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文檔簡介

漢中地下停車場施工方案一、工程概況本項目為漢中市漢臺區(qū)地下停車場建設(shè)工程,位于漢江左岸二級階地前緣地帶,總建筑面積約11000平方米,地下一層框架結(jié)構(gòu),設(shè)計停車位245個,包含32個新能源汽車充電車位及配套城配設(shè)施。場地地層分布自上而下為:素填土(厚0.5-1.2m)、粉質(zhì)粘土(厚2.3-4.6m,滲透系數(shù)1.2×10??cm/s)、粉細(xì)砂(透鏡狀分布)及中風(fēng)化灰?guī)r(揭露厚度5.8-8.3m)。地下水位埋深3.5-5.2m,對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性(SO?2?濃度350-480mg/L),場地地震基本烈度為Ⅶ度。結(jié)構(gòu)設(shè)計采用樁基礎(chǔ)+防水板體系,底板厚度400mm,側(cè)墻厚度300mm,均采用C30/P8抗?jié)B混凝土。頂板覆土厚度1.2m,設(shè)置種植土及綠化系統(tǒng)。車庫內(nèi)設(shè)兩個雙車道出入口,坡道坡度15%,兩端設(shè)3.6m長緩坡段。消防系統(tǒng)按中危險級Ⅱ級設(shè)計,設(shè)置自動噴淋、排煙及火災(zāi)自動報警系統(tǒng),防火分區(qū)面積控制在2000㎡以內(nèi)。二、施工總體部署(一)施工分區(qū)將工程劃分為三個施工段:Ⅰ段(東側(cè)停車區(qū))、Ⅱ段(中部行車區(qū))、Ⅲ段(西側(cè)設(shè)備區(qū)),采用"平面流水、立體交叉"的作業(yè)方式。每個施工段包含土方開挖、結(jié)構(gòu)施工、防水施工及設(shè)備安裝等工序,各工序間隔7天依次展開。(二)施工順序前期準(zhǔn)備:場地平整→測量放線→降水井施工→臨建搭設(shè)主體工程:土方開挖→樁基礎(chǔ)施工→墊層及防水施工→底板結(jié)構(gòu)→側(cè)墻及柱→頂板結(jié)構(gòu)附屬工程:設(shè)備安裝→裝飾裝修→室外工程→系統(tǒng)調(diào)試(三)資源配置機(jī)械設(shè)備:配備PC200挖掘機(jī)3臺、長臂挖掘機(jī)1臺、壓路機(jī)1臺、混凝土輸送泵2臺、插入式振搗器8臺、潛水泵12臺(備用4臺)、高壓旋噴樁機(jī)2臺。人力資源:高峰期投入鋼筋工45人、木工60人、混凝土工30人、防水工20人、架子工15人、安裝工25人及普工30人,總計225人。材料組織:鋼筋、模板、防水材料等主要材料提前15天進(jìn)場,建立材料臺賬及檢驗制度,確保每批材料均有出廠合格證及復(fù)試報告。三、主要施工工藝(一)降水工程采用"管井降水+明溝排水"聯(lián)合降水方案。沿基坑周邊布置12口降水井,井深15m,井徑600mm,內(nèi)置Φ250mm無砂混凝土管,間距15m。井內(nèi)安裝150QJ20-26型潛水泵,揚程26m,流量20m3/h。降水井在土方開挖前10天開始運行,將地下水位降至基底以下0.5m?;觾?nèi)設(shè)置300mm×400mm排水溝,每隔50m設(shè)一集水井(800mm×800mm×1000mm),配備Φ100mm污水泵排除明水。(二)土方工程開挖工藝:采用機(jī)械分層開挖,每層厚度2.5m,邊坡坡度1:0.75。距基底300mm范圍采用人工開挖,避免擾動原狀土。挖掘機(jī)配備液壓破碎錘處理巖層,遇粉細(xì)砂層時采用鋼板樁支護(hù)(SP-IV型拉森樁,長度6m)。土方運輸:采用15t自卸汽車外運,運距3km。在基坑周邊2m處設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,掛密目安全網(wǎng),夜間設(shè)紅色警示燈。地基處理:基底驗收后立即鋪設(shè)300mm厚級配砂石墊層,采用平板振動器振搗密實,壓實系數(shù)≥0.97。(三)基礎(chǔ)工程樁基施工:采用Φ600鉆孔灌注樁,有效樁長18m,單樁承載力特征值1200kN,總計156根。成孔采用泥漿護(hù)壁,鋼筋籠現(xiàn)場制作,混凝土強(qiáng)度等級C35,坍落度180±20mm。承臺施工:樁頂鑿除浮漿至設(shè)計標(biāo)高,采用聲波透射法檢測樁身完整性。承臺模板采用18mm厚多層板,Φ48×3.5mm鋼管支撐,混凝土澆筑時設(shè)測溫點,確保內(nèi)外溫差≤25℃。(四)防水工程底板防水:采用"三布五油"環(huán)氧玻璃鋼+200mm厚C30抗?jié)B混凝土。