汽車維修工高級技師試題(附答案)一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個正確答案，請將正確選項的字母填入括號內(nèi)）1.在OBDⅡ系統(tǒng)中，若ECU連續(xù)兩個駕駛循環(huán)均未檢測到故障，則MIL燈將（）。A.立即熄滅B.連續(xù)三次循環(huán)無故障后熄滅C.連續(xù)40次發(fā)動機暖機循環(huán)無故障后熄滅D.由診斷儀強制熄滅答案：C2.大眾EA888三代發(fā)動機采用的可變氣門升程技術(shù)是（）。A.VTECB.VarioCamPlusC.AVSD.VVL答案：C3.對采用48V輕混系統(tǒng)的車輛，下列描述正確的是（）。A.48V電池虧電時車輛無法起動B.48V電機可單獨驅(qū)動車輛以30km/h勻速行駛C.12V蓄電池完全失效時，DC/DC轉(zhuǎn)換器仍可保證車輛供電D.48V皮帶式起動發(fā)電一體機BSG可執(zhí)行能量回收與助力答案：D4.在CVT變速器中，導致金屬帶打滑的最直接原因是（）。A.電磁閥線路斷路B.主、從動帶輪油壓不足C.油溫傳感器漂移D.液力變矩器鎖止離合器燒蝕答案：B5.進行氙氣大燈高度自動標定時，車輛必須滿足的條件不包括（）。A.油箱燃油≥90%B.關(guān)閉所有車門C.懸架處于標準高度D.打開近光燈并切換至AUTO檔答案：A6.使用示波器測量電磁感應式曲軸位置傳感器，怠速時正常波形應為（）。A.正弦波，峰峰值≥5V，頻率隨轉(zhuǎn)速升高而增大B.方波，高電平12V，占空比50%C.鋸齒波，幅值1V，周期固定D.脈沖寬度調(diào)制波，頻率恒定答案：A7.在寶馬F系列車身網(wǎng)絡(luò)中，MOST總線斷路會導致（）。A.發(fā)動機無法起動B.中控鎖失效C.信息娛樂系統(tǒng)完全無聲D.安全氣囊燈常亮答案：C8.對采用熱泵空調(diào)的電動車，在10℃環(huán)境下制熱效率降低時，技師應優(yōu)先（）。A.更換電動壓縮機B.執(zhí)行熱泵系統(tǒng)冷媒回收并重新加注C.激活PTC輔助加熱器并檢查高壓線路D.校準陽光傳感器答案：C9.柴油共軌系統(tǒng)出現(xiàn)“怠速抖動、無故障碼”現(xiàn)象，數(shù)據(jù)軌壓波動±200bar，最可能故障點是（）。A.噴油器回油量過大B.高壓油泵油量控制閥卡滯C.軌壓傳感器信號漂移D.燃油濾清器堵塞答案：B10.在ADAS校準中，毫米波雷達水平角度誤差允許范圍是（）。A.±0.1°B.±0.5°C.±1.0°D.±2.0°答案：B11.對豐田THSⅡ混動系統(tǒng)，MG2轉(zhuǎn)速傳感器信號缺失時，車輛將（）。A.僅EV模式失效B.進入失效保護，發(fā)動機轉(zhuǎn)速受限C.無法READY，儀表顯示“檢查混合動力系統(tǒng)”D.自動切換至串聯(lián)模式答案：C12.下列關(guān)于鋁合金車身維修的描述，錯誤的是（）。A.必須使用鋁專用整形機B.加熱溫度嚴禁超過200℃C.可用鋼絲刷清除氧化層D.焊接后需用防銹底漆覆蓋熱影響區(qū)答案：C13.在氣囊引爆后，必須更換的部件是（）。A.氣囊控制單元B.安全帶預緊器C.副駕駛座椅導軌D.儀表板揚聲器答案：B14.對采用空氣懸架的車輛，若蓄壓器壓力持續(xù)下降，優(yōu)先檢查（）。A.高度傳感器B.壓縮機繼電器C.蓄壓器本身或管接頭泄漏D.減震器阻尼閥答案：C15.使用福特IDS執(zhí)行PCM編程時，若提示“Batteryvoltagetoolow”，技師應（）。A.直接更換PCMB.連接穩(wěn)壓電源并將電壓調(diào)至14VC.斷開所有用電器繼續(xù)編程D.使用搭電寶并提高怠速答案：B16.在LNG發(fā)動機中，造成混合器結(jié)冰的常見原因是（）。A.燃氣溫度傳感器失效B.穩(wěn)壓閥壓力過高C.燃氣中含水超標D.點火提前角過大答案：C17.對9速自動變速器進行離合器學習時，必須滿足的溫度條件是（）。A.30–50℃B.50–70℃C.70–90℃D.90–110℃答案：C18.在電動車絕緣檢測中，負極對地絕緣阻值標準應大于（）。A.20kΩB.100kΩC.500kΩD.1MΩ答案：D19.