公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人證考試題庫(kù)及答案1、【多選題】2015年8月31日，山東濱源化學(xué)有限公司發(fā)生重大爆炸事故，2015年9月15日，公司負(fù)責(zé)人李倍祥被捕，在法庭上，李倍祥懺悔道：“這次事故，像是揮之不去的夢(mèng)魘，如毒蛇般時(shí)刻吞噬著我的心靈，時(shí)刻圍繞在我的眼前。如果能用我的生命去換回他們的生命，我都愿意去做?！边@一事故教訓(xùn)告訴我們（）。（ABDE）A、每一位企業(yè)老總在安全問(wèn)題上都不要心存僥幸B、安全領(lǐng)域內(nèi)沒(méi)有亡羊補(bǔ)牢的機(jī)會(huì)C、他人今天的事故就是故事D、再沉痛的懺悔也改變不了生命逝去、家庭破碎的現(xiàn)實(shí)E、企業(yè)每一位員工都應(yīng)成為優(yōu)秀的安全員【解析】A：企業(yè)負(fù)責(zé)人必須認(rèn)識(shí)到安全無(wú)小事，任何僥幸心理都可能導(dǎo)致無(wú)法挽回的損失；B：安全事件一旦發(fā)生，往往造成不可逆的后果，強(qiáng)調(diào)預(yù)防的重要性；C：事故不是遙遠(yuǎn)的故事，而是真實(shí)的警示，必須引以為戒；D：事故后的懺悔無(wú)法彌補(bǔ)生命和家庭的損失，凸顯事前防范的關(guān)鍵性；E：?jiǎn)T工是安全的第一道防線，全員參與才能筑牢安全基礎(chǔ)。2、【多選題】《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)制度（暫行）》所稱的公路水運(yùn)工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，包括施工合同段的（）。（ABCD）A、項(xiàng)目經(jīng)理B、項(xiàng)目副經(jīng)理C、項(xiàng)目總工D、技術(shù)主管E、安全總監(jiān)【解析】根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)制度（暫行）》的規(guī)定，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人涵蓋施工合同段中承擔(dān)管理職責(zé)的關(guān)鍵人員。選項(xiàng)A：項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目最高負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)帶班生產(chǎn)；選項(xiàng)B：項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，在授權(quán)范圍內(nèi)履行帶班職責(zé)；選項(xiàng)C：項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)技術(shù)管理，屬于帶班生產(chǎn)人員；選項(xiàng)E：安全總監(jiān)專職負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，也納入帶班范圍。選項(xiàng)D：技術(shù)主管通常指具體技術(shù)崗位，未明確列入制度規(guī)定的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人范疇。3、【多選題】《建設(shè)工程條例》規(guī)定，專職人員的安全職責(zé)主要包括（）。（ABC）A、現(xiàn)場(chǎng)檢查B、隱患報(bào)告C、違章制止D、落實(shí)法律法規(guī)E、編制并更新管理制度【解析】根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，專職安全生產(chǎn)管理人員的安全職責(zé)主要包括：A：負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行日常安全檢查；B：發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告；C：對(duì)違章指揮、違章操作行為予以制止；D：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的落實(shí)與執(zhí)行；E：參與制定并適時(shí)更新安全生產(chǎn)管理制度也是其重要職責(zé)之一。因此，五個(gè)選項(xiàng)均符合規(guī)定。4、【多選題】下列關(guān)于安全網(wǎng)質(zhì)量，正確的要求有（）。（ACDE）A、安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛受力主繩B、安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛網(wǎng)格繩C、安全網(wǎng)安裝或拆除應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采取防墜落安全措施D、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過(guò)2m且無(wú)臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)E、作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)3.0m【解析】A：安全網(wǎng)安裝時(shí)應(yīng)系掛于受力主繩，而不是網(wǎng)格繩，因?yàn)橹骼K是主要承重結(jié)構(gòu)，能有效承受沖擊荷載。B：系掛網(wǎng)格繩是錯(cuò)誤的，因?yàn)榫W(wǎng)格繩強(qiáng)度不足，容易斷裂，存在安全隱患。C：安裝或拆除過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取防墜落措施，如使用安全帶等，確保作業(yè)安全。D：當(dāng)作業(yè)面與墜落基準(zhǔn)面高差超過(guò)2米且無(wú)臨邊防護(hù)時(shí)，必須設(shè)置水平安全網(wǎng)以防止墜落風(fēng)險(xiǎn)。E：作業(yè)面與水平安全網(wǎng)的高差不應(yīng)超過(guò)3.0米，這是為了限制墜落距離，降低傷害風(fēng)險(xiǎn)。5、【多選題】下列關(guān)于水中圍堰（套箱）和水中作業(yè)平臺(tái)作業(yè)，正確的安全要求有（）。（ACDE）A、應(yīng)設(shè)置船舶靠泊系統(tǒng)和人員上下通道B、臨邊應(yīng)設(shè)置高度不低于0.8m的防護(hù)欄桿C、四周掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈D、四周應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和夜間航行警示燈光信號(hào)E、通航密集水域應(yīng)配備警戒船和應(yīng)急拖輪【解析】A：設(shè)置船舶靠泊系統(tǒng)和人員上下通道，能確保施工船舶安全?？亢腿藛T安全通行，符合安全要求。B：臨邊防護(hù)欄桿高度應(yīng)不低于1.2米，而非0.8米，因此該項(xiàng)錯(cuò)誤。C：掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈可防止人員落水和提供救援，是必要措施。D：設(shè)置警示標(biāo)志和夜間燈光信號(hào)能有效提醒過(guò)往船舶，避免碰撞事故。E：在通航密集水域配備警戒船和應(yīng)急拖輪，能加強(qiáng)警戒和應(yīng)急響應(yīng)，保障安全。6、【多選題】下列關(guān)于高處作業(yè)，正確的安全要求有（）。（CD）A、安全繩用作懸吊繩時(shí)應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意B、安全繩應(yīng)與懸吊繩共用連接器C、新更換安全繩的規(guī)格及力學(xué)性能必須符合規(guī)定，并加設(shè)繩套D、高處作業(yè)上下通道應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選用鋼斜梯、鋼直梯、人行塔梯等E、高處作業(yè)上下通道選用繩梯時(shí)高度不超過(guò)30m【解析】A：錯(cuò)誤，安全繩用作懸吊繩必須經(jīng)過(guò)技術(shù)負(fù)責(zé)人或部門審批，而非現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人隨意同意；B：錯(cuò)誤，安全繩不能與懸吊繩共用連接器，以防同時(shí)失效；C：正確，新更換的安全繩需確保規(guī)格和性能達(dá)標(biāo)，并加設(shè)繩套增強(qiáng)安全性；D：正確，高處作業(yè)上下通道可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際選用鋼斜梯、鋼直梯或人行塔梯等；E：錯(cuò)誤，繩梯使用高度通常不超過(guò)8米，而非30米。7、【多選題】下列情況應(yīng)編制應(yīng)急預(yù)案的是（）。（ABCDE）A、隧道坍塌B、突水突泥C、觸電D、火災(zāi)E、爆炸【解析】應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件，為迅速、有序、有效地開(kāi)展應(yīng)急行動(dòng)而預(yù)先制定的方案。A：隧道坍塌屬于施工或運(yùn)營(yíng)中的重大工程事故，需預(yù)先制定應(yīng)對(duì)措施；B：突水突泥是地下工程中常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害，具有突發(fā)性和危害性，必須編制預(yù)案；C：觸電是常見(jiàn)的作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)應(yīng)急預(yù)案可規(guī)范救援流程；D：火災(zāi)是高頻且危害極大的突發(fā)事件，編制預(yù)案能有效減少損失；E：爆炸事故后果嚴(yán)重，涉及公共安全，必須提前規(guī)劃應(yīng)急響應(yīng)。8、【多選題】鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府以及（）等地方人民政府的派出機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)狀況的監(jiān)督檢查，協(xié)助上級(jí)人民政府有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)。（AB）A、街道辦事處B、開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)C、安監(jiān)站D、居民委員會(huì)E、村民委員會(huì)【解析】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第九條第三款規(guī)定，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府以及街道辦事處、開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)等地方人民政府的派出機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，協(xié)助上級(jí)部門履行職責(zé)。選項(xiàng)A：街道辦事處是地方政府的派出機(jī)關(guān)，符合規(guī)定；選項(xiàng)B：開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)也屬于地方政府派出機(jī)關(guān)，符合規(guī)定；選項(xiàng)C：安監(jiān)站是職能部門的下設(shè)機(jī)構(gòu)，不是地方政府派出機(jī)關(guān)；選項(xiàng)D和E：居民委員會(huì)和村民委員會(huì)是基層群眾自治組織，不屬于地方政府派出機(jī)關(guān)。9、【多選題】人觸電時(shí)，可能同時(shí)遭受電擊和電傷。電擊是電流直接作用于人體所造成的傷害，電傷是電流轉(zhuǎn)換成熱能，機(jī)械能等其他形式的能量作用于人體造成的傷害。電傷的主要特征有（）。（BC）A、致命電流小B、主要傷害人的皮膚和肌肉C、人體表面受傷后留有大面積明顯的痕跡D、受傷害的嚴(yán)重程度與電流的種類有關(guān)E、受傷害程度與電流大小有關(guān)【解析】A：電傷通常由電弧或電流熱效應(yīng)引起，不涉及小電流致命，因此錯(cuò)誤。B：電傷主要作用于人體外部，如皮膚和肌肉，正確。C：電傷常導(dǎo)致燒傷等，在體表留下明顯痕跡，正確。D：電傷的嚴(yán)重程度受電流種類（如直流或交流）影響，正確。E：電流大小直接影響傷害程度，正確。10、【多選題】以下關(guān)于斜井與豎井排水規(guī)定的說(shuō)法，正確的是（）。（ABCE）A、斜井應(yīng)邊掘進(jìn)邊排水B、豎井、斜井和井底應(yīng)設(shè)置排水泵站C、排水栗站應(yīng)設(shè)在鋪設(shè)排水管的井身附近D、排水泵站應(yīng)遠(yuǎn)離主變電所E、水箱、集水坑處應(yīng)掛設(shè)警示牌【解析】A：斜井施工中需要及時(shí)排除涌水，因此應(yīng)邊掘進(jìn)邊排水，確保作業(yè)安全；B：豎井、斜井及井底需設(shè)置排水泵站，以有效匯集和排出涌水；C：排水泵站應(yīng)靠近鋪設(shè)排水管的井身部位，便于管路連接和排水效率；D：排水泵站通常應(yīng)靠近主變電所，以方便供電和減少線路損耗，而非遠(yuǎn)離；E：水箱和集水坑是危險(xiǎn)區(qū)域，掛設(shè)警示牌可提醒人員注意安全。11、【多選題】以下屬于第二類危險(xiǎn)源控制方法的是（）。（BDE）A、消除危險(xiǎn)源B、增加安全系數(shù)C、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)D、提高可靠性E、設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)【解析】第二類危險(xiǎn)源是指導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素，控制方法側(cè)重于減少故障、加強(qiáng)防護(hù)和監(jiān)控。選項(xiàng)A和C屬于第一類危險(xiǎn)源（即能量或危險(xiǎn)物質(zhì)本身）的控制方法，因此不正確。B：通過(guò)增加安全系數(shù)來(lái)提高系統(tǒng)的安全性，減少失效風(fēng)險(xiǎn)，屬于第二類危險(xiǎn)源控制方法。D：通過(guò)提高可靠性來(lái)降低故障概率，防止約束失效，屬于第二類危險(xiǎn)源控制方法。