第第頁2025年初級(jí)輸送機(jī)操作工《理論知識(shí)》考試真題（含解析）一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共80分。每題只有1個(gè)正確答案，請將正確選項(xiàng)的字母填在括號(hào)內(nèi)）1.帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒表面進(jìn)行包膠處理的核心目的是（）。A.降低設(shè)備制造成本B.增大摩擦系數(shù)，防止膠帶打滑C.減輕滾筒整體重量D.提高滾筒旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速答案：B解析：驅(qū)動(dòng)滾筒是帶式輸送機(jī)的動(dòng)力傳遞關(guān)鍵部件，膠帶依靠與滾筒間的摩擦力實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。包膠可增加滾筒表面粗糙度，顯著提升摩擦系數(shù)，避免因摩擦力不足導(dǎo)致的膠帶打滑現(xiàn)象。A選項(xiàng)降低成本為錯(cuò)誤表述，包膠會(huì)增加制造成本；C選項(xiàng)減輕重量并非包膠目的，滾筒重量由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)決定；D選項(xiàng)轉(zhuǎn)速由電機(jī)與減速器控制，與包膠無關(guān)。2.刮板輸送機(jī)鏈輪齒面出現(xiàn)局部磨損，當(dāng)磨損量達(dá)到原齒厚的（）時(shí)需計(jì)劃更換。A.15%B.20%C.25%D.30%答案：C解析：根據(jù)《輸送機(jī)操作工》初級(jí)教材要求，刮板輸送機(jī)鏈輪齒面磨損量超過原齒厚的25%時(shí)，會(huì)導(dǎo)致嚙合精度下降，引發(fā)鏈條卡阻或跳鏈，必須計(jì)劃更換。A、B選項(xiàng)磨損量較小，可通過調(diào)整鏈條張力臨時(shí)使用；D選項(xiàng)磨損量過大，已影響設(shè)備正常運(yùn)行，屬于緊急更換范疇。3.液力偶合器的易熔塞在溫度達(dá)到（）時(shí)會(huì)自動(dòng)熔化泄壓。A.105℃B.115℃C.125℃D.135℃答案：B解析：液力偶合器易熔塞的熔化溫度是保障設(shè)備安全的關(guān)鍵參數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值為115℃，當(dāng)工作腔油溫過高時(shí)，易熔塞熔化可防止設(shè)備超溫?fù)p壞。A選項(xiàng)溫度過低易導(dǎo)致誤動(dòng)作，C、D選項(xiàng)溫度過高會(huì)失去安全保護(hù)作用，可能引發(fā)設(shè)備燒毀。4.帶式輸送機(jī)拉緊裝置的功能不包括（）。A.補(bǔ)償膠帶的塑性伸長量B.為驅(qū)動(dòng)滾筒提供所需圍包角C.增大膠帶張力以防止打滑D.降低電機(jī)的啟動(dòng)電流答案：D解析：拉緊裝置的核心作用是維持膠帶張力穩(wěn)定，包括補(bǔ)償伸長、調(diào)整圍包角、防止打滑等。D選項(xiàng)降低電機(jī)啟動(dòng)電流是液力偶合器或變頻調(diào)速裝置的功能，與拉緊裝置無關(guān)，故為正確答案。5.轉(zhuǎn)載機(jī)的刮板鏈松緊度檢查標(biāo)準(zhǔn)為：鏈條下垂量不超過兩鏈輪中心距的（）。A.2%B.3%C.4%D.5%答案：D解析：根據(jù)初級(jí)輸送機(jī)操作工技能要求，轉(zhuǎn)載機(jī)刮板鏈下垂量需控制在兩鏈輪中心距的5%以內(nèi)，過松易導(dǎo)致跳鏈，過緊會(huì)加劇部件磨損。A、B、C選項(xiàng)數(shù)值過小，會(huì)使鏈條張力過大；超過5%則屬于過松狀態(tài)，需及時(shí)調(diào)整。6.帶式輸送機(jī)輸送帶出現(xiàn)局部縱向撕裂，當(dāng)撕裂長度超過（）時(shí)必須停機(jī)進(jìn)行硫化修補(bǔ)。A.150mmB.200mmC.250mmD.300mm答案：B解析：輸送帶縱向撕裂是嚴(yán)重故障，當(dāng)撕裂長度超過200mm時(shí)，若繼續(xù)運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致撕裂擴(kuò)大，引發(fā)膠帶報(bào)廢，因此必須立即停機(jī)采用硫化修補(bǔ)方式處理。A選項(xiàng)撕裂較短，可采用冷粘臨時(shí)修復(fù)；C、D選項(xiàng)已超出硫化修補(bǔ)的最佳范圍，可能需要截?cái)嘀亟印?.減速器運(yùn)行過程中，油池溫升超過環(huán)境溫度（）時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。A.35℃B.40℃C.45℃D.50℃答案：B解析：減速器正常運(yùn)行時(shí)油溫應(yīng)控制在合理范圍，當(dāng)油池溫升超過環(huán)境溫度40℃時(shí)，可能存在齒輪磨損、潤滑不良等故障，繼續(xù)運(yùn)行會(huì)加劇損壞。A選項(xiàng)屬于正常溫升范圍；C、D選項(xiàng)已出現(xiàn)嚴(yán)重超溫，可能導(dǎo)致齒輪燒結(jié)。8.斗式提升機(jī)的料斗在運(yùn)行中出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，最可能的原因是（）。A.料斗材質(zhì)過輕B.提升速度過快C.物料結(jié)塊堵塞D.電機(jī)電壓不穩(wěn)答案：C解析：斗式提升機(jī)料斗卡阻多由物料問題引發(fā)，如物料結(jié)塊或混入異物導(dǎo)致料斗無法正常卸料，進(jìn)而出現(xiàn)卡阻。A選項(xiàng)料斗材質(zhì)輕不會(huì)導(dǎo)致卡阻；B選項(xiàng)速度過快可能引發(fā)振動(dòng)，但非卡阻主因；D選項(xiàng)電壓不穩(wěn)影響轉(zhuǎn)速，不直接造成卡阻。9.帶式輸送機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，膠帶跑偏量不得超過托輥邊緣的（）。A.8mmB.10mmC.12mmD.15mm答案：B解析：根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，帶式輸送機(jī)空載跑偏量需嚴(yán)格控制在托輥邊緣10mm以內(nèi)，超過此范圍會(huì)導(dǎo)致膠帶邊緣磨損或撕裂。A選項(xiàng)要求過于嚴(yán)格，實(shí)際運(yùn)行中難以持續(xù)滿足；C、D選項(xiàng)已屬于嚴(yán)重跑偏，需立即調(diào)整托輥。10.關(guān)于緩沖托輥的安裝與使用，下列說法正確的是（）。A.僅能用于輸送帶下分支B.安裝間距一般不大于上托輥間距的1/2C.