2025年“空天杯”航空航天知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)試題附答案_第1頁(yè)
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2025年“空天杯”航空航天知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)試題附答案1.(單選)2024年11月,我國(guó)首顆高軌合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星“陸地探測(cè)四號(hào)”01星正式入軌,其軌道高度約為A.350kmB.550kmC.36000kmD.700km答案:C。解析:該星采用地球同步軌道,軌道高度約35786km,取整為36000km。2.(單選)美國(guó)“阿爾忒彌斯”計(jì)劃重返月球的首選著陸區(qū)是月球A.南極B.北極C.風(fēng)暴洋D.危海答案:A。南極存在連續(xù)光照區(qū)和潛在水冰,利于長(zhǎng)期駐留。3.(單選)在標(biāo)準(zhǔn)大氣中,氣溫隨高度增加而升高的層次是A.對(duì)流層B.平流層下部C.平流層上部D.熱層答案:C。平流層上部因臭氧吸收紫外輻射而升溫。4.(單選)某型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)涵道比為8,則其外涵空氣流量與內(nèi)涵空氣流量之比約為A.1:8B.8:1C.4:1D.1:4答案:B。涵道比定義即外涵流量與內(nèi)涵流量之比。5.(單選)“引力彈弓”效應(yīng)中,探測(cè)器從行星背側(cè)飛越后速度增加的根本原因是A.行星引力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為探測(cè)器動(dòng)能B.行星繞日公轉(zhuǎn)動(dòng)量通過(guò)引力場(chǎng)傳遞給探測(cè)器C.探測(cè)器發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)工作D.太陽(yáng)引力突然減小答案:B。動(dòng)量交換使探測(cè)器獲得行星繞日速度的增量。6.(單選)國(guó)際空間站每24小時(shí)繞地球約16圈,其軌道傾角為51.6°,主要考慮A.覆蓋南北極科學(xué)實(shí)驗(yàn)需求B.兼顧俄羅斯發(fā)射場(chǎng)緯度C.避開(kāi)范艾倫輻射帶D.減少月球引力擾動(dòng)答案:B。拜科努爾發(fā)射場(chǎng)緯度46°,51.6°傾角可最大化載荷能力。7.(單選)下列材料中,比強(qiáng)度(強(qiáng)度/密度)最高的是A.2024T4鋁合金B(yǎng).Ti6Al4V鈦合金C.T800碳纖維/環(huán)氧D.30CrMnSiA鋼答案:C。T800碳纖維比強(qiáng)度可達(dá)鈦合金的4倍以上。8.(單選)“天問(wèn)三號(hào)”火星采樣返回任務(wù)中,火星起飛上升器需克服的引力勢(shì)能約為地球同等質(zhì)量火箭的A.0.15倍B.0.38倍C.1倍D.2.6倍答案:B?;鹦潜砻嬷亓铀俣?.71m/s2,約為地球0.38倍。9.(單選)當(dāng)飛機(jī)以馬赫數(shù)2.2巡航時(shí),其激波形成的臨界迎角相比亞音速狀態(tài)A.顯著增大B.顯著減小C.基本不變D.先增后減答案:B。激波誘導(dǎo)附面層分離提前,失速迎角減小。10.(單選)“北斗三號(hào)”系統(tǒng)采用的中圓軌道高度約為A.20200kmB.21528kmC.26560kmD.35786km答案:B。MEO軌道半長(zhǎng)軸26560km,對(duì)應(yīng)軌道高度21528km。11.(單選)在火箭推進(jìn)中,比沖320s的發(fā)動(dòng)機(jī),其有效排氣速度約為A.3.14km/sB.3.92km/sC.4.25km/sD.2.45km/s答案:A。