配電二次設(shè)備運(yùn)維分析案例概述目錄TOC\o"1-3"\h\u25258配電二次設(shè)備運(yùn)維分析案例概述 1274801.1配電二次設(shè)備運(yùn)維相關(guān)環(huán)節(jié) 1300341.2配電二次設(shè)備運(yùn)維存在的問題 2195291.3配電二次設(shè)備運(yùn)維支撐平臺(tái) 4配電二次設(shè)備的運(yùn)維主要包括對(duì)以下內(nèi)容：對(duì)二次設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行管理，檢查設(shè)備運(yùn)行的狀況是否良好的同時(shí)記錄各類運(yùn)行數(shù)據(jù)；對(duì)所有線路線纜以及設(shè)備要進(jìn)行定期巡檢和維護(hù)保養(yǎng)；管理設(shè)備臺(tái)賬；在發(fā)生故障問題的時(shí)候，要及時(shí)響應(yīng)搶修，應(yīng)急供電；做好更換和改造設(shè)備的工作，與設(shè)備供應(yīng)商協(xié)調(diào)提供質(zhì)保服務(wù)等。配電運(yùn)維的傳統(tǒng)工作方式是通過以人工巡檢、紙質(zhì)記錄和電話溝通等方式，隨著配電自動(dòng)化程度不斷提高，計(jì)算機(jī)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代科技飛快發(fā)展，配電運(yùn)維也在向著更安全，更迅速，更高效，更節(jié)約成本的方向發(fā)展。湖北鄂州供電公司在今年1月成立了配電自動(dòng)化運(yùn)維中心。該中心負(fù)責(zé)整個(gè)鄂州的智能配電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維管理工作，并采取配電自動(dòng)化全業(yè)務(wù)一體化運(yùn)維模式。主要包括主站、通信和終端的運(yùn)行維護(hù)；調(diào)試、驗(yàn)收及接入新增設(shè)備；在線監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)臺(tái)區(qū)及智能配電站房等工作。該中心還具備創(chuàng)新工作室和實(shí)訓(xùn)基地的作用，基層運(yùn)維人員和新入職員工可以在該中心開展培訓(xùn)。配電運(yùn)維水平正在飛速發(fā)展以適應(yīng)配電自動(dòng)化程度的提高。對(duì)配電二次設(shè)備進(jìn)行運(yùn)維的主要目標(biāo)是:提高設(shè)備安全可靠性，更加高效的利用各類設(shè)備，改善設(shè)備運(yùn)行性能；將設(shè)備的使用壽命延長(zhǎng)；將停運(yùn)時(shí)間減小；降低設(shè)備運(yùn)行檢修費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益。在我國(guó)實(shí)際的電力系統(tǒng)運(yùn)行管理中，二次設(shè)備檢修一直有著統(tǒng)一的定期檢修制度。檢修制度通過合理地組織安排，一定程度上在二次設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行方面起到了積極作用，保證了系統(tǒng)的安全。但檢修制度也存在一些缺陷：一方面，技術(shù)的發(fā)展讓電力系統(tǒng)十分廣泛的應(yīng)用了各種數(shù)字二次設(shè)備，這些設(shè)備誤動(dòng)和拒動(dòng)的可能性會(huì)大大降低，針對(duì)這一情況這些設(shè)備的檢修周期和策略都應(yīng)該與傳統(tǒng)的保護(hù)裝置有較大差別；另一方面，原來制定二次設(shè)檢修策略都是基于運(yùn)維人員的經(jīng)驗(yàn)，理論指導(dǎo)方面很是缺乏，難以避免會(huì)出現(xiàn)檢修過?；驒z修不足。1.1配電二次設(shè)備運(yùn)維相關(guān)環(huán)節(jié)（1）在巡檢的過程中需要對(duì)設(shè)備的清潔程度進(jìn)行檢查，如設(shè)備表面是否干凈，柜門是否關(guān)好，柜內(nèi)有無積灰和銹蝕。同時(shí)仔細(xì)檢查接線情況，如終端設(shè)備的電纜線是否存在松動(dòng)，電纜線頭的標(biāo)號(hào)是否正確且清晰可見，電纜線的進(jìn)出孔要封堵完好。確保設(shè)備排解線沒有松動(dòng)，設(shè)備與開關(guān)柜之間的電氣連接可靠，以及確保設(shè)備接地牢固可靠。（2）對(duì)終端自動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行情況要仔細(xì)檢查確保正常。