萬源市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況本工程位于萬源市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，為海綿城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，全長2.8公里，道路紅線寬度24米，設(shè)計(jì)時速40公里/小時。項(xiàng)目遵循《萬源市海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃（2017-2030）》要求，采用透水瀝青車行道結(jié)構(gòu)，同步建設(shè)下凹式綠地、線性排水溝等配套海綿設(shè)施，預(yù)計(jì)新增透水鋪裝面積約8400平方米，年徑流總量控制率不低于75%，雨水下滲量提升40%以上。工程區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，年均降水量1200毫米，最大小時降雨量達(dá)56毫米。地質(zhì)勘察顯示路基土層以粉質(zhì)黏土為主，滲透系數(shù)1.2×10??m/s，地下水位埋深3.5-5.0米。施工范圍涉及既有道路改造段1.5公里（含地下管線遷改）和新建路段1.3公里，計(jì)劃總工期180天，分三個施工段流水作業(yè)。二、材料技術(shù)要求（一）透水瀝青混合料基質(zhì)瀝青：采用70號A級道路石油瀝青，針入度（25℃）60-80（0.1mm），延度（10℃）≥15cm，軟化點(diǎn)≥46℃，動力黏度（60℃）≥180Pa·s。改性劑：添加3.2%SBS改性劑（I-D型），復(fù)合采用0.3%木質(zhì)素纖維（JT/T533標(biāo)準(zhǔn)），纖維長度6mm，灰分含量≤12%。礦料級配：AC-13型骨架空隙結(jié)構(gòu)，公稱最大粒徑13.2mm，4.75mm篩孔通過率38-48%，2.36mm篩孔通過率22-32%，0.075mm篩孔通過率≤4%。性能指標(biāo)：馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值2-4mm，空隙率20-25%，透水系數(shù)≥0.25cm/s，動穩(wěn)定度（60℃，0.7MPa）≥5000次/mm，凍融劈裂強(qiáng)度比≥70%。（二）基層與墊層材料大空隙水泥混凝土：強(qiáng)度等級C35，水泥采用P.O42.5級，粗集料最大粒徑20mm，砂率28-32%，水灰比0.42-0.45，連通空隙率18-22%，28d彎拉強(qiáng)度≥4.0MPa。透水級配碎石：粒徑5-31.5mm連續(xù)級配，壓實(shí)度≥93%，不均勻系數(shù)Cu≥5，曲率系數(shù)Cc=1-3，滲透系數(shù)≥5×10?3m/s。土工合成材料：采用200g/㎡短纖針刺非織造土工布（GB/T17638標(biāo)準(zhǔn)），撕破強(qiáng)力≥800N，CBR頂破強(qiáng)力≥3.2kN，滲透系數(shù)≥1×10?3m/s。（三）排水系統(tǒng)材料透水路緣石：C30預(yù)制混凝土，內(nèi)側(cè)開設(shè)5mm寬排水縫，間距15cm，單塊長度50cm，抗壓強(qiáng)度≥30MPa。線性排水溝：HDPE材質(zhì)U型槽，截面尺寸200×150mm，壁厚≥5mm，溝體開孔率≥8%，配套不銹鋼格柵蓋板（承重等級D400）。透水瀝青乳化膠結(jié)料：采用水性環(huán)氧樹脂乳化瀝青（GB/T38990標(biāo)準(zhǔn)），蒸發(fā)殘留物含量≥60%，貯存穩(wěn)定性（1d）≤1%，黏結(jié)強(qiáng)度≥1.2MPa。三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案（一）典型橫斷面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)層位材料類型厚度(cm)主要功能透水面層SBS改性透水瀝青混合料5快速排水、承載行車荷載透水粘結(jié)層水性環(huán)氧乳化瀝青0.6層間粘結(jié)、輔助排水透水基層大空隙水泥混凝土25結(jié)構(gòu)承重、豎向?qū)磐杆畨|層級配碎石15過濾雜質(zhì)、均衡排水土工布隔離層短纖針刺非織造土工布0.2防止細(xì)顆粒堵塞路基增強(qiáng)層沖擊碾壓土基-提高承載能力（壓實(shí)度≥96%）（二）排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)橫向排水：車行道設(shè)置1.5%雙向橫坡，通過路緣石排水縫匯入線性排水溝，溝內(nèi)坡度0.3%，每隔30米設(shè)置沉砂井（直徑600mm，深1.2m）?？