2025北京首新航空地面服務有限公司招聘（河北）筆試歷年備考題庫附帶答案詳解（第1套）一、單項選擇題下列各題只有一個正確答案，請選出最恰當?shù)倪x項（共25題）1、在機坪作業(yè)時，保障人員確認航空器動態(tài)安全后方可通行的區(qū)域是？A.減速觀察B.快速觀察C.停車觀察D.邊走邊觀察2、根據(jù)民航規(guī)定，旅客的單件托運行李重量上限是多少？A.32公斤B.45公斤C.50公斤D.10公斤3、在機場機坪作業(yè)時，車輛行駛至停機坪與滑行道交叉路口，正確的通行操作是？A.減速觀察B.快速通過C.停車觀察D.邊走邊觀察4、下列物品中，屬于民航旅客禁止隨身攜帶但可作為托運行李運輸?shù)氖?？A.打火機B.充電寶C.菜刀D.酒精體積百分比為75%的消毒液5、民用機場飛行區(qū)等級指標由兩部分組成，其中“飛行區(qū)指標II”主要依據(jù)什么確定？A.跑道長度B.航站樓面積C.飛機翼展和主起落架外輪間距D.機場年旅客吞吐量6、航空器地面保障作業(yè)中，“手指口述”安全確認法的主要目的是？A.提高作業(yè)效率B.減少人力成本C.強化關(guān)鍵環(huán)節(jié)操作的準確性與安全性D.優(yōu)化旅客服務體驗7、國際民用航空組織（ICAO）的總部設在哪個城市？A.紐約B.巴黎C.蒙特利爾D.日內(nèi)瓦8、在機坪作業(yè)區(qū)域內(nèi)，車輛行駛至停機坪與滑行道交叉路口時，應采取的正確操作是？A.快速通過以減少停留時間B.邊行駛邊觀察航空器動態(tài)C.減速并謹慎觀察后通行D.停車觀察，在確認安全后方可通行9、根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，民用航空器的國籍標志和登記標志應當如何展示？A.僅在機身前部噴涂國籍標志B.國籍標志在前，登記標志在后，按規(guī)定位置噴涂C.登記標志在前，國籍標志在后D.可根據(jù)航空公司喜好自由噴涂10、在服務禮儀中，與客戶初次見面握手時，以下哪項做法最為得體？A.用力緊握以示熱情B.握手時間控制在1-3秒，力度適中C.單手插在口袋里握手D.握手后立即用紙巾擦拭手掌11、在機場控制區(qū)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)可疑物品時，地面工作人員首先應采取的措施是？A.立即搬離可疑物品至空曠區(qū)域B.自行打開檢查確認內(nèi)容C.迅速疏散周圍人員并上報安保部門D.用手機拍照后發(fā)至工作群詢問12、機場飛行區(qū)等級代碼“4E”中的“E”主要表示什么？A.跑道長度范圍B.跑道道面強度C.飛機翼展和主起落架外輪間距D.機場海拔高度13、在機坪作業(yè)時，車輛行駛至停機坪與滑行道交叉路口，應采取的正確安全措施是什么？A.減速觀察B.快速通過C.停車觀察，在確認航空器動態(tài)及安全后方可通行D.邊走邊觀察14、民航安全檢查工作中，對旅客隨身攜帶液態(tài)物品的單體容器容積限制是多少？A.不超過50毫升B.不超過100毫升C.不超過200毫升D.不超過500毫升15、國際航空運輸協(xié)會（IATA）將全球劃分為三個運輸業(yè)務區(qū)，中國屬于哪一個業(yè)務區(qū)？A.IATA一區(qū)（TC1）B.IATA二區(qū)（TC2）C.IATA三區(qū)（TC3）D.IATA四區(qū)（TC4）16、在機場服務過程中，引導旅客行走時，服務人員應站在旅客的哪個方位？A.正前方B.左前方約1米處C.右后方D.并排行走17、航空貨運流程中，在貨物抵達目的站并完成海關(guān)清關(guān)后，地面代理人向承運人發(fā)送的報文類型是什么？A.FFM（貨物運費通知）B.DLS（貨物裝載狀態(tài)）C.DLV（貨物交付通知）D.CCA（運費更改通知）18、在航空器活動區(qū)內(nèi)，車輛行駛至機坪與滑行道交叉路口時，必須采取的首要安全措施是？A.減速觀察B.快速通過C.停車觀察D.鳴笛示意19、國際民用航空組織（ICAO）的總部設在哪個城市？A.紐約B.巴黎C.蒙特利爾D.日內(nèi)瓦20、民航安檢工作堅持的首要原則是？A.服務至上B.效率優(yōu)先C.安全第一D.便捷通行21、旅客在值機柜臺辦理乘機手續(xù)時，航空公司通常要求國際航班旅客至少在計劃起飛前多少分鐘完成值機？A.30分鐘B.45分鐘C.60分鐘D.90分鐘22、下列哪個機構(gòu)是中國民用航空安全信息的統(tǒng)一收集與分析主體？A.中國民用航空局（CAAC）B.中國民航科學技術(shù)研究院C.中國民航大學D.民航各地區(qū)管理局23、在機坪作業(yè)時，為確保安全，車輛行駛至停機坪與滑行道交叉路口應如何操作？A.減速觀察B.快速通過C.停車觀察D.邊走邊觀察24、在機坪區(qū)域行駛的車輛，當接近停機坪與滑行道交叉路口時，應采取何種安全措施？A.加速通過，減少停留時間B.停車觀察航空器動態(tài)，確認安全后通行C.僅需減速慢行，無需停車D.邊行駛邊觀察，保持警惕25、根據(jù)民航規(guī)定，旅客托運行李的單件最大重量限制是多少公斤？A.20公斤B.32公斤C.50公斤D.100公斤二、多項選擇題下列各題有多個正確答案，請選出所有正確選項（共15題）26、下列關(guān)于現(xiàn)代航空地面服務中行李處理系統(tǒng)的描述，哪些是正確的？A.行李自動分揀系統(tǒng)依賴條形碼或RFID技術(shù)進行識別B.超大或超重行李通常需通過人工通道處理C.行李傳送帶速度越快，系統(tǒng)效率越高，無需考慮安全因素D.行李延誤的主要原因之一是標簽信息錯誤或脫落27、在航空運輸服務中，以下哪些行為屬于旅客服務人員應具備的職業(yè)素養(yǎng)？A.主動詢問旅客需求并提供幫助B.在情緒激動旅客面前保持冷靜與耐心C.對不熟悉的業(yè)務問題隨意猜測作答D.嚴格遵守保密規(guī)定，不泄露旅客信息28、下列關(guān)于機場運行管理的說法，哪些是準確的？A.機場凈空區(qū)禁止放飛無人機或風箏B.跑道使用需根據(jù)風向、天氣和航班密度綜合調(diào)度C.停機坪作業(yè)車輛無需遵守限速規(guī)定D.航班延誤信息發(fā)布應確保準確、及時、統(tǒng)一29、在航空地面服務中，以下哪些情形可能觸發(fā)應急響應機制？A.旅客突發(fā)嚴重疾病B.行李傳送帶輕微卡頓C.機場區(qū)域發(fā)現(xiàn)可疑物品D.航班信息系統(tǒng)局部故障30、關(guān)于民航服務中的溝通技巧，以下哪些說法是正確的？A.使用清晰、簡潔的語言可減少誤解B.非語言溝通（如眼神、姿態(tài)）對服務效果無影響C.面對投訴應先傾聽，再表達理解和解決方案D.多語言服務能力有助于提升國際旅客體驗31、在航空地面服務中，值機服務人員的主要職責通常包括哪些內(nèi)容？A.核對旅客有效乘機證件B.辦理行李托運手續(xù)C.提供機上餐食預訂服務D.分配座位并發(fā)放登機牌E.進行飛行器航前安全檢查32、民航服務人員在執(zhí)行服務任務時，應遵循的基本禮儀規(guī)范包括哪些？A.保持微笑，目光平視B.使用規(guī)范服務用語C.可佩戴夸張飾品以彰顯個性D.站姿挺拔，手勢規(guī)范E.在工作區(qū)域大聲通話以確保信息傳達33、根據(jù)中國民航安檢規(guī)定，下列哪些物品屬于禁止隨身攜帶且禁止托運的危險物品？A.槍支彈藥B.管制刀具C.充電寶（額定能量≤100Wh）D.放射性物質(zhì)E.腐蝕性化學品34、機場運行管理中，機坪作業(yè)必須遵守的安全規(guī)定包括哪些？A.人員需持有效控制區(qū)通行證B.車輛須按指定路線和速度行駛C.作業(yè)期間可隨意停放保障車輛D.嚴禁在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時靠近航空器E.可根據(jù)需要臨時穿越滑行道35、根據(jù)《中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定》，托運危險品時托運人必須履行的義務包括哪些？A.正確分類和識別危險品B.使用符合標準的包裝C.加貼危險品標記和標簽D.提交完整準確的運輸文件E.自行押運危險品至目的地36、根據(jù)民航地面服務規(guī)范，下列關(guān)于行李運輸?shù)囊?guī)定正確的是？A.托運行李尺寸無統(tǒng)一標準，由航空公司自行決定B.自理行李重量上限通常為10公斤C.每位旅客隨身攜帶物品重量上限為10公斤D.承運人需在運輸總條件中明確免費行李額[[4]]37、依據(jù)民航安全檢查規(guī)則，其主要目的是防止什么？A.提高旅客登機效率B.防止對民用航空活動的非法干擾C.降低航空公司運營成本D.統(tǒng)一全國機場服務標準38、機場管理機構(gòu)在應急處置方面應履行哪些職責？A.制定并備案自身的突發(fā)事件應急救援預案B.協(xié)調(diào)駐場單位的應急預案C.組織、檢查和監(jiān)督“測、報、防、抗、救、援”工作D.直接指揮所有航空器的起飛與降落39、關(guān)于航空貨物運輸操作，以下說法正確的是？A.地面服務代理人無需依據(jù)承運人手冊操作B.承運人應向地面服務代理人提供航空貨物運輸手冊C.特種貨物操作可不遵循統(tǒng)一規(guī)定D.貨物操作規(guī)定僅需內(nèi)部存檔，無需執(zhí)行40、機場應急救援系統(tǒng)的核心功能是什么？A.為旅客提供餐飲服務B.在突發(fā)事件后快速實現(xiàn)“平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換”C.負責航班時刻表的編制D.管理機場商業(yè)租賃合同三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）41、在航空器地面除冰防冰作業(yè)過程中，必須嚴格按照經(jīng)批準的操作規(guī)程執(zhí)行。A.正確B.錯誤42、航空器在進入停機位前，若發(fā)現(xiàn)地面引導人員未就位，應立即停止滑行。A.正確B.錯誤43、在為航空器提供地面保障作業(yè)時，保障車輛對接航空器后，應處于制動狀態(tài)并設置輪擋。A.對B.錯44、在民用機場的機坪區(qū)域，當航空器正在進入機位時，任何車輛和人員都不得從航空器與接機人員之間穿行。A.正確B.錯誤45、托運行李若在運輸過程中發(fā)生損壞，航空公司對每千克行李的賠償金額上限為100元人民幣。A.正確B.錯誤46、持經(jīng)濟艙客票的旅客，通常只能隨身攜帶一件重量不超過5公斤的行李進入客艙。A.正確B.錯誤47、民航安全檢查的法律依據(jù)包括《中華人民共和國民用航空法》和《民用航空安全保衛(wèi)條例》。A.正確B.錯誤48、機場運行安全管理實行手冊化管理，機場管理機構(gòu)必須嚴格按照生效的運行手冊組織運行。A.正確B.錯誤49、在航空器地面勤務作業(yè)中，為提高效率，可在傳送帶上有人員時啟動傳送帶開關(guān)。A.對B.錯50、航空器在機場地面運行期間，所有車輛和人員都必須服從機場運行指揮中心的統(tǒng)一調(diào)度和管理。A.正確B.錯誤

