電力機車電力電子技術(shù)第1章緒論第2章電力電子器件第3章整流電路第4章逆變電路第5章直流直流變流電路第6章交流交流變流電路第7章PWM控制技術(shù)第8章電力電子技術(shù)的應(yīng)用第9章電力機車的電子電路第6章交流交流變流電路

6.1交流調(diào)壓電路

6.2其他交流電力控制電路

6.3交交變頻電路本章小結(jié)4/53引言■交流-交流變流電路：把一種形式的交流變成另一種形式交流的電路?！鼋涣?交流變換電路可以分為直接方式（即無中間直流環(huán)節(jié)）和間接方式（有中間直流環(huán)節(jié)）兩種?！鲋苯臃绞?/p>

◆交流電力控制電路：只改變電壓、電流或?qū)﹄娐返耐〝噙M行控制，而不改變頻率的電路。◆變頻電路：改變頻率的電路。5/536.1交流調(diào)壓電路

6.1.1單相交流調(diào)壓電路

6.1.2三相交流調(diào)壓電路6/536.1.2三相交流調(diào)壓電路■根據(jù)三相聯(lián)結(jié)形式的不同，三相交流調(diào)壓電路具有多種形式。圖6-9三相交流調(diào)壓電路a)星形聯(lián)結(jié)b)支路控制三角形聯(lián)結(jié)c)中點控制三角形聯(lián)結(jié)

7/536.1.2三相交流調(diào)壓電路■星形聯(lián)結(jié)電路

◆分為三相三線和三相四線兩種情況。◆三線四相

?相當(dāng)于三個單相交流調(diào)壓電路的組合，三相互相錯開120°工作。

?基波和3倍次以外的諧波在三相之間流動，不流過零線，3的整數(shù)倍次諧波是同相位的，不能在各相之間流動，全部流過零線。

?當(dāng)

=90°時，零線電流甚至和各相電流的有效值接近。

◆三相三線帶電阻負(fù)載時的工作原理

?任一相導(dǎo)通須和另一相構(gòu)成回路，因此電流通路中至少有兩個晶閘管，應(yīng)采用雙脈沖或?qū)捗}沖觸發(fā)。

?觸發(fā)脈沖順序和三相橋式全控整流電路一樣，為VT1~VT6,依次相差60°。圖6-9a)星形聯(lián)結(jié)8/536.1.2三相交流調(diào)壓電路圖6-10不同

角時負(fù)載相電壓波形a)

=30°b)

=60°

?把相電壓過零點定為開通角

的起點，三相三線電路中，兩相間導(dǎo)通時是靠線電壓導(dǎo)通的，而線電壓超前相電壓30°，因此

角的移相范圍是0°~150°。?根據(jù)任一時刻導(dǎo)通晶閘管個數(shù)以及半個周波內(nèi)電流是否連續(xù)可將0°~150°的移相范圍分為如下三段√0°≤

<60°范圍內(nèi)，電路處于三個晶閘管導(dǎo)通與兩個晶閘管導(dǎo)通的交替狀態(tài)，每個晶閘管導(dǎo)通角度為180°-

,但

=0°時是一種特殊情況，一直是三個晶閘管導(dǎo)通。

√60°≤

<90°范圍內(nèi)，任一時刻都是兩個晶閘管導(dǎo)通，每個晶閘管的導(dǎo)通角度為120°。9/536.1.2三相交流調(diào)壓電路圖6-10不同

角時負(fù)載相電壓波形

c)

=120°

√90°≤

<150°范圍內(nèi)，電路處于兩個晶閘管導(dǎo)通與無晶閘管導(dǎo)通的交替狀態(tài)，每個晶閘管導(dǎo)通角度為300°-2

，而且這個導(dǎo)通角度被分割為不連續(xù)的兩部分，在半周波內(nèi)形成兩個斷續(xù)的波頭，各占150°-

。

?諧波分析

√電流諧波次數(shù)為6k±1(k=1，2，3，…)。

√諧波次數(shù)越低，含量越大。

√和單相交流調(diào)壓電路相比，沒有3倍次諧波，因為三相對稱時，它們不能流過三相三線電路。10/536.1.2三相交流調(diào)壓電路圖6-9三相交流調(diào)壓電路

b)支路控制三角形聯(lián)結(jié)■支路控制三角聯(lián)結(jié)電路

◆由三個單相交流調(diào)壓電路組成，分別在不同的線電壓作用下工作。

◆單相交流調(diào)壓電路的分析方法和結(jié)論完全適用，輸入線電流（即電源電流）為與該線相連的兩個負(fù)載相電流之和。

◆諧波分析

?3倍次諧波相位和大小相同，在三角形回路