2025年鐵路公司招聘考試（公共和鐵路基礎(chǔ)知識(shí)）復(fù)習(xí)題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，請將正確選項(xiàng)的字母填在括號(hào)內(nèi)）1.我國鐵路實(shí)行“政企分開”改革后，承擔(dān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)職能的主體是（）。A.中國鐵路總公司B.國家鐵路局C.交通運(yùn)輸部D.國務(wù)院國資委答案：A解析：2013年3月，原鐵道部撤銷，組建國家鐵路局（行政監(jiān)管）和中國鐵路總公司（企業(yè)運(yùn)營），2019年中國鐵路總公司改制為中國國家鐵路集團(tuán)有限公司。2.列車運(yùn)行圖采用“十分格”法時(shí)，橫軸每一小格代表的時(shí)間長度為（）。A.1分鐘B.2分鐘C.5分鐘D.10分鐘答案：D解析：十分格運(yùn)行圖橫軸每格10分鐘，用于繁忙干線，便于精確鋪畫列車運(yùn)行線。3.下列哪項(xiàng)不屬于鐵路行車“三固定”內(nèi)容（）。A.固定進(jìn)路B.固定信號(hào)機(jī)C.固定時(shí)間D.固定股道答案：C解析：“三固定”指固定進(jìn)路、固定信號(hào)機(jī)、固定股道，用于確保接發(fā)列車安全，與時(shí)間無關(guān)。4.根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，站內(nèi)正線兼作到發(fā)線時(shí)，其最小曲線半徑不得小于（）。A.300mB.400mC.500mD.600m答案：D解析：技規(guī)第3.2.8條，正線兼到發(fā)線最小曲線半徑600m，以保證列車側(cè)向通過速度。5.鐵路電力機(jī)車受電弓靜態(tài)接觸壓力標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A.50±5NB.60±5NC.70±5ND.80±5N答案：C解析：受電弓靜態(tài)接觸壓力70±5N，可保證與接觸網(wǎng)可靠接觸且磨損均勻。6.列車制動(dòng)距離計(jì)算時(shí)，我國鐵路規(guī)定的基礎(chǔ)制動(dòng)參數(shù)中，合成閘瓦的換算摩擦系數(shù)按（）計(jì)算。A.0.15B.0.18C.0.20D.0.24答案：B解析：合成閘瓦換算摩擦系數(shù)取0.18，用于統(tǒng)一不同材質(zhì)閘瓦的制動(dòng)效能。7.鐵路線路標(biāo)志中，預(yù)告標(biāo)設(shè)置位置為進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方（）。A.500mB.800mC.900mD.1000m答案：C解析：預(yù)告標(biāo)設(shè)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方900m處，提醒司機(jī)準(zhǔn)備減速。8.下列關(guān)于CTC調(diào)度集中系統(tǒng)說法正確的是（）。A.只適用于單線半自動(dòng)閉塞區(qū)段B.可取消車站值班員C.可實(shí)現(xiàn)列車進(jìn)路自動(dòng)排布D.必須配套軌道電路答案：C解析：CTC通過列車運(yùn)行圖自動(dòng)觸發(fā)進(jìn)路，適用于自動(dòng)、半自動(dòng)閉塞，值班員仍需值守。9.鐵路車輛軸重23t對應(yīng)的允許載重約為（）。A.60tB.70tC.80tD.90t答案：B解析：四軸貨車軸重23t，總重92t，自重約22t，載重≈70t。10.下列哪項(xiàng)不是鐵路防洪重點(diǎn)處所（）。A.路塹段B.高路堤C.隧道口D.橋梁直線段答案：D解析：橋梁直線段一般排水順暢，路塹、高路堤、隧道口易積水或滑坡，屬重點(diǎn)。11.根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》，造成30人以上死亡的為（）。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故答案：A解析：死亡30人以上或重傷100人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上屬特別重大事故。12.