檢查所有的指示信號(hào)燈是否正常閃爍；終端的遙測(cè)功能數(shù)據(jù)是否正常，遙信功能位置是否正確；對(duì)終端通信進(jìn)行檢查，確保其能正確正常接收主站所傳達(dá)的報(bào)文。最后還需要檢查終端裝置參數(shù)定值和鐘校。對(duì)定值等參數(shù)還要進(jìn)行核對(duì)，確保合理性并記錄。（3）巡檢配電終端的電源和電源控制回路時(shí)需要仔細(xì)檢測(cè)，要進(jìn)行多次切換來保證配電終端電源是穩(wěn)定可靠的。保證電源的可靠才能讓主站對(duì)配電終端的遙控操作可靠有效。配電終端內(nèi)各個(gè)組件設(shè)備（如自動(dòng)裝置、電池、UPS等）需要及時(shí)清潔，靜電和風(fēng)扇等原因帶來的積灰需要及時(shí)清除，延長(zhǎng)設(shè)備的使用期限。（4）如果在運(yùn)維過程中，設(shè)備出現(xiàn)了自身故障，要及時(shí)進(jìn)行診斷分析，更換或者維修出現(xiàn)故障的組件和模塊。（4）巡檢時(shí)還需要結(jié)合主站的監(jiān)控情況：如果監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)該立即采取故障檢修等措施。如果是配電自動(dòng)化終端的工作電源或者設(shè)備本身出現(xiàn)了故障，需要工作人員前往現(xiàn)場(chǎng)確定問題原因，根據(jù)具體情況加以處理。如果是通信異?；蛘哌b測(cè)、遙信的數(shù)據(jù)異常，也需要明確原因然后解決。如果出現(xiàn)要前去現(xiàn)場(chǎng)處理的情況，應(yīng)該安排運(yùn)維人員在24小時(shí)內(nèi)盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。一些故障還需要在24小時(shí)內(nèi)明確故障原因，根據(jù)原因采取相應(yīng)的維修方法進(jìn)行處理，如電源回路故障、二次回路中出現(xiàn)的故障：熔絲熔斷、端子松動(dòng)等。對(duì)故障進(jìn)行處理后還需要有比較詳細(xì)的書面報(bào)告，對(duì)故障原因和維修方法等內(nèi)容進(jìn)行記錄。（5）每次巡檢都需要有相應(yīng)的巡檢記錄，如果出現(xiàn)故障，在進(jìn)行處理后也應(yīng)填寫維護(hù)記錄，這些記錄需要統(tǒng)一存檔每周定期檢查。1.2配電二次設(shè)備運(yùn)維存在的問題人民物質(zhì)文化生活水平在不斷提高，國(guó)民經(jīng)濟(jì)也在飛速發(fā)展，這使得每個(gè)用戶對(duì)供電可靠性有著更高的要求。如果發(fā)生大面積或者長(zhǎng)時(shí)間的停電事故，將會(huì)嚴(yán)重影響人民群眾的生活，同時(shí)將造成極大的經(jīng)濟(jì)損失，只有讓配電網(wǎng)的供電可靠性提高，才能滿足社會(huì)的需求。我國(guó)正在深入建設(shè)配電自動(dòng)化，這讓配電自動(dòng)化二次設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)問題變得十分重要?？偨Y(jié)過去事故的經(jīng)驗(yàn)可以看出，如果配電自動(dòng)化終端發(fā)生了問題或者線路發(fā)生故障，在故障原因無法準(zhǔn)確分析的情況下，停電面積會(huì)不斷增大、供電恢復(fù)時(shí)間被延長(zhǎng)、而運(yùn)維人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也被迫加重。配電自動(dòng)化二次設(shè)備的運(yùn)維最終目標(biāo)就是保證其能夠穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行。目前面臨著以下幾個(gè)問題：運(yùn)維涉及的技術(shù)面廣，對(duì)運(yùn)維人員要求較高軟件、電子、通訊等多個(gè)方面的技術(shù)都在配電自動(dòng)化的運(yùn)維內(nèi)容中涉及，這使得維護(hù)人員需要有豐富的專業(yè)知識(shí)，并且對(duì)技能要求較高，運(yùn)維需要多個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)人才參與共同完成。工作量大而人員不足配電自動(dòng)化系統(tǒng)在我國(guó)的建設(shè)范圍十分廣泛，二次設(shè)備數(shù)量大分布廣，需要大量人員進(jìn)行日常的運(yùn)行維護(hù)。終端設(shè)備故障率高，供應(yīng)商不可靠在實(shí)際運(yùn)行中，終端設(shè)備的質(zhì)量往往參差不齊。