必須采用橡膠圈式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)D.禁止用于鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)答案：B解析：緩沖托輥用于吸收物料下落沖擊，為增強(qiáng)緩沖效果，其安裝間距通常為上托輥間距的1/2，多布置在受料點(diǎn)附近。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，緩沖托輥可用于上分支受料段；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，緩沖托輥還有彈簧板式等結(jié)構(gòu)；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，鋼絲繩芯膠帶機(jī)也可使用緩沖托輥。11.電機(jī)與減速器之間采用蛇形彈簧聯(lián)軸器連接時(shí)，其最大徑向安裝誤差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm答案：B解析：蛇形彈簧聯(lián)軸器對(duì)安裝精度有明確要求，徑向誤差超過0.2mm會(huì)導(dǎo)致彈簧受力不均，加劇磨損并產(chǎn)生異響，影響傳動(dòng)穩(wěn)定性。A選項(xiàng)精度要求過高，實(shí)際安裝中難以達(dá)到；C、D選項(xiàng)誤差過大，會(huì)縮短聯(lián)軸器使用壽命。12.帶式輸送機(jī)膠帶型號(hào)為ST1600，其表示的拉斷強(qiáng)度為（）。A.160N/mmB.1600N/mmC.160kN/mD.1600kN/m答案：D解析：ST系列膠帶為鋼絲繩芯輸送帶，型號(hào)中數(shù)字直接表示拉斷強(qiáng)度，單位為kN/m，因此ST1600對(duì)應(yīng)拉斷強(qiáng)度1600kN/m。A、C選項(xiàng)單位與型號(hào)不符；B選項(xiàng)單位錯(cuò)誤，混淆了N/mm與kN/m。13.下列選項(xiàng)中，不屬于帶式輸送機(jī)膠帶打滑的主要誘因是（）。A.膠帶初張力不足B.驅(qū)動(dòng)滾筒包膠嚴(yán)重磨損C.減速器輸出軸漏油D.輸送物料嚴(yán)重超載答案：C解析：膠帶打滑的核心原因是驅(qū)動(dòng)力不足或阻力過大，初張力不足、滾筒包膠磨損（摩擦力下降）、超載（阻力增大）均會(huì)導(dǎo)致打滑。C選項(xiàng)減速器漏油影響齒輪潤滑，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常，但不會(huì)直接引發(fā)膠帶打滑。14.帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中，電流表指針突然歸零且設(shè)備停機(jī)，最可能的故障是（）。A.電機(jī)出現(xiàn)缺相運(yùn)行B.液力偶合器發(fā)生噴油C.輸送帶發(fā)生縱向撕裂D.拉繩開關(guān)被意外觸發(fā)答案：A解析：電機(jī)缺相會(huì)導(dǎo)致繞組電流驟降，引發(fā)過載保護(hù)裝置動(dòng)作，使電流表歸零并停機(jī)。B選項(xiàng)液力偶合器噴油會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降，電流會(huì)波動(dòng)而非歸零；C選項(xiàng)膠帶撕裂不會(huì)直接影響電流；D選項(xiàng)拉繩開關(guān)動(dòng)作會(huì)觸發(fā)停機(jī)，但電流下降過程較平緩。15.采用變頻調(diào)速的帶式輸送機(jī)在低速運(yùn)行時(shí)，操作人員需重點(diǎn)監(jiān)控的參數(shù)是（）。A.輸送帶張力B.電機(jī)滑差率C.減速器油位高度D.清掃器刮板磨損量答案：A解析：變頻調(diào)速時(shí)，低速運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致膠帶張力分布不均，易出現(xiàn)局部張力不足引發(fā)打滑，因此需重點(diǎn)監(jiān)控張力變化。B選項(xiàng)電機(jī)滑差率與變頻調(diào)速無關(guān)；C選項(xiàng)油位不受運(yùn)行速度影響；D選項(xiàng)低速運(yùn)行時(shí)清掃器磨損減緩，無需重點(diǎn)監(jiān)控。16.帶式輸送機(jī)下托輥的安裝間距通常取上托輥間距的（）。A.1.0倍B.1.5倍C.2.0倍D.2.5倍答案：C解析：下托輥主要起支撐膠帶空段的作用，受力較小，因此安裝間距可增大至上托輥間距的2倍，既能滿足支撐需求，又能降低設(shè)備成本。A、B選項(xiàng)間距過小，造成設(shè)備浪費(fèi)；D選項(xiàng)間距過大，可能導(dǎo)致膠帶下垂量超標(biāo)。17.采用冷粘法修復(fù)膠帶接頭時(shí)，若環(huán)境溫度低于（），應(yīng)停止作業(yè)并采取升溫措施。A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃答案：B解析：冷粘劑需在一定溫度下才能固化成型，環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，固化速度會(huì)顯著減慢，甚至出現(xiàn)固化不徹底，導(dǎo)致接頭強(qiáng)度不足。A選項(xiàng)溫度過低，冷粘劑可能失效；C、D選項(xiàng)屬于適宜作業(yè)溫度范圍。18.帶式輸送機(jī)拉緊小車的行程余量應(yīng)保持在全行程的（）以上，確保膠帶可調(diào)節(jié)。A.10%B.15%C.20%D.25%答案：C解析：拉緊小車行程余量用于補(bǔ)償膠帶的塑性伸長，余量不足會(huì)導(dǎo)致無法進(jìn)一步張緊膠帶，因此需保留至少20%的行程。A、B選項(xiàng)余量過小，難以滿足長期運(yùn)行需求；D選項(xiàng)余量過大，會(huì)縮短小車有效調(diào)節(jié)范圍。19.減速器齒輪表面出現(xiàn)點(diǎn)蝕缺陷，當(dāng)點(diǎn)蝕面積超過齒面總面積的（）時(shí)，必須更換齒輪。A.20%B.30%C.40%D.50%答案：B解析：齒輪點(diǎn)蝕會(huì)降低嚙合精度，當(dāng)點(diǎn)蝕面積超過30%時(shí)，會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)沖擊增大、噪音加劇，繼續(xù)使用可能引發(fā)斷齒故障。A選項(xiàng)面積較小，可通過修磨繼續(xù)使用；C、D選項(xiàng)已嚴(yán)重?fù)p壞，齒輪基本喪失傳動(dòng)功能。20.帶式輸送機(jī)制動(dòng)器在額定力矩條件下，制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積應(yīng)不小于（）。