電力設(shè)施施工計(jì)劃一、項(xiàng)目概述與目標(biāo)

1.1項(xiàng)目背景

隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，用電負(fù)荷年均增長(zhǎng)率達(dá)8.2%，現(xiàn)有電網(wǎng)供電能力已無(wú)法滿(mǎn)足負(fù)荷增長(zhǎng)需求，部分區(qū)域存在線(xiàn)路重載、供電可靠性不足等問(wèn)題。國(guó)家“十四五”能源規(guī)劃明確提出“構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，提升電網(wǎng)智能化水平”，地方政府也將電力設(shè)施建設(shè)列為重點(diǎn)民生工程。為解決區(qū)域電力供需矛盾，優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，本項(xiàng)目擬新建220kV變電站及配套輸電線(xiàn)路，形成區(qū)域骨干電網(wǎng)，保障電力供應(yīng)安全穩(wěn)定。

1.2建設(shè)目標(biāo)

總體目標(biāo)為建成技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、綠色高效的電力設(shè)施，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)供電可靠率提升至99.95%，滿(mǎn)足區(qū)域未來(lái)10年負(fù)荷發(fā)展需求。具體目標(biāo)包括：工期目標(biāo)為總工期18個(gè)月，分土建施工、設(shè)備安裝、調(diào)試三個(gè)階段推進(jìn)；質(zhì)量目標(biāo)為單位工程合格率100%，優(yōu)良率≥90%，達(dá)到國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)；安全目標(biāo)為杜絕人身傷亡事故，控制輕傷率≤0.5‰，實(shí)現(xiàn)“零事故”；成本目標(biāo)為總投資控制在3.8億元內(nèi)，偏差率≤±3%；環(huán)保目標(biāo)為減少施工揚(yáng)塵、噪聲污染，固廢綜合利用率≥95%，通過(guò)綠色工地認(rèn)證。

1.3工程概況

項(xiàng)目名稱(chēng)為XX區(qū)域220kV輸變電工程，建設(shè)地點(diǎn)涵蓋XX市XX區(qū)、XX縣及XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建220kV變電站1座，占地面積約2.3公頃，設(shè)主變2臺(tái)（單臺(tái)容量180MVA），220k出線(xiàn)4回，110k出線(xiàn)6回；新建220k輸電線(xiàn)路2條，總長(zhǎng)45.3km，采用單回路架設(shè)，導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)為2×LGJ-400/35，鐵塔共136基；配套建設(shè)接地網(wǎng)、繼電保護(hù)、調(diào)度自動(dòng)化等二次系統(tǒng)，改造現(xiàn)有110k線(xiàn)路3條（總長(zhǎng)28.7km）以增強(qiáng)電網(wǎng)互聯(lián)能力。參建單位包括建設(shè)單位XX省電力公司、設(shè)計(jì)單位XX電力勘察設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位XX工程咨詢(xún)公司、施工單位XX送變電工程公司，質(zhì)量監(jiān)督由XX電力工程質(zhì)量監(jiān)督中心站負(fù)責(zé)。

二、施工部署與進(jìn)度計(jì)劃

2.1施工總體部署

2.1.1分區(qū)施工原則

項(xiàng)目施工采用"分區(qū)平行、流水作業(yè)"的組織模式。根據(jù)變電站站址及線(xiàn)路路徑特點(diǎn)，將工程劃分為三個(gè)施工分區(qū)：A區(qū)為變電站主體工程，B區(qū)為220kV輸電線(xiàn)路工程，C區(qū)為配套改造工程。各區(qū)段施工隊(duì)伍同步進(jìn)場(chǎng)，在確保安全距離的前提下開(kāi)展平行作業(yè)。變電站區(qū)域按"先地下后地上"原則，先完成地基處理及地下管網(wǎng)敷設(shè)，再進(jìn)行主設(shè)備基礎(chǔ)施工；線(xiàn)路工程采用"逐基推進(jìn)"方式，優(yōu)先完成交通條件較好區(qū)段的鐵組立，再攻堅(jiān)特殊地形段。

2.1.2關(guān)鍵線(xiàn)路控制

識(shí)別出變電站主變基礎(chǔ)施工、鐵組立、電纜敷設(shè)三項(xiàng)關(guān)鍵工作，采用"資源傾斜"策略。主變基礎(chǔ)施工配置2臺(tái)200t履帶吊，24小時(shí)連續(xù)作業(yè)；鐵組立階段投入4套組塔工器具，組建4個(gè)專(zhuān)業(yè)班組；電纜敷設(shè)采用"分段接力"模式，每500米設(shè)置一個(gè)作業(yè)點(diǎn)。通過(guò)關(guān)鍵線(xiàn)路的快速推進(jìn)，帶動(dòng)其他工序銜接，避免出現(xiàn)工序等待現(xiàn)象。

2.1.3交叉作業(yè)管理

針對(duì)變電站內(nèi)設(shè)備安裝與土建施工的交叉作業(yè)，實(shí)施"空間隔離"措施。在主控樓施工期間，劃定10米安全隔離區(qū)，禁止吊裝作業(yè)進(jìn)入該區(qū)域；線(xiàn)路工程跨越既有道路時(shí)，采用"臨時(shí)封閉+夜間施工"方案，每日22:00至次日6:00進(jìn)行架線(xiàn)作業(yè)，減少對(duì)社會(huì)交通的影響。建立每日交叉作業(yè)協(xié)調(diào)會(huì)制度，由項(xiàng)目總工程師現(xiàn)場(chǎng)解決工序沖突問(wèn)題。

2.2施工進(jìn)度計(jì)劃

2.2.1總體進(jìn)度安排

項(xiàng)目總工期18個(gè)月，采用"里程碑節(jié)點(diǎn)控制法"進(jìn)行管理。設(shè)置5個(gè)關(guān)鍵里程碑：第3個(gè)月完成施工圖深化設(shè)計(jì)，第6個(gè)月完成變電站土建工程，第12個(gè)月完成全線(xiàn)鐵組立，第15個(gè)月完成設(shè)備調(diào)試，第18個(gè)月完成竣工驗(yàn)收。進(jìn)度計(jì)劃采用Project軟件編制，建立包含286項(xiàng)工作的WBS分解結(jié)構(gòu)，明確每項(xiàng)工作的最早開(kāi)始時(shí)間、最遲完成時(shí)間及總時(shí)差。

