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文檔簡介

ICS13.220.01

CCSC80

4415

汕尾市地方標準

DB4415/T43—2024

電動車停放充電場所消防安全規(guī)范

2024-08-27發(fā)布2024-09-27實施

汕尾市市場監(jiān)督管理局??發(fā)布

DB4415/T43—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利,本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。

本文件由汕尾市市場監(jiān)督管理局提出。

本文件由汕尾市消防救援支隊歸口。

本文件起草單位:廣東省汕尾市質量計量監(jiān)督檢測所、汕尾市消防救援支隊。

本文件主要起草人:林萬鈔、林金創(chuàng)、曾運飛、文海瓊、謝平標、林廣聲、呂俊亮、黃必順、楊浩。

I

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電動車停放充電場所消防安全規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了電動車停放充電場所的總體要求、平面布置和防火分隔、安全疏散、消防設施和器材、

電氣安全、消防安全管理等要求。

本文件適用于汕尾市內(nèi)新建、擴建、改建的電動車停放充電場所的防火設計、施工、驗收和消防安

全管理,已投入使用的電動車停放充電場所可參照本文件執(zhí)行。

本文件不適用于電動三輪車、電動輪椅車、電動平衡車等車輛的停放充電場所消防要求。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB13495.1消防安全標志第1部分:標志

GB50016建筑設計防火規(guī)范(2018年版)

GB50116火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范(附條文說明)

GB51309消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)技術標準

GB51348民用建筑電氣設計標準

GB55024建筑電氣與智能化通用規(guī)范

GB55036消防設施通用規(guī)范

GB55037建筑防火通用規(guī)范

CECS219:2007簡易自動噴水滅火系統(tǒng)應用技術規(guī)程

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

電動車electricvehicle

一種以電池和電動機為動力來源的交通工具。本文件所指電動車包含電動自行車、電動兩輪輕便摩

托車、電動兩輪摩托車等電動車輛。

電動自行車electricbicycle

以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實現(xiàn)電助動或/和電驅動功能的兩輪自行車。

[來源:GB17761-2018,3.1]

電動兩輪輕便摩托車electrictwo-wheeledmoped

由電力驅動的具有兩個車輪的道路車輛,其最高設計車速不大于50?km/h,且滿足其電機的最大連

續(xù)額定功率總和不大于4?kW

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電動兩輪摩托車electrictwo-wheeledmotorcycle

由電力驅動的具有兩個車輪的道路車輛,其最高設計車速大于50?km/h,或滿足其電機的最大連續(xù)