參考答案及解析1.【參考答案】C【解析】為確保航空器運行安全，地面保障人員在進入停機坪與滑行道交叉區(qū)域時，必須嚴格停車觀察，確認無航空器移動或滑行風險后方可通行[[1]]。此規(guī)定是航空地面安全操作的核心要求。

2.【題干】值機服務屬于航空地面服務的哪一類基本內(nèi)容？

【選項】A.航空器維修B.航空氣象C.客運服務D.貨運調(diào)度

【參考答案】C

【解析】值機服務是民航客運服務的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包括旅客信息核驗、座位分配、行李托運等[[4]]，是連接旅客與航班的重要服務程序。

3.【題干】現(xiàn)代機場的功能分區(qū)通常包含在航空地面服務的哪一部分知識體系中？

【選項】A.航空器維修B.基礎理論C.飛行技術(shù)D.空中交通管制

【參考答案】B

【解析】航空地面服務的基礎理論部分系統(tǒng)闡述了機場的功能分區(qū)、運行機制及行業(yè)發(fā)展歷程，為實務操作提供理論支撐[[6]]。

4.【題干】下列哪項服務屬于民航旅客運輸?shù)厍诜盏姆懂牐?/p>

【選項】A.航空器維修B.安檢服務C.空中導航D.機務放行

【參考答案】B

【解析】安檢服務是地勤服務的重要組成部分，旨在保障旅客與航空器安全，屬于航空公司與機場為旅客提供的直接服務[[5]]。

5.【題干】地面服務協(xié)議的主體內(nèi)容通常由哪一方依據(jù)法律法規(guī)共同擬定？

【選項】A.旅客與機場B.承運人與服務提供方C.政府與航空公司D.機務與空管

【參考答案】B

【解析】地面服務代理協(xié)議是承運人（如航空公司）與地面服務提供方之間，依據(jù)國家相關(guān)法律條款就服務內(nèi)容達成的正式協(xié)議[[2]]。2.【參考答案】C【解析】依據(jù)民航旅客國內(nèi)運輸規(guī)則，托運行李每件重量不得超過50公斤，體積不得超過40×60×100厘米[[7]]。此規(guī)定旨在保障行李處理安全與效率，超過需提前獲得承運人同意[[8]]。

2.【題干】在機坪作業(yè)時，保障車輛在何種情況下不得超越紅色機位安全線？【選項】A.飛機引擎關(guān)閉后B.廊橋?qū)油瓿珊驝.電源車與飛機對接完成前D.客梯車撤離后【參考答案】C【解析】為確保安全，除電源車外，其他保障車輛、設備在客梯車或電源車與航空器對接完成前，均不得超越紅色機位安全線進行作業(yè)[[26]]。

3.【題干】滑行道的地面標志通常采用什么顏色？【選項】A.白色B.紅色C.黃色D.藍色【參考答案】C【解析】根據(jù)機場運行規(guī)范，滑行道的標志和標線為黃色，用于清晰引導航空器滑行，避免誤入跑道等危險區(qū)域[[24]]。

4.【題干】操作飛機艙門時，地面人員應確認什么安全條件？【選項】A.機上乘客已全部就座B.有廊橋、登機梯或工作梯正確接靠C.飛機燃油已加滿D.氣象條件良好【參考答案】B【解析】為防止人員墜落，接近打開的艙門時，地面人員必須確認廊橋、登機梯或工作梯已正確接靠，否則應關(guān)閉艙門[[17]]。

