4月1+X無人機(jī)模擬試題一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.無人機(jī)系統(tǒng)的英文縮寫是（）A.UASB.UAVC.RPVD.MAV答案：A解析：UAS是無人機(jī)系統(tǒng)（UnmannedAircraftSystem）的英文縮寫；UAV是無人駕駛航空器（UnmannedAerialVehicle）；RPV是遙控駕駛飛行器（RemotelyPilotedVehicle）；MAV是微小型航空器（MicroAerialVehicle）。所以選A。2.以下哪種無人機(jī)屬于固定翼無人機(jī)（）A.大疆精靈4B.垂起固定翼無人機(jī)C.四軸無人機(jī)D.六軸無人機(jī)答案：B解析：大疆精靈4、四軸無人機(jī)、六軸無人機(jī)都屬于多旋翼無人機(jī)，垂起固定翼無人機(jī)結(jié)合了垂直起降和固定翼飛行特點(diǎn)，本質(zhì)上屬于固定翼無人機(jī)類別。所以選B。3.無人機(jī)飛行中，“失速”是指（）A.發(fā)動機(jī)停止工作B.飛機(jī)速度過快C.機(jī)翼上表面氣流分離，升力系數(shù)急劇下降D.飛機(jī)失去控制答案：C解析：失速是指當(dāng)機(jī)翼迎角增大到某一臨界值后，機(jī)翼上表面氣流分離，升力系數(shù)急劇下降而不能保持正常飛行的現(xiàn)象，并非發(fā)動機(jī)停止工作、速度過快或飛機(jī)失去控制。所以選C。4.無人機(jī)飛行高度一般是指（）A.相對高度B.絕對高度C.標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度D.真實(shí)高度答案：A解析：在無人機(jī)飛行中，通常所說的飛行高度是相對高度，即無人機(jī)相對于起飛點(diǎn)或某一特定參考平面的高度。絕對高度是相對于平均海平面的高度；標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度是以標(biāo)準(zhǔn)大氣壓平面為基準(zhǔn)的高度；真實(shí)高度是飛機(jī)到正下方地面的垂直距離。所以選A。5.以下哪種天氣條件最不適合無人機(jī)飛行（）A.晴天微風(fēng)B.陰天有小雨C.多云有微風(fēng)D.強(qiáng)風(fēng)暴雨答案：D解析：強(qiáng)風(fēng)暴雨天氣會對無人機(jī)飛行造成極大影響，強(qiáng)風(fēng)可能使無人機(jī)難以穩(wěn)定飛行，暴雨會損壞無人機(jī)的電子設(shè)備和電機(jī)等部件。晴天微風(fēng)、陰天有小雨、多云有微風(fēng)相對來說對飛行影響較小。所以選D。6.無人機(jī)的航跡規(guī)劃主要考慮的因素不包括（）A.地形地貌B.氣象條件C.電池續(xù)航時(shí)間D.地面人員數(shù)量答案：D解析：航跡規(guī)劃需要考慮地形地貌，避免碰撞障礙物；氣象條件會影響飛行安全和飛行性能；電池續(xù)航時(shí)間決定了無人機(jī)的飛行范圍。而地面人員數(shù)量一般不是航跡規(guī)劃主要考慮的因素。所以選D。7.無人機(jī)遙控器上的“油門”通道主要控制（）A.無人機(jī)的前后移動B.無人機(jī)的左右移動C.無人機(jī)的升降D.無人機(jī)的旋轉(zhuǎn)答案：C解析：遙控器上的油門通道主要用于控制無人機(jī)的升降，前后移動一般通過俯仰通道控制，左右移動通過橫滾通道控制，旋轉(zhuǎn)通過偏航通道控制。所以選C。8.以下哪種導(dǎo)航方式精度最高（）A.GPS導(dǎo)航B.慣性導(dǎo)航C.視覺導(dǎo)航D.