A.60%B.70%C.80%D.90%答案：C解析：制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的接觸面積直接影響制動(dòng)力矩，接觸面積不足80%會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降，引發(fā)制動(dòng)失靈風(fēng)險(xiǎn)，不符合安全標(biāo)準(zhǔn)。A、B選項(xiàng)接觸面積過小，制動(dòng)力不足；D選項(xiàng)要求過于嚴(yán)格，實(shí)際制動(dòng)系統(tǒng)難以完全達(dá)到。21.帶式輸送機(jī)膠帶覆蓋膠的厚度磨損量達(dá)到原厚度的（）時(shí)，應(yīng)列入更換計(jì)劃。A.40%B.50%C.60%D.70%答案：B解析：覆蓋膠的主要作用是保護(hù)帶芯，當(dāng)磨損量達(dá)到原厚度的50%時(shí)，帶芯易受物料沖擊和摩擦損傷，雖可短期運(yùn)行，但必須計(jì)劃更換。A選項(xiàng)磨損較輕，無需更換；C、D選項(xiàng)磨損嚴(yán)重，可能已損傷帶芯，需立即更換。22.帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中，液力偶合器工作腔的油溫最高不應(yīng)超過（）。A.80℃B.90℃C.100℃D.110℃答案：B解析：液力偶合器油溫過高會(huì)導(dǎo)致油液黏度下降，傳遞效率降低，甚至引發(fā)易熔塞熔化，因此油溫需控制在90℃以內(nèi)。A選項(xiàng)為理想運(yùn)行溫度；C、D選項(xiàng)已超溫，易引發(fā)設(shè)備故障。23.帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置采用雙滾筒驅(qū)動(dòng)方式時(shí)，兩滾筒的功率分配比例通常設(shè)定為（）。A.1:1B.2:1C.3:1D.4:1答案：B解析：雙滾筒驅(qū)動(dòng)中，主滾筒承擔(dān)主要驅(qū)動(dòng)力，功率分配比一般為2:1，可避免單滾筒過載，提高驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定性。A選項(xiàng)為等功率分配，適用于小型輸送機(jī)；C、D選項(xiàng)分配比例差距過大，易導(dǎo)致其中一個(gè)滾筒過載。24.帶式輸送機(jī)膠帶的安全系數(shù)，對(duì)于鋼絲繩芯膠帶而言應(yīng)不小于（）。A.8B.9C.10D.11答案：C解析：鋼絲繩芯膠帶用于重載輸送，為保障運(yùn)行安全，其安全系數(shù)（破斷拉力與工作拉力比值）需不小于10，高于普通織物芯膠帶。A、B選項(xiàng)安全系數(shù)過低，存在斷裂風(fēng)險(xiǎn)；D選項(xiàng)安全系數(shù)過高，會(huì)增加設(shè)備成本。25.帶式輸送機(jī)托輥運(yùn)行時(shí)，輥體表面溫度超過（）時(shí)應(yīng)立即停機(jī)更換。A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃答案：B解析：托輥溫度過高通常由軸承損壞或潤滑失效引起，超過60℃會(huì)加速軸承磨損，甚至導(dǎo)致輥體變形，因此需立即更換。A選項(xiàng)為正常運(yùn)行溫度；C、D選項(xiàng)已嚴(yán)重超溫，可能引發(fā)膠帶燙傷。26.帶式輸送機(jī)拉緊裝置采用重錘箱結(jié)構(gòu)時(shí)，重錘塊應(yīng)采用交錯(cuò)堆放方式，主要目的是防止（）。A.重錘箱重心偏移B.運(yùn)行產(chǎn)生過大噪音C.重錘塊腐蝕加快D.重錘總重量不足答案：A解析：交錯(cuò)堆放可使重錘塊受力均勻，避免重心偏移導(dǎo)致重錘箱卡阻在滑道內(nèi)，影響拉緊裝置的調(diào)節(jié)功能。B選項(xiàng)噪音與堆放方式無關(guān)；C選項(xiàng)腐蝕由環(huán)境因素導(dǎo)致；D選項(xiàng)重量由工藝要求決定，與堆放方式無關(guān)。27.當(dāng)帶式輸送機(jī)的帶速大于4m/s時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用的清掃器類型為（）。A.彈簧式清掃器B.合金刮板清掃器C.聚氨酯空段清掃器D.毛刷式清掃器答案：B解析：高速運(yùn)行時(shí)，普通清掃器易磨損且清掃效果差，合金刮板硬度高、耐磨性強(qiáng)，能適應(yīng)4m/s以上的帶速，保證清掃效率。A選項(xiàng)彈簧式適用于中低速；C選項(xiàng)空段清掃器用于下分支，與帶速無關(guān)；D選項(xiàng)毛刷式清掃力不足。28.帶式輸送機(jī)減速器輸入軸與電機(jī)輸出軸的同軸度誤差應(yīng)控制在（）以內(nèi)，確保傳動(dòng)平穩(wěn)。A.0.05mmB.0.1mmC.0.15mmD.0.2mm答案：B解析：同軸度誤差過大會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器受力不均，引發(fā)振動(dòng)和噪音，標(biāo)準(zhǔn)要求誤差不超過0.1mm，以保證傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。A選項(xiàng)精度要求過高，安裝難度大；C、D選項(xiàng)誤差過大，會(huì)縮短設(shè)備壽命。29.帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中，膠帶在滾筒處出現(xiàn)周期性跳動(dòng)現(xiàn)象，最可能的原因是（）。A.膠帶接頭階梯未錯(cuò)開B.滾筒外圓徑向圓跳動(dòng)超差C.承載段托輥缺失D.輸送物料含水量過高答案：B解析：滾筒外圓徑向圓跳動(dòng)超差會(huì)導(dǎo)致滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí)表面高度周期性變化，進(jìn)而引發(fā)膠帶同步跳動(dòng)。A選項(xiàng)接頭階梯問題會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行噪音，而非跳動(dòng)；C選項(xiàng)托輥缺失會(huì)導(dǎo)致膠帶下垂；D選項(xiàng)物料含水影響輸送量，不引發(fā)跳動(dòng)。30.帶式輸送機(jī)張緊力不足時(shí)，最先表現(xiàn)出的異?，F(xiàn)象是（）。A.電機(jī)出現(xiàn)過流報(bào)警B.驅(qū)動(dòng)滾筒處膠帶打滑C.膠帶向一側(cè)嚴(yán)重跑偏D.