鐵路道岔轍叉號(hào)N與導(dǎo)曲線半徑R的關(guān)系近似為（）。A.R=11N2B.R=12N2C.R=13N2D.R=18N2答案：B解析：經(jīng)驗(yàn)公式R≈12N2，如N=9，R≈972m，用于估算側(cè)向允許速度。13.列車在長大下坡道運(yùn)行時(shí)，首要安全措施是（）。A.電阻制動(dòng)B.空氣制動(dòng)C.牽引輔助制動(dòng)D.動(dòng)力制動(dòng)答案：D解析：動(dòng)力制動(dòng)（電阻、再生）可長時(shí)無磨耗減速，避免閘瓦熱衰減。14.鐵路線路縱斷面圖常用高程基準(zhǔn)為（）。A.1956黃海高程B.1985國家高程C.吳淞高程D.大沽高程答案：B解析：1985國家高程基準(zhǔn)為現(xiàn)行統(tǒng)一高程系統(tǒng)。15.接觸網(wǎng)額定電壓25kV，允許波動(dòng)范圍為（）。A.19～27.5kVB.20～29kVC.21～27.5kVD.22～29kV答案：A解析：TB/T2809規(guī)定19～27.5kV，最低19kV保證機(jī)車功率，最高27.5kV為絕緣限制。16.鐵路車站到發(fā)線有效長850m，可接發(fā)列車長度標(biāo)準(zhǔn)為（）。A.650mB.700mC.750mD.800m答案：C解析：有效長減去30m安全距離和70m停車余量，約750m。17.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)CTCS-3級(jí)基于（）實(shí)現(xiàn)車地信息傳輸。A.軌道電路+應(yīng)答器B.無線閉塞中心GSM-RC.電纜環(huán)線D.衛(wèi)星定位答案：B解析：CTCS-3采用GSM-R連續(xù)無線通信，由RBC生成行車許可。18.鐵路鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度25m，鋪設(shè)時(shí)預(yù)留軌縫主要考慮（）。A.列車沖擊B.溫度應(yīng)力C.制造誤差D.軌道電路絕緣答案：B解析：軌縫用于吸收鋼軌熱脹冷縮，按當(dāng)?shù)剀墱胤扔?jì)算。19.下列哪項(xiàng)屬于鐵路客運(yùn)“三個(gè)出行”目標(biāo)（）。A.安全出行、方便出行、溫馨出行B.安全出行、快捷出行、經(jīng)濟(jì)出行C.方便出行、舒適出行、綠色出行D.快捷出行、溫馨出行、智慧出行答案：A解析：2013年原中國鐵路總公司提出“安全出行、方便出行、溫馨出行”。20.鐵路貨運(yùn)票據(jù)“運(yùn)單”中記載貨物實(shí)際重量的欄為（）。A.承運(yùn)人記載事項(xiàng)B.托運(yùn)人記載事項(xiàng)C.貨票丙聯(lián)D.計(jì)費(fèi)重量欄答案：A解析：承運(yùn)人驗(yàn)收后填記實(shí)際重量，位于“承運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄。21.列車調(diào)度指揮系統(tǒng)TDCS的核心服務(wù)器采用（）冗余結(jié)構(gòu)。A.雙機(jī)熱備B.三取二C.二乘二取二D.單機(jī)雙網(wǎng)答案：C解析：安全苛求系統(tǒng)采用二乘二取二容錯(cuò)，保證高可靠性。22.鐵路橋梁活載圖式“中—活載”代表軸重為（）。A.20tB.22tC.23tD.25t答案：B解析：中—活載標(biāo)準(zhǔn)軸重22t，用于橋梁設(shè)計(jì)。23.鐵路車輛滾動(dòng)軸承溫升報(bào)警閾值為（）℃。A.40B.50C.55D.60答案：C解析：軸溫超過外溫+55℃或絕對溫度100℃觸發(fā)報(bào)警。24.下列哪項(xiàng)不是鐵路路基基床表層填料指標(biāo)（）。A.壓實(shí)度B.顆粒級(jí)配C.加州承載比CBRD.彈性模量Ev2答案：B解析：基床表層控制壓實(shí)度、CBR、Ev2，顆粒級(jí)配為填料源要求。25.鐵路客運(yùn)車站“四區(qū)一室”建設(shè)中，“一室”指（）。A.母嬰室B.貴賓室C.值班室D.補(bǔ)票室答案：A解析：四區(qū)一室即售票區(qū)、候車區(qū)、出站區(qū)、服務(wù)區(qū)、母嬰室。26.列車緊急制動(dòng)閥一經(jīng)拉下，必須（）方可恢復(fù)。A.自動(dòng)復(fù)位B.停車后人工復(fù)位C.減速后自動(dòng)復(fù)位D.