ve=Isp·g0=320×9.80665≈3.14km/s。12.(單選)“黑障”現(xiàn)象產(chǎn)生的等離子體頻率與下列哪項(xiàng)參數(shù)關(guān)系最密切A.飛行器表面溫度B.飛行速度C.大氣密度D.電磁波頻率答案:B。速度決定激波加熱程度,進(jìn)而影響電子密度。13.(單選)2025年計(jì)劃發(fā)射的“嫦娥七號(hào)”將攜帶的跳躍式著陸器,其跳躍動(dòng)力主要來(lái)源于A.液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)B.壓縮彈簧C.太陽(yáng)能加熱氣體D.可控固體燃?xì)獍l(fā)生器答案:D。采用固體燃?xì)獍l(fā)生器產(chǎn)生可控推力,實(shí)現(xiàn)多次起落。14.(單選)飛機(jī)采用翼梢小翼后,誘導(dǎo)阻力系數(shù)可下降約A.5%B.15%C.30%D.50%答案:B?,F(xiàn)代融合式小翼典型減阻15%左右。15.(單選)在真空環(huán)境中,離子推力器推力大小與A.噴射粒子質(zhì)量流率成正比,與噴射速度無(wú)關(guān)B.噴射速度成正比,與質(zhì)量流率無(wú)關(guān)C.質(zhì)量流率與噴射速度乘積成正比D.質(zhì)量流率與噴射速度平方乘積成正比答案:C。F=?·ve。16.(單選)“機(jī)智號(hào)”火星直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速約2400rpm,遠(yuǎn)高于地球同類,主要原因是A.火星夜間溫度低,材料強(qiáng)度升高B.火星大氣密度僅地球1%,需更高轉(zhuǎn)速獲得升力C.火星重力小,轉(zhuǎn)速可隨意提高D.太陽(yáng)輻射弱,電機(jī)散熱需求低答案:B。升力公式L=?ρV2SCl,ρ低則V需大幅提高。17.(單選)全球首架使用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)跨大西洋航班于2023年11月由哪家航司執(zhí)飛A.英航B.維珍大西洋C.法航D.荷航答案:B。維珍大西洋使用波音787完成倫敦—紐約航班。18.(單選)“騰云工程”空天飛機(jī)二級(jí)中的軌道器采用哪種循環(huán)模式A.火箭基循環(huán)B.渦輪基循環(huán)C.預(yù)冷渦輪火箭(PATR)D.超然沖壓答案:C。預(yù)冷渦輪火箭可兼顧寬速域。19.(單選)在衛(wèi)星姿態(tài)控制中,使用反作用飛輪進(jìn)行偏航機(jī)動(dòng)時(shí),需同時(shí)卸載的物理量是A.角動(dòng)量B.動(dòng)能C.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量D.角加速度答案:A。飛輪飽和后需磁力矩器或推力器卸載角動(dòng)量。20.(單選)“SR72”高超音速偵察機(jī)預(yù)計(jì)采用的動(dòng)力組合為A.渦扇+超燃沖壓B.渦噴+火箭C.雙模態(tài)沖壓D.旋轉(zhuǎn)爆震+渦輪答案:A。渦輪基沖壓組合(TBCC)模式。21.(多選)下列哪些措施可有效降低運(yùn)載火箭跨音速段脈動(dòng)壓力A.采用細(xì)長(zhǎng)錐形頭部B.在整流罩表面開(kāi)設(shè)微孔C.增加頭部倒錐角度D.安裝邊界層轉(zhuǎn)捩帶答案:A、C。細(xì)長(zhǎng)體和倒錐可削弱激波振蕩;微孔和轉(zhuǎn)捩帶用于湍流控制,對(duì)脈壓降低有限。22.(多選)關(guān)于電推進(jìn)系統(tǒng),以下說(shuō)法正確的是A.霍爾推力器比沖高于離子推力器B.離子推力器需中和器防止航天器帶電C.電弧推力器推力密度最大D.螺旋波推力器使用射頻加速答案:B、C、D?;魻柾屏ζ鞅葲_通常低于離子推力器。23.(多選)飛機(jī)在高原機(jī)場(chǎng)起飛性能下降的原因包括A.空氣密度降低B.發(fā)動(dòng)機(jī)推力減小C.