內(nèi)燃機(jī)車(chē)考試真題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.內(nèi)燃機(jī)車(chē)的動(dòng)力來(lái)源是（）A.電動(dòng)機(jī)B.柴油機(jī)C.汽油機(jī)D.蒸汽機(jī)2.內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)主要冷卻的部件不包括（）A.柴油機(jī)B.牽引電機(jī)C.輔助發(fā)電機(jī)D.車(chē)鉤3.內(nèi)燃機(jī)車(chē)的傳動(dòng)方式不包括（）A.機(jī)械傳動(dòng)B.液力傳動(dòng)C.電力傳動(dòng)D.氣壓傳動(dòng)4.柴油機(jī)的工作循環(huán)是（）A.進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣B.進(jìn)氣、做功、壓縮、排氣C.壓縮、進(jìn)氣、做功、排氣D.排氣、進(jìn)氣、壓縮、做功5.內(nèi)燃機(jī)車(chē)的走行部一般由（）臺(tái)轉(zhuǎn)向架組成。A.1B.2C.3D.46.內(nèi)燃機(jī)車(chē)電氣系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)提供輔助電源的是（）A.主發(fā)電機(jī)B.輔助發(fā)電機(jī)C.蓄電池D.整流器7.液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)中，液力變矩器的作用是（）A.改變發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩B.改變機(jī)車(chē)速度C.傳遞動(dòng)力D.以上都是8.內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，常用的制動(dòng)方式是（）A.空氣制動(dòng)B.電阻制動(dòng)C.再生制動(dòng)D.電磁制動(dòng)9.柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)不包括（）A.噴油泵B.噴油器C.空氣濾清器D.輸油泵10.內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)控制器的作用是（）A.控制機(jī)車(chē)的運(yùn)行方向和速度B.控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速C.控制輔助設(shè)備的運(yùn)行D.以上都是答案：1.B2.D3.D4.A5.B6.B7.D8.A9.C10.A二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.內(nèi)燃機(jī)車(chē)的主要組成部分有（）A.柴油機(jī)B.傳動(dòng)裝置C.走行部D.電氣系統(tǒng)E.制動(dòng)系統(tǒng)2.內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的主要作用是（）A.冷卻柴油機(jī)B.冷卻潤(rùn)滑油C.冷卻空氣壓縮機(jī)D.冷卻牽引電機(jī)E.冷卻制動(dòng)系統(tǒng)3.電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的主電路包括（）A.主發(fā)電機(jī)B.整流裝置C.牽引電動(dòng)機(jī)D.控制電路E.輔助電路4.柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要包括（）A.機(jī)油泵B.機(jī)油濾清器C.油底殼D.冷卻器E.安全閥5.內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成部分有（）A.空氣制動(dòng)機(jī)B.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置C.手制動(dòng)裝置D.電阻制動(dòng)裝置（部分車(chē)型）E.再生制動(dòng)裝置（部分車(chē)型）6.液力傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）A.自動(dòng)適應(yīng)列車(chē)運(yùn)行阻力變化B.提高機(jī)車(chē)的啟動(dòng)牽引力C.減少換擋次數(shù)D.提高機(jī)車(chē)的可靠性E.降低燃油消耗7.內(nèi)燃機(jī)車(chē)電氣系統(tǒng)中，屬于控制電路的設(shè)備有（）A.司機(jī)控制器B.接觸器C.繼電器D.熔斷器E.電阻器8.柴油機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)的作用包括（）A.向氣缸提供新鮮空氣B.排出燃燒后的廢氣C.降低進(jìn)氣溫度D.提高進(jìn)氣壓力E.凈化廢氣9.內(nèi)燃機(jī)車(chē)走行部的作用是（）A.支承機(jī)車(chē)重量B.傳遞牽引力和制動(dòng)力C.緩和振動(dòng)和沖擊D.