若發(fā)動機冷卻系統(tǒng)采用電子節(jié)溫器，其加熱電阻斷路會導致（）。A.過熱B.暖機時間延長C.油耗降低D.風扇常轉(zhuǎn)低速答案：B20.對車載以太網(wǎng)100BASET1進行雙絞線測試時，回波損耗合格值應（）。A.≤10dBB.≤20dBC.≥20dBD.≥30dB答案：C21.在柴油顆粒過濾器（DPF）靜態(tài)再生過程中，若機油稀釋嚴重，應首先（）。A.中止再生并更換機油B.提高怠速至1500r/minC.執(zhí)行噴油器編碼D.清除油水分離器答案：A22.對采用激光大燈的車輛，大燈模塊更換后必須執(zhí)行（）。A.基礎(chǔ)設(shè)定+在線編碼+路試自適應B.僅清除故障碼C.旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器手動調(diào)整D.更換網(wǎng)關(guān)答案：A23.在四輪定位調(diào)整中，若車輛采用后輪主動轉(zhuǎn)向，后輪前束調(diào)整螺釘每旋轉(zhuǎn)一圈，前束變化約（）。A.0.05°B.0.10°C.0.25°D.0.50°答案：B24.對高壓電池包進行容量測試時，恒流放電倍率通常選擇（）。A.0.1CB.0.5CC.1CD.2C答案：A25.在寶馬B58發(fā)動機中，可變截面渦輪葉片卡滯在最小截面時，會導致（）。A.動力不足，增壓壓力低B.增壓壓力過高，觸發(fā)過壓保護C.怠速不穩(wěn)D.碳氫排放升高答案：B26.對車載充電機（OBC）進行傳導騷擾測試，頻率150kHz–30MHz，峰值限值應為（）。A.60dBμVB.70dBμVC.80dBμVD.90dBμV答案：B27.在自動泊車系統(tǒng)標定中，超聲波傳感器水平覆蓋角度要求為（）。A.80°±5°B.100°±5°C.120°±5°D.160°±5°答案：C28.對采用碳纖維傳動軸的車輛，維修中不允許（）。A.用磁座百分表測量徑向跳動B.進行動平衡C.噴涂清漆D.用紅外線測溫答案：A29.在燃料電池系統(tǒng)中，若氫氣噴射閥結(jié)冰，最先觸發(fā)的故障碼是（）。A.P0093燃油系統(tǒng)泄漏B.P1B00氫氣壓力過低C.P0AA6混合動力電池電壓D.P0420催化器效率低答案：B30.對裝配48V系統(tǒng)的車輛，進行緊急斷電時，應最先斷開（）。A.12V負極B.48V負極C.48V正極D.維修開關(guān)答案：A二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）31.下列哪些情況會導致渦輪增壓器“哨叫”噪聲明顯增大（）。A.進氣管路泄漏B.泄壓閥膜片破裂C.渦輪軸承磨損D.空濾堵塞答案：A、B、C32.對電動車動力電池包進行拆解維修時，必須采取的安全措施包括（）。A.穿戴絕緣手套與護目鏡B.使用防爆工具C.雙人作業(yè)并設(shè)監(jiān)護人D.地面鋪設(shè)絕緣毯答案：A、B、C、D33.在柴油車SCR系統(tǒng)維護中，導致“尿素消耗異?！钡脑蛴校ǎ?。A.噴嘴霧化不良B.尿素泵濾網(wǎng)堵塞C.排溫傳感器漂移D.催化器載體破損答案：A、B、C34.下列關(guān)于主動進氣格柵（AGS）的描述，正確的有（）。A.可降低高速風阻B.冷啟動時保持關(guān)閉以加快暖機C.由真空執(zhí)行器驅(qū)動D.故障時儀表點亮發(fā)動機故障燈答案：A、B、D35.對車載毫米波雷達進行清潔維護時，允許使用的手段包括（）。A.高壓水槍垂直沖洗B.中性清洗劑軟布擦拭C.超聲波清洗機D.酒精濕巾輕擦答案：B、D36.在自動變速器液壓系統(tǒng)中，造成主油壓過低的原因有（）。A.油泵側(cè)隙過大B.主調(diào)壓閥彈簧折斷C.油底殼磁鐵脫落D.濾清器破裂答案：A、B、D37.對采用碳纖維陶瓷復合剎車盤的車輛，維修中應注意（）。A.避免劇烈溫差沖擊B.不可使用含硅剎車片C.可用傳統(tǒng)車床光削D.安裝前需測量厚度差答案：A、B、D38.下列關(guān)于混合動力電池冷卻系統(tǒng)的描述，正確的有（）。A.風冷系統(tǒng)需定期更換濾芯B.液冷系統(tǒng)需排氣專用程序C.冷卻液為普通乙二醇即可D.冷卻泵由BMS直接控制答案：A、B、D39.對激光雷達進行反射率標定時，使用的標準反射板反射率包括（）。