《GB/T35060.2-2018滾筒采煤機(jī)通用技術(shù)條件

第2部分

：截割傳動(dòng)裝置》

專題研究報(bào)告目錄截割傳動(dòng)裝置“心臟”地位凸顯:標(biāo)準(zhǔn)如何筑牢煤礦高效開(kāi)采動(dòng)力根基?——專家視角下的標(biāo)準(zhǔn)核心價(jià)值解讀材料選擇決定使用壽命:未來(lái)五年高強(qiáng)度材料如何適配標(biāo)準(zhǔn)要求提升裝置可靠性?性能測(cè)試“火眼金睛”:哪些關(guān)鍵指標(biāo)是截割傳動(dòng)裝置達(dá)標(biāo)與否的“試金石”?環(huán)境適應(yīng)性考驗(yàn):在復(fù)雜煤礦工況下,標(biāo)準(zhǔn)如何指導(dǎo)裝置實(shí)現(xiàn)“全天候”運(yùn)行?質(zhì)量檢驗(yàn)與合格判定:一套完整的“體檢”流程如何確保裝置符合標(biāo)準(zhǔn)?從設(shè)計(jì)源頭把控質(zhì)量:GB/T35060.2-2018對(duì)截割傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)要求藏著哪些玄機(jī)?制造工藝的精度革命:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范下的加工與裝配技術(shù)如何破解行業(yè)痛點(diǎn)?——深度剖析工藝要點(diǎn)安全是不可逾越的紅線:標(biāo)準(zhǔn)中的安全防護(hù)要求如何為煤礦生產(chǎn)保駕護(hù)航?安裝調(diào)試與維護(hù)保養(yǎng):標(biāo)準(zhǔn)指引下的操作規(guī)范如何降低全生命周期成本?對(duì)標(biāo)國(guó)際與未來(lái)演進(jìn):GB/T35060.2-2018將如何引領(lǐng)截割傳動(dòng)裝置技術(shù)創(chuàng)新截割傳動(dòng)裝置“心臟”地位凸顯：標(biāo)準(zhǔn)如何筑牢煤礦高效開(kāi)采動(dòng)力根基？——專家視角下的標(biāo)準(zhǔn)核心價(jià)值解讀截割傳動(dòng)裝置在滾筒采煤機(jī)中的核心作用截割傳動(dòng)裝置是滾筒采煤機(jī)的動(dòng)力傳遞核心，如同“心臟”般將電機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為截割滾筒的破碎力。其性能直接決定采煤機(jī)截割效率、能耗及運(yùn)行穩(wěn)定性，在硬巖、厚煤層等復(fù)雜工況下，裝置的動(dòng)力輸出連續(xù)性更是保障開(kāi)采作業(yè)不間斷的關(guān)鍵，是煤礦實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的基礎(chǔ)裝備。（二）GB/T35060.2-2018的制定背景與行業(yè)意義01隨著煤礦智能化、大型化發(fā)展，舊標(biāo)準(zhǔn)已難適配新型截割傳動(dòng)裝置需求。該標(biāo)準(zhǔn)于2018年發(fā)布，針對(duì)截割傳動(dòng)裝置的特殊性，統(tǒng)一技術(shù)要求與檢驗(yàn)規(guī)范，解決了行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、兼容性差等問(wèn)題，為設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用提供依據(jù)，推動(dòng)采煤裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí)。02（三）標(biāo)準(zhǔn)的核心價(jià)值與應(yīng)用邊界核心價(jià)值體現(xiàn)在規(guī)范設(shè)計(jì)生產(chǎn)、提升安全可靠性、降低運(yùn)維成本三方面。應(yīng)用邊界覆蓋各類滾筒采煤機(jī)的截割傳動(dòng)裝置，包括齒輪傳動(dòng)、行星傳動(dòng)等結(jié)構(gòu)形式，適用于煤礦井下、地面試驗(yàn)及出廠檢驗(yàn)等全場(chǎng)景，是企業(yè)合規(guī)生產(chǎn)與監(jiān)管部門執(zhí)法的重要依據(jù)。、從設(shè)計(jì)源頭把控質(zhì)量：GB/T35060.2-2018對(duì)截割傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)要求藏著哪些玄機(jī)？總體設(shè)計(jì)的基本原則與性能目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求總體設(shè)計(jì)需遵循“可靠性優(yōu)先、兼顧高效節(jié)能”原則，明確傳動(dòng)效率≥96%，空載噪聲≤85dB。