5.【題干】為航空器提供地面電源時，首要遵循的原則是什么？【選項】A.盡快完成連接B.確保電壓匹配C.嚴格遵守操作流程D.使用最新設備【參考答案】C【解析】使用航空地面電源必須嚴格按照安全操作流程進行，杜絕人為差錯，以保障作業(yè)安全，減少設備損傷[[27]]。3.【參考答案】C【解析】根據(jù)民航地面服務安全規(guī)范，車輛在進入滑行道交叉區(qū)域前必須完全停車，確認航空器動態(tài)及周圍環(huán)境安全后方可通行，以避免與滑行中的航空器發(fā)生沖突。該操作是保障機坪運行安全的重要措施[[1]]。4.【參考答案】C【解析】根據(jù)民航安檢規(guī)定，菜刀屬于銳器，禁止隨身攜帶，但可托運；打火機和充電寶嚴禁托運；酒精體積超過70%的液體屬于易燃物，禁止隨身攜帶和托運[[10]]。5.【參考答案】C【解析】飛行區(qū)指標II是根據(jù)使用該機場的飛機中最大型號的翼展和主起落架外輪外側(cè)間距來劃分的，用于確定滑行道、機坪等設施的幾何尺寸標準[[19]]。6.【參考答案】C【解析】“手指口述”是一種通過手指指向、口述確認的方式，確保操作人員在關(guān)鍵步驟（如對接登機橋、加油、裝卸貨）中注意力集中、操作無誤，從而提升安全保障水平[[26]]。7.【參考答案】C【解析】國際民用航空組織（ICAO）是聯(lián)合國專門機構(gòu)，成立于1947年，總部位于加拿大蒙特利爾，負責制定國際民航標準與建議措施（SARPs），協(xié)調(diào)全球民航事務[[39]]。8.【參考答案】D【解析】根據(jù)民航機坪運行安全管理規(guī)定，所有地面車輛在駛?cè)牖械阑蛲C坪交叉區(qū)域前必須完全停車，認真觀察航空器動態(tài)，在確保無航空器運行或得到塔臺許可后，方可通行，以防止跑道侵入和地面沖突，保障飛行安全[[1]]。9.【參考答案】B【解析】《中華人民共和國民用航空法》明確規(guī)定，民用航空器必須標明國籍標志和登記標志，國籍標志置于登記標志之前，并按照民航主管部門規(guī)定的格式和位置噴涂，以確保航空器身份的準確識別與國際合規(guī)[[9]]。10.【參考答案】B【解析】標準服務禮儀要求握手應自然、適度，時間以1-3秒為宜，力度適中，體現(xiàn)尊重與專業(yè)。用力過猛或動作隨意均可能給對方留下負面印象，影響服務形象[[15]]。11.【參考答案】C【解析】根據(jù)機場安全規(guī)程，任何人員發(fā)現(xiàn)可疑物品不得擅自觸碰或移動，應立即保護現(xiàn)場、疏散周邊人員，并第一時間報告機場公安或安保部門，由專業(yè)人員處置，防止?jié)撛谕{擴大[[36]]。12.【參考答案】C【解析】機場飛行區(qū)等級由兩部分組成，如“4E”：“4”代表跑道長度類別，“E”則表示可起降飛機的翼展和主起落架外輪間距范圍（52米<翼展≤65米），用于匹配機型與跑道、滑行道設計標準[[33]]。13.【參考答案】C【解析】根據(jù)民航機坪運行安全管理規(guī)定，車輛在進入滑行道與停機坪交叉區(qū)域時，必須完全停車，仔細觀察航空器運行狀態(tài)，確認無沖突且安全后方可通行，以防止發(fā)生航空器與地面車輛的碰撞事故[[1]]。14.【參考答案】B【解析】依據(jù)現(xiàn)行《民用航空安全檢查規(guī)則》及相關(guān)操作規(guī)范，旅客隨身攜帶的液態(tài)物品每種限帶一件，且單體容器容積不得超過100毫升，并需置于最大容積不超過1升的可重新封口透明塑料袋內(nèi)接受檢查[[10]]。15.【參考答案】C【解析】IATA將世界劃分為三個業(yè)務區(qū)：一區(qū)主要包括美洲，二區(qū)涵蓋歐洲、非洲和中東，三區(qū)包括亞洲（除中東部分地區(qū)）、大洋洲和太平洋島嶼。中國位于亞洲東部，屬于IATA三區(qū)（TC3）[[17]]。16.【參考答案】B【解析】根據(jù)民航服務禮儀規(guī)范，引導旅客時，服務人員應走在旅客左前方約1米的位置，既能有效引導方向，又便于觀察旅客狀態(tài)并及時回應需求，體現(xiàn)專業(yè)與尊重[[23]]。17.【參考答案】C【解析】在航空貨運操作中，DLV（DeliveryMessage）報文用于通知承運人貨物已被收貨人或代理人提取，是完成交付環(huán)節(jié)的重要信息交互步驟，通常在辦理完出庫手續(xù)后發(fā)送[[31]]。18.【參考答案】C【解析】根據(jù)民航地面運行安全規(guī)范，車輛在進入或穿越滑行道、跑道等關(guān)鍵區(qū)域前，必須執(zhí)行“停車觀察”程序，即完全停止、確認航空器動態(tài)及塔臺許可，在確保絕對安全后方可通行。這是防止跑道侵入、保障航空器起降安全的核心要求[[1]]。19.【參考答案】C【解析】國際民用航空組織（ICAO）是聯(lián)合國下屬專門機構(gòu)，成立于1947年，總部位于加拿大魁北克省的蒙特利爾市。其主要職責是制定國際民航標準與建議措施（SARPs），協(xié)調(diào)全球民用航空事務[[20]]。20.【參考答案】C【解析】依據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第六條，民航安檢工作必須堅持“安全第一、嚴格檢查、規(guī)范執(zhí)勤”的原則。其中“安全第一”是根本前提，所有操作流程均以此為出發(fā)點，確?？辗腊踩玔[9]]。21.【參考答案】D【解析】根據(jù)行業(yè)通用標準，國際航班因涉及邊檢、海關(guān)及更復雜的行李處理流程，絕大多數(shù)航空公司要求旅客在航班計劃起飛前90分鐘（部分機場或航空公司為120分鐘）完成值機手續(xù)，以確保順利登機[[4]]。22.【參考答案】A【解析】《民用航空安全信息管理規(guī)定》明確，中國民用航空局（CAAC）負責組織建立全國統(tǒng)一的安全信息收集、分析和應用體系，實現(xiàn)信息共享，指導隱患排查與風險防控，是行業(yè)安全信息管理的最高主管部門[[11]]。23.【參考答案】C【解析】根據(jù)機場運行安全規(guī)定，車輛在進入或穿越機坪與滑行道交叉區(qū)域時，必須完全停車，觀察航空器動態(tài)，確認無碰撞風險后方可通行，以防止對航空器運行造成干擾或引發(fā)安全事故[[1]]。

2.【題干】航空器在機坪進行發(fā)動機試車時，通常應遵循什么原則？

【選項】A.可在任意機位進行B.必須在指定試車坪進行C.無需專人監(jiān)護D.可在旅客通道附近進行

【參考答案】B

【解析】為保障人員安全和減少噪音污染，一般情況下禁止在機坪隨意試車，機場管理機構(gòu)會設立專用試車坪，并配備噪聲消減設施和安全防護措施[[18]]。

3.【題干】旅客步行通過機坪上下飛機時，應由誰負責引導和維持安全？

【選項】A.機場公安B.機場地勤C.航空公司或其代理人D.機場安檢

【參考答案】C

【解析】為確保旅客安全，防止其誤入飛機活動禁區(qū)，航空公司或其代理人有責任安排專人對步行通過機坪的旅客進行引導和現(xiàn)場秩序維護[[22]]。

4.【題干】在航空器推出過程中，為保障安全，必須遵守什么規(guī)定？

【選項】A.無需與地面設備保持距離B.可隨意選擇推出方向C.遵守規(guī)定的安全間隔D.推出速度無限制

【參考答案】C

【解析】航空器推出過程需嚴格遵守規(guī)定的安全間隔，以防止與鄰近航空器、車輛或地面設備發(fā)生碰撞，這是機坪運行管理的基本要求之一[[17]]。

5.【題干】為確保機坪運行安全，對機坪造成的污染和腐蝕，應如何處理？

【選項】A.無需處理，自然消退B.由旅客負責清理C.應采取有效措施防止并承擔治理費用D.僅由航空公司負責

【參考答案】C

【解析】維修或清洗作業(yè)區(qū)域必須采取有效措施防止對機坪造成污染或腐蝕，一旦發(fā)生污染或腐蝕，相關(guān)治理費用應由責任方承擔，以維護機坪的物理完整性和運行安全[[20]]。24.【參考答案】B【解析】根據(jù)民航安全管理規(guī)定，車輛行駛至停機坪與滑行道交叉路口時，必須停車觀察航空器動態(tài)，確認無航空器滑行或移動后方可通行，以確保地面運行安全[[18]]。

2.【題干】旅客的托運行李單件最大重量限制是多少？

【選項】A.20公斤B.32公斤C.50公斤D.70公斤

【參考答案】C

【解析】依據(jù)民航旅客國內(nèi)運輸規(guī)則，托運行李每件重量不得超過50公斤，體積不得超過40×60×100厘米，超過此標準需事先征得承運人同意[[23]]。

3.【題干】下列哪種物品屬于民航旅客禁止隨身攜帶但可作為行李托運的物品？

【選項】A.打火機B.100ml的洗發(fā)水C.水果刀D.充電寶

【參考答案】C

【解析】水果刀屬于銳器，雖禁止旅客隨身攜帶進入客艙，但可作為托運行李進行運輸，這是民航安檢的常見規(guī)定[[30]]。

4.【題干】關(guān)于機坪內(nèi)勤務車輛行駛，下列哪項描述是正確的？

【選項】A.可在劃定的白色拉鍊線通道上臨時停車裝卸貨物B.車輛行駛高度可超過4米C.在航空器滑行時，車輛可從其前方快速穿行D.應在航空器滑行一側(cè)的安全距離外避讓

【參考答案】D

【解析】為保障航空器運行安全，任何車輛和人員在航空器滑行或被拖行時，必須在其一側(cè)的安全距離外避讓，嚴禁在其前方或后方穿行[[18]]。

5.【題干】旅客在辦理乘機手續(xù)時，值機服務通常不包括以下哪項內(nèi)容？

【選項】A.核對旅客身份信息B.辦理登機牌C.托運行李D.發(fā)放機上餐食

【參考答案】D

【解析】值機服務主要涵蓋旅客身份核驗、登機牌辦理和托運行李等環(huán)節(jié)，而機上餐食的發(fā)放屬于航班起飛后的客艙服務內(nèi)容，不在值機階段進行[[11]]。25.【參考答案】C【解析】依據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》，托運行李每件重量不得超過50公斤，體積不得超過40×60×100厘米，超過此標準需提前獲得承運人同意[[25]]。