使機(jī)車(chē)順利通過(guò)曲線E.驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)10.內(nèi)燃機(jī)車(chē)常用的油脂有（）A.柴油機(jī)油B.齒輪油C.潤(rùn)滑脂D.變壓器油E.液壓油答案：1.ABCDE2.ABCD3.ABC4.ABCDE5.ABCD6.ABC7.ABC8.AB9.ABCD10.ABCDE三、判斷題（每題2分，共10題）1.內(nèi)燃機(jī)車(chē)是以燃油（柴油）為能源的鐵路機(jī)車(chē)。（）2.機(jī)械傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)適用于大功率機(jī)車(chē)。（）3.冷卻系統(tǒng)水溫越高，對(duì)柴油機(jī)工作越有利。（）4.電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)中，主發(fā)電機(jī)發(fā)出的是直流電。（）5.柴油機(jī)的壓縮比越大，其熱效率越高。（）6.液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)在啟動(dòng)和調(diào)速方面比電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)更優(yōu)越。（）7.內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，空氣制動(dòng)是最常用的緊急制動(dòng)方式。（）8.柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)可以直接將燃油噴入氣缸。（）9.內(nèi)燃機(jī)車(chē)走行部的軸箱起到支承和定位車(chē)軸的作用。（）10.內(nèi)燃機(jī)車(chē)電氣系統(tǒng)中的熔斷器主要起過(guò)載保護(hù)作用。（）答案：1.√2.×3.×4.×5.√6.×7.√8.×9.√10.×四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述內(nèi)燃機(jī)車(chē)電力傳動(dòng)的工作原理。答案：柴油機(jī)帶動(dòng)主發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)出的交流電經(jīng)整流裝置變成直流電，再供給牽引電動(dòng)機(jī)，牽引電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)的運(yùn)行。2.冷卻系統(tǒng)對(duì)內(nèi)燃機(jī)車(chē)有何重要性？答案：冷卻系統(tǒng)能降低柴油機(jī)等部件的溫度，保證其在適宜溫度下工作，防止零部件因過(guò)熱損壞，提高設(shè)備可靠性和使用壽命，確保內(nèi)燃機(jī)車(chē)正常運(yùn)行。3.內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的作用是什么？答案：使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)減速或停車(chē)，在下坡道時(shí)限制機(jī)車(chē)速度，保證列車(chē)安全運(yùn)行；在停車(chē)后使機(jī)車(chē)處于制動(dòng)狀態(tài)，防止其溜逸。4.簡(jiǎn)述柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作過(guò)程。答案：機(jī)油泵從油底殼吸油，經(jīng)機(jī)油濾清器過(guò)濾后，將壓力油送到柴油機(jī)各摩擦部位潤(rùn)滑，潤(rùn)滑后的機(jī)油流回油底殼，如此循環(huán)。五、討論題（每題5分，共4題）1.比較液力傳動(dòng)和電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)。答案：液力傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)是啟動(dòng)平穩(wěn)、適應(yīng)阻力變化好；缺點(diǎn)是效率相對(duì)低、功率受限。電力傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)是效率高、調(diào)速性能好、適合大功率；缺點(diǎn)是控制系統(tǒng)復(fù)雜、成本較高。2.如何提高內(nèi)燃機(jī)車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性？答案：合理駕駛，避免急加速急剎車(chē)；優(yōu)化柴油機(jī)燃燒過(guò)程，提高熱效率；定期維護(hù)保養(yǎng)，保證各部件良好工作狀態(tài)；采用節(jié)能技術(shù)，如智能控制系統(tǒng)等。3.內(nèi)燃機(jī)車(chē)在運(yùn)用過(guò)程中，可能出現(xiàn)哪些常見(jiàn)故障？如何預(yù)防？答案：常見(jiàn)故障有柴油機(jī)故障、電氣故障、制動(dòng)故障等。預(yù)防措施包括定期檢修維護(hù)，按規(guī)