減速器產(chǎn)生異常異響答案：B解析：張緊力不足會(huì)導(dǎo)致膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間的摩擦力下降，無法傳遞足夠動(dòng)力，最先出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。A選項(xiàng)電機(jī)過流多由超載引起；C選項(xiàng)跑偏由受力不均導(dǎo)致，與張緊力不足無直接關(guān)聯(lián)；D選項(xiàng)減速器異響多為齒輪故障。31.帶式輸送機(jī)采用垂直重錘拉緊裝置時(shí)，重錘箱導(dǎo)桿與滑道之間的間隙應(yīng)不大于（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案：B解析：間隙過大易導(dǎo)致重錘箱運(yùn)行時(shí)晃動(dòng)，影響拉緊力穩(wěn)定性，標(biāo)準(zhǔn)要求間隙不超過2mm，以保證導(dǎo)桿順暢滑動(dòng)。A選項(xiàng)間隙過小，可能因銹蝕出現(xiàn)卡阻；C、D選項(xiàng)間隙過大，無法保證拉緊精度。32.帶式輸送機(jī)膠帶覆蓋膠表面出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，其主要原因是（）。A.紫外線長期照射導(dǎo)致老化B.膠帶運(yùn)行張力過大C.輸送機(jī)帶速過高D.驅(qū)動(dòng)滾筒直徑偏小答案：A解析：覆蓋膠為橡膠材質(zhì)，長期暴露在陽光下會(huì)受紫外線作用發(fā)生老化，分子結(jié)構(gòu)破壞，進(jìn)而出現(xiàn)龜裂。B選項(xiàng)張力過大會(huì)導(dǎo)致膠帶拉伸變形，而非龜裂；C選項(xiàng)帶速過高影響磨損速度；D選項(xiàng)滾筒直徑偏小影響膠帶疲勞壽命。33.帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中，電流表指針出現(xiàn)周期性擺動(dòng)，可能的故障原因是（）。A.驅(qū)動(dòng)滾筒軸承損壞B.液力偶合器充液量不足C.膠帶接頭質(zhì)量不合格D.電機(jī)地腳螺栓松動(dòng)答案：C解析：不合格的膠帶接頭會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)膠帶剛度周期性變化，負(fù)載出現(xiàn)波動(dòng)，進(jìn)而引發(fā)電流周期性擺動(dòng)。A選項(xiàng)軸承損壞會(huì)導(dǎo)致電流持續(xù)升高；B選項(xiàng)充液量不足會(huì)導(dǎo)致電流偏低且穩(wěn)定；D選項(xiàng)地腳松動(dòng)會(huì)引發(fā)振動(dòng)，電流無周期性變化。34.帶式輸送機(jī)下料口安裝緩沖鎖氣器的主要作用是（）。A.降低輸送帶運(yùn)行速度B.減少物料沖擊，延長膠帶壽命C.防止輸送過程中粉塵外溢D.提高輸送機(jī)的物料輸送量答案：B解析：緩沖鎖氣器可通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)減緩物料下落速度，吸收沖擊能量，避免物料直接砸擊膠帶導(dǎo)致覆蓋膠損傷。A選項(xiàng)速度由驅(qū)動(dòng)裝置控制，與鎖氣器無關(guān)；C選項(xiàng)防塵需配合密封裝置；D選項(xiàng)輸送量由帶寬和帶速?zèng)Q定。35.帶式輸送機(jī)的膠帶縱向撕裂保護(hù)裝置應(yīng)優(yōu)先安裝在（）位置。A.驅(qū)動(dòng)滾筒前方5m處B.尾部滾筒后方3m處C.承載段空載區(qū)域D.受料點(diǎn)附近區(qū)域答案：D解析：縱向撕裂多發(fā)生在受料點(diǎn)，物料中的尖銳異物易刺入膠帶引發(fā)撕裂，因此保護(hù)裝置需安裝在受料點(diǎn)附近，以便及時(shí)檢測并停機(jī)。A、B、C選項(xiàng)遠(yuǎn)離撕裂高發(fā)區(qū)域，無法實(shí)現(xiàn)有效保護(hù)。36.帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)軸承溫度超過（）時(shí)必須立即停機(jī)檢查。A.75℃B.80℃C.85℃D.90℃答案：B解析：電機(jī)軸承正常運(yùn)行溫度不超過75℃，超過80℃表明軸承存在潤滑不良或磨損故障，繼續(xù)運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致軸承燒毀。A選項(xiàng)為正常溫度上限；C、D選項(xiàng)已嚴(yán)重超溫，軸承可能已損壞。37.帶式輸送機(jī)減速器潤滑油的首次更換周期，應(yīng)在設(shè)備運(yùn)行（）后進(jìn)行。A.300hB.400hC.500hD.600h答案：C解析：新減速器運(yùn)行過程中，齒輪磨合會(huì)產(chǎn)生金屬碎屑，混入潤滑油中，因此需在500h后首次更換潤滑油，清除雜質(zhì)。A、B選項(xiàng)更換過早，潤滑油未充分利用；D選項(xiàng)更換過晚，雜質(zhì)會(huì)加劇齒輪磨損。38.帶式輸送機(jī)膠帶接頭進(jìn)行硫化作業(yè)時(shí)，硫化壓力一般應(yīng)控制在（）范圍內(nèi)。A.0.8MPa~1.2MPaB.1.2MPa~1.8MPaC.1.5MPa~2.0MPaD.2.0MPa~2.5MPa答案：C解析：硫化壓力直接影響接頭粘合強(qiáng)度，過低會(huì)導(dǎo)致粘合不緊密，過高會(huì)損壞膠帶芯層，標(biāo)準(zhǔn)壓力范圍為1.5MPa~2.0MPa。A、B選項(xiàng)壓力不足；D選項(xiàng)壓力過高，易損傷膠帶。39.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)膠帶邊緣縱向裂口長度超過帶寬的（）時(shí)，必須立即停機(jī)處理。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：裂口長度超過帶寬10%時(shí)，繼續(xù)運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致裂口快速擴(kuò)展，引發(fā)膠帶斷裂事故，因此必須立即停機(jī)修復(fù)。A選項(xiàng)裂口較短，可監(jiān)控運(yùn)行；C、D選項(xiàng)裂口過長，修復(fù)難度大，可能需截?cái)嗄z帶。40.帶式輸送機(jī)拉繩開關(guān)的鋼絲繩安裝時(shí)，其與輸送機(jī)機(jī)身的夾角應(yīng)不大于（）。A.15°B.20°C.25°D.30°答案：A解析：夾角過大易導(dǎo)致鋼絲繩松弛，影響開關(guān)觸發(fā)靈敏度，標(biāo)準(zhǔn)要求夾角不超過15°，確保人員拉動(dòng)任何位置均可觸發(fā)停機(jī)。B、C、D選項(xiàng)夾角過大，可能出現(xiàn)觸發(fā)延遲或失效。41.