2025年車(chē)工(高級(jí))新版試題庫(kù)附答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30題）1.加工精度要求IT6級(jí)、表面粗糙度Ra0.8μm的淬硬鋼軸類(lèi)零件外圓時(shí)，最終加工工序應(yīng)選用（）。A.粗車(chē)B.精車(chē)C.磨削D.研磨答案：C解析：淬硬鋼硬度高，精車(chē)難以達(dá)到IT6和Ra0.8的要求，磨削是常用的硬態(tài)精加工方法。2.硬質(zhì)合金刀具加工鑄鐵時(shí)，前角通常選擇（）。A.10°~5°B.0°~5°C.10°~15°D.20°~25°答案：B解析：鑄鐵為脆性材料，切屑呈崩碎狀，前角過(guò)大易導(dǎo)致刃口強(qiáng)度不足，通常取0°~5°。3.數(shù)控車(chē)床編程中，G71指令表示（）。A.外圓粗車(chē)循環(huán)B.端面粗車(chē)循環(huán)C.螺紋車(chē)削循環(huán)D.深孔鉆削循環(huán)答案：A解析：G71是FANUC系統(tǒng)中常用的外圓/內(nèi)孔粗車(chē)復(fù)合循環(huán)指令，用于切除毛坯多余材料。4.車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為減少?gòu)较蚯邢髁σ鸬膹澢冃?，?yīng)優(yōu)先增大（）。A.背吃刀量apB.進(jìn)給量fC.切削速度vD.主偏角κr答案：D解析：增大主偏角（如90°主偏刀）可減小徑向分力Fy，降低細(xì)長(zhǎng)軸彎曲變形風(fēng)險(xiǎn)。5.加工直徑φ50mm、長(zhǎng)度1000mm的45鋼光軸（未淬硬），尺寸公差I(lǐng)T7，表面粗糙度Ra1.6μm，合理的加工路線是（）。A.粗車(chē)→精車(chē)B.粗車(chē)→半精車(chē)→精車(chē)C.粗車(chē)→半精車(chē)→磨削D.粗車(chē)→精車(chē)→研磨答案：B解析：45鋼未淬硬，精車(chē)可達(dá)到IT7和Ra1.6的要求，無(wú)需磨削或研磨。6.測(cè)量外圓直徑時(shí)，若千分尺的測(cè)量面與工件表面有灰塵，會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果（）。A.偏大B.偏小C.無(wú)影響D.波動(dòng)答案：A解析：灰塵會(huì)增加測(cè)量面與工件的間隙，千分尺讀數(shù)會(huì)偏大。7.車(chē)削薄壁套筒時(shí)，為防止裝夾變形，應(yīng)優(yōu)先選用（）。A.三爪卡盤(pán)B.四爪卡盤(pán)C.彈性脹力心軸D.頂尖答案：C解析：彈性脹力心軸通過(guò)均勻分布的徑向力夾緊，可減少薄壁件的裝夾變形。8.數(shù)控車(chē)削中，G41指令表示（）。A.刀具左補(bǔ)償B.刀具右補(bǔ)償C.刀具半徑補(bǔ)償取消D.刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償答案：A解析：G41為刀具半徑左補(bǔ)償（沿刀具進(jìn)給方向看，刀具在工件左側(cè)）。9.車(chē)削不銹鋼1Cr18Ni9Ti時(shí)，刀具材料應(yīng)優(yōu)先選用（）。A.YG8B.YT15C.YW2D.W18Cr4V答案：C解析：YW類(lèi)（通用硬質(zhì)合金）適合加工不銹鋼等難加工材料，兼顧韌性和耐磨性。10.車(chē)削梯形螺紋時(shí)，若牙型角誤差超差，主要原因是（）。A.刀具角度刃磨不準(zhǔn)確B.切削速度過(guò)高C.進(jìn)給量過(guò)大D.工件裝夾不牢答案：A解析：梯形螺紋牙型角由刀具刃磨角度直接決定，刃磨誤差會(huì)導(dǎo)致牙型角超差。11.精密絲杠加工時(shí)，為消除內(nèi)應(yīng)力、穩(wěn)定尺寸，通常在（）工序后安排時(shí)效處理。A.粗車(chē)B.精車(chē)C.磨削D.