2.【題干】在民航服務中，服務人員與旅客交流時，目光應保持何種姿態(tài)以體現(xiàn)尊重？【選項】A.俯視B.仰視C.平視D.避免眼神接觸【參考答案】C【解析】民航服務禮儀強調(diào)平視交流，這能傳遞真誠與尊重，是服務人員基本的職業(yè)規(guī)范[[35]]。

3.【題干】下列哪項屬于旅客的自理行李？【選項】A.交由航空公司運輸并出具行李票的行李B.放置在客艙行李架的行李C.重量不超過10公斤且由旅客自行負責照管的行李D.體積超過100厘米的行李【參考答案】C【解析】自理行李指旅客自行負責照管、重量通常不超過10公斤、可帶入客艙的行李，區(qū)別于需托運的行李[[25]]。

4.【題干】承運人應將旅客的托運行李如何運送？【選項】A.優(yōu)先通過快遞送達B.盡量與旅客同機運送C.在旅客登機后單獨運送D.僅在航班滿員時才托運【參考答案】B【解析】根據(jù)民航規(guī)定，承運人應盡可能將旅客托運行李與旅客同機運送，若無法同機，需告知旅客并優(yōu)先安排后續(xù)航班[[24]]。

5.【題干】下列關(guān)于航空地面服務的描述，哪一項最符合其核心職能？【選項】A.負責空中交通管制B.提供飛機維修和保養(yǎng)C.保障旅客、行李和貨物在機場的高效流轉(zhuǎn)D.制定航空運輸票價政策【參考答案】C【解析】航空地面服務主要指在機場為旅客、行李、貨物及飛機提供的各項保障服務，核心是確保地面運行的順暢與安全[[2]]。26.【參考答案】ABD【解析】現(xiàn)代行李處理系統(tǒng)廣泛應用條形碼或RFID技術(shù)實現(xiàn)自動分揀（A正確）。超大/超重行李因尺寸或重量限制，常需人工干預（B正確）。傳送帶速度需在效率與安全之間平衡，過快可能引發(fā)事故（C錯誤）。標簽錯誤或脫落會導致行李無法正確分揀，是延誤常見原因（D正確）。27.【參考答案】ABD【解析】主動服務（A）和情緒管理（B）是服務崗位核心素養(yǎng)。對不明確問題應引導旅客至專業(yè)人員，而非隨意作答（C錯誤）。保護旅客隱私是航空業(yè)基本職業(yè)規(guī)范（D正確）。28.【參考答案】ABD【解析】凈空區(qū)管理是保障飛行安全的重要措施（A正確）。跑道調(diào)度需綜合多種因素以優(yōu)化效率與安全（B正確）。停機坪車輛必須限速以防止事故（C錯誤）。延誤信息發(fā)布需規(guī)范統(tǒng)一，避免誤導旅客（D正確）。29.【參考答案】ACD【解析】旅客突發(fā)重癥需啟動醫(yī)療急救預案（A正確）?？梢晌锲房赡芡{安全，須立即響應（C正確）。信息系統(tǒng)故障影響航班運行，屬應急范疇（D正確）。輕微設備卡頓通常由現(xiàn)場人員處理，不構(gòu)成應急事件（B錯誤）。30.【參考答案】ACD【解析】清晰語言是有效溝通基礎（A正確）。非語言信號在面對面服務中起關(guān)鍵作用（B錯誤）。傾聽與共情是處理投訴的核心步驟（C正確）。多語言能力可顯著改善服務包容性（D正確）。31.【參考答案】A、B、D【解析】值機服務是旅客乘機前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其核心職責包括核實旅客身份（A）、辦理行李托運（B）以及分配座位并發(fā)放登機牌（D）。機上餐食預訂通常由旅客自行在購票時或通過航空公司App完成，不屬于值機崗位的必做事項（C排除）；而飛行器的安全檢查由機務或空勤人員負責（E排除）[[2]][[5]]。32.【參考答案】A、B、D【解析】民航服務強調(diào)專業(yè)、親切與統(tǒng)一的形象。服務人員應保持微笑與平視目光（A）、使用標準服務用語（B），并維持規(guī)范的站姿與手勢（D）。佩戴夸張飾品（C）違反職業(yè)形象統(tǒng)一要求；在工作區(qū)大聲通話（E）影響秩序，不符合禮儀規(guī)范[[8]][[14]]。33.【參考答案】A、B、D、E【解析】根據(jù)民航安檢標準，槍支彈藥（A）、管制刀具（B）、放射性物質(zhì)（D）和腐蝕性化學品（E）均屬嚴禁攜帶和托運的危險品。而符合標準的充電寶（C）可隨身攜帶但不可托運，不屬于“雙禁”物品[[17]][[22]]。34.【參考答案】A、B、D【解析】機坪是高風險作業(yè)區(qū)，所有人員必須持證進入（A），車輛需按規(guī)定路線和限速行駛（B），并嚴禁在航空器引擎運轉(zhuǎn)時靠近（D）。隨意停放車輛（C）和擅自穿越滑行道（E）嚴重違反運行安全規(guī)定[[25]][[30]]。35.【參考答案】A、B、C、D【解析】托運人須對危險品進行正確分類（A）、使用合規(guī)包裝（B）、加貼標記標簽（C），并提交準確的運輸文件（D）。押運并非托運人義務，通常由承運人或?qū)I(yè)人員負責（E錯誤）[[31]][[37]]。36.【參考答案】B,D【解析】根據(jù)相關(guān)運輸規(guī)則，自理行李重量不能超過10公斤[[6]]，且承運人必須在運輸總條件中明確免費行李額等規(guī)定[[4]]。隨身攜帶物品重量上限通常為5公斤[[6]]，托運行李尺寸和重量有明確規(guī)范，非完全由航空公司自行決定。37.【參考答案】B【解析】《民用航空安全檢查規(guī)則》第一條明確指出，其目的是為了規(guī)范安全檢查工作，防止對民用航空活動的非法干擾，維護民用航空運輸安全[[3]]。其他選項并非該規(guī)則的立法宗旨。38.【參考答案】A,B,C【解析】機場管理機構(gòu)需制定突發(fā)事件應急救援預案，并協(xié)調(diào)航空器營運人等駐場單位的預案[[11]]，同時應組織、檢查和監(jiān)督應急處置相關(guān)工作[[12]]。指揮航空器起降屬于空中交通管制職責，非機場管理機構(gòu)直接職責。39.【參考答案】B【解析】相關(guān)規(guī)定明確，承運人應當向其委托的地面服務代理人提供航空貨物運輸手冊，并確保各作業(yè)環(huán)節(jié)按手冊規(guī)定操作[[2]]。代理人必須依此執(zhí)行，特種貨物亦有專門規(guī)定。40.【參考答案】B【解析】機場應急救援系統(tǒng)是保障運行安全的備份系統(tǒng)，其核心功能是在突發(fā)事件發(fā)生后，能夠迅速從日常運行狀態(tài)切換至應急響應狀態(tài)，實現(xiàn)“平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換”[[13]]。其他選項與其功能無關(guān)。41.【參考答案】A【解析】為確保飛行安全，防止冰、霜、雪等污染物影響航空器氣動性能，必須依據(jù)經(jīng)批準的地面除冰防冰操作規(guī)程進行作業(yè)，這是行業(yè)強制性要求[[22]]。

2.【題干】航空器在機坪停穩(wěn)后，地面電源車必須在確認航空器已完全停穩(wěn)并關(guān)閉發(fā)動機后才能連接。【選項】A.正確B.錯誤【參考答案】A【解析】為保障人員和設備安全，防止意外移動或電擊風險，地面電源車必須在航空器處于安全靠泊狀態(tài)、發(fā)動機關(guān)閉后方可進行連接操作[[30]]。

3.【題干】地面指揮人員使用的手勢信號必須符合民航行業(yè)標準，任何非標準手勢都可能導致操作失誤?！具x項】A.正確B.錯誤【參考答案】A【解析】航空器地面指揮手勢有嚴格的國際和國內(nèi)標準，任何偏差或非標準手勢都可能被飛行員誤解，引發(fā)嚴重安全事故[[8]]。

4.【題干】航空器在機坪作業(yè)時，為節(jié)省時間，牽引車在未確認輪擋已完全撤除的情況下可以開始牽引?！具x項】A.正確B.錯誤【參考答案】B【解析】牽引前必須確認所有輪擋已移除，且航空器剎車已釋放，這是基本安全程序，否則極易造成航空器失控或設備損壞[[18]]。

5.【題干】為保障安全，航空器在地面供電時，其外部電源的連接與斷開操作必須由經(jīng)過專門培訓的人員執(zhí)行?！具x項】A.正確B.錯誤【參考答案】A【解析】航空地面電源涉及高電壓，操作不當有觸電或設備損壞風險，必須由經(jīng)過專業(yè)培訓并具備資質(zhì)的人員操作[[27]]。42.【參考答案】A【解析】根據(jù)相關(guān)規(guī)定，當航空器駕駛員發(fā)現(xiàn)地面引導人員未就位或引導指示有疑問時，必須立即停止滑行，以確保安全[[9]]。這是防止碰撞和保障人員安全的重要程序。