刮板輸送機(jī)刮板鏈的預(yù)緊力調(diào)整，應(yīng)使鏈條在機(jī)頭鏈輪下方的下垂量不超過（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：B解析：刮板鏈下垂量過大易導(dǎo)致跳鏈，過小會(huì)增加運(yùn)行阻力，標(biāo)準(zhǔn)下垂量控制在100mm以內(nèi)，以保證鏈條平穩(wěn)運(yùn)行。A選項(xiàng)過緊，阻力過大；C、D選項(xiàng)過松，易發(fā)生卡阻。42.轉(zhuǎn)載機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置安裝時(shí)，電機(jī)軸線與減速器軸線的平行度誤差應(yīng)不大于（）。A.0.1mm/mB.0.2mm/mC.0.3mm/mD.0.4mm/m答案：B解析：平行度誤差過大易導(dǎo)致聯(lián)軸器磨損加劇，產(chǎn)生振動(dòng)噪音，標(biāo)準(zhǔn)要求不超過0.2mm/m，確保傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定。A選項(xiàng)精度過高，安裝成本高；C、D選項(xiàng)誤差過大，影響設(shè)備壽命。43.斗式提升機(jī)料斗的卸料方式為離心式，其適用的提升速度范圍為（）。A.0.5m/s~1.0m/sB.1.0m/s~2.0m/sC.2.0m/s~3.0m/sD.3.0m/s~4.0m/s答案：C解析：離心式卸料依靠離心力將物料甩出，需較高提升速度，通常為2.0m/s~3.0m/s，適用于干燥、易卸料的物料。A、B選項(xiàng)速度過低，無法實(shí)現(xiàn)離心卸料；D選項(xiàng)速度過高，易導(dǎo)致物料飛濺。44.帶式輸送機(jī)采用滾筒逆止器時(shí)，其適用的最大逆止力矩應(yīng)不小于電機(jī)額定力矩的（）。A.1.1倍B.1.2倍C.1.3倍D.1.4倍答案：B解析：逆止器需承受設(shè)備停機(jī)后的反向力矩，為保證可靠制動(dòng)，其最大逆止力矩需達(dá)到電機(jī)額定力矩的1.2倍以上。A選項(xiàng)安全余量不足；C、D選項(xiàng)余量過大，增加設(shè)備成本。45.刮板輸送機(jī)的溜槽出現(xiàn)局部變形，當(dāng)變形量超過（）時(shí)需進(jìn)行整形修復(fù)。A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm答案：C解析：溜槽變形會(huì)影響刮板鏈運(yùn)行，變形量超過10mm會(huì)導(dǎo)致鏈條卡阻或磨損加劇，必須進(jìn)行整形修復(fù)。A、B選項(xiàng)變形較小，不影響運(yùn)行；D選項(xiàng)變形過大，可能需要更換溜槽。46.帶式輸送機(jī)的輸送帶在運(yùn)行中出現(xiàn)蛇行跑偏，其主要原因是（）。A.膠帶接頭不正B.托輥支架傾斜C.滾筒中心線偏移D.膠帶兩側(cè)張力不均答案：D解析：蛇行跑偏是膠帶兩側(cè)張力差異導(dǎo)致的，張力大的一側(cè)會(huì)向張力小的一側(cè)偏移，形成蛇行軌跡。A、B、C選項(xiàng)會(huì)導(dǎo)致單向跑偏，而非蛇行跑偏。47.液力偶合器的充液量應(yīng)控制在工作腔容積的（）范圍內(nèi)，確保傳遞效率。A.30%~50%B.40%~60%C.50%~80%D.60%~90%答案：C解析：充液量過少會(huì)導(dǎo)致傳遞力矩不足，過多會(huì)使腔內(nèi)壓力過高，易引發(fā)噴油，標(biāo)準(zhǔn)充液量為工作腔容積的50%~80%。A、B選項(xiàng)充液量不足；D選項(xiàng)充液量過多，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。48.帶式輸送機(jī)的清掃器刮板與膠帶表面的接觸壓力應(yīng)調(diào)整為（）。A.0.1MPa~0.2MPaB.0.2MPa~0.3MPaC.0.3MPa~0.4MPaD.0.4MPa~0.5MPa答案：B解析：壓力過低清掃效果差，過高會(huì)加劇膠帶磨損，標(biāo)準(zhǔn)接觸壓力為0.2MPa~0.3MPa，兼顧清掃效果與膠帶保護(hù)。A選項(xiàng)壓力不足；C、D選項(xiàng)壓力過高，易損傷覆蓋膠。49.刮板輸送機(jī)的鏈輪軸組軸承溫度超過（）時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查潤滑情況。A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃答案：B解析：鏈輪軸組軸承運(yùn)行溫度過高多為潤滑不良所致，超過70℃時(shí)需停機(jī)檢查潤滑油量和質(zhì)量，避免軸承損壞。A選項(xiàng)為正常溫度；C、D選項(xiàng)已嚴(yán)重超溫，軸承可能已磨損。50.轉(zhuǎn)載機(jī)的輸送帶跑偏調(diào)整時(shí)，應(yīng)優(yōu)先調(diào)整（）位置的調(diào)偏托輥。A.跑偏發(fā)生前1m~2mB.跑偏發(fā)生處C.跑偏發(fā)生后1m~2mD.機(jī)頭滾筒處答案：A解析：調(diào)偏需提前干預(yù)，在跑偏發(fā)生前1m~2m處調(diào)整托輥，可有效糾正膠帶運(yùn)行軌跡，避免跑偏加劇。B選項(xiàng)在跑偏處調(diào)整易導(dǎo)致膠帶損傷；C選項(xiàng)滯后調(diào)整效果差；D選項(xiàng)機(jī)頭滾筒調(diào)整影響范圍過大。51.斗式提升機(jī)的牽引鏈條出現(xiàn)伸長，當(dāng)伸長量超過原長度的（）時(shí)必須更換。A.2%B.3%C.4%D.5%答案：D解析：牽引鏈條伸長量超過5%會(huì)導(dǎo)致嚙合不良，出現(xiàn)跳鏈或卡阻，嚴(yán)重影響設(shè)備運(yùn)行，必須更換。A、B、C選項(xiàng)伸長量較小，可通過調(diào)整鏈條張力繼續(xù)使用。52.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒軸承采用脂潤滑時(shí)，潤滑脂的填充量應(yīng)為軸承腔容積的（）。A.1/3~1/2B.1/2~2/3C.2/3~3/4D.3/4~4/5答案：B解析：潤滑脂填充量過少會(huì)導(dǎo)致潤滑不足，過多會(huì)增加運(yùn)行阻力并導(dǎo)致溫度升高，標(biāo)準(zhǔn)填充量為軸承腔容積的1/2~2/3。A選項(xiàng)填充量不足；C、D選項(xiàng)填充量過多。53.刮板輸送機(jī)的刮板間距偏差應(yīng)控制在（）以內(nèi)，確保受力均勻。A.±5mmB.±8mmC.±10mmD.±12mm答案：C解析：刮板間距偏差過大會(huì)導(dǎo)致鏈條運(yùn)行時(shí)受力不均，引發(fā)局部磨損加劇，標(biāo)準(zhǔn)偏差控制在±10mm以內(nèi)。