設(shè)計(jì)需結(jié)合截割功率、滾筒轉(zhuǎn)速等參數(shù)，合理匹配傳動(dòng)比，確保在額定負(fù)載下連續(xù)運(yùn)行1000h無(wú)故障，同時(shí)預(yù)留智能化監(jiān)測(cè)接口。（二）傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵規(guī)范針對(duì)齒輪傳動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定齒面硬度≥HRC58，精度不低于GB/T10095.2的6級(jí)；行星傳動(dòng)的太陽(yáng)輪、行星輪需采用滲碳淬火工藝。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需考慮散熱，油箱容積與功率匹配比≥0.8L/kW，且設(shè)置油溫報(bào)警裝置，防止過(guò)熱損壞。（三）密封與潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特殊要求密封設(shè)計(jì)需采用雙唇骨架油封+O型圈組合結(jié)構(gòu)，靜態(tài)密封壓力≥1.5MPa，動(dòng)態(tài)密封在1500r/min轉(zhuǎn)速下無(wú)滲漏。潤(rùn)滑系統(tǒng)需實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油黏度指數(shù)≥140，換油周期不低于2000h，設(shè)計(jì)中需設(shè)置油液污染度監(jiān)測(cè)接口。12、材料選擇決定使用壽命：未來(lái)五年高強(qiáng)度材料如何適配標(biāo)準(zhǔn)要求提升裝置可靠性？標(biāo)準(zhǔn)對(duì)關(guān)鍵零部件材料的硬性規(guī)定齒輪材料需選用20CrNi2MoA或同等強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼，抗拉強(qiáng)度≥1180MPa；箱體采用QT500-7球墨鑄鐵，布氏硬度180-220HB。軸類零件需進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，屈服強(qiáng)度≥800MPa，確保在沖擊載荷下不發(fā)生塑性變形。12（二）現(xiàn)有材料應(yīng)用的痛點(diǎn)與改進(jìn)方向當(dāng)前齒輪材料在腐蝕工況下易磨損，改進(jìn)方向?yàn)楸砻鎳娡縒C-Co涂層，提升耐磨性。箱體材料可采用等溫淬火工藝，細(xì)化晶粒，提高抗疲勞強(qiáng)度。標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)采用復(fù)合材料軸承，其摩擦系數(shù)≤0.015，可降低能耗10%-15%。12（三）未來(lái)五年材料技術(shù)的適配與應(yīng)用前景未來(lái)將重點(diǎn)推廣超高強(qiáng)度鋼25CrNiMoV，其強(qiáng)度比現(xiàn)有材料提升20%，可減小零件體積。陶瓷復(fù)合材料將用于密封件，耐溫可達(dá)300℃,適配高溫工況。這些材料均需通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的拉伸、沖擊等力學(xué)性能測(cè)試方可應(yīng)用。、制造工藝的精度革命：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范下的加工與裝配技術(shù)如何破解行業(yè)痛點(diǎn)？——深度剖析工藝要點(diǎn)0102齒輪加工工藝的精度控制與檢測(cè)要求齒輪加工需采用磨齒工藝，齒面粗糙度Ra≤0.8μm，公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量≤0.02mm。標(biāo)準(zhǔn)要求每批齒輪需抽樣進(jìn)行齒形、齒向誤差檢測(cè)，采用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，檢測(cè)精度達(dá)0.001mm，確保傳動(dòng)平穩(wěn)性，降低噪聲。（二）箱體加工的剛性保障與形位公差控制箱體采用臥式加工中心一次裝夾完成加工，軸承孔圓度公差≤0.005mm，孔系平行度≤0.01mm/m。結(jié)合面平面度≤0.02mm/1000mm，裝配時(shí)需涂密封膠，螺栓預(yù)緊力矩按GB/T1231規(guī)定執(zhí)行，防止結(jié)合面滲漏。12（三）裝配工藝的標(biāo)準(zhǔn)化流程與質(zhì)量把控裝配需遵循“先定位后緊固”原則，軸承與軸的過(guò)盈量控制在0.005-0.01mm。