交通運輸部辦公廳關于印發(fā)《內(nèi)河運輸船舶重大事故隱患判定標準》的通知各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委），各直屬海事局：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》等法律法規(guī)，經(jīng)交通運輸部同意，現(xiàn)將《內(nèi)河運輸船舶重大事故隱患判定標準》印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。交通運輸部辦公廳2024年12月15日（此件公開發(fā)布）內(nèi)河運輸船舶重大事故隱患判定標準第一條為準確判定、及時消除內(nèi)河運輸船舶重大事故隱患，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》等法律法規(guī)和交通運輸部有關事故隱患治理的規(guī)定，制定本標準。第二條本標準適用于涉客涉危內(nèi)河運輸船舶和300總噸以上其他內(nèi)河運輸船舶的重大事故隱患判定工作。第三條本標準中的重大事故隱患是指違反或不符合內(nèi)河交通安全管理相關的行政法規(guī)、規(guī)章以及強制性標準和技術規(guī)范的要求，直接影響船舶航行停泊作業(yè)安全且可能對人民群眾生命財產(chǎn)或環(huán)境造成重大危害的行為或狀態(tài)。第四條內(nèi)河運輸船舶在航行、停泊、作業(yè)期間，存在下列情形之一的，應判定為重大事故隱患：?（一）船舶配備的船長、輪機長不滿足最低安全配員要求；（二）內(nèi)河液化氣燃料或者其他低閃點燃料動力船舶上任職的船員未按規(guī)定持有有效的特殊培訓合格證；（三）船舶未按規(guī)定持有有效的內(nèi)河船舶檢驗證書、符合證明及安全管理證書；（四）船舶超核定航區(qū)航行；（五）船舶嚴重超核定載重線載運貨物或超核定乘客定額載客；（六）船舶不遵守禁限航要求冒險航行；（七）船舶主推進裝置（主機）車令系統(tǒng)、應急停車裝置失靈；（八）船舶操舵裝置控制系統(tǒng)或舵機裝置動力設備失靈；（九）船舶未按規(guī)定配備船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）或甚高頻（VHF）設備，或均未處于正常工作狀態(tài)。第五條內(nèi)河客船在航行、停泊、作業(yè)期間存在第四條所列相關情形或以下情形之一的，應判定為重大事故隱患：（一）客船上任職的船長、高級船員未持有有效的特殊培訓合格證，或船舶配員不滿足最低安全配員要求；（二）客船未按規(guī)定開展消防和棄船應急演練；（三）客船乘客處所的脫險通道嚴重堵塞或鎖閉；（四）客船未按規(guī)定配備救生設備且無法及時改正；（五）客船未按規(guī)定配備固定式自動探火和失火報警系統(tǒng)、固定滅火系統(tǒng)，或系統(tǒng)失靈;（六）客船不具備夜航條件擅自夜航。?第六條內(nèi)河載運危險貨物船舶在航行、停泊、作業(yè)期間存在第四條所列相關情形或以下情形之一的，應判定為重大事故隱患：（一）載運危險貨物船舶上任職的船員未持有有效的特殊培訓合格證，或船舶配員不滿足最低安全配員要求；（二）載運危險貨物船舶未經(jīng)許可進出港或從事危險貨物過駁作業(yè)；（三）船舶載運危險貨物種類超過適裝證書限定范圍；（四）載運散裝液體危險貨物船舶在進行洗（清）艙、驅氣或者置換活動期間，違反規(guī)定開展明火、拷鏟及其他易產(chǎn)生火花的作業(yè)；（五）載運散裝液體危險貨物船舶貨艙高位報警裝置失靈，或裝卸貨物的管線、軟管、閥門、法蘭存在泄漏；（六）載運散裝液體危險貨物船舶未按規(guī)定配備固定滅火系統(tǒng)，或系統(tǒng)失靈。第七條依照本標準判定為重大事故隱患的，必須依法依規(guī)及時采取相應處置措施。第八條本標準自印發(fā)之日起實施，此前發(fā)布