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文檔簡介

水穩(wěn)層(水泥穩(wěn)定碎石/砂礫層)作為道路基層或底基層,憑借強度高、整體性好、水穩(wěn)性優(yōu)的特點,是市政、公路工程中常見的結(jié)構(gòu)層。本方案結(jié)合現(xiàn)場施工經(jīng)驗與規(guī)范要求,從準備、施工到質(zhì)量控制全流程闡述,為道路水穩(wěn)層施工提供實用指導(dǎo)。一、施工準備(一)技術(shù)準備1.圖紙與方案:組織技術(shù)團隊會審設(shè)計圖紙,明確水穩(wěn)層厚度、水泥劑量、強度等級等參數(shù);編制專項施工方案,經(jīng)專家論證后細化工藝參數(shù)(如松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù))。2.技術(shù)交底:對施工班組開展“面對面”交底,講解混合料配合比、攤鋪速度、碾壓工藝等核心要求,確保工人理解質(zhì)量標準。(二)現(xiàn)場準備1.基底處理:清理施工區(qū)域雜物、腐殖土,壓實土基(壓實度≥95%);若下承層為舊路,需銑刨病害路段,修補坑槽、裂縫。2.測量放線:恢復(fù)道路中線,每10m測設(shè)高程控制樁,掛鋼絲線(拉力≥800N)控制攤鋪厚度;邊緣設(shè)鋼模板或培土埂,防止混合料外溢。3.臨時設(shè)施:修建臨時排水邊溝,避免雨水浸泡基底;硬化材料堆放區(qū)(鋪碎石+混凝土),搭建水泥防雨棚,防止受潮結(jié)塊。(三)機械與材料準備1.機械配置:拌和:采用廠拌設(shè)備(帶電子計量),確保水泥、集料計量誤差≤±1%;運輸:10輛以上自卸車(車廂鋪塑料布防粘),覆蓋篷布保水;攤鋪:履帶式攤鋪機(寬度匹配路段,帶自動找平);碾壓:12t輕型壓路機(初壓)、20t振動壓路機(復(fù)壓)、光輪壓路機(終壓);輔助:灑水車、裝載機、平地機(局部找平)。2.材料要求:水泥:選用P.O42.5普通硅酸鹽水泥,初凝≥3h、終凝≤6h,進場需檢驗強度、安定性;集料:級配碎石(或礫石),粒徑≤31.5mm,含泥量≤3%,有機質(zhì)含量≤2%,進場前篩分試驗;水:飲用水或無腐蝕性潔凈水,pH值6~8。二、配合比設(shè)計與試驗段(一)配合比設(shè)計通過室內(nèi)試驗確定最佳水泥劑量(一般3%~6%)、集料級配、最佳含水量:1.按不同水泥劑量(如3%、4%、5%)制件,養(yǎng)護7d后測無側(cè)限抗壓強度,選擇滿足設(shè)計強度(如≥3.5MPa)且經(jīng)濟的配合比;2.最佳含水量通過擊實試驗確定,拌和時含水量比最佳值大1%~2%(補償運輸、攤鋪水分損失)。(二)試驗段施工選擇200~300m試驗段,驗證工藝參數(shù):攤鋪速度:1~3m/min(與拌和能力匹配,避免停機待料);松鋪系數(shù):通過“松鋪厚度/壓實厚度”計算,一般1.2~1.3;碾壓工藝:初壓(12t靜壓1遍)→復(fù)壓(20t振動3遍)→終壓(光輪靜壓1遍),記錄碾壓遍數(shù)與壓實度關(guān)系;質(zhì)量檢測:壓實度(≥98%)、平整度(3m直尺≤10mm)、強度(7d無側(cè)限抗壓≥設(shè)計值)。三、施工工藝流程(一)下承層處理檢查下承層壓實度、平整度,局部凹陷用同級配碎石找平;攤鋪前2h灑水濕潤(表面無明水),增強水穩(wěn)層與下承層粘結(jié)。(二)混合料拌和嚴格按配合比計量,水泥通過螺旋輸送機定量添加,集料分倉計量;拌和時間≥50s,確保混合料均勻(無水泥團塊、集料離析);每車混合料掛“標識牌”,注明拌和時間、車次,便于追溯。(三)運輸與卸料自卸車裝料時“前、后、中”分三次裝料,減少離析;運輸距離≤5km,車速≤40km/h,卸料時車距攤鋪機≤30cm,避免撞擊;若混合料離析,卸料后人工局部翻拌,剔除超粒徑集料。