組合導(dǎo)航答案：D解析：組合導(dǎo)航是將多種導(dǎo)航方式（如GPS導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航等）組合在一起，綜合利用各導(dǎo)航方式的優(yōu)點(diǎn)，能有效提高導(dǎo)航精度和可靠性，比單一的GPS導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航精度更高。所以選D。9.無人機(jī)在執(zhí)行測繪任務(wù)時(shí)，為保證測繪精度，以下做法錯誤的是（）A.選擇合適的飛行高度B.提高飛行速度C.保證影像重疊度D.進(jìn)行地面控制點(diǎn)測量答案：B解析：在執(zhí)行測繪任務(wù)時(shí)，提高飛行速度會導(dǎo)致影像拍攝間隔時(shí)間縮短，可能無法保證影像重疊度，從而影響測繪精度。選擇合適的飛行高度、保證影像重疊度、進(jìn)行地面控制點(diǎn)測量都有助于提高測繪精度。所以選B。10.無人機(jī)電池在充電時(shí)，以下做法正確的是（）A.使用非原配充電器B.在易燃物附近充電C.按照規(guī)定的充電電流和電壓充電D.充電時(shí)無人看管答案：C解析：應(yīng)使用原配充電器，非原配充電器可能不匹配電池的充電要求，容易損壞電池甚至引發(fā)安全事故；不能在易燃物附近充電，避免充電過程中出現(xiàn)意外引發(fā)火災(zāi)；充電時(shí)需要有人看管。按照規(guī)定的充電電流和電壓充電是正確的做法。所以選C。11.以下哪種無人機(jī)飛行模式自主性最高（）A.手動模式B.半自動模式C.全自動模式D.增穩(wěn)模式答案：C解析：手動模式需要飛手完全手動控制無人機(jī)；半自動模式下飛手仍需進(jìn)行部分操作；增穩(wěn)模式主要是幫助飛手穩(wěn)定飛行姿態(tài)。全自動模式下無人機(jī)可以按照預(yù)設(shè)的程序自主完成飛行任務(wù)，自主性最高。所以選C。12.無人機(jī)的重心位置對飛行性能有重要影響，以下說法正確的是（）A.重心靠前，無人機(jī)更靈活B.重心靠后，無人機(jī)更穩(wěn)定C.重心位置應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)D.重心位置對飛行性能影響不大答案：C解析：重心靠前，無人機(jī)穩(wěn)定性增加但靈活性降低；重心靠后，無人機(jī)靈活性增加但穩(wěn)定性變差。重心位置應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，才能保證無人機(jī)的正常飛行性能。所以選C。13.以下哪種情況會導(dǎo)致無人機(jī)GPS信號丟失（）A.飛行高度過低B.周圍有強(qiáng)電磁干擾C.飛行速度過快D.電池電量不足答案：B解析：周圍有強(qiáng)電磁干擾會影響GPS信號的接收，導(dǎo)致信號丟失。飛行高度過低、飛行速度過快、電池電量不足一般不會直接導(dǎo)致GPS信號丟失。所以選B。14.無人機(jī)飛行前檢查，不包括以下哪項(xiàng)（）A.檢查電池電量B.檢查螺旋槳安裝是否牢固C.檢查天氣是否適合飛行D.檢查無人機(jī)的顏色答案：D解析：飛行前需要檢查電池電量，確保有足夠的能量支持飛行；檢查螺旋槳安裝是否牢固，避免飛行中螺旋槳脫落；檢查天氣是否適合飛行，保障飛行安全。而無人機(jī)的顏色對飛行性能和安全沒有直接影響，不屬于飛行前檢查內(nèi)容。所以選D。15.無人機(jī)在進(jìn)行農(nóng)藥噴灑作業(yè)時(shí)，以下說法錯誤的是（）A.要根據(jù)作物種類和生長情況調(diào)整噴灑參數(shù)B.可以在人群密集區(qū)域進(jìn)行噴灑C.