施工要點:基層處理:機(jī)械打磨去除浮漿,陰陽角做成R=50mm圓弧,裂縫采用環(huán)氧膠泥修補(bǔ)涂覆施工:底涂層(E-44環(huán)氧樹脂:650聚酰胺=100:60)→玻璃布鋪貼(經(jīng)緯密度10×10根/cm)→面涂層(加入10%石英粉增強(qiáng)耐磨性)驗收標(biāo)準(zhǔn):電火花檢測(3000V無擊穿),附著力測試≥5MPa側(cè)墻防水:2mm厚聚脲防水層+1.5mm厚非固化橡膠瀝青防水涂料。采用專用噴涂設(shè)備(壓力2000-2500psi,溫度160-180℃)分兩道施工,搭接寬度≥100mm,收邊處用專用壓邊器壓實。變形縫處理:中埋式橡膠止水帶(300×8mm)+背貼式止水帶(350×6mm),縫內(nèi)填充聚乙烯泡沫棒,表面嵌縫膏密封。(五)結(jié)構(gòu)工程模板工程:底板側(cè)模采用240mm厚磚胎膜,M5水泥砂漿砌筑,內(nèi)側(cè)抹20mm厚1:2.5水泥砂漿頂板模板采用18mm厚多層板+50×100mm木枋(間距300mm)+Φ48×3.5mm鋼管支撐體系,立桿間距800×800mm,掃地桿距地200mm,水平桿步距1500mm模板驗收:截面尺寸偏差≤±5mm,垂直度偏差≤3mm,表面平整度≤2mm鋼筋工程:底板鋼筋:下層Φ25@150,上層Φ22@150,雙向雙層,拉筋Φ10@600×600柱鋼筋:Φ25/Φ22電渣壓力焊連接,接頭錯開率50%,箍筋加密區(qū)長度為柱長邊尺寸、1/6柱高及500mm三者最大值綁扎要求:受力鋼筋保護(hù)層厚度底板50mm、側(cè)墻30mm、頂板25mm,采用專用墊塊,間距≤800mm混凝土工程:配合比:水泥:砂:石:水=1:1.85:3.26:0.45,摻加粉煤灰(摻量15%)及聚羧酸減水劑(摻量1.2%)澆筑工藝:底板分區(qū)分段澆筑,斜面分層(厚度500mm),采用"一個坡度、薄層覆蓋、循序推進(jìn)"的方式;墻體澆筑至梁底20mm處,留設(shè)施工縫養(yǎng)護(hù)措施:覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期≥14天,混凝土內(nèi)外溫差控制≤25℃四、關(guān)鍵施工技術(shù)(一)富水砂層降水技術(shù)針對場地粉細(xì)砂層滲透性大的特點,采用"管井降水+高壓旋噴樁止水帷幕"的組合方案。沿基坑周邊設(shè)置雙排高壓旋噴樁(Φ600mm,間距450mm),樁長9m,形成封閉止水帷幕。降水井深度15m,井內(nèi)安裝Φ100mm潛水泵,連續(xù)降水至底板施工完成后28天。(二)抗浮錨桿施工為抵抗地下水浮力,在底板下設(shè)置Φ200抗浮錨桿,間距2.5m×2.5m,有效錨固長度9m。采用高壓注漿工藝(水灰比0.5,注漿壓力2.0-2.5MPa),單根錨桿抗拔力≥300kN,驗收時按10%比例進(jìn)行抽檢。(三)大體積混凝土裂縫控制材料控制:選用低水化熱水泥(32.5級礦渣水泥),摻加粉煤灰和緩凝型減水劑溫度控制:預(yù)埋DTS分布式光纖測溫系統(tǒng),實時監(jiān)測混凝土內(nèi)部溫度,當(dāng)溫差超過25℃時啟動循環(huán)水降溫施工控制:分層澆筑(厚度≤500mm),振搗密實,初凝前進(jìn)行二次抹壓,覆蓋保溫被養(yǎng)護(hù)(四)智能停車系統(tǒng)安裝車位引導(dǎo)系統(tǒng):在車道上方安裝超聲波探測器,實時檢測車位占用情況,通過LED屏動態(tài)顯示空余車位充電樁安裝:32個新能源車位均配置7kW交流充電樁,采用TN-S接地系統(tǒng),設(shè)置獨立配電箱及浪涌保護(hù)器監(jiān)控系統(tǒng):布置64路高清攝像頭(分辨率1920×1080),存儲時間≥30天,實現(xiàn)無死角覆蓋五、質(zhì)量保證措施(一)質(zhì)量管理體系建立"三檢制+旁站監(jiān)理+第三方檢測"的質(zhì)量管控模式,成立質(zhì)量管理小組,由項目經(jīng)理任組長,配備專職質(zhì)檢員3名,各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。