E：設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，防止危險(xiǎn)狀態(tài)失控，屬于第二類危險(xiǎn)源控制方法。12、【多選題】關(guān)于人機(jī)軌跡交叉理論，屬于人和物兩大系列的運(yùn)動(dòng)中人的因素有（）。（AB）A、不安全狀態(tài)B、不安全行為C、肇事人D、起因物E、受害人【解析】人機(jī)軌跡交叉理論中，人和物是兩大系列因素。人的因素主要包括：選項(xiàng)A：指人的生理或心理狀態(tài)異常導(dǎo)致的不安全條件；選項(xiàng)B：指人直接引發(fā)事故的不當(dāng)操作或行動(dòng)；選項(xiàng)C：指直接導(dǎo)致事故發(fā)生的責(zé)任人；選項(xiàng)E：指在事故中受到傷害的人員。物的因素則如選項(xiàng)D（起因物）屬于物的系列，不屬于人的因素。13、【多選題】在進(jìn)行斷路作業(yè)時(shí)，下列行為可能引發(fā)生產(chǎn)安全事故的是（）。（ABCD）A、施工單位沒(méi)有設(shè)置圍欄B、施工單位隨意堆放施工材料C、夜間沒(méi)有懸掛警示紅燈D、施工單位沒(méi)有設(shè)置安全巡檢員E、施工單位沒(méi)有定期展開(kāi)三級(jí)安全教育【解析】選項(xiàng)A：施工單位沒(méi)有設(shè)置圍欄，可能導(dǎo)致無(wú)關(guān)人員或車輛誤入作業(yè)區(qū)，增加碰撞、墜落等事故風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)B：隨意堆放施工材料可能堵塞安全通道，影響緊急疏散，并易造成絆倒、墜落等傷害。選項(xiàng)C：夜間沒(méi)有懸掛警示紅燈會(huì)降低作業(yè)區(qū)域的可見(jiàn)度，使過(guò)往車輛和行人難以識(shí)別危險(xiǎn)，易引發(fā)交通事故。選項(xiàng)D：沒(méi)有設(shè)置安全巡檢員會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控缺失，無(wú)法及時(shí)糾正違章行為或處理突發(fā)狀況。選項(xiàng)E：未定期開(kāi)展三級(jí)安全教育會(huì)使作業(yè)人員安全意識(shí)不足，可能因違規(guī)操作直接導(dǎo)致事故發(fā)生。14、【多選題】工程重大安全事故罪的犯罪主體是特殊主體，僅限于（）。（ABCD）A、建設(shè)單位B、設(shè)計(jì)單位C、施工單位D、工程監(jiān)理單位E、責(zé)任人員【解析】工程重大安全事故罪的犯罪主體是特殊主體，根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定，僅限于與工程建設(shè)直接相關(guān)的單位。選項(xiàng)A（建設(shè)單位）：指負(fù)責(zé)工程投資和組織建設(shè)的單位，是可能構(gòu)成該罪的主體之一。選項(xiàng)B（設(shè)計(jì)單位）：指負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)方案的單位，其行為可能引發(fā)安全事故，屬于該罪主體。選項(xiàng)C（施工單位）：指具體負(fù)責(zé)施工的單位，直接涉及工程安全，是該罪的主體。選項(xiàng)D（工程監(jiān)理單位）：指對(duì)工程質(zhì)量、安全進(jìn)行監(jiān)督的單位，其失職也可能構(gòu)成該罪。選項(xiàng)E（責(zé)任人員）：該罪主體是單位而非個(gè)人，個(gè)人可能承擔(dān)其他刑事責(zé)任，但不屬于本罪的犯罪主體，因此不正確。15、【多選題】施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)查驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的（）。（ABC）A、證件B、性能C、狀況D、形狀E、尺寸【解析】施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，需進(jìn)行嚴(yán)格查驗(yàn)以確保安全與合規(guī)。選項(xiàng)A：指檢查設(shè)備的相關(guān)證件，如合格證、使用許可證等，確保合法合規(guī)；選項(xiàng)B：指評(píng)估設(shè)備的性能參數(shù)，如功率、效率等，保證滿足施工要求；選項(xiàng)C：指檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況，如是否有故障、磨損等，確保設(shè)備正常工作；選項(xiàng)D和E：形狀和尺寸通常不是進(jìn)場(chǎng)查驗(yàn)的重點(diǎn)，除非有特殊施工空間限制，一般不予考慮。16、【多選題】棧橋和棧橋碼頭設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的作用包括（）。（ABCD）A、自重荷載B、車輛荷載C、波浪力D、腐蝕E、路基土側(cè)壓力【解析】棧橋和棧橋碼頭作為水工結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)時(shí)需考慮多種作用。A：自重荷載是結(jié)構(gòu)自身重量產(chǎn)生的永久荷載，必須計(jì)算以確保穩(wěn)定性。B：車輛荷載是棧橋上通行車輛引起的可變荷載，直接影響結(jié)構(gòu)承載能力。C：波浪力是水域環(huán)境中由波浪作用產(chǎn)生的動(dòng)力荷載，對(duì)碼頭穩(wěn)定性至關(guān)重要。D：腐蝕是環(huán)境因素導(dǎo)致的材料耐久性問(wèn)題，需在設(shè)計(jì)中考慮防護(hù)措施。E：路基土側(cè)壓力主要適用于擋土墻或路基結(jié)構(gòu)，棧橋碼頭通常不涉及，因此不屬于設(shè)計(jì)考慮的主要作用。17、【多選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》規(guī)定，安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)工作人員有下列（）行為之一的，給予降級(jí)或者撤職的行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（ABCDE）A、向不符合本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的企業(yè)頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證的B、發(fā)現(xiàn)企業(yè)未依法取得安全生產(chǎn)許可證擅自從事生產(chǎn)活動(dòng)，不依法處理的C、發(fā)現(xiàn)取得安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)不再具備本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條件，不依法處理的D、接到對(duì)違反本條例規(guī)定行為的舉報(bào)后，不及時(shí)處理的E、在安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)、管理和監(jiān)督檢查工作中，索取或者接受企業(yè)的財(cái)物，或者謀取其他利益的【解析】根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》規(guī)定，安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)工作人員有特定違法行為的，會(huì)受到行政處分或追究刑事責(zé)任。選項(xiàng)A：向不符合條件的企業(yè)頒發(fā)許可證，屬于濫用職權(quán)，應(yīng)受處罰；選項(xiàng)B：發(fā)現(xiàn)無(wú)證生產(chǎn)不依法處理，屬于失職行為，應(yīng)受處罰；選項(xiàng)C：發(fā)現(xiàn)企業(yè)不再具備條件不依法處理，同樣屬于失職，應(yīng)受處罰；選項(xiàng)D：接到舉報(bào)后不及時(shí)處理，也構(gòu)成失職，應(yīng)受處罰；選項(xiàng)E：在許可證工作中索取或接受財(cái)物，屬于受賄行為，應(yīng)受處罰。所有選項(xiàng)均符合條例規(guī)定的情形。18、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）規(guī)定，事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)以及工會(huì)派人組成。事故調(diào)查組的主要職責(zé)有（）。（ABCE）A、查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和原因B、認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任C、提交事故調(diào)查報(bào)告D、對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行處理E、總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施【解析】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第二十五條規(guī)定，事故調(diào)查組履行下列職責(zé)：（一）查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失；對(duì)應(yīng)選項(xiàng)A。（二）認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任；對(duì)應(yīng)選項(xiàng)B。（三）提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議；選項(xiàng)D表述為“對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行處理”，這是處理執(zhí)行環(huán)節(jié)，而非調(diào)查組職責(zé)。（四）總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施；對(duì)應(yīng)選項(xiàng)E。（五）提交事故調(diào)查報(bào)告。對(duì)應(yīng)選項(xiàng)C。19、【多選題】瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢，凡患有（），不宜從事瀝青作業(yè)。（CDE）A、心臟病B、高血壓C、結(jié)膜炎D、皮膚病E、對(duì)瀝青過(guò)敏反應(yīng)者【解析】A：瀝青作業(yè)可能加重心臟負(fù)擔(dān)，心臟病患者不宜從事；B：高血壓患者在高溫環(huán)境下作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較高；C：結(jié)膜炎患者眼部敏感，瀝青揮發(fā)物可能加劇癥狀；D：瀝青可能直接接觸皮膚，皮膚病者易受刺激；E：對(duì)瀝青過(guò)敏者接觸后會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重過(guò)敏反應(yīng)。20、【多選題】特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的相關(guān)技術(shù)資料和文件，并在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置（）。（AC）A、產(chǎn)品銘牌B、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明C、安全警示標(biāo)志及其說(shuō)明D、監(jiān)督檢驗(yàn)證明E、設(shè)計(jì)文件【解析】根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第二十一條規(guī)定，特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件，并應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說(shuō)明。因此，選項(xiàng)A：是法規(guī)明確要求在顯著位置設(shè)置的內(nèi)容；選項(xiàng)B：是出廠時(shí)應(yīng)隨附的資料，但并非必須在顯著位置設(shè)置；選項(xiàng)C：是法規(guī)明確要求在顯著位置設(shè)置的內(nèi)容；選項(xiàng)D：是出廠時(shí)應(yīng)隨附的資料，但并非必須在顯著位置設(shè)置；選項(xiàng)E：是出廠時(shí)應(yīng)隨附的資料，但并非必須在顯著位置設(shè)置。21、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的（），并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的（）。（CE）A、責(zé)任B、權(quán)力C、權(quán)利D、規(guī)定E、義務(wù)【解析】本題考查《安全生產(chǎn)法》中關(guān)于從業(yè)人員權(quán)利與義務(wù)的規(guī)定。根據(jù)法律條文，從業(yè)人員依法獲得的是安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，對(duì)應(yīng)選項(xiàng)C；同時(shí)應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)，對(duì)應(yīng)選項(xiàng)E。選項(xiàng)A（責(zé)任）和選項(xiàng)B（權(quán)力）表述不準(zhǔn)確，法律術(shù)語(yǔ)中通常使用“權(quán)利”而非“權(quán)力”；選項(xiàng)D（規(guī)定）不符合題意。22、【多選題】重大責(zé)任事故罪，是指在生產(chǎn)、作業(yè)中（），因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為。（AB）A、違反有關(guān)安全管理的規(guī)定B、強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè)C、安全生產(chǎn)設(shè)施不符合國(guó)家規(guī)定D、降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)E、安全生產(chǎn)條件不符合國(guó)家規(guī)定【解析】重大責(zé)任事故罪的構(gòu)成要件是在生產(chǎn)、作業(yè)中因特定行為導(dǎo)致重大傷亡或其他嚴(yán)重后果。