要注意風(fēng)向和風(fēng)速D.作業(yè)前要檢查農(nóng)藥箱是否密封良好答案：B解析：在進(jìn)行農(nóng)藥噴灑作業(yè)時(shí)，要根據(jù)作物種類和生長情況調(diào)整噴灑參數(shù)，以達(dá)到最佳的噴灑效果；要注意風(fēng)向和風(fēng)速，避免農(nóng)藥飄散到不需要的區(qū)域；作業(yè)前要檢查農(nóng)藥箱是否密封良好，防止農(nóng)藥泄漏。不能在人群密集區(qū)域進(jìn)行噴灑，會對人群健康造成危害。所以選B。16.以下哪種傳感器常用于無人機(jī)避障（）A.溫度傳感器B.氣壓傳感器C.超聲波傳感器D.濕度傳感器答案：C解析：超聲波傳感器可以通過發(fā)射超聲波并接收反射波來測量距離，常用于無人機(jī)避障。溫度傳感器用于測量溫度；氣壓傳感器用于測量氣壓，可輔助獲取高度信息；濕度傳感器用于測量濕度。所以選C。17.無人機(jī)飛行中出現(xiàn)“炸雞”現(xiàn)象是指（）A.無人機(jī)飛行速度過快B.無人機(jī)失去控制墜落C.無人機(jī)電池沒電D.無人機(jī)信號丟失答案：B解析：“炸雞”是無人機(jī)愛好者對無人機(jī)失去控制墜落的一種形象說法，并非指飛行速度過快、電池沒電或信號丟失。所以選B。18.以下關(guān)于無人機(jī)保險(xiǎn)的說法，正確的是（）A.無人機(jī)保險(xiǎn)沒有必要購買B.只需要購買機(jī)身險(xiǎn)C.要根據(jù)無人機(jī)的使用場景和價(jià)值選擇合適的保險(xiǎn)D.所有無人機(jī)保險(xiǎn)條款都一樣答案：C解析：購買無人機(jī)保險(xiǎn)是有必要的，可以在發(fā)生意外時(shí)減少損失；除了機(jī)身險(xiǎn)，還可以根據(jù)需求購買第三者責(zé)任險(xiǎn)等；不同的無人機(jī)保險(xiǎn)條款可能不同，要根據(jù)無人機(jī)的使用場景和價(jià)值選擇合適的保險(xiǎn)。所以選C。19.無人機(jī)的飛行記錄數(shù)據(jù)可以用于（）A.分析飛行性能和故障原因B.增加無人機(jī)的飛行速度C.改變無人機(jī)的飛行模式D.提高無人機(jī)的電池續(xù)航能力答案：A解析：飛行記錄數(shù)據(jù)包含了無人機(jī)飛行過程中的各種信息，如姿態(tài)、速度、高度等，可以用于分析飛行性能和查找故障原因。飛行記錄數(shù)據(jù)不能直接增加飛行速度、改變飛行模式或提高電池續(xù)航能力。所以選A。20.以下哪種操作可能會損壞無人機(jī)的電機(jī)（）A.正常起飛降落B.長時(shí)間大電流運(yùn)行C.按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)D.使用合適的螺旋槳答案：B解析：正常起飛降落、按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、使用合適的螺旋槳都有助于保護(hù)電機(jī)。長時(shí)間大電流運(yùn)行會使電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重，可能損壞電機(jī)的繞組等部件。所以選B。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.無人機(jī)的主要組成部分包括（）A.飛行器平臺B.飛控系統(tǒng)C.遙控器D.電池答案：ABCD解析：飛行器平臺是無人機(jī)的主體結(jié)構(gòu)；飛控系統(tǒng)是無人機(jī)的大腦，負(fù)責(zé)控制飛行姿態(tài)和導(dǎo)航；遙控器用于飛手對無人機(jī)進(jìn)行操作控制；電池為無人機(jī)提供動力。