真空速增大D.爬升梯度減小答案:A、B、C、D。四項(xiàng)均正確。24.(多選)“詹姆斯·韋布”空間望遠(yuǎn)鏡的工作軌點(diǎn)L2優(yōu)勢(shì)有A.地球陰影小B.熱環(huán)境穩(wěn)定C.通信距離短D.避免地球紅外輻射干擾答案:B、D。L2距地球150萬(wàn)km,通信距離遠(yuǎn)大于GEO;地球陰影并非主要考慮。25.(多選)以下屬于衛(wèi)星導(dǎo)航三差分技術(shù)的是A.站間差分B.星間差分C.歷元差分D.頻間差分答案:A、B、C。三差分消除整周模糊度。26.(多選)關(guān)于火星大氣進(jìn)入段“傘+傘”減速方案,正確的是A.第一具為盤縫帶傘,第二具為盤縫帶傘B.第一具為超聲速傘,第二具為亞聲速傘C.兩次開(kāi)傘間隔需考慮熱防護(hù)系統(tǒng)溫度D.二次開(kāi)傘動(dòng)壓通常低于500Pa答案:B、C、D。第一具為超聲速盤縫帶傘,第二具為亞聲速環(huán)帆傘。27.(多選)下列屬于主動(dòng)流動(dòng)控制技術(shù)的是A.等離子體激勵(lì)B.合成射流C.渦流發(fā)生器D.后緣襟翼答案:A、B。C、D為被動(dòng)或常規(guī)控制。28.(多選)“嫦娥六號(hào)”月球背面采樣返回任務(wù)面臨的通信挑戰(zhàn)包括A.月球遮擋B.需中繼星支持C.地球站仰角低D.返回艙再入黑障答案:A、B。鵲橋二號(hào)中繼星解決遮擋;再入黑障與背面采樣無(wú)直接關(guān)聯(lián)。29.(多選)關(guān)于超音速商務(wù)機(jī)“爆震”現(xiàn)象,正確的是A.進(jìn)氣道喘振可誘發(fā)B.燃燒室壓力振蕩頻率高于1000HzC.可導(dǎo)致推力瞬時(shí)下降D.采用變幾何進(jìn)氣道可抑制答案:A、C、D。爆震頻率通常低于500Hz。30.(多選)衛(wèi)星熱控設(shè)計(jì)中,下列屬于可變熱阻器件的是A.熱開(kāi)關(guān)B.熱管C.電加熱器D.相變儲(chǔ)能板答案:A。熱開(kāi)關(guān)通過(guò)機(jī)械或磁控改變導(dǎo)熱路徑。31.(判斷)“空天飛機(jī)”再入時(shí)最大熱流點(diǎn)通常出現(xiàn)在頭部駐點(diǎn),而非翼前緣。答案:錯(cuò)。高超聲速再入時(shí),翼前緣因大后掠角和三維效應(yīng),熱流可能超過(guò)頭部。32.(判斷)國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)規(guī)定,地球靜止軌道位置保持精度需優(yōu)于±0.1°。答案:對(duì)。防止頻率干擾。33.(判斷)采用前掠翼布局的飛機(jī),其失速特性優(yōu)于后掠翼,因翼根先失速。答案:對(duì)。前掠翼氣流自翼根向翼尖流動(dòng),翼根先失速保證副翼效率。34.(判斷)“引力波”探測(cè)衛(wèi)星“天琴”采用三星編隊(duì),臂長(zhǎng)10萬(wàn)公里。答案:錯(cuò)。天琴臂長(zhǎng)17萬(wàn)公里。35.(判斷)火箭推進(jìn)劑中添加膠凝劑可顯著降低儲(chǔ)箱晃動(dòng),但會(huì)小幅降低比沖。答案:對(duì)。膠凝劑增加分子量,導(dǎo)致比沖下降1%–2%。36.(判斷)飛機(jī)在恒定馬赫數(shù)爬升時(shí),指示空速(IAS)隨高度增加而減小。答案:對(duì)。空氣密度下降,需減小IAS維持相同動(dòng)壓。37.(判斷)“太陽(yáng)帆”推進(jìn)無(wú)需工質(zhì),其加速度與距離太陽(yáng)距離平方成反比。答案:對(duì)。太陽(yáng)輻射壓與距離平方成反比。38.(判斷)采用翼身融合體(BWB)的民航機(jī),其橫航向靜穩(wěn)定性通常弱于常規(guī)布局。答案:對(duì)。BWB缺少明顯立尾,需電傳增穩(wěn)。39.(判斷)“鵲橋”中繼星軌道為繞地月L2點(diǎn)的暈軌道,軌道周期約14天。答案:對(duì)。與月球公轉(zhuǎn)周期同步。