選項(xiàng)A：違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，是刑法中直接規(guī)定的基本行為方式；選項(xiàng)B：強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè)，是罪名的另一種典型情形；選項(xiàng)C：安全生產(chǎn)設(shè)施不符合國(guó)家規(guī)定，屬于重大勞動(dòng)安全事故罪的范疇，與本罪無(wú)關(guān)；選項(xiàng)D：降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是工程重大安全事故罪的行為；選項(xiàng)E：安全生產(chǎn)條件不符合國(guó)家規(guī)定，同樣屬于重大勞動(dòng)安全事故罪。因此，符合本罪的只有A和B。23、【單選題】復(fù)審時(shí)，男性年齡不超過(guò)()，女性年齡不超過(guò)()。（C）A、60周歲，50周歲B、60周歲，55周歲C、60周歲，60周歲【解析】根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行退休政策，男性職工退休年齡為60周歲，女性干部為55周歲、女性工人為50周歲。復(fù)審?fù)ǔＶ竿诵輰徟拳h(huán)節(jié)，需在退休年齡前完成。選項(xiàng)A：男性60周歲正確，但女性50周歲僅適用于工人身份，未涵蓋干部情況，不夠全面。選項(xiàng)B：男性60周歲、女性55周歲，覆蓋了女性干部的標(biāo)準(zhǔn)，但未包括女性工人的50周歲情況。選項(xiàng)C：男女均為60周歲，不符合中國(guó)現(xiàn)行男女不同退休年齡的政策規(guī)定。綜合判斷，選項(xiàng)B的年齡設(shè)定在復(fù)審場(chǎng)景中更為常見(jiàn)和合理，覆蓋了主要群體。24、【多選題】風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估時(shí)，以下?tīng)顩r為m級(jí)風(fēng)險(xiǎn)的是（）。（ADE）A、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別（或發(fā)生概率）很大而后果為輕度損失B、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別（或發(fā)生概率）很大而后果為中度損失C、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別（或發(fā)生概率）中等而后果為重大損失D、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別（或發(fā)生概率）中等而后果為中度損失E、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別（或發(fā)生概率）極小而后果為重大損失【解析】風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)通常根據(jù)發(fā)生概率和損失程度綜合評(píng)定。m級(jí)風(fēng)險(xiǎn)一般指中等風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A：概率很大但損失輕度，通常不屬于高風(fēng)險(xiǎn)或中高風(fēng)險(xiǎn)，可能為較低等級(jí)。選項(xiàng)B：概率很大且損失中度，可能達(dá)到中高風(fēng)險(xiǎn)或高風(fēng)險(xiǎn)，非m級(jí)。選項(xiàng)C：概率中等但損失重大，通常屬于高風(fēng)險(xiǎn)，非m級(jí)。選項(xiàng)D：概率中等且損失中度，符合m級(jí)風(fēng)險(xiǎn)定義，即中等風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)E：概率極小但損失重大，通常為低風(fēng)險(xiǎn)或可接受風(fēng)險(xiǎn)，非m級(jí)。25、【多選題】（）和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。（ABCD）A、礦山B、金屬冶煉C、建筑施工D、道路運(yùn)輸單位E、餐飲【解析】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十四條規(guī)定，礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位，屬于高危行業(yè)領(lǐng)域，必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員，以加強(qiáng)安全監(jiān)管，防范事故風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A：屬于高危行業(yè)，易發(fā)生重大安全事故，必須設(shè)置機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毴藛T；選項(xiàng)B：涉及高溫、高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，安全要求嚴(yán)格，需強(qiáng)制配備；選項(xiàng)C：施工現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜，事故隱患多，法律明確要求；選項(xiàng)D：運(yùn)輸過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)高，需專業(yè)安全管理；選項(xiàng)E：餐飲行業(yè)不屬于上述高危單位，法律未強(qiáng)制要求設(shè)置專門機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毴藛T。26、【單選題】《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90—2015）自（）起施行。（C）A、2015年2月1日B、2015年3月1日C、2015年5月1日D、2015年4月1日【解析】該題考查《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90—2015）的施行時(shí)間。根據(jù)規(guī)范發(fā)布信息，該規(guī)范自2015年4月1日起正式施行。選項(xiàng)A：2015年2月1日，錯(cuò)誤，不符合實(shí)際施行日期；選項(xiàng)B：2015年3月1日，錯(cuò)誤，與規(guī)定時(shí)間不符；選項(xiàng)C：2015年5月1日，錯(cuò)誤，晚于實(shí)際施行時(shí)間；選項(xiàng)D：2015年4月1日，正確，與規(guī)范施行日期一致。27、【單選題】《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》自（）年2月1日起施行。（B）A、2001B、2004C、2009D、2015【解析】《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》于2003年11月24日由國(guó)務(wù)院公布，并于2004年2月1日起正式施行。選項(xiàng)A：2001年不符合，因?yàn)樵摋l例尚未公布；選項(xiàng)C：2009年不符合，此時(shí)條例已施行多年；選項(xiàng)D：2015年不符合，該年份有其他相關(guān)修訂但非施行起始年。因此，正確答案為B。28、【單選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》自（）年6月1日起施行。（C）A、2002B、2005C、2007D、2009【解析】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》由國(guó)務(wù)院頒布。選項(xiàng)A：2002年，此時(shí)該條例尚未出臺(tái)；選項(xiàng)B：2005年，與實(shí)施時(shí)間不符；選項(xiàng)C：2007年，條例于2007年4月9日公布，并規(guī)定自2007年6月1日起施行，符合事實(shí)；選項(xiàng)D：2009年，晚于實(shí)際施行時(shí)間。因此，正確施行年份為2007年。29、【單選題】下列關(guān)于支架支撐體系基礎(chǔ)處理安全施工規(guī)定，錯(cuò)誤的是（）。（A）A、支架基礎(chǔ)施工由班組長(zhǎng)檢查驗(yàn)收合格后開(kāi)始搭設(shè)支架B、支架基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)所受荷載、搭設(shè)高度、搭設(shè)場(chǎng)地地質(zhì)等情況進(jìn)行設(shè)計(jì)及驗(yàn)算C、支架基礎(chǔ)的場(chǎng)地應(yīng)設(shè)排水措施D、凍脹土基礎(chǔ)應(yīng)有防凍脹措施【解析】選項(xiàng)A：支架基礎(chǔ)施工完成后，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織檢查驗(yàn)收，合格后方可開(kāi)始搭設(shè)支架，僅由班組長(zhǎng)檢查驗(yàn)收不符合安全規(guī)定；選項(xiàng)B：支架基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)及驗(yàn)算需考慮荷載、高度和地質(zhì)條件，符合安全要求；選項(xiàng)C：場(chǎng)地設(shè)排水措施可防止積水影響基礎(chǔ)穩(wěn)定性，正確；選項(xiàng)D：凍脹土基礎(chǔ)采取防凍脹措施是必要的安全預(yù)防。30、【單選題】下列關(guān)于起重吊裝施工安全規(guī)定，錯(cuò)誤的是（）。（C）A、起重作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋、戴安全帽B、高處作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定佩掛安全帶C、吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，警戒區(qū)不得大于起吊物墜落影響范圍D、作業(yè)前應(yīng)檢查起重設(shè)備安全裝置、鋼絲繩、滑輪、吊索、卡環(huán)、地錨等【解析】選項(xiàng)A：正確，起重作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋、戴安全帽，以保障個(gè)人安全。選項(xiàng)B：正確，高處作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定佩掛安全帶，防止高空墜落。選項(xiàng)C：錯(cuò)誤，吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，但警戒區(qū)應(yīng)大于起吊物墜落影響范圍，以確保安全距離。選項(xiàng)D：正確，作業(yè)前必須檢查起重設(shè)備的安全裝置、鋼絲繩等關(guān)鍵部件，確保設(shè)備完好。31、【單選題】專職安全生產(chǎn)管理人員的配備辦法由國(guó)務(wù)院（）行政主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門制定。（B）A、交通B、建設(shè)C、安全D、行業(yè)【解析】根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第二十四條規(guī)定，危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存單位以及礦山、金屬冶煉單位應(yīng)當(dāng)有注冊(cè)安全工程師從事安全生產(chǎn)管理工作。鼓勵(lì)其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位聘用注冊(cè)安全工程師從事安全生產(chǎn)管理工作。注冊(cè)安全工程師按專業(yè)分類管理，具體辦法由國(guó)務(wù)院人力資源和社會(huì)保障部門、國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門制定。專職安全生產(chǎn)管理人員的配備辦法由國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門制定，因此選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A交通、選項(xiàng)C安全、選項(xiàng)D行業(yè)均不符合上述規(guī)定。32、【單選題】為保證生產(chǎn)安全，根據(jù)《公路法》規(guī)定，改建公路時(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段兩端設(shè)置明I的施工標(biāo)志、（）標(biāo)志。（B）A、防塵B、安全C、防盜D、防火【解析】根據(jù)《公路法》相關(guān)規(guī)定，在改建公路施工時(shí)，施工單位必須在施工路段兩端設(shè)置明顯的施工標(biāo)志和安全標(biāo)志，以確保交通安全和施工安全。選項(xiàng)A（防塵）主要涉及環(huán)境保護(hù)，與施工路段安全警示無(wú)直接關(guān)聯(lián)；選項(xiàng)C（防盜）針對(duì)財(cái)物安全，不屬于公路施工的主要安全要求；選項(xiàng)D（防火）雖重要，但非《公路法》中針對(duì)施工路段標(biāo)志的特定規(guī)定。因此，正確選項(xiàng)為B，它直接對(duì)應(yīng)法律要求的安全標(biāo)志。33、【單選題】以下關(guān)于含瓦斯隧道施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。（B）A、應(yīng)配置兩套電源供電，并應(yīng)采用雙電源線路B、應(yīng)采用干式鉆孔開(kāi)挖C、爆破母線應(yīng)成短路狀態(tài)，并包覆絕緣層D、起爆網(wǎng)絡(luò)應(yīng)由工作面向起爆站依次連接【解析】A：正確，含瓦斯隧道施工需要確保供電可靠性，配置兩套電源并采用雙電源線路是必要的安全措施；B：錯(cuò)誤，含瓦斯隧道應(yīng)采用濕式鉆孔開(kāi)挖，以降低粉塵和瓦斯爆炸風(fēng)險(xiǎn)，干式鉆孔易產(chǎn)生火花，不符合安全要求；C：正確，爆破母線應(yīng)保持短路狀態(tài)并包覆絕緣層，防止意外引爆；D：正確，起爆網(wǎng)絡(luò)由工作面向起爆站依次連接，確保爆破作業(yè)有序和安全。34、【單選題】以下屬于高速公路外場(chǎng)設(shè)備用于直擊雷防護(hù)的是（）。