船舶制造船舶鈑金工崗位考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.鈑金常用的鋼材有（）和合金鋼。2.放樣基準(zhǔn)通常有以兩個(gè)互相垂直的（）為基準(zhǔn)。3.氣割的主要設(shè)備有氧氣瓶、（）和割炬等。4.矯正薄板變形的主要方法是（）。5.彎曲件展開(kāi)長(zhǎng)度是以（）長(zhǎng)度為準(zhǔn)。6.手工電弧焊的主要設(shè)備是（）。7.船舶板材拼接常用的焊接形式是（）。8.號(hào)料的主要工作內(nèi)容是（）和標(biāo)注。9.剪板機(jī)可用于剪切（）的板材。10.金屬材料的力學(xué)性能包括強(qiáng)度、（）、硬度等。答案：1.碳素鋼；2.平面；3.乙炔瓶；4.錘擊法；5.中性層；6.電焊機(jī)；7.對(duì)接；8.劃線下料；9.直線邊緣；10.塑性二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.下列哪種不是鈑金常用的連接方法（）A.焊接B.鉚接C.膠接D.螺栓連接2.氣割時(shí)，氧氣與乙炔的混合比約為（）A.1-1.2B.1.5-2C.2-3D.3-43.下列哪種鋼材適合船舶制造（）A.Q235B.45鋼C.T10D.65Mn4.鈑金件彎曲時(shí)，彎曲半徑一般應(yīng)（）材料厚度。A.小于B.等于C.大于D.隨意5.手工矯正時(shí)，小面積薄板波浪變形采用（）工具。A.手錘B.木錘C.大錘D.銅錘6.焊接電流主要影響焊縫的（）A.寬度B.余高C.熔深D.成形7.號(hào)料的精度要求控制在（）mm以內(nèi)。A.0.5B.1C.1.5D.28.剪板機(jī)剪切厚度一般不超過(guò)（）mm。A.10B.15C.20D.259.船舶結(jié)構(gòu)中，橫向構(gòu)件是（）A.肋骨B.縱骨C.甲板縱桁D.船底縱骨10.金屬材料抵抗局部變形，特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能力稱為（）A.強(qiáng)度B.塑性C.硬度D.韌性答案：1.C；2.A；3.A；4.C；5.B；6.C；7.B；8.C；9.A；10.C三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.鈑金加工的基本工序有（）A.下料B.彎曲C.矯正D.成型2.常用的焊接方法有（）A.手工電弧焊B.氣體保護(hù)焊C.埋弧焊D.電渣焊3.船舶制造中，板材預(yù)處理的內(nèi)容包括（）A.矯正B.除銹C.涂底漆D.下料4.下列屬于船舶鈑金工常用量具的有（）A.鋼尺B.游標(biāo)卡尺C.千分尺D.角度尺5.氣割過(guò)程包括（）A.預(yù)熱B.燃燒C.吹渣D.冷卻6.彎曲過(guò)程中，影響彎曲質(zhì)量的因素有（）A.彎曲半徑B.材料厚度C.彎曲力D.模具結(jié)構(gòu)7.船舶結(jié)構(gòu)的連接方式有（）A.焊接B.鉚接C.螺栓連接D.膠接8.號(hào)料的工藝要求包括（）A.合理排料B.保證精度C.標(biāo)注清晰D.節(jié)約材料9.手工電弧焊的工藝參數(shù)有（）A.焊接電流B.電弧電壓C.焊接速度D.焊條直徑10.金屬材料的工藝性能包括（）A.鑄造性能B.鍛造性能C.焊接性能D.切削加工性能答案：1.ABCD；2.ABC；3.ABC；4.ABCD；5.ABC；6.ABCD；7.ABC；8.ABCD；9.ABCD；10.ABCD四、判斷題（每題2分，共20分）1.鈑金件的展開(kāi)尺寸就是零件的實(shí)際尺寸。（）2.氣割只能切割鋼材。（）3.焊接時(shí)，電流越大，焊縫越寬。（）4.矯正就是消除材料的變形。（）5.船舶制造中，所有板材都需要進(jìn)行預(yù)處理。