標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 30290.4-2025 北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng) 第4部分:車載信息終端性能要求及測試方法》相對于其前身《GB/T 30290.4-2013》,在多個方面進(jìn)行了更新和改進(jìn),以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步與市場需求的變化。首先,在性能要求上,新標(biāo)準(zhǔn)增加了對車載信息終端在復(fù)雜環(huán)境下的適應(yīng)性測試,包括但不限于極端天氣條件、電磁干擾等情景下的工作穩(wěn)定性。此外,對于數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院碗[私保護(hù)也提出了更高的要求,明確了加密算法的使用規(guī)范以及個人信息處理的原則。

其次,關(guān)于測試方法,新版標(biāo)準(zhǔn)引入了更加先進(jìn)的自動化測試工具和技術(shù),旨在提高測試效率與準(zhǔn)確性。同時,為了確保測試結(jié)果的一致性和可比性,詳細(xì)規(guī)定了實驗環(huán)境設(shè)置、測試流程設(shè)計等方面的內(nèi)容,并且增加了故障診斷與排除的相關(guān)指導(dǎo)。

再者,《GB/T 30290.4-2025》還特別強(qiáng)調(diào)了用戶體驗的重要性,新增了人機(jī)交互界面友好度評估指標(biāo),要求產(chǎn)品設(shè)計不僅要滿足功能需求,還要考慮到用戶的操作便捷性與視覺舒適度。

最后,在附錄部分,新版本補(bǔ)充了大量的參考資料和案例分析,為相關(guān)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)提供了更全面的技術(shù)支持和服務(wù)指南。這些變化反映了當(dāng)前智能交通領(lǐng)域的發(fā)展趨勢,有利于推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用。


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....

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GB/T 30290.4-2025北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)第4部分:車載信息終端性能要求及測試方法_第1頁
GB/T 30290.4-2025北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)第4部分:車載信息終端性能要求及測試方法_第2頁
GB/T 30290.4-2025北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)第4部分:車載信息終端性能要求及測試方法_第3頁
GB/T 30290.4-2025北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)第4部分:車載信息終端性能要求及測試方法_第4頁
GB/T 30290.4-2025北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)第4部分:車載信息終端性能要求及測試方法_第5頁

文檔簡介

ICS33200

CCSM.50

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T302904—2025

.

部分代替GB/T302904—2013

.

北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)

第4部分車載信息終端性能要求

:

及測試方法

BeiDousatelliteositioninvehicleinformationservicesstemVISS—

pgy()

Part4Performancereuirementsandtestmethodsforvehicle

:q

informationterminal

2025-10-05發(fā)布2026-02-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T302904—2025

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

縮略語

4……………………2

要求

5………………………3

組成

5.1…………………3

功能要求

5.2……………3

性能要求

5.3……………6

電源適應(yīng)性

5.4…………………………7

環(huán)境適應(yīng)性

5.5…………………………8

電磁兼容性

5.6…………………………8

外殼防護(hù)

5.7……………9

銘牌

5.8…………………9

外觀

5.9…………………9

測試方法

6…………………9

測試條件

6.1……………9

組成

6.2…………………12

功能

6.3…………………13

性能

6.4…………………21

電源適應(yīng)性

6.5…………………………23

環(huán)境適應(yīng)性

6.6…………………………24

電磁兼容性

6.7…………………………25

外殼防護(hù)

6.8……………26

銘牌

6.9…………………26

外觀

6.10………………26

參考文獻(xiàn)

……………………27

GB/T302904—2025

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)的第部分已經(jīng)發(fā)布了

GB/T30290《》4。GB/T30290

以下部分

:

第部分功能描述

———1:;

第部分車載終端與服務(wù)中心信息交換協(xié)議

———2:;

第部分信息安全規(guī)范

———3:;

第部分車載信息終端性能要求及測試方法

———4:;

第部分記錄儀性能要求和測試方法

———5:;

第部分緊急救援終端性能要求和測試方法

———6:。

本文件部分代替衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)第部分車載終端通用規(guī)

GB/T30290.4—2013《4:

范與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

》,GB/T30290.4—2013,,:

刪除了術(shù)語車輛跟蹤車輛定位和信號采集及其定義見年版的和增

a)“”“”“”(20133.1、3.23.3),

加了術(shù)語車輛信息服務(wù)中心車載信息終端用戶應(yīng)用服務(wù)首次定位時間冷啟動熱

“”“”“”“”“”“

啟動重新捕獲時間和定位精度及其定義見和

”“”“”(3.1、3.2、3.3、3.4、3.5、3.6、3.73.8);

更改了組成中功能單元描述見年版的增加了組成的功能單元組成圖

b)“”(5.1,20135.1.1),“”