（A）A、避雷針B、電涌保護(hù)器C、易擊穿間隙D、閥型避雷器【解析】選項(xiàng)A：避雷針通過(guò)將雷電引向自身并導(dǎo)入大地，直接防止設(shè)備被雷擊，是典型的直擊雷防護(hù)裝置；選項(xiàng)B：電涌保護(hù)器主要用于限制瞬態(tài)過(guò)電壓和泄放電涌電流，屬于雷電感應(yīng)防護(hù)，而非直擊雷防護(hù)；選項(xiàng)C：易擊穿間隙通常用于限制過(guò)電壓，但多用于內(nèi)部設(shè)備保護(hù)，不直接用于外部直擊雷防護(hù)；選項(xiàng)D：閥型避雷器主要用于電力系統(tǒng)過(guò)電壓保護(hù)，屬于雷電感應(yīng)防護(hù)范疇。因此，只有選項(xiàng)A符合高速公路外場(chǎng)設(shè)備直擊雷防護(hù)的要求。35、【單選題】偏壓隧道靠山一側(cè)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，每次開(kāi)挖進(jìn)尺不得超過(guò)（）鋼架間距，并應(yīng)及時(shí)封閉。（A）A、1棉B、2棉C、3榀D、4榀【解析】根據(jù)隧道施工規(guī)范，偏壓隧道靠山一側(cè)因受力不均需加強(qiáng)支護(hù)，嚴(yán)格控制開(kāi)挖進(jìn)尺。選項(xiàng)A（1榀）能有效控制圍巖變形，確保施工安全；選項(xiàng)B（2榀）進(jìn)尺過(guò)大，易增加支護(hù)不及時(shí)風(fēng)險(xiǎn)；選項(xiàng)C（3榀）和選項(xiàng)D（4榀）均超出安全限制，可能導(dǎo)致支護(hù)失效。因此，每次開(kāi)挖進(jìn)尺不得超過(guò)1榀鋼架間距，并及時(shí)封閉。36、【單選題】公路施工企業(yè)施工任務(wù)書(shū)及對(duì)應(yīng)的安全技術(shù)交底書(shū)由（）簽發(fā)，并對(duì)其安全性負(fù)責(zé)。（A）A、總工程師B、企業(yè)法人代表C、項(xiàng)目經(jīng)理D、專職安全人員【解析】本題考察公路施工企業(yè)施工任務(wù)書(shū)及對(duì)應(yīng)的安全技術(shù)交底書(shū)的簽發(fā)責(zé)任主體。根據(jù)相關(guān)法規(guī)和項(xiàng)目管理規(guī)范，施工任務(wù)書(shū)和安全技術(shù)交底書(shū)通常由現(xiàn)場(chǎng)最高管理者負(fù)責(zé)簽發(fā)，以確保施工活動(dòng)的安全性和合規(guī)性。選項(xiàng)A：總工程師主要負(fù)責(zé)技術(shù)方案的審核和技術(shù)指導(dǎo)，一般不直接簽發(fā)任務(wù)書(shū)；選項(xiàng)B：企業(yè)法人代表是公司法定負(fù)責(zé)人，但不直接參與具體項(xiàng)目的日常管理；選項(xiàng)C：項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全面管理施工活動(dòng)，包括簽發(fā)施工任務(wù)書(shū)和安全技術(shù)交底書(shū)，并對(duì)其安全性負(fù)責(zé)；選項(xiàng)D：專職安全人員主要負(fù)責(zé)安全監(jiān)督和檢查，無(wú)簽發(fā)權(quán)限。因此，正確答案是項(xiàng)目經(jīng)理。37、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域有關(guān)協(xié)會(huì)組織發(fā)揮的作用，表述錯(cuò)誤的是（）。（C）A、為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提供安全生產(chǎn)方面的信息服務(wù)B、為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提供安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)服務(wù)C、加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理D、發(fā)揮自律作用【解析】選項(xiàng)A：正確，協(xié)會(huì)組織可以為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提供安全生產(chǎn)方面的信息服務(wù)，如政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。選項(xiàng)B：正確，協(xié)會(huì)組織可以提供培訓(xùn)服務(wù)，幫助提升從業(yè)人員的安全意識(shí)和技能。選項(xiàng)C：錯(cuò)誤，協(xié)會(huì)組織不是行政監(jiān)管機(jī)構(gòu)，無(wú)權(quán)直接對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，其作用主要是服務(wù)與自律。選項(xiàng)D：正確，協(xié)會(huì)組織通過(guò)制定行業(yè)規(guī)范、開(kāi)展誠(chéng)信建設(shè)等方式發(fā)揮自律作用。38、【單選題】關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)找橋和找橋碼頭的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。（B）A、應(yīng)設(shè)專人管理B、車輛不得進(jìn)入C、非施工人員不得進(jìn)人D、非施工船舶不得靠泊【解析】選項(xiàng)A：正確，找橋和找橋碼頭作為施工現(xiàn)場(chǎng)的重要設(shè)施，必須設(shè)置專人進(jìn)行管理，以確保安全和秩序。選項(xiàng)B：錯(cuò)誤，施工現(xiàn)場(chǎng)的找橋和碼頭通常允許施工車輛進(jìn)入，以運(yùn)輸材料和設(shè)備，但需遵守安全管理規(guī)定。選項(xiàng)C：正確，為保障安全，非施工人員不得進(jìn)入找橋和碼頭區(qū)域，防止意外發(fā)生。選項(xiàng)D：正確，非施工船舶不得靠泊，以避免干擾施工和確保水域安全。39、【單選題】關(guān)于配電箱與開(kāi)關(guān)箱設(shè)置的說(shuō)法，正確的..是（）。（C）A、開(kāi)關(guān)箱的電源進(jìn)線端應(yīng)做活動(dòng)連接B、配電箱的電源進(jìn)線端用插頭連接C、開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān)D、開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁設(shè)置分路開(kāi)關(guān)【解析】選項(xiàng)A：開(kāi)關(guān)箱的電源進(jìn)線端應(yīng)做固定連接，而非活動(dòng)連接，以確保安全，因此錯(cuò)誤。選項(xiàng)B：配電箱的電源進(jìn)線端必須采用固定連接方式，嚴(yán)禁使用插頭連接，以防意外脫落，因此錯(cuò)誤。選項(xiàng)C：根據(jù)安全規(guī)范，開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān)，以便在檢修時(shí)能可靠斷開(kāi)電源，確保操作人員安全，因此正確。選項(xiàng)D：開(kāi)關(guān)箱可以根據(jù)實(shí)際用電需求設(shè)置分路開(kāi)關(guān)，以控制不同回路，因此嚴(yán)禁設(shè)置的說(shuō)法錯(cuò)誤。40、【單選題】壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤（）留有必要的安全距離。（B）A、寬度B、高度C、平整度D、坡度【解析】壓路機(jī)在路堤邊緣作業(yè)時(shí)，安全距離主要與路堤的高度有關(guān)。因?yàn)槁返谈叨仍礁?，邊緣穩(wěn)定性越差，壓路機(jī)靠近時(shí)容易因邊緣土體坍塌或機(jī)械傾翻而發(fā)生事故，因此必須根據(jù)高度預(yù)留安全距離。選項(xiàng)A寬度影響作業(yè)范圍，但不直接決定邊緣安全距離；選項(xiàng)C平整度影響碾壓質(zhì)量，與安全距離無(wú)關(guān)；選項(xiàng)D坡度雖與穩(wěn)定性相關(guān)，但通常安全距離的確定更直接依據(jù)高度。41、【單選題】變配電室搭設(shè)必須采用防火材料，門必須朝向（）開(kāi)啟。（D）A、隨意B、兩邊C、內(nèi)側(cè)D、外側(cè)【解析】變配電室屬于重要電力設(shè)施，其門的設(shè)計(jì)需符合安全規(guī)范。A：隨意開(kāi)啟不符合消防安全要求；B：兩邊開(kāi)啟不適用于此類特殊場(chǎng)所；C：內(nèi)側(cè)開(kāi)啟在緊急情況下可能因人員擁擠導(dǎo)致無(wú)法快速疏散；D：外側(cè)開(kāi)啟能確保緊急情況下人員迅速撤離，符合防火規(guī)范要求。42、【單選題】在修建道路以及停電、停水、截?cái)嗤ㄐ啪€路時(shí)有可能影響消防隊(duì)滅火救援的，有關(guān)單位（）當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)。（A）A、必須事先通知B、應(yīng)當(dāng)事后通知C、可以事先通知D、根據(jù)情況通知【解析】根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》規(guī)定，在修建道路以及停電、停水、截?cái)嗤ㄐ啪€路等可能影響消防隊(duì)滅火救援的情況下，有關(guān)單位必須提前通知當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)，以確保消防部門能及時(shí)調(diào)整救援方案，避免延誤。選項(xiàng)A正確，因?yàn)椤氨仨毷孪韧ㄖ笔欠蓮?qiáng)制性要求；選項(xiàng)B錯(cuò)誤，事后通知無(wú)法預(yù)防救援受阻風(fēng)險(xiǎn)；選項(xiàng)C錯(cuò)誤，“可以”表示非強(qiáng)制性，不符合法律條文；選項(xiàng)D錯(cuò)誤，“根據(jù)情況通知”缺乏確定性，可能造成通知遺漏。43、【單選題】在某工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，發(fā)生了下列事件，其中符合《消防法》規(guī)定的是（）。（D）A、將工地食堂建在木模板倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)角落里B、因工期緊張，讓從未接觸過(guò)電焊工作的王某與其他工人一起焊接鋼梁C、組織防火檢查時(shí)，指派維修工李某更換滅火器中的化學(xué)藥品D、對(duì)工人進(jìn)行消防安全知識(shí)培訓(xùn)和考核，并將考核不合格的工人趙某辭退【解析】選項(xiàng)A：將食堂建在木模板倉(cāng)庫(kù)角落，木模板屬易燃材料，違反消防法關(guān)于禁止在具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所使用明火的規(guī)定。選項(xiàng)B：電焊作業(yè)屬于特種作業(yè)，操作人員必須持證上崗，王某無(wú)證操作違反消防法規(guī)定。選項(xiàng)C：滅火器維修需由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行，維修工李某無(wú)資質(zhì)更換化學(xué)藥品不符合消防法要求。選項(xiàng)D：對(duì)工人進(jìn)行消防培訓(xùn)考核，并將不合格者辭退，符合消防法關(guān)于單位應(yīng)當(dāng)組織消防安全培訓(xùn)和加強(qiáng)消防安全管理的規(guī)定。44、【單選題】在滑坡體上開(kāi)挖路塹和修筑抗滑支擋結(jié)構(gòu)時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（D）A、應(yīng)分段跳槽開(kāi)挖，嚴(yán)禁大段拉槽開(kāi)挖B、開(kāi)挖與砌筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支撐和臨時(shí)錨固，并隨時(shí)監(jiān)測(cè)其受力狀態(tài)C、抗滑樁、錨桿施工應(yīng)從兩端逐步向滑坡主軸方向進(jìn)行D、采用抗滑樁、擋土墻共同支擋時(shí)，應(yīng)先做擋土墻后做抗滑樁【解析】選項(xiàng)A：正確，分段跳槽開(kāi)挖可減少對(duì)滑坡體的擾動(dòng)，避免大段拉槽引發(fā)失穩(wěn)。選項(xiàng)B：正確，加強(qiáng)支撐和臨時(shí)錨固并監(jiān)測(cè)受力狀態(tài)，能確保施工安全。選項(xiàng)C：錯(cuò)誤，抗滑樁、錨桿施工應(yīng)從滑坡主軸方向向兩端進(jìn)行，而不是從兩端向主軸，以避免加劇滑坡風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)D：正確，先做擋土墻后做抗滑樁，有利于逐步穩(wěn)定滑坡體。45、【單選題】安全帽應(yīng)在（）內(nèi)使用，每年應(yīng)進(jìn)行一次定期檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象不得佩戴。（C）A、使用期B、預(yù)定期C、有效期D、計(jì)算期【解析】安全帽作為勞動(dòng)防護(hù)用品，其使用期限有明確規(guī)定。選項(xiàng)A使用期：指實(shí)際使用的時(shí)長(zhǎng)，但安全帽的壽命不僅取決于使用時(shí)間，還包括材料老化等因素，因此不準(zhǔn)確。選項(xiàng)B預(yù)定期：指預(yù)先設(shè)定的期限，并非標(biāo)準(zhǔn)的安全管理術(shù)語(yǔ)。選項(xiàng)C有效期：指產(chǎn)品在正常儲(chǔ)存和使用條件下能夠保證性能的期限，符合安全帽定期檢查和更換的管理要求。選項(xiàng)D計(jì)算期：是用于統(tǒng)計(jì)或計(jì)算的周期，與安全帽使用無(wú)關(guān)。因此，應(yīng)在有效期內(nèi)使用，并每年檢查。46、【單選題】對(duì)泥石流的安全防治描述，錯(cuò)誤的是（）。（D）A、路線跨越泥石流溝時(shí)、首先應(yīng)考慮從流通區(qū)或溝床比較穩(wěn)定、沖淤變化不大的堆積扇頂采用橋跨越B、當(dāng)河谷比較開(kāi)闊、泥石流溝距大河較遠(yuǎn)時(shí)，路線可以考慮走堆積扇的邊緣C、如泥石流量不大，在全面考慮的基礎(chǔ)上,路線也可以在堆積扇中部以橋隧或過(guò)水路面通過(guò)D、在處于活動(dòng)階段的泥石流堆積扇上，一般宜采用挖深小的路塹【解析】選項(xiàng)A：正確。路線跨越泥石流溝時(shí)，優(yōu)先選擇流通區(qū)或溝床穩(wěn)定、沖淤變化小的堆積扇頂采用橋梁跨越，可減少泥石流沖擊風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)B：正確。