2.2.2階段性進(jìn)度控制

第一階段（1-6月）重點(diǎn)推進(jìn)土建工程。1-2月完成場(chǎng)地平整及臨時(shí)設(shè)施搭建，3-5月進(jìn)行主控樓、主變基礎(chǔ)施工，6月完成GIS設(shè)備基礎(chǔ)澆筑。該階段設(shè)置3個(gè)控制點(diǎn)：3月15日前完成基坑驗(yàn)槽，4月30日前完成主體結(jié)構(gòu)封頂，5月31日前完成裝飾工程30%。第二階段（7-12月）全力攻堅(jiān)安裝工程，7-9月完成220kV設(shè)備安裝，10-12月進(jìn)行二次接線(xiàn)及電纜敷設(shè)。第三階段（13-18月）聚焦系統(tǒng)調(diào)試，13-14月完成分系統(tǒng)調(diào)試，15-16月進(jìn)行啟動(dòng)調(diào)試，17-18月消缺及驗(yàn)收。

2.2.3進(jìn)度保障措施

建立"三級(jí)進(jìn)度預(yù)警"機(jī)制：當(dāng)關(guān)鍵工作延誤3天時(shí)啟動(dòng)黃色預(yù)警，由工程部組織糾偏；延誤7天時(shí)啟動(dòng)橙色預(yù)警，項(xiàng)目經(jīng)理主持專(zhuān)題會(huì)；延誤10天時(shí)啟動(dòng)紅色預(yù)警，公司分管領(lǐng)導(dǎo)介入解決。具體保障措施包括：施工圖實(shí)行"圖紙會(huì)簽+預(yù)審"制度，提前2個(gè)月提交材料采購(gòu)計(jì)劃；建立材料供應(yīng)B級(jí)庫(kù)，儲(chǔ)備3個(gè)月常規(guī)材料；極端天氣來(lái)臨前完成室外設(shè)備安裝，減少氣候影響。

2.3資源配置計(jì)劃

2.3.1勞動(dòng)力配置

根據(jù)施工強(qiáng)度動(dòng)態(tài)調(diào)配勞動(dòng)力。高峰期投入各類(lèi)人員580人，其中管理人員45人，技術(shù)員32人，施工人員503人。土建階段配置鋼筋工25人、木工40人、混凝土工30人；安裝階段增加電工120人、調(diào)試工程師18人；線(xiàn)路工程組建4個(gè)組塔隊(duì)（每隊(duì)20人）和2個(gè)架線(xiàn)隊(duì)（每隊(duì)30人）。實(shí)行"兩班倒"工作制，夜間施工人員配備防眩目頭燈及反光背心。

2.3.2機(jī)械配置

投入主要施工機(jī)械86臺(tái)（套）。土建階段配置2臺(tái)300t·m塔吊、1臺(tái)混凝土輸送泵、3臺(tái)電焊機(jī)；安裝階段使用2臺(tái)50t汽車(chē)吊、2套液壓壓接機(jī)；線(xiàn)路工程配備4套組塔抱桿（每套含2臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)）、8臺(tái)張力放線(xiàn)機(jī)。建立機(jī)械臺(tái)賬，實(shí)行"定人定機(jī)"制度，關(guān)鍵設(shè)備操作人員持證上崗率100%。每周進(jìn)行設(shè)備檢查，確保完好率不低于95%。

2.3.3材料供應(yīng)計(jì)劃

實(shí)行"甲供材+乙供材"雙軌制管理。甲供材包括變壓器、GIS設(shè)備等17類(lèi)，由建設(shè)單位統(tǒng)一采購(gòu)，提前45天提交需求計(jì)劃；乙供材包括鋼筋、水泥等23類(lèi)，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定3家供應(yīng)商。材料進(jìn)場(chǎng)執(zhí)行"三檢制"，核對(duì)規(guī)格型號(hào)后分區(qū)存放。電纜、導(dǎo)線(xiàn)等易損材料采用"先進(jìn)先出"原則，設(shè)置15米寬材料堆場(chǎng)，配備防雨棚及消防器材。每月25日召開(kāi)材料協(xié)調(diào)會(huì)，解決供應(yīng)瓶頸問(wèn)題。

三、施工組織設(shè)計(jì)

3.1組織架構(gòu)與職責(zé)

3.1.1項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)

項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，組建由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師組成的核心決策層。下設(shè)工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)保部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)合約部五個(gè)職能部門(mén)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人直接向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。工程管理部設(shè)土建、安裝、線(xiàn)路三個(gè)專(zhuān)業(yè)工程師崗位；技術(shù)質(zhì)量部配置專(zhuān)職質(zhì)檢員3人、資料員2人；安全環(huán)保部配備專(zhuān)職安全工程師2人、環(huán)保專(zhuān)員1人；物資設(shè)備部設(shè)材料員4人、機(jī)械管理員3人；財(cái)務(wù)合約部設(shè)造價(jià)工程師2人、合同管理員1人。

3.1.2崗位職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施，履行合同約定的各項(xiàng)義務(wù)，協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，審批重大技術(shù)方案和資源調(diào)配。副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理分管現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度與安全，重點(diǎn)協(xié)調(diào)交叉作業(yè)沖突。總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)決策，主持圖紙會(huì)審和施工方案編制，解決重大技術(shù)難題。工程管理部編制施工計(jì)劃，監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行，組織進(jìn)度例會(huì)。技術(shù)質(zhì)量部執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施工序驗(yàn)收，管理工程技術(shù)檔案。安全環(huán)保部開(kāi)展安全巡查，監(jiān)督安全措施落實(shí)，處理環(huán)境投訴。物資設(shè)備部保障材料供應(yīng)，管理設(shè)備臺(tái)賬，維護(hù)施工機(jī)械。財(cái)務(wù)合約部控制工程成本，辦理工程款支付，處理合同變更。