齒輪嚙合間隙需調(diào)整至0.15-0.25mm，采用塞尺檢測(cè)。裝配后進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，在120%額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行30min，無(wú)異常振動(dòng)（振動(dòng)速度≤2.8mm/s）。、性能測(cè)試“火眼金睛”：哪些關(guān)鍵指標(biāo)是截割傳動(dòng)裝置達(dá)標(biāo)與否的“試金石”？空載性能測(cè)試的指標(biāo)與方法01空載測(cè)試需在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行1h，監(jiān)測(cè)電流波動(dòng)≤5%，溫升≤40K。采用聲級(jí)計(jì)在1m處測(cè)量噪聲，每個(gè)方向測(cè)3點(diǎn)取平均值。同時(shí)檢查各密封處無(wú)滲漏，潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力穩(wěn)定在0.2-0.3MPa。02（二）負(fù)載性能測(cè)試的嚴(yán)苛條件與判定標(biāo)準(zhǔn)01負(fù)載測(cè)試分100%、110%、120%額定負(fù)載三級(jí)進(jìn)行，每級(jí)運(yùn)行2h。120%負(fù)載下，傳動(dòng)效率≥94%，油溫≤85℃,齒輪箱振動(dòng)加速度≤10m/s2。若出現(xiàn)軸承溫度超95℃或異響，判定為不達(dá)標(biāo)。02（三）耐久性與可靠性測(cè)試的長(zhǎng)期考核01耐久性測(cè)試采用加速疲勞試驗(yàn)，在125%額定負(fù)載下運(yùn)行500h，相當(dāng)于實(shí)際工況10000h。測(cè)試后拆解檢查，齒輪齒面磨損量≤0.02mm，軸承間隙≤0.03mm，且各零部件無(wú)裂紋、變形等缺陷，方可判定合格。02、安全是不可逾越的紅線：標(biāo)準(zhǔn)中的安全防護(hù)要求如何為煤礦生產(chǎn)保駕護(hù)航？外露旋轉(zhuǎn)部件需加裝防護(hù)罩，防護(hù)罩采用Q235鋼板制作，厚度≥3mm，抗沖擊強(qiáng)度≥10J。防護(hù)罩與旋轉(zhuǎn)部件間隙≥50mm，采用螺栓緊固，防止脫落。齒輪箱需設(shè)置壓力釋放閥，開(kāi)啟壓力0.6MPa，避免爆裂。機(jī)械安全防護(hù)的結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度要求010201（二）電氣安全與監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的規(guī)范01電氣控制系統(tǒng)需符合GB3836.1要求，具備漏電、過(guò)載、短路保護(hù)功能。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油溫、油壓、振動(dòng)等參數(shù)，當(dāng)參數(shù)超標(biāo)時(shí)，10s內(nèi)發(fā)出聲光報(bào)警，同時(shí)輸出停機(jī)信號(hào)，響應(yīng)時(shí)間≤200ms。02（三）緊急停機(jī)與故障處理的安全設(shè)計(jì)裝置需設(shè)置獨(dú)立的緊急停機(jī)按鈕，按鈕防護(hù)等級(jí)IP65，操作力5-10N，按下后2s內(nèi)切斷動(dòng)力輸入。故障診斷系統(tǒng)需存儲(chǔ)近100條故障記錄，包括故障類型、發(fā)生時(shí)間等，便于快速排查，保障維修安全。12、環(huán)境適應(yīng)性考驗(yàn)：在復(fù)雜煤礦工況下，標(biāo)準(zhǔn)如何指導(dǎo)裝置實(shí)現(xiàn)“全天候”運(yùn)行？粉塵與潮濕環(huán)境的防護(hù)設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)要求裝置防護(hù)等級(jí)≥IP54，接線盒采用隔爆結(jié)構(gòu)，防爆等級(jí)ExdIMb。外殼采用靜電噴塑工藝，涂層厚度≥60μm，耐鹽霧腐蝕≥48h。通風(fēng)口設(shè)置粉塵過(guò)濾器，過(guò)濾精度≥5μm，確保內(nèi)部清潔。12（二）高低溫極端工況的適應(yīng)性規(guī)范01在-20℃低溫環(huán)境下，裝置需能正常啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)間≤10s；在40℃高溫環(huán)境下，連續(xù)運(yùn)行時(shí)油溫≤90℃。潤(rùn)滑油需選用寬溫型，傾點(diǎn)≤-30℃,高溫下黏度滿足使用要求，確保極端溫度下傳動(dòng)性能穩(wěn)定。