v向排水：在基層底部鋪設(shè)Φ150mm透水盲管（外包土工布），間距15米，接入道路兩側(cè)雨水花園，盲管坡度0.2%。滲透補(bǔ)充：路側(cè)下凹式綠地低于路面5-8cm，面積占道路總面積15%，種植土內(nèi)摻30%透水陶粒，底部鋪設(shè)20cm厚碎石排水層。（三）特殊部位處理檢查井周邊：采用透水混凝土井筒（空隙率15%），井周2米范圍采用透水瀝青馬蹄脂混合料（PAC-10），設(shè)置雙層鋼筋網(wǎng)（Φ8@100）加強(qiáng)。新舊路面銜接：銑刨既有路面形成1:1.5臺階，鋪設(shè)2m寬玻纖格柵（抗拉強(qiáng)度≥80kN/m），銜接處灌注低模量聚氨酯密封膠。交叉口區(qū)域：透水層加厚至6cm，基層采用C40大空隙混凝土，增設(shè)Φ200mm縱向排水盲管，間距加密至10米。四、施工工藝流程圖（一）路基處理階段場地準(zhǔn)備：清表：清除30cm表土，集中堆放用于后期綠化回填測量放線：采用全站儀按二級導(dǎo)線精度建立控制網(wǎng)，每隔50米設(shè)置路基邊樁及高程樁地下管線探測：采用RD8000管線探測儀定位，人工探坑驗(yàn)證（深度≥1.5米）路基施工：沖擊碾壓：25kJ三邊形沖擊壓路機(jī)，行駛速度10-12km/h，碾壓20遍（輪跡重疊1/3）分層填筑：30cm厚素土分層碾壓，壓實(shí)度（重型擊實(shí)）≥96%，路床頂面彎沉值≤200（0.01mm）特殊處理：軟基段采用Φ50cm水泥土攪拌樁（樁長6米，間距1.2米梅花形布置）（二）結(jié)構(gòu)層施工墊層鋪設(shè)：級配碎石攤鋪：采用瀝青攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，松鋪系數(shù)1.25，平地機(jī)精平后20t振動壓路機(jī)碾壓6遍（先靜后振）土工布鋪設(shè)：橫向搭接寬度20cm，縱向搭接15cm，采用熱風(fēng)焊接機(jī)連接（搭接強(qiáng)度≥母體強(qiáng)度80%）透水基層施工：混凝土拌合：強(qiáng)制式攪拌機(jī)（JS500型）攪拌90s，坍落度控制在50-70mm，每盤料添加0.01%聚丙烯纖維攤鋪振搗：采用滑模攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，振搗頻率50Hz，行走速度1.2m/min，人工補(bǔ)料時嚴(yán)禁拋擲養(yǎng)護(hù)：覆蓋透水養(yǎng)生布+塑料薄膜，灑水養(yǎng)護(hù)14天，強(qiáng)度達(dá)80%后方可開放上層施工透水面層施工：粘層油灑布：采用智能瀝青灑布車（灑布寬度4.5米），用量1.2kg/㎡（純?yōu)r青），確保均勻無空白瀝青混合料拌合：間歇式拌合樓（4000型）生產(chǎn)，拌合溫度170-180℃，油石比5.2%，每小時檢測馬歇爾指標(biāo)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)：瀝青攤鋪機(jī)（ABG8620型）連續(xù)攤鋪，速度2.5m/min，熨平板溫度≥160℃，采用非接觸式平衡梁找平碾壓工藝：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)（10t）靜壓2遍，速度2.5km/h，溫度160-150℃復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)（26t）碾壓4遍，速度3.0km/h，溫度150-130℃終壓：雙鋼輪壓路機(jī)（10t）靜壓2遍，速度3.5km/h，溫度130-110℃（三）排水系統(tǒng)施工線性排水溝：基槽開挖：采用小型挖機(jī)配合人工，槽底寬30cm，坡度1:0.5，鋪設(shè)10cm厚級配碎石墊層溝體安裝：采用橡膠錘敲擊就位，接縫處填充遇水膨脹止水條，溝體兩側(cè)澆筑C25混凝土包封（寬度20cm）蓋板安裝：調(diào