螺紋加工答案：A解析：粗加工后材料內(nèi)應(yīng)力釋放明顯，及時(shí)時(shí)效可防止后續(xù)加工變形。12.車(chē)削圓錐面時(shí)，若用偏移尾座法加工，錐度誤差的主要原因是（）。A.尾座偏移量計(jì)算錯(cuò)誤B.刀具磨損C.切削速度過(guò)低D.工件熱變形答案：A解析：偏移尾座法的錐度由尾座偏移量決定，計(jì)算錯(cuò)誤會(huì)直接導(dǎo)致錐度誤差。13.測(cè)量?jī)?nèi)孔直徑時(shí)，內(nèi)徑千分尺的測(cè)量力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致（）。A.讀數(shù)偏大B.讀數(shù)偏小C.無(wú)影響D.損壞工件答案：B解析：測(cè)量力過(guò)大時(shí)，內(nèi)徑千分尺測(cè)頭會(huì)壓縮工件內(nèi)孔（尤其是薄壁件），導(dǎo)致讀數(shù)偏小。14.數(shù)控車(chē)床的F功能表示（）。A.進(jìn)給速度B.主軸轉(zhuǎn)速C.刀具補(bǔ)償D.程序段號(hào)答案：A解析：F指令用于指定進(jìn)給速度（mm/r或mm/min）。15.車(chē)削鈦合金時(shí)，刀具磨損的主要形式是（）。A.前刀面磨損B.后刀面磨損C.擴(kuò)散磨損D.崩刃答案：C解析：鈦合金化學(xué)活性高，高溫下易與刀具材料發(fā)生擴(kuò)散，導(dǎo)致擴(kuò)散磨損。16.加工高精度孔系零件時(shí)，若機(jī)床導(dǎo)軌直線度超差，會(huì)導(dǎo)致（）。A.孔距誤差B.孔徑誤差C.孔圓度誤差D.孔表面粗糙度超差答案：A解析：導(dǎo)軌直線度影響刀具移動(dòng)軌跡，導(dǎo)致孔的位置（孔距）誤差。17.車(chē)削加工中，切削熱主要來(lái)源于（）。A.切屑變形B.刀具與工件摩擦C.刀具與切屑摩擦D.三者總和答案：D解析：切削熱由切屑變形功、刀具與工件/切屑摩擦功共同轉(zhuǎn)化而來(lái)。18.硬質(zhì)合金刀具的耐熱溫度約為（）。A.200~300℃B.500~600℃C.800~1000℃D.1200~1500℃答案：C解析：硬質(zhì)合金在800~1000℃仍能保持較高硬度，高速鋼則約為500~600℃。19.車(chē)削模數(shù)m=3的米制蝸桿時(shí)，齒深計(jì)算公式為（）。A.2.2mB.2mC.1.2mD.1.5m答案：A解析：米制蝸桿齒深h=2.2m（齒頂高h(yuǎn)?=m，齒根高h(yuǎn)?=1.2m）。20.數(shù)控程序中，M03指令表示（）。A.主軸正轉(zhuǎn)B.主軸反轉(zhuǎn)C.主軸停止D.冷卻液開(kāi)答案：A解析：M03為主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)（從主軸后端看）。21.車(chē)削加工中，影響已加工表面殘余應(yīng)力的主要因素是（）。A.背吃刀量B.進(jìn)給量C.切削速度D.切削熱與塑性變形答案：D解析：殘余應(yīng)力由切削熱引起的熱應(yīng)力和塑性變形引起的組織應(yīng)力共同決定。22.加工表面出現(xiàn)鱗刺時(shí)，主要原因是（）。A.切削速度過(guò)低B.切削速度過(guò)高C.進(jìn)給量過(guò)小D.刀具前角過(guò)大答案：A解析：低速車(chē)削塑性材料（如低碳鋼）時(shí)，易產(chǎn)生積屑瘤和鱗刺。23.車(chē)削偏心軸時(shí)，若偏心距誤差超差，主要原因是（）。A.頂尖孔研磨不圓B.卡盤(pán)爪磨損C.墊片厚度計(jì)算錯(cuò)誤D.刀具角度不對(duì)答案：C解析：用三爪卡盤(pán)加墊片車(chē)偏心軸時(shí)，墊片厚度直接影響偏心距，計(jì)算錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致誤差。24.測(cè)量圓度誤差時(shí)，最常用的方法是（）。A.兩點(diǎn)法B.