珠海市政道路路面注漿加固施工綜合技術(shù)方案一、工程概況與地質(zhì)條件分析本工程位于珠海市香洲區(qū)主干道，路段全長1.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，道路結(jié)構(gòu)為"4cm瀝青瑪蹄脂碎石+6cm中粒式瀝青混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+30cm級(jí)配碎石底基層"。根據(jù)地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)，路段K0+200~K1+500段存在典型軟土地基特征，土層分布自上而下依次為：①素填土（厚0.5~1.2m，松散狀態(tài)）；②淤泥質(zhì)黏土（厚2.3~5.7m，天然含水量45~60%，孔隙比1.2~1.5，承載力特征值60~80kPa）；③粉質(zhì)黏土（厚1.5~3.0m，可塑狀態(tài)）；④強(qiáng)風(fēng)化花崗巖（中風(fēng)化界面埋深6.8~10.5m）。現(xiàn)場檢測顯示，該路段存在不均勻沉降（最大沉降量達(dá)12cm）、路面縱向裂縫（縫寬3~8mm）、車轍深度超標(biāo)（局部達(dá)15mm）等病害。通過地質(zhì)雷達(dá)探測發(fā)現(xiàn)，基層與底基層之間存在脫空區(qū)（面積約1200㎡），路基土壓實(shí)度不足（實(shí)測82~86%，設(shè)計(jì)要求≥96%）。結(jié)合珠海亞熱帶海洋性氣候特點(diǎn)（年均降水量2061mm，臺(tái)風(fēng)季集中在7-9月），需采用針對(duì)性注漿加固方案。二、施工準(zhǔn)備階段（一）技術(shù)準(zhǔn)備勘察設(shè)計(jì)深化委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)充勘察，采用鉆探（每50m一個(gè)鉆孔）結(jié)合面波儀檢測，繪制詳細(xì)地質(zhì)剖面圖。根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）要求，確定注漿加固范圍為路基以下3~6m深度，采用"分段控制、按需注漿"原則劃分3個(gè)施工區(qū)段：A區(qū)（K0+200~K0+600）：重點(diǎn)處理沉降超標(biāo)段，設(shè)計(jì)注漿孔間距1.5m×1.5m梅花形布置B區(qū)（K0+600~K1+200）：修復(fù)基層脫空區(qū)，孔間距2.0m×2.0mC區(qū)（K1+200~K1+500）：預(yù)防性加固段，孔間距2.5m×2.5m施工參數(shù)設(shè)計(jì)采用有限元軟件MIDAS/GTS建立路基加固模型，模擬不同注漿壓力下的漿液擴(kuò)散規(guī)律，最終確定關(guān)鍵參數(shù)：注漿壓力：初壓0.5~0.8MPa，終壓1.2~1.5MPa（軟土層取低值）擴(kuò)散半徑：水泥漿1.0~1.2m，聚氨酯1.5~1.8m單孔注漿量：按公式Q=πR2Lαβn計(jì)算（R=擴(kuò)散半徑，L=注漿段長，α=充填系數(shù)0.85，β=損耗系數(shù)1.15，n=孔隙率）注漿順序：采用"由下至上、由外及內(nèi)、跳孔施工"的原則，防止竄漿（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備場地布置劃分材料堆放區(qū)（硬化處理+防雨棚）、鉆孔作業(yè)區(qū)、漿液制備區(qū)，各區(qū)設(shè)置1.8m高彩鋼板圍擋。沿施工路段單側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝（寬30cm×深40cm），間隔50m設(shè)置集水井（φ80cm），配備2臺(tái)φ150mm污水泵。交通疏解采用半幅封閉施工方案，保留單向2車道通行，設(shè)置交通導(dǎo)改設(shè)施：上游500m設(shè)置"前方施工"警示牌上游200m設(shè)置"限速30km/h"標(biāo)志施工區(qū)兩側(cè)設(shè)置防撞水馬（高度1.2m，間距1.5m）每50m配備爆閃警示燈，夜間設(shè)置LED輪廓燈設(shè)備調(diào)試主要施工設(shè)備清單及技術(shù)參數(shù)：地質(zhì)鉆機(jī)：XY-100型，最大鉆孔深度50m，轉(zhuǎn)速0~1000r/min注漿泵：BW-150型高壓注漿泵，工作壓力0~20MPa，排量0~150L/min漿液攪拌機(jī)：JS500型雙臥軸攪拌機(jī)，攪拌容量500L，攪拌功率7.5kW超聲波流量計(jì)：測量精度±1%，量程0~100L/min精密壓力表：量程0~25MPa，精度等級(jí)0.4級(jí)三、注漿材料技術(shù)參數(shù)（一）材料選型根據(jù)地質(zhì)條件差異采用復(fù)合注漿體系，具體材料性能指標(biāo)如下：水泥基注漿材料水泥：P·O42.5R