02（三）振動(dòng)與沖擊載荷的抵抗能力要求01裝置需能承受頻率10-100Hz、加速度15m/s2的正弦振動(dòng)，持續(xù)2h無(wú)結(jié)構(gòu)損傷。沖擊載荷測(cè)試采用100m/s2的半正弦脈沖，作用時(shí)間11ms，測(cè)試后齒輪嚙合間隙變化≤0.05mm，確保在采煤沖擊下正常工作。02、安裝調(diào)試與維護(hù)保養(yǎng)：標(biāo)準(zhǔn)指引下的操作規(guī)范如何降低全生命周期成本？安裝前的準(zhǔn)備與基礎(chǔ)要求安裝前需檢查基礎(chǔ)平面平整度≤0.1mm/m，地腳螺栓孔徑與螺栓配合間隙2-3mm。裝置開(kāi)箱后需核對(duì)零部件型號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)一致，清潔各結(jié)合面，去除防銹油，軸承孔內(nèi)涂抹潤(rùn)滑脂，確保安裝環(huán)境清潔無(wú)粉塵。（二）安裝調(diào)試的關(guān)鍵步驟與參數(shù)校準(zhǔn)安裝時(shí)齒輪箱水平度≤0.2mm/m，采用水平儀檢測(cè)。調(diào)試時(shí)先進(jìn)行空載磨合2h，再逐步加載至額定負(fù)載，校準(zhǔn)傳動(dòng)比誤差≤1%。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需與采煤機(jī)主控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試，確保報(bào)警信號(hào)準(zhǔn)確傳輸。（三）維護(hù)保養(yǎng)的周期與標(biāo)準(zhǔn)化流程日常維護(hù)需每日檢查油位與密封情況，每周清潔粉塵過(guò)濾器。定期保養(yǎng)中，500h更換濾芯，2000h換油，換油時(shí)需檢測(cè)油液污染度≤NAS8級(jí)。維護(hù)記錄需包含維護(hù)時(shí)間、內(nèi)容及檢測(cè)數(shù)據(jù)，存檔至少3年。九

、質(zhì)量檢驗(yàn)與合格判定：

一套完整的“體檢”流程如何確保裝置符合標(biāo)準(zhǔn)？出廠檢驗(yàn)的項(xiàng)目與合格標(biāo)準(zhǔn)01出廠檢驗(yàn)包括外觀質(zhì)量、尺寸偏差、空載性能等12項(xiàng)指標(biāo)。外觀無(wú)磕碰劃傷，尺寸偏差符合圖紙要求，空載電流≤額定電流的30%。每臺(tái)裝置需附帶檢驗(yàn)報(bào)告，標(biāo)注檢驗(yàn)員編號(hào)與日期，方可出廠。020102（二）型式檢驗(yàn)的觸發(fā)條件與全面考核新產(chǎn)品定型、結(jié)構(gòu)重大改進(jìn)或批量生產(chǎn)每3年需進(jìn)行型式檢驗(yàn)，涵蓋標(biāo)準(zhǔn)全部32項(xiàng)指標(biāo)。包括1000h耐久性測(cè)試、極端環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試等，型式檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品，不得批量生產(chǎn)，需改進(jìn)后重新檢驗(yàn)。（三）不合格品的處理與追溯機(jī)制不合格品需標(biāo)識(shí)隔離，分析原因并記錄，采取返工或報(bào)廢處理。返工后需重新檢驗(yàn)，直至合格。產(chǎn)品采用唯一序列號(hào)標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)從原材料到出廠的全程追溯，若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，可快速定位批次與原因。12、對(duì)標(biāo)國(guó)際與未來(lái)演進(jìn)：GB/T35060.2-2018將如何引領(lǐng)截割傳動(dòng)裝置技術(shù)創(chuàng)新？與國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)比與差距分析相較于ISO13537標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)在安全防護(hù)與環(huán)境適應(yīng)性要求更嚴(yán)格，但在輕量化設(shè)計(jì)與能效指標(biāo)上存在差距。ISO標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)效率要求≥97%，而我國(guó)為96%，未來(lái)需在材料輕量化與結(jié)構(gòu)優(yōu)化上縮小差距。（二）智能化技術(shù)融合的標(biāo)準(zhǔn)