見圖

(1);

刪除了基本功能中配置參數(shù)修改和位置信息報告見年版的增

c)“”“”“”(20135.2.1.1、5.2.1.2),

加了自檢狀態(tài)指示注冊和登錄北斗獨立工作定位數(shù)據(jù)采集和上報數(shù)據(jù)存儲

“”“”“”“”“”“”“”

數(shù)據(jù)通信通信盲區(qū)補(bǔ)傳拐點補(bǔ)償休眠和喚醒信號輸入和輸出和參數(shù)設(shè)置和查詢

“”“”“”“”“”“”

基本功能見

(5.2.1.1、5.2.1.2、5.2.1.3、5.2.1.4、5.2.1.5、5.2.1.6、5.2.1.7、5.2.1.8、5.2.1.9、

和并增加了相應(yīng)的功能測試方法見

5.2.1.10、5.2.1.11、5.2.1.125.2.1.13),(6.3.1.1、6.3.1.2、

6.3.1.3、6.3.1.4、6.3.1.5、6.3.1.6、6.3.1.7、6.3.1.8、6.3.1.9、6.3.1.10、6.3.1.11、6.3.1.126.3.1.13);

刪除了擴(kuò)展功能中報警求助報告音像采集報告設(shè)備記錄報告信息收發(fā)處理通話

d)“”“”“”“”“”“

操作外設(shè)數(shù)據(jù)接口用戶管理安全管理導(dǎo)航信息處理和設(shè)備自檢見年版的

”“”“”“”“”“”(2013

和增加了

5.2.2.1、5.2.2.2、5.2.2.3、5.2.2.4、5.2.2.5、5.2.2.6、5.2.2.7、5.2.2.8、5.2.2.95.2.2.10),

遠(yuǎn)程控制遠(yuǎn)程升級遠(yuǎn)程故障診斷信息安全語音采集路線偏離檢測文本顯示

“”“”“”“”“”“”“”

音視頻播放和備用供電擴(kuò)展功能見

“”“”(5.2.2.1、5.2.2.2、5.2.2.3、5.2.2.4、5.2.2.5、5.2.2.6、

和并增加了相應(yīng)的功能測試方法見

5.2.2.7、5.2.2.85.2.2.9),(6.3.2.1、6.3.2.2、6.3.2.3、

6.3.2.4、6.3.2.5、6.3.2.6、6.3.2.7、6.3.2.86.3.2.9);

將性能要求中定位性能和移動通信性能分別更改為定位和數(shù)據(jù)通信并更改了性

e)“”“”“”“”“”,

能指標(biāo)見和年版的和刪除了信號采集及控制信息處理及

(5.3.15.3.4,20135.3.15.3.2),“”“

接口信息安全及接口和信息交換協(xié)議見年版的和增加

”“”“”(20135.3.3、5.3.4、5.3.55.3.6),

了數(shù)據(jù)采集頻率數(shù)據(jù)存儲容量通信盲區(qū)補(bǔ)傳能力喚醒時長信號輸入閾值和信號

“”“”“”“”“”“

輸出閾值性能指標(biāo)見和

”(5.3.2、5.3.3、5.3.5、5.3.6、5.3.75.3.8);

刪除了電源電壓中電源電壓適應(yīng)性要求和安全保護(hù)中的短路保護(hù)要求見年

f)“”36V“”(2013

版的和將安全保護(hù)中極性保護(hù)和過壓保護(hù)分別更改為電源極性反接

5.4.15.4.3),“”“”“”“”

電源過電壓見年版的并更改了相應(yīng)的測試方法見

“”[5.4.3、5.4.4,20135.4.3a)、5.4.3b)],[

GB/T302904—2025

.

年版的增加了備用供電性能要求和測試方法見

6.5.3、6.5.4,20137.5.3a)、7.5.3b)],“”(5.4.5

6.5.5);

將環(huán)境適應(yīng)性中濕熱振動沖擊和機(jī)殼分別更改為恒定濕熱機(jī)械振動機(jī)械沖

g)“”“”“”“”“”“”“”“

擊和外殼防護(hù)并更改了相應(yīng)的性能指標(biāo)見和年版的

”“”,(5.5.2、5.5.3、5.5.45.7,20135.5.2、

和以及更改了相應(yīng)的性能測試方法見和年版

5.5.3、5.5.45.5.5),(6.6.5、6.6.6、6.6.76.8,2013

的和

7.6.5、7.6.4、7.6.37.10);

更改了電磁兼容性的測試項目名稱及要求見年版的和相應(yīng)的性能測試方法

h)“”(5.6,20135.6)

見年版的

(6.7,20137.7);