所以ABCD都正確。2.以下屬于無人機(jī)飛行安全注意事項(xiàng)的有（）A.遵守當(dāng)?shù)氐臒o人機(jī)飛行法規(guī)B.飛行前進(jìn)行充分的檢查C.保持與障礙物和人群的安全距離D.避免在禁飛區(qū)域飛行答案：ABCD解析：遵守當(dāng)?shù)氐臒o人機(jī)飛行法規(guī)是合法飛行的前提；飛行前進(jìn)行充分的檢查可以排除潛在的安全隱患；保持與障礙物和人群的安全距離能避免發(fā)生碰撞等事故；避免在禁飛區(qū)域飛行，防止違反規(guī)定和發(fā)生危險(xiǎn)。所以ABCD都正確。3.無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域包括（）A.農(nóng)業(yè)植保B.測繪地理信息C.物流配送D.影視拍攝答案：ABCD解析：農(nóng)業(yè)植保中無人機(jī)可用于農(nóng)藥噴灑、施肥等；測繪地理信息領(lǐng)域可進(jìn)行地形測繪、土地監(jiān)測等；物流配送方面可實(shí)現(xiàn)小件物品的快速運(yùn)輸；影視拍攝中無人機(jī)能提供獨(dú)特的拍攝視角。所以ABCD都正確。4.影響無人機(jī)飛行續(xù)航時(shí)間的因素有（）A.電池容量B.飛行速度C.負(fù)載重量D.氣象條件答案：ABCD解析：電池容量越大，儲存的能量越多，續(xù)航時(shí)間越長；飛行速度過快會增加能耗，縮短續(xù)航時(shí)間；負(fù)載重量越大，無人機(jī)需要消耗更多的能量來維持飛行；氣象條件如強(qiáng)風(fēng)等會增加飛行阻力，消耗更多能量。所以ABCD都正確。5.以下關(guān)于無人機(jī)飛控系統(tǒng)的說法正確的有（）A.可以實(shí)現(xiàn)自動起飛和降落B.能穩(wěn)定飛行姿態(tài)C.可以進(jìn)行航跡規(guī)劃D.控制無人機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速答案：ABCD解析：飛控系統(tǒng)可以根據(jù)預(yù)設(shè)程序?qū)崿F(xiàn)自動起飛和降落；通過傳感器數(shù)據(jù)反饋穩(wěn)定飛行姿態(tài)；能進(jìn)行航跡規(guī)劃，讓無人機(jī)按照預(yù)定路線飛行；還可以控制無人機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速，從而調(diào)整飛行狀態(tài)。所以ABCD都正確。6.無人機(jī)在進(jìn)行航拍時(shí)，為獲得好的拍攝效果，需要注意（）A.選擇合適的拍攝角度B.控制飛行高度和速度C.注意光線條件D.提前規(guī)劃拍攝路線答案：ABCD解析：選擇合適的拍攝角度能使畫面更有層次感和美感；控制飛行高度和速度可以保證拍攝畫面的穩(wěn)定性和清晰度；注意光線條件能使畫面色彩更鮮艷、曝光更準(zhǔn)確；提前規(guī)劃拍攝路線可以提高拍攝效率和質(zhì)量。所以ABCD都正確。7.以下哪些傳感器可以用于無人機(jī)的定位（）A.GPS傳感器B.氣壓傳感器C.視覺傳感器D.磁力計(jì)答案：ABCD解析：GPS傳感器可以提供全球定位信息；氣壓傳感器可輔助獲取高度信息，用于定位；視覺傳感器通過識別地面特征等進(jìn)行定位；磁力計(jì)可以測量地球磁場，輔助確定無人機(jī)的航向，也有助于定位。所以ABCD都正確。8.無人機(jī)電池的常見類型有（）A.鉛酸電池B.鋰電池C.鎳氫電池D.太陽能電池答案：ABC解析：鉛酸電池成本低但能量密度??；鋰電池能量密度高、重量輕，是無人機(jī)常用的電池類型；鎳氫電池也有一定的應(yīng)用。