)整高程后采用M10水泥砂漿灌縫，縫隙寬度≤3mm雨水花園：土方造型：下凹深度5-8cm，邊坡坡度1:3，底部設(shè)置0.5%排水坡度結(jié)構(gòu)層施工：防滲層：HDPE土工膜（1.5mm）+土工布保護(hù)層排水層：20cm厚粒徑5-32mm碎石，鋪設(shè)Φ100mm透水盲管種植層：30cm厚改良土（田園土:透水陶粒:泥炭=6:3:1）植被種植：選擇本地耐澇植物（如鳶尾、菖蒲、狗牙根等），覆蓋率≥90%五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）原材料檢驗(yàn)瀝青材料：每批次（≤1000t）檢驗(yàn)針入度、延度、軟化點(diǎn)，改性瀝青增加彈性恢復(fù)（≥75%）和貯存穩(wěn)定性（≤2.5%）檢測。礦料：粗集料每5000m3檢驗(yàn)壓碎值（≤26%）、洛杉磯磨耗損失（≤28%）、表觀相對密度（≥2.60t/m3）；細(xì)集料每2000m3檢驗(yàn)砂當(dāng)量（≥60%）、棱角性（≥30s）?；旌狭希好咳臻_工前做馬歇爾試驗(yàn)（穩(wěn)定度、流值、空隙率），每2000m2檢測滲水系數(shù)（≥0.25cm/s），施工溫度采用紅外測溫儀全程監(jiān)控（攤鋪溫度≥160℃，碾壓終了溫度≥110℃）。（二）施工過程控制路基工程：壓實(shí)度：每200米每壓實(shí)層檢測4點(diǎn)（灌砂法），合格率≥96%彎沉值：采用貝克曼梁法，每公里檢測80點(diǎn)，代表值≤200（0.01mm）平整度：3m直尺檢測，最大間隙≤5mm（合格率≥95%）結(jié)構(gòu)層檢測：厚度：采用鉆芯法每1000m2檢測1點(diǎn)，允許偏差±5mm（合格率≥90%）壓實(shí)度：透水瀝青層采用蠟封法，要求≥96%（馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度）構(gòu)造深度：鋪砂法檢測，≥0.8mm（合格率≥95%）排水系統(tǒng)：排水溝坡度：水準(zhǔn)儀每50米測3點(diǎn)，允許偏差±0.5%透水系數(shù)：注水試驗(yàn)每500m檢測1處，線性排水溝通水能力≥15L/s接縫質(zhì)量：目測無錯臺（≤2mm），密封膠飽滿度≥95%（三）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分部分項(xiàng)驗(yàn)收：隱蔽工程驗(yàn)收：路基處理、管線預(yù)埋等關(guān)鍵工序留存影像資料功能測試：雨后2小時路面無積水（積水面積≤0.5㎡/1000㎡）耐久性評估：采用落錘式彎沉儀（FWD）檢測結(jié)構(gòu)層模量，基層頂面當(dāng)量回彈模量≥1200MPa竣工驗(yàn)收：外觀質(zhì)量：表面平整，無泛油、松散、裂縫（橫向裂縫≤0.5mm/100m）排水性能：暴雨條件（50mm/h）路面排水時間≤15分鐘資料歸檔：包含原材料檢驗(yàn)報(bào)告（100%合格）、施工記錄（完整率100%）、檢測報(bào)告（合格率≥95%）六、施工安全保障措施（一）安全管理體系組織架構(gòu)：成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專職安全員3名（每施工段1名），配備2名注冊安全工程師負(fù)責(zé)專項(xiàng)方案審核。制度建設(shè)：三級安全教育培訓(xùn)（公司、項(xiàng)目部、班組），特種作業(yè)人員持證上崗率100%每日班前安全技術(shù)交底（留存影像記錄），每周安全隱患排查（形成整改閉環(huán)）危險(xiǎn)性較大工程（基坑開挖、高處作業(yè)）專項(xiàng)施工方案經(jīng)專家論證后實(shí)施（二）專項(xiàng)安全措施交通導(dǎo)改：采用鋼圍擋（高度2.5米）全封閉施工，設(shè)置LED警示燈帶（間隔5米）保留雙向兩車道通行，設(shè)置臨時交通標(biāo)志（限速20km/h）及防撞桶（間隔10米）配備4名交通協(xié)管員（每班次2名），高峰期（7:30-9:00、17:30-19:00）現(xiàn)場指揮施工用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝剩余電流保護(hù)器（動作電流≤30mA）夜間施工照明采用3.5米高LED投光燈（照度≥50