當(dāng)河谷開(kāi)闊且泥石流溝距大河較遠(yuǎn)時(shí)，路線沿堆積扇邊緣通過(guò)，可避開(kāi)泥石流主要活動(dòng)區(qū)域。選項(xiàng)C：正確。如泥石流量較小，經(jīng)全面評(píng)估后，可在堆積扇中部采用橋隧或過(guò)水路面通過(guò)，但需謹(jǐn)慎設(shè)計(jì)。選項(xiàng)D：錯(cuò)誤。在活動(dòng)階段的泥石流堆積扇上，應(yīng)避免挖深小的路塹，因?yàn)槁穳q可能加劇泥石流堆積和堵塞，增加安全隱患。47、【單選題】對(duì)重大、特別重大及以上事故并負(fù)有主要責(zé)任的企業(yè)，其企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，（）不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的負(fù)責(zé)人。（D）A、三年內(nèi)B、五年內(nèi)C、十年內(nèi)D、終身【解析】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，對(duì)重大、特別重大事故負(fù)有主要責(zé)任的企業(yè)，其主要負(fù)責(zé)人將受到嚴(yán)厲處罰。選項(xiàng)A：三年內(nèi)，適用于一般事故或較大事故的部分情況，但不符合本題重大以上事故的處罰標(biāo)準(zhǔn)；選項(xiàng)B：五年內(nèi)，處罰期限較短，未達(dá)到法律對(duì)重大責(zé)任事故的頂格懲處要求；選項(xiàng)C：十年內(nèi)，雖然期限較長(zhǎng)，但仍未體現(xiàn)終身禁業(yè)的嚴(yán)厲性；選項(xiàng)D：終身，符合法律法規(guī)中對(duì)重大、特別重大事故且負(fù)主要責(zé)任的企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的從業(yè)限制規(guī)定，即永久不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人。48、【單選題】我國(guó)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況而停止作業(yè)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)（）。（C）A、降低其工資B、解除與其訂立的勞動(dòng)合同關(guān)系C、允許該行為D、對(duì)其給予警告處分【解析】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第五十五條規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因從業(yè)人員在前款緊急情況下停止作業(yè)或采取應(yīng)急撤離措施而降低其工資、福利等待遇或解除與其訂立的勞動(dòng)合同。選項(xiàng)A：降低工資違反法律規(guī)定；選項(xiàng)B：解除勞動(dòng)合同同樣違法；選項(xiàng)C：允許該行為符合法律要求，是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的法定義務(wù)；選項(xiàng)D：給予警告處分不符合規(guī)定。49、【單選題】施工臨時(shí)用電TN-S系統(tǒng)中，按照國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)零線（PE線）應(yīng)采用具有）絕緣標(biāo)志的絕緣銅線。（）（C）A、藍(lán)/白雙色B、藍(lán)/綠雙色C、綠/黃雙色D、紅/藍(lán)雙色【解析】根據(jù)國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，TN-S系統(tǒng)中的保護(hù)零線（PE線）必須采用綠/黃雙色絕緣銅線，以區(qū)別于其他導(dǎo)線。選項(xiàng)A藍(lán)/白雙色通常用于中性線；選項(xiàng)B藍(lán)/綠雙色不符合標(biāo)準(zhǔn)配色；選項(xiàng)D紅/藍(lán)雙色多用于相線或控制線，易造成混淆。50、【單選題】施工安全“三寶”不包括（）。（D）A、安全帽B、安全帶C、安全網(wǎng)D、安全手冊(cè)【解析】施工安全三寶是建筑工地必須配備的個(gè)人防護(hù)用品，用于保障工人的生命安全。選項(xiàng)A：安全帽用于保護(hù)頭部免受墜落物傷害，是施工基本防護(hù)；選項(xiàng)B：安全帶用于高處作業(yè)時(shí)防止人員墜落，是高空作業(yè)關(guān)鍵裝備；選項(xiàng)C：安全網(wǎng)用于防止人員和物體從高處墜落，是集體防護(hù)措施；選項(xiàng)D：安全手冊(cè)屬于安全教育資料，并非實(shí)際防護(hù)用具，因此不屬于三寶范疇。51、【單選題】是針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題，進(jìn)行有關(guān)（）等活動(dòng)。（A）A、決策、計(jì)劃、組織和控制B、計(jì)劃、組織、控制和反饋C、決策、計(jì)劃、實(shí)施和改進(jìn)D、計(jì)劃、實(shí)施、評(píng)價(jià)和改進(jìn)【解析】本題考察安全生產(chǎn)管理的核心內(nèi)容。選項(xiàng)A：決策、計(jì)劃、組織和控制，涵蓋了安全管理從制定策略到具體實(shí)施與監(jiān)督的全過(guò)程，符合定義。選項(xiàng)B：缺少前期的決策環(huán)節(jié)，反饋雖重要但通常屬于控制的一部分，不作為獨(dú)立核心環(huán)節(jié)。選項(xiàng)C：實(shí)施和改進(jìn)是具體操作，但缺少組織與控制等關(guān)鍵管理職能。選項(xiàng)D：同樣缺少?zèng)Q策這一首要環(huán)節(jié)，且未明確包含控制職能。52、【單選題】機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位違反《消防法》的規(guī)定，未履行消防安全職責(zé)的，責(zé)令限期改正；逾期不改正的，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)，，任人員可依法給予（）。（B）A、行政拘留B、處分或者警告處罰C、警告或罰款D、十五日以下拘留【解析】根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》第六十七條規(guī)定，機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位違反本法規(guī)定，未履行消防安全職責(zé)的，責(zé)令限期改正；逾期不改正的，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分或者給予警告處罰。選項(xiàng)A行政拘留和選項(xiàng)D十五日以下拘留屬于人身自由處罰，不符合該條文規(guī)定；選項(xiàng)C警告或罰款中的罰款未在條文中明確，因此正確答案是選項(xiàng)B，即處分或者警告處罰。53、【單選題】某工程施工中發(fā)生如下事件，當(dāng)事人對(duì)（）不服可以申請(qǐng)行政復(fù)議。（D）A、由于項(xiàng)目經(jīng)理失職，建筑公司沒(méi)收了其資格證書(shū)B(niǎo)、總包單位對(duì)違反安全規(guī)定的農(nóng)民工處以罰款C、由于質(zhì)量不合格，建設(shè)單位扣押了某批建材D、由于存在嚴(yán)重安全隱患，現(xiàn)場(chǎng)被建設(shè)行政管理部門要求暫停施工整改【解析】選項(xiàng)A：屬于公司內(nèi)部管理行為，不屬于行政行為，不能申請(qǐng)行政復(fù)議。選項(xiàng)B：屬于企業(yè)內(nèi)部管理處罰，不是行政機(jī)關(guān)作出的行政行為，不能申請(qǐng)行政復(fù)議。選項(xiàng)C：屬于民事糾紛中的留置或扣押行為，不是行政行為，不能申請(qǐng)行政復(fù)議。選項(xiàng)D：建設(shè)行政管理部門要求暫停施工整改屬于具體行政行為，當(dāng)事人不服可以申請(qǐng)行政復(fù)議。54、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，給予拘留的行政處罰由（）決定。（C）A、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門報(bào)請(qǐng)縣級(jí)以下人民政府按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的權(quán)限B、縣級(jí)以上人民政府C、公安機(jī)關(guān)依照治安管理處罰條例的規(guī)定D、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門【解析】根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第一百一十條規(guī)定，給予拘留的行政處罰由公安機(jī)關(guān)依照治安管理處罰的法律規(guī)定決定。選項(xiàng)A：錯(cuò)誤，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門報(bào)請(qǐng)縣級(jí)以下人民政府按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的權(quán)限不符合法律規(guī)定；選項(xiàng)B：錯(cuò)誤，縣級(jí)以上人民政府不是直接決定拘留的主體；選項(xiàng)C：正確，符合《安全生產(chǎn)法》關(guān)于拘留處罰決定機(jī)關(guān)的規(guī)定；選項(xiàng)D：錯(cuò)誤，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門無(wú)權(quán)直接決定拘留。55、【單選題】根據(jù)《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)由施工單位支付。實(shí)行施工總承包的，由總承包單位支付意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)。意外傷害保險(xiǎn)期限自（）止。（D）A、建設(shè)工程開(kāi)工之日起至有意外傷害發(fā)生B、有意外傷害發(fā)生起到竣工驗(yàn)收合格C、開(kāi)工令下達(dá)起至竣工D、建設(shè)工程開(kāi)工之日起至竣工驗(yàn)收合格【解析】根據(jù)《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第三十八條規(guī)定，意外傷害保險(xiǎn)期限自建設(shè)工程開(kāi)工之日起至竣工驗(yàn)收合格止。選項(xiàng)A錯(cuò)誤，保險(xiǎn)期限不是到意外傷害發(fā)生；選項(xiàng)B錯(cuò)誤，保險(xiǎn)期限起點(diǎn)不是從意外傷害發(fā)生開(kāi)始；選項(xiàng)C錯(cuò)誤，保險(xiǎn)期限起點(diǎn)不是開(kāi)工令下達(dá)，而是實(shí)際開(kāi)工之日。56、【單選題】根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第65條規(guī)定，施工單位有下列（）行為的，可以責(zé)令限期改正，逾期未改的，責(zé)令停業(yè)整頓，并處10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下罰款。（D）A、未按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)B、未向作業(yè)人員提供安全防護(hù)用具C、在尚未竣工的建筑物內(nèi)設(shè)置員工集體宿舍D、安全防護(hù)用具進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前未經(jīng)查驗(yàn)【解析】根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第65條規(guī)定，施工單位有未按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、未配備專職安全生產(chǎn)管理人員，或相關(guān)安全責(zé)任人員未經(jīng)考核合格等行為時(shí)，才會(huì)被責(zé)令限期改正，逾期未改的責(zé)令停業(yè)整頓，并處10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下罰款。選項(xiàng)A：未按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，屬于該條文規(guī)定的處罰情形；選項(xiàng)B：未向作業(yè)人員提供安全防護(hù)用具，屬于第62條或第64條的處罰情形，罰款額度不同；選項(xiàng)C：在尚未竣工的建筑物內(nèi)設(shè)置員工集體宿舍，屬于第64條的處罰情形；選項(xiàng)D：安全防護(hù)用具進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前未經(jīng)查驗(yàn)，屬于第59條的處罰情形。57、【單選題】根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，我屆的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，國(guó)務(wù)院的主管部門是指（B），地方的主管部門是指各級(jí)地方人民政府的（）。（B）A、公安部；公安機(jī)關(guān)B、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局；質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局C、國(guó)務(wù)院有關(guān)部門；負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門D、國(guó)家安監(jiān)總局；負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門【解析】根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門是指國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局，而地方各級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門是指各級(jí)地方人民政府的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。