三點(diǎn)法C.圓度儀測(cè)量D.千分尺測(cè)量答案：C解析：圓度儀通過(guò)旋轉(zhuǎn)工件或傳感器，可精確測(cè)量圓度誤差，兩點(diǎn)法（千分尺）僅能測(cè)直徑變動(dòng)。25.數(shù)控車(chē)床的脈沖當(dāng)量是指（）。A.主軸每轉(zhuǎn)的進(jìn)給量B.數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出一個(gè)脈沖，機(jī)床移動(dòng)部件的位移量C.刀具半徑補(bǔ)償量D.程序段之間的間隔時(shí)間答案：B解析：脈沖當(dāng)量是數(shù)控系統(tǒng)的最小位移單位，通常為0.001mm（精密級(jí)）或0.01mm（普通級(jí)）。26.車(chē)削加工中，切削力的主分力是（）。A.徑向力FyB.軸向力FxC.切向力FcD.合力F答案：C解析：切向力Fc是消耗功率最大的分力（約占總功率的90%）。27.加工淬火鋼時(shí)，刀具材料應(yīng)優(yōu)先選用（）。A.立方氮化硼（CBN）B.高速鋼C.YT類(lèi)硬質(zhì)合金D.陶瓷刀具答案：A解析：CBN硬度高、耐熱性好（可達(dá)1400℃），適合加工硬度HRC50以上的淬硬鋼。28.車(chē)削內(nèi)螺紋時(shí)，若螺紋中徑超差，主要原因是（）。A.刀具牙型角錯(cuò)誤B.切削速度過(guò)高C.背吃刀量控制不當(dāng)D.工件轉(zhuǎn)速不穩(wěn)答案：C解析：內(nèi)螺紋中徑由切削深度（背吃刀量）決定，多次走刀時(shí)背吃刀量分配錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致中徑超差。29.精密加工中，機(jī)床熱變形會(huì)導(dǎo)致（）。A.尺寸誤差B.形狀誤差C.位置誤差D.以上均可能答案：D解析：機(jī)床熱變形會(huì)引起導(dǎo)軌彎曲、主軸偏移等，導(dǎo)致尺寸、形狀、位置誤差。30.車(chē)削加工中，切削液的主要作用是（）。A.冷卻、潤(rùn)滑、清洗、防銹B.僅冷卻C.僅潤(rùn)滑D.提高切削速度答案：A解析：切削液具有冷卻（降低溫度）、潤(rùn)滑（減少摩擦）、清洗（沖排切屑）、防銹（保護(hù)工件和機(jī)床）多重作用。二、判斷題（每題1分，共20題）1.車(chē)削加工中，背吃刀量ap增大一倍，切削力約增大一倍。（）答案：√解析：切削力與背吃刀量成正比，ap增大一倍，切削力約增大一倍。2.數(shù)控車(chē)床的G00指令是快速定位指令，其移動(dòng)速度由F指令決定。（）答案：×解析：G00的移動(dòng)速度由機(jī)床參數(shù)設(shè)定，與F指令無(wú)關(guān)。3.車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為提高剛性，應(yīng)采用小主偏角刀具。（）答案：×解析：小主偏角（如45°）會(huì)增大徑向分力Fy，加劇細(xì)長(zhǎng)軸彎曲，應(yīng)采用90°主偏刀。4.測(cè)量表面粗糙度時(shí)，Ra值越小，表面越光滑。（）答案：√解析：Ra（算術(shù)平均偏差）是表面粗糙度的主要評(píng)定參數(shù)，值越小表面越光滑。5.硬質(zhì)合金刀具適合高速車(chē)削，高速鋼刀具適合低速車(chē)削。（）答案：√解析：硬質(zhì)合金耐熱性好，可承受高速切削；高速鋼耐熱性差，適合低速精加工。6.車(chē)削圓錐面時(shí)，用寬刃刀車(chē)削僅適用于長(zhǎng)度短、錐度小的工件。（）答案：√解析：寬刃刀車(chē)削靠刀刃的直線度保證錐度，長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)或錐度過(guò)大易引起振動(dòng)和誤差。7.數(shù)控程序中的M02指令表示程序結(jié)束并返回程序開(kāi)頭。（）答案：×解析：M02為程序結(jié)束，M30為程序結(jié)束并返回開(kāi)頭。