lux），電纜架空高度≥2.5米電動機(jī)械設(shè)置防雨棚，接地電阻≤4Ω（每旬檢測一次）消防安全：瀝青拌合站設(shè)置8個干粉滅火器（4kg/個）及2m3消防沙池易燃易爆材料（改性劑、乳化劑）單獨(dú)存放，與火源保持15米安全距離焊接作業(yè)辦理動火證，配備看火人及滅火器材，作業(yè)結(jié)束后確認(rèn)無火源（三）應(yīng)急管理預(yù)案體系：編制坍塌、觸電、火災(zāi)等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，每季度組織1次應(yīng)急演練物資儲備：醫(yī)療急救箱（含止血帶、擔(dān)架等）應(yīng)急照明設(shè)備（連續(xù)照明≥8小時）防汛物資（抽水泵3臺，Φ150mm排水管100米）響應(yīng)機(jī)制：設(shè)置24小時應(yīng)急電話，事故發(fā)生后1小時內(nèi)上報(bào)，24小時內(nèi)提交初步調(diào)查報(bào)告七、環(huán)境保護(hù)措施（一）揚(yáng)塵控制施工便道：采用20cm厚C20混凝土硬化，配備2臺灑水車（每2小時灑水1次）材料堆放：水泥、粉煤灰等密閉存儲，設(shè)置自動噴淋系統(tǒng)（霧炮機(jī)覆蓋半徑30米）棄土堆放高度≤2米，覆蓋6針防塵網(wǎng)（每7天檢查加固）作業(yè)控制：銑刨作業(yè)采用帶除塵裝置的銑刨機(jī)，PM10小時濃度≤0.5mg/m3（二）噪聲防治設(shè)備管理：優(yōu)先選用低噪聲設(shè)備（晝間≤70dB，夜間≤55dB），破碎機(jī)等設(shè)置隔音罩時間管控：夜間（22:00-6:00）禁止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確需施工時辦理夜間施工許可并公告周邊居民隔聲屏障：敏感區(qū)域（距居民區(qū)≤50米）設(shè)置3米高隔聲屏障，插入損失≥25dB（三）廢水處理沉淀池：設(shè)置三級沉淀池（總?cè)莘e50m3），廢水經(jīng)處理后回用（SS≤70mg/L）油料管理：機(jī)械維修區(qū)設(shè)置防滲隔油池（采用HDPE土工膜防滲），廢油交由有資質(zhì)單位處置雨水管理：施工期臨時排水溝與市政雨水管網(wǎng)間設(shè)置棄流設(shè)施，初期雨水（前15分鐘）經(jīng)沉淀后排放八、進(jìn)度計(jì)劃管理（一）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制前期準(zhǔn)備階段（1-15天）：完成圖紙會審、施工方案審批、材料招標(biāo)采購路基施工階段（16-45天）：含既有路面破除（3000m3）、路基碾壓及特殊處理結(jié)構(gòu)層施工（46-120天）：墊層（15天）→基層（30天）→面層（30天）排水系統(tǒng)施工（61-140天）：與結(jié)構(gòu)層平行作業(yè)，完成排水溝及雨水花園建設(shè)收尾驗(yàn)收階段（141-180天）：路面標(biāo)線、綠化恢復(fù)及竣工驗(yàn)收（二）保障措施資源配置：投入瀝青攤鋪機(jī)2臺、壓路機(jī)5臺、自卸車15輛，高峰期施工人員120人（分兩班制）進(jìn)度監(jiān)控：采用Project軟件編制四級進(jìn)度計(jì)劃（總計(jì)劃→月計(jì)劃→周計(jì)劃→日計(jì)劃），延誤超3天啟動預(yù)警機(jī)制協(xié)調(diào)機(jī)制：每周組織監(jiān)理、設(shè)計(jì)、市政等單位進(jìn)度協(xié)調(diào)會，解決管線遷改等交叉作業(yè)問題九、養(yǎng)護(hù)管理方案（一）初期養(yǎng)護(hù)開放交通前：透水面層施工完成后封閉交通72小時，采用彩條布覆蓋防止污染每日灑水養(yǎng)護(hù)（水溫≤30℃），保持表面濕潤（頻率：夏季4次/天，冬季2次/天）開放交通后：限制重型車輛通行（≤20t），設(shè)置限載標(biāo)志前3個月每周檢測路面滲水系數(shù)，記錄衰減情況（二）日常維護(hù)清掃作業(yè)：采用真空吸掃車（吸力≥20kPa）每周清掃2次，禁止使用高壓水槍直接沖洗縫隙清理：每季度采用壓縮空氣（0.6MPa）清理路緣石排水縫及排水溝雜物病害修復(fù)：輕微裂縫（≤3mm）：灌注乳化瀝青基密封膠局部松散：