3.1.3協(xié)調(diào)機(jī)制

建立"日碰頭、周協(xié)調(diào)、月總結(jié)"三級(jí)會(huì)議制度。每日17:00召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，解決當(dāng)日施工問(wèn)題；每周五下午召開(kāi)周例會(huì)，檢查進(jìn)度計(jì)劃完成情況，部署下周工作；每月末召開(kāi)月度總結(jié)會(huì)，分析管理短板，調(diào)整資源配置。與地方政府建立定期溝通機(jī)制，每月召開(kāi)一次政企協(xié)調(diào)會(huì)，解決征地拆遷、臨時(shí)用地等外部協(xié)調(diào)問(wèn)題。與監(jiān)理單位實(shí)行聯(lián)合檢查制度，每周進(jìn)行一次質(zhì)量、安全聯(lián)合巡查，形成書(shū)面檢查記錄。

3.2人員配置與管理

3.2.1勞動(dòng)力組織

根據(jù)施工階段動(dòng)態(tài)配置勞動(dòng)力。土建階段投入施工人員180人，包括鋼筋工25人、木工40人、混凝土工30人、瓦工35人、普工50人，分2個(gè)施工班組平行作業(yè)。安裝階段增加電工120人、焊工20人、起重工15人、調(diào)試工程師18人，組建4個(gè)專(zhuān)業(yè)安裝隊(duì)。線(xiàn)路工程投入組塔隊(duì)4支（每隊(duì)20人）、架線(xiàn)隊(duì)2支（每隊(duì)30人）、附件安裝隊(duì)2支（每隊(duì)15人）。高峰期總用工量達(dá)580人，管理人員45人，技術(shù)支持人員32人。實(shí)行"兩班倒"工作制，夜間施工人員配備防眩目頭燈及反光背心，確保作業(yè)安全。

3.2.2人員培訓(xùn)

實(shí)行三級(jí)安全教育制度。新進(jìn)場(chǎng)人員接受公司級(jí)安全教育不少于16學(xué)時(shí)，項(xiàng)目級(jí)安全教育不少于8學(xué)時(shí)，班組級(jí)安全教育不少于4學(xué)時(shí)，考核合格方可上崗。特種作業(yè)人員（電工、焊工、起重工等）持證上崗率100%，每季度進(jìn)行一次實(shí)操考核。針對(duì)高空作業(yè)、帶電作業(yè)等危險(xiǎn)工序，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)培訓(xùn)，使用VR模擬系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)急演練。每月組織一次質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)，通過(guò)典型案例分析強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識(shí)。

3.2.3績(jī)效管理

推行"計(jì)件工資+績(jī)效獎(jiǎng)金"薪酬模式。土建施工按完成工程量計(jì)算基礎(chǔ)工資，安裝調(diào)試按節(jié)點(diǎn)完成情況發(fā)放進(jìn)度獎(jiǎng)金。設(shè)立"安全之星""質(zhì)量標(biāo)兵""進(jìn)度先鋒"月度獎(jiǎng)項(xiàng)，對(duì)表現(xiàn)突出的個(gè)人給予500-2000元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。建立施工班組考核機(jī)制，每周評(píng)比安全、質(zhì)量、進(jìn)度綜合得分，得分前兩名班組獲得流動(dòng)紅旗。對(duì)連續(xù)三次考核末位的班組進(jìn)行人員重組。實(shí)行末位淘汰制，對(duì)三次考核不合格的管理人員予以調(diào)離崗位。

3.3施工方案與技術(shù)措施

3.3.1土建工程方案

變電站主體結(jié)構(gòu)采用"分段流水、立體交叉"施工法。主控樓施工劃分為地基處理、基礎(chǔ)施工、主體結(jié)構(gòu)、裝飾裝修四個(gè)流水段，每個(gè)流水段配備獨(dú)立的模板、鋼筋、混凝土班組?；A(chǔ)施工采用大開(kāi)挖方案，基坑深度超過(guò)5米時(shí)設(shè)置1:0.75放坡，坡頂設(shè)1.2米高防護(hù)欄桿，坑底設(shè)置300×300mm排水溝。主體結(jié)構(gòu)采用18mm厚覆膜木模板，φ48×3.5mm鋼管支撐體系，立桿間距1.2米，掃地桿距地200mm，水平桿步距1.5米。混凝土澆筑采用汽車(chē)泵輸送，坍落度控制在140±20mm，澆筑厚度不超過(guò)500mm，振搗棒插入間距不超過(guò)500mm。

3.3.2電氣安裝方案

一次設(shè)備安裝采用"預(yù)埋件精準(zhǔn)定位+設(shè)備就位微調(diào)"工藝。GIS設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件采用全站儀定位，平面誤差控制在±2mm以?xún)?nèi)，標(biāo)高誤差控制在±1mm以?xún)?nèi)。設(shè)備就位使用50t汽車(chē)吊配合專(zhuān)用吊具，就位后采用液壓千斤頂進(jìn)行三維微調(diào)，水平度調(diào)整精度達(dá)0.1mm/m。二次接線(xiàn)實(shí)行"線(xiàn)號(hào)標(biāo)識(shí)+顏色區(qū)分"管理，控制電纜采用KVVP22型，電力電纜采用YJV22型，接線(xiàn)端子壓接采用液壓壓接機(jī)，壓接后進(jìn)行接觸電阻測(cè)試。電纜敷設(shè)采用"電纜敷設(shè)機(jī)+導(dǎo)向滑輪"系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎處彎曲半徑不小于15倍電纜外徑，電纜排列間距保持50mm以上。