普通硅酸鹽水泥，3d抗壓強(qiáng)度≥25MPa，28d抗壓強(qiáng)度≥42.5MPa水灰比：0.5~0.6（軟土層取0.55，黏土層取0.5）外加劑：摻加3%復(fù)合型早強(qiáng)減水劑（減水率≥20%）+0.05%聚丙烯酰胺（分子量800萬）性能要求：初凝時(shí)間4~6h，終凝時(shí)間8~12h，28d抗壓強(qiáng)度≥30MPa，滲透系數(shù)≤1×10??cm/s聚氨酯化學(xué)注漿材料類型：水溶性單組分聚氨酯，密度1.05~1.15g/cm3反應(yīng)特性：遇水膨脹倍率150~200%，凝膠時(shí)間30~120s（可調(diào)）力學(xué)性能：固化后抗壓強(qiáng)度≥8MPa，粘結(jié)強(qiáng)度≥1.5MPa（與混凝土基層）環(huán)境指標(biāo)：游離甲醛含量≤0.1g/kg，VOC≤100g/L特種加固材料微膨脹水泥漿：用于基層脫空處治，摻加8%UEA膨脹劑（限制膨脹率≥0.02%）超細(xì)水泥：用于裂縫修復(fù)，細(xì)度≤3μm（比表面積≥800m2/kg）（二）材料驗(yàn)收與存儲(chǔ)進(jìn)場檢驗(yàn)每批次水泥需提供出廠合格證，按500t為一批次進(jìn)行抽樣，檢測安定性、凝結(jié)時(shí)間、強(qiáng)度等指標(biāo)；聚氨酯材料每200桶為一批次，檢測固含量、凝膠時(shí)間、膨脹率等性能。存儲(chǔ)要求水泥存儲(chǔ)于防雨防潮倉庫，堆放高度≤10袋，離墻距離≥30cm，保質(zhì)期內(nèi)使用化學(xué)注漿材料存儲(chǔ)溫度控制在5~35℃，遠(yuǎn)離火源，與水泥類材料分庫存放外加劑采用密封桶包裝，標(biāo)識(shí)清晰，存儲(chǔ)期不超過6個(gè)月四、核心施工工藝（一）鉆孔施工定位放線采用全站儀按設(shè)計(jì)坐標(biāo)放樣，用紅漆標(biāo)記孔位，偏差控制在±5cm以內(nèi)。對(duì)每個(gè)孔位進(jìn)行編號(hào)（如A-01-05表示A區(qū)第1排第5孔），繪制鉆孔平面布置圖。鉆進(jìn)工藝開孔直徑：110mm（注漿管外徑108mm），終孔直徑91mm鉆進(jìn)方式：采用套管跟進(jìn)法，當(dāng)鉆至淤泥質(zhì)黏土層時(shí)，下入φ108mm×4mm鋼套管護(hù)壁孔斜控制：每鉆進(jìn)1m采用測斜儀檢測，孔斜度≤1%深度控制：按設(shè)計(jì)深度超鉆30cm，終孔后清孔3~5min成孔驗(yàn)收檢查孔深（允許偏差±5cm）、孔徑（≥設(shè)計(jì)值）、垂直度，合格后安裝注漿管，管底距離孔底20cm，管周采用速凝水泥砂漿封堵。（二）注漿施工注漿管設(shè)置采用分段注漿工藝，注漿管采用φ50mm×3mm無縫鋼管，管壁設(shè)置梅花形注漿孔（孔徑8mm，間距20cm），孔口安裝壓力表和控制閥。注漿參數(shù)控制水泥漿：注漿壓力0.8~1.2MPa，流量30~50L/min，單孔注漿量1.5~3.0m3聚氨酯：注漿壓力1.0~1.5MPa，流量10~20L/min，單孔注漿量0.5~1.2m3注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：達(dá)到設(shè)計(jì)終壓后穩(wěn)壓10min，進(jìn)漿量≤20L/min特殊情況處理壓力驟降：立即停止注漿，檢查是否發(fā)生竄漿或冒漿，采用間歇注漿（停注30min）或提高漿液濃度處理壓力驟升：降低注漿流量，必要時(shí)回抽注漿管0.5m，防止管路堵塞地表冒漿：采用速凝漿液（初凝時(shí)間≤30s）封閉冒漿點(diǎn)，或在周邊補(bǔ)打泄壓孔（三）封孔與路面恢復(fù)封孔工藝注漿完成后，提出注漿管，采用M30膨脹水泥砂漿分段封孔，每段灌注高度≤50cm，振搗密實(shí)?？卓诓捎猛瑯?biāo)號(hào)水泥砂漿回填至路面基層，表面低于路表2cm。路面修復(fù)對(duì)鉆孔位置采用切割機(jī)切邊（邊長30cm正方形），深度至基層頂面清除松動(dòng)混凝土，涂刷界面劑后采用C40快硬混凝土修補(bǔ)養(yǎng)生7d后進(jìn)行瀝青面層恢復(fù)，采用瀝青攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，確保接縫平順五、質(zhì)量控制體系（一）過程控制注漿前檢驗(yàn)材料配比試驗(yàn)：每工作班進(jìn)行1次漿液配比試驗(yàn)，檢測黏度（水泥漿30~50s，聚氨酯15~25s）設(shè)備校驗(yàn)：注漿泵壓力系統(tǒng)每日開工前校驗(yàn)，誤差超過2%立即停用施工監(jiān)測壓力監(jiān)測：每孔注漿全程記錄壓力變化曲線，繪制P-t-Q關(guān)系圖流量監(jiān)測：采用超聲波流量計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)測，數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