2.【題干】在停機坪內(nèi)，所有非服務車輛均可自由穿行于機翼和機身下方。

【選項】A.正確B.錯誤

【參考答案】B

【解析】為保障航空器及人員安全，除為航空器提供直接服務的車輛外，其他車輛嚴禁從機翼或機身下穿行[[18]]。此規(guī)定旨在防止意外碰撞。

3.【題干】地面作業(yè)車輛在航空器滑行時，只要保持一定距離即可在停機坪上通行。

【選項】A.正確B.錯誤

【參考答案】B

【解析】航空器滑行時，其前方及后方的交通通道必須清空，禁止任何車輛穿越，以確保航空器滑行路徑絕對安全[[17]]。

4.【題干】航空器停穩(wěn)后，地面工作人員可立即靠近進行作業(yè)。

【選項】A.正確B.錯誤

【參考答案】B

【解析】航空器完全停穩(wěn)后，必須由地面作業(yè)負責人明確下達作業(yè)指令，工作人員方可接近航空器，不可擅自行動[[17]]。

5.【題干】在機位安全區(qū)內(nèi)行駛或?qū)语w機時，駕駛員可以使用對講機進行通訊。

【選項】A.正確B.錯誤

【參考答案】B

【解析】為避免干擾操作或分散注意力，在機位安全區(qū)內(nèi)行駛或?qū)语w機過程中，駕駛員嚴禁使用對講機或其他移動通訊設備[[21]]。43.【參考答案】A【解析】根據(jù)《運輸機場運行安全管理規(guī)定》，保障車輛對接航空器后必須處于制動狀態(tài)并設置輪擋，以確保航空器停穩(wěn)過程中的安全，防止意外移動[[14]]。

2.【題干】進行航空器地面電源連接操作時，應先斷開電源再進行線路連接或拆卸。

【選項】A.對B.錯

【參考答案】A

【解析】為確保操作人員安全，避免觸電或短路風險，任何電氣設備的連接或拆卸都應在斷電狀態(tài)下進行，這是基本安全規(guī)程[[13]]。

3.【題干】航空器擋輪擋的時間定義為飛機完全停穩(wěn)后機務人員放置第一個輪擋的時刻。

【選項】A.對B.錯

【參考答案】A

【解析】相關(guān)民航規(guī)定明確，航班到港時間以擋輪擋時間為準，即機務人員在飛機停穩(wěn)后實施擋上第一個輪擋的動作時間[[18]]。

4.【題干】在機坪作業(yè)區(qū)域內(nèi)，其他車輛和設備可以在保障車輛作業(yè)時自由穿行。

【選項】A.對B.錯

【參考答案】B

【解析】為保障航空器和人員安全，作業(yè)區(qū)域在保障車輛操作時應清空，其他車輛和設備不得進入該區(qū)域[[15]]。

5.【題干】航空器地面保障作業(yè)人員無需接受專門的安全培訓即可上崗操作。

【選項】A.對B.錯

【參考答案】B

【解析】依據(jù)《運輸機場運行安全管理規(guī)定》，所有相關(guān)單位員工必須接受機場運行安全培訓，熟悉規(guī)章制度和操作規(guī)程，方可上崗[[11]]。44.【參考答案】A.正確【解析】根據(jù)機場運行安全管理規(guī)定，在航空器進入機位過程中，為確保安全，任何車輛和人員禁止在航空器與接機指揮人員之間穿行，以防干擾引導信號或引發(fā)安全事故[[23]]。45.【參考答案】B.錯誤【解析】依據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》，托運行李損壞或丟失時，航空公司每千克賠償金額不超過人民幣100元的說法不準確，實際賠償標準通常為每千克不超過100元，但具體金額可能因航空公司政策或國際公約而異；部分資料顯示曾有“低于300元”的說法，但現(xiàn)行普遍標準為100元/千克[[14]]。本題表述絕對化，故判斷為錯誤。46.【參考答案】A.正確【解析】根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》，經(jīng)濟艙旅客可隨身攜帶一件物品，重量限制一般為5公斤，體積不超過20×40×55厘米。頭等艙旅客可攜帶兩件，而經(jīng)濟艙僅限一件[[18]]。47.【參考答案】A.正確【解析】《民用航空安全檢查規(guī)則》明確指出，其制定依據(jù)為《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》等法律法規(guī)，因此該說法正確[[13]]。48.【參考答案】A.正確【解析】根據(jù)《運輸機場運行安全管理規(guī)定》，機場管理機構(gòu)應當建立手冊動態(tài)管理制度，并嚴格按照生效的手冊進行機場運行和管理，確保運行規(guī)范與安全[[25]]。49.【參考答案】B【解析】根據(jù)勤務車輛操作規(guī)范，傳送作業(yè)時傳送帶上有人必須禁止啟動開關(guān)，這是防止人員傷害的關(guān)鍵安全措施[[14]]。此行為嚴重違反安全規(guī)程。

2.【題干】航空器地面操作必須嚴格遵循經(jīng)批準的標準操作程序（SOP）?！具x項】A.對B.錯【參考答案】A【解析】標準操作程序（SOP）是確保航空器地面操作安全、有序進行的核心依據(jù)，所有人員必須嚴格遵守，以保障運行安全[[15]]。

3.【題干】違反安全操作規(guī)程是導致人為差錯和安全事故的主要原因之一?！具x項】A.對B.錯【參考答案】A【解析】人為因素分析表明，習慣性違規(guī)和違反操作規(guī)程是造成航空運行差錯和事故的常見原因，必須通過培訓和監(jiān)督杜絕[[8]]。

4.【題干】航空器地面服務作業(yè)無需在指定區(qū)域內(nèi)進行，只要不影響其他作業(yè)即可。【選項】A.對B.錯【參考答案】B【解析】為確保安全和秩序，航空器清洗等特定地面作業(yè)必須在航空站經(jīng)營人指定的區(qū)域內(nèi)進行，不可隨意操作[[18]]。

5.【題干】地面服務人員在操作前必須接受安全操作規(guī)程和技能的教育培訓。【選項】A.對B.錯【參考答案】A【解析】生產(chǎn)經(jīng)營單位有責任對員工進行安全操作規(guī)程和技能的教育培訓，這是保障作業(yè)安全的基礎要求[[10]]。50.【參考答案】A【解析】根據(jù)民航機場運行管理規(guī)定，為保障飛行安全和地面運行秩序，機場內(nèi)所有車輛、人員及設備在運行期間必須接受機場運行指揮中心或塔臺的統(tǒng)一指揮調(diào)度，確保地面運行高效安全[[1]]。