將設(shè)備標(biāo)志和外觀要求更改為銘牌和外觀見和年版的和

i)“”“”“”“”(5.85.9,20135.1.2

5.1.3);

刪除了配件可靠性和分類見年版的和第章

j)“”“”“”(20135.7、5.86);

將測試條件中測試系統(tǒng)改為測試場地見年版的更改了測試設(shè)備

k)“”“”“”(6.1.2,20137.1.2),“”

的精度要求增加了測試專用直流電源和上位機(jī)等測試設(shè)備見年版的

,VISC、(6.1.3,2013

增加了測試方式見

7.1.3),“”(6.1.4);

將性能中定位性能和移動通信性能分別更改為定位和數(shù)據(jù)通信并更改了相應(yīng)的

l)“”“”“”“”“”,

測試方法見和年版的和將定位性能中信號捕獲調(diào)整為

(6.4.16.4.4,20137.4.17.4.2),“”“”

首次定位時間和重新捕獲時間并更改了相應(yīng)的測試方法和調(diào)整測試場地見和

“”“”,(6.4.1.2

年版的刪除了信號采集及控制信息處理及接口和信息安全接口

6.4.1.3,20137.4.1.2),“”“”“

及性能見年版的和增加了數(shù)據(jù)采集頻率數(shù)據(jù)存儲容量通信

”(20137.4.3、7.4.47.4.5),“”“”“

盲區(qū)補(bǔ)傳能力喚醒時長信號輸入閾值和信號輸出閾值性能指標(biāo)的測試方法見

”“”“”“”(6.4.2、

6.4.3、6.4.5、6.4.6、6.4.76.4.8);

更改了外殼測試方法見年版的增加了銘牌測試方法見

m)“”(6.10,20137.10),“”(6.9);

刪除了配件可靠性和終端分類見年版的和

n)“”“”“”(20137.8、7.97.11);

刪除了檢驗規(guī)則見年版的第章

o)“”(20138);

刪除了安裝見年版的第章

p)“”(20139);

刪除了包裝運(yùn)輸及貯存見年版的第章

q)“、”(201310);

刪除了使用說明見年版的第章

r)“”(201311)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口

。

本文件起草單位中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院廈門雅迅智聯(lián)科技股份有限公司北京九五智駕信

:、、

息技術(shù)股份有限公司長城汽車股份有限公司東風(fēng)汽車股份有限公司中汽創(chuàng)智科技有限公司上汽通

、、、、

用五菱汽車股份有限公司北京汽車研究總院有限公司中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心上汽大

、、、

通汽車有限公司湖北科德智能裝備有限公司

、。

本文件主要起草人陳倩張航其張連成湯益明郭樹剛強(qiáng)小文徐敏杰鄧宇馮萬軍王金波

:、、、、、、、、、、

韓良海汪勝志

、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2013GB/T30290.4—2013;

本次為第一次修訂

———。

GB/T302904—2025

.

引言

北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)擬由個部分構(gòu)成

GB/T30290《》6。

第部分功能描述目的在于系統(tǒng)闡述整個北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)明確其功能及

———1:。,

服務(wù)類型

。

第部分車載終端與服務(wù)中心信息交換協(xié)議目的在于明確北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系

———2:。

統(tǒng)中車載終端與信息服務(wù)中心之間進(jìn)行信息傳輸?shù)姆绞胶蛢?nèi)容

。

第部分信息安全規(guī)范目的在于規(guī)范北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)信息安全架構(gòu)及實

———3:。

現(xiàn)方式確保車輛與服務(wù)中心信息安全

,。

第部分車載信息終端性能要求及測試方法目的在于規(guī)范北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系

———4:。

統(tǒng)中車載信息終端的技術(shù)指標(biāo)及測試方法

。

第部分記錄儀性能要求和測試方法目的在于規(guī)范北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)中記

———5:。

錄儀的技術(shù)指標(biāo)及測試方法

第部分緊急救援終端性能要求和測試方法目的在于規(guī)范北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系

———6:。

統(tǒng)中緊急救援終端的技術(shù)指標(biāo)及測試方法

。

GB/T302904—2025

.

北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)

第4部分車載信息終端性能要求

:

及測試方法

1范圍

本文件規(guī)定了北斗衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)中車載信息終端的功能要求性能要求描述了測試

、,

方法

。

本文件適用于通過北斗衛(wèi)星定位技術(shù)采用公眾移動通信網(wǎng)絡(luò)或?qū)S靡苿油ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)與車輛信

,

息服務(wù)中心信息交互的車載信息終端的設(shè)計檢測和應(yīng)用通過其他定位技術(shù)采用其他通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)

、。,

與車輛信息服務(wù)中心信息交互的車載信息終端設(shè)計檢測和應(yīng)用參照使用

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;

溫馨提示

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