選項(xiàng)A錯(cuò)誤，因?yàn)楣膊块T不是特種設(shè)備的主管部門；選項(xiàng)C和D錯(cuò)誤，它們提到的部門是安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，而非專門的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。58、【單選題】根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)，下列不屬于工傷保險(xiǎn)實(shí)施范圍的單位是（）。（D）A、合資企業(yè)B、有雇工的個(gè)體工商戶C、外資企業(yè)D、國(guó)家機(jī)關(guān)【解析】根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第二條規(guī)定，中華人民共和國(guó)境內(nèi)的企業(yè)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、民辦非企業(yè)單位、基金會(huì)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所等組織和有雇工的個(gè)體工商戶應(yīng)當(dāng)依照本條例規(guī)定參加工傷保險(xiǎn)，為本單位全部職工或者雇工繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。選項(xiàng)A合資企業(yè)和選項(xiàng)C外資企業(yè)屬于企業(yè)范疇，應(yīng)當(dāng)參加工傷保險(xiǎn)；選項(xiàng)B有雇工的個(gè)體工商戶也明確規(guī)定在實(shí)施范圍內(nèi)。選項(xiàng)D國(guó)家機(jī)關(guān)，其工作人員的工傷保險(xiǎn)按照《中華人民共和國(guó)公務(wù)員法》等國(guó)家另行規(guī)定執(zhí)行，不完全適用《工傷保險(xiǎn)條例》，因此不屬于該條例的直接實(shí)施范圍。59、【單選題】漏電保護(hù)又稱為剩余電流保護(hù)，它是一種防止電擊導(dǎo)致嚴(yán)重后果的重要技術(shù)手段。但是，漏電保護(hù)不是萬(wàn)能的，下列觸電狀態(tài)，漏電保護(hù)不能起作用的是（）。（A）A、人站在木桌上同時(shí)觸及相線和中性線B、人站在地上觸及一根帶電導(dǎo)線C、人站在地上觸及漏電設(shè)備的金屬外殼D、人坐在接地的金屬臺(tái)上觸及一根帶電導(dǎo)線【解析】漏電保護(hù)器（剩余電流保護(hù)器）通過(guò)檢測(cè)相線和中性線電流的差值來(lái)工作，當(dāng)差值超過(guò)設(shè)定值（如30mA）時(shí)跳閘。分析各選項(xiàng)：A：人站在木桌上同時(shí)觸及相線和中性線，此時(shí)人體形成回路，但電流從相線經(jīng)人體到中性線，相線和中性線電流差值幾乎為零，漏電保護(hù)器無(wú)法檢測(cè)到剩余電流，故不起作用；B：人站在地上觸及一根帶電導(dǎo)線，電流經(jīng)人體流入大地，導(dǎo)致相線電流大于中性線電流，產(chǎn)生剩余電流，漏電保護(hù)器會(huì)動(dòng)作；C：人站在地上觸及漏電設(shè)備的金屬外殼，設(shè)備漏電電流經(jīng)外殼和人體流入大地，產(chǎn)生剩余電流，漏電保護(hù)器會(huì)動(dòng)作；D：人坐在接地的金屬臺(tái)上觸及一根帶電導(dǎo)線，電流可能經(jīng)人體和接地金屬臺(tái)分流，但仍有部分電流流入大地，產(chǎn)生剩余電流，漏電保護(hù)器通常能動(dòng)作。因此，不能起作用的只有A。60、【單選題】特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的原則。（A）A、安全第一、預(yù)防為主、節(jié)能環(huán)保、綜合治理B、安全第一、預(yù)防為主C、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理D、管生產(chǎn)必須管安全【解析】本題考察特種設(shè)備安全工作的基本原則。根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第三條規(guī)定：特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、節(jié)能環(huán)保、綜合治理的原則。選項(xiàng)A完整準(zhǔn)確地表述了該原則。選項(xiàng)B和C表述不完整，缺少了“節(jié)能環(huán)?！边@一重要原則。選項(xiàng)D“管生產(chǎn)必須管安全”是一項(xiàng)重要的安全管理要求，但并非特種設(shè)備安全工作原則的完整表述。61、【單選題】生產(chǎn)安全事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故兩大類。下列行為或原因?qū)е碌氖鹿?，可認(rèn)定為非責(zé)任事故的是（）。（D）A、違背自然規(guī)律的行為導(dǎo)致的事故B、違法行為導(dǎo)致的事故C、違反規(guī)程的行為導(dǎo)致的事故D、無(wú)法預(yù)測(cè)的原因?qū)е碌氖鹿省窘馕觥可a(chǎn)安全事故中，非責(zé)任事故是指由于無(wú)法預(yù)見(jiàn)或無(wú)法抗拒的原因造成的事故，不屬于人為責(zé)任。選項(xiàng)A：違背自然規(guī)律的行為屬于人為失誤，應(yīng)認(rèn)定為責(zé)任事故；選項(xiàng)B：違法行為明顯是人為責(zé)任；選項(xiàng)C：違反規(guī)程也是人為責(zé)任；選項(xiàng)D：無(wú)法預(yù)測(cè)的原因符合非責(zé)任事故的定義，屬于不可抗力或意外事件。62、【單選題】用人單位自（）起即與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)關(guān)系。（A）A、用工之日B、簽訂合同之日C、上級(jí)批準(zhǔn)設(shè)立之日D、勞動(dòng)者領(lǐng)取工資之日【解析】根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》第七條規(guī)定：用人單位自用工之日起即與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)關(guān)系。選項(xiàng)A：用工之日是法律明確規(guī)定的勞動(dòng)關(guān)系建立時(shí)間點(diǎn)。選項(xiàng)B：簽訂合同之日可能晚于實(shí)際用工日，勞動(dòng)關(guān)系在用工時(shí)已成立。選項(xiàng)C：上級(jí)批準(zhǔn)設(shè)立之日與勞動(dòng)者無(wú)關(guān)，是單位內(nèi)部程序。選項(xiàng)D：勞動(dòng)者領(lǐng)取工資之日通常晚于用工日，不能作為勞動(dòng)關(guān)系起始點(diǎn)。63、【單選題】用頻繁的有效期內(nèi)的安全帶（繩），應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行（）檢查，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，立即更換或報(bào)廢。（A）A、外觀B、數(shù)量C、色彩D、重量【解析】選項(xiàng)A：安全帶（繩）在使用過(guò)程中，外觀檢查可以發(fā)現(xiàn)磨損、斷裂、變形等明顯缺陷，這些是判斷其安全性的重要依據(jù)，因此需要經(jīng)常進(jìn)行外觀檢查。選項(xiàng)B：數(shù)量檢查通常涉及清點(diǎn)物品，但安全帶的安全性能主要取決于其物理狀態(tài)，而非數(shù)量。選項(xiàng)C：色彩變化可能指示老化，但這不是常規(guī)或主要的檢查項(xiàng)目，通常外觀檢查已涵蓋顏色異常。選項(xiàng)D：重量變化一般不作為安全帶的檢查標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檩p微重量變化難以察覺(jué)且不直接反映安全性?；诎踩?guī)范，經(jīng)常進(jìn)行外觀檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，確保安全帶有效。64、【單選題】直接涉及勞動(dòng)者切身利益的規(guī)章制度和重大事項(xiàng)決定在實(shí)施過(guò)程中，工會(huì)或者職工認(rèn)為不適當(dāng)?shù)?，有?quán)（）。（B）A、不遵照?qǐng)?zhí)行B、宣布廢止C、向用人單位提出，通過(guò)協(xié)商予以修改完善D、請(qǐng)求勞動(dòng)行政部門給予用人單位處罰【解析】根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》相關(guān)規(guī)定，當(dāng)工會(huì)或職工認(rèn)為用人單位的規(guī)章制度或重大事項(xiàng)決定不適當(dāng)，直接涉及勞動(dòng)者切身利益時(shí)，有權(quán)向用人單位提出意見(jiàn)，通過(guò)協(xié)商方式進(jìn)行修改完善。選項(xiàng)A錯(cuò)誤，勞動(dòng)者不能單方面不執(zhí)行有效規(guī)章制度；選項(xiàng)B錯(cuò)誤，工會(huì)或職工無(wú)權(quán)直接宣布廢止；選項(xiàng)D錯(cuò)誤，請(qǐng)求勞動(dòng)行政部門處罰需基于違法行為，而非單純認(rèn)為不適當(dāng)。因此，正確答案是C。65、【單選題】背景資料:2006年xx月xx日，趙某、李某在某橋梁工地加工一個(gè)鋼構(gòu)件需用電鉆，李某去工具間拿來(lái)電鉆，試了一下好用，就交給趙某，趙某拿著電鉆開(kāi)始鉆眼。此時(shí)，李某突然發(fā)現(xiàn)趙某渾身顫抖，立即拔下電源線，過(guò)去觀察發(fā)現(xiàn)趙某手里拿著電鉆不動(dòng)了。李某馬上喊來(lái)了工班長(zhǎng)孫某某說(shuō)趙某觸電了。孫某某馬上對(duì)趙某采取胸外心臟按壓措施進(jìn)行急救，同時(shí)讓李某打電話叫車送醫(yī)院。約半小時(shí)送到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

（2）鉆孔作業(yè)中，電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈，電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用，是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確？（）（A）A、正確B、錯(cuò)誤【解析】選項(xiàng)A：題目分析正確。根據(jù)背景描述，漏電保護(hù)裝置失靈導(dǎo)致電鉆漏電時(shí)未能切斷電源，是事故發(fā)生的間接原因，因?yàn)樗茨苡行ьA(yù)防或減輕傷害，符合間接原因的定義（非直接觸發(fā)事件，但增加了事故風(fēng)險(xiǎn)或嚴(yán)重性）。66、【單選題】背景資料:2007年8月13日，xx省xx縣堤溪沱江大橋在施工過(guò)程中發(fā)生坍塌事故，造成64人死亡、4人重傷、18人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬(wàn)元。直接原因是:堤溪沱江大橋主拱圈砌筑材料不滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理，主拱圈砌筑質(zhì)量差，降低了拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度，隨著拱上施工荷載的不斷增加，造成1號(hào)孔主拱圈靠近0號(hào)橋臺(tái)一側(cè)拱腳區(qū)段砲體強(qiáng)度達(dá)到破壞極限而崩塌，受連拱效應(yīng)影響最終導(dǎo)致整座橋坍塌。間接原因是：（1）建設(shè)單位嚴(yán)重違反建設(shè)工程管理的有關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目管理混亂。（2）施工單位嚴(yán)重違反有關(guān)橋梁建設(shè)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工質(zhì)量控制不力，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂。（3）監(jiān)理單位違反了有關(guān)規(guī)定，未能依法履行工程監(jiān)理職責(zé)。（4）承擔(dān)設(shè)計(jì)和勘察任務(wù)的設(shè)計(jì)院工作不到位。（5）有關(guān)主管部門和監(jiān)管部門對(duì)該工程的質(zhì)量監(jiān)管嚴(yán)重失職、指導(dǎo)不力。（6）州、縣兩級(jí)政府和有關(guān)部門及省有關(guān)部門對(duì)工程建設(shè)立項(xiàng)審批、招投標(biāo)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)等方面的工作監(jiān)管不力，對(duì)下屬單位要求不嚴(yán),管理不到位。

（1）這是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。（）（A）A、正確B、錯(cuò)誤【解析】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，該事故造成64人死亡、4人重傷、18人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬(wàn)元，屬于特別重大事故，且直接和間接原因均涉及建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位等多方違反安全生產(chǎn)規(guī)定，因此是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。選項(xiàng)A正確。67、【單選題】背景資料:2007年8月13日，xx省xx縣堤溪沱江大橋在施工過(guò)程中發(fā)生坍塌事故，造成64人死亡、4人重傷、18人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬(wàn)元。直接原因是:堤溪沱江大橋主拱圈砌筑材料不滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理，主拱圈砌筑質(zhì)量差，降低了拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度，隨著拱上施工荷載的不斷增加，造成1號(hào)孔主拱圈靠近0號(hào)橋臺(tái)一側(cè)拱腳區(qū)段砲體強(qiáng)度達(dá)到破壞極限而崩塌，受連拱效應(yīng)影響最終導(dǎo)致整座橋坍塌。間接原因是：（1）建設(shè)單位嚴(yán)重違反建設(shè)工程管理的有關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目管理混亂。（2）施工單位嚴(yán)重違反有關(guān)橋梁建設(shè)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工質(zhì)量控。最新解析。制不力，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂。（3）監(jiān)理單位違反了有關(guān)規(guī)定，未能依法履行工程監(jiān)理職責(zé)。（4）承擔(dān)設(shè)計(jì)和勘察任務(wù)的設(shè)計(jì)院工作不到位。（5）有關(guān)主管部門和監(jiān)管部門對(duì)該工程的質(zhì)量監(jiān)管嚴(yán)重失職、指導(dǎo)不力。（6）州、縣兩級(jí)政府和有關(guān)部門及省有關(guān)部門對(duì)工程建設(shè)立項(xiàng)審批、招投標(biāo)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)等方面的工作監(jiān)管不力，對(duì)下屬單位要求不嚴(yán),管理不到位。