太陽能電池目前在無人機(jī)上主要作為輔助供電，不是常見的主電池類型。所以ABC正確。9.無人機(jī)飛行中出現(xiàn)異常情況，正確的處理方法有（）A.保持冷靜，不要驚慌B.按照預(yù)設(shè)的應(yīng)急程序操作C.嘗試手動控制恢復(fù)正常D.盡快降落答案：ABCD解析：保持冷靜是正確處理異常情況的前提；按照預(yù)設(shè)的應(yīng)急程序操作可以避免盲目操作；在可能的情況下嘗試手動控制恢復(fù)正常；如果無法解決問題，盡快降落以保障安全。所以ABCD都正確。10.以下關(guān)于無人機(jī)駕駛證的說法正確的有（）A.不同類型的無人機(jī)駕駛證適用范圍不同B.考取無人機(jī)駕駛證需要參加培訓(xùn)和考試C.有了無人機(jī)駕駛證就可以在任何地方飛行D.無人機(jī)駕駛證需要定期進(jìn)行年審答案：AB解析：不同類型的無人機(jī)駕駛證適用不同類型和級別的無人機(jī)；考取無人機(jī)駕駛證需要參加專業(yè)培訓(xùn)并通過相關(guān)考試。有了無人機(jī)駕駛證也需要遵守當(dāng)?shù)氐娘w行法規(guī)，不能在任何地方飛行；目前無人機(jī)駕駛證沒有統(tǒng)一的定期年審要求。所以AB正確。三、判斷題（每題2分，共20分）1.無人機(jī)只能在白天飛行，不能在夜間飛行。（）答案：錯誤解析：雖然夜間飛行存在一定困難和風(fēng)險(xiǎn)，但經(jīng)過特殊改裝和具備相應(yīng)條件，且遵守相關(guān)規(guī)定的情況下，無人機(jī)也可以在夜間飛行。2.無人機(jī)的飛行高度越高越好。（）答案：錯誤解析：飛行高度過高可能會超出無人機(jī)的控制范圍、信號覆蓋范圍，也可能違反相關(guān)法規(guī)，同時(shí)可能受到氣象條件等影響，并非越高越好。3.只要無人機(jī)能飛起來，就不需要進(jìn)行飛行前檢查。（）答案：錯誤解析：飛行前檢查是保障飛行安全的重要環(huán)節(jié)，即使無人機(jī)之前能正常飛行，也可能在使用過程中出現(xiàn)部件松動、損壞等問題，必須進(jìn)行飛行前檢查。4.無人機(jī)在飛行過程中可以隨意改變飛行模式。（）答案：錯誤解析：隨意改變飛行模式可能會導(dǎo)致無人機(jī)飛行狀態(tài)不穩(wěn)定，甚至失去控制，應(yīng)在合適的條件和操作規(guī)范下進(jìn)行飛行模式的切換。5.無人機(jī)的電池可以隨意存放，不需要特殊保養(yǎng)。（）答案：錯誤解析：無人機(jī)電池需要妥善存放和保養(yǎng)，如避免高溫、潮濕環(huán)境，定期進(jìn)行充放電維護(hù)等，否則會影響電池的性能和壽命。6.無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，不需要考慮周邊環(huán)境。（）答案：錯誤解析：周邊環(huán)境如地形、障礙物、人群、電磁環(huán)境等都會對無人機(jī)飛行和任務(wù)執(zhí)行產(chǎn)生影響，必須充分考慮。7.無人機(jī)的航跡規(guī)劃一旦確定就不能更改。（）答案：錯誤解析：在飛行過程中，如果遇到突發(fā)情況，如氣象條件變化、出現(xiàn)障礙物等，可以根據(jù)實(shí)際情況對航跡規(guī)劃進(jìn)行更改。8.所有無人機(jī)都可以進(jìn)行自主起降。（）答案：錯誤解析：只有具備相應(yīng)飛控系統(tǒng)和功能的無人機(jī)才能進(jìn)行自主起降，一些簡單的無人機(jī)可能需要手動操作起降。9.無人機(jī)的飛行記錄數(shù)據(jù)沒有實(shí)際用途。（）答案：錯誤解析：飛行記錄數(shù)據(jù)可以用于分析飛行性能、查找故障原因、評估飛手操作水平等，有重要