40.(判斷)火箭級(jí)間分離采用“熱分離”時(shí),上級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)需在前一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)前點(diǎn)火。答案:對(duì)。利用前級(jí)推力加速燃?xì)馀懦觯档头蛛x沖擊。41.(填空)2025年,我國(guó)“可重復(fù)使用演示驗(yàn)證火箭”計(jì)劃實(shí)現(xiàn)垂直起降,其柵格舵材料為_(kāi)_________,可承受溫度約__________℃。答案:碳纖維增強(qiáng)碳基復(fù)合材料;1800。42.(填空)“SR71”使用的J58發(fā)動(dòng)機(jī)在沖壓模式下,渦輪部分處于__________狀態(tài),以減小__________損失。答案:風(fēng)車;進(jìn)氣節(jié)流。43.(填空)“嫦娥五號(hào)”返回器再入速度接近__________km/s,采用__________式再入以降低過(guò)載。答案:11;半彈道跳躍。44.(填空)國(guó)際民航組織(ICAO)規(guī)定,飛機(jī)在FL410以上運(yùn)行時(shí),若座艙失壓,飛行員需在__________秒內(nèi)戴上氧氣面罩。答案:5。45.(填空)“機(jī)智號(hào)”火星直升機(jī)使用的鋰離子電池,夜間需通過(guò)__________進(jìn)行保溫,最低工作溫度約__________℃。答案:二氧化碳相變儲(chǔ)能器;40。46.(填空)“空天飛機(jī)”再入時(shí),其表面催化復(fù)合反應(yīng)主要發(fā)生在__________材料表面,導(dǎo)致__________加熱額外增加。答案:陶瓷防熱瓦;催化。47.(填空)“北斗”衛(wèi)星使用的銣原子鐘,其頻率穩(wěn)定度日漂移優(yōu)于__________,對(duì)應(yīng)定位誤差約__________米。答案:1×10?1?;0.3。48.(填空)“韋布”望遠(yuǎn)鏡主鏡鍍金層厚度為_(kāi)_________納米,目的是提高_(dá)_________波段反射率。答案:100;紅外。49.(填空)飛機(jī)在最大航程巡航時(shí),其升阻比需滿足__________等于零的條件,對(duì)應(yīng)迎角約為_(kāi)_________度。答案:d(CD/CL)/dCL;3–4。50.(填空)“長(zhǎng)征五號(hào)”芯一級(jí)使用的液氫泵為_(kāi)_________級(jí)離心泵,出口壓力達(dá)__________MPa。答案:三;8.5。51.(簡(jiǎn)答)說(shuō)明“旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)”相比傳統(tǒng)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)在熱循環(huán)效率上的優(yōu)勢(shì),并指出其技術(shù)瓶頸。答案:旋轉(zhuǎn)爆震以超音速燃燒波連續(xù)旋轉(zhuǎn),壓縮比可達(dá)15–20,遠(yuǎn)高于沖壓的4–6,理論熱效率提升15%–20%。瓶頸包括:1.爆震室冷卻難,熱流集中;2.燃料與氧化劑快速混合時(shí)間短,需毫秒級(jí)噴射;3.爆震波起爆與駐定控制復(fù)雜,易受邊界層影響;4.高頻壓力振蕩(3–6kHz)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)疲勞。52.(簡(jiǎn)答)闡述“月球熔洞”作為人類基地的優(yōu)勢(shì),并給出兩項(xiàng)工程風(fēng)險(xiǎn)。答案:優(yōu)勢(shì):1.天然玄武巖洞壁厚達(dá)數(shù)十米,可屏蔽宇宙射線(劑量降低約2/3)與微隕石;2.洞內(nèi)溫差小(±5℃),減少熱控能耗;3.