)（每5s記錄1組）沉降觀測：沿路線每100m設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，注漿期間每2h觀測1次，控制單次注漿沉降增量≤2mm（二）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目注漿體強(qiáng)度：28d抗壓強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)值的90%（水泥漿≥30MPa，聚氨酯≥8MPa）路基承載力：采用平板載荷試驗(yàn)，承載力特征值≥180kPa壓實(shí)度：注漿后路基壓實(shí)度≥96%（環(huán)刀法檢測）一般項(xiàng)目鉆孔垂直度：≤1%（每50孔抽查1孔）注漿量：單孔注漿量偏差在設(shè)計(jì)值的±10%范圍內(nèi)路面平整度：修復(fù)后路面IRI值≤2.0m/km效果檢測完工后30d進(jìn)行綜合檢測：地質(zhì)雷達(dá)：檢測脫空區(qū)填充率≥95%沉降觀測：連續(xù)觀測3個(gè)月，月沉降量≤3mm彎沉檢測：采用貝克曼梁測定，回彈彎沉值≤26（0.01mm）六、安全文明施工（一）安全防護(hù)措施高空作業(yè)防護(hù)鉆孔作業(yè)平臺(tái)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶。臨時(shí)用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）。地下管線保護(hù)施工前采用管線探測儀定位，對(duì)地下管線3m范圍內(nèi)的鉆孔，采用人工挖孔（深度≥1.5m）確認(rèn)管線位置，必要時(shí)進(jìn)行遷改或保護(hù)。應(yīng)急預(yù)案編制臺(tái)風(fēng)、暴雨、觸電等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資：防汛設(shè)備：抽水泵4臺(tái)，沙袋200袋，雨衣雨鞋50套急救器材：擔(dān)架2副，急救箱2個(gè)（含常用藥品）消防器材：干粉滅火器8個(gè)（4kg/個(gè)），消防沙2m3（二）環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制施工區(qū)域設(shè)置霧炮機(jī)（覆蓋半徑30m），鉆孔作業(yè)采用濕法施工，渣土及時(shí)清運(yùn)（運(yùn)輸車輛密閉覆蓋），場地每日灑水3次（PM10濃度≤0.5mg/m3）。廢水處理注漿廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池（總?cè)莘e50m3）處理后回用，泥漿水采用壓濾機(jī)脫水（泥餅含水率≤60%），干泥運(yùn)至指定消納場。噪聲控制選用低噪聲設(shè)備，晝間噪聲≤70dB，夜間（22:00-6:00）禁止施工，確需施工時(shí)辦理夜間施工許可，噪聲控制在55dB以下。七、施工組織與進(jìn)度計(jì)劃（一）組織機(jī)構(gòu)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，配置人員：項(xiàng)目經(jīng)理1人（持一級(jí)建造師證）、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人（高級(jí)工程師）、安全員2人（持C證）、質(zhì)檢員2人、施工員3人、特種作業(yè)人員15人（持證上崗）。（二）進(jìn)度計(jì)劃總工期45d，采用平行作業(yè)法：準(zhǔn)備階段：5d（含勘察、設(shè)備進(jìn)場、交通導(dǎo)改）鉆孔施工：15d（3個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，日完成鉆孔80個(gè)）注漿施工：20d（按A→B→C區(qū)順序，日注漿量50m3）路面恢復(fù)：10d（瀝青面層采用2臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)）驗(yàn)收整改：5d（三）資源配置人力資源高峰期投入管理人員12人，作業(yè)人員65人，分3班制（每班工作8h）。材料計(jì)劃水泥3000t，聚氨酯150t，鋼套管800m，砂子500m3，碎石300m3。設(shè)備配置地質(zhì)鉆機(jī)6臺(tái)，注漿泵4臺(tái)，攪拌機(jī)3臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)，瀝青攤鋪機(jī)1臺(tái)。八、質(zhì)量保修與監(jiān)測（一）保修承諾本工程注漿加固部分保修期為2年，在保修期內(nèi)出現(xiàn)因施工原因?qū)е碌某两党瑯?biāo)（>5mm/年）、路面開裂（縫寬>3mm）等質(zhì)量問題，施工單位負(fù)