):負(fù)責(zé)底板及下部結(jié)構(gòu)施工,采用大體積混凝土澆筑工藝。二區(qū)(塔身區(qū)):EL356m至EL424.5m主體結(jié)構(gòu),采用液壓滑模施工。三區(qū)(頂部區(qū)):閘房及啟閉設(shè)備安裝,采用滿堂腳手架施工。2.2施工流程基礎(chǔ)處理→鋼筋混凝土底板→塔身滑模施工→閘門槽安裝→頂部框架施工→設(shè)備安裝→裝飾裝修→試水試驗(yàn)2.3施工進(jìn)度計(jì)劃基礎(chǔ)工程:45天(含基坑開挖、支護(hù)及混凝土養(yǎng)護(hù))塔身滑模:60天(日均滑升1.2m,總高度63.5m)頂部結(jié)構(gòu):30天(含鋼結(jié)構(gòu)安裝及混凝土澆筑)設(shè)備安裝:25天(含閘門、啟閉機(jī)及電氣設(shè)備)總工期:180天(不含不可抗力影響)三、主要施工方法3.1基礎(chǔ)施工3.1.1基坑開挖與支護(hù)采用1:0.5放坡開挖,坡頂設(shè)置2m寬截水溝,基坑內(nèi)設(shè)輕型井點(diǎn)降水系統(tǒng)。開挖深度5.2m,采用200型挖掘機(jī)作業(yè),預(yù)留30cm人工清底。邊坡采用φ600mm高壓旋噴樁支護(hù),樁長9m,間距1.2m,頂部設(shè)置1.2m寬鋼筋混凝土冠梁。3.1.2大體積混凝土施工底板混凝土量895m3,采用"分區(qū)定點(diǎn)、斜面分層"澆筑法,分3層澆筑,每層厚度500mm。配置3套HBT60混凝土輸送泵,澆筑時(shí)間控制在36小時(shí)內(nèi)。采用預(yù)埋DTS光纖測溫系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測混凝土內(nèi)部溫度,溫差超過25℃時(shí)啟動(dòng)循環(huán)水降溫。3.2塔身滑模施工3.2.1滑模系統(tǒng)設(shè)計(jì)模板系統(tǒng):采用1.5m高P3015鋼模板,面板厚度5mm,背楞采用[8槽鋼,模板錐度1.2%(上口比下口小3mm)。液壓系統(tǒng):配置YKT-36型液壓控制臺(tái),HM-100型千斤頂48臺(tái)(額定起重量100kN),按"梅花形"布置,間距1.2m。操作平臺(tái):桁架式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),上鋪50mm厚木板,設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿及安全網(wǎng)。輔助系統(tǒng):含混凝土布料機(jī)(半徑15m)、灑水養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)及激光鉛直儀(測設(shè)精度1/40000)。3.2.2滑模施工工藝模板組裝:安裝提升架→固定圍圈→鋪設(shè)模板→安裝液壓系統(tǒng)→調(diào)試平臺(tái)水平度(偏差≤5mm)模板接縫處粘貼5mm厚海綿條,防止漏漿鋼筋工程:主筋采用直螺紋套筒連接(φ25以上),接頭錯(cuò)開率50%,外露絲扣2-3牙支撐桿兼作結(jié)構(gòu)鋼筋,采用φ48×3.5mm無縫鋼管,每2m設(shè)置防滑支撐混凝土施工:配合比設(shè)計(jì):水泥采用P.O42.5R,摻加粉煤灰(摻量20%)及聚羧酸減水劑澆筑工藝:分層布料(300mm/層),對(duì)稱澆筑,插入式振搗棒(φ50)振搗,振搗間距≤500mm出模強(qiáng)度控制:通過調(diào)整緩凝劑摻量,確保混凝土出模強(qiáng)度達(dá)0.2-0.4MPa(貫入阻力法測定)滑升作業(yè):初滑階段:分3層澆筑700mm高度,間隔1.5小時(shí)滑升50mm,檢查混凝土表面質(zhì)量正?;好刻旎叨?.4-3.0m,分6個(gè)作業(yè)循環(huán),每次滑升400-500mm變截面處理:在EL373m及EL405m收坡處,采用楔形模板過渡,每滑升300mm調(diào)整一次模板角度3.2.3特殊部位處理閘門槽安裝:采用"預(yù)埋螺栓+鋼支架"固定,安裝偏差控制:側(cè)向垂直度:≤1mm/m里程偏差:±5mm高程偏差:±10mm施工縫處理:滑模停滑超過8小時(shí),需對(duì)混凝土面進(jìn)行鑿毛處理,涂刷界面劑后繼續(xù)澆筑3.3頂部結(jié)構(gòu)施工采用滿堂腳手架(立桿間距1.2m×1.2m,步距1.8m),鋪設(shè)18mm厚多層板。鋼結(jié)構(gòu)屋架在工廠加工,現(xiàn)場采用25t汽車吊吊裝,高強(qiáng)螺栓連接(終擰扭矩460N·m)。