（）6.彎曲件的中性層始終在材料的中心位置。（）7.手工電弧焊時(shí)，焊條直徑越大，焊接電流越小。（）8.號(hào)料時(shí)，材料的利用率越高越好。（）9.剪板機(jī)只能剪切直線。（）10.金屬材料的硬度越高，其耐磨性越好。（）答案：1.×；2.×；3.×；4.√；5.×；6.×；7.×；8.√；9.√；10.√五、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述船舶鈑金工氣割操作的注意事項(xiàng)。答案：氣割操作前要檢查設(shè)備是否正常，確保氧氣、乙炔氣無(wú)泄漏。氣割時(shí)，調(diào)整好氧氣與乙炔的混合比，保證火焰穩(wěn)定。預(yù)熱工件至呈現(xiàn)暗紅色時(shí)開(kāi)始切割，切割速度要均勻，避免過(guò)快或過(guò)慢。同時(shí)，保持割嘴與工件表面垂直，保證切割精度。注意通風(fēng)，防止有害氣體積聚。工作結(jié)束后，關(guān)閉氣源，整理好設(shè)備。2.說(shuō)明手工電弧焊的焊接步驟。答案：首先選擇合適的焊條和焊接電流。將焊件清理干凈，去除油污、鐵銹等雜質(zhì)。引弧，可采用敲擊法或劃擦法。引弧后，保持合適的電弧長(zhǎng)度，一般為焊條直徑的0.8-1.2倍。焊接過(guò)程中，運(yùn)條要均勻，根據(jù)焊件厚度等因素選擇合適的運(yùn)條方式，如直線形、月牙形等?？刂坪煤附铀俣?，保證焊縫成型良好。焊接結(jié)束后，收弧時(shí)要填滿弧坑，防止產(chǎn)生裂紋等缺陷。3.簡(jiǎn)述矯正板材變形的常用方法及適用情況。答案：常用方法有手工矯正和機(jī)械矯正。手工矯正適用于薄板和小面積變形，如用木錘或手錘敲擊凸起部分，使材料延展達(dá)到矯正目的。機(jī)械矯正則借助矯正機(jī)等設(shè)備，適用于較厚板材和較大面積變形，通過(guò)對(duì)板材施加外力，使其產(chǎn)生反方向變形來(lái)抵消原有變形，能提高矯正效率和精度。4.船舶鈑金工在號(hào)料過(guò)程中如何保證精度？答案：首先要依據(jù)準(zhǔn)確的圖紙，使用精度高的量具。排料時(shí)要精確計(jì)算尺寸，合理利用材料。劃線下料操作要規(guī)范，線條清晰、準(zhǔn)確。標(biāo)注信息要明確，包括尺寸、加工符號(hào)等。同時(shí)，定期檢查量具的準(zhǔn)確性，號(hào)料完成后進(jìn)行復(fù)查，及時(shí)修正誤差，確保號(hào)料精度符合船舶制造要求。六、討論題（每題5分，共10分）1.討論船舶制造中焊接質(zhì)量對(duì)船舶安全的重要性及如何保證焊接質(zhì)量。答案：焊接質(zhì)量對(duì)船舶安全至關(guān)重要。焊接缺陷如氣孔、裂紋等會(huì)削弱焊縫強(qiáng)度，在船舶航行中承受巨大外力時(shí)，可能導(dǎo)致焊縫開(kāi)裂，引發(fā)船體漏水甚至結(jié)構(gòu)破壞，危及船舶安全。要保證焊接質(zhì)量，需從多方面著手。焊接前嚴(yán)格清理焊件表面，選擇合適焊接工藝參數(shù)，焊工要具備專業(yè)技能。焊接過(guò)程中，控制好焊接速度、電弧長(zhǎng)度等。焊接后，進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，如外觀檢查、無(wú)損檢測(cè)等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。2.談?wù)勗诖扳k金工作中，如何提高生產(chǎn)效率和降低成本。答案：提高生產(chǎn)效率方面，合理安排工藝流程，減少不必要的工序和等待時(shí)間。采用先進(jìn)的加工設(shè)備和工藝，如數(shù)控切割設(shè)備