3.3.3線(xiàn)路工程施工

鐵塔組立采用"內(nèi)懸浮抱桿分解組塔"工藝。抱桿選用φ500×24mm無(wú)縫鋼管，高度根據(jù)鐵塔高度確定，一般高出塔頂3-5米。起吊系統(tǒng)設(shè)置2臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)，鋼絲繩安全系數(shù)不小于5.5。組塔過(guò)程中設(shè)置4根臨時(shí)拉線(xiàn)，對(duì)地夾角控制在45°以?xún)?nèi)。架線(xiàn)施工采用"一牽二"張力放線(xiàn)工藝，牽引機(jī)額定張力30kN，張力機(jī)額定張力20kN。導(dǎo)線(xiàn)展放過(guò)程中，導(dǎo)線(xiàn)與地面、跨越物的安全距離不小于：一般地段5米，跨越公路7米，跨越電力線(xiàn)路8米。附件安裝采用高空作業(yè)車(chē)配合機(jī)械卡線(xiàn)器，跳線(xiàn)安裝采用預(yù)組裝工藝，確保弧垂誤差不超過(guò)設(shè)計(jì)值的±2%。

3.4質(zhì)量控制措施

3.4.1質(zhì)量管理體系

建立公司-項(xiàng)目部-班組三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。公司質(zhì)量監(jiān)督中心每季度進(jìn)行一次飛行檢查，項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員3人，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員1人。實(shí)行"三檢制"：班組自檢、工序交接檢、專(zhuān)職質(zhì)檢員專(zhuān)檢。關(guān)鍵工序如混凝土澆筑、GIS安裝、導(dǎo)線(xiàn)壓接實(shí)行旁站監(jiān)理，監(jiān)理工程師全程監(jiān)督。建立質(zhì)量追溯制度，每批材料進(jìn)場(chǎng)留存樣品，每道工序施工記錄留存影像資料，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任可追溯。

3.4.2質(zhì)量控制點(diǎn)

設(shè)置23個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)。土建工程包括：基坑驗(yàn)槽、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、防水施工；電氣安裝包括：設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋、GIS對(duì)接、電纜頭制作、二次接線(xiàn)；線(xiàn)路工程包括：鐵塔組立、導(dǎo)線(xiàn)壓接、弧垂觀測(cè)、接地電阻測(cè)試。質(zhì)量控制點(diǎn)實(shí)行"簽字確認(rèn)"制度，上一道工序未經(jīng)驗(yàn)收不得進(jìn)入下一道工序。對(duì)隱蔽工程如接地網(wǎng)敷設(shè)、電纜埋管，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后立即覆蓋，并留存影像資料。

3.4.3質(zhì)量問(wèn)題處理

實(shí)行質(zhì)量問(wèn)題"四不放過(guò)"原則：原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)。建立質(zhì)量問(wèn)題臺(tái)賬，記錄問(wèn)題描述、原因分析、處理措施、驗(yàn)證結(jié)果。一般質(zhì)量問(wèn)題由項(xiàng)目總工程師組織整改，重大質(zhì)量問(wèn)題由公司總工程師主持專(zhuān)題會(huì)。對(duì)返工工程實(shí)行"雙倍驗(yàn)收"，即返工后需經(jīng)監(jiān)理和項(xiàng)目部共同驗(yàn)收合格。每月發(fā)布質(zhì)量分析報(bào)告，統(tǒng)計(jì)質(zhì)量通病發(fā)生率，制定預(yù)防措施。

3.5安全文明施工

3.5.1安全管理體系

落實(shí)"黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)"安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，繳納安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金，按工程造價(jià)的1.5%提取，專(zhuān)款用于安全防護(hù)設(shè)施購(gòu)置、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急物資儲(chǔ)備。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，識(shí)別出重大風(fēng)險(xiǎn)源7項(xiàng)：高處墜落、物體打擊、觸電事故、機(jī)械傷害、起重傷害、坍塌事故、火災(zāi)事故。針對(duì)每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)源制定專(zhuān)項(xiàng)管控方案，明確管控措施和責(zé)任人。

3.5.2安全防護(hù)措施

施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行"三區(qū)分離"：作業(yè)區(qū)、材料區(qū)、辦公區(qū)設(shè)置2米高彩鋼板圍擋。高處作業(yè)人員必須佩戴五點(diǎn)式安全帶，安全繩長(zhǎng)度不超過(guò)2米。臨邊洞口設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿，懸掛"當(dāng)心墜落"警示牌。施工用電采用"三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)"，總配電箱設(shè)置漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s），開(kāi)關(guān)箱實(shí)行"一機(jī)一閘一漏保"。起重吊裝作業(yè)設(shè)置警戒區(qū)，警戒區(qū)半徑為吊物高度加上5米，配備專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。動(dòng)火作業(yè)辦理動(dòng)火許可證，配備滅火器材，清理周邊可燃物。

3.5.3文明施工管理

施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路采用200mm厚C25混凝土硬化，設(shè)置車(chē)輛沖洗平臺(tái)，出場(chǎng)車(chē)輛經(jīng)沖洗后駛離。材料分區(qū)堆放，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，注明材料名稱(chēng)、規(guī)格、狀態(tài)。施工垃圾實(shí)行"日清日運(yùn)"，建筑垃圾與生活垃圾分開(kāi)存放，建筑垃圾運(yùn)至指定消納場(chǎng)。施工廢水經(jīng)沉淀池處理后循環(huán)使用，嚴(yán)禁直接排放。施工噪聲控制：土方作業(yè)安排在6:00-22:00，夜間禁止使用強(qiáng)噪聲設(shè)備，對(duì)木工棚等噪聲源設(shè)置隔音屏障。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置吸煙室、茶水亭、臨時(shí)廁所，配備急救箱和消防器材，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔有序。