8.車(chē)削內(nèi)孔時(shí)，由于刀具剛性差，應(yīng)選擇較小的進(jìn)給量和背吃刀量。（）答案：√解析：內(nèi)孔車(chē)刀桿細(xì)、剛性差，過(guò)大的f或ap易引起振動(dòng)和刀具折斷。9.加工不銹鋼時(shí)，應(yīng)選用較小的前角和較大的后角。（）答案：×解析：不銹鋼韌性大、易粘刀，應(yīng)選用較大前角（15°~20°）減小切削力，較大后角（8°~12°）減少摩擦。10.測(cè)量外圓時(shí)，千分尺的讀數(shù)為：主尺刻度40mm，微分筒刻度25格（每格0.01mm），則總讀數(shù)為40.25mm。（）答案：√解析：千分尺主尺每格1mm，微分筒每格0.01mm，40+25×0.01=40.25mm。11.車(chē)削螺紋時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速越高，螺距誤差越小。（）答案：×解析：主軸轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)導(dǎo)致車(chē)刀與工件同步性差，螺距誤差增大，通?？刂圃?00r/min以下。12.薄壁零件加工時(shí)，應(yīng)遵循“先內(nèi)后外”的原則，先加工內(nèi)孔再加工外圓。（）答案：√解析：先加工內(nèi)孔可利用內(nèi)孔定位加工外圓，減少裝夾變形對(duì)最終尺寸的影響。13.數(shù)控車(chē)床的刀具補(bǔ)償包括半徑補(bǔ)償和長(zhǎng)度補(bǔ)償。（）答案：√解析：G40~G42為半徑補(bǔ)償，G43~G44為長(zhǎng)度補(bǔ)償（用于多刀具軸向定位）。14.車(chē)削加工中，切削速度v=πdn/1000，其中d為工件直徑（mm），n為主軸轉(zhuǎn)速（r/min）。（）答案：√解析：切削速度計(jì)算公式正確，單位為m/min。15.加工鑄鐵時(shí)，由于切屑為崩碎狀，無(wú)需使用切削液。（）答案：×解析：粗車(chē)鑄鐵時(shí)切屑崩碎，可用少量切削液冷卻；精車(chē)時(shí)為提高表面質(zhì)量，建議使用乳化液。16.三爪卡盤(pán)的定心精度高于四爪卡盤(pán)。（）答案：√解析：三爪卡盤(pán)通過(guò)聯(lián)動(dòng)卡爪自動(dòng)定心，定心誤差約0.05mm；四爪卡盤(pán)需手動(dòng)找正，精度較低。17.車(chē)削偏心套時(shí)，可采用心軸裝夾，心軸的偏心距應(yīng)等于工件的偏心距。（）答案：√解析：心軸的偏心距與工件一致，通過(guò)心軸外圓定位，可保證偏心套的加工精度。18.測(cè)量圓跳動(dòng)時(shí)，被測(cè)要素繞基準(zhǔn)軸線旋轉(zhuǎn)，指示器記錄的是任一位置的徑向或軸向變動(dòng)量。（）答案：√解析：圓跳動(dòng)反映被測(cè)要素相對(duì)于基準(zhǔn)軸線的局部變動(dòng)，全跳動(dòng)反映整體變動(dòng)。19.數(shù)控程序中，G96指令表示恒線速控制，G97指令表示恒轉(zhuǎn)速控制。（）答案：√解析：G96（恒線速）用于加工直徑變化的工件（如圓錐、端面），保持切削速度恒定；G97（恒轉(zhuǎn)速）用于直徑不變的工件。20.車(chē)削加工中，刀具后角的作用是減少后刀面與已加工表面的摩擦。（）答案：√解析：后角αo增大，后刀面與工件的接觸面積減小，摩擦降低。三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共6題）1.簡(jiǎn)述車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為提高加工精度可采取的工藝措施。答案：①采用中心架或跟刀架支撐，增加工件剛性；②使用90°主偏角車(chē)刀，減小徑向切削力；③采用反向進(jìn)給（從卡盤(pán)向尾座進(jìn)給），利用軸向力拉伸工件，減少?gòu)澢?