(二)關(guān)鍵控制點分項工程控制要點允許偏差檢驗方法模板工程軸線位置、截面尺寸、垂直度±5mm、±5mm、≤3mm全站儀、靠尺鋼筋工程受力鋼筋間距、保護(hù)層厚度±10mm、±5mm卡尺、塞尺混凝土工程抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B等級、表面平整度≥設(shè)計值、P8、≤3mm試塊檢測、靠尺防水工程厚度、粘結(jié)力、無滲漏+10%/-5%、≥1.5MPa測厚儀、拉拔試驗(三)檢測計劃材料檢測:鋼筋原材每60t一批次,防水材料每1000㎡一批次,混凝土試塊每100m3一組結(jié)構(gòu)檢測:混凝土強(qiáng)度回彈(每個構(gòu)件測區(qū)≥10個)、鋼筋掃描(檢測率≥30%)、結(jié)構(gòu)尺寸偏差(全檢)防水檢測:雨后觀察(持續(xù)2小時)、閉水試驗(蓄水深度50mm,持續(xù)24小時)六、安全文明施工(一)安全防護(hù)措施基坑防護(hù):設(shè)置1.2m高定型化防護(hù)欄桿,掛密目安全網(wǎng),設(shè)置1.8m寬坡道,兩側(cè)安裝防護(hù)扶手高處作業(yè):作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶,搭設(shè)滿堂腳手架(步距1.8m),腳手板滿鋪固定臨時用電:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),三級配電兩級保護(hù),配電箱上鎖并設(shè)防雨棚,接地電阻≤4Ω(二)消防管理消防設(shè)施:配備MF/ABC4型滅火器20組,消防沙2m3,消防水桶10個,消防通道寬度≥4m動火管理:辦理動火許可證,配備看火人及滅火器材,作業(yè)點距易燃物≥5m應(yīng)急演練:每月組織一次消防演練,每季度組織一次綜合應(yīng)急演練,培訓(xùn)覆蓋率100%(三)文明施工揚塵控制:施工現(xiàn)場裸土覆蓋率100%,出入口設(shè)置洗車平臺(含三級沉淀池),PM10監(jiān)測儀實時監(jiān)控噪聲控制:晝間≤70dB,夜間≤55dB,強(qiáng)噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚,夜間施工辦理夜間施工許可證垃圾分類:設(shè)置可回收、不可回收及危險廢物分類垃圾桶,建筑垃圾日產(chǎn)日清,運輸車輛密閉覆蓋七、施工進(jìn)度計劃(一)關(guān)鍵線路場地平整(7d)→降水井施工(14d)→土方開挖(21d)→樁基礎(chǔ)(28d)→底板結(jié)構(gòu)(15d)→側(cè)墻及柱(20d)→頂板結(jié)構(gòu)(18d)→設(shè)備安裝(30d)→調(diào)試驗收(15d),總工期168天。(二)進(jìn)度保證措施資源保障:備用設(shè)備(混凝土輸送泵1臺、發(fā)電機(jī)1臺),材料儲備量≥7天用量技術(shù)保障:采用BIM技術(shù)進(jìn)行碰撞檢查,提前解決管線沖突,編制季節(jié)性施工方案制度保障:周進(jìn)度考核與獎懲制度,延誤超3天制定趕工措施,增加作業(yè)班組或延長作業(yè)時間八、應(yīng)急預(yù)案(一)基坑突水應(yīng)急預(yù)警:監(jiān)測到水位驟升或出現(xiàn)流沙時立即啟動預(yù)案處置:立即停止作業(yè),人員撤離至安全區(qū)域,啟動備用水泵排水,采用速凝混凝土封堵滲漏點物資:儲備編織袋(500個)、速凝水泥(5t)、沙袋(200袋)、鋼板(5塊)(二)火災(zāi)事故應(yīng)急報警:立即撥打119,同時啟動現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案疏散:組織人員沿安全通道有序疏散,清點人數(shù)撲救:初期火災(zāi)使用滅火器撲救,電氣火災(zāi)先切斷電源,油類火災(zāi)使用干粉滅火器(三)物體打擊應(yīng)急急救:立即停止作業(yè),將傷員移至安全區(qū)域,檢查傷情,對傷口進(jìn)行止血包扎轉(zhuǎn)運:撥打120急救電話,安排專人引導(dǎo)救護(hù)車,同時向公司應(yīng)急指揮部報告調(diào)查:保護(hù)現(xiàn)場,分析事故原因,制定防范措施九、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程(一)驗收標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)工程:混凝土強(qiáng)度≥設(shè)計值,結(jié)構(gòu)尺寸偏差≤規(guī)范允許值,表面平整度≤3mm防水工程:無滲漏,防水層厚度≥設(shè)計值,粘結(jié)強(qiáng)度

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