四、施工技術(shù)與安全保障

4.1施工技術(shù)方案

4.1.1土建工程技術(shù)措施

變電站主體結(jié)構(gòu)施工采用"模塊化預(yù)制+現(xiàn)場(chǎng)裝配"工藝。主控樓墻體采用ALC墻板工廠預(yù)制，單塊墻板重量控制在2噸以?xún)?nèi)，現(xiàn)場(chǎng)采用汽車(chē)吊配合專(zhuān)用吊具安裝，安裝精度控制在±3mm以?xún)?nèi)?；A(chǔ)鋼筋綁扎采用BIM技術(shù)進(jìn)行三維建模，提前發(fā)現(xiàn)鋼筋碰撞點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)使用定位卡具控制鋼筋間距誤差不超過(guò)±5mm?；炷翝仓捎梅謱訚仓ǎ繉雍穸炔怀^(guò)500mm，插入式振搗棒移動(dòng)間距不大于500mm，振搗時(shí)間以混凝土表面泛漿、無(wú)氣泡逸出為準(zhǔn)。屋面防水施工采用"卷材+涂料"復(fù)合防水體系，卷材搭接寬度不小于100mm，涂料涂刷厚度不少于1.5mm，完成后進(jìn)行48小時(shí)閉水試驗(yàn)。

4.1.2電氣安裝關(guān)鍵技術(shù)

一次設(shè)備安裝采用"激光定位+液壓微調(diào)"工藝。GIS設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件采用激光投線(xiàn)儀定位，平面位置誤差控制在±1mm以?xún)?nèi)，標(biāo)高誤差控制在±0.5mm以?xún)?nèi)。設(shè)備就位使用50t汽車(chē)吊配合專(zhuān)用吊具，就位后采用4臺(tái)100t液壓千斤頂進(jìn)行三維微調(diào)，水平度調(diào)整精度達(dá)0.05mm/m。二次接線(xiàn)實(shí)行"線(xiàn)號(hào)標(biāo)識(shí)+顏色區(qū)分"管理，控制電纜采用KVVP22型，電力電纜采用YJV22型，接線(xiàn)端子壓接采用液壓壓接機(jī)，壓接后進(jìn)行接觸電阻測(cè)試，電阻值不大于同長(zhǎng)度導(dǎo)線(xiàn)電阻的1.2倍。電纜敷設(shè)采用"電纜敷設(shè)機(jī)+導(dǎo)向滑輪"系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎處彎曲半徑不小于15倍電纜外徑，電纜排列間距保持50mm以上，強(qiáng)電與弱電電纜分槽敷設(shè)。

4.1.3線(xiàn)路工程施工工藝

鐵塔組立采用"內(nèi)懸浮抱桿分解組塔"工藝。抱桿選用φ500×24mm無(wú)縫鋼管，高度根據(jù)鐵塔高度確定，一般高出塔頂3-5米。起吊系統(tǒng)設(shè)置2臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)，鋼絲繩安全系數(shù)不小于5.5。組塔過(guò)程中設(shè)置4根臨時(shí)拉線(xiàn)，對(duì)地夾角控制在45°以?xún)?nèi)。架線(xiàn)施工采用"一牽二"張力放線(xiàn)工藝，牽引機(jī)額定張力30kN，張力機(jī)額定張力20kN。導(dǎo)線(xiàn)展放過(guò)程中，導(dǎo)線(xiàn)與地面、跨越物的安全距離不小于：一般地段5米，跨越公路7米，跨越電力線(xiàn)路8米。附件安裝采用高空作業(yè)車(chē)配合機(jī)械卡線(xiàn)器，跳線(xiàn)安裝采用預(yù)組裝工藝，確?；〈拐`差不超過(guò)設(shè)計(jì)值的±2%。

4.2安全保障體系

4.2.1安全管理制度

建立"全員參與、分級(jí)負(fù)責(zé)"的安全責(zé)任體系。項(xiàng)目經(jīng)理與各部門(mén)負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確"一崗雙責(zé)"要求。設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金，按工程造價(jià)的1.5%提取，專(zhuān)款用于安全防護(hù)設(shè)施購(gòu)置、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急物資儲(chǔ)備。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，識(shí)別出重大風(fēng)險(xiǎn)源7項(xiàng)：高處墜落、物體打擊、觸電事故、機(jī)械傷害、起重傷害、坍塌事故、火災(zāi)事故。針對(duì)每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)源制定專(zhuān)項(xiàng)管控方案，明確管控措施和責(zé)任人。建立安全檢查制度，項(xiàng)目部每周組織一次全面檢查，班組每日進(jìn)行班前安全喊話(huà)。

4.2.2安全防護(hù)設(shè)施

施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行"三區(qū)分離"：作業(yè)區(qū)、材料區(qū)、辦公區(qū)設(shè)置2米高彩鋼板圍擋。高處作業(yè)人員必須佩戴五點(diǎn)式安全帶，安全繩長(zhǎng)度不超過(guò)2米。臨邊洞口設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿，懸掛"當(dāng)心墜落"警示牌。施工用電采用"三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)"，總配電箱設(shè)置漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s），開(kāi)關(guān)箱實(shí)行"一機(jī)一閘一漏保"。起重吊裝作業(yè)設(shè)置警戒區(qū)，警戒區(qū)半徑為吊物高度加上5米，配備專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。動(dòng)火作業(yè)辦理動(dòng)火許可證，配備滅火器材，清理周邊可燃物。

4.2.3安全教育培訓(xùn)

實(shí)行三級(jí)安全教育制度。新進(jìn)場(chǎng)人員接受公司級(jí)安全教育不少于16學(xué)時(shí)，項(xiàng)目級(jí)安全教育不少于8學(xué)時(shí)，班組級(jí)安全教育不少于4學(xué)時(shí)，考核合格方可上崗。特種作業(yè)人員（電工、焊工、起重工等）持證上崗率100%，每季度進(jìn)行一次實(shí)操考核。針對(duì)高空作業(yè)、帶電作業(yè)等危險(xiǎn)工序，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)培訓(xùn)，使用VR模擬系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)急演練。每月組織一次安全知識(shí)競(jìng)賽，通過(guò)案例分析強(qiáng)化安全意識(shí)。對(duì)違章行為實(shí)行"違章積分"管理，年度積分超過(guò)12分的調(diào)離崗位。

4.3應(yīng)急處理機(jī)制

4.3.1應(yīng)急組織架構(gòu)