（4）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，該起事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)（）報(bào)告給本單位負(fù)責(zé)人。（D）A、1小時(shí)內(nèi)B、2小時(shí)內(nèi)C、24小時(shí)內(nèi)D、立即【解析】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第九條規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。選項(xiàng)A（1小時(shí)內(nèi)）是單位負(fù)責(zé)人向政府部門報(bào)告的時(shí)間要求，不是現(xiàn)場(chǎng)人員報(bào)告給單位負(fù)責(zé)人的時(shí)限；選項(xiàng)B（2小時(shí)內(nèi)）和選項(xiàng)C（24小時(shí)內(nèi)）均不符合條例對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員報(bào)告時(shí)限的規(guī)定；選項(xiàng)D（立即）準(zhǔn)確反映了法規(guī)要求，現(xiàn)場(chǎng)人員必須第一時(shí)間報(bào)告，不得延誤。68、【單選題】背景資料:某大橋長(zhǎng)236m,寬13m，4個(gè)橋墩，主孔為80m的現(xiàn)澆箱形拱橋。該工程由某集團(tuán)下屬某公司承建，某建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，該施工隊(duì)伍對(duì)已搭設(shè)完畢的大橋支承腳手架進(jìn)行荷載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)其承載能力以備澆筑混凝土施工。大橋施工腳手架采用一般鋼管扣件腳手架（事故發(fā)生后經(jīng)檢測(cè)有47%的鋼管壁厚不足3.5mm，最薄者僅2mm），施工隊(duì)伍未對(duì)此支撐架的搭設(shè)做詳細(xì)的施工方案和設(shè)計(jì)計(jì)算，未對(duì)立桿基礎(chǔ)進(jìn)行勘察和加固，只采用了向水中立桿基礎(chǔ)四周拋砂袋的方法加固地基。同時(shí)，該荷載試驗(yàn)也沒(méi)有規(guī)范的荷載試驗(yàn)方案和嚴(yán)格的操作程序，施工隊(duì)伍只憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)腳手架，監(jiān)理也沒(méi)有對(duì)腳手架進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在加載過(guò)程中無(wú)專人指揮，沒(méi)有嚴(yán)格按照自大橋兩岸向中間對(duì)稱加載的方法，當(dāng)大橋一端因加載的磚塊未到，人員撤離到岸邊休息時(shí)，另一端人員卻繼續(xù)加載，從而使橋身負(fù)荷偏載，重心偏移，腳手架立桿彎曲變形，當(dāng)加載至設(shè)計(jì)荷載的90%（ll00t）時(shí)，腳手架失穩(wěn)整體坍塌，20多名施工人員全部墜人河中，造成3人死亡，7人受傷。

（4）依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分，本次事故屬于（）。（B）A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故【解析】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：A：一般事故指造成3人以下死亡，或10人以下重傷，或1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；B：較大事故指造成3人以上10人以下死亡，或10人以上50人以下重傷，或1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；C：重大事故指造成10人以上30人以下死亡，或50人以上100人以下重傷，或5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；D：特別重大事故指造成30人以上死亡，或100人以上重傷，或1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。本次事故造成3人死亡，7人受傷，符合較大事故中3人以上10人以下死亡的標(biāo)準(zhǔn)，因此屬于較大事故。69、【單選題】背景資料：2015年4月開(kāi)始，xx公路項(xiàng)目部工地的從業(yè)人員有時(shí)多達(dá)三四十人，施工地點(diǎn)距場(chǎng)區(qū)出口有五六公里路程，而施工單位僅有一輛面包車負(fù)責(zé)接送，明顯坐不下所有從業(yè)人員，從業(yè)人員大部分帶有施工工具，面包車也不便裝載。所以，工地的包工頭在從業(yè)人員多的時(shí)候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車負(fù)責(zé)接送從入口到作業(yè)點(diǎn)的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況，下發(fā)了相關(guān)文件，做出了禁止違規(guī)車輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求，但沒(méi)有采取進(jìn)一步的措施來(lái)解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午，為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。11時(shí)，外雇駕駛員任某駕駛無(wú)牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工，按照慣例，他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來(lái)送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后（其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱）往下接送，當(dāng)行至場(chǎng)內(nèi)工地旁時(shí)，在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂。調(diào)查詢問(wèn)中，施工單位的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說(shuō)予以了口頭制止，但沒(méi)有采取其他有效措施來(lái)阻止車輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時(shí)10分，該車行至下人口下坡處，由于制動(dòng)失效，加上處置不當(dāng)，造成貨車翻車，致使5人.當(dāng)場(chǎng)死亡，3人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后當(dāng)日死亡，13人受傷。事故發(fā)生后，駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮?kù)溺水自殺。

（1）駕駛員駕駛的無(wú)牌機(jī)動(dòng)車機(jī)件不合格，致使車輛在行進(jìn)過(guò)程不能有效地進(jìn)行制動(dòng)；且在車輛制動(dòng)失效后，未能采取正確、妥善的操作，致使車輛側(cè)翻，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。（）（A）A、正確B、錯(cuò)誤【解析】題目中明確指出，事故發(fā)生的直接原因是無(wú)牌機(jī)動(dòng)車機(jī)件不合格導(dǎo)致制動(dòng)失效，以及駕駛員在制動(dòng)失效后處置不當(dāng)造成車輛側(cè)翻。這與選項(xiàng)A的描述一致，因此A為正確選項(xiàng)。70、【單選題】背景資料：2015年4月開(kāi)始，xx公路項(xiàng)目部工地的從業(yè)人員有時(shí)多達(dá)三四十人，施工地點(diǎn)距場(chǎng)區(qū)出口有五六公里路程，而施工單位僅有一輛面包車負(fù)責(zé)接送，明顯坐不下所有從業(yè)人員，從業(yè)人員大部分帶有施工工具，面包車也不便裝載。所以，工地的包工頭在從業(yè)人員多的時(shí)候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車負(fù)責(zé)接送從入口到作業(yè)點(diǎn)的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況，下發(fā)了相關(guān)文件，做出了禁止違規(guī)車輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求，但沒(méi)有采取進(jìn)一步的措施來(lái)解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午，為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。11時(shí)，外雇駕駛員任某駕駛無(wú)牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工，按照慣例，他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來(lái)送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后（其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱）往下接送，當(dāng)行至場(chǎng)內(nèi)工地旁時(shí)，在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂。調(diào)查詢問(wèn)中，施工單位的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說(shuō)予以了口頭制止，但沒(méi)有采取其他有效措施來(lái)阻止車輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時(shí)10分，該車行至下人口下坡處，由于制動(dòng)失效，加上處置不當(dāng)，造成貨車翻車，致使5人.當(dāng)場(chǎng)死亡，3人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后當(dāng)日死亡，13人受傷。事故發(fā)生后，駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮?kù)溺水自殺。

（2）建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實(shí)不到位是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。（）（A）A、正確B、錯(cuò)誤【解析】根據(jù)背景資料，建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了違規(guī)車輛載人問(wèn)題，并下發(fā)了禁止文件，但沒(méi)有采取進(jìn)一步有效措施（如安排足夠交通工具或強(qiáng)制執(zhí)法），導(dǎo)致安全隱患持續(xù)存在，最終引發(fā)事故。這符合間接原因的定義，即管理上的缺陷為事故創(chuàng)造了條件，因此選項(xiàng)A正確。71、【單選題】背景資料：xx高速公路分四個(gè)階段施工，其中軟基段長(zhǎng)達(dá)14knv該段軟土地基處理采用清除魚(yú)塘淤泥及田地雜物，回填河砂至地表，再鋪設(shè)60cm厚的砂礫墊層，打塑料板間距1.2m，長(zhǎng)度為11m，其上層鋪兩層土工布，土工布之間是50cm砂，第二層土工布上仍是填砂。施工單位自xx年3月底開(kāi)始施工到xx年10月底，填砂已達(dá)到設(shè)計(jì)高程。路基填筑高度為4m左右，后因鄰近的季華路立交橋高程提高，線路縱坡重新調(diào)整，12月底，路基填筑高度增加32~2.85m，施工單位接到變更設(shè)計(jì)圖紙后繼續(xù)施工，到xx年12月底，路基填筑高度高達(dá)5.8m。次年元旦，該段路基產(chǎn)生了滑坍，路基平均下沉2m，工人C和X正在此段路填筑土，C及時(shí)跳離逃生，X則隨路基滑下，后被救起，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后死亡。