A、B選項(xiàng)精度要求過高，制造難度大；D選項(xiàng)偏差過大，影響運(yùn)行穩(wěn)定性。54.帶式輸送機(jī)的跑偏開關(guān)應(yīng)每隔（）安裝一組，實(shí)現(xiàn)全長度監(jiān)控。A.5m~10mB.10m~15mC.15m~20mD.20m~25m答案：B解析：跑偏開關(guān)安裝間距需保證任何位置跑偏均可觸發(fā)，標(biāo)準(zhǔn)間距為10m~15m，兼顧監(jiān)控覆蓋率與設(shè)備成本。A選項(xiàng)間距過小，成本過高；C、D選項(xiàng)間距過大，存在監(jiān)控盲區(qū)。55.轉(zhuǎn)載機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈輪齒面磨損后，齒厚減少量不應(yīng)超過原齒厚的（）。A.15%B.20%C.25%D.30%答案：B解析：鏈輪齒厚磨損超過20%會(huì)導(dǎo)致與鏈條嚙合不良，出現(xiàn)跳鏈現(xiàn)象，影響動(dòng)力傳遞，需及時(shí)修復(fù)或更換。A選項(xiàng)磨損較輕；C、D選項(xiàng)磨損嚴(yán)重，無法正常嚙合。56.螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片出現(xiàn)局部磨損，當(dāng)磨損量導(dǎo)致葉片外徑減少（）時(shí)，需進(jìn)行補(bǔ)焊修復(fù)。A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm答案：C解析：螺旋葉片外徑直接影響物料輸送效率，磨損導(dǎo)致外徑減少10mm時(shí)，輸送量會(huì)下降15%以上，且易造成物料殘留堵塞，需通過補(bǔ)焊恢復(fù)外徑尺寸。A、B選項(xiàng)磨損量較小，對(duì)輸送效率影響不大；D選項(xiàng)磨損過大，補(bǔ)焊后強(qiáng)度難以保證，需更換葉片。57.帶式輸送機(jī)開機(jī)前檢查時(shí)，需確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)的閘瓦與制動(dòng)輪之間的間隙應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。A.0.5mm~1.0mmB.1.0mm~1.5mmC.1.5mm~2.0mmD.2.0mm~2.5mm答案：B解析：制動(dòng)間隙過小易導(dǎo)致閘瓦與制動(dòng)輪摩擦發(fā)熱，過大則會(huì)延長制動(dòng)距離，不符合安全要求，標(biāo)準(zhǔn)間隙范圍為1.0mm~1.5mm。A選項(xiàng)間隙過小，易引發(fā)制動(dòng)輪磨損；C、D選項(xiàng)間隙過大，制動(dòng)效果下降，存在安全隱患。58.斗式提升機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)料斗脫落現(xiàn)象，最可能的原因是（）。A.料斗材質(zhì)選擇不當(dāng)B.料斗與牽引鏈條連接螺栓松動(dòng)C.提升物料顆粒度偏小D.電機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)答案：B解析：料斗通過螺栓與牽引鏈條固定，螺栓松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致連接強(qiáng)度下降，運(yùn)行中受物料沖擊易脫落。A選項(xiàng)材質(zhì)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致料斗變形，而非脫落；C選項(xiàng)物料顆粒度小不影響料斗固定；D選項(xiàng)轉(zhuǎn)速波動(dòng)會(huì)引發(fā)振動(dòng)，但非料斗脫落主因。59.帶式輸送機(jī)采用電動(dòng)絞車?yán)o裝置時(shí)，絞車的制動(dòng)裝置應(yīng)能可靠制動(dòng)（）倍的額定拉力。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0答案：B解析：為防止拉緊裝置失效導(dǎo)致膠帶松弛，絞車制動(dòng)裝置需具備1.5倍額定拉力的制動(dòng)能力，確保緊急情況下可穩(wěn)定鎖死拉緊系統(tǒng)。A選項(xiàng)制動(dòng)能力不足，存在安全風(fēng)險(xiǎn)；C、D選項(xiàng)制動(dòng)能力過剩，會(huì)增加設(shè)備制造成本。60.刮板輸送機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)溜槽內(nèi)出現(xiàn)“咔嚓”異響，最可能的故障是（）。A.刮板與溜槽底板摩擦B.鏈條接頭處卡阻C.溜槽內(nèi)混入金屬異物D.鏈輪齒面嚴(yán)重磨損答案：C解析：金屬異物硬度高，與刮板、鏈條碰撞會(huì)產(chǎn)生尖銳的“咔嚓”聲，若不及時(shí)處理可能導(dǎo)致刮板斷裂或鏈條卡死。A選項(xiàng)摩擦產(chǎn)生的是連續(xù)摩擦聲；B選項(xiàng)卡阻產(chǎn)生的是沉悶的卡頓聲；D選項(xiàng)磨損產(chǎn)生的是均勻的噪音。61.帶式輸送機(jī)輸送帶的接頭強(qiáng)度應(yīng)不低于原膠帶強(qiáng)度的（），確保滿足運(yùn)行需求。A.70%B.80%C.90%D.95%答案：B解析：接頭是膠帶的薄弱環(huán)節(jié)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求接頭強(qiáng)度不低于原膠帶強(qiáng)度的80%，若低于此值，運(yùn)行中易在接頭處斷裂。A選項(xiàng)強(qiáng)度過低，無法滿足重載輸送需求；C、D選項(xiàng)強(qiáng)度要求過高，普通冷粘或硫化工藝難以實(shí)現(xiàn)。62.轉(zhuǎn)載機(jī)的輸送帶采用PVC材質(zhì)時(shí)，其最高耐受溫度不應(yīng)超過（）。A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃答案：C解析：PVC材質(zhì)輸送帶耐高溫性能較差，超過80℃會(huì)出現(xiàn)軟化變形，影響使用壽命和輸送安全性。A、B選項(xiàng)溫度較低，屬于正常運(yùn)行范圍；D選項(xiàng)溫度過高，會(huì)導(dǎo)致輸送帶嚴(yán)重?fù)p壞。63.帶式輸送機(jī)的托輥軸承采用2號(hào)鋰基潤滑脂時(shí)，潤滑周期一般為（）。A.1個(gè)月B.3個(gè)月C.6個(gè)月D.12個(gè)月答案：B解析：2號(hào)鋰基潤滑脂在輸送機(jī)托輥工況下，受溫度和粉塵影響，3個(gè)月后潤滑效果會(huì)明顯下降，需及時(shí)補(bǔ)充或更換，以防止軸承磨損。