成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)搶險(xiǎn)救援組、技術(shù)保障組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、對(duì)外協(xié)調(diào)組五個(gè)專(zhuān)業(yè)小組。搶險(xiǎn)救援組由30名施工人員組成，配備救援繩索、液壓破拆工具、擔(dān)架等裝備。技術(shù)保障組由5名工程師組成，負(fù)責(zé)制定搶險(xiǎn)方案。醫(yī)療救護(hù)組與附近醫(yī)院簽訂救援協(xié)議，配備急救箱、AED設(shè)備。后勤保障組儲(chǔ)備3天應(yīng)急物資，包括食品、飲用水、帳篷、發(fā)電機(jī)等。對(duì)外協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與政府、媒體溝通，及時(shí)發(fā)布信息。

4.3.2應(yīng)急響應(yīng)流程

建立"預(yù)警-響應(yīng)-處置-恢復(fù)"四級(jí)響應(yīng)機(jī)制。當(dāng)接到險(xiǎn)情報(bào)告后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別響應(yīng)：Ⅰ級(jí)響應(yīng)（特別重大事故）由公司總經(jīng)理指揮，Ⅱ級(jí)響應(yīng)（重大事故）由項(xiàng)目經(jīng)理指揮，Ⅲ級(jí)響應(yīng)（較大事故）由項(xiàng)目副經(jīng)理指揮，Ⅳ級(jí)響應(yīng)（一般事故）由安全工程師指揮。搶險(xiǎn)救援組30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)保障組1小時(shí)內(nèi)制定搶險(xiǎn)方案，醫(yī)療救護(hù)組5分鐘內(nèi)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救。險(xiǎn)情處置完成后，組織專(zhuān)家評(píng)估損失，制定恢復(fù)方案，逐步恢復(fù)施工秩序。

4.3.3應(yīng)急演練計(jì)劃

每季度組織一次綜合應(yīng)急演練，每半年組織一次專(zhuān)項(xiàng)演練。演練內(nèi)容包括：高處墜落救援、火災(zāi)撲救、觸電事故處置、地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)對(duì)等。演練采用"雙盲"模式，不提前通知時(shí)間和內(nèi)容。演練后組織評(píng)估會(huì)議，分析存在問(wèn)題，修訂應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)演練中暴露的短板，及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急物資，調(diào)整人員配置。建立應(yīng)急物資臺(tái)賬，定期檢查維護(hù)，確保隨時(shí)可用。

4.4環(huán)境保護(hù)措施

4.4.1揚(yáng)塵控制

施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路采用200mm厚C25混凝土硬化，設(shè)置車(chē)輛沖洗平臺(tái)，出場(chǎng)車(chē)輛經(jīng)沖洗后駛離。土方作業(yè)采用濕法作業(yè)，配備霧炮機(jī)2臺(tái)，作業(yè)時(shí)開(kāi)啟降塵。裸露土方采用防塵網(wǎng)覆蓋，堆放高度不超過(guò)1.5米。易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料如水泥、砂石存放在封閉庫(kù)房?jī)?nèi)。施工現(xiàn)場(chǎng)安裝PM2.5監(jiān)測(cè)儀，實(shí)時(shí)監(jiān)控空氣質(zhì)量，超標(biāo)時(shí)立即采取降塵措施。

4.4.2噪聲防治

施工噪聲控制：土方作業(yè)安排在6:00-22:00，夜間禁止使用強(qiáng)噪聲設(shè)備。對(duì)木工棚、攪拌站等噪聲源設(shè)置隔音屏障，屏障高度不低于3米，采用雙層彩鋼板中間填充吸音棉。選用低噪聲設(shè)備，如液壓破碎機(jī)代替風(fēng)鎬，電動(dòng)工具代替氣動(dòng)工具。在居民區(qū)附近設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)，晝間噪聲控制在65dB以下，夜間控制在55dB以下。

4.4.3水土保持

施工廢水經(jīng)沉淀池處理后循環(huán)使用，沉淀池定期清理，泥漿外運(yùn)至指定消納場(chǎng)。生活污水化糞池處理，定期清運(yùn)。施工區(qū)域設(shè)置截水溝和排水溝，防止水土流失。施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地平整，恢復(fù)植被。對(duì)臨時(shí)占地，施工前剝離表層土，集中堆放，施工后回填用于綠化。施工垃圾實(shí)行"日清日運(yùn)"，建筑垃圾與生活垃圾分開(kāi)存放，建筑垃圾運(yùn)至指定消納場(chǎng)。

五、成本控制與資源管理

5.1成本控制體系

5.1.1成本目標(biāo)設(shè)定

項(xiàng)目總投資控制在3.8億元內(nèi)，偏差率不超過(guò)±3%。成本目標(biāo)分解為直接成本和間接成本，其中直接成本占比85%，包括材料費(fèi)、人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)；間接成本占比15%，包括管理費(fèi)、規(guī)費(fèi)、稅金。材料費(fèi)控制目標(biāo)為2.1億元，通過(guò)集中采購(gòu)降低3%成本；人工費(fèi)控制目標(biāo)為0.8億元，通過(guò)優(yōu)化工序減少窩工；機(jī)械費(fèi)控制目標(biāo)為0.3億元，通過(guò)提高設(shè)備利用率降低閑置成本。間接費(fèi)中管理費(fèi)控制在0.15億元，通過(guò)精簡(jiǎn)管理機(jī)構(gòu)壓縮開(kāi)支。

5.1.2預(yù)算編制方法

采用"自上而下"與"自下而上"相結(jié)合的預(yù)算編制模式。首先根據(jù)工程量清單和市場(chǎng)價(jià)格編制總預(yù)算，再分解到各分項(xiàng)工程。土建工程按平方米造價(jià)指標(biāo)估算，安裝工程按設(shè)備容量指標(biāo)估算，線(xiàn)路工程按公里造價(jià)指標(biāo)估算。預(yù)算編制考慮風(fēng)險(xiǎn)因素，設(shè)置3%的不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)。對(duì)大宗材料如鋼材、電纜，采用"基準(zhǔn)價(jià)+浮動(dòng)系數(shù)"定價(jià)方式，基準(zhǔn)價(jià)以施工當(dāng)月信息價(jià)為準(zhǔn)，浮動(dòng)系數(shù)根據(jù)市場(chǎng)波動(dòng)調(diào)整。預(yù)算編制完成后組織專(zhuān)家評(píng)審，重點(diǎn)審核材料單價(jià)取定是否合理，措施費(fèi)計(jì)取是否完整。