四、質(zhì)量控制措施4.1原材料控制鋼材:每批鋼筋進(jìn)場需進(jìn)行力學(xué)性能及重量偏差檢驗(yàn),直螺紋套筒需做工藝檢驗(yàn)(抗拉強(qiáng)度≥500MPa)混凝土:實(shí)行"雙控"管理,開盤鑒定需包含初凝時(shí)間(≥6小時(shí))、坍落度(180±20mm)及擴(kuò)展度(≥550mm)4.2過程控制要點(diǎn)4.2.1滑模施工質(zhì)量控制項(xiàng)目允許偏差檢查方法塔身中心線±30mm全站儀三維定位壁厚+15mm,-5mm超聲波測厚儀表面平整度8mm/2m靠尺檢查預(yù)埋件位置±10mm全站儀坐標(biāo)放樣4.2.2混凝土外觀質(zhì)量控制模板拼縫處采用專用密封膠條,防止漏漿造成蜂窩麻面脫模后2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行表面缺陷修復(fù)(采用同配比無石子砂漿)高溫季節(jié)采用噴霧養(yǎng)護(hù)(水溫≤30℃),養(yǎng)護(hù)期不少于14天4.3監(jiān)測與檢測垂直度監(jiān)測:每滑升5m采用全站儀進(jìn)行一次塔身中心線復(fù)核應(yīng)力監(jiān)測:在塔身不同高程埋設(shè)6個(gè)鋼筋應(yīng)力計(jì),實(shí)時(shí)監(jiān)測結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)溫度監(jiān)測:基礎(chǔ)混凝土內(nèi)部設(shè)置12個(gè)測溫點(diǎn),控制內(nèi)外溫差≤25℃五、安全生產(chǎn)管理5.1危險(xiǎn)源辨識(shí)重大危險(xiǎn)源:高空墜落、物體打擊、模板坍塌、觸電事故5.2專項(xiàng)安全措施5.2.1高空作業(yè)防護(hù)操作平臺(tái)滿掛密目安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2)設(shè)置雙層防護(hù)棚(下層距地面3m,上層距地面6m)作業(yè)人員配備雙鉤安全帶,安全帶固定點(diǎn)設(shè)置獨(dú)立安全繩5.2.2滑模安全控制液壓系統(tǒng)實(shí)行"三檢制"(班前檢查、班中巡檢、班后保養(yǎng))支撐桿彎曲度超過3‰時(shí)立即更換,同一截面接頭數(shù)量≤25%雷雨天氣停止滑升作業(yè),平臺(tái)上設(shè)置避雷裝置(接地電阻≤10Ω)5.2.3垂直運(yùn)輸安全塔吊(QTZ80)設(shè)置力矩限制器及高度限位器,每月校驗(yàn)一次施工電梯(SC200/200)安裝防墜安全器,每半年檢測一次物料提升機(jī)設(shè)置斷繩保護(hù)裝置,運(yùn)載料斗嚴(yán)禁載人5.3應(yīng)急預(yù)案高處墜落事故:現(xiàn)場配備2套急救擔(dān)架及急救箱,與最近醫(yī)院建立15分鐘應(yīng)急通道模板坍塌事故:儲(chǔ)備30根φ50mm鋼管及200m腳手板用于應(yīng)急加固觸電事故:配備2臺(tái)絕緣電阻測試儀,每季度檢測一次接地系統(tǒng)六、施工機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量用途液壓滑模系統(tǒng)YKT-36型1套塔身混凝土澆筑塔式起重機(jī)QTZ801臺(tái)材料垂直運(yùn)輸施工電梯SC200/2001臺(tái)人員及小型材料運(yùn)輸混凝土輸送泵HBT602臺(tái)混凝土澆筑全站儀TS601臺(tái)施工測量放樣液壓控制臺(tái)YKT361臺(tái)滑模系統(tǒng)控制七、環(huán)境保護(hù)措施7.1揚(yáng)塵控制施工現(xiàn)場主要道路硬化處理(200mm厚C20混凝土)易揚(yáng)塵材料(水泥、粉煤灰)采用封閉式庫房存儲(chǔ)出入口設(shè)置洗車平臺(tái)(含三級(jí)沉淀池)7.2噪聲控制夜間施工(22:00-6:00)禁止使用破碎機(jī)等強(qiáng)噪聲設(shè)備混凝土輸送泵設(shè)置隔音棚,噪聲控制在晝間≤70dB,夜間≤55dB7.3廢水處理混凝土養(yǎng)護(hù)廢水經(jīng)三級(jí)沉淀后回用(沉淀時(shí)間≥4小時(shí))油料庫房設(shè)置防滲池(滲透系數(shù)≤1×10??cm/s)八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序8.1驗(yàn)收劃分分部工程:基礎(chǔ)工程、塔身結(jié)構(gòu)、頂部結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝關(guān)鍵工序:滑模系統(tǒng)驗(yàn)收、閘門槽安裝驗(yàn)收、試水試驗(yàn)驗(yàn)收8.2試水試驗(yàn)分三級(jí)水位進(jìn)行:1/3設(shè)計(jì)水位(持荷24小時(shí))→2/

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