無(wú)需建造龐大防護(hù)結(jié)構(gòu),降低發(fā)射質(zhì)量。風(fēng)險(xiǎn):1.洞頂結(jié)構(gòu)完整性未知,可能坍塌;2.洞內(nèi)存在低溫陷阱,水冰升華導(dǎo)致局部壓力升高,需通風(fēng)防爆。53.(簡(jiǎn)答)解釋“飛機(jī)尾渦”的生成機(jī)理,并給出兩條減小尾渦強(qiáng)度的氣動(dòng)措施。答案:尾渦源于翼尖壓力差驅(qū)動(dòng)的繞流,形成反向旋轉(zhuǎn)渦對(duì),誘導(dǎo)下洗。措施:1.采用翼梢小翼或融合式小翼,削弱渦核強(qiáng)度;2.設(shè)計(jì)非平面機(jī)翼(如梯形+后掠組合),使渦系分散,降低峰值渦量。54.(簡(jiǎn)答)說(shuō)明“衛(wèi)星星座”采用WalkerDelta構(gòu)型的優(yōu)點(diǎn),并計(jì)算軌道面數(shù)3、每面8顆、相位因子2時(shí)的總衛(wèi)星數(shù)。答案:優(yōu)點(diǎn):1.全球覆蓋均勻,幾何精度因子(GDOP)變化??;2.衛(wèi)星間相對(duì)運(yùn)動(dòng)固定,便于星間鏈路;3.發(fā)射批次化,降低部署成本。計(jì)算:總衛(wèi)星數(shù)=軌道面數(shù)×每面衛(wèi)星數(shù)=3×8=24顆。55.(簡(jiǎn)答)描述“火箭回收”中“格柵舵”再入控制原理,并給出其最大鉸鏈力矩估算公式。答案:格柵舵通過(guò)舵面偏轉(zhuǎn)改變激波結(jié)構(gòu),產(chǎn)生非線性氣動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)俯仰、偏航、滾轉(zhuǎn)三軸控制。鉸鏈力矩M=?ρv2S·c·Cm,其中Cm為格柵舵力矩系數(shù)(0.02–0.05),S為參考面積,c為平均弦長(zhǎng),ρ為大氣密度,v為相對(duì)速度。56.(綜合)某型高超音速飛行器采用碳碳復(fù)合材料前緣,再入峰值熱流為15MW/m2,持續(xù)30s。已知材料密度1800kg/m3,比熱容2000J/(kg·K),表面輻射平衡溫度T=((q/εσ)^0.25),ε=0.9,σ=5.67×10??W/(m2·K?)。求:(1)平衡溫度;(2)若允許最大溫升1600K,求最小防熱層厚度(忽略內(nèi)熱阻)。答案:(1)T=((15×10?)/(0.9×5.67×10??))^0.25≈2460K。(2)單位面積吸熱Q=q·t=15×10?×30=4.5×10?J/m2;質(zhì)量m=Q/(c·ΔT)=4.5×10?/(2000×1600)=140.6kg/m2;厚度d=m/ρ=140.6/1800≈0.078m=7.8cm。57.(綜合)“嫦娥七號(hào)”跳躍式著陸器質(zhì)量500kg,月面重力1.62m/s2,需從月面躍起50m高,忽略月面阻力,求:(1)最小起飛速度;(2)若發(fā)動(dòng)機(jī)比沖300s,效率90%,求所需推進(jìn)劑質(zhì)量。答案:(1)由v2=2gh,得v=√(2×1.62×50)≈12.7m/s。(2)動(dòng)能Ek=?mv2=0.5×500×12.72≈40325J;考慮效率,化學(xué)能E=Ek/0.9≈44806J;推進(jìn)劑質(zhì)量mp=E/(Isp·g0)=44806/(300×9.80665)≈15.2kg。58.(綜合)某LEO衛(wèi)星軌道高度500km,面質(zhì)比0.05m2/kg,大氣密度按ρ=ρ0exp((hh0)/H),ρ0=1.2kg/m3,h0=0,H=7.5km。求:(1)軌道衰減半衰期(近似公式t?=0.693H/(Cd·A/m·v·ρ)),Cd=2.2,v=7.6km/s;(2)若采用電推力器補(bǔ)償,推力10mN,需連續(xù)工作多久可維持軌道一年?答案:(1)ρ=1.2×exp(500/7.5)≈1.2×e???.

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