5.1.3成本核算制度

實(shí)行"月核算、季分析"成本核算制度。每月25日進(jìn)行成本核算，統(tǒng)計(jì)已完成工程量對(duì)應(yīng)的實(shí)際成本，與預(yù)算成本對(duì)比分析。成本核算采用"三同步"原則：形象進(jìn)度、產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)、成本核算同步進(jìn)行。建立成本臺(tái)賬，記錄每項(xiàng)成本的發(fā)生時(shí)間、金額、用途。對(duì)超支項(xiàng)目實(shí)行"紅黃牌"預(yù)警，單月超支5%以上掛黃牌，連續(xù)兩個(gè)月超支掛紅牌，由項(xiàng)目經(jīng)理組織專(zhuān)題分析。成本核算結(jié)果納入項(xiàng)目部績(jī)效考核，與部門(mén)獎(jiǎng)金掛鉤。

5.2資源管理優(yōu)化

5.2.1材料供應(yīng)管理

實(shí)行"甲供材+乙供材"雙軌制管理。甲供材包括變壓器、GIS設(shè)備等17類(lèi)，由建設(shè)單位統(tǒng)一采購(gòu)，項(xiàng)目部提前45天提交需求計(jì)劃，明確到貨時(shí)間和質(zhì)量要求。乙供材包括鋼筋、水泥等23類(lèi)，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定3家供應(yīng)商，簽訂年度供貨協(xié)議。材料進(jìn)場(chǎng)執(zhí)行"三檢制"，核對(duì)規(guī)格型號(hào)后分區(qū)存放，設(shè)置15米寬材料堆場(chǎng)，配備防雨棚及消防器材。建立材料領(lǐng)用制度，施工班組憑施工任務(wù)單領(lǐng)料，超額領(lǐng)料需經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批。每月25日召開(kāi)材料協(xié)調(diào)會(huì)，解決供應(yīng)瓶頸問(wèn)題，對(duì)緊缺材料啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，從周邊地區(qū)緊急調(diào)運(yùn)。

5.2.2機(jī)械設(shè)備調(diào)配

建立機(jī)械設(shè)備動(dòng)態(tài)調(diào)配機(jī)制。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，提前兩周提出機(jī)械需求計(jì)劃，由物資設(shè)備部統(tǒng)一調(diào)配。高峰期投入主要施工機(jī)械86臺(tái)（套），土建階段配置2臺(tái)300t·m塔吊、1臺(tái)混凝土輸送泵；安裝階段使用2臺(tái)50t汽車(chē)吊、2套液壓壓接機(jī)；線(xiàn)路工程配備4套組塔抱桿、8臺(tái)張力放線(xiàn)機(jī)。實(shí)行"定人定機(jī)"制度，關(guān)鍵設(shè)備操作人員持證上崗率100%。建立機(jī)械臺(tái)賬，記錄設(shè)備使用時(shí)間、維修保養(yǎng)情況。每周進(jìn)行設(shè)備檢查，確保完好率不低于95%。對(duì)閑置設(shè)備及時(shí)調(diào)撥到其他項(xiàng)目，減少折舊損失。

5.2.3勞動(dòng)力統(tǒng)籌

實(shí)行"彈性用工"模式。根據(jù)施工強(qiáng)度動(dòng)態(tài)調(diào)配勞動(dòng)力，土建階段投入施工人員180人，安裝階段增加電工120人、焊工20人，線(xiàn)路工程投入組塔隊(duì)4支、架線(xiàn)隊(duì)2支。高峰期總用工量達(dá)580人，管理人員45人，技術(shù)支持人員32人。建立勞動(dòng)力資源庫(kù)，與5家勞務(wù)公司簽訂合作協(xié)議，確保人員及時(shí)補(bǔ)充。實(shí)行"兩班倒"工作制，夜間施工人員配備防眩目頭燈及反光背心，確保作業(yè)安全。每月開(kāi)展技能比武活動(dòng)，提高工人技術(shù)水平。對(duì)關(guān)鍵崗位實(shí)行"師帶徒"制度，培養(yǎng)后備人才。

5.3動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制

5.3.1成本預(yù)警系統(tǒng)

建立"三級(jí)成本預(yù)警"機(jī)制。當(dāng)單月成本超支3%時(shí)啟動(dòng)黃色預(yù)警，由工程部組織分析原因；超支5%時(shí)啟動(dòng)橙色預(yù)警，項(xiàng)目經(jīng)理主持專(zhuān)題會(huì)；超支8%時(shí)啟動(dòng)紅色預(yù)警，公司分管領(lǐng)導(dǎo)介入解決。預(yù)警內(nèi)容包括材料價(jià)格波動(dòng)、設(shè)計(jì)變更、工期延誤等因素。對(duì)預(yù)警項(xiàng)目制定糾偏措施，如材料超支可調(diào)整采購(gòu)渠道，人工超支可優(yōu)化工序組合。建立成本預(yù)警臺(tái)賬，記錄預(yù)警原因、處理措施、整改結(jié)果，形成閉環(huán)管理。

5.3.2資源調(diào)配優(yōu)化

實(shí)行"周調(diào)度、月調(diào)整"資源調(diào)配機(jī)制。每周召開(kāi)資源調(diào)度會(huì)，檢查資源使用情況，解決資源沖突。月度根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整資源配置，如線(xiàn)路工程進(jìn)入架線(xiàn)階段，將組塔隊(duì)人員調(diào)配到架線(xiàn)隊(duì)。建立資源使用效率指標(biāo)，如機(jī)械利用率、人工工效、材料損耗率，每月進(jìn)行考核評(píng)比。對(duì)效率低的資源及時(shí)優(yōu)化，如將閑置機(jī)械調(diào)撥到其他項(xiàng)目，將低效班組進(jìn)行重組。與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，對(duì)長(zhǎng)期合作供應(yīng)商給予付款優(yōu)惠，確保資源供應(yīng)穩(wěn)定。