額定功率總和大于4?kW。

電動車停放充電場所electricvehicleparkingchargingplace

電動車停放場所和電動車充電場所的統(tǒng)稱,具備其中一種或兩種使用功能的場所。

附建式電動車停放充電場所attachedvehicleparkingandchargingplace

依附于主體建筑而建造的電動車停放充電場所。

敞開式電動停放充電場所openelectricvehicleparkingchargingplace

外墻敞開面積超過該層四周外墻總面積的25?%,且敞開區(qū)域均勻布置在外墻上且其長度不小于該場

所周長的50?%的電動車停放充電場所。

地下電動車停放充電場所undergroundelectricvehicleparkingandchargingplace

建筑內(nèi)地坪地面低于室外地坪地面高度超過該層凈高1/2的電動車停放充電車庫。

半地下電動車停放充電場所semi-undergroundelectricvehicleparkingandchargingplace

地下建筑內(nèi)地坪面與室外地坪面的高度之差大于該層車庫凈高1/3且不大于1/2的電動車停放充電

車庫。

架空層openfloor

僅有結構支撐、無外圍護結構的開敞空間層。

充電設施chargingfacility

為電動自行車提供充電服務的相關電氣設備及附屬設施。

注:如低壓開關柜/箱及其配套的充電配電箱、充電柜、線纜等,包括配電系統(tǒng)、配套設施、充電設備等。

充電柜chargingcabinet

固定連接至交流電源或直流電源,并將其轉為直流電源,采用傳導方式為電動車蓄電池充電的集成

電動車充電器、充電管理系統(tǒng)、通信模塊及配套附件的成套電器柜。

4總體要求

新建的公共建筑、住宅建筑和勞動密集型工業(yè)建筑應同時建設電動車停放充電場所,電動車車位

配建規(guī)模應符合規(guī)劃行政主管部門的規(guī)定。已投入使用的公共建筑、住宅建筑和勞動密集型工業(yè)建筑所

屬管理部門或權屬單位應當遵循“因地制宜、安全適用”的原則,優(yōu)先選擇在室外配建電動車停放充電

場所。

電動車停放充電場所應選址在合理位置,并符合以下規(guī)定:

a)應選取消防救援力量便于到達的場所,充分利用就近的供電、消防及防排洪等公用設施,選

在有公用通信網(wǎng)絡覆蓋的區(qū)域;

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b)不應占用消防車道、防火間距和消防車登高操作場地;不應占用或堵塞安全出口和疏散通道;

不應妨礙消防車通行、不應影響消防設施和救援通道的正常使用。

c)不應與托兒所、幼兒園,老年人照料設施,中小學校教學樓及中小學集體宿舍,歷史保護建

筑,醫(yī)院病房樓、門診樓等建筑物貼鄰建造;

d)不應設在多塵、水霧、有腐蝕性和破壞絕緣的有害氣體及導電介質的場所,當無法遠離時,

不應設在污染源盛行風向的下風側;

e)不應設在有可能積水或防排水設施不完善的場所;如因條件限制確需設在有可能積水或防、

排水設施不完善的場所,應采取預防滴、漏水的措施或選用相應防護等級的設施;

f)不應靠近有潛在火災、爆炸危險的區(qū)域或劇烈振動的場所,并應遠離明火、高溫、潮濕和人

員密集場所;

g)不應與火災危險性為甲、乙類的廠房、倉庫貼鄰或組合建造;

h)不應設在易燃易爆危險品管線穿越的場所;

i)不應建設在修車庫內(nèi),以及甲、乙類物品運輸車的汽車庫、停車場內(nèi);

j)不應在場所內(nèi)設置車輛或電池的拆解與焊接和組裝等維修作業(yè);

k)不應設在上方可能有跌落物或因管道破裂泄漏液體的區(qū)域;

鄰近建筑物的電動車停放充電場所應遠離安全出口、疏散樓梯及有設置窗戶的外墻。

公共場所和公共建筑的電動車停放充電場所應設置在公共場所和公共建筑的主體建筑外。

電動車停放充電場所應采取防雷、防風、防雨、排水等安全防護措施,且不應影響安全疏散。

電動車停放充電場所設置在建筑內(nèi)時,可設置在建筑首層、架空層、半地下層或地下一層,并靠

外墻布置,不應設置在負二層及其它建筑樓層,以及人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰,且應設置

火災自動報警系統(tǒng)、排煙設施、自動噴水滅火系統(tǒng)、消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)。

附設在建筑內(nèi)的電動車停放充電場所(含架空層電動自行車停放充電場所)的耐火等級不應低于

二級,其建筑構件的燃燒性能和耐火極限應符合GB50016和GB55037的規(guī)定。

5平面布置和防火分隔

建筑公共門廳、疏散走道、疏散樓梯間或安全出口,不應經(jīng)由架空層設置的電動車停放充電場所

通至室外,疏散樓梯間在首層應直通室外。

附建式電動自行車停放充電場所建筑面積不應超過300?m2。

室內(nèi)電動車停放充電場所應單獨劃分防火分區(qū)。地上敞開式室內(nèi)電動車停放充電場所每個防火分

區(qū)的最大允許建筑面積不應大于1500?m2,地上封閉式室內(nèi)電動車停放充電場所每個防火分區(qū)的最大允

許建筑面積不應大于1000?m2,地下或半地下室內(nèi)電動車停放充電場所每個防火分區(qū)的最大允許建筑面

積不應大于500?m2。設置自動滅火系統(tǒng)的室內(nèi)電動車停放充電場所,每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積