A.10%B.50%C.80%D.99%答案：A、B、C40.在發(fā)動機動態(tài)平衡測試中，導致曲軸振幅超差的原因有（）。A.飛輪離合器裝配記號錯位B.曲軸皮帶輪缺塊C.連桿軸瓦間隙過大D.扭轉(zhuǎn)減震器失效答案：A、B、D三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）41.柴油共軌系統(tǒng)回油量越大，軌壓建立越快。（）答案：×42.在電動車碰撞后，只要高壓互鎖未斷開，即可視為安全狀態(tài)。（）答案：×43.對采用空氣懸架的車輛，蓄壓器壓力傳感器信號漂移會導致車身高度調(diào)節(jié)異常。（）答案：√44.碳纖維車身板件出現(xiàn)裂紋后，可采用傳統(tǒng)鈑金焊接方式修復。（）答案：×45.48V輕混系統(tǒng)電機皮帶張緊力不足會導致能量回收效率下降。（）答案：√46.在OBDⅡ中，Pending碼代表當前駕駛循環(huán)檢測到的故障。（）答案：√47.氙氣大燈更換燈泡后無需進行任何編碼或設(shè)定。（）答案：×48.燃料電池堆的氫氣出口壓力始終高于入口壓力。（）答案：×49.對9速自動變速器進行軟件升級時，必須斷開變速器控制單元所有線束。（）答案：×50.使用紅外熱像儀可快速判斷電動車電池包單體一致性。（）答案：√四、簡答題（每題10分，共30分）51.簡述高壓共軌柴油機“怠速游車”故障的排查流程。答案：1）讀取故障碼與凍結(jié)幀，確認無軌壓相關(guān)故障碼；2）查看實際軌壓與設(shè)定軌壓，若波動±150bar以上，進入下一步；3）檢查低壓油路：更換濾芯、測量輸油泵流量，確?！?50mL/30s；4）執(zhí)行噴油器回油測試，回油量＞45mL/30s/支則更換噴油器；5）檢查高壓油泵油量控制閥，用示波器測占空比信號，若出現(xiàn)毛刺則更換泵；6）檢查軌壓傳感器，用萬用表測信號線電壓，怠速應為1.0±0.1V，漂移＞0.05V即更換；7）檢查ECU供電與搭鐵，電壓降＞0.1V則修復線束；8）完成維修后清除自適應，進行怠速學習，路試確認游車消失。52.說明電動車動力電池包熱失控的應急處理措施。答案：1）發(fā)現(xiàn)異常溫升或冒煙，立即疏散人員至15m外；2）佩戴全套PPE，使用熱成像儀定位高溫單體；3）若尚未起火，用絕緣鉤迅速斷開維修開關(guān)，并切斷12V負極；4）用大量水基冷卻液持續(xù)噴淋電池包表面，降低熱擴散速率；5）若已起火，采用“D類+水基”聯(lián)合滅火，持續(xù)澆水≥30min；6）將事故車輛拖入封閉隔離區(qū)，靜置72h，期間每2h測溫一次；7）聯(lián)系電池廠家，使用專用防爆箱轉(zhuǎn)運；8）填寫熱失控報告，包含溫度曲線、電壓曲線、滅火用水量、環(huán)境影響評估。53.闡述ADAS前視攝像頭更換后的完整標定步驟。答案：1）更換攝像頭模塊，檢查支架平面度＜0.5mm；2）連接診斷儀，執(zhí)行控制單元在線編碼，寫入車架號；3）將車輛駛?cè)胄拾鍏^(qū)域，地面水平誤差＜1mm/m；4）按廠家要求放置校準板，距離前軸中心線120cm±2cm；5）用激光測距儀確認板高與攝像頭中心高差＜5mm；6）進入診斷程序，選擇“靜態(tài)校準”，按提示輸入板參數(shù)；7）靜態(tài)校準通過后，以60km/h勻速行駛5km，完成動態(tài)自適應；8）返回工位，讀取故障碼，確認“0”故障，打印校準報告并交車。五、案例分析題（每題20分，共20分）54.故障現(xiàn)象：一輛2022年產(chǎn)寶馬G38530Le插電混動，行駛2.3萬km，客戶反映純電模式高速行駛時突然跳轉(zhuǎn)到混動模式，儀表提示“傳動系統(tǒng)故障”，熄火重啟后消失，一周出現(xiàn)3次。已執(zhí)行檢查：無故障碼；高壓電池電量SOC78%；冷卻液溫度正常；變速箱油正常。要求：1）分析可能原因（8分）；2）給出詳細排查方案（8分）；3）說明修復后驗證方法（4分）。答案：1）可能原因：①高壓電池單體電壓瞬間跌落，觸發(fā)功率限制；②電池包高壓互鎖端子虛接，導致BMS緊急下電；③電機控制器溫度傳感器漂移，誤報過熱；④變速箱輸入軸轉(zhuǎn)速信號干擾，ECU誤判扭矩中斷；⑤12V蓄電池電壓波動，導致DC/DC瞬