(四)攤鋪作業(yè)攤鋪機梯隊作業(yè),相鄰幅重疊5~10cm,前后攤鋪機間距10~30m(保證連續(xù)施工);攤鋪速度穩(wěn)定(1.5m/min左右),螺旋布料器滿料運轉(zhuǎn)(防止集料離析);采用雙側(cè)掛線+平衡梁控制高程,攤鋪厚度=設(shè)計厚度×松鋪系數(shù),局部不平用人工配合平地機找平(嚴禁薄層貼補)。(五)碾壓工藝遵循“先輕后重、先慢后快、由邊到中”原則:初壓:12t壓路機靜壓1~2遍(速度1.5~2km/h),消除攤鋪痕跡;復(fù)壓:20t振動壓路機(激振力≥350kN)振動碾壓3~4遍(速度2~4km/h),至無明顯輪跡;終壓:光輪壓路機靜壓1~2遍(速度2~3km/h),消除振動輪跡,提高平整度;碾壓重疊1/3輪寬,壓路機禁止在未成型路段掉頭、剎車,避免混合料推移。(六)接縫處理橫向接縫:前一段施工結(jié)束時,攤鋪機駛離末端,人工整理末端混合料,立方木(高度=壓實厚度),外側(cè)回填砂礫;下一段施工前,刨除末端10cm舊料,灑水濕潤后攤鋪??v向接縫:兩臺攤鋪機攤鋪時,相鄰幅重疊5~10cm,后攤鋪幅碾壓時,將重疊部分一同碾壓,強度形成后切齊(切縫深度≥1/2層厚)。(七)養(yǎng)生與交通管制碾壓完成后立即養(yǎng)生:覆蓋土工布(或麻袋),灑水保持濕潤(養(yǎng)生期≥7d,高溫時增加灑水次數(shù));養(yǎng)生期間禁止車輛通行(除灑水車外),確需通行時,覆蓋鋼板,車速≤15km/h。四、質(zhì)量控制要點(一)原材料檢驗水泥:每200t檢驗1次強度、凝結(jié)時間;集料:每1000m3檢驗級配、含泥量、壓碎值;水:開工前檢驗pH值、雜質(zhì)含量。(二)混合料質(zhì)量拌和均勻性:目測無水泥團塊、集料離析;水泥劑量:滴定法檢測,誤差≤±1%;含水量:碾壓時控制在最佳含水量±2%。(三)施工過程檢測壓實度:灌砂法(每2000m2測1點),≥98%(重型擊實);平整度:3m直尺(每200m測2處×10尺),最大間隙≤10mm;厚度:鉆孔取芯(每200m測1點),偏差≤-10mm;強度:7d無側(cè)限抗壓強度(每2000m2制6個試件),≥設(shè)計值。(四)外觀質(zhì)量表面平整、密實,無明顯輪跡、裂縫、離析;接茬平順,縱橫向接縫無啃邊、松散。五、常見問題及處理(一)混合料離析原因:集料級配差、運輸卸料高、攤鋪速度不均;處理:調(diào)整集料級配(增加細集料),卸料高度≤1.5m,攤鋪機低速均勻攤鋪,離析處人工翻拌。(二)表面裂縫原因:水泥劑量高、養(yǎng)生不及時、溫差大;預(yù)防:水泥劑量≤6%,碾壓后立即覆蓋養(yǎng)生,高溫灑水降溫;處理:輕微裂縫灌乳化瀝青,嚴重裂縫挖除重鋪。(三)壓實度不足原因:含水量不適、碾壓遍數(shù)少、壓路機噸位?。惶幚恚赫{(diào)整含水量至最佳,增加碾壓遍數(shù),換大噸位壓路機。(四)平整度差原因:基準線不準、攤鋪速度波動、碾壓不規(guī)范;處理:重新測設(shè)基準線,固定攤鋪速度,終壓用光輪壓路機收面。六、安全與環(huán)保措施(一)安全措施機械操作:持證上崗,嚴禁酒后作業(yè),機械間保持安全距離;用電安全:配電箱接地接零,電纜架空,雨天停止作業(yè);防護設(shè)施:施工現(xiàn)場設(shè)警示標志,夜間掛紅燈,高溫防暑、低溫防凍。(二)環(huán)保措施揚塵控制:拌和站安裝除塵設(shè)備,運輸車輛加蓋篷布,出場沖洗輪胎;廢水處理:施工廢水經(jīng)沉淀池處理后排放,禁止直排河道;噪聲控制:噪聲機械避開居民休息時間(如22:00-6:00),或設(shè)隔音屏障。結(jié)語道路水穩(wěn)層施工需嚴格把控“材料、

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