；④合理選擇切削參數(shù)：小背吃刀量、小進(jìn)給量、較高切削速度（避免積屑瘤）；⑤工件兩端打中心孔并研磨，保證定位精度；⑥分階段加工（粗車(chē)→半精車(chē)→精車(chē)），逐步釋放內(nèi)應(yīng)力。2.分析車(chē)削不銹鋼時(shí)刀具磨損快的原因及應(yīng)對(duì)方法。答案：原因：①不銹鋼韌性大、加工硬化嚴(yán)重（硬化層硬度比基體高1~2倍），加劇刀具磨損；②高溫下不銹鋼與刀具材料（如YT類(lèi)硬質(zhì)合金）中的Ti元素親和性強(qiáng)，易產(chǎn)生粘結(jié)磨損；③切屑與前刀面接觸長(zhǎng)度短，切削力集中在刃口附近，易崩刃。應(yīng)對(duì)方法：①選用YW類(lèi)（如YW2）或含Co量高的硬質(zhì)合金刀具，提高抗粘結(jié)性；②增大前角（15°~20°）、后角（8°~12°），減小切削力和摩擦；③采用較低切削速度（v=50~80m/min）、較小進(jìn)給量（f=0.1~0.2mm/r），避免過(guò)高溫度；④使用極壓乳化液或硫化油，增強(qiáng)潤(rùn)滑和冷卻效果；⑤刀具刃口保持鋒利，避免鈍化后加劇磨損。3.數(shù)控車(chē)削中，刀具半徑補(bǔ)償?shù)淖饔檬鞘裁?？使用時(shí)需注意哪些問(wèn)題？答案：作用：①簡(jiǎn)化編程：無(wú)需按刀具實(shí)際輪廓編程，直接按工件輪廓編程，系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)償?shù)毒甙霃?；②保證加工精度：補(bǔ)償?shù)毒吣p或重磨后的半徑變化，無(wú)需修改程序；③實(shí)現(xiàn)粗、精加工同一程序：通過(guò)調(diào)整補(bǔ)償值（粗加工留余量，精加工補(bǔ)償實(shí)際半徑）。注意問(wèn)題：①補(bǔ)償模式（G41/G42）需根據(jù)刀具相對(duì)于工件的位置正確選擇；②刀具半徑補(bǔ)償應(yīng)在直線段（G01或G00）切入/切出，避免在圓弧段啟動(dòng)或取消，否則會(huì)過(guò)切；③補(bǔ)償值需輸入實(shí)際刀具半徑，磨損后及時(shí)更新；④內(nèi)輪廓加工時(shí)，刀具半徑不能大于工件內(nèi)輪廓的最小曲率半徑，否則會(huì)過(guò)切。4.車(chē)削梯形螺紋時(shí)，常見(jiàn)的加工方法有哪些？各適用于什么場(chǎng)合？答案：①直進(jìn)法：車(chē)刀沿螺紋軸線垂直進(jìn)給，每次背吃刀量小，適用于螺距≤4mm的梯形螺紋（螺距小，切削力?。?；②左右切削法：車(chē)刀除徑向進(jìn)給外，左右微量移動(dòng)（0.05~0.1mm），單側(cè)切削，適用于螺距4~8mm的螺紋（減少單側(cè)切削力，避免扎刀）；③切槽刀預(yù)切槽法：先用切槽刀切出螺紋底槽（寬度略小于牙槽底寬），再用梯形螺紋車(chē)刀精車(chē)兩側(cè)，適用于螺距>8mm的螺紋（降低切削負(fù)荷）；④數(shù)控車(chē)削法：通過(guò)G76等復(fù)合循環(huán)指令自動(dòng)分層切削，適用于批量生產(chǎn)或大螺距螺紋（效率高、精度穩(wěn)定）。5.簡(jiǎn)述影響工件表面粗糙度的主要因素及改善措施。答案：主要因素：①切削參數(shù)：進(jìn)給量f增大，殘留面積高度增大，粗糙度變差；切削速度v過(guò)低（易生積屑瘤）或過(guò)高（刀具磨損快）均會(huì)惡化粗糙度；②刀具幾何參數(shù)：主偏角κr、副偏角κ’r增大，殘留面積高度增大；前角γo過(guò)?。ㄇ邢髁Υ螅?、后角αo過(guò)小（摩擦大）會(huì)增大粗糙度；③工件材料：塑性大的材料（如低碳鋼）易生積屑瘤和鱗刺；脆性材料（如鑄鐵）切屑崩碎，表面易有凹坑；④工藝系統(tǒng)剛性：機(jī)床、刀具、工件剛性不足時(shí)易振動(dòng)，產(chǎn)生振紋；⑤切削液：冷卻潤(rùn)滑不足會(huì)加劇摩擦和粘結(jié)，增大粗糙度。