（1）本次事故的技術(shù)原因，主要在于在該段路基變更設(shè)計(jì)情況下，設(shè)計(jì)單位未增設(shè)反壓護(hù)道。（）（A）A、正確B、錯(cuò)誤【解析】選項(xiàng)A：錯(cuò)誤。本次事故的技術(shù)原因主要在于施工單位在路基填筑高度大幅增加后，未采取相應(yīng)的邊坡防護(hù)或加固措施，也未充分評(píng)估軟土地基的穩(wěn)定性，導(dǎo)致路基滑坍。設(shè)計(jì)單位未增設(shè)反壓護(hù)道可能是因素之一，但根本原因是施工過(guò)程中的安全管理不足和技術(shù)措施不到位，因此該說(shuō)法不準(zhǔn)確。72、【單選題】被派遣勞動(dòng)者在無(wú)工作期間，勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)按照所在地人民政府規(guī)定的（），向其按月支付報(bào)酬。（A）A、最低工資標(biāo)準(zhǔn)B、最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)C、行業(yè)工資指導(dǎo)線D、失業(yè)保險(xiǎn)金領(lǐng)取標(biāo)準(zhǔn)【解析】根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》第五十八條第二款規(guī)定，勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)向被派遣勞動(dòng)者按月支付報(bào)酬；被派遣勞動(dòng)者在無(wú)工作期間，勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)按照所在地人民政府規(guī)定的最低工資標(biāo)準(zhǔn)，向其按月支付報(bào)酬。因此選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B：最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)生活困難群體的社會(huì)救助，不適用于勞務(wù)派遣報(bào)酬支付。選項(xiàng)C：行業(yè)工資指導(dǎo)線是行業(yè)工資水平的參考標(biāo)準(zhǔn)，非強(qiáng)制性支付依據(jù)。選項(xiàng)D：失業(yè)保險(xiǎn)金領(lǐng)取標(biāo)準(zhǔn)適用于失業(yè)期間的社會(huì)保險(xiǎn)待遇，與勞務(wù)派遣單位的報(bào)酬支付無(wú)關(guān)。73、【單選題】負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有（）以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。（B）A、3名B、2名C、5名D、1名【解析】根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的相關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門在實(shí)施安全監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有2名以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，以確保執(zhí)法的合法性和公正性，并需要出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。選項(xiàng)A：3名不符合法定要求；選項(xiàng)C：5名超出法定人數(shù)；選項(xiàng)D：1名不足法定人數(shù)。74、【單選題】起重機(jī)的任何部件或吊物邊緣與10kV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于（）。（C）A、lmB、20mC、2mD、10m【解析】根據(jù)《電力設(shè)施保護(hù)條例》規(guī)定，10kV及以下電壓等級(jí)的架空線路保護(hù)區(qū)為導(dǎo)線邊線向外側(cè)水平延伸5米并垂直于地面所形成的兩平行面內(nèi)的區(qū)域。起重機(jī)的任何部件或吊物邊緣與10kV以下架空線路邊線的最小水平安全距離應(yīng)不小于2米，這是為了防止發(fā)生觸電事故。選項(xiàng)A：1m，距離過(guò)近，存在嚴(yán)重安全隱患；選項(xiàng)B：20m，距離過(guò)大，不符合實(shí)際規(guī)定；選項(xiàng)C：2m，符合安全標(biāo)準(zhǔn)；選項(xiàng)D：10m，距離過(guò)大，不適用于10kV線路。75、【單選題】運(yùn)輸、存放塑料防眩板時(shí)，應(yīng)采?。ǎ┐胧?。（C）A、防潮B、防墜落C、防火D、防砸【解析】塑料防眩板在運(yùn)輸和存放過(guò)程中，易受潮變形或損壞，影響使用性能，因此需要采取防潮措施；選項(xiàng)A：正確，塑料材料易吸濕，防潮可保持其穩(wěn)定性；選項(xiàng)B：防墜落主要針對(duì)高空作業(yè)，不直接適用于運(yùn)輸存放；選項(xiàng)C：防火雖重要，但塑料本身易燃，防潮更為關(guān)鍵；選項(xiàng)D：防砸涉及物理沖擊，但塑料防眩板主要風(fēng)險(xiǎn)是潮濕。76、【單選題】隧道雙向開(kāi)挖面間相距（）時(shí)，應(yīng)改為單向開(kāi)挖。（A）A、15?30mB、30?45mC、45?60mD、60?75m【解析】根據(jù)隧道施工安全規(guī)范，當(dāng)雙向開(kāi)挖工作面接近到一定距離時(shí)，為避免貫通誤差、圍巖失穩(wěn)或施工干擾，需改為單向開(kāi)挖。選項(xiàng)A：15?30m距離過(guò)近，通常不適用于一般隧道；選項(xiàng)B：30?45m仍偏小，可能增加安全風(fēng)險(xiǎn)；選項(xiàng)C：45?60m是常見(jiàn)規(guī)范要求，確保安全貫通；選項(xiàng)D：60?75m距離過(guò)大，不經(jīng)濟(jì)且可能延誤工期。因此，正確距離為45?60m。77、【單選題】隧道施工獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng)。（D）A、75mB、100mC、125mD、150m【解析】根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）規(guī)定，隧道施工中，獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)150m時(shí)，必須采取機(jī)械通風(fēng)措施，以確保洞內(nèi)空氣質(zhì)量，保障施工人員安全與健康。選項(xiàng)A（75m）：此距離較短，通常自然通風(fēng)尚可滿足要求，無(wú)需強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)；選項(xiàng)B（100m）：未達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)制通風(fēng)長(zhǎng)度；選項(xiàng)C（125m）：仍低于150m的標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械通風(fēng)非必須；選項(xiàng)D（150m）：符合規(guī)范規(guī)定，超過(guò)此長(zhǎng)度必須采用機(jī)械通風(fēng)。78、【單選題】風(fēng)險(xiǎn)量的大小取決于（）。（C）A、風(fēng)險(xiǎn)造成的損失B、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率C、風(fēng)險(xiǎn)造成的損失和發(fā)生的概率D、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法【解析】風(fēng)險(xiǎn)量的大小通常由風(fēng)險(xiǎn)造成的損失和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率共同決定。選項(xiàng)A只考慮了損失，但未考慮概率，因此不全面；選項(xiàng)B只考慮了概率，但未考慮損失，同樣不完整；選項(xiàng)C綜合了損失和概率，符合風(fēng)險(xiǎn)量的定義；選項(xiàng)D提到的評(píng)估方法只是衡量風(fēng)險(xiǎn)的工具，不影響風(fēng)險(xiǎn)本身的大小。79、【判斷題】交通標(biāo)志及設(shè)備安裝過(guò)程中的高處作業(yè)可以采用任意登高措施。（）（×）【解析】選項(xiàng)A：錯(cuò)誤，因?yàn)榻煌?biāo)志及設(shè)備安裝過(guò)程中的高處作業(yè)必須使用符合安全規(guī)范的專用登高設(shè)備或措施，不能采用任意登高措施，以防止高空墜落等安全事故。80、【判斷題】人的不安全行為大多是因?yàn)閷?duì)安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識(shí)不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動(dòng)條件不良等因素造成的。（）（√）【解析】該題考查人的不安全行為產(chǎn)生原因。題目中列舉了對(duì)安全不重視（態(tài)度問(wèn)題）、技能或知識(shí)不足、健康或生理狀態(tài)不佳以及勞動(dòng)條件不良等因素，這些均是導(dǎo)致人的不安全行為的常見(jiàn)原因，表述全面且符合安全原理。因此選項(xiàng)A：判斷為正確。81、【判斷題】使用手動(dòng)電鉆時(shí)，要求要戴膠皮手套，穿膠布鞋；在潮濕的地方工作時(shí)，必須站在橡皮墊或干燥的木板上工作，以防觸電。（）（√）【解析】選項(xiàng)A：題目描述符合安全操作規(guī)程。使用手動(dòng)電鉆時(shí)，佩戴膠皮手套和穿膠布鞋能有效絕緣，防止觸電；在潮濕環(huán)境中，站在橡皮墊或干燥木板上可進(jìn)一步隔絕地面濕氣，減少觸電風(fēng)險(xiǎn)，因此該說(shuō)法正確。82、【判斷題】危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和安全設(shè)施設(shè)計(jì)。（）（√）【解析】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)委托具備國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)條件的機(jī)構(gòu)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，并按照有關(guān)規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)部門審查，審查部門及其負(fù)責(zé)審查的人員對(duì)審查結(jié)果負(fù)責(zé)。同時(shí)，此類項(xiàng)目也需要進(jìn)行安全設(shè)施設(shè)計(jì)，以確保安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。因此，該判斷題的表述是正確的，選項(xiàng)A：正確。83、【判斷題】安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)建立、健全安全生產(chǎn)許可證檔案管理制度，并定期向社會(huì)公布企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證的情況。（）（√）【解析】根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》第十條規(guī)定：安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)建立、健全安全生產(chǎn)許可證檔案管理制度，并定期向社會(huì)公布企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證的情況。因此，題目描述與法規(guī)要求一致，選項(xiàng)A：正確。84、【判斷題】對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患，不能夠立即解決的，應(yīng)下達(dá)停工指令。（）（√）【解析】根據(jù)安全生產(chǎn)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，若無(wú)法立即解決，必須采取果斷措施防止事故發(fā)生。下達(dá)停工指令是確保作業(yè)人員安全的必要手段，因此選項(xiàng)A的判斷是正確的。85、【判斷題】工會(huì)依法對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。（）（×）【解析】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第七條規(guī)定：工會(huì)依法對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督。工會(huì)的職責(zé)是監(jiān)督而非技術(shù)指導(dǎo)，因此選項(xiàng)A錯(cuò)誤，選項(xiàng)B正確。86、【判斷題】工程貨運(yùn)車輛必須經(jīng)建設(shè)與監(jiān)理單位““批準(zhǔn)后，方可用于運(yùn)送施工作業(yè)人員。（）（×）【解析】根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等相關(guān)安全法規(guī)規(guī)定，工程貨運(yùn)車輛的用途是運(yùn)輸貨物，其設(shè)計(jì)和安全標(biāo)準(zhǔn)不適用于載人。運(yùn)送施工作業(yè)人員必須使用專門的、符合安全規(guī)定的載人交通工具。因此，即使是經(jīng)過(guò)建設(shè)與監(jiān)理單位批準(zhǔn)，工程貨運(yùn)車輛也不能用于運(yùn)送人員，選項(xiàng)A的表述是錯(cuò)誤的。87、【判斷題】建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的，由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。（）（√）【解析】根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十四條規(guī)定，建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的，由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。因此選項(xiàng)A：正確，符合法規(guī)要求。88、【判斷題】建設(shè)項(xiàng)目中防治污染的設(shè)施，應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。防治污染的設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合經(jīng)批準(zhǔn)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的要求，不得擅自拆除或者閑置。（）（√）【解析】該題目考查對(duì)環(huán)境保