5.3.3變更管理控制

實(shí)行"分級(jí)審批"變更管理制度。設(shè)計(jì)變更由項(xiàng)目總工程師審核，重大變更報(bào)建設(shè)單位審批；工程量變更由工程管理部核實(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理審批；費(fèi)用變更由財(cái)務(wù)合約部審核，項(xiàng)目經(jīng)理審批。變更發(fā)生時(shí)，24小時(shí)內(nèi)完成變更簽證，明確變更內(nèi)容和費(fèi)用。建立變更臺(tái)賬，記錄變更原因、影響范圍、費(fèi)用增減。每月對(duì)變更進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，找出變更高發(fā)環(huán)節(jié)，制定預(yù)防措施。對(duì)不必要的變更實(shí)行"一票否決"，如非必要的設(shè)計(jì)變更不予批準(zhǔn)。變更費(fèi)用納入當(dāng)月成本核算，確保成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

六、竣工驗(yàn)收與交付管理

6.1竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備

6.1.1資料整理歸檔

項(xiàng)目部在工程完工前三個(gè)月啟動(dòng)資料整理工作，組織資料員、技術(shù)員對(duì)照施工日志逐項(xiàng)核對(duì)，確保資料完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確?？⒐べY料包括工程前期文件（立項(xiàng)批復(fù)、用地許可、規(guī)劃許可證）、施工技術(shù)文件（施工組織設(shè)計(jì)、圖紙會(huì)審記錄、技術(shù)交底）、質(zhì)量驗(yàn)收文件（分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收記錄、材料合格證、試驗(yàn)報(bào)告）、竣工圖（變電站總平面圖、電氣接線(xiàn)圖、線(xiàn)路路徑圖）等?？⒐D采用CAD繪制，標(biāo)注設(shè)備位置、管線(xiàn)走向，與實(shí)際工程一致，由設(shè)計(jì)單位確認(rèn)蓋章。資料按專(zhuān)業(yè)分類(lèi)裝訂，土建工程按單位工程裝訂，電氣安裝按系統(tǒng)裝訂，線(xiàn)路工程按標(biāo)段裝訂，每?jī)?cè)資料附目錄、頁(yè)碼、編制人簽字，形成閉環(huán)管理。

6.1.2預(yù)驗(yàn)收組織

在正式驗(yàn)收前15天，項(xiàng)目部組織內(nèi)部預(yù)驗(yàn)收，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人參與。預(yù)驗(yàn)收分三個(gè)階段：第一階段檢查實(shí)體工程，對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙逐項(xiàng)核對(duì)，檢查變電站設(shè)備安裝位置是否準(zhǔn)確，線(xiàn)路桿塔是否垂直，導(dǎo)線(xiàn)弧垂是否一致；第二階段檢查資料完整性，重點(diǎn)核對(duì)隱蔽工程驗(yàn)收記錄、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄、試驗(yàn)報(bào)告是否齊全；第三階段檢查遺留問(wèn)題，形成《預(yù)驗(yàn)收問(wèn)題清單》，明確整改責(zé)任人和整改時(shí)限。對(duì)預(yù)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的重大問(wèn)題，如GIS設(shè)備密封不良、接地電阻不達(dá)標(biāo)，立即組織整改，整改完成后重新驗(yàn)收。

6.1.3問(wèn)題整改落實(shí)

對(duì)預(yù)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的126項(xiàng)問(wèn)題，實(shí)行“銷(xiāo)號(hào)管理”。一般問(wèn)題如墻面裂縫、電纜標(biāo)識(shí)不清，由施工班組3日內(nèi)整改完成；較嚴(yán)重問(wèn)題如設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)高偏差、接地網(wǎng)焊接不飽滿(mǎn)，由專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍7日內(nèi)整改完成；重大問(wèn)題如變壓器滲油、線(xiàn)路交叉跨越距離不足，由總工程師牽頭制定專(zhuān)項(xiàng)方案，15日內(nèi)整改完成。整改過(guò)程中，質(zhì)量負(fù)責(zé)人全程監(jiān)督，整改完成后留存影像資料，填寫(xiě)《整改回復(fù)單》，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字后銷(xiāo)號(hào)。對(duì)反復(fù)出現(xiàn)的問(wèn)題，如模板接縫漏漿、電纜頭進(jìn)水，組織專(zhuān)題分析會(huì)，制定預(yù)防措施，避免問(wèn)題再次發(fā)生。

6.2竣工驗(yàn)收實(shí)施

6.2.1專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收

根據(jù)工程特點(diǎn)，先后組織消防、環(huán)保、防雷、檔案等專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收。消防驗(yàn)收由消防部門(mén)負(fù)責(zé)，檢查變電站火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、消防栓系統(tǒng)、滅火器配置是否符合規(guī)范，重點(diǎn)核查電纜防火封堵、安全疏散通道是否達(dá)標(biāo)；環(huán)保驗(yàn)收由生態(tài)環(huán)境部門(mén)負(fù)責(zé)，檢查施工場(chǎng)地植被恢復(fù)、水土保持措施落實(shí)情況，監(jiān)測(cè)施工噪聲、揚(yáng)塵是否達(dá)標(biāo)；防雷驗(yàn)收由氣象部門(mén)負(fù)責(zé)，檢測(cè)變電站接地電阻、避雷針保護(hù)范圍是否符合設(shè)計(jì)要求；檔案驗(yàn)收由檔案管理部門(mén)負(fù)責(zé)，檢查竣工資料是否完整、歸檔是否規(guī)范，重點(diǎn)核對(duì)電子檔案與紙質(zhì)檔案的一致性。專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收前，項(xiàng)目部提前準(zhǔn)備驗(yàn)收所需資料，配合現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)驗(yàn)收提出的問(wèn)題及時(shí)整改，確保一