A選項(xiàng)周期過短，增加維護(hù)成本；C、D選項(xiàng)周期過長，易導(dǎo)致軸承潤滑失效。64.斗式提升機(jī)的牽引鏈條采用滾子鏈時(shí)，鏈條的垂度應(yīng)控制在兩鏈輪中心距的（）以內(nèi)。A.1%B.2%C.3%D.4%答案：A解析：滾子鏈垂度過大會(huì)導(dǎo)致嚙合不良、跳鏈，過小則會(huì)增加運(yùn)行阻力，標(biāo)準(zhǔn)垂度控制在兩鏈輪中心距的1%以內(nèi)。B、C、D選項(xiàng)垂度過大，易引發(fā)鏈條卡阻或斷裂故障。65.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)輸送帶表面出現(xiàn)局部起包，最可能的原因是（）。A.膠帶內(nèi)部帶芯斷裂B.輸送帶覆蓋膠與帶芯剝離C.驅(qū)動(dòng)滾筒包膠脫落D.清掃器刮板過硬答案：B解析：覆蓋膠與帶芯剝離后，內(nèi)部進(jìn)入空氣或物料，運(yùn)行中受壓力作用會(huì)形成局部起包。A選項(xiàng)帶芯斷裂會(huì)導(dǎo)致膠帶局部凹陷，而非起包；C選項(xiàng)滾筒包膠脫落會(huì)導(dǎo)致膠帶磨損，不引發(fā)起包；D選項(xiàng)清掃器刮板硬會(huì)導(dǎo)致膠帶表面劃傷，而非起包。66.刮板輸送機(jī)的刮板采用耐磨鋼材質(zhì)時(shí)，其硬度應(yīng)不低于（）HRC。A.30B.40C.50D.60答案：B解析：耐磨鋼刮板需具備一定硬度以抵抗物料磨損，HRC40為最低標(biāo)準(zhǔn)，低于此值會(huì)導(dǎo)致刮板快速磨損；高于HRC50會(huì)使刮板脆性增加，易斷裂。A選項(xiàng)硬度不足；C、D選項(xiàng)硬度過高，韌性不足。67.帶式輸送機(jī)的拉緊裝置行程為500mm，當(dāng)實(shí)際使用行程達(dá)到（）時(shí)，需重新硫化或截?cái)嗄z帶。A.400mmB.450mmC.480mmD.500mm答案：B解析：為保留足夠調(diào)節(jié)余量，當(dāng)拉緊裝置使用行程達(dá)到總行程的90%（即450mm）時(shí)，說明膠帶已出現(xiàn)較大塑性伸長，需通過硫化或截?cái)嗫s短膠帶，恢復(fù)拉緊裝置調(diào)節(jié)能力。A選項(xiàng)余量充足，無需處理；C、D選項(xiàng)已無調(diào)節(jié)余量，易導(dǎo)致膠帶松弛打滑。68.轉(zhuǎn)載機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用Y系列三相異步電機(jī)時(shí)，其絕緣等級(jí)通常為（）。A.A級(jí)B.B級(jí)C.F級(jí)D.H級(jí)答案：C解析：Y系列電機(jī)在輸送機(jī)工況下，需適應(yīng)一定的溫度和粉塵環(huán)境，F(xiàn)級(jí)絕緣可耐受155℃高溫，滿足長期運(yùn)行需求。A、B級(jí)絕緣耐受溫度低（分別為105℃、130℃），易老化；H級(jí)絕緣（180℃）雖耐受溫度高，但成本過高，不適用于初級(jí)輸送機(jī)。69.帶式輸送機(jī)的跑偏開關(guān)分為兩級(jí)，其中一級(jí)開關(guān)的作用是（）。A.觸發(fā)停機(jī)B.發(fā)出報(bào)警信號(hào)C.自動(dòng)調(diào)整托輥D.切斷電機(jī)電源答案：B解析：跑偏開關(guān)一級(jí)為預(yù)警，當(dāng)膠帶輕微跑偏接觸一級(jí)開關(guān)時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員調(diào)整；二級(jí)開關(guān)為緊急停機(jī)，當(dāng)膠帶嚴(yán)重跑偏接觸二級(jí)開關(guān)時(shí)，觸發(fā)設(shè)備停機(jī)。A、D選項(xiàng)為二級(jí)開關(guān)作用；C選項(xiàng)自動(dòng)調(diào)整需配套調(diào)偏托輥系統(tǒng)，非跑偏開關(guān)功能。70.斗式提升機(jī)的料斗采用深斗型時(shí)，其適用的物料類型是（）。A.粉狀物料B.小塊狀物料C.易流動(dòng)性物料D.粘性大的物料答案：D解析：深斗型料斗容積大，側(cè)壁高，可有效防止粘性大的物料在提升過程中灑落，適用于煤泥、濕黏土等粘性物料。A、C選項(xiàng)物料易流動(dòng)，適合淺斗型料斗；B選項(xiàng)小塊狀物料適合中深斗型料斗。71.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒直徑為800mm，其配套的輸送帶寬度最合理的是（）。A.650mmB.800mmC.1000mmD.1200mm答案：B解析：驅(qū)動(dòng)滾筒直徑與輸送帶寬度需匹配，通常滾筒直徑（mm）與帶寬（mm）比例接近1:1，800mm直徑滾筒配套800mm帶寬膠帶，可保證膠帶與滾筒充分接觸，避免跑偏和打滑。A選項(xiàng)帶寬過小，易導(dǎo)致物料灑落；C、D選項(xiàng)帶寬過大，會(huì)增加設(shè)備成本且浪費(fèi)空間。72.刮板輸送機(jī)的鏈輪采用45號(hào)鋼制造時(shí)，其齒面淬火硬度應(yīng)達(dá)到（）HRC。A.35~40B.40~45C.45~50D.50~55答案：C解析：45號(hào)鋼鏈輪齒面淬火后，硬度達(dá)到HRC45~50時(shí)，既能保證足夠的耐磨性，又具備一定韌性，避免齒面崩裂。A、B選項(xiàng)硬度不足，耐磨性差；D選項(xiàng)硬度過高，韌性不足，易斷裂。73.帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，若電機(jī)出現(xiàn)“嗡嗡”聲且無法啟動(dòng)，最可能的原因是（）。A.電機(jī)缺相B.電機(jī)過載C.減速器卡死D.膠帶打滑答案：A解析：電機(jī)缺相時(shí)，繞組無法形成旋轉(zhuǎn)磁場，僅產(chǎn)生脈動(dòng)磁場，導(dǎo)致電機(jī)發(fā)出“嗡嗡”聲且無法啟動(dòng)。B選項(xiàng)過載會(huì)導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)緩慢，有過載保護(hù)動(dòng)作；C選項(xiàng)減速器卡死會(huì)導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流驟升，觸發(fā)保護(hù)停機(jī)；D選項(xiàng)膠帶打滑不影響電機(jī)啟動(dòng)。74.轉(zhuǎn)載機(jī)的輸送帶接頭采用冷粘法時(shí)，冷粘劑的固化時(shí)間至少需要（）。A.4小時(shí)B.8小時(shí)C.12小時(shí)D.24小時(shí)答案：D解析：冷粘劑需足夠時(shí)間固化以保證接頭強(qiáng)度，在常溫（20~25℃）下，固化時(shí)間至少24小時(shí)，若溫度過低需延長固化時(shí)間。