改善措施：①減小進(jìn)給量f（精車(chē)f=0.05~0.2mm/r）；②高速車(chē)削塑性材料（避開(kāi)積屑瘤產(chǎn)生區(qū)，v>100m/min），低速精車(chē)時(shí)加切削液；③減小主偏角、副偏角（κ’r=5°~10°），增大前角（γo=10°~20°）和后角（αo=8°~12°）；④提高工藝系統(tǒng)剛性（如使用跟刀架、縮短刀桿伸出長(zhǎng)度）；⑤對(duì)塑性材料進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理，降低塑性；⑥合理使用切削液（如乳化液或極壓油）。6.車(chē)削加工中，如何通過(guò)調(diào)整切削參數(shù)控制切削溫度？答案：①切削速度v：切削溫度隨v的提高呈指數(shù)上升（v↑，切削熱來(lái)不及傳導(dǎo)，溫度急劇升高），因此降低v是控制溫度最有效的方法；②進(jìn)給量f：f增大，單位時(shí)間金屬切除量增加，切削熱增加，但切屑變厚，熱容量增大，溫度上升幅度小于v（溫度與f的0.3~0.5次方成正比）；③背吃刀量ap：ap增大，切削力增大，總切削熱增加，但切削刃工作長(zhǎng)度增加，散熱面積增大，溫度上升幅度最小（溫度與ap的0.1~0.2次方成正比）?？刂撇呗裕捍旨庸r(shí)，優(yōu)先增大ap（減少走刀次數(shù)），其次增大f，最后提高v（避免溫度過(guò)高）；精加工時(shí)，減小f和ap，適當(dāng)提高v（避開(kāi)積屑瘤區(qū)），并使用切削液冷卻。四、綜合分析題（共20分）題目：如圖所示（假設(shè)為某復(fù)雜軸類(lèi)零件，包含以下特征：Φ60h7外圓（長(zhǎng)度80mm，Ra0.8μm）、Φ40k6外圓（長(zhǎng)度50mm，Ra1.6μm）、1:10錐度外圓（大端Φ50mm，小端Φ45mm，長(zhǎng)度50mm，Ra1.6μm）、M30×26g螺紋（長(zhǎng)度30mm）、退刀槽（寬4mm，深2mm）。工件材料為40Cr，已調(diào)質(zhì)處理（硬度28~32HRC），毛坯為Φ70mm圓鋼，批量生產(chǎn)。要求：1.制定加工工藝路線（含工序內(nèi)容、定位基準(zhǔn)、設(shè)備）；2.選擇外圓精車(chē)刀具的材料、幾何參數(shù)（前角、后角、主偏角、副偏角、刀尖圓弧半徑）；3.編寫(xiě)Φ60h7外圓的數(shù)控精車(chē)程序（FANUC系統(tǒng)，設(shè)工件右端面為編程原點(diǎn)，主軸轉(zhuǎn)速800r/min，進(jìn)給量0.1mm/r）；4.分析加工Φ60h7外圓時(shí)，尺寸超差（偏大）的可能原因及解決措施。答案：1.加工工藝路線：①粗車(chē)端面、外圓：以毛坯外圓為粗基準(zhǔn)，三爪卡盤(pán)夾持右端，車(chē)左端面（保證總長(zhǎng)180mm）、粗車(chē)Φ68mm（留1.5mm余量）、Φ48mm（留1.5mm余量）、錐度外圓（留1mm余量）；設(shè)備：CA6140普通車(chē)床。②半精車(chē)外圓：調(diào)頭夾持左端（Φ68mm處），車(chē)右端面（保證總長(zhǎng)179.5mm）、半精車(chē)Φ61.5mm（留0.5mm精車(chē)余量）、Φ41.5mm（留0.5mm余量）、錐度外圓（留0.3mm余量）、車(chē)退刀槽（寬4mm，深至Φ26mm）；設(shè)備：CK6140數(shù)控車(chē)床。③車(chē)螺紋：以Φ61.5mm外圓和右端面定位，三爪卡盤(pán)夾持左端，用螺紋車(chē)刀車(chē)M30×26g螺紋（分4次走刀，背吃刀量依次為0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.1mm）；設(shè)備：CK6140數(shù)控車(chē)床。④精車(chē)外圓：以Φ41.5mm外圓和右端面定位，兩頂尖裝夾（左端中心孔、右端雞心夾頭），精車(chē)Φ60h7（Ra0.8μm）、Φ40k6（Ra1.6