司機(jī)室復(fù)位答案：B解析：緊急制動(dòng)閥拉下后需停車，由車輛乘務(wù)員人工復(fù)位并檢查。27.鐵路線路標(biāo)志“圓曲線標(biāo)”上不需要標(biāo)注（）。A.曲線半徑B.曲線長C.緩和曲線長D.外軌超高答案：D解析：圓曲線標(biāo)標(biāo)注半徑、曲線長、緩和曲線長，超高在曲線內(nèi)標(biāo)。28.鐵路貨運(yùn)“實(shí)貨制”改革的核心是（）。A.取消計(jì)劃車皮B.隨到隨運(yùn)C.公開運(yùn)力D.實(shí)貨裝車答案：D解析：以實(shí)際貨源為依據(jù)，按實(shí)貨安排運(yùn)力，取消人工計(jì)劃。29.鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換力為（）。A.2kNB.2.5kNC.3kND.4kN答案：C解析：ZD6-A型額定轉(zhuǎn)換力3kN，用于普通單開道岔。30.鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀中，與旅客交談最佳目光接觸時(shí)間為對話總時(shí)長的（）。A.10%～20%B.30%～60%C.70%～80%D.全程注視答案：B解析：30%～60%目光接觸顯得尊重且自然，避免逼視或冷漠。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）31.下列屬于鐵路行車“閉塞”方法的有（）。A.自動(dòng)閉塞B.自動(dòng)站間閉塞C.半自動(dòng)閉塞D.電話閉塞E.虛擬閉塞答案：ABCD解析：虛擬閉塞尚未正式納入我國鐵路閉塞制式。32.鐵路線路縱斷面要素包括（）。A.坡段長度B.坡度值C.變坡點(diǎn)D.豎曲線E.緩和曲線答案：ABCD解析：緩和曲線屬于平面要素。33.列車運(yùn)行圖質(zhì)量指標(biāo)有（）。A.列車旅行速度B.列車技術(shù)速度C.機(jī)車周轉(zhuǎn)時(shí)間D.車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間E.列車正點(diǎn)率答案：ABCE解析：車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間為運(yùn)輸指標(biāo)，非運(yùn)行圖質(zhì)量指標(biāo)。34.鐵路車輛“五防”是指防燃軸、（）。A.防切軸B.防制動(dòng)故障C.防車門開放D.防列車分離E.防沖突答案：ABCD解析：五防：燃軸、切軸、制動(dòng)故障、車門開放、列車分離。35.鐵路客運(yùn)售票渠道包括（）。A.12306網(wǎng)站B.車站窗口C.自動(dòng)售票機(jī)D.鐵路客票代售點(diǎn)E.支付寶小程序答案：ABCDE解析：均為官方授權(quán)渠道。36.下列屬于鐵路路基排水設(shè)備的有（）。A.側(cè)溝B.天溝C.吊溝D.滲溝E.檢查井答案：ABCD解析：檢查井屬于附屬設(shè)施，非排水設(shè)備本體。37.列車無線調(diào)度通信系統(tǒng)包含（）。A.調(diào)度總機(jī)B.車站電臺(tái)C.機(jī)車電臺(tái)D.便攜電臺(tái)E.漏纜答案：ABCD解析：漏纜為傳輸媒介，非系統(tǒng)設(shè)備。38.鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)包括（）。A.取送車費(fèi)B.貨車占用費(fèi)C.押運(yùn)人乘車費(fèi)D.集裝箱使用費(fèi)E.印花稅答案：ABCD解析：印花稅屬稅非雜費(fèi)。39.鐵路橋梁墩臺(tái)類型有（）。A.重力式B.空心式C.樁柱式D.沉井式E.框架式答案：ABCDE解析：均為常見墩臺(tái)形式。40.鐵路客運(yùn)職工“十字文明用語”包括（）。A.您好B.請C.謝謝D.對不起E.再見答案：ABCDE解析：十字用語完整五句。三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）41.鐵路線路標(biāo)志“坡度標(biāo)”箭頭向上表示上坡。（√）42.列車在區(qū)間裝卸車可不辦理閉塞手續(xù)。（×）43.鐵路接觸網(wǎng)承力索采用銅合金絞線時(shí)允許工作張力為15kN。（√）44.鐵路車輛KLW裝置故障時(shí)可不停車?yán)^續(xù)運(yùn)行。（×）45.