2025北京首新航空地面服務有限公司招聘（河北）筆試歷年備考題庫附帶答案詳解（第2套）一、單項選擇題下列各題只有一個正確答案，請選出最恰當?shù)倪x項（共25題）1、下列哪項不屬于航空地面服務中的常規(guī)保障內(nèi)容？A.航班配餐服務B.飛機加油作業(yè)C.旅客行李裝卸D.飛行員資格認證2、在國際航空運輸中，IATA代表的是哪個組織？A.國際民用航空組織B.國際航空運輸協(xié)會C.世界衛(wèi)生組織D.國際標準化組織3、民航服務中“首問責任制”的核心含義是？A.第一位接到旅客問詢的員工必須負責解答或協(xié)助解決B.所有問題必須上報主管后才能處理C.僅限客服崗位人員負責解答旅客問題D.旅客需自行尋找對應部門解決問題4、下列哪種滅火器適用于撲滅電氣設備初期火災？A.泡沫滅火器B.水基滅火器C.二氧化碳滅火器D.酸堿滅火器5、機場控制區(qū)內(nèi)人員必須佩戴什么證件方可通行？A.身份證B.控制區(qū)通行證件C.健康證D.工作證6、在機坪車輛行駛過程中，當?shù)竭_停機坪與滑行道交叉路口時，駕駛員應首先采取何種措施以確保安全？A.減速觀察B.快速觀察C.停車觀察D.邊走邊觀察7、根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，下列哪類主體是航空器持續(xù)適航管理的主要責任方？A.機場管理機構(gòu)B.航空器運營人C.空中交通管制單位D.飛行員個人8、國際民航組織（ICAO）與國際航空運輸協(xié)會（IATA）的核心區(qū)別在于？A.ICAO制定國際技術(shù)標準，IATA協(xié)調(diào)航空運輸商業(yè)事務B.ICAO負責全球機場建設，IATA負責飛行員培訓C.ICAO是航空公司聯(lián)盟，IATA是政府間組織D.ICAO管理機票定價，IATA管理空域劃分9、依據(jù)國際通行標準，危險品航空運輸中用于唯一識別危險品類別的核心依據(jù)是？A.貨物英文品名B.聯(lián)合國編號（UNNumber）C.IATA機場代碼D.航空公司內(nèi)部代碼10、機場運行最低標準中，“決斷高度/高”（DA/H）主要用于哪類飛行運行？A.目視飛行規(guī)則（VFR）起飛B.非精密進近著陸C.精密進近著陸（如ILS）D.盤旋進近11、在機場機坪區(qū)域，車輛行駛至停機坪與滑行道的交叉路口時，必須采取的首要安全措施是？A.減速觀察B.快速觀察C.停車觀察D.邊走邊觀察12、依據(jù)我國《民用航空法》，民用航空器的國籍標志是什么？A.BB.CNC.CHND.ZH13、在機場跑道開放使用期間，下列哪項作業(yè)是被嚴格禁止的？A.航站樓內(nèi)清潔B.飛行區(qū)內(nèi)割草C.行李分揀D.值機柜臺設備檢修14、航空運輸中，旅客辦理乘機手續(xù)（值機）通常應在航班起飛前多少分鐘截止？A.15分鐘B.30分鐘C.45分鐘D.60分鐘15、航空器的“最低油量”（MinimumFuel）狀態(tài)，意味著什么？A.燃油已不足以飛抵任何備降機場B.預計在目的地機場著陸時的剩余油量低于最后儲備油量C.一種緊急狀態(tài)，需立即降落D.一種預警狀態(tài)，表明任何延誤都可能導致燃油緊急狀況16、在機場機坪區(qū)域，車輛行駛至停機坪與滑行道交叉路口時，應采取的正確操作是？A.減速觀察B.快速通過C.停車觀察D.邊走邊觀察17、下列哪種航空器屬于“輕于空氣”的航空器？A.直升機B.飛艇C.滑翔機D.固定翼飛機18、民航運輸服務質(zhì)量的首要衡量標準是？A.快速B.經(jīng)濟C.安全D.舒適19、根據(jù)民航應急處置規(guī)定，飛行中發(fā)生緊急撤離時，機上全體人員應在多少秒內(nèi)完成撤離？A.30秒B.60秒C.90秒D.120秒20、值機服務中，關(guān)于辦理乘機手續(xù)的時間要求，通常國際航班建議旅客在起飛前至少多久到達機場？A.1小時B.1.5小時C.2小時D.3小時21、在機坪和滑行道交叉路口，車輛應如何操作以確保安全？A.加速通過B.停車觀察航空器動態(tài)后通行C.邊行駛邊觀察D.無需特別操作22、在機場機坪作業(yè)區(qū)域內(nèi)，車輛行駛至停機坪與滑行道交叉路口時，應采取的正確操作是？A.減速觀察B.快速通過C.停車觀察D.邊行駛邊觀察23、下列哪項物品嚴禁作為托運行李進行航空運輸？A.書籍B.鋰電池C.洗發(fā)水（100ml）D.棉衣24、航空運輸服務中，值機服務的主要功能不包括以下哪項？A.辦理登機手續(xù)B.行李托運C.飛機配餐安排D.發(fā)放登機牌25、關(guān)于機場控制區(qū)通行管理，以下說法正確的是？A.任何工作人員可自由進出控制區(qū)B.臨時訪客無需證件即可進入C.所有人員須持有效通行證件并接受安檢D.控制區(qū)僅對飛行機組開放二、多項選擇題下列各題有多個正確答案，請選出所有正確選項（共15題）26、在航空器地面保障作業(yè)中，為確保安全，下列哪些行為是嚴格禁止的？A.保障車輛在航空器作業(yè)區(qū)域外等待B.其他車輛進入正在進行保障作業(yè)的機位區(qū)域C.在機坪上隨意丟棄垃圾D.按規(guī)定為勤務車輛配備滅火器27、下列屬于航空旅客地面服務基本內(nèi)容的有？A.問詢服務B.值機服務C.飛機航線規(guī)劃D.行李服務E.貴賓接待服務28、根據(jù)民航安全檢查相關(guān)規(guī)定，安檢工作的核心目標包括？A.保障旅客生命財產(chǎn)安全B.防止恐怖襲擊C.確保航班正點率D.打擊非法物品攜帶行為E.提高機場商業(yè)收入29、航空服務人員在接待旅客時應遵循的服務禮儀原則包括？A.主動迎送B.多聽少說C.使用方言以拉近距離D.遵時守信E.理解寬容30、機場運行安全管理中，機場管理機構(gòu)的主要職責包括？A.統(tǒng)一管理機場運行安全B.制定航空器設計標準C.協(xié)調(diào)駐場單位運行D.管理空中交通管制E.組織應急救援31、關(guān)于危險品航空運輸，托運人必須履行的義務包括？A.如實申報危險品信息B.自行押運危險品至目的地C.正確分類、包裝、標記危險品D.提供符合規(guī)定的運輸文件E.購買高額航空保險32、根據(jù)民航服務規(guī)范，以下哪些屬于旅客辦理乘機手續(xù)的常見方式？A.柜臺值機B.自助值機設備C.網(wǎng)上值機D.電話值機33、航空器安全靠停機位時，以下哪些狀態(tài)是必須滿足的？A.發(fā)動機關(guān)閉B.防撞燈關(guān)閉C.輪擋按規(guī)范放置D.航空器剎車松開34、下列哪些物品屬于民航安檢禁止旅客隨身攜帶或托運的違禁品？A.槍支彈藥B.易燃液體C.管制刀具D.書籍35、在機坪運行中，以下哪些行為是符合安全規(guī)范的？A.人員、車輛在航空器入位前進入機位安全區(qū)B.保障車輛在確認航空器發(fā)動機關(guān)閉后靠近C.人員在航空器防撞燈亮起時穿越機坪D.保障人員在機坪上隨意擺放設備36、下列哪些旅客屬于民航運輸中的特殊旅客？A.無成人陪伴兒童B.孕婦（超過32周）C.輪椅旅客D.攜帶寵物的旅客37、民航地面服務中，航班保障流程通常包含哪些核心環(huán)節(jié)？A.行李貨郵裝卸B.航食配餐C.加油D.旅客登機牌打印38、航空器安全靠停機位時，應滿足哪些條件？A.發(fā)動機關(guān)閉B.防撞燈關(guān)閉C.輪擋按規(guī)范放置D.飛機剎車松開39、以下哪些行為符合民航服務人員的職業(yè)儀態(tài)規(guī)范？A.與旅客交流時保持適度微笑和目光接觸B.行走時步幅適中、節(jié)奏均勻、雙臂自然擺動C.長時間站立服務時可將重心交替置于單腿以緩解疲勞D.遞送物品時使用單手快速完成以提高效率40、根據(jù)民航危險品運輸規(guī)定，托運人必須履行的義務包括？A.正確分類、識別危險品B.使用符合標準的包裝并加貼標簽C.提供經(jīng)簽字的危險品運輸文件D.親自押運所有危險品至目的地三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）41、在機場地面服務工作中，行李裝卸人員必須持有特種設備操作證才能操作行李拖車。A.正確B.錯誤42、IATA是國際民航組織的英文縮寫。A.正確B.錯誤43、在航空器地面保障過程中，遵循“先靠橋、后供電”的操作順序是標準程序。A.正確B.錯誤44、航空安全中所指的“紅線意識”強調(diào)任何情況下都不得違反安全底線。A.正確B.錯誤45、航班延誤時，地面服務人員有權(quán)拒絕為旅客提供餐食和住宿信息。A.正確B.錯誤46、航空器在地面保障作業(yè)時，必須確認發(fā)動機已關(guān)閉、防撞燈熄滅且輪擋已按規(guī)定放置，方可進行靠近作業(yè)。A.對B.錯47、在國際航班上，旅客隨身攜帶的液態(tài)物品，其單體容器容積不得超過100毫升，且所有容器需放入一個最大容積不超過1升、可重新封口的透明塑料袋內(nèi)。A.正確；B.錯誤48、根據(jù)我國民航規(guī)定，旅客禁止隨身攜帶但可以托運的物品，安檢機構(gòu)應告知旅客可選擇托運、自行處置或暫存處理。A.正確；B.錯誤49、航空地面服務的主件協(xié)議，是指承運人與提供服務方之間就地面服務事宜達成的基本法律文件，內(nèi)容涵蓋服務提供、安全保障等多個方面。A.正確；B.錯誤50、國際民航組織（ICAO）完全禁止所有類型的鋰電池通過民航客機運輸，無論其是隨身攜帶還是作為托運行李。A.正確；B.錯誤