可以增加1.0倍;局部設置時,可按該局部區(qū)域建筑面積的1/2計入所在防火分區(qū)的總建筑面積。需設

置排煙設施的室內(nèi)電動車停放充電場所每個防煙分區(qū)的建筑面積不應超過500?m2,防煙分區(qū)不應跨越防

火分區(qū)。

室內(nèi)電動車停放充電場所應采用耐火極限不低于2?h的防火隔墻與其他部分實現(xiàn)防火分隔,防火

隔墻上不應開設門、窗、洞口;當必須開設時,應設置甲級防火門、窗或防火卷簾。

與建筑貼鄰建設的電動車停放充電場所,應采用防火墻分隔。防火墻上確需開設門、窗、洞口時,

應設置不可開啟或火災時能自動關閉的甲級防火門、窗。

架空層電動車停放充電場所應采用沒有門窗、洞口的防火墻和耐火極限不低于1?h的樓板,與建

筑的采光通風井、公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口等其它部分進行有效防火分隔。進行防火分

3

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隔時,面向室外的架空區(qū)域不得封閉,以滿足排煙的需要,同時不得影響建筑消防設施的正常使用,必

要時應按分隔后的平面布置對建筑消防設施進行調(diào)整和完善。

室內(nèi)電動車停放充電場所建筑外墻上、下層開口之間應設置高度不小于1.2?m的實體墻或寬度不

小于1.0?m、長度不小于開口寬度的不燃性防火挑檐,防火挑檐耐火性能不應低于該建筑外墻的耐火性

能要求。當室內(nèi)設置自動噴水滅火系統(tǒng)時,上、下層開口之間實體墻高度不應小于0.8?m。

室內(nèi)電動車停放充電場所和架空層電動車停放充電場所內(nèi)的電動車應當分組停放,每組停車數(shù)量

不應超過20?輛,組與組之間的間隔不應小于2?m,或采用高度不低于1.5?m、耐火極限不低于1?h的不

燃性隔墻隔開。

電動車停放充電場所應劃線限定停車場范圍,電動車應分組停放,每組停車數(shù)量不應超過30輛,

組與組之間的間隔不應小于2?m,或采用高度不低于1.5?m、耐火極限不低于1?h的不燃性隔墻隔開。

電動車停放充電場所應劃分專門的集中充電區(qū)域,電動車充電裝置的間距不應小于0.8?m。

架空層電動車停放充電場所充電設施附近除電動車外,不應有其他明顯增加火災荷載的易燃可燃

物品,不應敷設易燃可燃液體管道和燃氣管道。

電動車停放充電場所的建筑構件、保溫材料、內(nèi)部裝修材料等應采用不燃材料。

6安全疏散

室內(nèi)電動車停放充電場所的安全出口應分散設置,每個防火分區(qū)或一個防火分區(qū)的每個樓層的安

全出口不應少于2個,相鄰兩個安全出口最近邊緣之間的水平距離不應小于5?m。

架空層電動車停放充電場所內(nèi)停車位數(shù)量大于200輛時,其供人員和車輛進出的出入口應不少于

2個,2個出入口之間最近邊緣的水平距離不應小于5?m。

設置在單層建筑或僅設置在多層建筑首層內(nèi),且建筑面積不大于200?m2的室內(nèi)電動車停放充電場

所可設置1個安全出口。

設置在地下或半地下,且建筑面積不大于50?m2的電動車充電停放場所可設置1個安全出口。

室內(nèi)電動車停放充電場所的安全出口應直通室外。當全部直通室外確有困難時,可利用通向相鄰

防火分區(qū)的甲級防火門作為安全出口,但應符合下列要求:

a)每個防火分區(qū)直通室外的安全出口不應少于1個;

b)利用通向相鄰防火分區(qū)的甲級防火門作為安全出口時,應采用防火墻與相鄰防火分區(qū)進行分

隔,不應采用防火卷簾或防火分隔水幕等措施替代。

室內(nèi)電動車停放充電場所室內(nèi)任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大于30?m。對于單層或

