學習情境一：新能源汽車使用安全學習單元1.1新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢課程內(nèi)容12345任務導入學習目標理論知識拓展閱讀實踐技能6單元小結(jié)任務導入目前世界各國都在大力研發(fā)并推廣新能源汽車?！爸袊圃?025”和“十三五”規(guī)劃也把發(fā)展新能源汽車列為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。你知道為什么要發(fā)展新能源汽車嗎？你能找到哪些關(guān)于新能源汽車發(fā)展的國家政策或文件？學習目標能通過手機、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒介及查閱相關(guān)技術(shù)資料等方式獲取新能源汽車發(fā)展信息。能了解發(fā)展新能源汽車的重要性和意義。能了解新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。能敘述新能源汽車發(fā)展技術(shù)路線。理論知識發(fā)展新能源汽車的重要性新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)汽車尾氣與霧霾的關(guān)系國家新能源汽車政策理論知識燃油汽車排放對環(huán)保造成巨大壓力并影響我國能源安全戰(zhàn)略。截至2017年6月底，全國機動車保有量達3.04億輛，初步統(tǒng)計排放各類大氣污染物約4500萬噸/年，我國大氣污染已呈現(xiàn)出煤煙和機動車尾氣復合型的污染特征。1.1.1發(fā)展新能源汽車的重要性理論知識世界石油資源的儲量稀缺，且世界大國能源緊缺嚴重，導致以石油為主要燃料的傳統(tǒng)汽車的發(fā)展受到了影響。大力發(fā)展可再生能源與煤電相結(jié)合給新能源汽車提供能源，可減少我國對進口能源的依賴程度，提高我國能源與經(jīng)濟安全。1.1.1發(fā)展新能源汽車的重要性理論知識發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國汽車工業(yè)參與國際競爭，縮短與先進汽車產(chǎn)業(yè)國家差距的重要契機。發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)對推動我國產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、電力能源體制改革、促進我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。1.1.1發(fā)展新能源汽車的重要性理論知識新能源汽車行業(yè)包括新能源汽車整車制造業(yè)、新能源汽車關(guān)鍵總成制造企業(yè)和新能源汽車服務企業(yè)。上游的原材料（如動力電池正負極材料、隔膜、電解質(zhì)等）生產(chǎn)行業(yè)、中游的非關(guān)鍵總成（如制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等）制造企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈延伸出的充電樁制造行業(yè)等屬于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)，不屬于新能源汽車行業(yè)。1.1.2新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀理論知識1.1.2新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀理論知識1.新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速增長1.1.2新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀理論知識2.新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動效應強新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈包括制造端、銷售服務端、配套基礎(chǔ)設施端等。制造端包括新能源整車制造企業(yè)、關(guān)鍵總成制造企業(yè)等；銷售服務端包括新能源汽車4S店、分時租賃企業(yè)等；配套基礎(chǔ)設施端包括充電樁設備生產(chǎn)、運營企業(yè)、換電服務企業(yè)等。汽車工業(yè)對主要上游產(chǎn)業(yè)的增加值的拉動效果相當于自身的兩倍，對下游產(chǎn)業(yè)的增加值拉動效果相當于自身的一倍。1.1.2新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀理論知識3.新能源汽車技術(shù)取得較大進展新能源汽車技術(shù)的核心問題是提升動力電池的能量密度、提高動力電池安全性和壽命、提高動力電池充電速度、降低動力電池成本等方面。驅(qū)動電機峰值功率密度在2.8～3.0kw/kg、連續(xù)功率密度在1.2～1.6kw/kg。磷酸鐵鋰電池單體能量密度從2007年的90wh/kg提高到接近140wh/kg。三元材料混合錳酸鋰材料的電池單體能量密度達到180wh/kg，與國際水平基本同步。電池系統(tǒng)價格從2007年5元/瓦時降至3元/瓦時以下；功率型電池比功率最高達3000W/kg。1.1.2新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀理論知識1.新能源汽車市場需求迅速增長并將逐漸延伸至中小城市預計到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。新能源汽車市場需求將逐步延伸至三、四線城市。1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識2.明確了新能源汽車技術(shù)發(fā)展路線1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識純電動和插電式混合動力汽車、燃料電池汽車是國內(nèi)未來在新能源汽車領(lǐng)域的重點發(fā)展方向。1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識純電動和插電式混合動力汽車發(fā)展思路1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識純電動和插電式混合動力汽車發(fā)展目標、技術(shù)路徑、發(fā)展重點1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識純電動和插電式混合動力汽車發(fā)展技術(shù)路線1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識燃料電池汽車總體發(fā)展思路1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識燃料電池汽車發(fā)展目標、技術(shù)路徑、發(fā)展重點1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識燃料電池汽車發(fā)展技術(shù)路線1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識3.輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)化是新能源汽車的發(fā)展方向電動化：最核心的是動力電池技術(shù)。動力電池發(fā)展思路1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識動力電池發(fā)展目標、技術(shù)路徑、發(fā)展重點1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識動力電池發(fā)展技術(shù)路線1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識輕量化發(fā)展思路1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識輕量化發(fā)展目標、技術(shù)路徑、發(fā)展重點1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識輕量化發(fā)展技術(shù)路線1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識智能化：到2025年掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。發(fā)展思路：1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識智能化發(fā)展目標、發(fā)展路徑、發(fā)展重點1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識智能化發(fā)展技術(shù)路線1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識4.加快布局建設充電樁、換電站1.1.3新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢理論知識1.安全性倍受公眾關(guān)注與質(zhì)疑1.1.4新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)理論知識2.充電網(wǎng)絡的建設速度不及預期預計2017年充電基礎(chǔ)設施將會大幅新建，但充電網(wǎng)絡仍不能滿足新能源汽車市場的需要。充電樁故障損壞、充電樁車位遭傳統(tǒng)車輛侵占、充電樁數(shù)量不足等問題仍將制約新能源汽車的放量增長并嚴重影響新能源車主的使用感受。1.1.4新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)理論知識3.鋰電池技術(shù)水平是最大的瓶頸能量密度與安全性充電速度與循環(huán)壽命正極材料隔膜1.1.4新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)理論知識4.新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢導致新能源汽車專業(yè)學科跨度大、復合程度高。IT技術(shù)、汽車技術(shù)、輕量化技術(shù)、電氣化1.1.4新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)拓展閱讀1.1.5我國節(jié)能汽車發(fā)展技術(shù)路線實踐技能請通過手機、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒介及查閱相關(guān)技術(shù)資料等方式，獲取有關(guān)汽車尾氣與霧霾的信息并進行討論，最后總結(jié)什么是霧霾及其成因。1.1.6汽車尾氣與霧霾的關(guān)系實踐技能1.霧霾的定義霧：主要由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶霧滴組成。霾：組成成分非常復雜，有害物質(zhì)通常大部分富集在細顆粒物(PM2.5)上，目前已知的主要成分包括：硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、重金屬、地殼物質(zhì)、含碳顆粒等。2014年1月4日，國家首次將霧霾天氣納入自然災情進行通報。1.1.6汽車尾氣與霧霾的關(guān)系實踐技能2.霧霾成因（1）人為因素-懸浮顆粒物機動車尾氣1.1.6汽車尾氣與霧霾的關(guān)系實踐技能工業(yè)生產(chǎn)廢氣：機電制造業(yè)、鋼鐵行業(yè)、火電行業(yè)及水泥行業(yè)；建筑材料生產(chǎn)時窯爐中排放的燃燒廢氣、汽車維修時大量的噴漆。1.1.6汽車尾氣與霧霾的關(guān)系實踐技能道路交通及建筑工地揚塵1.1.6汽車尾氣與霧霾的關(guān)系實踐技能供暖所廢氣及其他。1.1.6汽車尾氣與霧霾的關(guān)系實踐技能（2）氣候因素①逆溫現(xiàn)象：是指城市大氣高空氣溫高于低空氣溫。城市大氣垂直方向產(chǎn)生逆溫后，會形成逆溫層。1.1.6汽車尾氣與霧霾的關(guān)系實踐技能②大氣水平方向產(chǎn)生靜風在水平方向靜風現(xiàn)象增多。城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱。靜風現(xiàn)象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴散稀釋，容易在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積累。1.1.6汽車尾氣與霧霾的關(guān)系實踐技能請通過手機、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒介及查閱相關(guān)技術(shù)資料等方式，獲取國家有關(guān)新能源汽車政策，并進行討論、歸納總結(jié)。1.1.7國家新能源汽車政策實踐技能2017年1-10月，國家累計出臺32項新能源汽車相關(guān)政策（包括征求意見稿5項），如表1-1-1所示，涉及到宏觀、補貼、基礎(chǔ)設施、安全管理、技術(shù)研發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)等諸多方面。分部委來看，工信部涉及出臺的政策最多，達到15項（征求意見稿2項），發(fā)改委涉及出臺10項，科技部、交通部、國務院、商務部、能源局等部委均有相關(guān)政策出臺。1.1.7國家新能源汽車政策實踐技能1.1.7國家新能源汽車政策實踐技能1.1.7國家新能源汽車政策單元小結(jié)1.發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)對推動我國產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、電力能源體制改革、促進我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型升級具有重