參考答案及解析1.【參考答案】D【解析】航空地面服務主要包括航班配餐、行李裝卸、飛機清潔、加油、引導入位等保障工作。飛行員資格認證屬于民航局或航空公司人力資源及飛行管理部門職責，不屬于地面服務范疇。2.【參考答案】B【解析】IATA（InternationalAirTransportAssociation）即國際航空運輸協(xié)會，是全球航空公司組成的行業(yè)組織，負責制定行業(yè)標準、協(xié)調(diào)票價及安全規(guī)范等，與ICAO（國際民用航空組織）不同。3.【參考答案】A【解析】“首問責任制”要求第一位接觸旅客問題的員工須全程跟進，即使非其職責范圍也應引導至相關(guān)責任人，確保服務連續(xù)性與旅客滿意度。4.【參考答案】C【解析】二氧化碳滅火器不導電、不留殘渣，適用于撲滅600V以下電氣設備火災。泡沫和水基滅火器導電，存在觸電風險；酸堿滅火器已基本淘汰，且同樣不適用于電器火災。5.【參考答案】B【解析】根據(jù)民航安保規(guī)定，進入機場控制區(qū)（如停機坪、行李分揀區(qū)等）的所有人員必須持有經(jīng)公安部門審核發(fā)放的控制區(qū)通行證件，并接受安檢，以確?？辗腊踩?。普通工作證或身份證不具備通行權(quán)限。6.【參考答案】C【解析】根據(jù)民航地面服務操作規(guī)范，車輛在停機坪與滑行道交叉口必須“停車觀察”，即完全停止后，確認無航空器滑行或牽引等動態(tài)，確保絕對安全后方可通行，這是防止跑道侵入的核心安全程序[[1]]。7.【參考答案】B【解析】《民用航空法》規(guī)定，航空器運營人（如航空公司）對航空器的持續(xù)適航負主體責任，包括按規(guī)定完成維修、改裝、適航檢查等工作，確保航空器在全壽命周期內(nèi)符合安全運行標準[[12]]。8.【參考答案】A【解析】ICAO是聯(lián)合國下屬的政府間組織，核心職能是制定全球統(tǒng)一的航空安全、安保、運行等國際標準（如《芝加哥公約》附件）；IATA是航空公司組成的非政府行業(yè)組織，側(cè)重運價協(xié)調(diào)、業(yè)務代理、運輸規(guī)則統(tǒng)一等商業(yè)事務[[18]][[22]]。9.【參考答案】B【解析】聯(lián)合國編號（UNNumber）是國際通用的4位數(shù)字編碼，用于精確識別特定危險物質(zhì)或物品的種類與危險性質(zhì)，是危險品分類、包裝、標記、運輸文件填寫及應急處置的首要依據(jù)[[32]][[33]]。10.【參考答案】C【解析】DA/H是駕駛員在精密進近（如使用儀表著陸系統(tǒng)ILS）過程中必須做出“繼續(xù)進近”或“復飛”決斷的指定高度，其數(shù)值基于飛機性能、導航設備精度及障礙物情況等確定，是保障精密進近安全的核心參數(shù)[[39]][[41]]。11.【參考答案】C【解析】根據(jù)機場運行安全管理規(guī)定，為確保航空器運行絕對安全，車輛在駛?cè)牖虼┰交械狼?，必須在交叉路口完全停車，仔細觀察航空器動態(tài)，在確認安全后方可通行。減速或邊走邊觀察均無法保證有充足時間應對突發(fā)情況，因此“停車觀察”是強制性安全程序[[1]]。12.【參考答案】A【解析】《中華人民共和國民用航空法》第八條規(guī)定，依法取得中華人民共和國國籍的民用航空器，應當標明規(guī)定的國籍標志和登記標志。我國民用航空器的國籍標志為拉丁字母“B”，登記標志為阿拉伯數(shù)字、羅馬體大寫字母或二者的組合[[11]]。13.【參考答案】B【解析】根據(jù)《民用機場運行安全管理規(guī)定》，跑道開放使用期間，除非獲得空中交通管理部門的特別許可，否則在跑道、滑行道及其周邊敏感區(qū)域內(nèi)（如升降帶、跑道端安全區(qū)），嚴禁進行割草、碾壓等任何可能影響飛行安全的維護作業(yè)，以防止FOD（外來物）產(chǎn)生和保障起降安全[[21]]。14.【參考答案】B【解析】根據(jù)民航行業(yè)標準及各大航空公司普遍規(guī)定，為確保旅客有充足時間通過安檢并抵達登機口，國內(nèi)航班的乘機手續(xù)（值機）通常在航班計劃起飛前30分鐘截止。國際航班截止時間則更長，一般為45至60分鐘[[6]]。15.【參考答案】D【解析】“最低油量”并非緊急狀態(tài)，而是一種預警狀態(tài)。它指飛機在飛抵目的地機場后，剩余燃油僅能滿足以等待速度在機場上空450米（1500英尺）高度飛行30分鐘的油量。此時，機組已告知管制員，任何進一步的延誤（如空中盤旋、復飛）都極可能導致進入“緊急油量”狀態(tài)[[9]]。16.【參考答案】C【解析】根據(jù)民航地面運行安全規(guī)范，車輛在進入滑行道與停機坪交叉區(qū)域時，必須完全停車，確認航空器動態(tài)及周圍環(huán)境安全后方可通行，以避免與運行中的航空器發(fā)生沖突，保障機場運行安全[[1]]。17.【參考答案】B【解析】輕于空氣的航空器依靠浮力升空，其整體密度小于空氣，典型代表是飛艇和熱氣球；而直升機、滑翔機和固定翼飛機均依靠空氣動力（升力）飛行，屬于重于空氣的航空器[[11]]。18.【參考答案】C【解析】在民航運輸中，安全是所有服務和運營的基礎，也是旅客和社會最關(guān)注的核心要素。國際民航組織（ICAO）及各國航空管理機構(gòu)均將安全置于首位，其他如快速、舒適等均以安全為前提[[11]]。19.【參考答案】C【解析】國際民航標準及中國民航規(guī)章要求，商用客機在進行應急撤離演示時，必須確保在90秒內(nèi)將全部乘員通過一半可用出口安全撤離，這是飛機適航認證的基本條件之一[[17]]。20.【參考答案】D【解析】為確保完成值機、行李托運、安檢及邊防檢查等流程，航空公司普遍建議乘坐國際航班的旅客至少在起飛前3小時到達機場。具體時間可能因機場和航空公司略有差異，但3小時是通行標準[[6]]。21.【參考答案】B【解析】根據(jù)民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則，行駛至客機坪、停機坪、滑行道交叉路口時，必須停車觀察航空器動態(tài)，確認安全后方可通行[[17]]。此規(guī)定旨在防止地面車輛與航空器發(fā)生沖突，保障運行安全。

2.【題干】下列物品中，屬于禁止隨身攜帶但可以作為行李托運的物品是？

【選項】A.打火機B.100ml裝的化妝品C.一把普通水果刀D.液態(tài)凝膠（150ml）

【參考答案】C

【解析】根據(jù)民航旅客限制隨身攜帶或托運物品目錄，銳器如刀具（含水果刀）禁止隨身攜帶，但可作為托運行李[[22]]。打火機和超過100ml的液態(tài)物品通常禁止隨身攜帶且限制托運，100ml以下化妝品可隨身攜帶。

3.【題干】旅客辦理值機手續(xù)的最晚時間通常在航班計劃起飛前多久？

【選項】A.60分鐘B.45分鐘C.30分鐘D.90分鐘

【參考答案】B

【解析】依據(jù)國內(nèi)航班網(wǎng)上值機辦理及補打登機牌截止時間規(guī)定，截止時間為航班起飛前45分鐘[[34]]。此時間要求確保旅客有足夠時間完成安檢、登機等流程，避免誤機。

4.【題干】旅客的托運行李每件最大重量限制通常為多少公斤？

【選項】A.20公斤B.32公斤C.50公斤D.100公斤

【參考答案】C

【解析】根據(jù)中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則，托運行李每件重量不得超過50公斤，體積不得超過40×60×100厘米[[29]]。超出此限制需提前征得承運人同意。

5.【題干】關(guān)于旅客隨身攜帶物品，以下說法正確的是？

【選項】A.持經(jīng)濟艙客票的旅客可攜帶兩件隨身物品B.隨身物品重量無限制C.持頭等艙客票的旅客每人可攜帶兩件物品D.隨身物品體積可超過20×40×55厘米