A、B、C選項(xiàng)固化時(shí)間不足，接頭強(qiáng)度無法達(dá)到要求，運(yùn)行中易開裂。75.斗式提升機(jī)的頭部外殼設(shè)有觀察窗，其主要作用是（）。A.觀察料斗卸料情況B.檢查牽引鏈條張緊度C.測量頭部軸承溫度D.清理頭部積料答案：A解析：觀察窗位于頭部卸料區(qū)域，操作人員可通過觀察窗直接查看料斗是否正常卸料、有無物料堵塞或?yàn)⒙?，及時(shí)發(fā)現(xiàn)卸料故障。B選項(xiàng)鏈條張緊度需通過底部張緊裝置檢查；C選項(xiàng)軸承溫度需用測溫儀測量；D選項(xiàng)清理積料需打開檢修門，非觀察窗功能。76.帶式輸送機(jī)的托輥采用槽型結(jié)構(gòu)時(shí)，其槽角一般為（）。A.15°B.20°C.30°D.45°答案：C解析：槽型托輥槽角為30°時(shí)，可在保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，增大物料承載截面，提高輸送量。A、B選項(xiàng)槽角過小，輸送量低；D選項(xiàng)槽角過大，易導(dǎo)致膠帶邊緣過度拉伸，縮短使用壽命。77.刮板輸送機(jī)的溜槽采用搭接結(jié)構(gòu)時(shí)，搭接長度應(yīng)不小于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：B解析：溜槽搭接長度不足會(huì)導(dǎo)致物料從搭接處泄漏，標(biāo)準(zhǔn)搭接長度不小于100mm，可有效防止物料泄漏并保證溜槽連接穩(wěn)定性。A選項(xiàng)長度過短，易漏料；C、D選項(xiàng)長度過長，增加設(shè)備重量和成本。78.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置采用行星減速器時(shí)，其主要優(yōu)勢是（）。A.體積小、傳動(dòng)比大B.成本低、維護(hù)簡單C.噪音小、轉(zhuǎn)速高D.重量輕、耐沖擊性差答案：A解析：行星減速器采用行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，相比普通圓柱齒輪減速器，具有體積小、重量輕、傳動(dòng)比大的優(yōu)勢，適合安裝空間有限的輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。B選項(xiàng)成本較高，維護(hù)難度大于普通減速器；C選項(xiàng)轉(zhuǎn)速由電機(jī)決定，非減速器優(yōu)勢；D選項(xiàng)耐沖擊性強(qiáng)，而非差。79.轉(zhuǎn)載機(jī)的輸送帶出現(xiàn)橫向裂口，當(dāng)裂口長度超過（）時(shí)，必須更換輸送帶。A.1/3帶寬B.1/2帶寬C.2/3帶寬D.整個(gè)帶寬答案：B解析：橫向裂口超過1/2帶寬時(shí)，輸送帶承載能力會(huì)下降50%以上，運(yùn)行中易在裂口處斷裂，引發(fā)嚴(yán)重故障，必須更換。A選項(xiàng)裂口較短，可采用補(bǔ)丁修復(fù)；C、D選項(xiàng)裂口過長，已無修復(fù)價(jià)值。80.斗式提升機(jī)運(yùn)行中，若牽引鏈條出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕，處理方式應(yīng)為（）。A.用砂紙打磨除銹后繼續(xù)使用B.涂抹防銹油后監(jiān)控運(yùn)行C.更換新鏈條D.用鹽酸清洗除銹答案：C解析：鏈條嚴(yán)重銹蝕會(huì)導(dǎo)致鏈節(jié)磨損加劇、靈活性下降，甚至出現(xiàn)卡阻，打磨或涂油僅能緩解表面問題，無法恢復(fù)鏈條機(jī)械性能，必須更換新鏈條。A、B選項(xiàng)處理方式無法解決銹蝕對(duì)鏈條強(qiáng)度的影響；D選項(xiàng)鹽酸會(huì)腐蝕鏈條金屬，加劇損壞。二、判斷題（每題1分，共20分。正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）1.帶式輸送機(jī)空載試運(yùn)行時(shí)，需連續(xù)運(yùn)行30分鐘，檢查各部件運(yùn)行狀態(tài)。（）答案：√解析：根據(jù)《輸送機(jī)操作工》初級(jí)實(shí)操規(guī)范，空載試運(yùn)行需連續(xù)運(yùn)行30分鐘，重點(diǎn)檢查電機(jī)、減速器、托輥等部件有無異響、超溫，膠帶是否跑偏，確保設(shè)備無異常后才能進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行。2.刮板輸送機(jī)的刮板鏈安裝時(shí)，鏈條的活接頭應(yīng)朝向輸送機(jī)運(yùn)行方向的同側(cè)。（）答案：×解析：刮板鏈活接頭若朝向同側(cè)，運(yùn)行中易因受力不均導(dǎo)致活接頭同時(shí)受力，增加斷裂風(fēng)險(xiǎn)，正確安裝方式應(yīng)為活接頭錯(cuò)開分布，避免集中受力。3.液力偶合器的工作油液應(yīng)選用黏度等級(jí)為46號(hào)的抗磨液壓油。（）答案：√解析：46號(hào)抗磨液壓油具有良好的抗磨性和熱穩(wěn)定性，能滿足液力偶合器傳遞力矩和冷卻需求，是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦用油，黏度等級(jí)過低或過高會(huì)影響傳遞效率。4.帶式輸送機(jī)的拉緊裝置采用螺旋式時(shí)，適用于輸送帶長度超過100m的輸送機(jī)。（）答案：×解析：螺旋式拉緊裝置調(diào)節(jié)行程有限（通常不超過500mm），僅適用于輸送帶長度較短（小于50m）、伸長量小的輸送機(jī)；長度超過100m的輸送機(jī)應(yīng)選用重錘式或絞車式拉緊裝置。5.斗式提升機(jī)的料斗在裝滿物料時(shí)，其重心應(yīng)位于牽引鏈條的外側(cè)，以保證卸料順暢。（）答案：×解析：料斗重心應(yīng)位于牽引鏈條內(nèi)側(cè)，若在外側(cè)，運(yùn)行中受離心力作用，料斗易向外傾斜，導(dǎo)致物料提前灑落，影響卸料效率和設(shè)備穩(wěn)定性。6.帶式輸送機(jī)的托輥出現(xiàn)卡死現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)更換，防止輸送帶磨損。（）答案：√解析：托輥卡死會(huì)導(dǎo)致輥體與輸送帶之間由滾動(dòng)摩擦變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，快速磨損輸送帶覆蓋膠，嚴(yán)重時(shí)會(huì)劃傷帶芯，因此必須立即停機(jī)更換卡死的托輥。7.刮板輸送機(jī)的溜槽磨損量達(dá)到原厚度的30%時(shí)，仍可繼續(xù)使用，無需更換。（）答案：×解析：溜槽磨損量超過原厚度的20%時(shí)，強(qiáng)度會(huì)顯著下