每個(gè)設(shè)備廠家都有自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)設(shè)備的操作維護(hù)方法也不盡相同。要達(dá)到及時(shí)維護(hù)的要求，僅靠一個(gè)廠家和安裝單位的售后維護(hù)是很難的。同時(shí)存在部分設(shè)備的元器件配置不達(dá)技術(shù)要求的情況，這是因?yàn)椴糠稚a(chǎn)廠家為了更低的制造成本有意降低了配置標(biāo)準(zhǔn)。這種不成熟的終端設(shè)備在投入使用后故障率較高，增加了運(yùn)維的難度。設(shè)備信息缺失，老舊設(shè)備替換難度大配電二次設(shè)備從生產(chǎn)到投入運(yùn)行、再到淘汰的整個(gè)過程，都需要有完整的記錄，如果設(shè)備臺(tái)帳信息不全或缺失，將會(huì)增大對(duì)配電二次設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的難度，數(shù)據(jù)的可用性大大降低。同時(shí)我國(guó)的科學(xué)技術(shù)正在不斷發(fā)展，如果要滿足發(fā)展的需要，配網(wǎng)自動(dòng)化技術(shù)就要不斷提高。技術(shù)的進(jìn)步和要求的提高使得運(yùn)維工作要及時(shí)評(píng)估配電自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)中線路和各項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，判斷其是否需要進(jìn)行更新或替換。落后的電力設(shè)備要及時(shí)淘汰。對(duì)于那些損壞或者已經(jīng)出現(xiàn)老化的設(shè)備也要及時(shí)更換。運(yùn)維管理制度不夠健全針對(duì)配電自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)維包含了不同子系統(tǒng)，如主站、終端、通信網(wǎng)絡(luò)等，運(yùn)維管理涉及多個(gè)部門，目前單一部門負(fù)責(zé)運(yùn)維工作很難對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行有效維護(hù)，因此建立一個(gè)包含以上各個(gè)子系統(tǒng)的維護(hù)部門十分有必要。缺乏現(xiàn)場(chǎng)巡檢、故障排查工具等運(yùn)維裝備配電二次設(shè)備運(yùn)維包含了定期的巡檢和故障檢修，由于配電二次設(shè)備數(shù)量大、安裝位置分散，排查設(shè)備故障的需求十分巨大。運(yùn)維人員缺少專業(yè)、易于攜帶的工具來現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行異常診斷并檢測(cè)開關(guān)、配電二次設(shè)備和通信接口設(shè)備運(yùn)行環(huán)境惡劣配電二次設(shè)備的位置分布廣泛，大多數(shù)安裝在配電房或戶外，運(yùn)行環(huán)境各有不同，溫度過高、濕度過大、雷擊、鹽霧和凝露都會(huì)對(duì)配電二次設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重影響，增大了運(yùn)維工作量。缺少運(yùn)維支撐平臺(tái)運(yùn)維需要有目的性的進(jìn)行，因此設(shè)備運(yùn)維工作不能僅僅基于任務(wù)，而是要根據(jù)設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行量化。運(yùn)維支撐平臺(tái)可以將配電自動(dòng)化二次設(shè)備的狀態(tài)信息與運(yùn)行信息相結(jié)合，對(duì)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，對(duì)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估后進(jìn)行狀態(tài)預(yù)警或者為狀態(tài)檢修提供決策。1.3配電二次設(shè)備運(yùn)維支撐平臺(tái)結(jié)合狀態(tài)評(píng)估與在線監(jiān)測(cè)，針對(duì)配電自動(dòng)化二次設(shè)備進(jìn)行差異化運(yùn)維，運(yùn)維支撐平臺(tái)主要功能如下：圖1.1配電自動(dòng)化二次設(shè)備運(yùn)維支撐平臺(tái)配電二次設(shè)備運(yùn)維支撐平臺(tái)需要將在線監(jiān)測(cè)和配電二次設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)信息融合，在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析后對(duì)其進(jìn)行狀態(tài)評(píng)估和故障診斷，得出的結(jié)論用于指導(dǎo)二次設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維。