設置在建筑首層的室內(nèi)電動車停放充電場所,室內(nèi)任一點至室外最近安全出口的疏散距離不應大于45?m。

場所內(nèi)設置自動噴水滅火系統(tǒng)時,其安全疏散距離可增加25?%。

疏散樓梯、疏散走道和疏散門的凈寬度應滿足人員安全疏散的需要,且最小凈寬度不應小于1.1?m。

7消防設施和器材

消防設施

7.1.1電動車停放充電場所入口處應設置消防軟管卷盤或輕便消防水龍,配置消防鉤或帶有拖拽功能、

長度不少于2?m的繞鉤。

7.1.2室內(nèi)電動車停放充電場所應設置室內(nèi)消火栓系統(tǒng),并應配置消防軟管卷盤;當建筑物根據(jù)國家

消防技術標準不必設置室內(nèi)消防給水系統(tǒng)時,應設置消防軟管卷盤或輕便消防水龍,其布置應滿足同一

平面有2支消防軟管卷盤或輕便消防水龍的2股水柱同時到達任何部位的要求,布置間距不應大于30?m。

4

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7.1.3室內(nèi)電動車停放充電場所應設置自動噴水滅火系統(tǒng),并應符合以下規(guī)定:

——自動噴水滅火系統(tǒng)噴頭應采用快速響應噴頭,火災延續(xù)時間不應小于1?h,應采用濕式系統(tǒng);

——當室內(nèi)電動車停放充電場所建筑面積大于1000?m2時,火災危險等級應按中危險級I級確定;

——當室內(nèi)電動車停放充電場所建筑面積不大于1000?m2時,可設置局部應用系統(tǒng),火災危險等級

應按中危險級I級確定;

——當室內(nèi)電動車停放充電場所建筑面積不大于300?m2時,自動噴水滅火系統(tǒng)可按CECS219:2007

的相關規(guī)定進行設計,火災危險等級可按輕危險級確定;

——敞開式電動車停放充電場所的濕式自動噴水滅火系統(tǒng)應采取防凍措施。

7.1.4室內(nèi)電動車停放充電場所應設置火災自動報警系統(tǒng)或火災報警裝置,并應符合以下規(guī)定:

——獨立式電動車停放充電場所,當建筑面積不大于1000?㎡時,可設置具備無線通訊功能的獨立

式感煙火災探測報警器;

——附建式電動車停放充電場所,當所在建筑根據(jù)國家消防技術標準不必設置火災自動報警系統(tǒng)

時,應增設火災自動報警裝置,或采用具備無線通訊功能的獨立式感煙火災探測報警器,當

設置有需要連鎖動作的消防設備時,應增設火災聯(lián)動裝置;

——獨立式感煙火災探測報警器的保護面積和保護半徑應根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品說明書確定,并應符