鐵路貨運(yùn)票據(jù)電子化后不再打印紙質(zhì)運(yùn)單。（×）46.鐵路車站到發(fā)線容車數(shù)按換算長度11m為一輛計(jì)算。（√）47.鐵路橋梁溫度跨度大于100m時(shí)必須設(shè)置伸縮調(diào)節(jié)器。（√）48.鐵路客運(yùn)兒童票身高上限為1.5米。（×）49.鐵路線路工區(qū)“三折”搶修指鋼軌、夾板、螺栓折斷。（√）50.鐵路道岔護(hù)軌平直段輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為42mm。（√）四、填空題（每空1分，共20分）51.我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距為____mm。答案：143552.列車運(yùn)行圖橫軸表示____，縱軸表示____。答案：時(shí)間；距離53.鐵路線路緩和曲線常用線型為____。答案：三次拋物線54.接觸網(wǎng)吊弦間距安全值不大于____m。答案：1255.鐵路車輛制動(dòng)距離與____、____、____有關(guān)。答案：初速度；制動(dòng)率；線路坡度56.鐵路橋梁支座按變形特征分為____支座和____支座。答案：固定；活動(dòng)57.鐵路貨運(yùn)“門到門”運(yùn)輸包括____運(yùn)輸和____運(yùn)輸。答案：鐵路；接取送達(dá)58.鐵路客運(yùn)服務(wù)“首問負(fù)責(zé)制”要求第一個(gè)被詢問的職工必須____。答案：負(fù)責(zé)到底59.鐵路線路工務(wù)段每年春秋兩季進(jìn)行____檢查。答案：設(shè)備大檢查60.鐵路道岔號(hào)數(shù)越大，側(cè)向允許速度越____。答案：高61.列車調(diào)度指揮原則：____、____、____。答案：安全生產(chǎn)；按圖行車；集中統(tǒng)一62.鐵路車輛軸溫監(jiān)測裝置簡稱____。答案：THDS63.鐵路橋梁荷載分為____荷載和____荷載。答案：恒；活64.鐵路貨運(yùn)保價(jià)費(fèi)率最低為____‰。答案：165.鐵路客運(yùn)車站廣播系統(tǒng)優(yōu)先級(jí)最高為____廣播。答案：消防應(yīng)急五、簡答題（每題5分，共30分）66.簡述鐵路列車運(yùn)行圖編制的基本步驟。答案：1.客流貨流調(diào)查預(yù)測；2.確定運(yùn)輸能力及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；3.鋪畫旅客列車方案圖；4.鋪畫貨物列車方案圖；5.綜合平衡優(yōu)化，形成基本圖；6.計(jì)算指標(biāo)，審核批準(zhǔn)；7.發(fā)布實(shí)施并動(dòng)態(tài)調(diào)整。67.簡述鐵路接觸網(wǎng)覆冰危害及應(yīng)對措施。答案：危害：增加機(jī)械負(fù)載、引起受電弓離線、放電燒傷導(dǎo)線。措施：1.機(jī)械除冰桿；2.帶電熱水沖洗；3.直流短路融冰；4.涂防冰涂料；5.調(diào)整受電弓壓力；6.限速運(yùn)行。68.簡述鐵路貨運(yùn)“實(shí)貨制”對托運(yùn)人的便利。答案：1.無需申報(bào)計(jì)劃，網(wǎng)上一鍵提報(bào)；2.運(yùn)力公開透明，自動(dòng)匹配；3.隨到隨辦，裝車周期縮短；4.價(jià)格公開，雜費(fèi)清晰；5.全程物流追蹤，客服在線。69.簡述鐵路線路鋼軌探傷周期。答案：正線、到發(fā)線鋼軌每年不少于2遍；其他站線每年1遍；冬季防斷期增加1遍；鋁熱焊縫每季度1遍；道岔尖軌、可動(dòng)心軌每月1遍；傷損軌加密探傷。70.簡述鐵路客運(yùn)“雙語”服務(wù)基本要求。答案：1.售票、問訊、廣播、標(biāo)識(shí)中英文對照；2.職工掌握崗位英語50句；3.廣播語速適中、發(fā)音標(biāo)準(zhǔn)；4.標(biāo)識(shí)符合《鐵路客運(yùn)服務(wù)圖形標(biāo)志》；5.外籍旅客投訴渠道暢通。71.簡述鐵路橋梁墩臺(tái)沉降觀測方法。答案：1.設(shè)置永久水準(zhǔn)點(diǎn)；2.采用二等水準(zhǔn)測量；3.每墩臺(tái)布設(shè)4個(gè)觀測點(diǎn)；4.運(yùn)營后第一年每季度一次，第二年每半年一次，以后每年一次；5.沉降差超限時(shí)分析原因并加固。六、論述題（每題10分，共20分