【參考答案】C

【解析】根據(jù)《旅客、行李國內(nèi)運輸總條件》，持頭等艙客票的旅客每人可隨身攜帶兩件物品，而持公務艙或經(jīng)濟艙客票的旅客每人只能攜帶一件[[30]]。隨身物品通常有重量（如5公斤）和體積限制[[11]]。22.【參考答案】C【解析】根據(jù)民航機場運行安全管理規(guī)定，車輛在進入滑行道與停機坪交叉區(qū)域前，必須完全停車，觀察航空器動態(tài)，在確認安全后方可通行，以避免與滑行中的航空器發(fā)生沖突，保障地面運行安全[[1]]。23.【參考答案】B【解析】根據(jù)民航危險品運輸規(guī)定，備用鋰電池、充電寶等含鋰電設備禁止托運，只能隨身攜帶，且需符合額定能量限制。這是由于鋰電池在貨艙密閉環(huán)境中一旦起火難以控制，存在較大安全隱患[[11]]。24.【參考答案】C【解析】值機服務的核心內(nèi)容包括驗證旅客身份、辦理登機手續(xù)、托運行李、發(fā)放登機牌等。而飛機配餐由航空公司或配餐公司根據(jù)航班計劃提前安排，不屬于值機崗位職責范疇[[6]]。25.【參考答案】C【解析】機場控制區(qū)是安全管理重點區(qū)域，依據(jù)《民用航空運輸機場安全保衛(wèi)規(guī)則》，所有進入人員必須持有經(jīng)授權(quán)的通行證件，并接受安全檢查，以防止未經(jīng)授權(quán)人員進入影響航空安全[[8]]。26.【參考答案】B,C【解析】根據(jù)運輸機場運行安全管理規(guī)定，保障車輛、設備在為航空器提供地面保障作業(yè)時，其他車輛、設備不得進入該機位作業(yè)區(qū)域，以防止干擾和碰撞[[9]]。同時，機坪區(qū)域需保持清潔，任何單位和人員不得在機坪上隨意丟棄垃圾，以防造成FOD（外來物）風險，影響航空器安全[[23]]。

2.【題干】依據(jù)民航相關(guān)規(guī)范，航空器地面服務設備必須滿足哪些要求？

【選項】

A.符合國家規(guī)定的標準和技術(shù)規(guī)范

B.只需滿足航空公司內(nèi)部標準即可

C.必須列入機場設備目錄

D.需經(jīng)民航局備案并符合安全要求

【參考答案】A,D

【解析】民用機場專用設備是指對運行安全和飛行安全具有直接關(guān)聯(lián)的設備，必須符合國家規(guī)定的標準和技術(shù)規(guī)范[[15]]。此外，為保障安全，相關(guān)設備的使用需符合民航局的管理規(guī)定，通常需備案或通過認證[[14]]。

3.【題干】以下哪些是航空器地面保障作業(yè)中常見的安全風險？

【選項】

A.加入錯誤類型的燃油

B.保障人員未執(zhí)行“手指口述”安全確認

C.航空器在滑行道上正常滑行

D.地面設備未按規(guī)定位置停放

【參考答案】A,B,D

【解析】加入錯誤或受污染的燃油會嚴重影響航空器性能與結(jié)構(gòu)安全[[21]]。操作人員未執(zhí)行“手指口述”等安全確認程序，是人為失誤的高發(fā)環(huán)節(jié)[[19]]。地面設備未按規(guī)定位置停放，可能阻礙其他作業(yè)或造成碰撞[[9]]。

4.【題干】關(guān)于機場運行安全管理，下列說法正確的是？

【選項】

A.機場運行安全管理僅適用于民用機場

B.機場管理機構(gòu)有權(quán)決定機場進入應急救援狀態(tài)

C.除冰雪預案應確保跑道、滑行道、機坪同步開放

D.航空器地面保障規(guī)程無需向機場管理機構(gòu)報備

【參考答案】B,C

【解析】機場地區(qū)應急管理機構(gòu)可根據(jù)總體應急預案，決定機場處于應急救援狀態(tài)，并通報相關(guān)單位[[6]]。除冰雪預案應遵循跑道、滑行道、機坪、車輛服務通道同步開放的原則，避免局部影響整體運行[[4]]。

5.【題干】根據(jù)民航安全管理規(guī)定，對于違反地面安全規(guī)范的行為，可采取哪些管理措施？

【選項】

A.將違規(guī)行為記錄至民航安檢工作違法違規(guī)行為信息庫

B.對情節(jié)嚴重的單位納入行業(yè)安全評價體系

C.僅進行口頭警告，不作書面記錄

D.對違規(guī)人員處以刑事處罰

【參考答案】A,B

【解析】民航行政機關(guān)應建立違法違規(guī)行為信息庫，如實記錄相關(guān)行為，對情節(jié)嚴重的單位，應納入行業(yè)安全評價體系，以強化安全管理[[24]]。此為行政管理措施，非直接刑事處罰。27.【參考答案】ABDE【解析】航空地面服務涵蓋旅客從進入機場到登機前及抵達后的多項服務，主要包括問詢、值機、候機、登機、行李處理和貴賓服務等[[2]]。飛機航線規(guī)劃屬于航空公司運行控制范疇，不屬于地面服務內(nèi)容。28.【參考答案】ABD【解析】民航安檢的根本目的是防范危害航空安全的行為，保障旅客和航空器安全，主要涵蓋人身安全、反恐及查緝違禁品[[12]]。航班正點率和商業(yè)收入并非安檢直接目標。29.【參考答案】ABDE【解析】服務禮儀強調(diào)主動、真誠、耐心與尊重，包括主動迎送、冷靜傾聽、守信守時和理解旅客需求[[17]][[21]]。使用方言不符合規(guī)范服務語言要求，可能造成溝通障礙。30.【參考答案】ACE【解析】根據(jù)《運輸機場運行安全管理規(guī)定》，機場管理機構(gòu)對運行安全實施統(tǒng)一管理，負責組織協(xié)調(diào)和應急處置[[27]]。航空器設計屬制造商職責，空中交通管制由空管部門負責。31.【參考答案】ACD【解析】依據(jù)《民用航空危險品運輸管理規(guī)定》，托運人須對危險品進行準確識別、分類、包裝、標記，并提交真實完整的運輸文件[[36]][[38]]。押運與保險非普遍強制義務。32.【參考答案】ABC【解析】旅客辦理乘機手續(xù)可通過柜臺值機、自助值機設備或網(wǎng)上值機等方式完成[[7]]。電話值機并非民航業(yè)普遍采用的標準服務方式，因此不選。

2.【題干】依據(jù)民航安全規(guī)定，下列哪些物品禁止旅客隨身攜帶登機？

【選項】A.個人自用的化妝品（單瓶≤100ml）B.充電寶（額定能量100Wh）C.液態(tài)酸奶D.一把普通水果刀

【參考答案】CD

【解析】旅客可隨身攜帶單瓶容量不超過100ml的液態(tài)化妝品[[14]]，充電寶額定能量不超過100Wh可隨身攜帶[[14]]。酸奶屬于禁止隨身攜帶的液態(tài)物品[[17]]，水果刀屬于禁止隨身攜帶的刀具[[15]]。

3.【題干】針對特殊旅客服務，以下哪些做法符合民航服務標準？

【選項】A.為無成人陪伴兒童提供全程陪伴B.優(yōu)先為頭等艙旅客辦理值機C.要求所有特殊旅客必須提供醫(yī)療證明D.為輪椅旅客安排優(yōu)先登機

【參考答案】ABD

【解析】航空公司應對無成人陪伴兒童提供全程服務[[23]]，并優(yōu)先處理頭等艙及特殊旅客值機[[12]]，同時安排輪椅旅客優(yōu)先登機[[22]]。并非所有特殊旅客都需提供醫(yī)療證明，僅特定情況（如重?。┎判鑋[28]]。

4.【題干】關(guān)于航班截載時間，下列說法正確的是？

【選項】A.國內(nèi)航班通常在起飛前40分鐘關(guān)閉值機柜臺B.國際航班旅客需在起飛前3小時抵達機場C.網(wǎng)上值機截止時間一般為起飛前45分鐘D.所有航班截載時間全國統(tǒng)一

【參考答案】AC

【解析】國內(nèi)航班值機截止時間通常為起飛前40分鐘[[35]]，網(wǎng)上值機截止時間為起飛前45分鐘[[33]]。國際航班建議提前3小時抵達，但非強制截載時間[[31]]，且不同機場、航司截載時間存在差異[[35]]。

5.【題干】值機柜臺設置應遵循哪些基本原則？

【選項】A.設置明顯的位置標志與柜臺編號B.按旅客等級分設不同值機區(qū)域C.每個值機柜臺配備獨立AED設備D.設置航空公司值機信息索引

【參考答案】ABD

【解析】值機區(qū)域應設置清晰的位置標志、柜臺編號及航空公司信息索引，便于旅客識別[[36]]。通常按旅客等級（如頭等艙、經(jīng)濟艙）分設柜臺[[7]]。AED設備配置與值機柜臺無直接關(guān)聯(lián)，其布設依據(jù)急救需求[[33]]，非值機服務規(guī)范要求。33.【參考答案】A,B,C【解析】航空器安全靠泊需確保發(fā)動機已關(guān)閉以消除動力源風險，防撞燈關(guān)閉表明其處于靜止狀態(tài)，輪擋按規(guī)范放置是防止飛機意外移動的關(guān)鍵措施。剎車狀態(tài)應為施加狀態(tài)