合GB50116的規(guī)定。

7.1.5室內(nèi)電動車停放充電場所應設置排煙設施,一個防煙分區(qū)排煙量按90?m3/(h·m2)計算,且不應

小于15000?m3/h,或設置有效面積不小于該房間建筑面積3?%的自然排煙窗(口)。當采用機械排煙方式

時,應在外墻或頂部設置固定窗。

7.1.6室內(nèi)電動車停放充電場所應通風良好,當自然通風不能滿足要求時,應采用機械通風,每小時

通風換氣次數(shù)不應少于4次。

7.1.7室內(nèi)電動車停放充電場所應設置消防應急照明和疏散指示標志,設置要求應符合GB50016、GB

51309和GB55037的規(guī)定。

消防器材

7.2.1電動車停放充電場所應配置滅火器,滅火器配置場所的危險等級可按民用建筑中危險級確定,

應采用能適用于A、B、E類火災的滅火器,電動車的電池部分滅火器應采用水基型滅火器。滅火器配置

應符合GB50140和GB55036的規(guī)定。

7.2.2架空層電動車停放充電場所應配備適用于撲救A、B、C、E類火災的滅火器,應配備手提式水基

型滅火器或推車式水基型滅火器。

7.2.3電動車停車場應在入口處增設2具不小于45?L推車式水基型滅火器,或1具不小于35?kg推車

式干粉滅火器和1具不小于45?L推車式水基型滅火器。

8電氣安全

電動車充電設施應當由專業(yè)人員施工,電氣產(chǎn)品、電線電纜應采用符合現(xiàn)行國家標準的合格產(chǎn)品。

電動車停放充電場所內(nèi)的配電線路為明敷時,應采用阻燃線纜。電氣線路的敷設應符合GB51348

和GB55024的規(guī)定。

電動車停放充電場所的消防用電負荷等級應符合GB50016和GB55037的規(guī)定,不同級別負荷的

供電電源應符合GB50052的規(guī)定。

充電設施線路應設置專用的總充電配電箱,并在明顯位置設置電源切斷裝置;每個集中充電區(qū)域

應單獨設置專用配電箱,并應做接地保護。與其他場所合用一個供電回路時,總斷路器應采用四極剩余

電流保護電器,分路斷路器應采用兩極剩余電流保護電器。剩余電流保護電器應采用A型或B型。

5

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充電配電箱及充電線路、充電插座等應安裝在便于操作的不燃材料上,安裝于室內(nèi)時防護等級不

應低于IP54,安裝于室外時防護等級不應低于IP65。

充電配電箱應固定安裝,并設置在具有明顯標識和便于操作的地方。充電插座安裝時,底邊距地

面高度不應低于1.3m。

每個分支回路連接的充電插座不應超過10個,且應選用不低于10A帶保護門的插座。

充電裝置應具備定時充電、自動斷電、過載保護、短路保護、漏電保護和充電故障報警等功能。

建筑面積大于500?m2或停放數(shù)量大于250輛的電動自行車停放充電場所,應安裝24?h可視監(jiān)控系

統(tǒng);架空層電動車停放充電場所應全域安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),有條件的可安裝具備火焰識別功能的視頻監(jiān)

控系統(tǒng),視頻監(jiān)控信號應實時上傳至消防控制室或有人值守的值班室。

其他電動自行車停放充電場所應安裝可視監(jiān)控系統(tǒng)。可視監(jiān)控系統(tǒng)應符合下列要求:

a)視頻監(jiān)控信號應實時上傳至消防控制室或有人值守的值班室;

b)圖像應具備儲存、查詢、回放等功能;

c)圖像存儲時間應不少于30?d。

9消防安全管理

機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位和具有固定生產(chǎn)經(jīng)營場所且具備一定規(guī)模的個體工商戶應負責本單

位的電動車停放充電場所消防安全管理工作。

物業(yè)服務人應負責其物業(yè)服務區(qū)域內(nèi)的電動車停放充電場所消防安全管理工作。

未設物業(yè)管理的居民住宅區(qū),由所在鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處協(xié)調(diào)該居民住宅區(qū)的消防安全管理

工作,村(居民)委員會可以組織業(yè)主或者具體負責電動車停放充電場所消防安全管理工作。

電動車停放充電場所出租使用的,出租人應當確保出租的場所符合消防安全條件,出租人與承租

人應當以書面形式明確雙方消防安全責任。屬于多產(chǎn)權建筑的,相關產(chǎn)權人、使用人應當確定或者委托

統(tǒng)一管理單位對消防安全實施統(tǒng)一管理。

電動車停放充電場所管理單位除應履行法定消防安全管理職責外,還應當實施下列消防安全管理

措施:

a)建立健全電動車停放充電場所日常消防安全管理制度和保障消防安全的操作規(guī)程;

b)對電動車充電設施及消防設施、器材、消防安全標志等進行統(tǒng)一管理和維護,保證其完好有

效;

c)定期組織開展防火檢查,實行每日防火巡查,及時勸阻、制止違規(guī)停放、充電等行為,消除

火災隱患,防火檢查和巡查應如實填寫記錄;

d)每年至少開展2次典型火災案例警示教育和火災防范常識宣傳,引導群眾遵守消防安全規(guī)定和

增強消防安全意識。

e)應制定滅火和應急疏散預案,定期組織開展培訓和演練。

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