配電二次設(shè)備運(yùn)維支撐平臺(tái)需要具備以下功能：數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)測(cè)依托于在線監(jiān)測(cè)和設(shè)備運(yùn)行等數(shù)據(jù)信息。利用傳感器、計(jì)量設(shè)備等采集二次設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)。遙信/遙測(cè)等實(shí)時(shí)和歷史數(shù)據(jù)、通信數(shù)據(jù)、終端臺(tái)賬數(shù)據(jù)、終端運(yùn)行狀態(tài)、巡視和檢修等相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集后由運(yùn)維支撐平臺(tái)來進(jìn)行分析，判斷通信是否異常、終端有無失效、蓄電池的情況等等。本模塊除了對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，還會(huì)對(duì)不同的參量類型設(shè)置對(duì)應(yīng)的報(bào)警閾值。監(jiān)測(cè)功能是指在采集二次設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)后，如果接近或者超過閾值，運(yùn)維支撐平臺(tái)能對(duì)設(shè)備存在的隱患進(jìn)行提前預(yù)警，有效防止事故發(fā)生。出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)預(yù)警可以幫助運(yùn)維人員迅速發(fā)現(xiàn)故障從而盡快排除故障，保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。地理信息采集運(yùn)維支撐平臺(tái)的電力地理信息系統(tǒng)可以把地理信息技術(shù)用于定位配電設(shè)備，方便管理。GIS具備定位功能和空間管理功能，用于運(yùn)維系統(tǒng)可以讓運(yùn)維人員更加方便、快捷查詢的設(shè)備信息，準(zhǔn)確定位故障設(shè)備。在二次設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，基于這個(gè)功能和數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，支撐平臺(tái)可以在第一時(shí)間發(fā)送故障設(shè)備信息，運(yùn)維人員可以直接查詢到故障設(shè)備的定位和故障情況，方便快速進(jìn)行故障設(shè)備搶修。有了電力地理信息系統(tǒng)，運(yùn)維人員能及時(shí)獲取故障設(shè)備信息和定位，傳統(tǒng)運(yùn)維人員只能從調(diào)度部門獲取相關(guān)信息的局限性就不存在了，這樣一來大大減少了故障搶修時(shí)間，提高了效率。狀態(tài)評(píng)估及檢修決策分布廣泛的配電自動(dòng)化二次設(shè)備很大部分運(yùn)行環(huán)境也同樣復(fù)雜，如果僅僅依靠傳統(tǒng)的運(yùn)維方式，即使耗費(fèi)巨大的人力物力也難以滿足設(shè)備巡檢工作的需求，效果不佳。運(yùn)維支撐平臺(tái)將采集的數(shù)據(jù)結(jié)合設(shè)備運(yùn)行的情況、環(huán)境情況，參考?xì)v史數(shù)據(jù)，臺(tái)賬數(shù)據(jù)，對(duì)二次設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)評(píng)估，判斷二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是否正常。針對(duì)處于不同運(yùn)行狀態(tài)的二次設(shè)備，支撐平臺(tái)會(huì)提供對(duì)應(yīng)的維修策略，調(diào)整原有的運(yùn)維計(jì)劃后靈活展開運(yùn)維工作。如果設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)，可按原有計(jì)劃執(zhí)行日常巡檢任務(wù)